Kits

Intake manifold gasket set 

Sold as a set of 6

Fits:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3.4ltr - 1999 to 2001
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / 4S 3.6ltr - 2002 to 2005

Diagram ref no 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99711024700

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Bullone della testata del cilindro M10 x 170 senza rondella
Venduto come set di 16 (un set di motori)

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - dal 2011 al 2017

Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9 litri V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan turbo 2.9ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid - dal 2011 al 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Sezione del diagramma rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT005739

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Guarnizione dello stelo della valvola - scarico.

Venduto in set da 12

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9 litri V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan turbo 2.9ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Schema rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A710967510

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This kit consists of two coil springs for the rear axle.  
Standard replacement coil spring

Identification paint coloured marking Pink covers part numbers 97033353116504, 97033353116,

Fits:
Porsche 970 Panamera / S / 4 / 4S / Diesel 08/2008 - 12/2016
F A7-BL011 457>>
F 97-BL001 256>>
F A7-AL065 514>>
F 97-AL047 073>>

For cars with Standard chassis (I029)
For cars with PASM electronic damper control (I475)
I71A - Weight group 1, rear axle ( -880 kg)
I71B - Weight group 2, rear axle (881 - 905 kg)
I71C - Weight group 3, rear axle (906 - 930 kg)
I71D - Weight group 4, rear axle (931 - 960 kg)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97033353116504

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Kit tubi freno pinza - anteriore e posteriore
Venduto come set di 4 tubi freno

Adatto a:

Porsche 987.1 / 987.22 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987.21 / 987.2 Boxster S - dal 2005 al 2012
Porsche 987.1 Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 987.2 Cayman S / Cayman R - dal 2005 al 2012
Per auto SENZA PCCB (freni in ceramica)

Diagramma rif. n. 1, 7 e 5, 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKELINEKIT04

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Kit tubi freno pinza - anteriore e posteriore
Venduto come set di 4 tubi freno

Adatto a:

Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 986 Boxster S - dal 1997 al 2004
Per auto SENZA PCCB (freni in ceramica)

Diagramma rif. n. 1, 7 e 5, 6

Numeri di riferimento correlati
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BRAKELINEKIT03

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Kit tubi freno pinza - anteriore e posteriore
Venduto come set di 4 tubi freno

Adatto a:

Porsche 996 Carrera 4 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 Carrera 4S - dal 2001 al 2005
Porsche 996 turbo / turbo S - dal 2000 al 2005
Per auto SENZA PCCB (freni in ceramica)

Diagramma rif. n. 1, 7 e 5, 6

Numeri di riferimento correlati
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BRAKELINEKIT02

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Kit tubi freno pinza - anteriore e posteriore
Venduto come set di 4 tubi freno

Adatto a:

Porsche 996 Carrera 2 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 GT3 - dal 1999 al 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 2S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 2S - dal 2009 al 2012
Per auto SENZA PCCB (freni in ceramica)

Diagramma rif. n. 1, 7 e 5, 6

Numeri di riferimento correlati
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BRAKELINEKIT01

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Set di canali per il condotto dell'aria nell'abitacolo, per auto con guida a sinistra (LHD).
SET DA 4.

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014 - 2020
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014 - 2021

Diagramma di riferimento n. 2, 3, 6 e 7

Numeri di riferimento correlati
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CABINAIRDUCT991LHD

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Cabin air duct channel set,  for RHD (Right Hand Drive) cars.
SET OF 4.

Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014 - 2020
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014 - 2021

Diagram ref no 2, 3, 6, and 7

Numeri di riferimento correlati
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CABINAIRDUCT991RHD

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Floating brake disc and pad set, Rear - Slotted. 
Sold as a rear axle set

Fits:

Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 to 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 Onwards
Porsche 718 Spyder - 2019 Onwards

9m floating rear brake disc and pad replacement set 
Not suitable as PCCB conversion 

Disc size : 380 x 30mm
Direct replacement for steel assemblies with 380mm rear discs

Hat and Floating disc assembly kit with slotted road brake discs (Left and Right)
Two-piece floating slotted  front iron disc upgrade (including centre lock wheels)

• Rotors come with 48 cooling vanes for optimal cooling.
• Assemblies made of CM-250  formulated high carbon alloy cast iron, it allows for high-temperature strength and durability.
• Hat assemblies are CNC machined from 7075 T6 material then hard anodised.
• Rotor rings are heat treated to release stress in the rotor to avoid deformation and vibration.
  
  

9m fast road/track brake pads feature very good modulation and release characteristics. They have a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers so the friction level of the material maintains constant at a low-medium level.

High brake coefficient of friction 0.55
With higher stopping power and maximum effective operating temperature, the 9M compound is ideal for advanced high speed track events, competitions and heavier cars that require maximum braking performance.

• Good modulation and release characteristics
• Excellent pad and rotor life
• High fade resistance compound, with solid pedal feel throughout the effective temperature range  

Numeri di riferimento correlati
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9GT615601NKIT

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Oil filler tube / neck pipe and filler cap kit

Fits:
Porsche 996 Carrera 3.4ltr / 3.6ltr - 1997 to 2005

Diagram ref no 15, 18 and 22

Numeri di riferimento correlati
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99710713100

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KIT DI ACCENSIONE. Include cavi di accensione, braccio del rotore e calotta dello spinterogeno.


Set di cavi di accensione
Braccio del rotore
Tappo del distributore

Adatto a:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Auto da 188 CV e 204 CV
Porsche 930 Turbo

Numeri di riferimento correlati
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IGNITIONKIT911.1OEM

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Rear shock absorber for Porsche 996 Carrera models equipped with the factory Sport Suspension (option code PR 030), as well as 996 Turbo models.
Sold as a pair of rear shock absorbers

Models With Sports Suspension (M030)
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01
Porsche 996-1 Carrera Cabriolet 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Carrera Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S Cabriolet 3.6L 2003-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-05

Porsche 996 Turbo 3.6L 2001-05
Porsche 996 Turbo S 3.6L 2004-05
Porsche 996 Turbo Cabriolet 3.6L 2003-05

Diagram ref. 1

NOTE: This shock absorber is not compatible with 996 GT2 models, or models equipped with the X73 or X74 suspension package. 

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99633305145

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Set di cerchi in lega Outlaw52 001 da 16" - Argento opaco
Set di 2 ruote anteriori e 2 ruote posteriori

Anteriore: 7x16 ET23 - PCD: 5 x 130
Posteriore: 8x16 ET10 - PCD: 5 x 130

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989

Abbiamo progettato il 52outlaw 001 come nostra visione di perfezionamento dell'iconico cerchio Porsche raffreddato ad aria. Il modello 001 originale ha equipaggiato innumerevoli Porsche, sia strette che larghe. Dopo 7 anni sul mercato, abbiamo pensato che forse il design avesse fatto il suo corso e abbiamo deciso di cambiare. Ma ci sbagliavamo. La gente voleva il 001. Così siamo andati nella Foresta Nera per trovarlo.

In fase di progettazione, non c'erano dubbi sul fatto che avremmo prodotto in Europa. C'è qualcosa di speciale nel riportare un cerchio alle sue origini. Così siamo andati in Germania. Qui abbiamo incontrato vecchi amici e ne abbiamo fatti di nuovi: un gruppo di veri appassionati è entrato a far parte della storia di 52outlaw. Lasciando la Foresta Nera ispirati ed energici, ci siamo recati in fabbrica per vedere la nostra creazione in metallo. Il cerchio grezzo viene fuso, tornito e lavorato secondo le specifiche, per poi essere verniciato nello stabilimento più avanzato al mondo.

Siate certi che queste ruote sono della migliore qualità possibile.

Set di cerchi in lega Outlaw52 001 da 16" - Bronzo opaco
Set di 2 ruote anteriori e 2 ruote posteriori

Anteriore: 7x16 ET23 - PCD: 5 x 130
Posteriore: 8x16 ET10 - PCD: 5 x 130

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989

Abbiamo progettato il 52outlaw 001 come nostra visione di perfezionamento dell'iconico cerchio Porsche raffreddato ad aria. Il modello 001 originale ha equipaggiato innumerevoli Porsche, sia strette che larghe. Dopo 7 anni sul mercato, abbiamo pensato che forse il design avesse fatto il suo corso e abbiamo deciso di cambiare. Ma ci sbagliavamo. La gente voleva il 001. Così siamo andati nella Foresta Nera per trovarlo.

In fase di progettazione, non c'erano dubbi sul fatto che avremmo prodotto in Europa. C'è qualcosa di speciale nel riportare un cerchio alle sue origini. Così siamo andati in Germania. Qui abbiamo incontrato vecchi amici e ne abbiamo fatti di nuovi: un gruppo di veri appassionati è entrato a far parte della storia di 52outlaw. Lasciando la Foresta Nera ispirati ed energici, ci siamo recati in fabbrica per vedere la nostra creazione in metallo. Il cerchio grezzo viene fuso, tornito e lavorato secondo le specifiche, per poi essere verniciato nello stabilimento più avanzato al mondo.

Siate certi che queste ruote sono della migliore qualità possibile.