Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Over OE Match

OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingshardware, motoronderdelen en interieurbekleding. Er zijn meer dan 6.700 individuele onderdeelnummers en meer dan 11.800 OE-kruisverwijzingen gecatalogiseerd en er worden voortdurend nieuwe productlijnen ontwikkeld.

OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die op kwaliteit worden gecontroleerd en aan hun catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen op de weg te houden door een ruime keuze aan onderdelen aan te bieden die diverse problemen van verschillende Porsche-generaties kunnen oplossen.

WEERGAVE 33 tot 48 (van 7006 producten)
<< 2 3 4 5 >>
911501035
Product Information
Product Information
Reparatiepaneel binnenscherm, onderste achterste gedeelte.

Geschikt voor:
Porsche 911 (901) 2.0L-2.4L 1968-73
Porsche 912
Porsche 911 1974-1989
Geschikt voor auto's met lange wielbasis en korte wielbasis.

Dit onderdeel is het bovenste gedeelte van onderdeel nummer 8 op het bijgevoegde diagram.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911501035
91150103309GRV
91150103309
91150103300
91150103420
91150103411
91150103411GRV
91150103570
91150103580
91150103377
91150196702GRV
91150103476
91150196802GRV
91150196700
91150196800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
96410411520/2KIT
Product Information
Product Information
Cylinder head gasket set.
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6

Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagram ref no 8

Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.

Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.

Function:
Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
 Maintains compression integrity for efficient combustion
 Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
 Protects cylinder heads and barrels during long-term operation

Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.

Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
  Compression loss
  Combustion gas leakage
  Reduced engine efficiency
  Risk of head or cylinder damage.

Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.

When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
  Performing a top-end rebuild or engine overhaul
  Cylinder heads are removed
  Leak-down or compression tests show sealing issues
  Evidence of combustion leakage is found
  As preventative maintenance during engine restoration

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96410411520
96410411520

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
96410411520/2
Product Information
Product Information
Cilinderkoppakking.
De OE Match cilinderkopafdichting (afdichtingsring) is ontworpen om de verbinding tussen de cilinder en de cilinderkop af te dichten bij luchtgekoelde Porsche 964- en 993-motoren. Dit helpt de juiste compressie te behouden en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder te voorkomen.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagram referentienummer 8

De pakking vormt een cruciale afdichting bij de verbrandingszone, waar extreme hitte en druk heersen. Het helpt de verbrandingsgassen binnen te houden, zorgt voor een stabiele compressie en voorkomt lekkage die kan leiden tot slecht functioneren, oververhitting of kostbare motorschade.

Functie:
Dicht de verbinding tussen cilinder en cilinderkop af onder hoge temperatuur en druk.
Helpt de compressie en een constante verbrandingsefficiëntie te behouden
Vermindert het risico op gaslekkage en hete gaslekkage bij het afdichtingsoppervlak.
Biedt ondersteuning voor betrouwbaarheid op lange termijn tijdens herbouw of vernieuwing van de topklasse.

Een beschadigde koppakking/afdichtingsring kan leiden tot compressieverlies en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder, wat zich vaak uit in slechte prestaties, lekkage van verbrandingsgassen en verhoogde thermische spanning. Het vervangen van deze pakkingen tijdens revisiewerkzaamheden aan de bovenkant van de motor zorgt voor een correcte afdichting en beschermt de nieuw gefreesde afdichtingsoppervlakken.

Wanneer te vervangen:
Tijdens een revisie van het bovenste gedeelte van de motor, het verwijderen van de cilinderkop of het onderhoud van de cilinderkop
Compressie-/lektestresultaten wijzen op problemen met de afdichting.
Aanwijzingen voor lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder
De motor is gedemonteerd en de pakkingen vertonen slijtage, hittevlekken of vervorming.
Preventieve vervanging bij het opfrissen van het bovenste gedeelte van de 964/993-motor

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96410411520
96410411520

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91135209001/1KIT
Product Information
Product Information
Handbrake shoes expanding bow set.
OE Match set of four handbrake shoe expanding bows (also called parking brake shoe expanders/spreaders) designed to restore correct mechanical expansion and release of the handbrake shoes inside the rear disc “drum-in-hat” parking brake system.
SET OF 4

Fits:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977

Diagram ref no. 24

The expanding bow is a key handbrake hardware component that sits between the parking brake shoes and helps spread them evenly against the drum surface when the handbrake is applied. This OE Match version is made to match the original part’s fit and geometry for reliable installation and operation.

When you pull the handbrake lever, the mechanism forces the expanding bow to push the shoes outward. Correct expansion improves holding force and helps the shoes release cleanly when the handbrake is dropped - reducing drag, heat build-up, and uneven wear.

Function:
  Transfers handbrake actuation force into even shoe expansion
  Helps maintain consistent contact and predictable holding power
  Supports proper return/release so the shoes don’t bind or drag

These parts often corrode, wear, or deform with age. A tired expander bow can lead to weak handbrake performance, sticking shoes, or poor release - causing overheating and unnecessary wear in the parking brake assembly. Replacing them as a complete set helps restore correct function on both sides.

When to replace:
  Handbrake holding force is weak even after adjustment
  Shoes don’t release cleanly / rear brakes run hot
  Visible corrosion, bending, or wear on the expander hardware
  During handbrake shoe replacement or full parking brake overhaul

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135209001
91135209001
911.352.090.00

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90110839104/1KITX6
Product Information
Product Information
Seal set for intake manifold.
The set includes 6 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 6

Fits:
Porsche 911 E 1969 - 1971
Porsche 911 T-E / E 1972 - 1973

Diagram ref no 8

Intake manifold gaskets create the seal between the intake manifold flanges and the cylinder head. They prevent unmetered air and vacuum leaks that can upset combustion, reduce engine efficiency, and cause rough running. Proper intake gaskets ensure that the correct air and fuel charge enters each cylinder for optimal performance.

Function. When installed correctly, these gaskets:
  Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
  Maintain consistent airflow into the intake ports
  Support stable idle and throttle response
  Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.

Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.

Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
  Vacuum leaks and unstable idle
  Hesitation or stumbling under acceleration
  Poor fuel economy
  Increased exhaust emissions
  Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.

Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.

When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
  Performing major engine service or a cylinder head rebuild
  Intake manifold has been removed or loosened
  You notice hissing sounds or rough idle
  Vacuum gauge shows unstable readings
  Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
  Engine has high mileage or long service life

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839104
90110839104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90110839104/1KITX12
Product Information
Product Information
Seal set for intake manifold.
The set includes 12 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 12

Fits:
Porsche 911 / L / TU / T
Porsche 911 T / 911 T-V 
Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagram ref no 10

Function When installed correctly, these gaskets:
  Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
  Maintain consistent airflow into the intake ports
  Support stable idle and throttle response
  Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.

Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.

Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
  Vacuum leaks and unstable idle
  Hesitation or stumbling under acceleration
  Poor fuel economy
  Increased exhaust emissions
  Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.

Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.

When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
  Performing major engine service or a cylinder head rebuild
  Intake manifold has been removed or loosened
  You notice hissing sounds or rough idle
  Vacuum gauge shows unstable readings
  Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
  Engine has high mileage or long service life

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839104
90110839104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
8K0412137A/1
Product Information
Product Information
Schokdemperbalg

Geschikt voor:
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Voor auto's met (1BA) Vering/dempers, Standaard

Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

8K0412137A
8K0412137A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
95B513035D/2KIT
Product Information
Product Information
Shock absorbers & mounting kit, Rear. Porsche Macan. The suspension shock mount is a vital component that attaches the shock absorber to the vehicle’s chassis or body. It serves as the connection point between the shock absorber and the vehicle, allowing controlled movement while cushioning impacts from the road. Typically constructed from a combination of metal and rubber, the shock mount provides the strength needed for secure mounting and the flexibility required to absorb vibrations and road shocks.  


Fits:
For vehicles with standard chassis (I1BA)
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

Diagram ref no 2, 3, 5, 6 ,7,8

Symptoms of Suspension Shock Absorber Mount Failure

Clunking or Banging Noises:
A worn or damaged shock mount may produce clunking, knocking, or banging sounds, particularly when driving over bumps, potholes, or uneven surfaces. These noises occur because the shock absorber is no longer firmly secured, allowing excessive movement or rattling.

Increased Body Roll or Bouncing:
When a shock mount begins to fail, it can reduce the effectiveness of the shock absorber. This may result in excessive body roll during cornering or increased bouncing when traveling over bumps, negatively affecting ride comfort and vehicle stability.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B513035D
95B513035D
95B513035

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90026910601/1x8
Product Information
Product Information
Remschijfbevestigingsschroeven. M6 x 16. (voor voertuigen met 5 mm spacers/fabrieksoptie XRP)
SET VAN 8 (Per schijf zijn 2 remschijfschroeven/5 mm spacer nodig.)

De remschijfbevestigingsschroef is een verlengde bevestigingsschroef die speciaal is ontworpen voor Porsche-voertuigen met af fabriek gemonteerde 5 mm wielspacers. Deze schroef bevestigt de remschijf aan de wielnaaf en zorgt voor een correcte positionering van de schijf tijdens de wielmontage en het onderhoud van de remmen. Bij voertuigen met af fabriek gemonteerde spacers zijn standaard remschijfschroeven te kort voor een goede schroefdraadverbinding. Deze langere versie compenseert de extra dikte van de spacer, waardoor de remschijf correct tegen de naaf aansluit en nauwkeurig uitgelijnd blijft totdat de wielbouten zijn gemonteerd. Deze schroef is vervaardigd volgens de fabrieksafmetingen en schroefdraadspecificaties van Porsche en biedt een correcte pasvorm, corrosiebestendigheid en betrouwbare bevestiging tijdens onderhoud en montage. Het is een cruciaal, maar vaak over het hoofd gezien onderdeel bij het werken aan auto's met OEM-wielspacers.

Geschikt voor:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2

Porsche Panamera 970

Waarom vervanging belangrijk is:
Het gebruik van een standaard remschijfschroef op een naaf met spacer kan leiden tot onvoldoende schroefdraadverbinding, waardoor de remschijf niet goed vastzit of de schroefdraad beschadigd raakt. Het vervangen van ontbrekende of onjuiste schroeven door de juiste, verlengde versie zorgt voor een correcte montage, voorkomt schade aan de naaf en behoudt de fabrieksmatige installatie van de remmen.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90026910601
90026910601
90026910609

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99634379217/1KIT
Product Information
Product Information
Stabilisatorstangbussen, voorzijde. 24 mm
Dit is een set van twee originele stabilisatorstangrubbers voor de vooras van Porsche-modellen met onderdeelnummer 99634379217. Door beide rubbers tegelijk te vervangen, wordt een evenwichtige ondersteuning en een consistente werking van de stabilisatorstang in beide richtingen gegarandeerd.
SET VAN 2

Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Auto's met een sportief chassis

Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
* Auto's met standaard chassis en handgeschakelde versnellingsbak

Porsche 987.1 Boxster/S 2005 - 2008
* Auto's met PASM (elektronische demperregeling)

Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 996 Targa 2002>>
* Auto's met sportonderstel (M030) en tiptronic-transmissie (M249)

Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005 - 2008
* Auto's met standaard chassis (I029) en handgeschakelde zesversnellingsbak (I480)


Porsche 997.1 C2S COUPE 2005 - 2008
* Auto's met sportchassis (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S Coupé / Cabrio 2005 - 2008
* Auto's met PASM (elektronische demperregeling) (I475)

Porsche 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009 - 2012
* Auto's met standaard chassis (I029) en PDK-transmissie (I250)

Porsche 997.2 C2/C2S Coupé 2009 - 2012
* Auto's met sportonderstel (I030)

Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009 - 2012
* Auto's met PASM (elektronische demperregeling) (I475)

Diagramreferentie nr. 2.

Door de bussen per paar te vervangen, wordt de stabilisatorstang weer gelijkmatig ondersteund op beide bevestigingspunten. Dit helpt geluid te verminderen, verbetert de consistentie van de stuurrespons en zorgt ervoor dat het rijgedrag voorspelbaar blijft onder bochtbelasting.

Functie: Het paar fixeert de stabilisatorstang stevig en maakt gecontroleerde rotatie mogelijk tijdens de veerweg. Samen zorgen ze ervoor dat de stang effectief blijft in het beperken van de carrosseriebeweging, zonder ongewenste bewegingen of schokken.

Wat de stabilisatorstangbus doet:
Dempt en bevestigt de stabilisatorstang aan het chassis, waardoor trillingen en rijgeluiden worden verminderd.
Draagt bij aan een goede werking van de stabilisatorstang door de stang te laten draaien en ongewenste bewegingen te minimaliseren.
Behoudt de stuurprecisie en de stabiliteit van het voertuig in bochten door overmatige carrosseriebeweging te voorkomen.

Als één bus versleten is, is de andere meestal snel aan vervanging toe. Een set van twee bussen die niet bij elkaar passen, kan leiden tot ongelijkmatige ondersteuning van de stabilisatorstang en aanhoudende geluiden. Het monteren van twee bussen helpt het gevoel van een fabrieksafstelling te herstellen, vermindert de noodzaak tot herhaald onderhoud en verbetert de betrouwbaarheid van de bevestiging van de voorste stabilisatorstang op de lange termijn.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634379217
99634379217
00004450022
414 615 0003
4146150003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91111009701/1
Product Information
Product Information
Brandstofleiding voor opwarmklep.

De brandstofleiding voor de opwarmklep is een brandstofleiding die speciaal is ontworpen voor klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen met Bosch CIS/K-Jetronic mechanische brandstofinjectie. Deze leiding is verbonden met de opwarmklep/opwarmregelaar en speelt een essentiële rol bij het handhaven van een correcte brandstoftoevoer en drukregeling tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera

Past op diagramreferentienummer 28.

In CIS-brandstofsystemen helpt de opwarmregelaar de regeldruk te beheersen, zodat de motor soepel start bij koude temperaturen en soepel overgaat naar normale bedrijfsomstandigheden naarmate de temperatuur stijgt. Een goed functionerende brandstofleiding is cruciaal voor een stabiele druk en een lekvrije werking. Na verloop van tijd kunnen originele brandstofleidingen door ouderdom, blootstelling aan hitte en trillingen verslechteren, wat kan leiden tot scheuren, lekkage of verzwakte koppelingen.

Wat dit product doet:
  • Voert brandstof naar/van de opwarmklep/opwarmregelaar.
  • Helpt bij het reguleren van de regeldruk in CIS-injectiesystemen.
  • Ondersteunt een soepele koude start en goede prestaties bij warme motor.
  • Zorgt ervoor dat de brandstof via het juiste doseerkanaal wordt aangevoerd.
  • Voorkomt lekkage.

Symptomen van een defecte brandstofleiding:
  • Brandstofgeur in de motorruimte
  • Zichtbare brandstoflekkage of vocht rondom fittingen.
  • Gebarsten of verouderd leidingmateriaal (vooral bij oudere CIS-wagons)
  • Moeilijk starten of slecht lopen bij koude temperaturen (als de bandenspanning beïnvloed is)
  • Onregelmatig stationair draaien tijdens het opwarmen.
  • Mogelijke brandstoflekken die een brandrisico vormen.

Waarom vervanging belangrijk is:
  • Voorkomt gevaarlijke brandstoflekkages in de motorruimte.
  • Zorgt voor een correcte regeling van de brandstofdruk in het CIS-systeem voor een goede rijeigenschap.
  • Ondersteunt betrouwbare koude starts en een soepelere opwarmwerking.
  • Helpt motorproblemen als gevolg van drukverlies te voorkomen.
  • Garandeert de veiligheid bij het onderhoud van klassieke Porsches.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91111009701
91111009701
91111009700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
98710650204/1
Product Information
Product Information
Waterslang, retour.
Deze originele Porsche koelvloeistofretourslang is een directe vervanging voor de originele Porsche koelvloeistofslang die gebruikt wordt in de 987-serie Boxster en Cayman modellen. Deze slang transporteert koelvloeistof binnen het koelcircuit van de motor om stabiele bedrijfstemperaturen te behouden onder alle rijomstandigheden.

Geschikt voor:
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Kaaiman 2.7L / 3.4L 2006 - 2008

Diagram referentienummer 1

De OE Match koelvloeistofretourleiding voert de koelvloeistof terug naar de radiateur of waterpomp en sluit daarmee een deel van het circulatiesysteem van de motor af. Door de juiste doorstroming te behouden, helpt de slang de motortemperatuur te reguleren en voorkomt hij warmteophoping die anders tot oververhitting zou kunnen leiden.

Positie op het voertuig: onderdeel van het koelvloeistofcirculatiesysteem van de motor
Vervangt: OE-referentienummer 98710650203, 98710650204
Functie: Verplaatst koelvloeistof binnen het motorkoelcircuit en zorgt voor stabiele bedrijfstemperaturen.

Deze OE Match-versie is ideaal voor routineonderhoud, revisies van het koelsysteem of als onderdeel van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand. Hij past in het bestaande koelsysteem met de originele slangklemmen en integreert naadloos met de aansluitingen van de radiateur, de kachelradiateur en het thermostaathuis.

Koelvloeistofslangen zijn slijtageonderdelen die constant worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen en chemicaliën in de koelvloeistof. Na verloop van tijd kunnen ze verslechteren, wat kan leiden tot lekkage van koelvloeistof, verminderde doorstroming en oververhitting van de motor. Een beschadigde slang vergroot het risico op motorschade en verminderde prestaties. Door verouderde slangen te vervangen door een correct gemonteerde originele slang, zorgt u ervoor dat het motorkoelsysteem de juiste druk- en doorstromingseigenschappen behoudt, waardoor de bedrijfstemperatuur stabiel blijft en de levensduur van de motor wordt verlengd.

Typische redenen om te vervangen:
Zichtbare scheuren, uitstulpingen of zachte plekken
Koelvloeistofgeur of -resten rond de uiteinden van de slangen
Problemen met oververhitting of schommelende temperaturen
Tijdens onderhoud aan het koelsysteem (pompen, thermostaten, radiatoren)
Preventief onderhoud aan oudere 987-modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98710650204
98710650203
98710650204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
971513353A/1
Product Information
Product Information
Bovenste bevestigingspunt van de achterwielophanging.
De OE Match bovenste schokdempersteun is ontworpen als replica van de originele Porsche-veerpootsteun die gebruikt wordt in de Porsche Panamera (971-serie). Deze steun vormt het verbindingspunt tussen de schokdemper/veerpoot en de carrosserie, en biedt mechanische ondersteuning en trillingsdemping.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
* auto's met optiecode: 1BH - Vering/dempers, standaard 2 PASM
* auto's met optiecode: 1BK - Luchtvering met niveauregeling en hoogteverstelling (PASM)

Diagram referentienummer 4

De OE Match schokdempersteun biedt mechanische ondersteuning en isolatie voor de veerpoot. Hij houdt het bovenste uiteinde van de schokdemper op zijn plaats, absorbeert schokken van het wegdek en helpt geluid, trillingen en hardheid (NVH) die naar de carrosserie en het interieur van het voertuig worden overgebracht, te verminderen. Hij zorgt er ook voor dat de geometrie van de ophanging consistent blijft onder belasting, waardoor voorspelbaar rijgedrag en rijcomfort behouden blijven.

De bovenste schokdempersteunen worden continu blootgesteld aan belasting, temperatuurschommelingen en trillingen. Na verloop van tijd kunnen het rubber en de bindmaterialen in een steun stijf worden, barsten, loslaten of verslechteren. Symptomen van een versleten schokdempersteun zijn onder andere bonkende geluiden, trillingen, een oncomfortabele rijervaring, ongelijkmatige bandenslijtage en een verminderde controle over de ophanging. Het vervangen van de steun door een origineel onderdeel (OE Match) herstelt de juiste ondersteuning en geluids- en trillingsisolatie, wat de levensduur van de schokdempers verlengt en de oorspronkelijke rijdynamiek behoudt.

Wanneer te vervangen:
Merkbare piep- of bonkgeluiden van de ophanging onder belasting
Trillingen of schokken die in de cabine worden doorgegeven
Na vervanging van schokdempers/veerpoten of revisie van de ophanging
Zichtbare aantasting, scheuren of samendrukking van het montagemateriaal
Problemen met ongelijkmatige bandenslijtage of stuuruitlijning

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

971513353A
971513353
971513353A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PCG55205605/1
Product Information
Product Information
Dashboard, rechtsgestuurd, leeg/onafgewerkt.

rhd

Geschikt voor:
RHD (Right-Hand Drive) auto's
Porsche 911 1986 - 1989
Porsche 964
Porsche 993

Diagram referentienummer 1

Het OE Match dashboard voor rechtsgestuurde voertuigen wordt geleverd als een onbewerkt, blanco onderdeel, klaar om opnieuw bekleed of gestoffeerd te worden. Het is ontworpen om te passen bij de originele Porsche dashboardgeometrie en pasvorm voor rechtsgestuurde voertuigen van de latere 911 G-serie, vroege 964 en vroege 993 modellen.

Het is ideaal voor restaurateurs, stoffeerders of tuningbedrijven die op zoek zijn naar een hoogwaardige basis voor een interieur op maat of een dashboardrenovatieproject van concoursniveau.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG55205605
911552056057AE
PCG55205605
964552056007AE
993552056007AE
9645520560005T

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
90026910601/1
Product Information
Product Information
Remschijfbevestigingsschroeven. M6 x 16. (voor voertuigen met 5 mm spacers/fabrieksoptie XRP)
Per remschijf/5 mm spacer zijn 2 remschijfschroeven nodig.

De bevestigingsschroef voor de remschijf is een verlengde schroef die speciaal is ontworpen voor Porsche-voertuigen met af fabriek gemonteerde wielspacers van 5 mm. Deze schroef bevestigt de remschijf aan de wielnaaf en zorgt voor een correcte positionering van de schijf tijdens de wielmontage en het onderhoud van de remmen. Bij voertuigen met af fabriek gemonteerde spacers zijn standaard remschijfschroeven te kort voor een goede schroefdraadverbinding. Deze langere versie compenseert de extra dikte van de spacer, waardoor de remschijf correct tegen de naaf aansluit en nauwkeurig uitgelijnd blijft totdat de wielbouten zijn gemonteerd. Deze schroef is vervaardigd volgens de fabrieksafmetingen en schroefdraadspecificaties van Porsche en biedt een correcte pasvorm, corrosiebestendigheid en betrouwbare bevestiging tijdens onderhoud en montage. Het is een cruciaal, maar vaak over het hoofd gezien onderdeel bij het werken aan auto's met af fabriek gemonteerde wielspacers.

Geschikt voor:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2

Porsche Panamera 970

Waarom vervanging belangrijk is:
Het gebruik van een standaard remschijfschroef op een naaf met spacer kan leiden tot onvoldoende schroefdraadverbinding, waardoor de remschijf niet goed vastzit of de schroefdraad beschadigd raakt. Het vervangen van ontbrekende of onjuiste schroeven door de juiste, verlengde versie zorgt voor een correcte montage, voorkomt schade aan de naaf en behoudt de fabrieksmatige installatie van de remmen.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90026910601
90026910601
90026910609

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99610622275/1
Product Information
Product Information
Verwarmingsslang - van motor naar retourleiding.
De OE Match retourleiding voor de koelvloeistof van de kachel is een direct passende vervangingsslang die is ontworpen om de originele Porsche-slang in het retourcircuit van de kachel in de Porsche 911, 996 en 997 modellen na te bootsen. Deze slang voert koelvloeistof van de kachelradiator terug naar het motorkoelsysteem, wat zowel de cabineverwarming als de algehele temperatuurregeling ondersteunt.

Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005, alleen met Tiptronic-versnellingsbak
Porsche 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011

Diagramreferentienummer 42

De slang wordt direct gemonteerd met behulp van de originele bevestigingspunten en standaard Porsche slangklemmen, waardoor hij geschikt is voor zowel routineonderhoud als grotere revisies van het koelsysteem.

De retourleiding van de koelvloeistof voert de opgewarmde koelvloeistof vanuit de kachelradiator terug naar het koelcircuit van de motor, waardoor de verwarmingskringloop wordt gesloten. Dit zorgt ervoor dat het koelsysteem een evenwichtige doorstroming behoudt en garandeert een constante verwarming van het interieur.

Deze slang is geïnstalleerd tussen de uitlaat van de kachelradiator en de retourleiding van de motor:
Zorgt voor een correcte koelvloeistofstroom en -druk in het verwarmingscircuit.
Ondersteunt betrouwbare cabineverwarming
Bestand tegen inzakken, uitzetten en hittedegradatie
Sluit naadloos aan op de bestaande slanggeleiding en aansluitingen van de fabriek
De op de originele specificaties afgestemde geometrie zorgt voor voldoende speling en vermindert de belasting op gewrichten en aangrenzende slangen.

Door temperatuurschommelingen en blootstelling aan koelvloeistof slijten verwarmingsslangen na verloop van tijd. Een defecte retourleiding kan leiden tot koelvloeistoflekkages, een verminderd verwarmingsrendement, lucht in het koelsysteem of oververhitting van de motor. Het vervangen van versleten slangen door een origineel onderdeel herstelt de juiste koelvloeistofcirculatie en helpt onverwachte storingen in het koelsysteem te voorkomen.

Wanneer te vervangen:
Zichtbare scheuren, zwellingen of zachte plekken
Koelvloeistof lekt rond de uiteinden van de slangen
De kachel blaast koude lucht, wat wijst op een slechte koelvloeistofdoorstroming.
Revisie van het koelsysteem of onderhoud van de verwarmingskern
Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610622275
99610622275
99610622274
99610622265
99610622266
99610622257
99610622256

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 33 tot 48 (van 7006 producten)
<< 2 3 4 5 >>