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OE Match

Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

4 4 4 4

Cilindro maestro de freno de 17,05 mm. Porsche 914-4

91435501200/1

Product Information

Cilindro maestro de freno, Ø 17,05 mm
Este cilindro maestro de freno, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche instalado en los modelos 914-4 fabricados entre 1970 y 1976. Fabricado según las especificaciones de fábrica, cuenta con un diámetro de orificio de 17,05 mm, lo que garantiza la presión hidráulica y la sensación del pedal correctas para el sistema de frenado original.

Se adapta a:
Porsche 914-4 1970 - 1976

Número de referencia del diagrama

El cilindro maestro de freno convierte el movimiento mecánico del pedal en presión hidráulica, lo que permite que el líquido de frenos active las pinzas de freno. Garantiza una distribución uniforme de la fuerza de frenado para una frenada segura y controlada.

Función
• Convierte la fuerza del pedal de freno en presión hidráulica.
• Distribuye el líquido de frenos a las pinzas de freno.
• Mantiene una respuesta de frenado y una sensación del pedal consistentes.
• Favorece un rendimiento de frenado seguro y controlado.
• Funciona como el componente hidráulico central del sistema de frenado.

Los cilindros maestros de freno se desgastan internamente con el tiempo debido al deterioro de los sellos, la contaminación por humedad y los ciclos repetidos de presión hidráulica. Un cilindro maestro defectuoso puede provocar un rendimiento de frenado deficiente, fugas de líquido o pérdida de presión en el pedal. Su reemplazo restablece un funcionamiento seguro del frenado, una presión hidráulica adecuada y una sensación fiable en el pedal.

Cuándo reemplazar
• Pedal de freno blando o esponjoso
• Fuga de líquido de frenos alrededor del cilindro maestro
• Menor eficacia de frenado o sensación inconsistente en el pedal
• Fallo del sello interno que provoca pérdida de presión
• Durante la restauración o revisión completa del sistema de frenos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91435501200

91435501200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de pistón y juntas para pinza de freno trasera de 36 mm. Porsche 924 / 944 / 928

928107236

Product Information

Kit de pistón y junta para pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.

Kit de pistones y juntas de pinza de freno trasero de alta calidad diseñado para una gama de modelos Porsche clásicos con transmisión V8, incluidos los modelos Porsche 924 turbo, 924S, 944 y 928.

Este kit de reconstrucción completo está diseñado para pinzas de freno traseras equipadas con pistones de 36 mm y proporciona los componentes esenciales necesarios para restaurar el rendimiento de frenado, el sellado hidráulico y el funcionamiento suave de los pistones.

Se adapta a:

Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86

El kit incluye
1 pistón de pinza de freno de 36 mm
1 tapa antipolvo para pistón de 36 mm
1 junta de pistón de 36 mm
1 x resorte de retención
1 x pezón de sangrado y tapa

Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, una durabilidad a largo plazo y un rendimiento de frenado fiable para los modelos clásicos de Porsche.

Características principales

• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pinzas de freno traseras de 36 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor fiabilidad y durabilidad.
• Restaura el sellado hidráulico y el movimiento del pistón.
• Ideal para proyectos de restauración y mantenimiento de frenos.

Función y propósito

Este kit es esencial para mantener el rendimiento de la pinza del freno trasero.

Ayuda a:
• Restablecer el funcionamiento suave del pistón de la pinza de freno.
• Mantener la presión hidráulica y la consistencia del frenado.
• Evitar fugas de líquido de frenos
• Proteger los pistones de la entrada de suciedad y humedad.
• Garantizar un rendimiento de frenado seguro y fiable

¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?

Los componentes de las pinzas de freno pueden deteriorarse con el tiempo debido a la antigüedad, la humedad y la exposición al calor.

Los problemas comunes incluyen:
• Pistones corroídos o atascados
• Juntas de pistón desgastadas o con fugas
• Tapas antipolvo agrietadas
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Rendimiento de frenado irregular

La sustitución de pistones y juntas desgastadas restablece el funcionamiento seguro del sistema de frenado y mejora la fiabilidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

928107236

92835294100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Juego de escobillas limpiaparabrisas delanteras. Porsche 991 / Boxster / Cayman (vehículos con volante a la derecha).

99162890301/2

Product Information

Juego de limpiaparabrisas (lado del conductor y lado del pasajero). DELANTERO para vehículos con volante a la derecha.

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012-16 con volante a la derecha
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 con volante a la derecha
Porsche 718 (982) Boxster 2017>> Volante a la derecha
Porsche 981C Cayman 2013-16 con volante a la derecha
Porsche 981C Cayman GT4 2016 con volante a la derecha
Porsche 718C (982C) Cayman / S / T / GTS / GT4 2017>> Volante a la derecha
Porsche 991.1 (911) Carrera 2012-16 con volante a la derecha
Porsche 991.2 Carrera 2017 >> Volante a la derecha

Diagrama ref. n.º 6

Mantén una visibilidad óptima en cualquier condición climática con las escobillas limpiaparabrisas OE Match. Diseñadas para cumplir con las especificaciones del equipo original, estas escobillas de repuesto de alta calidad ofrecen un funcionamiento suave y sin rayas, además de un ajuste preciso para los modelos Porsche compatibles. Fabricadas con compuestos de caucho duraderos y un perfil aerodinámico, reducen la resistencia al viento y proporcionan un funcionamiento silencioso a altas velocidades. Ideales para recuperar el rendimiento de limpieza original y conservar el aspecto auténtico de tu Porsche.

Características principales:

Repuesto original compatible con la pieza Porsche número 99162890301.
Ajuste preciso y apariencia de fábrica.
Acción de limpieza suave, silenciosa y sin marcas
Construcción de caucho duradero para una larga vida útil.
El diseño aerodinámico ayuda a reducir la sustentación del viento.
Instalación sencilla de ajuste directo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99162890301

99162890300

3397007698

99162890301

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Kit de pistón y junta para pinza de freno trasera de 35 mm. Porsche 356B / 356C / 911 2.0ltr / 912

356946235

Product Information

Kit de pistón y junta para pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.

Kit de pistones y juntas de alta calidad para pinzas de freno traseras, diseñado para los modelos clásicos Porsche 356B, 356C, 912 y los primeros 911 de 2.0 litros. Este kit de reparación completo restaura el rendimiento de frenado, el sellado hidráulico y el funcionamiento suave de los pistones de las pinzas de freno traseras equipadas con pistones de 35 mm.

Se adapta a:

Porsche 356B 2000 GS Carrera 2
Porsche 356BC 1600
Porsche 356BC 1600 SC
Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
Porsche 356BB 2000 GS Carrera 2
Porsche 356BC 1600
Porsche 356BC 1600 SC
Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
Porsche 911 2.0 litros
Porsche 912 1.6 litros

El kit contiene

2 pistones de pinza de freno de 35 mm
2 tapones antipolvo para pistones de 35 mm
2 juntas de pistón de 35 mm
2 tetinas de sangrado con tapas

Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, un sellado hidráulico fiable y una larga durabilidad. Ideales para proyectos de restauración de Porsche clásicos, mantenimiento de frenos o mantenimiento preventivo.

Características principales

• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pistones de pinza de freno trasero de 35 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor fiabilidad y durabilidad.
• Restaura el sellado hidráulico y el movimiento del pistón.
• Ideal para la reconstrucción de frenos de Porsche clásicos.
• Adecuado para proyectos de restauración y mantenimiento

Función y propósito

Este kit es esencial para mantener el rendimiento de la pinza del freno trasero.

Ayuda a:
• Restablecer el funcionamiento suave del pistón
• Mantener la presión hidráulica correcta
• Evitar fugas de líquido de frenos
• Proteja los pistones de la suciedad y la humedad.
• Garantizar un rendimiento de frenado seguro y constante.

¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?

Los componentes de las pinzas de freno se desgastan con el tiempo debido a la antigüedad, la humedad y el calor.

Los problemas comunes incluyen:
• Pistones corroídos o atascados
• Sellos y tapas antipolvo deteriorados
• Fugas de líquido de frenos
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Rendimiento de frenado irregular

La sustitución de los pistones y las juntas restablece la fiabilidad, la seguridad y la sensación de frenado original.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

356946235

90135209910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de pistón y juntas para pinza de freno trasera de 44 mm. Porsche 981 / 718 GT4 / 718 Spyder / 991 GT3 / 997 GT3 / GT2 / turbo

718989234

Product Information

Kit de pistones y juntas para pinza de freno trasera - Pinzas traseras de 4 pistones y 34 mm
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.

Kit de pistones y juntas de alta calidad para pinzas de freno traseras Porsche de 4 pistones y 34 mm. Este kit de reparación completo restaura el rendimiento de frenado, el sellado hidráulico y el funcionamiento suave de los pistones en los modelos Porsche de alto rendimiento.

Se adapta a:

Porsche Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019>>
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman GT4 718 4.0L

El kit contiene
4 pistones de pinza de freno de 34 mm
4 tapones antipolvo para pistones de 34 mm
4 juntas de pistón de 34 mm
2 x portadas con sangrado

Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, una excelente durabilidad y un rendimiento de frenado fiable. Ideales para el mantenimiento rutinario, la revisión del sistema de frenos o la reconstrucción para mejorar el rendimiento en los modelos Porsche GT y Turbo.

Características principales

• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pinzas de freno traseras de 4 pistones
• Apto para pistones de 34 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor fiabilidad y durabilidad.
• Restaura el rendimiento de frenado y el sellado hidráulico.
• Ideal para la reconstrucción y el mantenimiento de pinzas de freno.

Función y propósito

Este kit es esencial para restablecer el funcionamiento de la pinza del freno trasero.

Ayuda a:
• Reemplazar los pistones de la pinza de freno desgastados o corroídos.
• Restablecer el sellado hidráulico y la retención de presión.
• Mantener un movimiento suave del pistón
• Proteger contra la suciedad y la contaminación por humedad.
• Proporcionar un rendimiento de frenado constante

¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?

Los componentes de los frenos se desgastan con el tiempo debido al calor, la presión y la contaminación.

Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Pistones corroídos o atascados
• Rendimiento de frenado irregular
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Tapas y sellos antipolvo dañados

Sustituir los pistones y las juntas al mismo tiempo restablece la fiabilidad, la seguridad y el rendimiento de la pinza de freno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

718989234

99135291780

96535291700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de tapa guardapolvo y junta para pistón de pinza de freno trasero de 44 mm. Porsche 981 / 718 GT4 / 718 Spyder / 991 GT3 / 997 GT3 / GT2 / turbo

718091234

Product Information

Kit de tapas antipolvo y juntas para pinzas de freno traseras de 4 pistones y 34 mm.
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.

Kit de tapas antipolvo y juntas de alta calidad para pinzas de freno traseras, diseñado para pinzas de freno traseras de 4 pistones con pistones de 34 mm. Este kit de reparación completo restaura el rendimiento de frenado, el sellado de la pinza y la protección de los pistones en modelos Porsche de alto rendimiento.

Se adapta a:

Porsche Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019>>
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman GT4 718 4.0L

El kit incluye
4 tapones antipolvo para pistones de 34 mm
4 juntas de pistón de 34 mm
2 x portadas con sangrado

Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, un sellado hidráulico fiable y una larga durabilidad. Ideales para el mantenimiento rutinario de frenos, el mantenimiento de alto rendimiento o la restauración completa de las pinzas de freno.

Características principales

• Kit de tapa guardapolvo y junta para la pinza de freno trasera
• Apto para pistones de 34 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor durabilidad y fiabilidad.
• Restaura el sellado hidráulico y la protección del pistón.
• Ideal para la reconstrucción y el mantenimiento de pinzas de freno.
• Adecuado para aplicaciones en carretera y de alto rendimiento.

Función y propósito

Este kit es esencial para el mantenimiento de la pinza del freno trasero.

Ayuda a:
• Restablecer el sellado hidráulico adecuado de la pinza de freno.
• Proteger los pistones de la suciedad y la humedad.
• Mantener un movimiento suave del pistón
• Evitar fugas de líquido de frenos
• Proporcionar un rendimiento de frenado constante

¿Por qué reemplazar las juntas y los guardapolvos de las pinzas de freno?

Las juntas y los tapones antipolvo de las pinzas de freno se desgastan con el tiempo debido al calor y la contaminación.

Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Tapas antipolvo agrietadas o dañadas
• Corrosión alrededor de los pistones
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Atascamiento o movimiento irregular del pistón

La sustitución de las juntas y las tapas antipolvo restablece un funcionamiento seguro y fiable del sistema de frenado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

718091234

99135291780

96535291700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de pistón y juntas para pinza de freno trasera de 44 mm. Porsche 9YA.1 / 9YA.2 Cayenne

9Y0958244

Product Information

Kit de pistón y junta para pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.

Kit completo de pistones y juntas para la pinza de freno trasera, diseñado para los modelos Porsche 9YA Cayenne equipados con pinzas de freno traseras negras o verdes que utilizan los códigos de opción 1KR, 1KV y 1KZ.

Se adapta a:

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>

Este kit de reparación de alta calidad incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar el rendimiento de la pinza de freno trasera, el sellado hidráulico y la fiabilidad de los frenos.

El kit contiene
2 pistones de pinza de freno de 44 mm
2 tapones antipolvo para pistones de 44 mm
2 juntas de pistón de 44 mm
2 x pezones sangrantes y tapas

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este kit garantiza un ajuste preciso, un funcionamiento suave del pistón y una larga durabilidad. Ideal para el mantenimiento, la reparación o la reconstrucción completa de las pinzas de freno en los modelos modernos de Porsche Cayenne.

Características principales

• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pinzas de freno traseras de 2 pistones y 44 mm.
• Apto para Porsche 9YA Cayenne con pinzas de freno negras o verdes.
• Compatible con los códigos de opción 1KR, 1KV, 1KZ
• Materiales de calidad OEM para mayor durabilidad y fiabilidad.
• Solución completa para la reconstrucción de la pinza de freno trasera

Función y propósito

Este kit es esencial para restaurar el rendimiento de la pinza de freno trasera.

Ayuda a:
• Reemplazar los pistones de la pinza de freno desgastados o corroídos.
• Restablecer el sellado hidráulico dentro de la pinza de freno.
• Mantener una presión de frenado constante
• Asegurar un movimiento suave del pistón
• Proteger contra la contaminación y la entrada de humedad.

¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?

Los componentes de los frenos están expuestos al calor, la presión y los contaminantes ambientales.

Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Pistones corroídos o atascados
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Desgaste irregular de los frenos
• Juntas y tapas antipolvo dañadas

Sustituir los pistones y las juntas al mismo tiempo restablece el rendimiento y la fiabilidad de los frenos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9Y0958244

9Y0698671

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escobillas limpiaparabrisas delanteras. Porsche 986 Boxster / 996 / 997 / 987 Boxster / 987C Cayman

99662890111/2

Product Information

Paquete de 2 limpiaparabrisas delanteros
Este juego de limpiaparabrisas delanteros OE Match es un reemplazo directo del componente original de Porsche para una amplia gama de modelos Boxster, 911 y Cayman. Se suministra en un paquete de 2 unidades e incluye las escobillas del lado del conductor y del pasajero para una cobertura completa del parabrisas. El juego es apto tanto para vehículos con volante a la derecha (RHD) como a la izquierda (LHD) . Si la escobilla del pasajero aparece invertida durante la instalación, simplemente retire el clip de sujeción y vuelva a colocarla en la posición correcta.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1997 - 2005 todos los modelos
Porsche 997,1 2005 - 2008 todos los modelos
Porsche 997,2 2009 - 2012 todos los modelos

Fabricadas según las especificaciones del fabricante original, estas escobillas están diseñadas para ofrecer un funcionamiento suave, silencioso y sin marcas. Su perfil aerodinámico garantiza una distribución uniforme de la presión sobre el cristal, mejorando la visibilidad en condiciones de lluvia o mal tiempo.

Función
• Elimina la lluvia, la suciedad y los residuos del parabrisas.
• Mantiene una clara visibilidad hacia adelante.
• Proporciona una acción de limpieza suave y sin marcas.
• Reduce el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
• Garantiza una presión uniforme en toda la superficie del parabrisas.

Las escobillas limpiaparabrisas se desgastan naturalmente con el tiempo debido a la exposición a la luz solar, la suciedad, los cambios de temperatura y el uso repetido. Las escobillas desgastadas pueden causar rayas, manchas y poca visibilidad, especialmente durante lluvias intensas. Reemplazarlas restaura la eficacia de la limpieza y mejora la seguridad al conducir.

Cuándo reemplazar
• Rayas o manchas en el parabrisas
• Chirridos o vibraciones durante el funcionamiento
• Grietas o desgaste visibles en el borde de goma
• Visibilidad reducida en condiciones de lluvia
• Como parte del mantenimiento regular del vehículo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99662890111

3397001582

582S

99662890108

99662890105

99662890111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Bomba de agua, termostato, kit de correa de distribución y de equilibrado para Porsche 944 2.7L 1988-89

WATERPUMP.944.27.OEM

Product Information

Bomba de agua, termostato, kit de correa de distribución y de equilibrado para Porsche 944 2.7L

Se adapta a:
Porsche 944 2.7 litros - 1988 a 1989

MOTOR DE 8 V CON AUTOAJUSTE

Cambiar la bomba de agua, la polea y las correas de un Porsche 944 antiguo es fundamental para mantener el rendimiento del coche y evitar reparaciones costosas en el futuro. He aquí por qué:

1. Bomba de agua: La bomba de agua es fundamental para mantener el motor refrigerado, ya que hace circular el refrigerante por todo el sistema. Con el tiempo, los sellos pueden desgastarse y la bomba puede volverse menos eficiente o incluso fallar por completo. Una bomba de agua defectuosa puede provocar el sobrecalentamiento del motor, lo que conlleva daños graves y costosos de reparar. Dado que la bomba de agua suele ser accionada por la correa de distribución, reemplazarla durante el mantenimiento de la correa es una medida preventiva.

2. Polea: Las poleas, incluidas las de la correa de distribución y las correas de accesorios, pueden deteriorarse con el tiempo debido al desgaste. Si una polea empieza a fallar, puede provocar que la correa se desalinee o patine, lo que puede causar una pérdida de potencia en sistemas críticos como la bomba de agua, el alternador o la dirección asistida. Una polea desgastada también puede provocar ruidos anormales (como chirridos) o vibraciones, y en el peor de los casos, puede provocar la rotura de la correa o daños mayores en el motor.

3. Correas: La correa de distribución y las correas de accesorios (correas serpentinas o trapezoidales) se estiran y desgastan con el tiempo. Una correa de distribución rota puede causar daños catastróficos en el motor, especialmente en motores de interferencia como el del 944. Las correas de accesorios mantienen el correcto funcionamiento de componentes como el alternador, el aire acondicionado y la dirección asistida; si se rompen, perderá esas funciones y posiblemente se produzca un sobrecalentamiento del motor si la bomba de agua es accionada por una de esas correas.

4. Mantenimiento preventivo: En los coches más antiguos, estas piezas tienen una vida útil limitada, y reemplazarlas como parte del mantenimiento regular ayuda a evitar problemas mayores. El 944 es un coche bien construido, pero sus componentes, con el paso del tiempo, requieren atención. Reemplazar la bomba de agua, las poleas y las correas antes de que fallen garantiza que el coche funcione correctamente y puede ayudar a evitar las molestias y los costes de averías inesperadas.

5. Mayor fiabilidad: Al reemplazar estas piezas de forma proactiva, mejora la fiabilidad general de su 944, lo que le permite disfrutarlo sin preocuparse por el sobrecalentamiento del motor o por quedarse varado debido a una correa o polea defectuosa. En resumen, el reemplazo periódico de la bomba de agua, las poleas y las correas forma parte de un mantenimiento inteligente para un Porsche 944 clásico, lo que ayuda a preservar la salud y la vida útil del motor.

Números de referencia relacionados
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WATERPUMP.944.27.OEM

94410515704

94410221904

94410227706

94410202507

94410563106

94410524104

94410602124

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Seguidor de leva de alto rendimiento. Porsche 356 / 912

61610520100/1KIT

Product Information

Juego de seguidores de leva de alto rendimiento – Juego de 8

Mejora la durabilidad y el rendimiento del motor de tu Porsche 356 o Porsche 912 con este juego de taqués de alto rendimiento, suministrado como un juego completo de 8 piezas.

Se adapta a:

Porsche 911 1966-1968 912 SWB (F)
Porsche 356 1950-55
Porsche 356A 1955-59
Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65

Diagrama ref. n.º 6

Fabricados con acero para herramientas de alta resistencia, estos taqués mejorados están diseñados para ofrecer una excepcional resistencia al desgaste, una fiabilidad superior y una estabilidad a largo plazo del tren de válvulas, lo que los hace ideales para motores Porsche refrigerados por aire restaurados, reconstruidos o de alto rendimiento.

Los taqués de leva de fábrica pueden sufrir picaduras, desgaste superficial y fatiga con el tiempo, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento o motores con mucho kilometraje. Estos taqués de acero para herramientas, diseñados con precisión, eliminan estas debilidades y protegen los valiosos componentes del árbol de levas del desgaste prematuro.

Diseñado tanto para aficionados como para constructores de motores profesionales, este completo kit proporciona la resistencia y la consistencia necesarias para una fiabilidad del motor a largo plazo.

No vuelvas a cambiar los taqués de las válvulas nunca más.

Características principales

• Juego de taqués de alto rendimiento para Porsche 356 y 912
• Juego completo de motores de 8 seguidores
• Fabricado con acero para herramientas de primera calidad
• Excepcional resistencia al desgaste y durabilidad
• Diseñado para una fiabilidad a largo plazo del tren de válvulas
• Ayuda a proteger las superficies del árbol de levas del desgaste.
• Diseñado con precisión para un ajuste perfecto.
• Adecuado para motores de alto rendimiento, restauración o reconstrucción.
• Ideal para aplicaciones en carretera, turismo o deportes de motor.

Función y propósito

Estos taqués son componentes fundamentales del tren de válvulas.

Ayudan a:
• Transfiere el movimiento del árbol de levas de manera eficiente al tren de válvulas.
• Mantener un funcionamiento estable de la válvula a altas RPM.
• Reduce el desgaste de los lóbulos del árbol de levas.
• Mejora la fiabilidad del motor a largo plazo
• Soporte para aplicaciones de rendimiento y motores reconstruidos

¿Por qué actualizar a seguidores de leva de acero para herramientas?

Los taqués de válvula estándar pueden deteriorarse con el tiempo debido a:
• Fatiga superficial y picaduras
• Fricción y desgaste excesivos
• Pérdida de dureza bajo tensión
• Daños en el árbol de levas causados por un mal estado de los taqués.

Los seguidores de leva de acero para herramientas proporcionan:
• Dureza y resistencia al desgaste superiores
• Características de lubricación mejoradas
• Mayor durabilidad bajo cargas elevadas
• Fiabilidad a largo plazo para motores refrigerados por aire

Números de referencia relacionados
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61610520100

61610520100

53905210

539 05210

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Casquillo de goma de la barra estabilizadora trasera. Porsche 970 Panamera 2009-16

97033379206/1

Product Information

Casquillo de goma de la barra estabilizadora trasera.

Este buje de goma para la barra estabilizadora trasera es un componente de suspensión original del Porsche 970 Panamera, diseñado para fijar y amortiguar de forma segura la barra estabilizadora trasera al chasis del vehículo. Este buje de goma permite un movimiento controlado de la barra estabilizadora, reduciendo las vibraciones, el ruido y la holgura de la suspensión.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 2

Qué hace este producto:

Fija la barra estabilizadora trasera al chasis.
Permite el movimiento controlado de la barra estabilizadora.
Reduce el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
Absorbe vibraciones y ruido de la suspensión.
Mejora la estabilidad de la conducción y el control de la parte trasera.

Síntomas de desgaste o fallo:

Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
Sensación de manejo trasero suelto o inestable
Chirridos provenientes de la zona de la barra estabilizadora.
Respuesta de suspensión desigual
Grietas, desgaste o deformación visibles del casquillo

Por qué es importante la sustitución:

Restaura el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
Mejora la estabilidad de la conducción y el control en las curvas.
Reduce el ruido y la vibración de la suspensión.
Evita el desgaste excesivo de los componentes de la suspensión relacionados.
Garantiza unas características de conducción suaves y predecibles.

Números de referencia relacionados
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97033379206

97033379206

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3 3 3

Casquillo estabilizador de la barra antivuelco delantera. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne

95534379300/2

Product Information

Casquillo estabilizador de la barra antivuelco delantera.

Este buje estabilizador de la barra estabilizadora delantera es un componente de suspensión original compatible con Porsche 957/958 Cayenne, diseñado para fijar y amortiguar de forma segura la barra estabilizadora delantera al chasis del vehículo. Este buje permite un movimiento controlado de la barra estabilizadora, reduciendo las vibraciones, el ruido y la holgura no deseada de la suspensión.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.

Se adapta a:

Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel
Porsche
2010-17
958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17

Para coches con barras estabilizadoras delanteras y traseras con control activo de la carrocería - PDCC - (I0AW)

Diagrama Ref. N° 3

Qué hace este producto:

Fija la barra estabilizadora delantera al chasis
Permite un movimiento controlado de la barra estabilizadora
Reduce el balanceo de la carrocería en las curvas
Absorbe las vibraciones y el ruido de la suspensión
Mejora la estabilidad de la conducción y la respuesta de la dirección

Síntomas de desgaste o fallo:

Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión delantera
Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
Sensación de manejo suelta o inestable
Chirridos provenientes de la zona de la barra estabilizadora.
Respuesta de suspensión desigual
Grietas, desgaste o deformación visibles del casquillo

Por qué es importante la sustitución:

Restaura el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
Mejora la estabilidad de la conducción y el control en las curvas.
Reduce el ruido y la vibración de la suspensión.
Previene el desgaste excesivo de los componentes relacionados con la suspensión.
Garantiza unas características de conducción suaves y predecibles.

Números de referencia relacionados
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95534379300

95534379300

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3 3 3

Casquillo de montaje del brazo de suspensión superior delantero. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-10

95534102702/B

Product Information

Casquillo de montaje del brazo de suspensión superior delantero.

Este buje de montaje para el brazo de suspensión superior delantero es un componente de suspensión original compatible con Porsche 955/957 Cayenne. Está diseñado para conectar el brazo de suspensión superior delantero (brazo de control) al chasis del vehículo, permitiendo un movimiento controlado de la suspensión. Este buje absorbe los impactos y vibraciones de la carretera, manteniendo una geometría precisa de la suspensión para un manejo y confort óptimos.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por horquilla.

Se adapta a:

Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Se ajusta al diagrama Ref. n.º 15.

Qué hace este producto:

Conecta el brazo de suspensión superior delantero al chasis.
Absorbe los golpes y vibraciones de la carretera.
Mantiene la alineación y geometría adecuadas de la suspensión.
Permite una articulación controlada de la suspensión.
Mejora la comodidad de la marcha y la estabilidad de la dirección.

Síntomas de desgaste o fallo:

Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión delantera
Sensación de dirección suelta o inestable Desgaste irregular de los neumáticos
Vibración excesiva a través del volante
Reducción de la precisión y la estabilidad en el manejo.
Grietas o deterioro visibles del casquillo de goma

Por qué es importante la sustitución:

Restaura la alineación y geometría correctas de la suspensión.
Mejora la respuesta de la dirección y la estabilidad del vehículo.
Reduce las vibraciones y el ruido de la carretera para una conducción más suave.
Evita el desgaste prematuro de los neumáticos y los componentes de la suspensión.
Garantiza características de manejo seguras y predecibles

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95534102702

95534102700

95534102701

95534102702

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3 3 3

Juego de escobillas limpiaparabrisas delanteras. Porsche 992.1 / 992.2 (vehículos con volante a la derecha).

992955425CY/1

Product Information

Juego de escobillas limpiaparabrisas (lado del conductor y lado del pasajero).
Este juego de escobillas limpiaparabrisas OE Match es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en los modelos 911 de la generación 992. Se suministra como un juego completo e incluye las escobillas para el lado del conductor y del pasajero , lo que garantiza un rendimiento de limpieza uniforme y equilibrado. Diseñadas específicamente para vehículos con volante a la derecha (RHD) , las escobillas están fabricadas para adaptarse a la curvatura del parabrisas y al patrón de barrido de los brazos limpiaparabrisas de fábrica.

Se adapta a:
Porsche 992.1 2019 - 2024
Porsche 992.2 2024 >>

Diagrama ref. n.º 8

• Configuración: Solo vehículos con volante a la derecha (RHD).
• Se suministra como: Juego delantero completo (escobillas del lado del conductor + del pasajero)
• Referencia OE: 992955425CY
• Sustituye a: 992955425AY
• Cantidad: 1 juego por vehículo

Este juego de limpiaparabrisas elimina la lluvia, la suciedad y los residuos del parabrisas, garantizando una visibilidad frontal óptima. Mantiene un contacto constante con el cristal para un funcionamiento suave y silencioso, y una mayor seguridad al conducir.

Función
• Elimina el agua, la suciedad y los residuos del parabrisas.
• Proporciona una presión uniforme en toda la superficie de vidrio.
• Garantiza un rendimiento de limpieza sin marcas
• Reduce el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
• Mejora la visibilidad en cualquier condición climática.

Las escobillas limpiaparabrisas se desgastan con el tiempo debido a la exposición a los rayos UV, la suciedad y las condiciones climáticas. Las escobillas desgastadas pueden causar rayas, ruido y visibilidad reducida, especialmente con lluvia intensa. Reemplazarlas garantiza una visión clara, una conducción segura y un rendimiento óptimo del sistema de limpiaparabrisas.

Cuándo reemplazar
• Rendimiento de limpieza irregular o con rayas
• Chirridos o ruidos durante el funcionamiento
• Grietas o desgaste visibles en el borde de goma
• Visibilidad reducida en condiciones de humedad
• Como parte del mantenimiento rutinario (normalmente cada 6-12 meses)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

992955425CY

992955425CY

992955425AY

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4 4 4 4

Soporte de goma del diferencial trasero. Porsche 970 Panamera 2009-16

97037506100/2

Product Information

Soporte de goma del diferencial trasero.

Este soporte de goma para el diferencial trasero es un componente de la transmisión del Porsche 970 Panamera, idéntico al original, diseñado para brindar soporte seguro al diferencial trasero, aislando las vibraciones y absorbiendo los movimientos de la transmisión. Ubicado entre el diferencial y el subchasis, este soporte desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la estabilidad, la alineación y una entrega de potencia suave.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 3

Qué hace este producto:

Proporciona soporte y estabiliza el diferencial trasero.
Absorbe las vibraciones y los movimientos de la transmisión.
Mantiene la alineación correcta de los componentes del eje trasero.
Reduce el ruido y la aspereza (NVH) para una mayor comodidad.
Garantiza una transferencia de potencia fluida y controlada.

Síntomas de desgaste o fallo:

Ruidos de golpeteo o traqueteo en la parte trasera durante la aceleración o los cambios de marcha.
Movimiento excesivo del sistema de transmisión bajo carga
Aumento de las vibraciones percibidas en todo el vehículo
Sensación de inestabilidad o holgura en la parte trasera
Desgaste prematuro en los componentes circundantes de la transmisión.
Grietas o deterioro visibles en el soporte de goma

Por qué es importante la sustitución:

Restaura la estabilidad y la correcta alineación del diferencial.
Reduce las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más suave.
Evita una tensión excesiva en los componentes de la transmisión y la suspensión.
Mejora el manejo y el control de la conducción.
Garantiza la durabilidad a largo plazo del conjunto del eje trasero.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97037506100

97037506100

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Casquillo de goma del soporte del diferencial. Porsche 958 Cayenne 2010-17

95834933750/1

Product Information

Casquillo de goma para el soporte del diferencial.

Este casquillo de goma para el soporte del diferencial es un componente de la transmisión del Porsche 958 Cayenne, idéntico al original, diseñado para sujetar y fijar el conjunto del diferencial al chasis del vehículo, aislando las vibraciones y el movimiento. Este casquillo actúa como una interfaz fundamental entre el diferencial y los puntos de montaje, garantizando la estabilidad bajo carga y una transmisión de potencia fluida.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17

Diagrama Ref. N° 7

Qué hace este producto:

Proporciona soporte y estabiliza el diferencial dentro del chasis.
Absorbe las vibraciones y el movimiento de la transmisión.
Mantiene la alineación correcta del conjunto del eje trasero.
Reduce el ruido y la aspereza (NVH) para una mayor comodidad.
Garantiza una transmisión de potencia fluida desde el tren motriz.

Síntomas de desgaste o fallo:

Ruidos de golpeteo o traqueteo en la parte trasera al acelerar o cambiar de marcha.
Movimiento excesivo del sistema de transmisión. Mayor vibración percibida en todo el vehículo.
Sensación de inestabilidad o holgura en la parte trasera.
Desgaste irregular en los componentes circundantes de la transmisión.
Grietas o deterioro visibles del casquillo de goma

Por qué es importante la sustitución:

Restaura la estabilidad diferencial y la alineación correcta.
Reduce las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más suave.
Evita una tensión excesiva en los componentes de la transmisión y la suspensión.
Mejora el manejo y el control de la conducción.
Garantiza la durabilidad a largo plazo del conjunto del eje trasero.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95834933750

95834933750

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MOSTRANDO de 1 a 16 (de 7864 productos)

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