OE Match

Luchtslang van verdeelstuk naar vacuümbegrenzer – 15 x 24 mm
Verkocht per meter

Hoogwaardige luchtslang van spruitstuk naar vacuümbegrenzer, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo, 964 Turbo en 924 Turbo modellen. Geleverd per meter voor een nauwkeurige pasvorm en flexibele installatie.

Diagramreferentienummer 39

Deze slang verbindt het inlaatspruitstuk met de vacuümregelaar en speelt een cruciale rol bij het reguleren van de vacuümdruk in het turbosysteem. Een goede vacuümregeling is essentieel voor het behoud van een stabiele turbodruk, een hoog motorrendement en een goede rijeigenschap bij Porsche-motoren met turbo.

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en druk, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbovacuümsystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Slang van verdeelstuk naar vacuümbegrenzer
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo, 964 Turbo en 924 Turbo
• Onderdeelnummer 99923900740
• Ontworpen voor turbovacuüm- en turbodrukregelsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en druk
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het turbovacuümsysteem.

Het helpt om:
• Sluit het inlaatspruitstuk aan op de vacuümbegrenzer
• Regel de vacuümdruk in het turbosysteem
• Ondersteuning van turbodrukregeling en motorstabiliteit
• Voorkom vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Zorg voor een efficiënte werking van de turbocompressor

Waarom vacuümslangen vervangen?

Turbovacuümslangen werken onder ve veeleisende omstandigheden.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de turbodrukregeling
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Inconsistente motorprestaties

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste vacuümregeling en het rendement van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923900740

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleiding voor de remklauw.

Deze remslang voor de voorremklauw is een origineel Porsche 95B Macan-onderdeel dat is ontworpen om remvloeistof van de starre remleidingen naar de voorremklauw te transporteren. Deze flexibele en sterke slang is ontworpen om bewegingen van de ophanging en de besturing op te vangen, terwijl de hydraulische druk constant blijft voor effectief remmen.
Geschikt voor zowel links als rechts.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2016-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2016-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2016-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2016-18
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
• Porsche 95B.3 Macan S Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (440 pk) 2022>>

Diagram Ref. nr. 16

Wat dit product doet:

• Voert remvloeistof rechtstreeks naar de voorste remklauw.
• Handhaaft een constante hydraulische druk voor efficiënt remmen.
• Biedt flexibiliteit voor de beweging van de ophanging en de besturing.
• Garandeert responsieve en gecontroleerde remprestaties.
• Draagt bij aan de algehele veiligheid en betrouwbaarheid van het remsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zacht of sponzig rempedaal
• Remvloeistoflekkages of zichtbare scheuren in de slang.
• Uitpuilen of opzwellen onder remdruk
• Verminderde remprestaties
• Remwaarschuwingslampje brandt vanwege remvloeistofverlies.
• Onregelmatige of vertraagde remreactie

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste doorstroming en druk van de remvloeistof.
• Voorkomt lekkages en mogelijk remfalen.
• Zorgt voor consistent en responsief remmen.
• Vermindert het risico op het scheuren van de slang onder druk.
• Zorgt voor de algehele integriteit en veiligheid van het remsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B611701E

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Luchtslang – 19 x 26 mm
Verkocht per meter

Hoogwaardige luchtslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 Turbo en 928 modellen, per meter geleverd voor flexibele installatie en nauwkeurige pasvorm.

Bij de 911 Turbo verbindt deze slang de hulpregelaar voor de luchttoevoer met het luchtfilterhuis, waardoor een goede luchtstroom tijdens het opwarmen van de motor wordt gegarandeerd. Bij de Porsche 928 is hij aangesloten op het luchtgeleidingshuis, wat zorgt voor een evenwichtige luchtstroom in het inlaatsysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramreferentienummer 53

Deze slang speelt een cruciale rol bij het stabiliseren van het stationair toerental en de prestaties bij een koude start door de extra luchttoevoer tijdens het opwarmen van de motor te regelen. De slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen de hitte in de motorruimte.

Belangrijkste kenmerken

• Hulpluchtregelaarslang voor inlaatsystemen
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo en Porsche 928
• Onderdeelnummer PCG239094A
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Ontworpen voor stationair draaien en luchtstroomregeling
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het inlaat- en stationairregelsysteem.

Het helpt om:
• Sluit de hulp-luchtregelaar aan op het inlaatsysteem.
• Regel de luchtstroom tijdens koude starts
• Zorg voor een stabiel stationair toerental
• Ondersteunt de opwarmprestaties van de motor
• Zorg voor een soepele en constante werking van de motor

Waarom de hulpluchtslangen vervangen?

Na verloop van tijd kunnen inlaatslangen door hitte en ouderdom slijten.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die een instabiel stationair toerental veroorzaken
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde luchtstroomefficiëntie

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchttoevoer en motorprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG239094A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hulpluchtventielslang - 18 x 26 x 40 mm

Hoogwaardige hulpluchtventielslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 924 Turbo en 924 GTS modellen.

Geschikt voor:

• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Diagramreferentienummer 32

Deze slang verbindt de extra luchtregelklep in het inlaatsysteem en speelt een cruciale rol bij het reguleren van de luchtstroom tijdens koude starts en het opwarmen van de motor. Door extra lucht in het systeem te laten wanneer nodig, helpt de slang het stationair toerental te stabiliseren en zorgt hij voor een soepele werking van de motor.

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen hitte en de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbo-inlaatsystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Slang met een diameter van 18x26 mm en een lengte van 40 mm
• Geschikt voor Porsche 924 Turbo en 924 GTS
• Ontworpen voor aansluiting van een hulp-luchtventiel
• Ondersteunt stationair draaien en koude startprestaties
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een belangrijk onderdeel van het inlaat- en stationairregelsysteem.

Het helpt om:
• Sluit de hulp-luchtklep aan op het inlaatsysteem.
• Regel de luchtstroom tijdens koude starts
• Zorg voor een stabiel stationair toerental
• Verbeterde opwarmprestaties van de motor
• Zorg voor een soepele en consistente werking

Waarom de hulpluchtslangen vervangen?

Door hitte en druk kunnen inlaatslangen na verloop van tijd slijten.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die het stationair draaien en de prestaties beïnvloeden
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte prestaties bij een koude start

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchtstroom en de stabiliteit van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93111017301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remslang, voorzijde.

Deze remslang voor de voorrem is een origineel Porsche 958 Cayenne-onderdeel, ontworpen om de remvloeistof veilig tussen de stijve remleidingen en de remklauwen aan de voorzijde te transporteren. Deze flexibele en duurzame slangen zijn ontworpen om bewegingen van de wielophanging en de besturing op te vangen, terwijl de hydraulische druk constant blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

Auto's met optiecodes:
1LV - Schijfrem voor - 20 inch schijfdiameter plus remklauw, geel gespoten (PCCB)

Diagramreferentie nr. 1

Wat dit product doet:

• Brengt remvloeistof over naar de remklauwen aan de voorzijde.
• Handhaaft een constante hydraulische druk voor effectief remmen.
• Biedt flexibiliteit voor de beweging van de ophanging en de besturing.
• Garandeert responsieve remprestaties.
• Draagt bij aan de algehele veiligheid en betrouwbaarheid van het remsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zacht of sponzig rempedaal
• Remvloeistoflekkages of zichtbare scheuren in de slang.
• Verminderde remprestaties
• Bolling of uitzetting van de slang onder druk
• Remwaarschuwingslampje brandt vanwege remvloeistofverlies.
• Ongelijkmatige remrespons

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste remvloeistofdruk en -respons.
• Voorkomt vloeistoflekkages en mogelijk remfalen.
• Garandeert veilige en consistente remprestaties.
• Vermindert het risico op het scheuren van de slang onder druk.
• Behoudt de algehele integriteit van het remsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95835558

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Airconditioningcondensor.

Deze airconditioningcondensor is een origineel Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne-onderdeel, ontworpen om het koelmiddel in het airconditioningsysteem van de auto efficiënt te koelen en te condenseren. De condensor is vooraan in de auto gemonteerd en fungeert als warmtewisselaar, waarbij het hogedrukkoelmiddelgas wordt omgezet in vloeibare vorm voor effectieve koeling van het interieur.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>

Diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

• Voert warmte af van het koelmiddel in het airconditioningsysteem.
• Zet koelmiddelgas om in vloeistof voor de koelcyclus.
• Zorgt voor een correcte balans tussen systeemdruk en temperatuur.
• Ondersteunt efficiënte en constante airconditioningprestaties.
• Werkt samen met een compressor en verdamper om koele lucht te leveren.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zwakke of geen koelprestaties
• Koelmiddellekkages (vaak veroorzaakt door corrosie of stootschade)
• Zichtbare schade aan de condensorlamellen (verbogen, verstopt of lekkend)
• Hoge systeemdruk of inefficiënte werking
• Ongebruikelijke geluiden of verminderde effectiviteit van de airconditioning

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste koelefficiëntie.
• Voorkomt koelmiddelverlies en systeeminefficiëntie.
• Beschermt de compressor en andere onderdelen van de airconditioning tegen beschadiging.
• Zorgt voor een correcte warmteoverdracht en drukregeling.
• Zorgt voor comfort in de cabine, vooral bij warm weer.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB816411R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Luchtinjectiepomp naar injectiepompfilterslang

Hoogwaardige slang voor de verbinding tussen de luchtinjectiepomp en het injectiepompfilter, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 Turbo en 964 Turbo modellen.

Deze slang maakt deel uit van het secundaire luchtinjectiesysteem (emissieregeling) en verbindt de luchtinjectiepomp met het injectiepompfilter. Het zorgt voor een juiste luchttoevoer binnen het systeem, wat bijdraagt aan de emissiebeheersing en een efficiënte werking van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramreferentienummer 18

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor het onderhouden of herstellen van Porsche turbo-uitlaatsystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Luchtinjectiepomp naar filterslang
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo en 964 Turbo
• Onderdeelnummer 99923900440
• Ontworpen voor emissie-/secundair luchtsysteem
• Zorgt voor een goede luchtstroom en systeemefficiëntie
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het luchtinjectiesysteem.

Het helpt om:
• Sluit de luchtinjectiepomp aan op het filter.
• Lever lucht efficiënt aan via het emissiesysteem
• Ondersteunen van een goede verbranding en emissiebeheersing
• Zorg voor een correcte luchtstroom in het systeem.
• Zorg voor betrouwbare motor- en milieuprestaties

Waarom luchtinjectieslangen vervangen?

Na verloop van tijd degraderen de slangen in het emissiesysteem door hitte en blootstelling.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die de emissieprestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking van het emissiesysteem en optimale motorprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923900440

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

MFI-pompvoorverwarmingsslang - 25 x 440 mm

Hoogwaardige voorverwarmingsslang met afmetingen van 25x440 mm, ontworpen voor Porsche-modellen met mechanische brandstofinjectie (MFI).

Deze slang verbindt het voorverwarmingscircuit met de MFI-pomp, waardoor een juiste temperatuurregeling van de inlaatlucht en het brandstofsysteem wordt gegarandeerd. Het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur is cruciaal voor een soepele werking van de motor, met name tijdens koude starts en opwarmfasen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L Carrera

Diagramreferentienummer 39

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen de hitte in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche MFI-systemen.

Belangrijkste kenmerken

• Voorverwarmingsslang met een diameter van 25 mm en een lengte van 440 mm
• Geschikt voor Porsche MFI (Mechanical Fuel Injection) systemen
• Onderdeelnummer 00004320521
• Ontworpen voor inlaatvoorverwarmingscircuits
• Ondersteunt een correcte opwarming van de motor
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het MFI-systeem.

Het helpt om:
• Warme lucht toevoeren aan het MFI-pompsysteem
• Regel de temperatuur van het inlaat- en brandstofsysteem
• Verbeterde prestaties bij koude start
• Zorg ervoor dat de motor stabiel blijft draaien tijdens het opwarmen.
• Ondersteunt een efficiënte brandstofinjectie

Waarom voorverwarmingsslangen vervangen?

Door blootstelling aan hitte gaan voorverwarmingsslangen na verloop van tijd achteruit.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken verminderen de systeemefficiëntie
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte prestaties bij koude start en opwarming

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking van het systeem en de betrouwbaarheid van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004320521

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vacuümslang - 3,5 x 2 mm

Hoogwaardige vacuümslang met afmetingen van 3,5 x 2 mm, ontworpen voor Porsche 964, 996, 986 Boxster en 987.1 Boxster & Cayman modellen.

Deze slang wordt in diverse motorsystemen gebruikt om de juiste vacuümdruk te handhaven, wat essentieel is voor de werking van inlaat-, brandstof- en emissiecomponenten. Het is cruciaal voor een soepele motorprestatie en een correcte werking van het systeem.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagramreferentienummer 21

Deze slang wordt geleverd in lengtes van 1 meter en maakt nauwkeurige vervanging en installatie mogelijk, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche vacuümsystemen. Vervaardigd volgens OEM-normen voor duurzaamheid en betrouwbaarheid.

Belangrijkste kenmerken

• Binnendiameter 3,5 mm, wanddikte 2 mm
• Geschikt voor Porsche 964, 996, 986 en 987.1 modellen
• Onderdeelnummer 00004320499
• Ontworpen voor vacuümsysteemtoepassingen
• Geleverd in lengtes van 1 meter
• Flexibele en duurzame constructie
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze vacuümslang is een essentieel onderdeel van de werking van het motorsysteem.

Het helpt om:
• Handhaaf de vacuümdruk in de motorsystemen
• Ondersteuning van de inlaat- en brandstofsysteemfuncties
• Zorgen voor een goede werking van kleppen en regelaars
• Zorg voor een evenwichtige luchtstroom en motorrendement
• Ondersteuning van emissiebeheersingssystemen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004320499

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontluchtingsslang - 15 x 2,5 mm
Verkocht per meter

Hoogwaardige ontluchtingsslang met afmetingen 15 x 2,5 mm, ontworpen voor Porsche 924, 924S en 944 modellen.

Deze veelzijdige slang wordt in diverse systemen gebruikt, waaronder voor de ontluchting van de brandstoftank, de olieontluchting en de inlaatontluchting. Daardoor is het een essentieel onderdeel voor het handhaven van een goede ventilatie en drukbalans in de motor en het brandstofsysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-85

Diagram referentienummer 6

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte, olie en brandstofdampen, waardoor betrouwbare prestaties gegarandeerd zijn in veeleisende motorruimtes. Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche-modellen.

Belangrijkste kenmerken

• Specificaties voor ontluchtingsslangen van 15 x 2,5 mm
• Geschikt voor Porsche 924, 924S en 944
• Onderdeelnummer N0203631
• Multifunctioneel: brandstoftank, olietank en inlaatventilatiesysteem
• Bestand tegen hitte, olie en brandstofdampen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze ontluchtingsslang vervult meerdere ventilatiefuncties in het voertuig.

Het helpt om:
• Ontlucht de dampen uit de brandstoftank op een veilige manier
• Regel de druk in olieontluchtingssystemen
• Zorg voor een constante luchtstroom in de inlaatsystemen.
• Voorkom drukopbouw in kritieke onderdelen
• Ondersteunt een efficiënte werking van de motor en het brandstofsysteem

Waarom ontluchtingsslangen vervangen?

Ontluchtingsslangen worden blootgesteld aan hitte, olie en dampen, wat na verloop van tijd tot slijtage leidt.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Olie- of damplekken
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde ventilatie-efficiëntie

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede systeembalans en voorkomt prestatieproblemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

N0203631

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Radiator airconditioning (airco) condensor.

Deze radiatorcondensor voor de airconditioning (A/C) is een origineel Porsche 958 Cayenne 4.8L Turbo-onderdeel dat een cruciale rol speelt in het airconditioningsysteem van de auto door hogedrukkoelmiddelgas te koelen en te condenseren tot vloeibare vorm. De condensor is aan de voorzijde van de auto gemonteerd en werkt samen met de luchtstroom om warmte af te voeren en een efficiënte klimaatregeling te garanderen.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

Diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

• Voert warmte af van het koelmiddel in het airconditioningsysteem.
• Zet koelmiddelgas om in vloeistof voor de koelcyclus.
• Zorgt voor een correcte balans tussen systeemdruk en temperatuur.
• Ondersteunt efficiënte airconditioningprestaties
• Werkt samen met een compressor en verdamper om koele lucht in de cabine te brengen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De airconditioning koelt onvoldoende of helemaal niet.
• Koelmiddellekkages als gevolg van corrosie of schade door stoten
• Zichtbare schade aan de condensorlamellen (verbogen, verstopt of lekkend)
• Drukproblemen in het airconditioningsysteem
• Ongebruikelijke geluiden of een verminderde systeemefficiëntie

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste koelefficiëntie.
• Voorkomt koelmiddelverlies en systeeminefficiëntie.
• Beschermt de compressor en andere onderdelen van de airconditioning tegen beschadiging.
• Zorgt voor een correcte warmteoverdracht en drukregeling.
• Zorgt voor behoud van comfort in de cabine, vooral bij warmer weer.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95857311103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Airconditioningcondensor.

Deze airconditioningcondensor is een origineel Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera-onderdeel dat een essentiële rol speelt in het airconditioningsysteem van de auto door hogedrukkoelmiddelgas om te zetten in een gekoelde vloeistof. De condensor bevindt zich aan de voorzijde van de auto en voert warmte af wanneer er lucht doorheen stroomt, waardoor een efficiënte koeling wordt gegarandeerd.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>

Diagramreferentie nr. 1

Wat dit product doet:

• Voert warmte af van het koelmiddel in het airconditioningsysteem.
• Zet koelmiddelgas om in vloeistof voor de koelcyclus.
• Ondersteunt efficiënte airconditioningprestaties
• Zorgt voor een goede balans tussen systeemdruk en temperatuur.
• Werkt samen met de compressor, verdamper en droger om koele lucht te leveren.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De airconditioning koelt onvoldoende of helemaal niet.
• Koelmiddellekkages (vaak veroorzaakt door corrosie of stootschade)
• Oververhitting van het airconditioningsysteem of problemen met hoge druk
• Zichtbare schade aan de condensorlamellen (verbogen, verstopt of gecorrodeerd)
• Ongebruikelijke geluiden van het airconditioningsysteem of slechte prestaties

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste koelprestaties.
• Voorkomt koelmiddelverlies en systeeminefficiëntie.
• Beschermt de compressor en andere onderdelen van de airconditioning tegen beschadiging.
• Zorgt voor een correcte warmteoverdracht en drukregeling.
• Zorgt voor comfort in de cabine, vooral bij warm weer.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A726039900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbo oliecollectortank ontluchtingsslang - 22 x 4 mm

Hoogwaardige ontluchtingsslang voor de olieopvangtank van de turbocompressor met afmetingen van 22 x 4,0 mm, ontworpen voor Porsche 911 Turbo-modellen met optiecode M148 (motor 930.66) en 964 Turbo.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramreferentienummer 29

Deze slang verbindt het olieopvangreservoir met het turbosysteem, waardoor oliedampen veilig kunnen worden afgevoerd en de juiste druk in het smeercircuit behouden blijft. Het speelt een cruciale rol in een goed oliebeheer en het voorkomen van drukopbouw in krachtige turbomotoren.

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en olie, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbo-oliesystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Specificaties voor ontluchtingsslangen van 22 x 4,0 mm
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo (M148 / 930.66 motor)
• Compatibel met Porsche 964 Turbo
• Onderdeelnummer 00004320495
• Ontworpen voor de ventilatie van de olieopvangtank van een turbo
• Bestand tegen hitte en blootstelling aan olie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het turbo-oliesysteem.

Het helpt om:
• Ontlucht de oliedampen uit de opvangtank
• Zorg voor de juiste interne systeemdruk
• Voorkom drukopbouw in het oliesysteem
• Ondersteunt efficiënte turbosmering
• Zorg voor betrouwbare motor- en turboprestaties

Waarom ontluchtingsslangen vervangen?

De slangen van het turbo-oliesysteem werken onder hoge temperaturen en druk.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Oliedamplekken
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde ventilatie-efficiëntie

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking van het oliesysteem en voorkomt mogelijke problemen met de turbo.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG236007A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbeugel voor bagageruimtedeksel, zwart.

Deze zwarte steunbeugel voor de bagageruimteafdekking is een origineel Porsche 976 Panamera-onderdeel dat is ontworpen om de bagageruimteafdekking in de achterste laadruimte te ondersteunen en vast te zetten. Deze beugels zorgen ervoor dat de afdekking correct op zijn plaats blijft, wat zowel functionaliteit als een strakke, afgewerkte uitstraling garandeert.

Geschikt voor:

• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>

Diagramreferentie nr. 7 en 8

Wat dit product doet:

• Ondersteunt de bagageruimteklep in de juiste positie.
• Zorgt voor een soepele werking bij het openen en sluiten van de klep.
• Zorgt ervoor dat de bekleding van de laadruimte op zijn plaats blijft.
• Voorkomt dat de hoes doorhangt of verschuift.
• Draagt bij aan een opgeruimde en veilige opslagruimte.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Doorhangende of scheefzittende bagagehoes Losse of instabiele beweging van de hoes
• Moeite met het openen of sluiten van de klep.
• Rammelende geluiden uit het achterste compartiment
• Zichtbare scheuren, breuken of ontbrekende beugels

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste ondersteuning en uitlijning van de bagageafdekking.
• Voorkomt verdere schade aan omliggende bekleding en onderdelen.
• Elimineert lawaai en instabiliteit.
• Garandeert een soepele en betrouwbare werking.
• Zorgt ervoor dat het algemene uiterlijk en de bruikbaarheid van de laadruimte behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97686777

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afsluitklep luchtslang - 24 x 4,9 mm
Verkocht per meter

Hoogwaardige luchtslang met afsluitklep, speciaal ontworpen voor Porsche 964 Turbo en 993 Turbo modellen, met een afmeting van 24x4,9 mm voor een correcte aansluiting in het luchttoevoersysteem van de turbo.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramreferentie nr. 44

Deze slang verbindt de afsluitklep (recirculatieklep) in het inlaatsysteem en speelt een cruciale rol bij het regelen van de turbodruk en de luchtstroom tijdens gasresponsveranderingen. Het helpt compressor surge te voorkomen en zorgt voor een soepele werking van de turbo door overtollige lucht terug te voeren naar het inlaatsysteem.

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-normen en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en druk, waardoor hij ideaal is voor het behoud van prestaties en betrouwbaarheid in Porsche-motoren met turbocompressor.

Belangrijkste kenmerken

• 24x4,9 mm luchtslang voor turbotoepassingen
• Geschikt voor Porsche 964 Turbo en 993 Turbo
• Onderdeelnummer 00004320498
• Ontworpen voor afsluit-/recirculatieklepsystemen
• Handhaaft de turbodrukregeling
• Bestand tegen hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het turbo-inlaatsysteem.

Het helpt om:
• Sluit de afsluitklep (bypassklep) aan op het inlaatsysteem.
• Beheer overtollige turbodruk
• Voorkom overspanning van de turbocompressor
• Zorg voor een constante luchtstroom tijdens het overschakelen naar een andere gasstand.
• Ondersteunt consistente turboprestaties

Waarom luchtslangen vervangen?

De slangen van een turbosysteem staan bloot aan hoge druk en temperatuur.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Boostlekkages verminderen de prestaties
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde turbo-efficiëntie

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste turbodrukregeling en motorprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004320498

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers