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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Mantenga un rendimiento de refrigeración del motor confiable con la manguera de refrigerante con acoplamiento rápido (IZQUIERDA). Esta manguera de refrigerante, compatible con equipos originales, está diseñada para transferir refrigerante eficientemente entre los componentes clave del sistema de refrigeración. Además, cuenta con un acoplamiento rápido integrado para una conexión segura y precisa.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Diagrama Ref No 20
Qué hace este producto:
- Transporta refrigerante entre los componentes clave del sistema de enfriamiento
- Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante y el control de la temperatura.
- Cuenta con un acoplamiento de liberación rápida para una conexión de manguera rápida y segura.
- Proporciona un sello resistente a fugas bajo presión.
- Favorece el funcionamiento eficiente del sistema de refrigeración y evita el sobrecalentamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca de la manguera o del conector rápido
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimiento del motor
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Material de la manguera agrietado, hinchado o quebradizo
- Conexión de liberación rápida suelta o mal colocada
- Residuos de refrigerante alrededor del área de acoplamiento
- La conexión se suelta bajo presión (en falla avanzada)
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada por un acoplamiento rápido es importante porque garantiza una conexión segura y sin fugas, así como una circulación adecuada del refrigerante por todo el sistema de refrigeración. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar el material de la manguera, mientras que las juntas del acoplamiento rápido pueden desgastarse.
- Si la manguera o el acoplamiento fallan, pueden producirse fugas de refrigerante o aflojarse las conexiones, lo que provoca pérdidas de refrigerante, un rendimiento deficiente del sistema de refrigeración y el sobrecalentamiento del motor. Incluso pequeñas fugas pueden reducir la eficiencia de la refrigeración y aumentar la tensión en otros componentes.
- Instalar una manguera nueva ayuda a restablecer el flujo adecuado del refrigerante, mantiene un sellado hermético del acoplamiento, previene el sobrecalentamiento y protege el motor de daños costosos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB122101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Mantenga un control preciso de la temperatura del motor y una circulación confiable del refrigerante con la manguera de refrigerante con sensor de temperatura, DERECHA. Esta manguera, compatible con el equipo original, está diseñada para transferir refrigerante a través del sistema de enfriamiento e incorpora una conexión para sensor de temperatura que proporciona lecturas precisas.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Diagrama Ref No 15
Qué hace este producto:
- Transporta refrigerante entre los componentes del sistema de enfriamiento.
- Alberga o se conecta al sensor de temperatura del refrigerante.
- Proporciona datos precisos de temperatura al sistema de control del motor.
- Ayuda a regular el rendimiento del motor en función de la temperatura del refrigerante.
- Favorece la gestión adecuada del calor y evita el sobrecalentamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca de la manguera o la carcasa del sensor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimiento del motor
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Material de la manguera agrietado, hinchado o quebradizo
- Residuos de refrigerante alrededor de la conexión del sensor
- Luz de verificación del motor relacionada con fallas del sensor de temperatura del refrigerante
- Lecturas erráticas o inexactas del indicador de temperatura
Por qué es importante el reemplazo:
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada con una conexión de sensor de temperatura es importante, ya que afecta tanto la circulación del refrigerante como el monitoreo de la temperatura del motor. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar, agrietar o tener fugas en la manguera, y el puerto o sello del sensor también pueden fallar.
- Si la manguera tiene fugas o falla, la pérdida de refrigerante puede provocar sobrecalentamiento y daños graves al motor. Además, una conexión defectuosa del sensor puede causar lecturas de temperatura inexactas, lo que puede activar luces de advertencia, reducir el rendimiento del motor o el funcionamiento incorrecto del sistema de refrigeración.
- La instalación de una manguera nueva ayuda a prevenir fugas, restablece un flujo confiable de refrigerante y garantiza datos de temperatura precisos para un rendimiento seguro del motor y una confiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95812205520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Este conjunto de intercooler y tubos OE Match es una solución completa de refrigeración con doble intercooler, diseñada para replicar los componentes originales de refrigeración de aire de sobrealimentación de Porsche para el 970 Panamera 4.8 L Turbo. El kit incluye núcleos de intercooler izquierdo y derecho y tubos de presión a juego, lo que proporciona un paquete de repuesto integrado y de instalación directa, diseñado para un flujo de aire de sobrealimentación óptimo y la eficiencia del turbo.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010 - 2016
* Código de motor: 4870 / CWBA / CWB / CWC
Diagrama ref. n° 1, 2, 11, 12, 13 y 14.
Los motores turboalimentados se benefician de temperaturas de admisión más bajas: el enfriamiento del aire comprimido aumenta la densidad y el contenido de oxígeno, mejorando la eficiencia de la combustión, la entrega de potencia y la respuesta del motor. Con el tiempo, los intercoolers y sus tuberías de conexión pueden obstruirse con residuos, restringir el flujo o presentar fugas, lo que puede reducir el rendimiento, aumentar la temperatura del aire de admisión y reducir la respuesta del acelerador.
Este completo juego OE Match incluye:
• Núcleos del intercooler
Izquierda – 97011020961
Derecha – 97011021061
Cada intercooler está fabricado con un núcleo de aluminio de alta calidad y aletas de refrigeración para disipar eficientemente el calor del aire de admisión sobrealimentado antes de que entre en el motor. Los intercoolers izquierdo y derecho funcionan en paralelo para garantizar una refrigeración equilibrada en todos los cilindros y condiciones de carga.
• Tubos de presión del intercooler
Izquierda – 97011017371
Derecha – 97011017473
Estos tubos de presión OE Match, fabricados con precisión, están diseñados para adaptarse a la geometría, los diámetros y los conectores originales de Porsche. Dirigen el aire del turbocompresor entre los núcleos del intercooler y el colector de admisión, garantizando un flujo de aire uniforme y sin fugas bajo presión de sobrealimentación.
Todos los componentes de este kit están diseñados para un ajuste directo en los puntos de montaje y el arnés originales sin necesidad de modificaciones, lo que lo convierte en una solución ideal para el reemplazo del intercooler durante las actualizaciones de enfriamiento de rendimiento, el servicio del turbo o la actualización de componentes desgastados.
Un sistema de intercooler desgastado o ineficiente puede provocar altas temperaturas del aire de admisión, reducción de potencia, presión de sobrealimentación inconsistente, menor eficiencia y mayor estrés del motor. Las fugas u obstrucciones en las tuberías de presión restringen aún más el flujo de aire y pueden causar pérdida de sobrealimentación. La instalación de este conjunto de intercooler y tuberías OE Match restaura la eficiencia de refrigeración y el flujo de aire, ayudando a que su Panamera Turbo recupere la entrega de potencia y la respuesta del acelerador de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
INTERCOOLERKIT.970T.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Manguera de refrigerante.
Mantenga el rendimiento confiable del sistema de refrigeración con la manguera de refrigerante. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transportar el refrigerante del motor entre los componentes clave del sistema de refrigeración, garantizando una circulación adecuada y una transferencia de calor eficaz.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 18
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre componentes críticos del sistema de enfriamiento
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Ayuda a disipar el calor del motor a través del sistema del radiador.
- Admite temperaturas de funcionamiento estables del motor.
- Previene el sobrecalentamiento al garantizar un flujo constante de refrigerante.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón debido a un debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones o abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es fundamental para mantener una circulación adecuada del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición al refrigerante pueden debilitar la manguera, provocando grietas, fugas o fallos repentinos.
- Si la manguera falla, el refrigerante puede perderse rápidamente, lo que provoca sobrecalentamiento y posibles daños graves al motor, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso las fugas más pequeñas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar otras piezas del sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva ayuda a prevenir fugas, restablece un flujo de refrigerante confiable y protege el motor para un rendimiento y durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810607370
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Mantenga un rendimiento óptimo de refrigeración del motor con la manguera de refrigerante. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transportar refrigerante entre los componentes clave del sistema de refrigeración del motor, garantizando una circulación constante y una gestión eficaz del calor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 15
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre los componentes del sistema de enfriamiento
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Favorece una disipación de calor eficiente a través del sistema de radiador.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento.
- Contribuye al rendimiento general del sistema de refrigeración.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón debido a un debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones o abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es esencial, ya que ayuda a mantener una circulación adecuada del refrigerante y una temperatura estable del motor. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, el refrigerante puede escaparse rápidamente, provocando el sobrecalentamiento del motor y posibles daños, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso las fugas más pequeñas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar el sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva ayuda a prevenir fugas, restablece un flujo de refrigerante confiable y protege el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810607351
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Mantenga una refrigeración y una regulación de temperatura del motor fiables con la manguera de agua. Esta manguera de refrigerante OE MATCH está diseñada para transferir refrigerante entre los componentes esenciales del sistema de refrigeración, garantizando una circulación constante y una disipación de calor eficaz.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 36
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre los componentes del sistema de enfriamiento
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Ayuda a disipar el calor del motor a través del sistema del radiador.
- Admite una temperatura de funcionamiento estable del motor.
- Previene el sobrecalentamiento al garantizar un flujo constante de refrigerante.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante en el compartimiento del motor o debajo del vehículo
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o deterioro de la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón que indica debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones de las mangueras
- Reemplazar una manguera de agua desgastada es importante porque asegura la correcta circulación del refrigerante por todo el sistema de refrigeración del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición al refrigerante pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, la pérdida de refrigerante puede ocurrir rápidamente y provocar el sobrecalentamiento del motor, lo que puede causar daños graves y costosas reparaciones. Incluso pequeñas fugas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar otros componentes del sistema.
- Instalar una manguera nueva ayuda a prevenir fugas, restablecer un flujo de refrigerante confiable y proteger el motor para un rendimiento y durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810648200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Kit de montaje y pernos del subchasis delantero: restaura la estabilidad del chasis delantero y el rendimiento de la suspensión.
Este kit completo de montaje y pernos del bastidor auxiliar delantero está diseñado específicamente para los modelos Porsche 955, 957 y 958 Cayenne.
El kit incluye:
4 soportes de bastidor auxiliar delantero
4 x Pernos de montaje del bastidor auxiliar
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diseñado para un ajuste preciso y durabilidad a largo plazo, este kit proporciona una solución completa para componentes de montaje del bastidor auxiliar delantero desgastados o degradados.
¿Qué hacen los soportes del bastidor auxiliar delantero?
El bastidor auxiliar delantero soporta sistemas críticos del vehículo, incluidos:
- Componentes de la suspensión delantera
- Conjunto de cremallera de dirección
- Puntos de montaje del motor (en ciertas configuraciones)
- Componentes de la transmisión delantera
El bastidor auxiliar se fija al chasis mediante soportes de goma o adheridos diseñados para aislar la vibración y mantener la alineación estructural.
Los soportes del bastidor auxiliar delantero son responsables de:
- Fijación del conjunto del eje delantero al chasis
- Mantener la geometría correcta de la suspensión
- Favorecer una respuesta de dirección precisa
- Reducción de la vibración y la aspereza de la carretera
- Estabilización de las cargas de frenado y de paso por curva
Los pernos de montaje aplican la fuerza de sujeción necesaria para garantizar que el bastidor auxiliar permanezca posicionado de forma segura bajo cargas pesadas.
¿Por qué fallan los soportes del subchasis delantero?
Con el tiempo, los soportes del bastidor auxiliar delantero están sujetos a:
- Movimiento de suspensión continuo
- Estrés en la entrada de la dirección
- Par motor y transmisión
- Impacto y vibración en la carretera
- Ciclos de calor y exposición ambiental
- Degradación del caucho debido a la edad
A medida que los soportes se desgastan o se agrietan, pierden su capacidad de aislar adecuadamente el movimiento y mantener la alineación.
Los signos comunes de soportes del bastidor auxiliar delantero desgastados incluyen:
- Ruidos o golpes en la parte delantera
- Inestabilidad o desvío de la dirección
- Vibración sentida a través del volante
- Desgaste desigual de los neumáticos
- Mala alineación de la parte delantera
- Aumento del ruido en la cabina
Los pernos de montaje también pueden estirarse o corroerse con el tiempo. Reutilizar pernos viejos puede comprometer la fuerza de sujeción y la integridad estructural.
Por qué podría necesitar un kit completo de montaje del subchasis delantero
Reemplazar los cuatro soportes simultáneamente garantiza un soporte equilibrado en todo el conjunto del chasis delantero. Instalar nuevos pernos de montaje garantiza un par de apriete correcto y una instalación segura.
Este kit es ideal para:
- Modelos Porsche Cayenne de alto kilometraje
- Vehículos con ruidos de golpeteo en la parte delantera
- Problemas de dirección o alineación
- Extracción del bastidor auxiliar durante el mantenimiento de la suspensión o la cremallera de dirección
- Proyectos de restauración de chasis
- Mantenimiento preventivo de los modelos Cayenne 955/957/958 más antiguos
Reemplazar los soportes del bastidor auxiliar delantero desgastados restaura las características de manejo de fábrica y mejora la confianza general al conducir.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534113301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
This kit is a complete centre-cooling system service solution designed specifically for the Porsche Cayenne 958 3.0 L Hybrid from 2015 onwards. It combines an OE Match centre radiator with OE Match and genuine coolant hoses and genuine Porsche mounting hardware - giving you a direct-fit, coordinated replacement group engineered for reliable, long-term cooling performance.
Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2015 - 2018
(1) Diagram Ref No 1, 12, 15
(2) Diagram Ref No 12, 17
The hybrid Cayenne’s sophisticated cooling system relies on multiple radiators to manage heat from the petrol engine and auxiliary systems. The centre radiator plays a vital role in rejecting heat and maintaining stable engine and coolant temperatures across all driving conditions - from daily commuting to spirited road use.
This kit offers a coordinated, engineered solution - not just individual parts - providing smoother installations, improved cooling reliability, and consistent performance compared to replacing items piecemeal.
Kit includes: 95810613210 - OE Match radiator, OE Match coolant hoses (95810640120, 95810640221), and genuine radiator mounts for a complete centre cooling system replacement.
The centre radiator and hoses work together as a key component of the cooling circuit:
• Radiator Core – Transfers heat from hot coolant into airflow through the front of the vehicle.
• Hoses – Route coolant between the engine and radiator without leaks, pressure loss, or premature wear.
• Mounts – Secure the radiator in place and damp vibration for long-term durability.
Proper coolant circulation and heat rejection are essential for hybrid-equipped engines, which must manage both internal combustion and electrical system thermal loads without compromise.
Heat management is crucial in a hybrid SUV like the Cayenne. Over time, radiators can lose efficiency as fins corrode or clog, hoses can harden and crack, and mounts can wear, leading to:
• Overheating or temperature fluctuations
• Reduced performance under load
• Increased cooling fan run-time
• Premature wear of engine and hybrid cooling components
Replacing ageing cooling parts with an OE Match radiator and hoses - paired with genuine mounts - restores proper coolant flow and heat rejection, protecting your investment and helping maintain factory-spec thermal control.
Replace this cooling kit if you notice:
• Coolant leaks at the radiator or hoses
• Rising temperature gauge readings
• Hose swelling, cracking, or rigidity
• Corroded or bent radiator fins
• Excessive fan cycling
• During front-end repair or cooling system overhaul
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.H2.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Este kit completo de agua, mangueras y montaje para radiador es una solución de servicio para el sistema de refrigeración del Porsche Cayenne 958 3.0L Híbrido >>2014. Combina un núcleo de radiador resistente OE Match con mangueras de refrigerante OE Match y soportes originales, lo que le ofrece un conjunto de repuesto de alta fiabilidad y ajuste directo que restaura el rendimiento de refrigeración adecuado para su motor híbrido.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido >>2014
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 12, 17
El sofisticado sistema de refrigeración del Cayenne híbrido se basa en múltiples radiadores para gestionar el calor del motor de gasolina y los sistemas auxiliares. El radiador central desempeña un papel fundamental en la disipación del calor y el mantenimiento de temperaturas estables del motor y del refrigerante en todas las condiciones de conducción, desde el uso diario hasta el uso intensivo en carretera.
Este kit ofrece una solución de ingeniería coordinada (no solo piezas individuales), lo que proporciona instalaciones más fluidas, mayor confiabilidad de enfriamiento y un rendimiento constante en comparación con el reemplazo de elementos por partes.
El kit incluye: 95810613210 - Radiador OE Match, mangueras de refrigerante OE Match (95810640120, 95810640220) y soportes de radiador originales para un reemplazo completo del sistema de enfriamiento central.
El radiador central y las mangueras funcionan juntos como un componente clave del circuito de refrigeración:
• Núcleo del radiador: transfiere el calor del refrigerante caliente al flujo de aire a través de la parte delantera del vehículo.
• Mangueras: conducen el refrigerante entre el motor y el radiador sin fugas, pérdida de presión ni desgaste prematuro.
• Soportes: fijan el radiador en su lugar y amortiguan la vibración para una mayor durabilidad a largo plazo.
La circulación adecuada del refrigerante y el rechazo del calor son esenciales para los motores equipados con sistemas híbridos, que deben gestionar las cargas térmicas del sistema eléctrico y de combustión interna sin concesiones.
La gestión del calor es crucial en un SUV híbrido como el Cayenne. Con el tiempo, los radiadores pueden perder eficiencia debido a la corrosión o la obstrucción de las aletas, el endurecimiento y agrietamiento de las mangueras y el desgaste de los soportes, lo que provoca:
• Sobrecalentamiento o fluctuaciones de temperatura
• Rendimiento reducido bajo carga
• Mayor tiempo de funcionamiento del ventilador de refrigeración
• Desgaste prematuro de los componentes de refrigeración del motor y del híbrido
Reemplazar las piezas de refrigeración viejas con un radiador y mangueras OE Match, combinados con soportes originales, restaura el flujo de refrigerante y el rechazo de calor adecuados, lo que protege su inversión y ayuda a mantener el control térmico de las especificaciones de fábrica.
Reemplace este kit de enfriamiento si nota:
• Fugas de refrigerante en el radiador o las mangueras
• Lecturas del indicador de temperatura en aumento
• Hinchazón, agrietamiento o rigidez de la manguera
• Aletas del radiador corroídas o dobladas
• Ciclos excesivos del ventilador
• Durante la reparación de la parte delantera o la revisión del sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.H1.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Mantenga el rendimiento confiable del sistema de enfriamiento con la manguera de agua. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transferir refrigerante entre los componentes clave del motor, lo que favorece una circulación adecuada y un control estable de la temperatura del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 35
Qué hace este producto:
- Transporta refrigerante entre los componentes del sistema de enfriamiento.
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Favorece la disipación del calor para evitar el sobrecalentamiento.
- Ayuda a estabilizar la temperatura de funcionamiento del motor.
- Garantiza un rendimiento eficiente del sistema de refrigeración.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Hinchazón o abultamiento debido al debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las abrazaderas o accesorios de las mangueras
- Reemplazar una manguera de agua desgastada es importante porque asegura la correcta circulación del refrigerante por todo el sistema de refrigeración del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición constantes al refrigerante pueden provocar grietas, debilitamiento o fugas en la manguera.
- Si la manguera falla, la pérdida de refrigerante puede ocurrir rápidamente, lo que provoca sobrecalentamiento y posibles daños al motor. Incluso pequeñas fugas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar otros componentes del sistema.
- Instalar una manguera de agua nueva ayuda a prevenir fugas, restablecer un flujo de refrigerante confiable y proteger el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
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95810645900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Asegure el rendimiento confiable del sistema de enfriamiento con la manguera de suministro de agua. Esta manguera de suministro, OE MATCH, está diseñada para suministrar refrigerante a los componentes clave de enfriamiento del motor, lo que facilita una circulación constante y una gestión eficaz del calor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-14
Diagrama Ref No 12
Qué hace este producto:
- Suministra refrigerante a los componentes del sistema de enfriamiento.
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Favorece la transferencia de calor adecuada y el control de la temperatura del motor.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento al garantizar un suministro constante de refrigerante.
- Contribuye a la eficiencia general del sistema de enfriamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante en el compartimiento del motor o debajo del vehículo
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón debido a un debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las abrazaderas o accesorios de las mangueras
- Reemplazar una manguera de suministro de agua desgastada es esencial para mantener un suministro adecuado de refrigerante al sistema de refrigeración del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición al refrigerante pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, el flujo de refrigerante a componentes críticos puede reducirse o perderse, lo que provoca sobrecalentamiento y posibles daños en el motor. Incluso pequeñas fugas pueden reducir los niveles de refrigerante y la eficiencia de refrigeración.
- Instalar una manguera nueva ayuda a restablecer la circulación fiable del refrigerante, prevenir fugas y proteger el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
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95810640220
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Mantenga el rendimiento óptimo del sistema de refrigeración con la manguera de refrigerante. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transferir el refrigerante del motor entre los componentes clave del sistema, lo que favorece una circulación eficiente y temperaturas de funcionamiento estables del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 29
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre los componentes clave de refrigeración del motor.
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Ayuda a disipar el calor del motor a través del sistema del radiador.
- Previene el sobrecalentamiento al mantener temperaturas de funcionamiento estables.
- Contribuye a la eficiencia general del sistema de enfriamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón causado por debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones y abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es fundamental para mantener una circulación adecuada del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición constantes al refrigerante pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, el refrigerante puede escaparse rápidamente, provocando sobrecalentamiento y daños potencialmente graves en el motor, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso pequeñas fugas pueden reducir gradualmente la eficiencia de refrigeración y aumentar la tensión en el sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva restablece un flujo de refrigerante confiable, previene fugas y ayuda a proteger el motor para un rendimiento y durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810607300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Asegure un control confiable de la temperatura del motor con la manguera de agua de refrigeración. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transportar el refrigerante a través del sistema de refrigeración del motor, lo que favorece una transferencia de calor eficiente y temperaturas de funcionamiento estables.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
Diagrama Ref No 15
Qué hace este producto:
- Transporta refrigerante entre los componentes clave del sistema de enfriamiento
- Favorece la circulación adecuada del refrigerante y la transferencia de calor.
- Ayuda a mantener estable la temperatura de funcionamiento del motor.
- Previene el sobrecalentamiento al garantizar un flujo continuo de refrigerante.
- Contribuye a la eficiencia general del sistema de enfriamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Hinchazón o abultamiento debido al debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las abrazaderas o accesorios de las mangueras
- Reemplazar una manguera de agua de refrigeración desgastada es esencial para mantener una circulación adecuada del refrigerante y controlar la temperatura del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición al refrigerante pueden provocar grietas, debilitamiento o fugas en la manguera.
- Si la manguera falla, la pérdida de refrigerante puede ocurrir rápidamente, lo que provoca el sobrecalentamiento del motor y posibles daños, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso las fugas más pequeñas pueden reducir la eficiencia de refrigeración y aumentar la tensión en el sistema.
- Instalar una manguera nueva ayuda a prevenir fugas, restablecer un flujo de refrigerante confiable y proteger el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95812108110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Este kit de bomba de combustible de alta presión está diseñado para motores Porsche V6 de inyección directa e incluye :
1 x Bomba de combustible de alta presión (HPFP)
1 x seguidor de leva de bomba de combustible
2 pernos de montaje de la bomba
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Este kit proporciona una solución completa para restablecer el suministro adecuado de combustible a alta presión.
¿Qué hace la bomba de combustible de alta presión?
Los modernos motores V6 de Porsche utilizan inyección directa de combustible, lo que requiere una presión de combustible significativamente mayor que los sistemas de inyección tradicionales. La bomba de combustible de alta presión es accionada mecánicamente por el árbol de levas y aumenta la presión del combustible antes de suministrarlo al riel de combustible y a los inyectores.
El seguidor de leva de la bomba de combustible se ubica entre la leva del árbol de levas y la propia bomba. Transfiere el movimiento del árbol de levas al pistón de la bomba, reduciendo la fricción y el desgaste.
En conjunto, estos componentes:
- Mantener la presión de combustible correcta bajo carga
- Garantizar una atomización precisa del combustible
- Admite una aceleración suave
- Mejorar la eficiencia del combustible
- Permite un rendimiento sólido en todo el rango de revoluciones.
Sin una bomba de combustible de alta presión y un seguidor de leva que funcionen correctamente, el rendimiento y la fiabilidad del motor se ven comprometidos.
¿Por qué fallan las bombas de combustible de alta presión y los seguidores de leva?
Las bombas de combustible de alta presión funcionan bajo presión extrema y estrés mecánico continuo. Con el tiempo, pueden producirse fallos debido a:
- Desgaste de la bomba interna
- Desgaste excesivo del seguidor de leva
- Lubricación deficiente o contaminación por aceite
- fatiga por alto kilometraje
- Ciclos térmicos y carga mecánica
El seguidor de leva es un componente propenso al desgaste, ya que se desplaza constantemente contra el árbol de levas. Si se desgasta excesivamente, puede reducir la carrera de la bomba y la presión de salida del combustible.
Los síntomas comunes de fallo incluyen:
- Arranque prolongado o dificultad para arrancar
- Pérdida de potencia durante la aceleración
- Vacilación del motor
- Luz de verificación del motor
- Códigos de avería de presión de combustible
- Activación del modo de emergencia
Ignorar estos síntomas puede provocar un funcionamiento con mezcla pobre y posibles daños en el motor.
Por qué podrías necesitar este kit completo de bomba de combustible
Sustituir únicamente la bomba de combustible de alta presión sin inspeccionar ni reemplazar el seguidor de leva puede provocar fallos recurrentes. Este kit completo garantiza la renovación simultánea de todos los componentes de desgaste.
Este kit se recomienda para:
- Vehículos que muestran códigos de error de presión de combustible
- Funcionamiento irregular o vacilación bajo carga
- Mantenimiento preventivo de alto kilometraje
- Reconstrucción del motor o servicio del árbol de levas
- Diagnóstico de problemas de presión de combustible en sistemas de inyección directa
La inclusión de nuevos tornillos de montaje garantiza el par de apriete adecuado y una instalación segura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94611031562
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Mantenga la ventilación y el rendimiento adecuados del sistema de refrigeración con el respiradero para radiador derecho. Este respiradero, compatible con equipos originales, está diseñado para ventilar el aire y el vapor atrapados en el circuito del radiador derecho, lo que ayuda a garantizar una circulación eficiente del refrigerante y una temperatura estable del motor.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Diagrama Ref No 15
Qué hace este producto:
- Libera el aire atrapado en el sistema del radiador del lado derecho.
- Ayuda a prevenir bolsas de aire que pueden restringir el flujo de refrigerante.
- Admite una presión estable del sistema de enfriamiento.
- Mantiene un control constante de la temperatura del motor.
- Reduce el riesgo de sobrecalentamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca del radiador o a lo largo de la línea de ventilación
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Olor dulce a refrigerante desde la parte delantera del vehículo.
- Residuos de refrigerante o manchas alrededor de accesorios o conexiones
- Material de línea agrietado, quebradizo o debilitado
- Aire atrapado en el sistema de enfriamiento , causando ruidos de gorgoteo.
- Temperatura del motor fluctuante o lecturas inconsistentes del indicador
- Sobrecalentamiento , especialmente después del servicio o recarga del refrigerante
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Reemplazar un respiradero del radiador desgastado es importante porque ayuda al sistema de refrigeración a ventilar el aire atrapado y a mantener la presión adecuada. Con el tiempo, la exposición al calor y al refrigerante puede provocar que el respiradero se vuelva quebradizo, se agriete o presente fugas.
- Si el respiradero falla, se pueden formar bolsas de aire en el circuito del radiador, lo que reduce la circulación del refrigerante y la eficiencia de refrigeración. Esto puede provocar pérdidas de refrigerante, temperaturas inestables del motor y un mayor riesgo de sobrecalentamiento.
- Instalar un respiradero nuevo ayuda a prevenir fugas, favorece el purgado adecuado del sistema y garantiza un rendimiento fiable de la refrigeración del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992121466
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Asegúrese del correcto funcionamiento del sistema de refrigeración con la línea de ventilación del refrigerante del radiador (IZQUIERDA). Esta línea de ventilación, compatible con el equipo original, está diseñada para eliminar el aire atrapado en el circuito de refrigeración del radiador, lo que favorece una circulación constante del refrigerante y un control estable de la temperatura del motor.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Diagrama Ref No 30
Qué hace este producto:
- Ventila el aire del sistema de refrigeración del radiador.
- Evita bolsas de aire que puedan restringir el flujo de refrigerante.
- Favorece la circulación constante del refrigerante
- Ayuda a mantener estable la temperatura de funcionamiento del motor.
- Reduce el riesgo de sobrecalentamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca del radiador o a lo largo de la línea de ventilación
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante o recargas frecuentes de refrigerante
- Olor dulce a refrigerante desde la parte delantera del vehículo.
- Residuos de refrigerante o manchas alrededor de accesorios o conexiones
- Material de la línea de ventilación agrietado, quebradizo o con fugas
- Aire atrapado en el sistema de enfriamiento , causando ruidos de gorgoteo.
- Temperatura del motor fluctuante o lecturas inconsistentes del indicador
- Sobrecalentamiento , especialmente después del servicio o recarga del refrigerante
- Vapor debajo del capó en casos graves
- La línea de ventilación del refrigerante del radiador desempeña un papel importante al permitir que el aire atrapado escape del sistema de refrigeración. Si la línea se agrieta, se vuelve quebradiza o se bloquea, se pueden formar bolsas de aire en el circuito del radiador, lo que reduce el flujo de refrigerante y la eficiencia de refrigeración.
- No reemplazar una línea de ventilación dañada puede provocar fugas de refrigerante, presión inestable del sistema, fluctuaciones en la temperatura del motor y un mayor riesgo de sobrecalentamiento. Incluso pequeñas fugas pueden reducir gradualmente los niveles de refrigerante y comprometer el rendimiento.
- Reemplazar la línea de ventilación ayuda a garantizar un purgado adecuado del sistema, mantiene una circulación constante del refrigerante y protege el motor de daños causados por el calor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99110676502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16