Porsche

Compressore d'aria per sospensioni.

Il compressore dell'aria per le sospensioni è un componente vitale del sistema di sospensioni pneumatiche utilizzato nei veicoli Porsche, come ad esempio la Porsche 9J1.1 Taycan. Questo compressore elettrico fornisce aria compressa al sistema di sospensioni pneumatiche, consentendo al veicolo di regolare automaticamente l'altezza da terra e di mantenere prestazioni ottimali delle sospensioni.

Adatto a:

• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Auto con codici optional:
1BK - Sospensioni pneumatiche a 4 angoli con controllo elettronico degli ammortizzatori

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:

• Gonfiare le molle delle sospensioni pneumatiche per mantenere la corretta altezza da terra.
• Regolazione dei livelli delle sospensioni in base alla modalità di guida o al carico
• Supporto per sistemi di sospensione adattiva e comfort di guida
• Mantenere una pressione di sospensione bilanciata su tutto il veicolo

Sintomi di usura o guasto:

• Veicolo più basso del normale
• Regolazione dell'altezza di marcia lenta o irregolare
• Messaggio di avviso relativo alle sospensioni pneumatiche sul cruscotto
• Rumore insolito proveniente dal compressore durante il funzionamento
• Veicolo che non riesce a sollevare o mantenere l'altezza delle sospensioni

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la corretta regolazione dell'altezza di marcia
• Garantisce un funzionamento fluido e reattivo delle sospensioni.
• Previene la pressione irregolare delle sospensioni o l'abbassamento del veicolo.
• Mantiene una maneggevolezza e un comfort di guida ottimali.
• Supporta il sistema di sospensioni adattive del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9J1616006D

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Staffe di montaggio per il coperchio del vano bagagli

Queste staffe di montaggio per la copertura del vano bagagli sono progettate per la Porsche Cayenne generazione 9YA. Fissano la copertura del vano bagagli nella posizione corretta all'interno del vano di carico posteriore, garantendo un funzionamento fluido e una stabilità ottimale del ripiano portaoggetti durante la guida.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Riferimento diagramma n. 3

La copertura del vano bagagli aiuta a nascondere gli oggetti riposti nel bagagliaio e a mantenere l'aspetto pulito ed elegante degli interni della Cayenne. Le staffe di montaggio sono componenti strutturali essenziali che consentono una corretta installazione e un supporto adeguato della copertura.

A cosa servono queste staffe di montaggio

Le staffe di montaggio per la copertura del bagagliaio forniscono i punti di ancoraggio per il ripiano posteriore. Permettono di fissare saldamente la copertura e di allinearla correttamente.

Queste parentesi aiutano:

• Sostenere e fissare il coperchio del vano bagagli
• Mantenere il corretto posizionamento del ripiano per i pacchi
• Evitare movimenti o rumori durante la guida
• Consentono un'installazione e una rimozione agevoli del telo copribagagliaio
• Mantenere pulita e ordinata l'area bagagli

Senza staffe di fissaggio funzionanti correttamente, la copertura del bagaglio potrebbe non rimanere in posizione o diventare instabile.

Perché le staffe di montaggio per le coperture dei bagagli si rompono

Questi componenti interni possono usurarsi o rompersi nel tempo a causa dell'uso ripetuto e del carico nel vano posteriore.

Le cause più comuni includono:

Fatica plastica
L'installazione e la rimozione frequenti del copribagagliaio possono indebolire i punti di fissaggio.

danni fisici
Bagagli pesanti o urti accidentali all'interno del bagagliaio possono incrinare o rompere le staffe.

Indossare senza vibrazioni
Le vibrazioni dovute alla guida quotidiana possono gradualmente allentare o danneggiare le staffe più vecchie.

deterioramento legato all'età
I componenti interni in plastica potrebbero diventare fragili nel tempo.

Sintomi di staffe di montaggio danneggiate

• Il coperchio del vano bagagli non si chiude correttamente
• Il telo di copertura del vano di carico si allenta o diventa instabile
• Difficoltà nell'installazione o nella rimozione del ripiano posteriore
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano bagagli posteriore
• Staffe di montaggio rotte o mancanti

La sostituzione delle staffe danneggiate ripristina il corretto funzionamento e la stabilità del coperchio del vano bagagli.

Perché potrebbe essere necessario sostituire queste staffe

Ripristinare il corretto montaggio del ripiano portapacchi
Le nuove staffe di montaggio assicurano che la copertura del bagagliaio rimanga saldamente fissata nel vano di carico.

Eliminare i rumori interni
La sostituzione delle staffe usurate contribuisce a prevenire rumori o movimenti durante la guida.

Mantenere l'aspetto degli interni
Una robusta copertura per il bagagliaio mantiene l'abitacolo della Cayenne ordinato e organizzato.

Semplice riparazione degli interni
La sostituzione di queste staffe offre una soluzione semplice ai problemi più comuni del vano di carico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9Y386777

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Blocco del portellone posteriore.

La serratura del portellone posteriore è un componente essenziale del sistema di chiusura del portellone del veicolo, progettato per bloccare il portellone posteriore quando è chiuso. Questo meccanismo di bloccaggio si innesta con il fermo del portellone e con il sistema di chiusura centralizzata per mantenere il vano bagagli chiuso in modo sicuro sia durante la guida che a veicolo parcheggiato.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Riferimento diagramma n. 18

Cosa fa questo prodotto:

• Fissaggio del coperchio posteriore in posizione chiusa
• Utilizzo del sistema di chiusura centralizzata per bloccare e sbloccare il portellone posteriore.
• Consente l'apertura controllata tramite il telecomando del veicolo o il pulsante di sblocco interno.
• Assicurarsi che il vano bagagli rimanga chiuso in modo sicuro durante la guida

Sintomi di usura o guasto:

• Il portellone del bagagliaio non si chiude correttamente
• Il portellone posteriore non risponde ai comandi di chiusura centralizzata o a distanza.
• Difficoltà nell'aprire o chiudere il coperchio posteriore
• Messaggi di avviso che indicano che il bagagliaio è aperto
• Chiusura del portellone del bagagliaio allentata o non stabile

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la chiusura sicura del portellone posteriore
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di chiusura centralizzata
• Impedisce l'apertura inaspettata del portellone posteriore
• Protegge gli oggetti riposti nel vano bagagli.
• Elimina i messaggi di avviso relativi al portellone del bagagliaio

Numeri di riferimento correlati
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PAB827506

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Motorino per la chiusura elettrica del portellone posteriore.

Il motorino di chiusura elettrica del portellone posteriore è un componente chiave del sistema di chiusura automatica del portellone utilizzato sui moderni modelli Porsche, inclusa la Porsche 971.1 Panamera. Questo motore elettrico aziona il meccanismo di chiusura ammortizzata che, una volta abbassato, riporta il portellone posteriore in posizione completamente chiusa e bloccata.

Adatto a:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20

Auto con codici optional:
K8S - Berlina sportiva

Schema di riferimento n. 11

Cosa fa questo prodotto:

• Tirare il coperchio posteriore completamente chiuso una volta che il fermo si innesta
• Assicurarsi che il portellone del bagagliaio sia ben chiuso e sigillato.
• Lavorare con il modulo di controllo del portellone posteriore per automatizzare la chiusura
• Mantenere il corretto allineamento e funzionamento del portellone posteriore

Sintomi di usura o guasto:

• Il portellone del bagagliaio non si chiude completamente
• Il portellone posteriore rimbalza o rimane parzialmente aperto
• Rumori di scatto o di sfregamento provenienti dalla zona del fermo
• Il ciclo di chiusura del portellone posteriore elettrico si interrompe prematuramente.
• Avvisi sul cruscotto che indicano che il bagagliaio non è chiuso

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la corretta chiusura automatica del portellone posteriore
• Garantisce che il coperchio posteriore si chiuda saldamente
• Impedisce la visualizzazione di messaggi di avviso relativi a un avvio aperto
• Garantisce una corretta tenuta stagna del vano bagagli.
• Migliora l'affidabilità del sistema del portellone posteriore elettrico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9J1827888

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Staffe per cerniere del coperchio del vano bagagli

Queste staffe di fissaggio per le cerniere del coperchio del vano bagagli sono progettate per i modelli Porsche Panamera 971.1 e 971.2. Le staffe fissano e guidano il coperchio del vano bagagli, consentendogli di ruotare agevolmente con il portellone posteriore e di rimanere correttamente allineato nel vano di carico.

Adatto a:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 7

Il copribagagliaio della Panamera riveste un ruolo importante sia nell'estetica degli interni che nella praticità, nascondendo gli oggetti riposti nel bagagliaio. Le staffe di fissaggio consentono al copribagagliaio di muoversi correttamente all'apertura e alla chiusura del portellone, garantendo un funzionamento fluido e un vano bagagli ordinato.

A cosa servono le staffe delle cerniere del copribagaglio

Le staffe di cerniera collegano il coperchio del vano bagagli ai punti di fissaggio nella parte posteriore interna del veicolo. Fungono da punti di rotazione che guidano il movimento del coperchio.

Questi componenti aiutano a:

• Consentire al copribagagliaio di aprirsi e chiudersi agevolmente insieme al portellone posteriore.
• Mantenere la copertura del bagaglio correttamente allineata
• Mantenere una posizione stabile durante la guida
• Evitare rumori o movimenti anomali nel vano posteriore
• Supportare la funzionalità del meccanismo del ripiano portapacchi

Se funzionano correttamente, le staffe delle cerniere assicurano che il copribagagliaio si apra in modo silenzioso e affidabile.

Perché le staffe delle cerniere delle coperture per bagagli si rompono

Sebbene progettati per durare nel tempo, questi componenti possono usurarsi o danneggiarsi con il passare del tempo.

Le cause più comuni includono:

Uso ripetuto
L'apertura e la chiusura frequenti del portellone posteriore sottopongono il meccanismo della cerniera a una sollecitazione costante.

Fatica plastica
Le staffe di montaggio interne possono indebolirsi dopo anni di movimenti e vibrazioni.

Danni accidentali
Un carico pesante o una manipolazione impropria del copribagagliaio possono rompere o piegare le staffe.

deterioramento legato all'età
Nel tempo, i componenti in plastica possono diventare fragili e creparsi.

Sintomi di staffe delle cerniere usurate o rotte

• Il coperchio del vano bagagli non si apre più agevolmente
• Il telo di copertura del vano di carico è disallineato o non posizionato correttamente
• Movimento del ripiano portapacchi allentato o instabile
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano bagagli posteriore
• Attacchi delle cerniere rotti o danni visibili

La sostituzione delle staffe delle cerniere usurate ripristina il corretto funzionamento e contribuisce a mantenere l'elevata qualità degli interni che ci si aspetta da una Porsche Panamera.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questi componenti

Ripristinare il corretto funzionamento del coperchio del vano di carico
Le nuove staffe delle cerniere consentono al copribagagliaio di aprirsi e chiudersi correttamente insieme al portellone posteriore.

Prevenire i rumori interni
La sostituzione dei componenti usurati elimina rumori o movimenti indesiderati nel vano di carico.

Mantenere l'aspetto degli interni
Un ripiano portabagagli montato correttamente garantisce che il vano bagagli rimanga pulito e ordinato.

Semplice riparazione degli interni
La sostituzione di queste staffe è una soluzione efficace per i problemi più comuni relativi alle coperture del vano di carico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97186777

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile della pinza freno. Tubo flessibile anteriore alla pinza.
Questi tubi freno originali garantiscono un montaggio preciso, un trasferimento affidabile della pressione idraulica e le elevate prestazioni di frenata che ci si aspetta dall'ingegneria Porsche.


Porsche 997 MKI C4 / C4S
Porsche 997 MKII C4 / C4S

Non adatto per auto con freni in ceramica (opzione PCCB),

Diagramma di riferimento n. 1 e 7

Rispetto alle alternative non originali, l'utilizzo di componenti Porsche originali garantisce una compatibilità perfetta, la massima sicurezza e un'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99735558

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Motorino per la chiusura elettrica del portellone posteriore.

Il motorino di chiusura elettrica del portellone posteriore è un componente essenziale del sistema di chiusura elettrica del portellone utilizzato sui modelli Porsche Cayenne 9YA. Questo motore elettrico controlla la chiusura automatica e sicura del portellone posteriore una volta abbassato in posizione.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Riferimento diagramma n. 20

Cosa fa questo prodotto:

• Chiude completamente il portellone posteriore dopo averlo abbassato
• Garantisce che il coperchio posteriore sia chiuso e sigillato in modo sicuro.
• Funziona con il sistema di controllo elettronico del portellone posteriore del veicolo.
• Impedisce al portellone del bagagliaio di rimanere parzialmente aperto

Sintomi di usura o guasto:

• Il portellone posteriore non si chiude completamente.
• Il portellone del bagagliaio rimbalza dopo la chiusura
• Il portellone posteriore elettrico non completa il ciclo di chiusura
• Strani rumori di clic o stridore provenienti dalla zona del fermo
• Messaggi di avviso relativi alla mancata chiusura del portellone posteriore o del bagagliaio.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il corretto bloccaggio automatico del portellone posteriore.
• Garantisce che il portellone posteriore si chiuda in modo sicuro
• Impedisce la visualizzazione di messaggi di avviso relativi al portellone posteriore aperto.
• Mantiene la tenuta stagna e la protezione del vano bagagli dagli agenti atmosferici.
• Migliora la praticità d'uso del portellone posteriore elettrico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95882788700

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Elementi di supporto per il coperchio del vano bagagli

Questi elementi di supporto per la copertura del vano bagagli sono progettati per i modelli Porsche Panamera 971.1 e 971.2. Sostengono e fissano la copertura del vano bagagli, garantendo che il ripiano posteriore rimanga stabile e correttamente posizionato una volta installato nel vano di carico posteriore.

Adatto a:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 5

Il copribagagliaio svolge un ruolo importante nella funzionalità degli interni della Panamera, nascondendo gli oggetti riposti nel bagagliaio e mantenendo al contempo un aspetto pulito e raffinato dell'abitacolo. Gli elementi di supporto assicurano che il copribagagliaio si posizioni correttamente e si apra e chiuda agevolmente il portellone posteriore.

A cosa servono questi elementi di supporto

Gli elementi di supporto del coperchio del vano bagagli fungono da componenti di montaggio e guida per il ripiano portaoggetti nel vano bagagli della Panamera.

Aiutano a:

• Fissare saldamente il coperchio del vano bagagli
• Mantenere il corretto allineamento del telo di copertura del vano di carico
• Garantisce un funzionamento fluido durante l'apertura o la rimozione del coperchio
• Evitare rumori o movimenti durante la guida
• Mantenere pulito l'aspetto degli interni della Panamera

Senza supporti adeguati, la copertura del bagagliaio potrebbe non aderire correttamente o potrebbe allentarsi nel vano di carico.

Perché i supporti del coperchio del vano bagagli si rompono

Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o rompersi a causa dell'uso ripetuto e del carico quotidiano del vano bagagli.

Le cause più comuni di guasto includono:

Fatica plastica
L'installazione e la rimozione frequenti del copribagagliaio possono indebolire gli elementi di supporto.

danni fisici
Carichi pesanti o urti accidentali nel vano bagagli possono danneggiare i supporti.

Usura dovuta a movimenti ripetuti
I supporti sono soggetti a continui movimenti quando il telo di copertura del bagaglio viene sollevato o riposizionato.

deterioramento legato all'età
Con il passare del tempo, i componenti in plastica possono diventare fragili e soggetti a crepe.

Sintomi di elementi di supporto usurati o rotti

• Il coperchio del vano bagagli non è posizionato correttamente
• Il telo di copertura del vano di carico si allenta o diventa instabile
• Difficoltà nel posizionare correttamente il ripiano portapacchi
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano bagagli posteriore
• Punti di fissaggio rotti o mancanti

La sostituzione degli elementi di supporto usurati ripristina la corretta funzionalità e stabilità del coperchio del vano bagagli.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questi componenti

Ripristinare il corretto montaggio del telo copribagagliaio
Nuovi elementi di supporto assicurano che la copertura del bagagliaio si posizioni in modo sicuro e corretto all'interno del vano bagagli.

Eliminare i rumori interni
La sostituzione dei supporti usurati contribuisce a prevenire movimenti e rumori provenienti dal ripiano posteriore.

Mantenere l'aspetto degli interni
Una copertura per bagagliaio montata correttamente mantiene l'abitacolo della Panamera pulito e ordinato.

Semplice riparazione degli interni
Questi componenti offrono una soluzione semplice ai problemi più comuni del vano di carico.

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97186725

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Attuatore del turbocompressore

Questo attuatore per turbocompressore è progettato per i modelli Porsche 997 Turbo. L'attuatore svolge un ruolo fondamentale nel controllo della pressione di sovralimentazione del turbocompressore, regolandone il sistema a geometria variabile.

Adatto a:

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Schema di riferimento n. 45

I moderni motori turbo si affidano a un controllo preciso della pressione di sovralimentazione per offrire prestazioni efficienti, una coppia elevata e un consumo di carburante ottimale. Un attuatore del turbo difettoso può influire significativamente sulle prestazioni del motore e attivare spie di avvertimento o la modalità di emergenza.

A cosa serve l'attuatore del turbocompressore

L'attuatore del turbocompressore controlla la posizione delle palette del turbocompressore o del meccanismo della valvola wastegate. Regola la quantità di gas di scarico che attraversa il turbocompressore per controllare la pressione di sovralimentazione.

Ciò consente al motore di:

• Fornire accelerazione e coppia elevate
• Mantenere una combustione efficiente e un buon risparmio di carburante
• Prevenire una pressione di sovralimentazione eccessiva che potrebbe danneggiare i componenti del motore
• Garantire un'erogazione di potenza fluida su tutto l'arco di giri.

L'attuatore comunica con la centralina di controllo del motore per regolare costantemente la pressione del turbocompressore in base al carico del motore e alle condizioni di guida.

Perché gli attuatori del turbo si guastano

Gli attuatori del turbocompressore operano in condizioni estremamente difficili in prossimità del turbocompressore stesso, dove sono presenti temperature elevate e movimenti costanti. Nel tempo, ciò può causare usura o guasti ai componenti interni.

Le cause più comuni di guasto includono:

Guasto al motore elettrico o al sensore
L'attuatore contiene componenti elettronici che possono guastarsi a causa dell'esposizione al calore.

Accumulo di carbonio nel meccanismo del turbocompressore
I depositi di fuliggine possono limitare il movimento delle palette del turbocompressore, causando uno sforzo eccessivo sull'attuatore.

usura degli ingranaggi interni
L'usura meccanica all'interno dell'attuatore può causare un posizionamento impreciso delle palette del turbocompressore.

danni da calore
L'esposizione prolungata al calore del turbocompressore può degradare i componenti dell'attuatore.

Sintomi di un attuatore del turbo difettoso

• Perdita di potenza del motore o scarsa accelerazione
• errori o spie di avvertimento relative alla pressione del turbo
• Il motore entra in modalità di emergenza
• Prestazioni del turbo incoerenti
• Codici di errore relativi al controllo della pressione di sovralimentazione
• Aumento del consumo di carburante

La sostituzione di un attuatore del turbo difettoso ripristina la corretta regolazione della pressione di sovralimentazione e contribuisce a riportare il motore ai suoi livelli di prestazioni previsti.

Perché potrebbe essere necessario sostituire l'attuatore del turbo

Ripristina le prestazioni del turbo
Un nuovo attuatore consente al turbocompressore di funzionare correttamente e di erogare la potenza del motore prevista.

Prevenire i guasti al sistema di gestione del motore
La sostituzione di un attuatore difettoso può risolvere i codici di errore e le spie di avvertimento del sistema di controllo della pressione di sovralimentazione.

Migliorare l'efficienza del carburante
Un corretto controllo della pressione del turbocompressore contribuisce al funzionamento efficiente del motore e al mantenimento di un consumo di carburante ottimale.

Evitare ulteriori danni al turbocompressore
Un attuatore difettoso può sollecitare eccessivamente il meccanismo del turbocompressore se il problema non viene risolto.

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99760531

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Ammortizzatore elettrico del portellone posteriore.

L'ammortizzatore elettrico del portellone posteriore è un componente chiave del sistema di apertura e chiusura del portellone elettrico della Porsche Panamera. Questo ammortizzatore a comando elettrico supporta e controlla il movimento di apertura e chiusura del portellone posteriore, consentendo un funzionamento fluido e automatizzato premendo un pulsante o tramite il telecomando del veicolo.
Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 5

Cosa fa questo prodotto:

• Contribuisce all'apertura e alla chiusura automatica del portellone posteriore.
• Sostiene il peso del portellone posteriore durante il funzionamento.
• Garantisce un movimento fluido e controllato del portellone posteriore
• Funziona con il sistema di controllo elettronico del portellone posteriore del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Il portellone del bagagliaio si apre lentamente o in modo irregolare
• Il portellone posteriore non rimane aperto
• Movimento a scatti o rumoroso durante l'apertura o la chiusura
• Messaggi di avviso del portellone posteriore elettrico
• Il portellone posteriore non si apre o non si chiude automaticamente

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina l'apertura e la chiusura automatiche fluide
• Impedisce al portellone del bagagliaio di aprirsi inaspettatamente
• Mantiene il corretto allineamento e movimento del portellone posteriore
• Garantisce la piena funzionalità del sistema del portellone posteriore elettrico.
• Migliora la praticità e la sicurezza nell'accesso al vano bagagli.

Numeri di riferimento correlati
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974827851D

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Valvola di scarico della testata del cilindro del motore.
La valvola di scarico originale Porsche è un componente motore specificato in fabbrica e progettato per i motori boxer a sei cilindri raffreddati ad aria utilizzati nei modelli Porsche 993. Questa valvola, lavorata con precisione, fa parte del sistema di distribuzione del motore e controlla il flusso dei gas di scarico in uscita dalla camera di combustione.
Venduti singolarmente, ne occorrono 6 per veicolo

Adatto a:
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1993-1995
* con codici motore: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08

Riferimento diagramma n. 10

La valvola di scarico si apre e si chiude in perfetta sincronia con l'albero a camme del motore per consentire ai gas di combustione di fuoriuscire dal cilindro dopo la fase di espansione. Una volta espulsi i gas di scarico, la valvola si chiude ermeticamente per sigillare la camera di combustione durante le fasi di aspirazione e compressione.

Il corretto funzionamento delle valvole è essenziale per mantenere l'efficienza del motore, le prestazioni e il controllo delle emissioni, nonché per garantire un funzionamento regolare del motore a tutte le velocità.

Funzioni e ruolo tecnico
• Scarico dei gas di scarico: consente ai gas di combustione di uscire dal cilindro durante la fase di scarico
• Tenuta di combustione: forma una tenuta ermetica contro la sede della valvola quando è chiusa
• Resistenza al calore: Realizzato con materiali in lega ad alta temperatura per resistere al calore estremo dei gas di scarico.
• Fasatura di precisione: opera in coordinamento con l'albero a camme e i componenti del sistema di distribuzione.
• Durata OEM: Prodotto secondo le specifiche Porsche per garantire longevità e prestazioni affidabili.

Le valvole di scarico operano a temperature estreme e sotto forte stress meccanico. Nel tempo possono subire usura, bruciature o danni alle sedi, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore o perdita di compressione. La sostituzione delle valvole usurate con componenti originali Porsche garantisce una tenuta ottimale del motore, prestazioni affidabili e una lunga durata.

Numeri di riferimento correlati
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99310541901

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Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore centrale

Questi tubi flessibili del liquido di raffreddamento sono progettati per il radiatore centrale dei modelli Porsche 992 e 992 turbo. Fanno parte del sistema di raffreddamento ad alte prestazioni utilizzato nei motori Porsche, garantendo un flusso efficiente del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore centrale.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>

Diagramma Rif. n. 2 e 3

I modelli 992 ad alti regimi generano un calore considerevole, in particolare durante la guida sportiva e l'uso in pista. Una corretta circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore centrale contribuisce a mantenere temperature stabili del motore e a garantire prestazioni costanti anche in condizioni impegnative.

Cosa fanno questi tubi flessibili del refrigerante

Il sistema di raffreddamento della Porsche 992 utilizza più radiatori montati nella parte anteriore del veicolo per gestire le temperature del motore. Il radiatore centrale aumenta la capacità di raffreddamento del sistema e aiuta a rimuovere il calore in eccesso dal liquido di raffreddamento.

I tubi svolgono diverse funzioni importanti:

• Trasportare il liquido di raffreddamento da e verso il radiatore centrale
• Mantenere una corretta circolazione del refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento
• Aiuta a regolare la temperatura del motore durante la guida ad alte prestazioni
• Supporta un efficiente trasferimento di calore attraverso il nucleo del radiatore

Senza tubi flessibili funzionanti correttamente, il flusso del refrigerante potrebbe essere limitato, riducendo l'efficacia del sistema di raffreddamento.

Perché i tubi del refrigerante si rompono

I tubi di raffreddamento operano in condizioni estreme e sono esposti a calore, pressione e vibrazioni per tutta la loro durata di vita.

Le cause più comuni di fallimento includono:

Invecchiamento termico
I cicli continui di temperatura possono causare l'indurimento, la rottura o la perdita di flessibilità dei tubi di gomma.

Affaticamento da pressione
I sistemi di raffreddamento funzionano sotto pressione, il che può indebolire i tubi flessibili nel tempo.

Degradazione chimica
Gli additivi e i contaminanti del refrigerante possono gradualmente degradare i composti di gomma.

usura meccanica
Il movimento e le vibrazioni del motore possono causare sollecitazioni o abrasioni sui raccordi dei tubi flessibili.

Sintomi di tubi flessibili del refrigerante guasti

• Perdite di liquido refrigerante vicino alla parte anteriore del veicolo
• Messaggi di avviso di basso livello del liquido di raffreddamento
• Odore dolce del liquido di raffreddamento intorno alla zona del paraurti anteriore
• Crepe o rigonfiamenti visibili del tubo
• Fluttuazioni della temperatura del motore durante la guida

La sostituzione dei tubi usurati aiuta a mantenere un flusso adeguato del refrigerante e ne previene la perdita improvvisa.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questi tubi

Mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento
I tubi flessibili in buone condizioni garantiscono che il liquido di raffreddamento possa circolare liberamente attraverso il radiatore centrale e il motore.

Prevenire le perdite di refrigerante
La sostituzione dei tubi flessibili obsoleti aiuta a mantenere la pressione del sistema di raffreddamento e previene le perdite.

Proteggi il motore ad alte prestazioni
Questi motori funzionano ad alte temperature e richiedono un sistema di raffreddamento perfettamente funzionante.

Evita costosi danni al motore
Se non si interviene tempestivamente, la perdita di liquido refrigerante può causare surriscaldamento e gravi danni meccanici.

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9921216

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Anello di tenuta per cambio automatico a 8 velocità, 21,8 x 2,4.

L'anello di tenuta per cambio automatico a 8 rapporti (21,8 x 2,4) è un componente di tenuta originale Porsche, progettato per mantenere una tenuta stagna all'interno dei circuiti idraulici interni del cambio automatico. Questo anello di tenuta di precisione aiuta a contenere il fluido di trasmissione all'interno di specifici canali e componenti, garantendo una corretta pressione idraulica e un funzionamento affidabile del cambio.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:

• Mantenere una tenuta sicura all'interno dei componenti interni del cambio
• Garantire la corretta pressione idraulica per l'innesto delle marce
• Prevenire perdite di fluido di trasmissione all'interno del corpo valvola o dei passaggi interni
• Supporta cambi di marcia fluidi e precisi
• Proteggere i componenti interni della trasmissione da perdite o contaminazioni di fluidi

Sintomi di usura o guasto:

• Cambio marcia brusco o ritardato
• La trasmissione slitta tra le marce
• Perdita di pressione idraulica all'interno del cambio
• Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
• Il cambio entra in modalità di emergenza
• Perdita di fluido all'interno dei gruppi di trasmissione interni

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristinare la corretta pressione idraulica nella trasmissione
• Migliorare la qualità del cambio e la reattività del cambio
• Prevenire perdite di fluido interne al sistema di trasmissione
• Proteggere il corpo valvola e i componenti della frizione
• Evita costose riparazioni della trasmissione automatica

Numeri di riferimento correlati
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95532536400

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O-ring per cambio automatico a 8 velocità.

L'O-ring per cambio automatico a 8 rapporti è un componente di tenuta originale Porsche, progettato per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite tra i componenti collegati all'interno del sistema di trasmissione automatica. Questo O-ring contribuisce a mantenere un adeguato contenimento del fluido di trasmissione, proteggendo al contempo i componenti interni del cambio dalla contaminazione.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Diagramma Rif. n. 20

Cosa fa questo prodotto:

• Creazione di una tenuta stagna tra i componenti della trasmissione
• Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
• Mantenimento della corretta pressione idraulica all'interno del cambio
• Proteggere i componenti interni da sporco e umidità
• Supporta il funzionamento affidabile della trasmissione automatica

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di fluido di trasmissione attorno ai giunti sigillati
• Residui di ATF vicino ai collegamenti del cambio
• Bassi livelli del fluido di trasmissione
• Materiale dell'O-ring duro, screpolato o appiattito
• Prestazioni di tenuta ridotte dopo la manutenzione

Perché la sostituzione è importante:

• Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
• Mantenere i livelli e la pressione corretti del fluido del cambio
• Proteggere i componenti interni della trasmissione
• Supporta un cambio marcia fluido e affidabile
• Evita costose riparazioni della trasmissione causate dalla perdita di fluido

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB40906900

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Perno elastico del cambio PDK.

Il perno elastico del cambio PDK è un componente hardware originale Porsche, progettato per fissare i componenti interni del cambio a doppia frizione PDK. Questo perno elastico di precisione offre una soluzione di fissaggio meccanico affidabile, garantendo il corretto allineamento e la stabilità dei componenti della trasmissione durante il funzionamento.

Adatto a:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa i componenti della trasmissione interna in posizione
• Mantiene il corretto allineamento delle parti del cambio
• Previene il movimento o l'allentamento causato dalle vibrazioni
• Supporta il funzionamento stabile del sistema di trasmissione PDK
• Assicura un innesto meccanico costante all'interno del cambio

Sintomi di usura o guasto:

• Componenti della trasmissione allentati o disallineati
• Rumore o vibrazione insoliti della trasmissione
• Difficoltà durante il montaggio o il rimontaggio del cambio
• Danni visibili o deformazione del perno
• Posizionamento improprio delle parti di trasmissione associate

Perché la sostituzione è importante:

• Mantenere il corretto allineamento dei componenti del cambio
• Assicurare un fissaggio sicuro all'interno del gruppo di trasmissione
• Previene i movimenti indesiderati causati dalle vibrazioni
• Supporta le prestazioni affidabili del cambio PDK
• Evitare potenziali danni alla trasmissione interna

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97032483500

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Alloggiamento per leva del cambio
L'alloggiamento della leva del cambio originale Porsche è un componente originale di fabbrica progettato per supportare e guidare il meccanismo di selezione delle marce nei modelli Porsche dotati di cambio semiautomatico Sportomatic. Questo alloggiamento costituisce la base strutturale per il gruppo leva del cambio, garantendo una selezione fluida e precisa delle marce.

Adatto a:
Porsche 911 F modello 1972 - 1973 solo per Sportomatic
Porsche 911 G modello 1974 - 1975 solo per Sportomatic
Porsche 914 1970 - 1972

Schema rif. n. 21

L'alloggiamento della leva del cambio funge da struttura di montaggio e supporto per la leva selettrice del cambio. Fissa il gruppo leva in posizione e lo collega al leveraggio interno del cambio che aziona la trasmissione Sportomatic.

Mantenendo la leva del cambio correttamente allineata e supportata, l'alloggiamento consente al conducente di selezionare le marce in modo fluido, garantendo al contempo un movimento preciso del collegamento di controllo della trasmissione.

Funzioni e ruolo tecnico
• Supporto del cambio: mantiene saldamente in posizione il gruppo leva del cambio
• Allineamento del collegamento del cambio: assicura un movimento preciso del meccanismo di selezione Sportomatic
• Punto di montaggio strutturale: collega il meccanismo del cambio al pavimento del veicolo e al collegamento della trasmissione
• Funzionamento fluido: supporta un innesto preciso delle marce e una sensazione di cambio uniforme
• Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche esatte di Porsche per una vestibilità corretta e una lunga durata

L'alloggiamento del cambio svolge un ruolo importante nel mantenere la precisione e l'affidabilità del meccanismo di cambio Sportomatic. Nel tempo, usura, corrosione o danni possono compromettere l'allineamento della leva del cambio e del leveraggio del cambio, con conseguenti:
• Selezione dell'attrezzatura difficile o imprecisa
• Gioco eccessivo nella leva del cambio
• Precisione di cambio ridotta

La sostituzione di componenti usurati o danneggiati con ricambi originali Porsche OE garantisce il corretto montaggio, il corretto funzionamento del sistema Sportomatic e la conservazione del design meccanico originale del veicolo.

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90142401502

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