Porsche

Binnen autohoes - Streep" design
Origineel Porsche-product

Past op:
Porsche 992.2 (911) GT3 2024>>

Witte, op maat gemaakte binnenhoes voor de auto, gemaakt van ademend, antistatisch en vuilafstotend materiaal. In 911 GT3-design met rode sierstrepen, inclusief praktische draagtas.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99204406035

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatgasrecirculatieklep EGR.
De originele Porsche 958131501 EGR-klep is de standaard uitlaatgasrecirculatieklep die wordt gebruikt op de Porsche Cayenne 958 dieselmodellen. Deze regelt de precieze hoeveelheid uitlaatgas die teruggeleid wordt naar het inlaatsysteem, wat helpt de verbrandingstemperatuur te regelen en de NOx-uitstoot te verminderen. Een nauwkeurige werking is essentieel voor het behoud van soepele motorprestaties, een goede werking van de turbocompressor en naleving van de emissie-eisen van Porsche.
Prijs is per stuk , 2 per auto nodig.

Past op:
Porsche 958 Cayenne S Diesel V8 4.2ltr 2010 - 2017

Diagram ref. nr. 20

Deze originele EGR-klep is voorzien van de juiste elektronisch aangestuurde actuator, een robuust intern klepontwerp en een hittebestendige constructie die bestand is tegen continue blootstelling aan uitlaatgassen, roet en thermische schommelingen. Als origineel Porsche-onderdeel garandeert het een perfecte pasvorm, naadloze integratie met het motormanagementsysteem van het voertuig en langdurige betrouwbaarheid.

Het vervangen van een defecte EGR-klep door dit originele onderdeel herstelt de correcte gasstroomregeling, elimineert veelvoorkomende rijproblemen zoals haperen of onregelmatig stationair draaien, en voorkomt overmatige rookontwikkeling of emissieproblemen. Dit is het exacte onderdeel dat in de fabriek is geïnstalleerd, wat optimale prestaties en duurzaamheid voor de dieselmotor van uw Cayenne garandeert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958131501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterontluchtingsklep
Dit zijn originele Porsche carterontluchtingskleppen (PCV-kleppen) die ontworpen zijn om de stroming van blow-by gassen uit het motorcarter te regelen en te controleren. Ze maken deel uit van het positieve carterventilatiesysteem (PCV) / lucht-olie-afscheidersysteem (AOS) van de motor en zorgen voor een correcte ontluchting en voorkomen ongewenste oliedamp of drukopbouw.

Past op:
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987.2 Kaaiman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Diagram Ref. nr. 5 of 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A110503

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterventilatieslang.
De carterontluchtingsslang 9A110751501 is een door de fabriek gespecificeerd onderdeel van het lucht-/oliescheidings- en PCV-ventilatiesysteem dat wordt gebruikt in watergekoelde Porsche zescilindermotoren in Boxster- en Cayman-modellen. De slang verbindt het motorcarter met de lucht-/olieafscheider (AOS) of het ventilatiecircuit, waardoor cartergassen veilig kunnen ontsnappen en de vrijkomende dampen via het juiste filterkanaal worden afgevoerd.

Past op:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987.2 Kaaiman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Diagram Ref. nr. 3

Een rubber/kunststof carterontluchtingsslang, onderdeel van het PCV- (positieve carterventilatie) of AOS- (lucht-olie-afscheider) systeem, die carterdampen van het motorblok naar de AOS of het inlaat-/ontluchtingscircuit leidt.

Deze ontluchtingsslang:
• Zorgt voor een veilige, correct geleide route voor gassen en dampen die langs het carter lekken.
• Zorgt voor een goede ventilatie van het carter, waardoor drukopbouw, lekkages en recirculatie van met olie doordrenkte dampen in de inlaat worden voorkomen.
• Helpt het inlaattraject en de interne onderdelen van de motor schoon te houden door ervoor te zorgen dat er alleen lucht (geen olienevel) door het AOS/PCV-systeem wordt gezogen. Zo worden koolstofafzetting, olieafzettingen, rokerige uitlaatgassen en mogelijke verontreiniging van de sensoren voorkomen.
• Garandeert duurzaamheid en betrouwbaarheid onder normale bedrijfsomstandigheden, inclusief hitte, trillingen en blootstelling aan cartergassen en oliedampen - dankzij originele materialen en productie van Porsche-kwaliteit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A110751501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drijfstangbout.
Onderdeelnummer 91410317101 betreft een originele OE Porsche drijfstangbout. Dit cruciale motoronderdeel is ontworpen om de drijfstang aan de krukas te bevestigen, wat een betrouwbare en krachtige motorwerking garandeert. Voor één complete motor zijn doorgaans twaalf van deze bouten nodig.
12 per motor. Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911TE (1972 - 1973)
Porsche 911TV (1972 - 1973)
Porsche 911TK (1973 - 1973)
Porsche 911S (1970 - 1973)
Porsche RS (1973 - 1973)
Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
Porsche 911 2.7 (1974 - 1977)
Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
Porsche 911 Turbo 3.0 (1975 - 1977)

Diagram ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91410317101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwieleinde, aslager (of pignonlager) voor 915 transmissie.
Het originele Porsche vliegwiellager 99911014601 is het exacte fabriekslager dat gebruikt werd in 915-transmissies van 1972 tot 1989. Dit lager ondersteunt de pignonas aan de vliegwielzijde en zorgt voor een perfecte uitlijning, voor een fabriekscorrecte werking, geruisloosheid en een lange levensduur. Het zorgt ervoor dat de 915-transmissie soepel schakelt en voorkomt voortijdige slijtage van tandwielen en synchronisatie-inrichtingen.

Past op:
Porsche 911 1974 - 1989 (915 Versnellingsbak)

Diagram Ref. nr. 28.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911014601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistofexpansietankfles.
Dit originele koelvloeistofexpansiereservoir is het originele reservoir dat deel uitmaakt van het koelsysteem van de Taycan en verantwoordelijk is voor het regelen van het koelvloeistofvolume en de druk tijdens het verwarmen en koelen. Gefabriceerd door Porsche volgens strenge OEM-normen.

Past op:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024

Diagram ref. nr. 1

Het expansie-/overloopreservoir voor koelvloeistof in het koelsysteem van de Taycan. Het verzamelt en slaat overtollige koelvloeistof uit het gesloten koelcircuit op wanneer temperatuurschommelingen expansie veroorzaken. Het biedt ook een zichtbare referentie voor het koelvloeistofniveau en een vulpunt wanneer bijvullen nodig is.

Deze koelvloeistoftank:
• Vangt overtollige koelvloeistof op, omdat deze onder invloed van hitte uitzet, waardoor overdruk in het koelsysteem wordt voorkomen.
• Zorgt ervoor dat koelmiddel terug kan keren naar het systeem wanneer de temperatuur daalt, waardoor het juiste koelmiddelvolume en de juiste druk behouden blijven.
• Biedt een schone, veilige behuizing die bestand is tegen hitte, druk en de chemische eigenschappen van koelmiddelen, waardoor lekkages en degradatie worden voorkomen.
• Zorgt voor het juiste koelmiddelniveau en de integriteit van het systeem, wat essentieel is voor het thermisch beheer van batterijen, motoren en omvormerkoeling.

Wanneer vervangen? U dient te overwegen het koelvloeistofexpansievat te vervangen als:
• Het origineel vertoont scheuren, verkleuring, vervorming of lekkages.
• Het koelvloeistofniveau daalt onverwachts zonder dat er een zichtbare lekkage aan de buitenkant is. Dit wijst op een interne scheur of een defecte dop.
• De tank raakt broos, kromgetrokken of chemisch verouderd door blootstelling aan koelmiddel en hittecycli.
• U repareert of onderhoudt het koelsysteem, of u voert onderhoud uit aan/vervangt slangen, pompen of thermische componenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9J1121407A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukring voor wiellager, Gebruikt op het buitenste voorwiellager (16 mm drukring) .
Een drukring voor het voorwiellager die tussen het buitenste wiellager en de spindelmoer op de voornaaf zit. Deze zorgt voor een gecontroleerd wrijvingsoppervlak en verdeelt de belasting bij het afstellen van de lagervoorspanning.
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig

Past op:
Porsche 911 1963 - 1973
Porsche 912 1965 - 1970
Porsche 914/6 2.0 1970 - 1973

Diagram ref. nr. 35

Deze drukring:
• Zorgt voor de juiste voorspanning van het wiellager door het juiste steunvlak te bieden.
• Verdeelt het koppel gelijkmatig bij het afstellen van de lagerborgmoer.
• Zorgt voor een soepele naafrotatie en vermindert lagerslijtage.
• Zorgt ervoor dat de wielen correct uitgelijnd blijven en voorkomt ongewenste speling in de voornaaf.

Een versleten drukring kan de juiste lagervoorspanning niet meer vasthouden, wat kan leiden tot wielspeling, lawaai of vroegtijdige lagerslijtage. Groeven, vervorming of oppervlakteschade beïnvloeden ook hoe gelijkmatig de lagermoer wordt aangedraaid, waardoor de stabiliteit van de naaf afneemt. Het vervangen van de ring zorgt voor een correcte lagerafstelling, soepele rotatie en veilige, betrouwbare prestaties van het voorwiel.

Vervang deze ring als:
• U monteert nieuwe voorwiellagers
• De bestaande ring vertoont krassen, groeven of slijtageplekken
• Het voorwiel vertoont speling of geluid
• U voert een revisie of restauratie van de voornaaf uit
• Eventuele vervorming is zichtbaar op het ringoppervlak

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134166301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schokdemper voor, voor auto's met sportonderstel (M030).
De veerpoot 982413031G is de originele voordemper voor de Porsche Boxster/Cayman 982 (718) modellen met het M030 sportonderstel. Hij maakt deel uit van de voorwielophanging en regelt de demping en uitgaande demping om een consistente handling, comfort en stabiliteit te garanderen, zowel onder normale als sportieve omstandigheden.
Per stuk verkocht , voor een complete set aan de voorkant zijn er twee nodig.

Past op:
Voor auto's met sportonderstel (optiecode: M030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>


Deze veerpoot absorbeert en dempt schokken, oneffenheden en wegdek voor een gecontroleerde, stabiele rit. Hij beheert zowel de ingaande als uitgaande krachten, waardoor de vering responsief en toch stabiel blijft. In bochten, bij het remmen of accelereren helpt hij de wielen op de grond te houden, de rijprecisie te behouden en het dynamische gedrag te ondersteunen dat hoort bij de sportvering. Door versleten of vermoeide dempers te vervangen door een nieuwe originele demper, herstelt u de stabiliteit aan de voorzijde, het rijcomfort en de scherpe, voorspelbare stuurrespons van een correct afgestelde 982 met M030.

Het gebruik van een originele Porsche-veerpoot garandeert dat de demping en de ophangingsgeometrie blijven zoals de fabrikant het bedoeld heeft - cruciaal voor de M030 Sport Suspension, die is ontworpen voor een scherp uitgebalanceerd, sportief rijgedrag. Een fabrieksveerpoot behoudt het rijcomfort, de rijprecisie en de betrouwbaarheid op lange termijn.

U dient te overwegen de veerpoot te vervangen als:
• De oude veerpoot vertoont lekkage van vloeistof, verminderde demping of zichtbare slijtage.
• De auto vertoont slechte rijeigenschappen, rijdt ruw, duikt bij het remmen of is instabiel bij hobbels.
• U voert onderhoud of upgrades uit aan de ophanging, of u wilt het rijgedrag en de handling van uw auto weer op het niveau van de originele specificaties krijgen.
• U wilt de originele rijeigenschappen en restwaarde behouden door originele Porsche-onderdelen te gebruiken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

982413031G

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgmoer voor draagarm voor, M 12 X 1,5
De Porsche 99908444501 draagarmborgmoer is een originele OEM-bevestiging die is ontworpen om kritieke ophangingscomponenten zoals de draagarm, spoorstang of dwarsdraagarm te bevestigen. De zelfborgende zeskantmoer zorgt voor een betrouwbare verbinding die de juiste ophangingsgeometrie onder belasting behoudt.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche 992.1 2020 - 2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C Cayman 2017>>

Diagram ref. nr. 5

• Positie/Toepassing: Voor- en/of achtervering (verschilt per model); Draagarm, laterale arm, spoorarm, subframe en ophangingsbevestigingsverbindingen • • Functie: Zorgt voor een veilige vergrendelingskracht op de ophangingsbouten; behoudt de ophangingsgeometrie en voorkomt losraken
• Aantal per voertuig: Afhankelijk van het model, doorgaans 2–4 per voorwielophanging.

Deze moer wordt veel gebruikt in Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster en Cayman, en is daarmee een van de meest gebruikte onderdelen voor ophangingsonderhoud. Omdat bevestigingsmaterialen voor ophanging onderhevig zijn aan hoge spanning, trillingen en blootstelling aan omgevingsinvloeden, wordt aanbevolen om zelfborgende moeren te vervangen wanneer deze worden verwijderd. Nieuwe OEM-onderdelen garanderen de juiste klemkracht, voorkomen ongewenste beweging en helpen dure ophangingscomponenten te beschermen tegen voortijdige slijtage.

Of u nu een draagarm vervangt, een uitlijningskritische reparatie uitvoert of een ophanging reviseert, de moer 99908444501 garandeert een fabriekscorrecte pasvorm, sterkte en betrouwbaarheid op lange termijn. Het gebruik van originele Porsche-hardware zorgt ervoor dat uw ophanging precies presteert zoals ontworpen - vooral belangrijk voor prestatiegerichte Porsche-modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99908444501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarm Zeskantbout, AM 14 X 1,5 X 92
De bout bevestigt de draagarm/zijarm/spoorstang-constructie aan het chassis of subframe - een belangrijke verbinding in het ophangingssysteem van het voertuig.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche 992.1 2020 - 2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C Cayman 2017>>

Diagram ref. nr. 11

• Functie: Bevestigt ophangingsarmen aan chassis/subframe; handhaaft de ophangingsgeometrie onder belasting.
• Functie / Sollicitatie:   Voor- of achtervering (afhankelijk van het model); Draagarm-/zijarm-/trackbarbevestiging
• Vervangen onderdeelnummer: 99907286201, 99907289201.
• Aantal per voertuig: Afhankelijk van het model; doorgaans 2–4 per voorwielophanging

Na verloop van tijd worden ophangingsbouten blootgesteld aan aanzienlijke spanning, trillingen, corrosie en omgevingsfactoren. Tijdens onderhoud aan de ophanging of vervanging van componenten is het raadzaam om deze cruciale bevestigingsmiddelen te vervangen om de juiste klemkracht en structurele integriteit te garanderen. Het gebruik van een originele bout garandeert de juiste schroefdraadspoed, nauwkeurige afmetingen en door de fabrikant goedgekeurde materiaalsterkte - essentieel voor voertuigen met hoge precisie.

Deze bout wordt gebruikt in veel Porsche-modellen, waaronder de 911, 718 Boxster en 718 Cayman, afhankelijk van de configuratie van de ophanging. Of u nu routinematig onderhoud uitvoert, een draagarm vervangt of een stuurwielreparatie uitvoert, wat cruciaal is voor het onderhouden van de wieluitlijning, het installeren van de juiste bout draagt bij aan het behoud van de wegligging, veiligheid en betrouwbaarheid op lange termijn van uw auto.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAF008970

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarm Zeskantbout M 12 X 1,5 X 105
Deze bout (samen met de juiste ring/moer) zorgt ervoor dat de draagarmen stevig vast blijven zitten en de geometrie van de vering onder belasting correct blijft. Dit is cruciaal voor de besturing, het rijgedrag, het rijcomfort en de veiligheid.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche 992.1 2020 - 2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C Cayman 2017>>

Diagram ref. nr. 7

• Deze originele zeskantbout voor de draagarm (PAF008757 / 99907286401) is geschikt voor gebruik met de voorwielophanging/draagarmbevestiging op diverse moderne Porsche-modellen.
• Functie / Sollicitatie:   Voorwielophanging; Ophangingsdraagarm / spoorstangbevestiging
• Vervangen onderdeelnummer: 99907286401
• Aantal per voertuig: Afhankelijk van het model; doorgaans 2–4 per voorwielophanging



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAF008757

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm onder, Achter.
Deze onderste draagarm (soms ook wel "achterste laterale arm / draagarm" genoemd) wordt gebruikt voor de achterwielophanging van Porsche 987 (Boxster / Cayman) modellen — zowel Gen1 als Gen2. Het onderdeel wordt geleverd als een enkele arm (links of rechts). Voor het beste resultaat en een uitgebalanceerd veergedrag wordt vervanging van beide achterste armen (links + rechts) aanbevolen wanneer bussen of verbindingen slijtage vertonen.
Per stuk verkocht, past zowel links als rechts.

Past op:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Diagram ref. nr. 8

• Onderdeelnummers / kruisverwijzingen: 98733104304 (huidig), 98733104302 / 98733104303 (vorige nummers)

• Positie: Onderste draagarm / laterale verbinding - verbindt de achterasconstructie met het chassis/subframe en regelt de laterale en longitudinale positie van de wielen onder dynamische belasting.

• Functies: Handhaaft de juiste wieluitlijningsgeometrie onder belasting, zorgt voor een stabiele wegligging van de achterkant, helpt bij het beheersen van veranderingen in camber en sporing, absorbeert de belasting van de ophanging, ondersteunt consistent bandcontact en voorspelbaar rijgedrag.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98733104304

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Navigatiesoftware voor Porsche Classic Communication Management - SD-geheugenkaart
Verenigde Arabische Emiraten (VAE) versie



Modern, niet klassiek:
Dit is de kaartsoftware die u nodig hebt voor uw Porsche Classic Communication Management (PCCM) en Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus).

De navigatiesoftware wordt op een micro SD-kaart geleverd.

Geschikt voor alle voertuigen met PCCM of PCCM Plus;

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG642503B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers