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OE Match

Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

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Manguera de refrigerante de la caja de cambios PDK, alimentación. Porsche 982 Boxster/Cayman 2017>>

9G230706300/1

Product Information

Manguera de refrigerante de caja de cambios PDK, alimentación.
Asegure una refrigeración adecuada de la transmisión y un rendimiento confiable con la manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera de alimentación, compatible con el equipo original, está diseñada para suministrar refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, lo que ayuda a regular la temperatura de la transmisión durante la conducción diaria y en condiciones de alto rendimiento.

Se adapta a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 6

Qué hace este producto:

Alimenta refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK
Ayuda a disipar el calor generado por la transmisión.
Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento de la caja de cambios.
Protege los componentes internos de la transmisión contra el desgaste relacionado con el calor.
Admite cambios suaves y un rendimiento constante.

Síntomas de desgaste o falla:

Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
Recargas frecuentes de refrigerante
Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
Problemas de rendimiento de la transmisión o activación del modo de emergencia
Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
Grietas, fragilidad, hinchazón o puntos blandos en el material de la manguera.
Vapor debajo del vehículo en casos graves

Por qué es importante el reemplazo:

Reemplazar una manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK desgastada es importante porque garantiza que el refrigerante llegue correctamente al sistema de refrigeración de la transmisión. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar, agrietar o tener fugas, lo que reduce el flujo de refrigerante al enfriador de la caja de cambios.
Si la manguera falla, la transmisión puede sobrecalentarse, lo que genera mensajes de advertencia, reduce el rendimiento o deja de funcionar correctamente. El sobrecalentamiento continuo puede provocar un desgaste prematuro y costosos daños internos en la caja de cambios.
Instalar una manguera de alimentación nueva ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante, restaura la circulación adecuada del refrigerante y protege la transmisión PDK para garantizar su fiabilidad y rendimiento a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G230706300

9G230706300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante de la caja de cambios PDK, retorno. Porsche 982 Boxster / Cayman 2017>>

9G230707801/1

Product Information

Manguera de refrigerante de caja de cambios PDK, retorno.
Mantenga una refrigeración óptima de la transmisión y un rendimiento a largo plazo con la manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera de retorno, compatible con el equipo original, está diseñada para extraer el refrigerante del circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, garantizando una circulación continua y una gestión térmica eficaz.

Se adapta a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 8

Qué hace este producto:

Devuelve el refrigerante del circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK
Mantiene el flujo continuo de refrigerante a través del enfriador de la transmisión.
Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios.
Protege los componentes internos de la transmisión del calor excesivo.
Favorece cambios suaves y un rendimiento general de la transmisión.

Síntomas de desgaste o falla:

Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
Recargas frecuentes de refrigerante
Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
La transmisión entra en modo de emergencia debido al sobrecalentamiento
Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
Material de manguera agrietado, quebradizo, hinchado o blando
Vapor debajo del vehículo en casos graves

Por qué es importante el reemplazo:

Reemplazar una manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK desgastada es importante porque garantiza la correcta circulación del refrigerante por el sistema de refrigeración de la transmisión. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar la manguera, provocando grietas, fugas o una restricción del flujo de refrigerante.
Si la manguera falla, la pérdida de refrigerante y la reducción de la circulación pueden provocar el sobrecalentamiento de la transmisión PDK. Esto puede reducir el rendimiento, generar mensajes de advertencia, activar el modo de emergencia o dañar la transmisión interna.
Instalar una manguera de retorno nueva ayuda a prevenir fugas, mantener estable la temperatura de la caja de cambios y proteger el sistema PDK para una fiabilidad a largo plazo y un funcionamiento sin problemas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G230707801

9G230707801

9G230707800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

5 5 5 5 5

Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit. Porsche 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr

94810505123KIT1

Product Information

Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution

This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.

Fits:

Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagram ref no 9 and 10

The kit includes:
2 x Camshaft adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)

Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.

What the Camshaft Adjuster Does

The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.

By advancing or retarding valve timing, the camshaft adjuster helps to:

Improve low-end torque
Enhance high-RPM power delivery
Optimise fuel efficiency
Reduce exhaust emissions
Maintain smooth engine operation

The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.

Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail

Camshaft adjusters operate under high oil pressure and constant rotational stress. Over time, they may fail due to:

Internal wear of adjustment mechanisms
Oil contamination or sludge buildup
Loss of hydraulic pressure control
High mileage wear Aggressive driving conditions

The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.

Common symptoms of failure include:

Check engine light illumination
Camshaft position or timing correlation fault codes
Rough idle or hesitation
Loss of power
Rattling noise from the timing area
Reduced fuel efficiency

In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.

Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit

If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.

This kit is essential during:

VarioCam repairs
Timing chain service
Cylinder head work
Engine rebuilds
Camshaft replacement
Diagnosis of camshaft timing deviation codes

Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810505123KIT1

94810525400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Radiador de agua/refrigerante - Centro. Porsche 992 Carrera / 992 Turbo

992121253C/1

Product Information

Radiador de agua/refrigerante, adicional, medio.
El radiador de agua intermedio adicional, de alta calidad y compatible con equipos originales, es un núcleo de refrigeración diseñado para la posición central del sistema de refrigeración delantero del Porsche 992 (911). Complementa los radiadores laterales principales para aumentar la capacidad de refrigeración general, lo que ayuda a mantener temperaturas óptimas de funcionamiento del motor en condiciones de conducción exigentes.

Se adapta a:
para vehículos con radiador de refrigerante adicional
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >> (PR:8Z6, 8Z8)

Diagrama de referencia n.º 1

Los modelos modernos del Porsche 992 utilizan un sistema de refrigeración multirradiador, con radiadores izquierdo, derecho y central adicional que trabajan conjuntamente para gestionar las cargas térmicas de los motores turboalimentados. El radiador central adicional aumenta la capacidad total de disipación de calor, especialmente durante la conducción a alta velocidad, el uso intensivo o en condiciones ambientales cálidas.

Diseñado como un reemplazo de ajuste directo, se instala en la posición central del radiador de fábrica utilizando soportes y líneas de refrigerante existentes sin modificaciones.

El radiador central adicional mejora el sistema de refrigeración del vehículo mediante:
• Aumento de la disipación total de calor del refrigerante
• Apoyo a la gestión térmica del motor turboalimentado
• Reducción de la acumulación de calor durante la conducción agresiva
• Mantener temperaturas de funcionamiento estables
• Ayuda a preservar la eficiencia y la longevidad del motor.

Función
• Actúa como intercambiador de calor suplementario en el circuito de refrigeración central.
• Transfiere el calor del motor del refrigerante al flujo de aire ambiente.
• Admite un rendimiento constante del turbo y del motor.
• Funciona en conjunto con radiadores laterales y ventiladores de refrigeración.

Un radiador central defectuoso puede reducir la eficiencia general de refrigeración, provocando temperaturas más altas en el motor, un menor rendimiento bajo carga y un mayor funcionamiento del ventilador. Si no se controla, una gestión térmica deficiente puede someter a componentes críticos del motor a un estrés térmico innecesario. Reemplazar un radiador dañado o debilitado por una unidad OE Match de calidad restaura el rendimiento de refrigeración adecuado y ayuda a proteger el motor de su Porsche del sobrecalentamiento y el desgaste prematuro.

Reemplace el radiador si observa fugas de refrigerante, daños visibles en el núcleo o aletas dobladas, sobrecalentamiento durante una conducción intensa o después de un impacto frontal. También se recomienda durante una revisión del sistema de refrigeración o una mejora del rendimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

992121253C

992121253

992121253A

992121253B

992121253C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

4 4 4 4

Ajustador y perno del árbol de levas. Porsche 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr

94810505123KIT

Product Information

Kit de ajustador y perno de árbol de levas Porsche: solución para la reparación de sincronización variable de válvulas

Este kit de ajustador y pernos del árbol de levas proporciona una solución completa para restaurar el funcionamiento correcto de la sincronización del árbol de levas en los motores Porsche 958 Cayenne V8 de 4,8 litros y 970 Panamera V8 de 4,8 litros y V6 de 3,6 litros.

Se adapta a:

Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagrama ref. n.° 9 y 10

El kit incluye:
1 x Unidad de ajuste del árbol de levas
1 x Perno de seguridad (sujeción dinamométrica de un solo uso)

Diseñado para cumplir con las especificaciones OEM, este kit garantiza un control preciso de la sincronización de válvulas y un rendimiento confiable del motor.

Qué hace el ajustador del árbol de levas

El ajustador del árbol de levas es un componente clave del sistema de sincronización variable de válvulas VarioCam de Porsche. Permite que la unidad de control del motor ajuste dinámicamente la sincronización del árbol de levas en función del régimen del motor, la aceleración y las condiciones de carga.

Al adelantar o retrasar la sincronización de las válvulas, el ajustador del árbol de levas ayuda a:

Mejorar el par a bajas revoluciones
Mejorar la entrega de potencia a altas RPM
Optimizar la eficiencia del combustible
Reducir las emisiones de escape
Mantener el buen funcionamiento del motor

El perno de fijación sujeta firmemente el ajustador al árbol de levas, lo que garantiza una alineación precisa y un funcionamiento estable bajo altas cargas del motor.

¿Por qué fallan los ajustadores y pernos del árbol de levas?

Los ajustadores del árbol de levas funcionan bajo alta presión de aceite y tensión rotacional constante. Con el tiempo, pueden fallar debido a:

Desgaste interno de los mecanismos de ajuste
Contaminación por aceite o acumulación de lodos
Pérdida de control de presión hidráulica
Desgaste por alto kilometraje Condiciones de conducción agresivas

Los pernos de fijación suelen ser fijaciones de par de fluencia, diseñadas para un solo uso. Reutilizar pernos viejos puede provocar una fuerza de sujeción insuficiente, un asentamiento incorrecto o aflojamiento bajo carga.

Los síntomas comunes de falla incluyen:

Iluminación de la luz de verificación del motor
Códigos de falla de correlación de sincronización o posición del árbol de levas
Ralentí irregular o vacilación
Pérdida de potencia
Ruido de traqueteo proveniente del área de sincronización
Reducción de la eficiencia del combustible

En casos graves, una sincronización incorrecta del árbol de levas puede provocar más daños al motor si no se soluciona rápidamente.

Por qué podría necesitar este kit de ajuste del árbol de levas

Si su Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 o 970 Panamera 4.8 V8 o 3.6 V6 presenta fallas en la sincronización del árbol de levas, reemplazar tanto el ajustador como el perno de fijación garantiza una reparación completa y confiable.

Este kit es esencial durante:

Reparaciones de VarioCam
Servicio de cadena de distribución
Trabajos de culata
Reconstrucciones de motores
Reemplazo del árbol de levas
Diagnóstico de códigos de desviación de sincronización del árbol de levas

La instalación de un nuevo ajustador junto con un nuevo perno garantiza una especificación de torque adecuada y una estabilidad de sincronización a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810505123KIT

94810525400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante de la caja de cambios PDK, retorno. Porsche 982 Boxster/Cayman 2017>>

9G230707904/1

Product Information

Manguera de refrigerante de caja de cambios PDK, retorno.

Asegure una refrigeración adecuada de la transmisión y un rendimiento duradero de la caja de cambios con la manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera de retorno, compatible con el equipo original, está diseñada para transportar el refrigerante desde el circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, lo que ayuda a mantener una circulación constante del refrigerante y temperaturas de funcionamiento estables.

Se adapta a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 9

Qué hace este producto:

Devuelve el refrigerante del sistema de refrigeración de la caja de cambios PDK
Mantiene la circulación continua del refrigerante a través del enfriador de la transmisión.
Ayuda a eliminar el exceso de calor de la caja de cambios PDK
Admite temperaturas de transmisión estables y un rendimiento suave.
Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y el desgaste de la transmisión relacionado con el calor.

Síntomas de desgaste o falla:

Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
Necesidad frecuente de rellenar el refrigerante
Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
La transmisión entra en modo de emergencia debido al sobrecalentamiento
Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones de las mangueras
Material de manguera agrietado, quebradizo, hinchado o blando
Vapor debajo del vehículo en casos graves

Por qué es importante el reemplazo:

La manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK es esencial para mantener una circulación adecuada del refrigerante a través del sistema de refrigeración de la transmisión. Si esta manguera se agrieta, se debilita o presenta fugas, el flujo de refrigerante puede reducirse y la temperatura de la transmisión puede aumentar rápidamente.
No reemplazar una manguera desgastada puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, menor rendimiento de la transmisión y posibles daños internos en la caja de cambios. En casos graves, la transmisión puede entrar en modo de emergencia para evitar daños mayores.
Reemplazar la manguera de retorno restablece la circulación fiable del refrigerante, mantiene estable la temperatura de la caja de cambios y ayuda a proteger la transmisión PDK para un rendimiento y una durabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G230707904

9G230707904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante de la caja de cambios PDK, alimentación. Porsche 982 Boxster/Cayman 2017>>

9G230706500/1

Product Information

Manguera de refrigerante de caja de cambios PDK, alimentación.
Mantenga la refrigeración y el rendimiento óptimos de la transmisión con la manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera, compatible con el equipo original, está diseñada para suministrar refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, lo que ayuda a regular la temperatura de la transmisión en condiciones normales de conducción y alto rendimiento.

Se adapta a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 7

Qué hace este producto:

Alimenta refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK
Ayuda a disipar el calor generado por la transmisión.
Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento de la caja de cambios.
Protege los componentes internos de la transmisión contra el desgaste relacionado con el calor.
Favorece cambios suaves y un rendimiento general de la transmisión.

Síntomas de desgaste o falla:

Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
Recargas frecuentes de refrigerante
Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
Rendimiento de transmisión reducido o modo de emergencia protector
Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
Material de la manguera agrietado, quebradizo o hinchado
Vapor debajo del vehículo en casos graves

Por qué es importante el reemplazo:

La manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK es esencial para suministrar refrigerante al sistema de refrigeración de la transmisión. Si esta manguera se desgasta, se agrieta o presenta fugas, el flujo de refrigerante al enfriador de la caja de cambios puede reducirse o incluso desaparecer por completo.
No reemplazar una manguera dañada puede provocar temperaturas elevadas en la transmisión, un rendimiento reducido o que la transmisión entre en modo de protección (de emergencia). El sobrecalentamiento prolongado puede provocar el desgaste prematuro de los componentes internos y costosas reparaciones.
Reemplazar la manguera garantiza un suministro constante de refrigerante al sistema PDK, mantiene temperaturas de funcionamiento estables y ayuda a proteger la transmisión para garantizar su fiabilidad y rendimiento a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G230706500

9G230706500

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Aletas de calefacción del intercambiador de calor - Revestimiento en polvo negro, juego de 2. Porsche 911

90121100100B

Product Information

Aletas del calentador del intercambiador de calor - Revestimiento en polvo negro. No apto para vehículos G50.
JUEGO DE 2

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera, 3.2, 8/1983 - 7/1986
Porsche Carrera Sport, 3.2, 8/1983 - 7/1986
Porsche 911S (inyección mecánica), 2.4, 8/1971 - 7/1973
Porsche 911SC/911 Carrera, 2,7-3,0, 8/1975 - 7/1983
Porsche 911SC/Turbo (930T), 3.3, 8/1978 - 7/1986
Porsche 911T/E/S (sin inyección mecánica), 2.0-2.4, 1/1963 - 7/1973
Porsche 911/911S/911 Carrera, 2.7, 8/1973 - 7/1975
Porsche 912 Modelo de exportación EE. UU.
Porsche 912 Modelo Europa

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90121100100B

90121100700

90121100800

90121100822

90121100722

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Juego de 2 amortiguadores de capó delantero Porsche 991 / 981 Boxster/Cayman / 718 (982) Boxster/Cayman

99151155100/1KIT

Product Information

Juego de 2 amortiguadores de capó delantero de OE Match para los modelos Porsche 991 (911), 981 Boxster/Cayman y 718 (982) Boxster/Cayman, suministrados como un par para el capó delantero.

Qué hace este producto Estos puntales de gas de la tapa delantera sostienen y controlan el movimiento del capó para que pueda abrirse y cerrarse suavemente y permanecer en la posición elevada.

Funciones

Soportar el peso del capó delantero durante la apertura
Controlar el movimiento de elevación y cierre del capó
Ayuda a mantener la tapa bien levantada cuando está abierta
Ayuda a restaurar el funcionamiento del capó al estado de fábrica después del desgaste.

Síntomas de falla

El capó baja lentamente o no permanece abierto, especialmente en climas más fríos
Movimiento desigual o espasmódico del capó
Niebla o fugas de aceite visibles en el cuerpo del amortiguador
Ruidos de golpes o chasquidos al subir o bajar el capó

Por qué es importante reemplazarlos. Los amortiguadores del capó delantero pierden presión de gas con el tiempo, lo que puede hacer que la tapa se sienta más pesada y propensa a caerse. Renovarlos por pares ayuda a restaurar el funcionamiento suave y predecible del capó y reduce el riesgo de depender de soportes desgastados o inconsistentes.

Se adapta

Porsche 991 (911) MK1 2012–2016, incluidas las variantes Carrera, Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, GTS, Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS y 911 R enumeradas en las notas de montaje detalladas
Porsche 981 Boxster 2012–2016, incluidos los modelos 2.7 y S/GTS 3.4L
Porsche 981C Cayman 2013–2016, incluidos S, GTS y GT4 3.8L
Porsche 718 (982) Boxster 2017 en adelante, 2.0 y S 2.5L (manual y PDK)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 en adelante, 2.0 y S 2.5L (manual y PDK)

Preguntas frecuentes

¿Se venden por pares? Sí, este anuncio corresponde a un juego de dos amortiguadores de capó delantero.
¿Son compatibles con coches con carrocería estándar? Están diseñados para vehículos con el modelo y año de cobertura indicados; compruebe si hay modificaciones no estándar en el frontal antes de realizar el pedido.
¿Deben reemplazarse ambos amortiguadores a la vez? Generalmente se recomienda reemplazar los puntales del capó por pares para mantener la sustentación y el soporte constantes en ambos lados.
¿Se requieren herramientas especiales para instalarlas? La instalación suele implicar soltar las fijaciones de clip existentes y volver a colocar las nuevas unidades; muchos propietarios encargan esta tarea a un técnico competente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99151155100

99151155100

578873

014130

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3 3 3

Charge air coolers, LEFT & RIGHT. Porsche 9YA Cayenne 3.0L 2018>>

PAB14580XA/1KIT

Product Information

Charge air coolers
often called intercoolers. This OE Match set Charge Air Coolers is a complete left and right intercooler replacement package for the Porsche 9YA Cayenne 3.0L turbocharged models (2018>>). These intercoolers reduce the temperature of compressed air from the turbochargers before it enters the combustion chambers. Cooler air is denser, allowing improved oxygen content, more efficient combustion, and stable power delivery.
SET OF 2

Fits:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>

Diagram ref no 1 (Left) and 2 (Right)

This OE Match SET OF 2 includes both:
• Left Charge Air Cooler – OE ref no PAB145803A
• Right Charge Air Cooler – OE ref no PAB145804A

Each unit is constructed from high-efficiency aluminium cores with precision-formed cooling fins and durable end tanks engineered to withstand boost pressure and thermal cycling. Replacing both sides together ensures balanced airflow, consistent intake temperatures, and optimal turbocharger performance.

Over time, intercoolers can suffer from:
• Heat-soak efficiency loss
• Internal contamination (oil mist from turbo system)
• External fin damage from debris
• Boost leaks from cracked seams or worn connections

Installing this OE Match pair restores full cooling capacity and ensures consistent intake air temperature across both sides of the engine.
Direct-fit design allows straightforward installation using factory mounting points and original boost hoses.

The charge air cooler cools the turbocharged intake air before it enters the engine’s combustion chambers. By reducing intake air temperature:
• Air becomes denser, carrying more oxygen
• Combustion becomes more efficient
• Power and torque output is more consistent
• Risk of detonation (engine knock) is reduced
• Turbocharger spool-up can become more responsive

A failing or inefficient charge air cooler can cause higher intake air temperatures, reduced power output, inconsistent boost delivery, increased engine knock risk, and poorer fuel economy. Damaged or leaking intercoolers also encourage intake pressure loss, reducing performance and drivability. Installing an OE Match charge air cooler restores optimized charge-air cooling, helping the engine produce power consistently, run cooler, and meet emissions expectations.

When to replace. Replace the charge air cooler when you observe any of the following:
• Noticeable power loss or inconsistent boost pressure
• Heat-soak symptoms under sustained load or hot weather
• Visible external damage, bent core tubes, or leaking seams
• Oily residue inside or outside the cooler (sign of turbocharger oil contamination)
• During turbocharger service, intake system overhaul, or front-end repair.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB14580XA

PAB145803A

PAB145804A

PAB14580320

PAB14580420

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Kit de zapatas y tornillería de freno de mano. Porsche 958 Cayenne

PAB698533B/1KIT

Product Information

Kit de zapata y herrajes para freno de mano - Juego completo de repuesto para freno de estacionamiento

Este kit de zapatas y herrajes para freno de mano proporciona todo lo necesario para restaurar el sistema de freno de estacionamiento de su vehículo. El kit incluye:

4 zapatas de freno de mano Kit completo de hardware de montaje (resortes, componentes de retención y hardware de instalación)

Diseñado para un rendimiento confiable y un ajuste preciso, este kit completo garantiza un funcionamiento seguro del freno de mano.

Se adapta a:

Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17

¿Qué hacen las zapatas del freno de mano?

Las zapatas del freno de mano, también conocidas como zapatas de freno de estacionamiento, son un componente fundamental del sistema de freno trasero. A diferencia del sistema de freno hidráulico principal, el freno de mano funciona mecánicamente. Al activarse, el cable del freno de mano empuja las zapatas hacia afuera, contra la superficie interna del tambor, dentro del disco o tambor de freno trasero.

Sus funciones principales son:

Mantenga el vehículo estacionario cuando esté estacionado
Evitar el movimiento del vehículo en pendientes
Proporcionar soporte de frenado de emergencia si es necesario
Mantener la seguridad durante la inspección técnica del vehículo

Un sistema de freno de estacionamiento que funcione correctamente es esencial tanto para la seguridad como para el cumplimiento legal.

¿Por qué fallan las zapatas del freno de mano?

Con el tiempo, las zapatas del freno de mano y el hardware asociado se desgastan debido a:

Fricción por compromiso repetido
Corrosión por humedad y sal de la carretera
Acumulación de calor debido a un ajuste incorrecto
Resortes de retorno agarrotados o debilitados
Material de fricción desgastado

Los signos comunes de zapatas de freno de mano desgastadas o defectuosas incluyen:

Recorrido excesivo del freno de mano
Débil agarre para estacionar en pendientes
Ruidos de rechinamiento o raspado en los frenos traseros
Fallo de la ITV por insuficiente eficacia del freno de estacionamiento
Rendimiento de frenado desigual

Los componentes de hardware, como resortes y pasadores de retención, también pueden fatigarse o corroerse, lo que genera una alineación incorrecta de las zapatas y una menor eficacia de frenado.

Por qué podría necesitar un kit completo de zapatas de freno de mano

Reemplazar solo las zapatas de fricción sin renovar los herrajes puede provocar una tensión desigual, un ajuste deficiente o un desgaste prematuro. Instalar un kit completo de zapatas y herrajes de freno de mano garantiza:

Posicionamiento correcto del calzado
Tensión de resorte adecuada
Fuerza de frenado uniforme
Rendimiento confiable a largo plazo
Riesgo reducido de futuros ruidos o fallos en los frenos

Este kit es ideal para:

Vehículos que no pasan la inspección técnica de frenos de estacionamiento Automóviles con alto desgaste en los frenos traseros Trabajos de reemplazo de discos de freno o bujes traseros Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje Restauración de la potencia total de retención del freno de mano

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB698533B

95835294500

95835292500

9Y0698533AA

9Y0698533B

9Y0698533AB

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3 3 3

Juego de 2 amortiguadores de portón trasero Porsche Cayman 981 / 718 (982)

98151255106/1KIT

Product Information

Juego de 2 amortiguadores para portón trasero para Porsche Cayman 981 y 718 (982), adecuados para modelos Cayman 987C/981C (2005–2016) y 718C (982C) 2017 en adelante seleccionados.

Para qué sirve este producto Estos puntales de gas para la tapa trasera sostienen el portón trasero del Cayman y controlan su movimiento de elevación y cierre para que la tapa pueda abrirse y mantenerse en su posición durante el uso diario o el acceso al área de equipaje.

Funciones

Sujete el portón trasero cuando esté abierto
Controlar la velocidad de elevación y cierre de la tapa.
Ayuda a evitar que la tapa se caiga inesperadamente
Ayuda a que el portón trasero funcione de forma suave y constante

Síntomas de falla

La tapa trasera se siente pesada o difícil de levantar
El portón trasero se cae o no permanece completamente abierto
Niebla de aceite visible o fugas en el eje del amortiguador
Ruidos de crujidos o golpes al abrir o cerrar la tapa

Por qué es importante el reemplazo

Los amortiguadores desgastados del portón trasero pueden provocar que el portón trasero del Cayman se abra o cierre de forma impredecible, dificultando su apertura. Reemplazar los amortiguadores desgastados restaura el movimiento controlado del portón trasero, facilita el acceso regular al maletero y ayuda a mantener el correcto funcionamiento del conjunto del portón trasero.

Se adapta

Porsche Cayman 987C / 981C (2005–2016)
Porsche Caimán 2.7L 981 2013–16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013–16
Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718C (982C) 2017>>
Porsche 718 Cayman 2.0L Manual (300 CV)
Porsche 718 Cayman 2.0L PDK (300 CV)
Porsche 718 Cayman S 2.5L Manual (350 CV)
Porsche 718 Cayman S 2.5L PDK (350 CV)

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98151255106

98151255106

580307

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Enfriador de aire de admisión. Porsche 9YA Cayenne 3.0L 2018>>

PAB14580

Product Information

Enfriador de aire de carga.
Los enfriadores de aire de carga, a menudo llamados intercoolers, son intercambiadores de calor que enfrían el aire comprimido de admisión del turbocompresor antes de que entre en el colector de admisión del motor. Los turbos calientan el aire entrante durante la compresión; al enfriarlo, se aumenta la densidad y el contenido de oxígeno, lo que mejora la eficiencia de la combustión y la potencia, y reduce el riesgo de detonación. Estos enfriadores también ayudan a mantener un rendimiento constante bajo carga al controlar las temperaturas de admisión.

Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>

Diagrama de referencia n.° 1 (izquierda) o 2 (derecha)

Estos enfriadores están especificados para los modelos Porsche Cayenne (9YA) equipados con el motor turboalimentado de 3.0 L desde aproximadamente 2019. Están ubicados a ambos lados del circuito de aire de sobrealimentación y se venden por separado.

Aplicaciones
• Servicio del sistema turbo: Reemplace los enfriadores de aire de carga dañados, agrietados o con fugas debido al desgaste o al impacto de escombros.
• Restauración del rendimiento: restaure la eficiencia de enfriamiento de la carga de admisión después de las reparaciones del sistema de refuerzo.
• Reparación de diagnóstico: aborda síntomas como reducción de potencia, aumento de la temperatura de admisión o fugas de refuerzo.

El enfriador de aire de admisión enfría el aire de admisión del turbocompresor antes de que entre en las cámaras de combustión del motor. Al reducir la temperatura del aire de admisión:
• El aire se vuelve más denso y transporta más oxígeno.
• La combustión se vuelve más eficiente
• La potencia y el par de salida son más consistentes.
• Se reduce el riesgo de detonación (golpeteo del motor).
• El aumento de velocidad del turbocompresor puede volverse más sensible

Un enfriador de aire de admisión defectuoso o ineficiente puede provocar temperaturas más altas del aire de admisión, reducción de potencia, un impulso irregular, mayor riesgo de detonación del motor y menor consumo de combustible. Los intercoolers dañados o con fugas también favorecen la pérdida de presión de admisión, lo que reduce el rendimiento y la maniobrabilidad. Instalar un enfriador de aire de admisión OE Match restaura la refrigeración optimizada del aire de admisión, lo que ayuda al motor a generar potencia de forma constante, funcionar a menor temperatura y cumplir con las expectativas de emisiones.

Cuándo reemplazarlo. Reemplace el enfriador de aire de admisión cuando observe cualquiera de los siguientes síntomas:
• Pérdida de potencia notable o presión de refuerzo inconsistente
• Síntomas de sobrecalentamiento bajo carga sostenida o clima cálido
• Daños externos visibles, tubos centrales doblados o costuras con fugas
• Residuos aceitosos dentro o fuera del enfriador (señal de contaminación del aceite del turbocompresor)
• Durante el servicio del turbocompresor, la revisión del sistema de admisión o la reparación de la parte delantera.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB14580

PAB145803A

PAB145804A

PAB14580320

PAB14580420

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Juego de 2 conductos de presión de refrigerante del aire acondicionado trasero. Porsche 964 1989-94

AIRCONPIPE.964

Product Information

Líneas de presión de refrigerante de aire acondicionado JUEGO DE 2 Traseras.

Incluido:

1 x Línea de presión de refrigerante de aire acondicionado 96457309708
1 x Línea de succión de refrigerante de aire acondicionado 96457309901
1 x junta tórica.99970743441
1 x Junta tórica 99970725140
2 tornillos de cabeza hexagonal PCG06702802
2 x Arandela de parachoques delantero 90002500703

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-92*

Porsche 964 C2/C4/RS 1993-94
*Es posible que los primeros automóviles deban actualizar la tubería adyacente 96457310503 ya que el diseño ha cambiado y los accesorios de los extremos serán diferentes.

Diagrama ref n.° 11, 12, 13, 2, 15, 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

AIRCONPIPE.964

96457309708

96457309705

96457309701

96457309700

96457309901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de ventilación - Boca de llenado del depósito de refrigerante. Porsche 718 (982) Boxster y Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>

982121533F/1

Product Information

Manguera de ventilación - Cuello de llenado del depósito de refrigerante.

Mantenga la ventilación adecuada del sistema de enfriamiento y el rendimiento del depósito con la manguera de ventilación para el cuello de llenado del depósito de refrigerante. Esta manguera de ventilación, compatible con el equipo original, se conecta al cuello de llenado del depósito de refrigerante, permitiendo que el exceso de aire y vapor se evacue correctamente a medida que el refrigerante se expande y contrae durante el funcionamiento normal del motor.

Se adapta a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Diagrama Ref No 11

Qué hace este producto:

Ventila el aire atrapado en el área del depósito de refrigerante
Ayuda a regular la presión del sistema de enfriamiento a medida que el refrigerante se expande y se contrae.
Evita la acumulación de presión que puede provocar fugas o daños en la manguera.
Favorece el correcto funcionamiento del depósito de refrigerante y del sistema de refrigeración.

Síntomas de desgaste o falla:

Fugas de refrigerante cerca del cuello de llenado del depósito
Olor dulce a refrigerante desde el compartimiento del motor
Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
Material de manguera agrietado, quebradizo o endurecido
Manguera colapsada o doblada que restringe la ventilación adecuada
Acumulación de presión en el sistema de refrigeración
Mangueras hinchadas debido a una ventilación inadecuada
Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante si se producen fugas

Por qué es importante el reemplazo:

Reemplazar una manguera de ventilación desgastada es importante porque ayuda a que el depósito de refrigerante se ventile correctamente y a mantener la presión correcta del sistema de refrigeración. Con el tiempo, el calor y la exposición al refrigerante pueden hacer que la manguera se vuelva quebradiza, se agriete o se obstruya.
Si la manguera falla, puede provocar fugas de refrigerante, acumulación de presión y mayor tensión en las mangueras circundantes, los sellos y el propio depósito. Una ventilación deficiente también puede reducir la eficiencia del sistema de refrigeración y aumentar el riesgo de sobrecalentamiento.
Instalar una manguera de ventilación nueva ayuda a restablecer una ventilación adecuada, prevenir fugas y proteger el motor, manteniendo el sistema de refrigeración funcionando de forma fiable.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

982121533F

982121533F

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

4 4 4 4

Cojinete para varilla de pulsador. Porsche 911 1977-84

91153107

Product Information

Cojinete de pulsador para varilla de pulsador

Se adapta a:
Porsche 911 (1977-1984)
Porsche 911 Turbo (1977 - 1984)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1984)

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153107

91153107601

91153107501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

MOSTRANDO de 641 a 656 (de 7873 productos)

<< 40 41 42 43 >>

Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:

OE Match

OE Match