Even geduld aub…

Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…

Merken >

OE Match

Over OE Match

Originele match voor Porsche

OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.

Een korte blik op OE Match

De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.

Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.

Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.

Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.

Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.

Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.

Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.

Ontdek OE Match bij Design911

Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

3 3 3

Borgmoer voor draagarmkogel voorzijde. Porsche 911 1969-89 / 914 1972-76

90008400402/1

Product Information

Borgmoer voor draagarmkogel voorzijde.
Ontworpen voor de kogelgewrichten van de voorste draagarm (draagarm). Deze moer is ontworpen volgens originele Porsche-specificaties en zorgt voor een veilige en betrouwbare bevestiging van de onderste kogelgewrichten aan de draagarm van Porsche 911- en 914-modellen.
Per stuk verkocht. Past links en rechts.

Past op:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976

Diagram ref. nr. 22

De splitpenmoer bevestigt de onderste kogelgewricht aan de voorste draagarm en borgt deze met een borgpen door de slotsleuven. Dit voorkomt dat de moer losdraait, waardoor een veilige stuur- en ophangingsgeometrie tijdens het gebruik behouden blijft.

Moeren kunnen na verloop van tijd slijten, corroderen of hun koppel verliezen door herhaalde montage, veroudering of blootstelling aan vocht en wegvuil. Een verzwakte of hergebruikte moer kan de veiligheid van de kogelgewrichten in gevaar brengen, wat kan leiden tot overmatige speling of onveilige bewegingen van de ophanging.

Wanneer vervangen:
• Tijdens het reviseren van de voorwielophanging of het vervangen van de kogelgewrichten.
• Als de originele moer roestig, beschadigd of vervormde schroefdraad heeft.
• Zorg ervoor dat de splitpen altijd de juiste koppel en vergrendelingsfunctie heeft wanneer deze wordt vervangen.

Door een nieuwe splitpenmoer te vervangen, worden de veiligheid, uitlijning en betrouwbaarheid van het ophangingssysteem van uw klassieke Porsche hersteld zoals dat oorspronkelijk in de fabriek was.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90008400402

90008400402

99908401902

90008400400

90008401402

90008402102

90091002402

99908410402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

4 4 4 4

Kentekenplaathouderschroef voor Porsche 964 / 993 / 996 / 986 Boxster

90007301301/1

Product Information

Kentekenplaathouder / kentekenplaatschroef.
Deze schroef is ideaal voor zowel voor- als achterplaatmontage en zorgt voor een stevige bevestiging zonder de bumper of beugel te beschadigen. Ontworpen met dezelfde afmetingen en afwerking als de fabrieksbevestigingen, garandeert hij een perfecte pasvorm en een strakke, originele uitstraling voor de Porsche 964, 993, 996 en 986 Boxster-modellen.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2004
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004

Diagram referentie nr. 23.

Na verloop van tijd kunnen kentekenplaatschroeven door blootstelling aan vocht, vuil en strooizout corroderen, vastlopen of de schroefdraad beschadigen. Hierdoor worden ze lastiger te verwijderen of opnieuw te installeren.

Wanneer vervangen:
• Bij het opnieuw monteren of vervangen van kentekenplaathouders.
• Als de originele schroeven verroest, beschadigd of ontbreken.
• Tijdens restauratie of bumpervervanging om de fabriekscorrecte details te behouden.

Door nieuwe schroeven te monteren, bent u verzekerd van een perfecte pasvorm, een nette afwerking en langdurige corrosiebestendigheid. Zo blijft de kentekenplaat van uw Porsche stevig en netjes gemonteerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90007301301

90007301301

90014315102

N0901791

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

M8 zeskantmoer voor motorsportdraagarm. Porsche 996 & 997 GT2 / 996 & 997 GT3.

90007606402/1::1

Product Information

Zeskantmoer - M8 - voor motorsportdraagarm.
Ontworpen voor de voor- en achterdraagarmen van de Porsche 996 & 997 GT2/GT3. Deze moer is vervaardigd volgens Porsche-specificaties en biedt een veilige bevestiging onder extreme belasting, trillingen en hitte - ideaal voor zowel weg- als circuittoepassingen.
Per stuk verkocht, 2 stuks per arm vereist.

Fabrieksmontage:
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997-1 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-11

Deze ringen zijn ook nodig bij het upgraden van de standaard draagarm naar de motorsportdraagarm op de volgende Porsche-modellen:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Schema referentie 26.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90007606402

90007602502

9000760250C

90007606402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Versnellingsbakbevestiging met zeskantbout en moer. Porsche 911/912/930 1965-89

90007606402/1

Product Information

Versnellingsbakbevestiging met zeskantbout en moer. M 8.
Moer met zeskantkop voor versnellingsbakbevestiging (onderdeelnummer 90007606402), ontworpen voor Porsche 911, 912 en 930 modellen (1965-1989). Deze M8-moer is vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties en biedt een nauwkeurige schroefdraadverbinding, corrosiebestendigheid en betrouwbare bevestigingskracht voor versnellingsbakbevestigingen.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Diagram Ref.nr. 9

Ideaal voor de installatie van versnellingsbakbevestigingen, revisies van transmissies en hardwarerestauraties op klassieke luchtgekoelde Porsche-modellen.

Na verloop van tijd kan het bevestigingsmateriaal van de versnellingsbak corroderen of zijn koppel verliezen door hitte, trillingen en veroudering. Een nieuwe moer zorgt voor een veilige bevestiging en een goede uitlijning van de versnellingsbakbevestigingen. Vervang de moer tijdens het verwijderen, reviseren of vervangen van de versnellingsbak om de betrouwbaarheid te behouden en beweging of geluid van de aandrijflijn te voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90007606402

90007606402

90007602502

90007601302

9000760250C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

5 5 5 5 5

Deurvergrendelingspen, SET VAN 2. Porsche 911 72-89 / 964 / 993

91153127502/1SET

Product Information

Deurstopperpen, SET VAN 2
Deze pen wordt gebruikt in de deurvanger van klassieke Porsche 911-modellen. Hij fungeert als draaipunt/ankerpen waarmee de deurvanger in een vooraf bepaalde open positie kan worden vastgezet en vastgehouden, waardoor de deur minder open kan draaien en schade aan de deur of het scharnier wordt voorkomen. Doorgaans is één pen per deur (twee per voertuig) nodig.

Past op:
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram ref. nr. 14

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
• 90030903202, 91153127500, 91153127501, 91153127502

• Positie: Montage van de deurcontroleband in het deurscharnier-/kozijngebied
• Voordeel: Herstelt de correcte werking van de deurcontroleband, beperkt de deurzwaai en handhaaft veilige open posities

Na verloop van tijd kan de pen van de deursluitband slijten, corroderen of losraken, waardoor de deur los kan gaan zitten, te ver kan openzwaaien of niet meer open kan blijven staan. Hierdoor kunnen het scharnier of de carrosserie beschadigd raken.

Vervang deze pin:
• Controleer tijdens het scharnieren van de deur de riem of de carrosseriereparatie
• Wanneer de deur niet meer in de open positie blijft staan of te vrij opengaat
• Als onderdeel van de restauratie van Porsche-modellen met een hoge kilometerstand of oudere Porsche-modellen waarbij de scharnierhardware versleten is

Door de juiste pin te vervangen, wordt de gecontroleerde beweging van de deur hersteld, wordt schade voorkomen en blijft de klassieke Porsche-deur soepel en veilig werken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153127502

91153127500

91153161501

91153161502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

4 4 4 4

Pen voor de deurvergrendelingsriem. Porsche 911 72-89 / 964 / 993

91153127502/1

Product Information

Pen voor deurcontroleband.
Deze pen wordt gebruikt in de deurvanger van klassieke Porsche 911-modellen. Hij fungeert als draaipunt/ankerpen waarmee de deurvanger in de vooraf bepaalde open stand kan worden vastgezet en vastgehouden, waardoor de deur minder open kan draaien en schade aan de deur of het scharnier wordt voorkomen.
Verkocht per stuk, 2 per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram ref. nr. 14.

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
• 90030903202, 91153127500, 91153127501, 91153127502

• Positie: Montage van de deurcontroleband in het deurscharnier-/kozijngebied
• Hoeveelheid: Meestal één pin per deur; twee per voertuig
• Voordeel: Herstelt de correcte werking van de deurcontroleband, beperkt de deurzwaai en handhaaft veilige open posities

Na verloop van tijd kan de pen van de deursluitband slijten, corroderen of losraken, waardoor de deur los kan gaan zitten, te ver kan openzwaaien of niet meer open kan blijven staan. Hierdoor kunnen het scharnier of de carrosserie beschadigd raken.

Vervang deze pin:
• Controleer tijdens het scharnieren van de deur de riem of de carrosseriereparatie
• Wanneer de deur niet meer in de open positie blijft staan of te vrij opengaat
• Als onderdeel van de restauratie van Porsche-modellen met een hoge kilometerstand of oudere Porsche-modellen waarbij de scharnierhardware versleten is

Door de juiste pin te vervangen, wordt de gecontroleerde beweging van de deur hersteld, wordt schade voorkomen en blijft de klassieke Porsche-deur soepel en veilig werken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153127502

91153127500

91153161501

91153161502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatpakking cilinderkop naar elleboogflens. Porsche 356

PCG11121001/1

Product Information

Uitlaatpakking cilinderkop naar elleboogflens.
Ontworpen voor Porsche 356 Carrera viernokkenassenmotoren, zorgt het voor een perfecte afdichting tussen de cilinderkop en de uitlaatbocht. Gefabriceerd volgens de originele Porsche-normen voor duurzaamheid en precisie.

Past op:
Porsche 356 Carrera 1500 GS/GT
Porsche 356 Carrera 1600 GS/GT
Porsche 356 Carrera 692

Diagram ref. nr. 4

Uitlaatflenspakking die zorgt voor een gasdichte afdichting tussen de viernokkencilinderkop en de uitlaatbocht/pijp, waardoor lekkage van hete gassen wordt voorkomen en nabijgelegen componenten worden beschermd.

Na verloop van tijd tasten extreme hitte en uitlaatdruk het pakkingmateriaal aan, wat lekkages, tikkende geluiden, uitlaatgeuren en een lager motorrendement veroorzaakt. Als dit niet wordt aangepakt, kan dit ook leiden tot hitteschade aan omliggende componenten.

Wanneer vervangen:
• Wanneer het uitlaatspruitstuk of de elleboog wordt verwijderd of onderhouden.
• Als u roetvorming, uitlaatgeluid of dampen in de buurt van de kopflens waarneemt.
• Tijdens motorrevisies of bij het upgraden van uitlaatcomponenten bij 4-nokkenasmotoren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG11121001

PCG11121000

PCG11121001

54754210

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stationairsproeier (U 1.8) voor Solex carburateur. Porsche 356 / 911

61610090202/1

Product Information

De stationairsproeier (kalibratie U 1.8) is ontworpen voor Solex 40 PII-4 carburateurs in Porsche 356B/C en 912 modellen. Deze sproeier is ontworpen om de flowkalibratie ("U 1.8"), afmetingen en functionaliteit van het originele Porsche-onderdeel nauwkeurig te repliceren. Hij kan direct en zonder aanpassingen worden geïnstalleerd en zorgt voor een soepele stationairloop en consistente brandstofdosering voor authentieke prestaties.
Per stuk verkocht, 2 per motor nodig.

Past op:
Porsche 912 1965 - 1968 (Motorcode: 616/36/37)
* voor Carburateur SOLEX-40 PII-4

Porsche 356B 1600 S90 1960 - 1962
Porsche 356C SC 1964 - 1965
* voor Carburateur SOLEX-40 PII-4/44 PII-4

Diagram ref. nr. 34

• Positie: Carburateur – stationair brandstofcircuit
• Functie: Regelt de stationaire brandstofstroom voor een stabiele werking van de motor bij lage toerentallen
• Nauwkeurig gekalibreerd om te voldoen aan de fabrieksspecificaties (“U 1.8”) voor een stabiele brandstoftoevoer bij stationair draaien.
• Direct-fit OE-geometrie garandeert een correcte installatie in Solex 40 PII-4 carburateurs zonder afstelling.
• Geoptimaliseerde prestaties voor betrouwbare starts, soepele stationairloop en nauwkeurige gasrespons in klassieke Porsche-motoren.
• Ideaal voor restauraties, tuning en routineonderhoud waarbij rijeigenschappen en een correcte werking uit die tijd van groot belang zijn.

Na verloop van tijd kunnen de stationairsproeiers verstopt, versleten of gecorrodeerd raken, waardoor de carburateur bij lage snelheden de brandstof niet meer goed kan doseren.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte of geblokkeerde stationairsproeier zijn:
• Onregelmatig of onregelmatig stationair draaien Moeilijk starten bij koude motor
• Aarzeling of vlakke plekken bij het indrukken van het gaspedaal
• Overmatige brandstofgeur of slecht brandstofverbruik

Vervang de stationairsproeier wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateurrevisie of afstellingsservice
• U detecteert onregelmatige stationair toerental- of mengselproblemen
• De oude straaljager vertoont zichtbare schade, corrosie of afzettingen
• Het voertuig is gedurende langere tijd opgeslagen geweest of blootgesteld aan brandstoffen gemengd met ethanol

Door een nieuwe stationairsproeier te installeren, wordt de brandstofdosering weer nauwkeurig, zodat uw klassieke Porsche soepel loopt en zijn originele prestatiekenmerken behoudt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610090202

61610090202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoofdsproeier - GG 0115 - voor Solex 40 PII carburateur. Porsche 356 / 912

61610093500/1

Product Information

Hoofdsproeier - GG 0115 - voor Solex 40 PII carburateur.
Jet (kaliber 115) — is ontworpen voor Solex 40 PII / 44 PII carburateurs in Porsche 356B/C-modellen. Ontworpen om te voldoen aan de originele specificaties, is hij eenvoudig te installeren en garandeert hij een nauwkeurige brandstofstroom en gasrespons. Ideaal voor revisies of onderhoud om authentieke prestaties en rijeigenschappen te behouden.
Per stuk verkocht , 2 per motor nodig.

Past op:
Porsche 356 B 1600 S90 1960 - 1963
Porsche 356 C SC 1964 - 1965

Diagram ref. nr. 23

De sproeier (nozzle) regelt de brandstofdosering in een gedeelte van de carburateur. Door een gekalibreerde opening voor de brandstofstroom te bieden, helpt deze bij het handhaven van het juiste lucht-brandstofmengsel bij een gegeven gaspedaal of belasting.

Het zorgt voor een consistente brandstoftoevoer in het midden- of hoge belastingsbereik (afhankelijk van het circuit waar de "115"-sproeier precies op is aangesloten), wat op zijn beurt zorgt voor een soepele gasrespons, een goede acceleratie, een consistent stationairloopgedrag en een correct mengsel onder wisselende omstandigheden.

Met een correct afgestelde sproeier voorkomt u arme of rijke omstandigheden die kunnen leiden tot haperingen, vlakke plekken, een onstabiele stationairloop, een slechte gasrespons of een overmatig brandstofverbruik.

Bij restauratie of herbouw: door versleten, beschadigde of onjuiste sproeiers te vervangen, zorgt u ervoor dat de carburateur werkt zoals oorspronkelijk ontworpen. Dit is vooral belangrijk bij klassieke voertuigen die nog uit die tijd dateren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610093500

61610093500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

5 5 5 5 5

Remklauwslangen SET VAN 4, voor & achter. Porsche 993 tot >>09.1994

99335513902/1.2KIT

Product Information

Remslang voor de voor- en achterremklauw voor Porsche 993 tot >>09.1994 — onderdeelnummer 99335513902 & 99335513902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voor- en achterremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren.
SET VAN 4

front

Porsche 993 tot >>09.1994

Waarom deze vervangen moeten worden:

Flexibele rubberen remslangen verouderen door hitte, vuil van de weg en blootstelling aan remvloeistof. Ze kunnen uitdrogen, scheuren, opbollen of lekken, wat direct een veiligheidsrisico vormt. Zelfs zonder zichtbare lekken kan slijtage of een gedeeltelijke instorting van de binnenvoering leiden tot een zacht/sponzig pedaal en onregelmatig remmen. Het vervangen van oude slangen door correct passende OE-slangen herstelt het betrouwbare pedaalgevoel en voorkomt catastrofaal vloeistofverlies.

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.

Diagram ref. nr. 1 & 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902

99335513900

96435513900

99335513902

99335513901

99335506004

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

5 5 5 5 5

Remklauwslangen SET VAN 4, voor & achter. Porsche 993 1995>>

99335513902/1.1KIT

Product Information

Remslang voor de voor- en achterremklauw voor Porsche 993 vanaf 1995 >> — onderdeelnummer 99335513902 & 99335512902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voor- en achterremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren.
SET VAN 4

front

Porsche 993 (911) C2 1995-97
Porsche 993 (911) C4 1995-97
Porsche 993 (911) RS 1995-97
Porsche 993 (911) TURBO 1995-96

Waarom deze vervangen moeten worden:

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.

Diagram ref. nr. 1 & 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902

99335513900

96435513900

99335513902

99335513901

99335512902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

4 4 4 4

Draagarmen voor, ONDER en BOVEN set. Porsche 970.2 Panamera 2014>>

97034105FRSET

Product Information

Complete set voor de voorste onderste en bovenste draagarm, inclusief :
• linker + rechter onderste draagarmen - 97034105324 + 97034105424
• linker + rechter bovenste draagarmen - 97034105123 x2
en alle bijbehorende bussen, kogelgewrichten en fabrieksmatige bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor een professionele installatie.

Deze kit, ontworpen voor de Porsche Panamera (970.2-serie), herstelt de originele ophangingsgeometrie van de auto en behoudt de nauwkeurige camber-, caster- en sporingsuitlijning voor uitzonderlijke handling en rijcomfort. Elke draagarm is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties. De set is voorzien van voorgeïnstalleerde rubber-metalen bussen en afgedichte kogelgewrichten, wat zorgt voor een soepele werking, een laag geluidsniveau en een lange levensduur.

Past op:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram ref. nr. 1 - 10, 19, 21 (onder)
Diagram ref. nr. 13, 14, 15, 16 (boven)

De meegeleverde, door de fabrikant geproduceerde hardware – inclusief bouten, ringen en zelfborgende moeren – garandeert een perfect koppelbehoud en structurele betrouwbaarheid onder belasting. Deze complete set biedt een directe pasvorm voor een volledige restauratie van de voorwielophanging.

• Positie: Vooras – Linksonder en rechts + Linksboven en rechtsboven
• Functie: Verbindt de wielnaaf met het chassis, behoudt de ophangingsgeometrie en de stuurstabiliteit
• Voordelen: OE-stijl geometrie, soepele besturing, hersteld rijcomfort, geruisloze werking
• Montage: Direct te monteren; per paar vervangen; professionele wieluitlijning aanbevolen na montage

De voorste draagarmen worden constant belast en versleten door botsingen op de weg, hitte en belastingscycli. Versleten verbindingen of bussen kunnen bonkende geluiden, onregelmatige bandenslijtage, slechte wegligging of stuurinstabiliteit veroorzaken.

Vervang deze volledige set wanneer:
• U merkt trillingen of speling in de besturing
• Bussen of kogelgewrichten vertonen scheuren of losheid
• Tijdens het restaureren van de voorkant of het corrigeren van de uitlijning
• Om de nauwkeurige handling en het chassisevenwicht te herstellen

De complete set voorste draagarmen biedt een kosteneffectieve, hoogwaardige oplossing om de ophanging van uw Porsche Panamera te vernieuwen, zodat de prestaties, het comfort en de veiligheid weer op het fabrieksniveau komen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034105FRSET

97034105324

97034105424

97034105323

97034105423

4047437428959

4047437428768

WHT008736

97034121720

99907415000

99907415001

99908444501

PAF007648

97034124921

97034105122

97034105123

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking voor membraanpomp, Solex carburateur. Porsche 356 / 912

61610095700/1

Product Information

Pakking voor membraanpomp, Solex carburateur.
Carburateurmembraanpompafdichting voor klassieke Porsches met Solex-motoren. Gefabriceerd volgens OE-geometrie, herstelt het een goede afdichting tussen het pompdeksel en de carburateurbehuizing, stabiliseert het injectievolume en voorkomt het lekkage die kan leiden tot vlakke plekken, moeilijk starten of brandstofgeur. Het past direct in de bovengenoemde toepassingen en is ideaal voor carburateurrevisies of pomponderhoud.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 356 / 356A 1955 - 1959 met Solex 32 PBI / PBIC

Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
met SOLEX-40 PII-4/44 PII-4

Porsche 912 1.6L 1965 - 1969
met: Motorcode: 616/36/37, 616/39/40
met SOLEX-40 PII-4

Diagram ref. nr. 66

• Functie: Dicht het deksel van de membraanpomp af op het carburateurhuis; handhaaft de juiste pompsnelheid
• Positie: Carburateur - gaspedaal/brandstofpomp sectie
• Voordelen: lekvrije afdichting, consistente tip-in verrijking, OE-geometrie voor eenvoudige installatie

Na verloop van tijd kan de pakking van de membraanpomp hard worden, scheuren of vervormen, wat kan leiden tot kleine brandstoflekken of inconsistente prestaties van de carburateur.

Vervang de pakking wanneer:
• De oude pakking lijkt broos, gebarsten of doordrenkt met brandstof.
• U merkt dat de acceleratiepomp onregelmatige prestaties levert of dat de pomp hapert bij het intrappen van het gaspedaal.
• Het reviseren van de carburateur of het vervangen van het pompmembraan.
• Als preventief onderhoud aan langdurig gestalde voertuigen of motoren die worden blootgesteld aan moderne ethanolbrandstoffen.

Door een nieuwe pakking te plaatsen, bent u verzekerd van een veilige afdichting, een stabiele brandstofdruk en een soepele werking van de acceleratiepomp. Zo blijven de rijeigenschappen en prestaties van uw Porsche 356 of 912 optimaal.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610095700

61610095100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afstandsbout voor Solex 40 PII-4 carburateur. Porsche 356 / 912

61610096900/1

Product Information

Afstandsbout voor Solex 40 PII-4 carburateur.
De afstandsbout is een hoogwaardige vervanging voor de afstandsbout voor de montage van de Solex 40 PII-4 carburateurs die op Porsche 356- en 912-motoren zijn gemonteerd. Deze afstandsbout zorgt voor de juiste carburateurhoogte, uitlijning en thermische isolatie tussen het inlaatspruitstuk en de carburateurbehuizing, waardoor een goede afdichting en een consistente brandstofverneveling behouden blijven.
Per stuk verkocht , 2 per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)

Diagram ref. nr. 51

Ideaal voor restauratieprojecten, carburateurrevisies en het vervangen van hardware. Het herstelt de fabriekscorrecte montagegeometrie en betrouwbaarheid.

• Functie: Bevestigt de carburateur aan het inlaatspruitstuk en zorgt voor de juiste hoogte/isolatie
• Positie: Verbinding inlaatspruitstuk/carburateur
• Voordelen: OE-spec pasvorm, juiste carburateurpositionering, verminderde warmteoverdracht
• Installatie: directe vervanging; draai aan volgens de fabrieksspecificatie met nieuwe ringen en pakkingen

De afstandsbouten van de carburateur worden blootgesteld aan hittecycli, trillingen en corrosie. Hierdoor kan de schroefdraad slijten, kromtrekken of kan de carburateur na verloop van tijd niet meer goed op zijn plaats zitten.

Vervang dit onderdeel wanneer:
• Draden zijn gestript of gecorrodeerd
• Carburateurbevestiging zit los of verkeerd uitgelijnd
• Tijdens het reviseren van de inlaat of carburateur
• U merkt vacuümlekken of onregelmatigheden in de brandstoftoevoer op

Door een nieuwe afstandsbout te monteren, zorgt u ervoor dat de carburateur strak en stabiel past, de inlaatgeometrie wordt hersteld en de prestaties van uw Porsche 356 of 912 soepel en betrouwbaar blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610096900

61610096900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

4 4 4 4

Remschijf afdekplaat ACHTER, SET VAN 2. Porsche 993 1995-98

99335280102/1KIT

Product Information

Remschijf afdekplaat ACHTER.
Deze borgplaat (spatplaat) voor de achterremschijf is een nauwkeurig ontworpen vervanging voor Porsche 911 (993) modellen uit 1995-1998, geschikt voor zowel de linker- als de rechterachteras. Gebouwd volgens de exacte specificaties van de originele uitrusting, repliceert hij het fabrieksontwerp om de remschijf en remschijf te beschermen tegen water, stof en vuil, waardoor optimale remprestaties behouden blijven en de levensduur van omliggende componenten wordt verlengd.
SET VAN 2

rear

Porsche 993 1995 - 1998 (alle modellen)

Diagram Ref. nr. 3

• Onderdeelnummer: 993 352 801 02 (ook wel aangeduid als 993-352-801-02)
• Positie: Achteras, links of rechts (beide zijden gebruiken hetzelfde onderdeelnummer)
• Functie: Remschijf-steunplaat / spatplaat – gemonteerd achter de schijf ter bescherming tegen vuil, om remstof vast te houden en om een schoon montageoppervlak te bieden voor de schijfmontage.
• Opmerking over vervangende montage: Moet overeenkomen met de originele bevestigingspunten, materiaaldikte en remschijfspeling. Dit zorgt voor een correcte verhouding tussen remschijf en remklauw en voldoende speling op het wiel.

Na verloop van tijd kan de originele achterplaat of spatplaat corroderen, verbuigen of beschadigd raken, wat kan leiden tot contact met de rotor, verminderde remprestaties of versnelde slijtage – vooral in natte of zoute omgevingen. Vervanging herstelt de juiste bescherming en zorgt ervoor dat de afdichtingen van het remsysteem voldoen aan de fabrieksnormen.

Vervang dit onderdeel wanneer:
• Er is sprake van zichtbare schade, buiging of breuk.
• Corrosie tast de structuur van de plaat of de bevestigingspunten aan.
• U voert een remrevisie uit of vervangt remschijven/remklauwen.
• Tijdens restauratie of onderhoud om de verzamelwaarde te behouden.

Door een direct passende OE-vervanging te installeren, zorgt u ervoor dat de reminstallatie in optimale staat blijft en functioneert zoals bedoeld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335280102

99335280102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Remklauwslangen SET VAN 2, VOOR. Porsche 964 / 993

99335513902/1KIT

Product Information

Remslang voor de voorremklauw voor Porsche 911 (964 / vroege 993) — onderdeelnummer 99335513902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voorremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren. 2 stuks per auto vereist . SET VAN 2.

oematch

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Waarom deze vervangen moeten worden:

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902

99335513900

96435513900

99335513902

99335513901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

WEERGAVE 1201 tot 1216 (van 7788 producten)

<< 75 76 77 78 >>

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

OE Match

OE Match