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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
Esplora i kit su Design911
Visualizza l'attuale gamma di kit per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai componenti e ai pacchetti più adatti al tuo progetto.
1 filtro olio 93010776401
1 filtro carburante 92811014705
2 guarnizioni 93010519400
2 guarnizioni 93010519505
34x 90008400402 Dado esagonale
34 rondelle 90003101430
1 cartuccia per la pulizia dell'aria 93011018502
1 cartuccia filtro 93011340100
2 anelli di tenuta 90012311830
1x Anello di tenuta 90012305530
6 candele 99917012890
Adatto a:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1981-89
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91110098801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set di ruote RSR in fibra di carbonio – Ruote leggere ad alte prestazioni da 7J x 15 e 9J x 15
Migliora le prestazioni e l'estetica della tua Porsche con questo set di cerchi RSR in fibra di carbonio di alta qualità, che unisce il classico stile motorsport Porsche a un'ingegneria leggera all'avanguardia.
Questo set di cerchi differenziati include cerchi anteriori da 7J x 15 e posteriori da 9J x 15, offrendo il perfetto equilibrio tra estetica fedele all'epoca, migliore risposta di guida e prestazioni moderne e leggere.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzate come ruote ad alte prestazioni in due pezzi, ciascuna ruota presenta un canale in fibra di carbonio a vista di alta qualità abbinato a un centro in alluminio lavorato con precisione per una rigidità eccezionale, una massa rotante ridotta e una durata straordinaria.
Le ruote anteriori hanno una specifica di 7J x 15 con un offset ET di 23,2 mm, mentre le ruote posteriori misurano 9J x 15 con un offset ET di 3 mm, creando l'assetto differenziato ideale per Porsche classiche stradali, sportive e da pista.
Caratterizzati da coprimozzi argentati nell'iconica finitura RSR, questi cerchi catturano l'inconfondibile look delle classiche Porsche da competizione, mettendo in mostra la trama in fibra di carbonio a vista che pervade l'intera struttura del canale.
Rispetto a un set originale di cerchi Fuchs del peso di 25,7 kg, questo set di cerchi in fibra di carbonio pesa solo 19,8 kg, riducendo significativamente il peso non sospeso e rotante per una migliore sensibilità di sterzata, un'accelerazione più pronta, una risposta di frenata più efficace e prestazioni delle sospensioni superiori.
Ideale per restauri leggeri, progetti OEM+, elaborazioni ispirate al mondo delle corse e applicazioni ad alte prestazioni per Porsche classiche.
Caratteristiche principali
• Set di ruote RSR in fibra di carbonio leggera
• Montaggio differenziato 7J x 15 anteriore e 9J x 15 posteriore
• Costruzione della ruota in due pezzi
• Canne in fibra di carbonio a vista di alta qualità
• Centri ruota in alluminio lavorati con precisione
• Coprimozzi argentati con finitura RSR classica
• Riduzione significativa della massa rotante e non sospesa
• Migliora la risposta dello sterzo e la dinamica del telaio
• Design dei cerchi leggero ispirato al mondo delle corse automobilistiche
• Adatto all'uso su strada, su strade veloci e in pista
Specifiche delle ruote
Ruote anteriori
• Dimensioni: 7J x 15
• Offset: ET23,2mm
Ruote posteriori
• Dimensioni: 9J x 15
• Offset: ET3mm
Costruzione:
• Design in due pezzi in fibra di carbonio e alluminio
Fine:
• Cerchio centrale argentato
• Finitura RSR classica
Vantaggi in termini di prestazioni e leggerezza
La riduzione del peso delle ruote migliora significativamente la maneggevolezza, l'efficienza delle sospensioni e la dinamica di guida complessiva.
Confronto dei pesi
• Set originale di ruote Fuchs: 25,7 kg
• Set di ruote in fibra di carbonio: 19,8 kg
I vantaggi includono:
• Massa rotazionale ridotta
• Risposta dello sterzo più rapida
• Movimento delle sospensioni migliorato
• Maggiore agilità in curva
• Sensazione di accelerazione e frenata più pronta
La riduzione del peso delle masse non sospese contribuisce a massimizzare le prestazioni del telaio Porsche sia su strada che in pista.
Costruzione avanzata in fibra di carbonio
Questi cerchi utilizzano una tecnologia avanzata del cerchio in fibra di carbonio combinata con centri in alluminio lavorato per garantire prestazioni eccezionali in termini di leggerezza e rigidità strutturale.
Questa costruzione offre:
• Eccezionale rapporto resistenza-peso
• Riduzione dell'inerzia delle ruote
• Dinamica di guida migliorata
• Risposta del telaio migliorata
• Qualità ingegneristica da sport motoristici
La trama in fibra di carbonio a vista conferisce un aspetto da competizione di alta gamma, pur mantenendo il classico linguaggio stilistico Porsche.
Stile classico della Porsche RSR
Ispirato agli iconici cerchi da competizione Porsche RSR, questo set di cerchi unisce l'estetica delle corse vintage a materiali moderni e tecnologie leggere.
Ideale per:
• Restauri di Porsche classiche
• Configurazioni ispirate alla RSR
• Progetti di performance OEM+
• Applicazioni leggere per il motorsport
Il montaggio sfalsato migliora sia l'assetto del veicolo che l'equilibrio di guida.
Perché passare ai cerchi in fibra di carbonio?
I cerchi in lega tradizionali sono più pesanti e meno efficienti in condizioni di guida sportiva.
Questo aggiornamento offre:
• Riduzione delle masse non sospese e rotazionali
• Miglioramento della precisione dello sterzo
• Migliore risposta delle sospensioni
• Sensazione migliorata in accelerazione e frenata
• Stile leggero ispirato al mondo delle corse automobilistiche
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91136115080AKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set di ruote scomponibili in fibra di carbonio – 7J x 15 e 9J x 15 Ruote leggere ad alte prestazioni
Valorizza la tua Porsche con questo set di cerchi in fibra di carbonio di alta qualità, progettato per combinare lo stile classico del motorsport con una tecnologia avanzata che garantisce leggerezza e prestazioni elevate.
Questo pacchetto di cerchi include un montaggio differenziato di cerchi anteriori da 7J x 15 e posteriori da 9J x 15, offrendo il perfetto equilibrio tra l'estetica classica Porsche, la precisione di guida e una dinamica del telaio migliorata.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzate come ruote a due pezzi ad alte prestazioni, ciascuna ruota presenta un canale in fibra di carbonio di alta qualità abbinato a un centro in alluminio lavorato con precisione per garantire rigidità eccezionale, leggerezza e uno stile ispirato al mondo delle corse.
Le ruote anteriori hanno una specifica di 7J x 15 con offset ET23.2mm, mentre le ruote posteriori misurano 9J x 15 con offset ET3mm, creando la configurazione sfalsata ideale per le Porsche classiche, sia stradali che ad alte prestazioni.
Caratterizzati da un mozzo argentato e forniti con finitura non verniciata, questi cerchi offrono un look sportivo e funzionale, mettendo in mostra la trama in fibra di carbonio a vista che pervade l'intera struttura del canale.
Rispetto a un set originale di cerchi Fuchs del peso di 25,7 kg, questo set di cerchi in fibra di carbonio pesa solo 19,8 kg, riducendo significativamente le masse rotanti e non sospese per una migliore risposta dello sterzo, accelerazione, sensibilità in frenata e prestazioni delle sospensioni.
Ideale per restauri leggeri, allestimenti OEM+, applicazioni stradali sportive e progetti Porsche orientati alla pista.
Caratteristiche principali
• Set di ruote leggere in fibra di carbonio
• Montaggio differenziato 7J x 15 anteriore e 9J x 15 posteriore
• Costruzione della ruota in due pezzi
• Canne in fibra di carbonio a vista di alta qualità
• Centri ruota in alluminio lavorati con precisione
• Finitura del mozzo della ruota color argento
• Aspetto non verniciato ispirato al mondo delle corse automobilistiche
• Riduzione significativa della massa rotante e non sospesa
• Migliora la maneggevolezza, la risposta dello sterzo e la dinamica del telaio
• Design in stile Fuchs ispirato al mondo delle corse automobilistiche
• Adatto all'uso su strada, su strade veloci e in pista
Specifiche delle ruote
Ruote anteriori
• Dimensioni: 7J x 15
• Offset: ET23,2mm
Ruote posteriori
• Dimensioni: 9J x 15
• Offset: ET3mm
Costruzione:
• Design in due pezzi in fibra di carbonio e alluminio
Fine:
• Cerchio centrale argentato
• Finitura non verniciata
Vantaggi in termini di prestazioni e leggerezza
La riduzione del peso delle ruote migliora la risposta dello sterzo, l'efficienza delle sospensioni, l'accelerazione e la dinamica di frenata.
Confronto dei pesi
• Set originale di ruote Fuchs: 25,7 kg
• Set di ruote in fibra di carbonio: 19,8 kg
I vantaggi includono:
• Massa rotazionale ridotta
• Risposta dello sterzo più rapida
• Agilità del telaio migliorata
• Movimento delle sospensioni migliorato
• Sensazione di accelerazione e frenata più pronta
La riduzione delle masse non sospese contribuisce a massimizzare le prestazioni complessive di maneggevolezza delle Porsche.
Costruzione avanzata in fibra di carbonio
Queste ruote utilizzano una tecnologia avanzata del cerchio in fibra di carbonio combinata con centri in alluminio lavorato per ottenere prestazioni eccezionali in termini di resistenza e leggerezza.
Questa costruzione offre:
• Elevato rapporto resistenza-peso
• Maggiore rigidità e stabilità
• Riduzione dell'inerzia delle ruote
• Caratteristiche prestazionali migliorate nel motorsport
• Ingegneria leggera di alta qualità
La trama in fibra di carbonio a vista conferisce un aspetto moderno da competizione, pur mantenendo i classici elementi stilistici Porsche.
Stile classico Porsche Motorsport
Ispirato agli iconici cerchi Porsche in stile Fuchs, questo set di cerchi in fibra di carbonio unisce un design senza tempo a una moderna ingegneria leggera.
Ideale per:
• Restauri di Porsche classiche
• Allestimenti OEM+
• Progetti ad alte prestazioni e leggerezza
• Applicazioni per sport motoristici e giornate in pista
Il montaggio sfalsato migliora sia l'aspetto estetico che la dinamica di guida.
Perché passare ai cerchi in fibra di carbonio?
I cerchi in lega tradizionali sono più pesanti e meno efficienti in condizioni di guida sportiva.
Questo aggiornamento offre:
• Riduzione delle masse non sospese e rotazionali
• Miglioramento della precisione dello sterzo
• Migliore risposta alla manovrabilità
• Prestazioni delle sospensioni migliorate
• Stile leggero ispirato al mondo delle corse automobilistiche
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91136115090AKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit dischi e pastiglie freno in carbonio-ceramica da 9 m - Aggiornamento da dischi freno in acciaio a dischi freno in carbonio-ceramica
Kit per anteriore e posteriore
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche 981 Spyder con il kit dischi e pastiglie freno in carbonio-ceramica 9m: una soluzione frenante completa, leggera e ad alte prestazioni, progettata per la guida su strada, su circuito e in pista.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Contenuto del kit
• 2 dischi freno anteriori in carbonio-ceramica
• 2 dischi freno posteriori in carbonio-ceramica
• 1 set di pastiglie freno anteriori
• 1 set di pastiglie freno posteriori
Progettato come sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali, questo sistema avanzato combina la tecnologia in carbonio-ceramica derivata dal motorsport con pastiglie freno ad alte prestazioni per offrire una potenza frenante eccezionale, un peso non sospeso ridotto e una stabilità termica straordinaria.
Il kit comprende dischi freno flottanti in carbonio-ceramica a due pezzi, leggeri e con calotte centrali lavorate con precisione da un blocco di alluminio 7075-T6 di grado aerospaziale per la massima rigidità e resistenza. Le calotte centrali sono anodizzate dure per una maggiore durata e resistenza alla corrosione in condizioni operative estreme.
I dischi in carbonio-ceramica da 9 mm sono realizzati con fibre di carbonio a filamento lungo rinforzate con carburo di silicio, creando una superficie frenante estremamente resistente in grado di sopportare ripetute frenate ad alto carico senza subire surriscaldamento.
Abbinato alle pastiglie freno ad alte prestazioni incluse, questo sistema offre un'eccellente modulazione, caratteristiche di rilascio fluide e prestazioni di frenata costanti sia su strada che in pista.
Grazie a un notevole risparmio di peso di 16 kg rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa, questo aggiornamento migliora significativamente la dinamica del veicolo, la risposta dello sterzo, il controllo delle sospensioni e le prestazioni di guida complessive.
Caratteristiche principali
• Kit dischi e pastiglie freno in carbonio-ceramica da 9 m
• Progettato per Porsche 981 Spyder
• Sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali
• Design leggero a due pezzi con disco flottante
• Dischi in carbonio-ceramica da 350 mm anteriori e posteriori
• Campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorate a CNC
• Campane anodizzate dure per una maggiore durata e resistenza alla corrosione.
• Struttura in ceramica di carburo di silicio rinforzata con fibra di carbonio
• Risparmio di peso di circa 16 kg rispetto ai dischi in ghisa
• Riduzione delle masse non sospese e rotazionali
• Eccellente stabilità termica e resistenza allo sbiadimento
• Riduzione significativa della polvere dei freni rispetto ai sistemi in ghisa
• Pastiglie freno di ricambio originali con eccellente modulazione
• Adatto all'uso su strada, su percorsi veloci e in pista.
Tecnologia avanzata dei freni in carbonio-ceramica
I dischi in carbonio-ceramica da 9 mm utilizzano una struttura in fibra di carbonio a filamento lungo rinforzata con carburo di silicio per offrire un'eccezionale costanza di frenata in condizioni estreme.
Questa tecnologia dei materiali avanzata offre:
• Resistenza al calore superiore
• Eccezionale stabilità termica
• Riduzione dell'affaticamento dei freni
• Maggiore durata e longevità
• Prestazioni di frenata costanti anche in caso di utilizzo intenso e ripetuto
Il design del disco flottante migliora ulteriormente il controllo della dilatazione termica e la precisione della frenata.
Pastiglie freno ad alte prestazioni incluse (immagine di repertorio)
Le pastiglie freno di ricambio OEM da 9 m incluse sono progettate per offrire eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio, garantendo una sensazione di frenata prevedibile e maggiore sicurezza al guidatore.
Realizzate con un materiale d'attrito a base di resina a basso contenuto metallico, rinforzato con fibre d'acciaio e aramidiche, le pastiglie mantengono un coefficiente di attrito stabile, da basso a medio, per prestazioni di frenata equilibrate sia su strada che in pista.
I vantaggi includono:
• Azionamento fluido dei freni
• Ottima sensazione al pedale
• Caratteristiche di attrito stabili
• Resistenza termica migliorata
• Risposta di frenata costante
Vantaggi in termini di prestazioni e leggerezza
La riduzione delle masse non sospese e rotanti migliora drasticamente la dinamica complessiva del veicolo.
Rispetto ai sistemi frenanti standard in ghisa, questo kit offre:
• Risposta dello sterzo più rapida
• Prestazioni delle sospensioni migliorate
• Maggiore agilità e precisione in curva
• Riduzione del peso complessivo dei freni
• Sensazione di frenata più precisa e modulabile
La notevole riduzione di peso di 16 kg trasforma sia la maneggevolezza che le prestazioni di frenata.
Riduzione della polvere dei freni e durata eccezionale
A differenza dei tradizionali sistemi frenanti in acciaio, i freni in carbonio-ceramica producono una quantità di polvere significativamente inferiore, contribuendo a mantenere le ruote più pulite più a lungo e a ridurre l'accumulo di residui frenanti.
La struttura in carbonio-ceramica offre inoltre:
• Eccezionale resistenza all'usura
• Durata di servizio estremamente lunga
• Prestazioni stabili ad alte temperature
• Riduzione delle esigenze di manutenzione
In condizioni operative ottimali, i dischi possono potenzialmente durare centinaia di migliaia di chilometri.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M98135103100KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Kit pompa acqua, termostato, cinghia di distribuzione e cinghia di bilanciamento per Porsche 944 2.7L
Adatto a:Porsche 944 2.7 litri - dal 1988 al 1989
MOTORE 8V CON REGOLATORE AUTOMATICO
Sostituire la pompa dell'acqua, la puleggia e le cinghie su una Porsche 944 di vecchia generazione è fondamentale per mantenere le prestazioni dell'auto e prevenire costose riparazioni in futuro. Ecco perché:
1. Pompa dell'acqua: La pompa dell'acqua è fondamentale per mantenere il motore a una temperatura ottimale, facendo circolare il liquido di raffreddamento in tutto il sistema. Con il tempo, le guarnizioni possono usurarsi e la pompa stessa può diventare meno efficiente o addirittura guastarsi completamente. Un guasto alla pompa dell'acqua può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni e costi di riparazione elevati. Poiché la pompa dell'acqua è generalmente azionata dalla cinghia di distribuzione, la sua sostituzione durante la manutenzione della cinghia di distribuzione è una misura preventiva.
2. Puleggia: Le pulegge, comprese quelle della cinghia di distribuzione e delle cinghie degli accessori, possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'usura. Se una puleggia inizia a guastarsi, può causare il disallineamento o lo slittamento della cinghia, con conseguente perdita di potenza per sistemi critici come la pompa dell'acqua, l'alternatore o il servosterzo. Una puleggia usurata potrebbe anche causare rumori anomali (come cigolii) o vibrazioni e, nel peggiore dei casi, può portare alla rottura della cinghia o a ulteriori danni al motore.
3. Cinghie: La cinghia di distribuzione e le cinghie dei servizi (cinghie serpentine o trapezoidali) si allungano e si usurano nel tempo. La rottura della cinghia di distribuzione può causare danni catastrofici al motore, soprattutto nei motori a interferenza come quelli della 944. Le cinghie dei servizi mantengono in funzione componenti come l'alternatore, l'aria condizionata e il servosterzo e, se si rompono, si perderanno queste funzioni, con il rischio di surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata da una di queste cinghie.
4. Manutenzione preventiva: sulle auto più vecchie, questi componenti hanno una durata limitata e la loro sostituzione nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a evitare problemi più gravi. La 944 è un'auto ben costruita, ma i suoi componenti, con il passare del tempo, necessitano di attenzione. Sostituire la pompa dell'acqua, le pulegge e le cinghie prima che si guastino garantisce un funzionamento ottimale dell'auto e può contribuire a evitare disagi e costi derivanti da guasti imprevisti.
5. Affidabilità migliorata: sostituendo preventivamente questi componenti, si migliora l'affidabilità complessiva della vostra 944, garantendovi di poterla utilizzare senza preoccuparvi del surriscaldamento del motore o di rimanere a piedi a causa di una cinghia o una puleggia rotta. In breve, la sostituzione regolare della pompa dell'acqua, delle pulegge e delle cinghie è parte integrante di una gestione oculata di una Porsche 944 più datata, contribuendo a preservarne la salute e la longevità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.944.27.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Kit pompa acqua, termostato, cinghia di distribuzione e cinghia di bilanciamento per Porsche 944 2.7L
Adatto a:Porsche 944 2.7 litri - dal 1988 al 1989
MOTORE 8V CON REGOLATORE AUTOMATICO
Sostituire la pompa dell'acqua, la puleggia e le cinghie su una Porsche 944 di vecchia generazione è fondamentale per mantenere le prestazioni dell'auto e prevenire costose riparazioni in futuro. Ecco perché:
1. Pompa dell'acqua: La pompa dell'acqua è fondamentale per mantenere il motore a una temperatura ottimale, facendo circolare il liquido di raffreddamento in tutto il sistema. Con il tempo, le guarnizioni possono usurarsi e la pompa stessa può diventare meno efficiente o addirittura guastarsi completamente. Un guasto alla pompa dell'acqua può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni e costi di riparazione elevati. Poiché la pompa dell'acqua è generalmente azionata dalla cinghia di distribuzione, la sua sostituzione durante la manutenzione della cinghia di distribuzione è una misura preventiva.
2. Puleggia: Le pulegge, comprese quelle della cinghia di distribuzione e delle cinghie degli accessori, possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'usura. Se una puleggia inizia a guastarsi, può causare il disallineamento o lo slittamento della cinghia, con conseguente perdita di potenza per sistemi critici come la pompa dell'acqua, l'alternatore o il servosterzo. Una puleggia usurata potrebbe anche causare rumori anomali (come cigolii) o vibrazioni e, nel peggiore dei casi, può portare alla rottura della cinghia o a ulteriori danni al motore.
3. Cinghie: La cinghia di distribuzione e le cinghie dei servizi (cinghie serpentine o trapezoidali) si allungano e si usurano nel tempo. La rottura della cinghia di distribuzione può causare danni catastrofici al motore, soprattutto nei motori a interferenza come quelli della 944. Le cinghie dei servizi mantengono in funzione componenti come l'alternatore, l'aria condizionata e il servosterzo e, se si rompono, si perderanno queste funzioni, con il rischio di surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata da una di queste cinghie.
4. Manutenzione preventiva: sulle auto più vecchie, questi componenti hanno una durata limitata e la loro sostituzione nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a evitare problemi più gravi. La 944 è un'auto ben costruita, ma i suoi componenti, con il passare del tempo, necessitano di attenzione. Sostituire la pompa dell'acqua, le pulegge e le cinghie prima che si guastino garantisce un funzionamento ottimale dell'auto e può contribuire a evitare disagi e costi derivanti da guasti imprevisti.
5. Affidabilità migliorata: sostituendo preventivamente questi componenti, si migliora l'affidabilità complessiva della vostra 944, garantendovi di poterla utilizzare senza preoccuparvi del surriscaldamento del motore o di rimanere a piedi a causa di una cinghia o una puleggia rotta. In breve, la sostituzione regolare della pompa dell'acqua, delle pulegge e delle cinghie è parte integrante di una gestione oculata di una Porsche 944 più datata, contribuendo a preservarne la salute e la longevità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.944.27.GEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Set di punterie idrauliche ad alte prestazioni – Set da 8
Migliora la durata e le prestazioni del motore della tua Porsche 356 o Porsche 912 con questo set di punterie ad alte prestazioni, fornito in un set completo da 8 pezzi.
Adatto a:
- Porsche 911 1966-1968 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 6
Realizzati in acciaio per utensili ad alta resistenza, questi punterie migliorati sono progettati per offrire un'eccezionale resistenza all'usura, un'affidabilità superiore e una stabilità a lungo termine del sistema di distribuzione, risultando ideali per motori Porsche raffreddati ad aria restaurati, ricostruiti o ad alte prestazioni.
I bilancieri di serie possono essere soggetti a vaiolatura, usura superficiale e fatica nel tempo, soprattutto in applicazioni ad alte prestazioni o motori con elevato chilometraggio. Questi bilancieri in acciaio per utensili, progettati con precisione, sono studiati per eliminare tali punti deboli e contribuire a proteggere i preziosi componenti dell'albero a camme dall'usura prematura.
Progettato sia per gli appassionati che per i costruttori di motori professionisti, questo set completo offre la robustezza e la costanza necessarie per un'affidabilità del motore a lungo termine.
Non dovrete più sostituire i punterie.
Caratteristiche principali
• Kit di punterie ad alte prestazioni per Porsche 356 e 912
• Set completo di 8 bilancieri per il motore
• Realizzato in acciaio per utensili di prima qualità
• Eccezionale resistenza all'usura e durata
• Progettato per garantire un'affidabilità a lungo termine del sistema di distribuzione
• Aiuta a proteggere le superfici dell'albero a camme dall'usura
• Progettato con precisione per un montaggio accurato
• Adatto per motori ad alte prestazioni, da restaurare o da ricostruire
• Ideale per applicazioni stradali, da turismo o per sport motoristici
Funzione e scopo
Questi bilancieri sono componenti critici del sistema di distribuzione.
Aiutano a:
• Trasferire in modo efficiente il movimento dell'albero a camme al sistema di distribuzione.
• Mantenere un funzionamento stabile della valvola a regimi di rotazione più elevati
• Ridurre l'usura dei lobi dell'albero a camme
• Migliorare l'affidabilità del motore a lungo termine
• Supporto per applicazioni relative a prestazioni e motori ricostruiti
Perché passare a rullini di guida in acciaio per utensili?
I punterie standard possono deteriorarsi nel tempo a causa di:
• Affaticamento superficiale e vaiolatura
• Attrito e usura eccessivi
• Perdita di durezza sotto stress
• Danni all'albero a camme causati da un cattivo stato delle punterie
I rulli di guida in acciaio per utensili forniscono:
• Durezza e resistenza all'usura superiori
• Caratteristiche di lubrificazione migliorate
• Maggiore durata sotto carichi elevati
• Affidabilità a lungo termine per i motori raffreddati ad aria
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610520100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kit di aggiornamento per alloggiamento termostato in alluminio
Aggiorna e proteggi il sistema di raffreddamento della tua Porsche 958 Cayenne 3.6 con questo kit completo di alloggiamento del termostato in alluminio, progettato per sostituire l'alloggiamento originale in plastica, soggetto a guasti.
È risaputo che l'involucro originale in plastica si degrada nel tempo a causa dei ripetuti cicli termici, diventando fragile e soggetto a crepe o deformazioni, il che spesso porta a perdite di liquido di raffreddamento e al potenziale surriscaldamento del motore.
- Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Diagramma di riferimento n. 8 - 21
Questo kit aggiornato è dotato di un alloggiamento del termostato in alluminio di qualità aeronautica, progettato per garantire durata e resistenza superiori alle sollecitazioni termiche. La robusta struttura in lega elimina i punti critici più comuni, come la deformazione e la rottura della flangia, assicurando un'affidabilità a lungo termine.
Questo kit completo include il termostato, l'alloggiamento in alluminio, il raccordo per il liquido di raffreddamento, il sensore di temperatura, la guarnizione e la ferramenta di montaggio, fornendo tutto il necessario per un aggiornamento completo ed efficiente.
Progettato con precisione e testato a fondo, questo kit è la soluzione ideale per la manutenzione preventiva o per risolvere noti punti deboli del sistema di raffreddamento.
Caratteristiche principali
• Kit di alloggiamento del termostato in alluminio migliorato
• Progettato per Porsche 958 Cayenne 3.6 litri
• Sostituisce l'alloggiamento in plastica originale (95810606000)
• Struttura in lega di qualità aeronautica per una maggiore durata.
• Include termostato e relativo alloggiamento
• Include raccordo per il liquido di raffreddamento e sensore di temperatura
• Include guarnizioni e accessori di montaggio
• Elimina i comuni problemi di crepe e deformazioni
• Sostituzione diretta – installazione plug and play
• Ideale per aggiornamenti, riparazioni o manutenzione preventiva
Funzione e scopo
Questo kit aggiornato migliora l'affidabilità e le prestazioni del sistema di raffreddamento.
Aiuta a:
• Mantenere un flusso costante del liquido di raffreddamento
• Supporto per una regolazione precisa della temperatura
• Prevenire le perdite di liquido refrigerante causate dal cedimento dell'involucro in plastica
• Migliorare la durata a lungo termine del sistema di raffreddamento
• Garantire temperature di esercizio del motore stabili
Perché passare a un kit di alloggiamento in alluminio?
L'involucro in plastica di fabbrica è un punto debole ben noto.
I problemi più comuni includono:
• Fessurazioni dovute a ripetuti cicli termici
• Deformazione delle superfici di tenuta
• Perdite di liquido refrigerante e calo di pressione
• Guasto prematuro che richiede la sostituzione
Questo aggiornamento in alluminio offre una soluzione completa e duratura con maggiore resistenza e resistenza termica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
THERMOSTATKIT.958.36.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors
High-quality fuel injector Kit designed for the Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4, and 964 RS, delivering precise fuel metering for optimal performance in air-cooled flat-six engines.
These injectors are a critical component of the fuel injection
system, ensuring accurate fuel atomisation for efficient combustion, smooth
engine operation, and consistent power delivery.
Fits:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diagram ref no 5
Manufactured to OEM specifications, this injector offers reliable fitment and long-term durability, making it ideal for maintenance, restoration, or performance optimisation of Porsche 964 models.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Part number PCG606120A
• Designed for air-cooled flat-six engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth and efficient engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratios
• Improve throttle response and drivability
• Support smooth idle and balanced running
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Over time, injectors can become worn or clogged.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Reduced engine performance
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and reliability.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG606120A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors
High-quality fuel injector kit designed for the Porsche 993 Carrera 2, Carrera 4, and 993 RS, delivering precise fuel metering for optimal engine performance in air-cooled flat-six engines.
These injectors are a critical component of the fuel injection
system, ensuring accurate fuel atomisation for efficient combustion, smooth
running, and consistent power delivery.
Fits:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Diagram ref no 8
Manufactured to OEM specifications, this injector provides reliable fitment and performance, making it ideal for maintenance, restoration, or performance optimisation of Porsche 993 models.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Part number 99360612000
• Designed for air-cooled flat-six engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth and efficient engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratios
• Improve throttle response and drivability
• Support smooth idle and balanced running
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Over time, injectors can wear or become clogged.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Reduced engine performance
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and reliability.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99360612001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors
High-quality fuel injector kit designed for the Porsche 986 Boxster (1997–2000) and Porsche 996 (1998–2000), ensuring precise fuel delivery and optimal engine performance.
These injectors are a key component of the fuel injection
system, delivering accurately metered fuel to each cylinder for efficient
combustion, smooth operation, and reliable power output.
Fits:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-00
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-00
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-00
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-00
Diagram ref no 13
Manufactured to OEM specifications, this injector provides consistent performance and correct fitment, making it ideal for maintenance, repair, or performance restoration.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 986 Boxster and 996
• Part number 99660612001
• Suitable for 1997–2000 (986) and 1998–2000 (996)
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for proper engine performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain correct air-fuel ratios
• Improve throttle response and acceleration
• Support smooth idle and engine balance
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Fuel injectors can become worn or clogged over time.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Rough idle or hesitation
• Reduced engine performance
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores engine efficiency and reliability.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660612001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Kit iniettori di carburante
Il kit contiene 8 iniettori di carburante
Kit di iniettori di carburante di alta qualità progettato per Porsche 928 S4, 928 GT e 928 GTS, che garantisce un'erogazione di carburante precisa e costante per il motore V8 ad alte prestazioni.
Questi iniettori sono progettati per soddisfare le esigenze dei modelli 928 più recenti, garantendo un'atomizzazione precisa del carburante per una combustione ottimale, una migliore risposta dell'acceleratore e un funzionamento fluido del motore.
Adatto a:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramma di riferimento n. 13
Prodotto secondo le specifiche OEM, garantisce un montaggio affidabile e una durata nel tempo, risultando ideale per la manutenzione, il ripristino delle prestazioni o i progetti di revisione del motore.
Caratteristiche principali
• Iniettore di carburante per Porsche 928 S4 / GT / GTS
• Codice articolo 92860611902
• Progettato per motori V8 ad alte prestazioni
• Garantisce una precisa nebulizzazione del carburante
• Garantisce prestazioni del motore fluide ed efficienti
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Ideale per la sostituzione o il restauro
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo iniettore è fondamentale per il sistema di iniezione del carburante.
Aiuta a:
• Fornire il carburante in modo preciso a ciascun cilindro
• Mantenere rapporti aria-carburante ottimali
• Migliorare la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione
• Favorisce un minimo regolare e l'equilibrio del motore
• Garantire una combustione efficiente
Perché sostituire gli iniettori di carburante?
Gli iniettori di carburante possono deteriorarsi o intasarsi nel tempo.
I problemi più comuni includono:
• Scarsa atomizzazione del carburante
• Riduzione delle prestazioni del motore
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Aumento del consumo di carburante
• Mancate accensioni o funzionamento irregolare
La sostituzione degli iniettori ripristina le prestazioni e l'affidabilità del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860611902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit iniettori di carburante
Il kit contiene 8 iniettori di carburante
Kit di iniettori di carburante di alta qualità progettato per la Porsche 928 S2, compatibile con i tipi di motore 2843, 2844, 2845 e 2846.
Questi iniettori svolgono un ruolo cruciale nell'erogazione di quantità precise di carburante al motore, garantendo una combustione efficiente, prestazioni fluide e una potenza ottimale dal motore V8.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
Riferimento diagramma n. 17
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo iniettore garantisce un montaggio corretto e un funzionamento affidabile, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro del sistema di iniezione del carburante della Porsche 928.
Caratteristiche principali
• Iniettore di carburante per Porsche 928 S2
• Codice articolo 92860612000
• Compatibile con i motori 2843 / 2844 / 2845 / 2846
• Garantisce un'erogazione e un'atomizzazione precise del carburante.
• Favorisce un funzionamento fluido del motore
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Ideale per la sostituzione o il restauro
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo iniettore è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
Aiuta a:
• Fornire il carburante in modo preciso a ciascun cilindro
• Mantenere la corretta miscela aria-carburante
• Migliorare la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione
• Favorisce un funzionamento al minimo regolare e costante
• Garantire una combustione efficiente
Perché sostituire gli iniettori di carburante?
Con il tempo, gli iniettori possono usurarsi o ostruirsi.
I problemi più comuni includono:
• Scarsa atomizzazione del carburante
• Perdita di prestazioni del motore
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Aumento del consumo di carburante
• Mancate accensioni o funzionamento irregolare
La sostituzione degli iniettori ripristina prestazioni, efficienza e affidabilità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860612000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fuel Injector Kit
Kit contains 4 injectors
High-quality fuel injector kit designed for the Porsche 944 S 2.5ltr 16v and 944 S2 3.0ltr models, ensuring precise fuel delivery for optimal engine performance.
These injectors are engineered to meet the demands of
high-performance 16-valve engines, delivering accurate fuel atomisation for
improved combustion, smoother running, and enhanced efficiency.
Fits:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-90
Diagram ref no 24
Manufactured to OEM specifications, it provides reliable fitment and consistent performance, making it ideal for maintenance, repair, or full engine restoration projects.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 944 S and 944 S2
• Part number 94460611201
• Compatible with 2.5ltr 16v and 3.0ltr engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for efficient fuel system operation.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratio
• Improve throttle response and acceleration
• Support smooth idle and engine balance
• Enhance overall engine efficiency
Why Replace Fuel Injectors
Fuel injectors can wear or clog over time, especially in performance engines.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Rough idle or hesitation
• Reduced engine power
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and drivability.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460611201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Fuel Injector Kit
Kit contains 4 injectors
High-quality fuel injector kit designed specifically for the Porsche 944 turbo (951), ensuring precise fuel delivery for optimal engine performance.
This injector plays a vital role in the turbocharged fuel
system, delivering the correct amount of fuel under varying boost and load
conditions. Replacing worn or clogged injectors helps restore power, throttle
response, and overall engine efficiency.
Fits:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagram ref no 17
Manufactured to OEM specifications, this injector offers reliable fitment and consistent performance, making it ideal for maintenance, performance restoration, or engine rebuilds.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 944 Turbo (951)
• Part number 95110611000
• Designed for turbocharged fuel systems
• Ensures precise fuel delivery
• Supports optimal engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold as a set of 4
Function and Purpose
This injector is critical to fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately under boost conditions
• Maintain proper air-fuel ratios
• Improve throttle response and acceleration
• Support smooth engine operation
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Injectors can degrade or clog over time, especially in turbocharged engines.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Loss of power under boost
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance and engine reliability.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95160611000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Fuel Injector Kit
Kit contains 8 fuel injectors
High-quality fuel injector kit (8 injectors) designed
for the Porsche 928 S2, compatible with engine types M2821 and M2822.
Fits:
Diagram ref no 22
This complete set provides all eight injectors required for the V8 engine, ensuring balanced fuel delivery across all cylinders for optimal combustion, smooth operation, and restored engine performance.
Replacing injectors as a full set is highly recommended to maintain consistent flow rates and prevent imbalances that can affect performance, efficiency, and drivability.
Manufactured to OEM specifications, these injectors ensure precise fitment and reliable operation, making this kit ideal for maintenance, performance restoration, or engine rebuilds.
Key Features
• Complete set of 8 fuel injectors
• Suitable for Porsche 928 S2
• Part number 92860611900
• Compatible with M2821 / M2822 engines
• Ensures balanced fuel delivery across all cylinders
• Supports smooth engine performance and efficiency
• OEM-style fit and function
• Ideal for full fuel system service or restoration
Function and Purpose
This injector kit ensures optimal fuel system operation.
It helps to:
• Deliver precise fuel amounts to each cylinder
• Maintain balanced combustion across the engine
• Improve throttle response and performance
• Reduce engine vibration and uneven running
• Restore fuel efficiency and reliability
Why Replace Injectors as a Full Kit
Replacing injectors individually can lead to uneven performance.
Benefits of a full set include:
• Consistent fuel flow across all cylinders
• Improved engine balance and smoothness
• Reduced risk of misfires or lean/rich conditions
• Better long-term reliability
• Simplified maintenance
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860611900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso