Kits

Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Kit.
Dieses Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Set ist ein komplettes Ersatzteilset für die Kurbelgehäuseentlüftung des Porsche 970.2 Panamera S 3.0L (Modelljahre 2014–2016). Es enthält OE-kompatible Entlüftungsventile und Entlüftungsschläuche sowie originale Porsche-O-Ringe und bietet somit eine passgenaue Komplettlösung für die korrekte Kurbelgehäusedruckregulierung.

Passend für:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
* Motorkennung: CWDA, CWD, CWFA, CWF

Diagramm-Referenznummer 1, 2, 3, 4, 5 und 7

Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem reguliert den Innendruck und die während des Motorbetriebs entstehenden Gase. Dieses Set enthält alle notwendigen Komponenten zum Austausch verschlissener oder defekter Kurbelgehäuseentlüftungsventile, Schläuche und zugehöriger Dichtungen. Die enthaltenen Teile sind so konstruiert, dass sie die Passgenauigkeit und Leistung der Originalteile gewährleisten und die korrekte Funktion der Kurbelgehäuseentlüftung wiederherstellen. Dadurch werden Öllecks, Leistungsprobleme und Fehlermeldungen der Motorkontrollleuchte vermieden.

Kit-Komponenten:
1x Kurbelgehäuseentlüftungs-Rückschlagventil – 94610723077 (OE-Entsprechung)
1x Kurbelgehäuseentlüftungs-Rückschlagventil – 94610722977 (OE-Entsprechung)
1x Entlüftungsleitung, links – 94610724075 (OE-Passung)
1x Entlüftungsleitung, rechts – 94610723975 (OE-Teilenummer)
2x Kurbelgehäuseentlüftungsventil-O-Ring – 99970767740 (Original Porsche)
2x Kurbelgehäuseentlüftungsventil-O-Ring – 99970767741 (Original Porsche)

Dieses Set erneuert die Kurbelgehäuseentlüftung, die für den Druckabbau und die Abführung von Blow-by-Gasen aus dem Kurbelgehäuse unerlässlich ist. Eine effiziente Entlüftung trägt zur optimalen Motorleistung bei, reduziert die Ölverschmutzung und beugt druckbedingten Dichtungsschäden vor. Der Austausch verschlissener oder defekter Entlüftungsventile, Schläuche und Dichtungen beseitigt Vakuum- und Öllecks, unruhigen Leerlauf und fehlerhafte Diagnosecodes im Zusammenhang mit der Kurbelgehäuseentlüftung.

Mit der Zeit können Kurbelgehäuseentlüftungsventile und -schläuche durch Ölrückstände verstopfen, aushärten, reißen oder ihre Dichtwirkung verlieren. Defekte Entlüftungsventile führen häufig zu folgenden Problemen:
• Schlechte Leerlaufqualität oder Abwürgen
• Ölleckagen im Bereich des Ventildeckels oder des Ansaugkrümmers
• Erhöhter Blow-by-Druck des Motors
• Fehlfunktionen der Abgasreinigung
• Fehlercodes der Motorkontrollleuchte (MIL) im Zusammenhang mit dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem

Der Einbau eines kompletten Austauschsatzes mit OE-kompatiblen Komponenten und originalen Porsche-Dichtungen und O-Ringen stellt die ordnungsgemäße Funktion wieder her, verhindert kostspielige Öllecks und trägt zur Aufrechterhaltung der Motorleistung und der Einhaltung der Emissionsvorschriften bei.

Tauschen Sie dieses Kurbelgehäuseentlüftungsset aus, wenn folgende Symptome auftreten:
• Öl sichtbar um die Entlüftungsventilgehäuse herum
• Unruhiger Leerlauf oder Zögern beim Beschleunigen
• Motorwarncodes im Zusammenhang mit der Kurbelgehäuseentlüftung
• Auffällige Vakuumlecks oder pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung bei hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
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BREATHERHOSES970-2.S.OEM

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Radiator water / coolant and pipe kit
This OE Match Radiator & Coolant Pipe Kit is a complete cooling system refresh package engineered for the Porsche 95B Macan 3.0L Diesel (V6). It bundles a direct-fit OE Match radiator and coolant hoses, all necessary genuine radiator rubber isolators and a full compliment of genuine seals and clamps required for proper installation and leak-free operation.

Fits:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014 - 2018
  * Engine code: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC

(1) Diagram ref no. 1, 2, 4 and 6
(2) Diagram ref no. 10, 11, 12-16, 17, 19 and 20


This kit brings together OEM-match quality cooling parts designed to replicate or exceed factory-fit performance. The heart of the kit is the OE Match Radiator (OE ref no 9A712125101), which provides core heat exchange between engine coolant and airflow. Completing the system are two premium OE Match hoses tailored to the 95B.1 Macan’s coolant routing (OE ref no. 95B121109B lower & 95B122101B upper), plus genuine rubber isolators, seals, and clamps to securely mount and seal your cooling system with exacting fitment.

 The included rubber isolators reduce vibration and stress on the radiator, while the seals and clamps ensure a leak-free connection at all hose and column joins - critical when managing high-pressure, high-temperature coolant flow.

A cooling system in poor condition can lead to engine overheating, reduced performance, and catastrophic engine damage. Radiators can develop cracks or clogging from debris and corrosion, while hoses degrade from heat, pressure, and age — increasing the risk of leaks and pressure loss. Rubber isolators can harden, reducing vibration damping and leading to physical stress on the radiator core. Replacing all key components with OE-match and genuine parts restores factory-spec cooling performance and long-term reliability, protecting your Macan Diesel from overheating failures.

Replace this coolant system kit if:
•  The engine is overheating or running hotter than normal.
•  Coolant leaks are visible around hoses or radiator.
•  Hoses are cracked, swollen, or softened to the touch.
•  Fins on the radiator are bent, clogged, or damaged.
•  Rubbers isolators are brittle, compressed, or missing.
•  As part of a major cooling system service or overhaul.


Zugehörige Referenznummern
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RADKIT95B.TDI.OEM

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Motorkühlmittel-Thermostat-Kit
Dieses Kühlmittelthermostat-Set ist ein komplettes Service-Set für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 mit 3,6-Liter-Benzinmotor (Baujahre 2011 bis 2018). Es beinhaltet Thermostatkomponenten in Erstausrüsterqualität, Original-Porsche-Befestigungsmaterial, Dichtungen, Dichtungsringe und einen Sensor – alles, was für eine professionelle Reparatur benötigt wird.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018

Diagramm-Referenznummer 8 - 21

Dieses umfassende Set wurde entwickelt, um die Thermostatbaugruppe und die zugehörigen Kühlteile, die die Motortemperatur regeln, vollständig zu ersetzen. Es beinhaltet ein OE-konformes Thermostat und Thermostatgehäuse, originale Porsche-Befestigungsschrauben und -Dichtungen, einen OE-konformen Kühlmitteltemperatursensor, einen Adapter sowie diverse O-Ringe und Dichtungen – eine Komplettlösung anstelle von Einzelteilen.

Dieses Set passt direkt anstelle der serienmäßigen Thermostatbaugruppe und der zugehörigen Teile; es sind keine Modifikationen erforderlich.

Das Thermostatsystem regelt den Kühlmittelfluss vom Motor zum Kühler temperaturabhängig. Bei kaltem Motor bleibt das Thermostat geschlossen, damit sich der Motor schnell aufwärmen kann. Steigt die Temperatur, öffnet es sich und lässt Kühlmittel zum Kühler fließen, um die Wärme abzuführen. Dieses Set gewährleistet ein gleichmäßiges und zuverlässiges Temperaturmanagement und hilft Ihrem Cayenne, die optimale Betriebstemperatur für beste Leistung und geringe Emissionen zu erreichen und zu halten.

Funktion
Ein ordnungsgemäß funktionierendes Thermostat fördert die Motoreffizienz durch:
• Ermöglicht schnelles Aufwärmen nach dem Start
• Verhinderung von Überhitzung bei Betrieb unter hoher Last
• Unterstützung einer optimalen Verbrennung und Emissionsleistung
• Reduzierung der thermischen Belastung von Motorkomponenten

Der integrierte Sensor liefert präzise Temperaturdaten an das Motorsteuergerät und optimiert so die Ansteuerung von Lüfter und Kraftstoffzufuhr. Originaldichtungen und O-Ringe verhindern Leckagen und gewährleisten die langfristige Systemintegrität.

Das Thermostat und die zugehörige Hardware spielen eine entscheidende Rolle für die korrekte Motortemperaturregelung. Ein defektes Thermostat kann folgende Folgen haben:
• Der Motor läuft zu kalt, was den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen beeinträchtigt.
• Überhitzung des Motors, wodurch die Zylinderkopfdichtung beschädigt oder Bauteile verzogen werden könnten.
• Unregelmäßiges Verhalten des Temperaturmessgeräts
• Falsche Kraftstoffzufuhr und Zündzeitpunktverstellung aufgrund ungenauer Temperatursensormesswerte

Durch den Austausch verschlissener oder defekter Thermostatkomponenten gegen hochwertige OE-kompatible Teile wird eine zuverlässige Motorkühlung wiederhergestellt, vor Überhitzung geschützt und Leistung und Langlebigkeit erhalten.

Tauschen Sie das Thermostatset aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Motorüberhitzung
• Uneinheitliche Temperaturanzeigen
• Heizkern erzeugt keine Wärme
• Kühlmittellecks um das Thermostatgehäuse
• Fehlercodes für den Temperatursensor
• Während einer größeren Wartung des Kühlsystems

Zugehörige Referenznummern
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THERMOSTATKIT.958.36

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Radiator water / coolant and pipe kit
This OE Match Radiator & Coolant Pipe Kit is a complete cooling system refresh package engineered for the Porsche 95B Macan 3.0L (V6) series. It bundles a direct-fit OE-match radiator, premium coolant hoses, and all necessary radiator rubber isolators to restore optimal cooling performance and fitment.

Fits:
Porsche 95B.1 Macan S / GTS 3.0L Petrol 2014 - 2018
  * Engine code: CTMA,CTM, DCNA,DCN

(1) Diagram ref no. 1, 2, 4 and 6
(2) Diagram ref no. 24 and 35


The radiator and hose kit manages the flow of engine coolant between the engine and radiator to maintain optimal engine temperature. The radiator dissipates heat from the coolant, while the hoses carry coolant between the radiator and engine water jackets. Rubber isolators cushion and secure the radiator, reducing vibration and preventing wear from chassis movement.

This kit ensures your Macan’s engine stays within the correct operating temperature range under all driving conditions - from daily commutes to spirited driving. It replaces worn or brittle components with OE-match parts that deliver reliable heat transfer, proper coolant circulation, and secure mounting. This reduces the risk of overheating, pressure loss, and premature part failure.

Kit Components:
1x  9A712125101 - OE Match Radiator
1x  95B122101D - OE Match Coolant Hose – Upper
1x  95B121109E  - OE Match Coolant Hose – Lower
2x  8K0121276A - Genuine Radiator Rubber Isolator
2x  4H0121268A – Genuine Radiator Rubber Isolator
2x 8K0121275C –  Genuine Radiator Rubber Isolator 

Positioning:
•  Radiator - front of engine bay
•  Hoses - connect radiator to engine water pump and cylinder head outlets
•   Isolators - secure radiator in chassis mounts

Over time, overheating, vibration, heat cycling, and coolant contamination degrade radiators and hoses. Rubber isolators can harden or compress, letting the radiator shift and rub against the chassis. Replacing these with an OE-match kit restores the integrity and reliability of the cooling system - reducing the chance of coolant leaks, hot spots, engine damage or unexpected breakdowns.

Replace your radiator & coolant system components under these conditions:
•  Visible leaks around radiator or hoses
•  Overheating or erratic temperature gauge readings
•  Brittle, swollen, or cracked hoses
•  Corrosion or bent fins on radiator core
•  Frequent need to add coolant
•  Old age / scheduled cooling system service
•  After engine overheating events or radiator impact damage

Zugehörige Referenznummern
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RADKIT95B.30.OEM

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Kühlerwasser-/Kühlmittel- und Rohrsatz
Dieses OE Match Kühler-/Kühlmittel- + Schlauchset ist eine Komplettlösung zur Erneuerung des vorderen Kühlsystems für den Porsche 95B Macan 2.0 L. Es beinhaltet einen passgenauen OE Match Kühlerkern, passende Kühlerschläuche und einen kompletten Satz originaler Porsche-Gummikühlerhalterungen – alles, was benötigt wird, um alte Kühlkomponenten zu ersetzen und den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss und die Kühlerunterstützung wiederherzustellen.

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Motorcodes: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA

Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G

Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G

(1) Diagramm-Referenznummern 1, 2, 4 und 6
(2) Diagramm-Referenznummer 16 und 17


Eine effiziente Kühlung ist für Leistung, Zuverlässigkeit und die langfristige Gesundheit des Motors unerlässlich – insbesondere bei Turbomotoren wie dem Macan 2.0 L. Dieses umfassende Set vereint die wichtigsten Teile des Kühlsystems:

• OE-kompatibler Kühler – OE-Referenznummer 9A712125110
Der Kühlerkern wurde entwickelt, um die Kühlleistung des Werkskühlers nachzubilden und leitet die Wärme des Motorkühlmittels effizient an die Umgebungsluft ab. Die hochwertige Aluminiumkonstruktion und die korrekten Ein- und Auslasspositionen gewährleisten eine passgenaue Montage und ein zuverlässiges Wärmemanagement.

• OE-konforme Kühlerschläuche:
Oberer Kühlmittelschlauch (Zulauf) - OE-Referenznummer 95B122101K - Transportiert heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler.
Unterer Kühlmittelschlauch (Rücklauf) - OE-Referenznummer 95B121109J – Leitet gekühlte Flüssigkeit zurück zum Motor, um den Kühlkreislauf zu schließen.
Beide Schläuche sind so konstruiert, dass sie der ursprünglichen Schlauchgeometrie, dem Durchmesser und der Beständigkeit gegenüber Hitze und Druck entsprechen.

• Originale Kühlerhalterungen
Ein kompletter Satz originaler Porsche-Gummilager: 8K0121276A (×2), 4H0121268A (×2), 8K0121275C (×2). Diese Lager bieten eine sichere, vibrationsisolierte Unterstützung und gewährleisten so die korrekte Positionierung des Kühlers sowie seinen Schutz vor Fahrwerksvibrationen und Stößen von der Straße.

Durch die Kombination von OE-kompatiblen Kühlkomponenten mit originalen Befestigungsteilen stellt dieses Set nicht nur die Kühlleistung, sondern auch die korrekte Passform und die langfristige Funktionsfähigkeit wieder her.

Kühlwasserschläuche und Kühler sind mit der Zeit Hitze, Druck, altersbedingtem Verschleiß und Straßenschmutz ausgesetzt. Schläuche können weich werden, reißen oder undicht werden, und Kühler können an Kühlleistung verlieren oder kleine Löcher entwickeln. Eine mangelhafte Kühlleistung erhöht die Motortemperatur, belastet die internen Bauteile und verringert die Zuverlässigkeit. Auch originale Gummilager altern, was zu Vibrationsübertragung und Ausrichtungsproblemen führen kann.

Der gemeinsame Austausch dieser Teile als Set gewährleistet:
• Ausreichende Kühlmittelzirkulation
• Starke, leckagefreie Schlauchverbindungen
• Effektive Wärmeabfuhr
• Sichere Kühlerhalterung

Tauschen Sie dieses Set aus, wenn:
• Es liegen Kühlmittellecks vor
• Schläuche weisen Risse, Schwellungen oder Weichheit auf
• Die Kühlerkerne weisen Beschädigungen, Korrosion oder Verstopfungen auf
• Übermäßige Motortemperaturschwankungen
• Bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpe, Thermostat oder Kühlsystem
• Vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
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RADKIT95B.20.OEM

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Radiator coolant hose kit.
This OE Match Radiator Coolant Hose Kit is a complete replacement set of primary radiator coolant hoses and genuine OEM clamps for the Porsche 957 Cayenne 3.6 L petrol SUV. It refreshes the core cooling connections between the engine and radiator for reliable coolant flow and thermal management.

Fits:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (PR:D5X)

Diagram ref no 23, 27, 30 and 31

Coolant hoses are critical conduits for circulating engine coolant between the water pump, radiator, heater core, and other cooling system components. Over time, hoses can:
• Harden or soften due to heat cycling
• Develop external cracks or internal degradation
• Swell, blister, or collapse under pressure
•  Suffer clamp corrosion and leakage points.

When coolant hoses become compromised, they can reduce cooling efficiency, lead to coolant loss, and increase the risk of overheating - especially under load or in hot climates.

This kit includes two OE Match radiator coolant hoses (95510663320 and 95510663220) that match original Porsche dimensions, bend radii, and material hardness for a secure and leak-free fit. The hoses are engineered for correct coolant flow and long-term resistance to high temperature, pressure, and coolant exposure.

To complete the installation and ensure proper sealing, the kit also includes two genuine Porsche engine coolant hose clamps (99951266509) and two genuine radiator coolant hose clamps (N90926501). These clamps are designed to meet Porsche’s original specifications for strength and corrosion resistance, securing the hoses at both ends.

This comprehensive kit is ideal for cooling system servicing, radiator replacement, water pump service, or routine preventative maintenance on higher-mile Cayenne 957 vehicles.

Zugehörige Referenznummern
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WATERPIPEKIT957.36.OEM

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OE Match Komplettes Set aus Kühler, Klimaanlagenkondensator und Trockenmittel.
Dieses OE-kompatible Kühler-, Klimaanlagenkondensator- und Trockenmittel-Set ist eine Komplettlösung zum Austausch der Kühl- und Klimatisierungskomponenten für Porsche 986 Boxster und 996 911 Modelle mit werksseitiger Klimaanlage. Es kombiniert die essentiellen Motorkühler mit dem vorderen Klimaanlagenkondensator und dem Trockenmittel (Empfängertrockner) – Komponenten, die zusammenarbeiten, um die Motor- und Klimaanlagentemperaturen effizient zu regulieren.

Passend für:

• Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
• Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
• Porsche 996 GT3 MKI
• Porsche 996 GT3 MKII
• Porsche 996 GT3 RS

Das Set beinhaltet:
• OE-kompatible Wasserkühler (links & rechts) – 99610613181 & 99610613251
• OE-kompatible Klimaanlagenkondensatoren (links & rechts) – 2x 9975739101
• OE-kompatibler Klimaanlagen-Trockner / -Empfängertrockner – 94457314301
• Alle notwendigen Halterungen, Beschläge und Winkel für den direkten Austausch – 99970743441 & 99970726240

Dieses Set ist ideal für:
• Generalüberholung des Kühlsystems
• Wiederherstellung der Klimaanlagenleistung
• Austausch von Kühler und Kondensator aufgrund von Beschädigung oder Alterung
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Komponenten des Wasserkühlsystems
Die OE Match Doppelwasserkühler (99610613181 & 99610613251) bilden die originalen Porsche-Motorkühlkerne nach und sorgen für einen effizienten Wärmeaustausch, um stabile Motorbetriebstemperaturen zu gewährleisten. Dank ihrer robusten Aluminiumkerne und korrosionsbeständigen Behälter sind diese Kühler für dauerhafte Temperaturschwankungen und hohe Motorlasten ausgelegt.

Klimaanlagenkondensator & Trockenmittel
Der OE Match Klimaanlagenkondensator ist passgenau für die werkseitige Klimaanlage gefertigt und entspricht den Originalabmessungen, Anschlusspositionen und der für die ordnungsgemäße Kältemittelkondensation erforderlichen Kühlleistung. Im Modul ist der Trockenmittelbehälter integriert – eine wichtige Komponente, die Feuchtigkeit und Verunreinigungen aus dem Kältemittelkreislauf entfernt, den Kompressor schützt und die Systemeffizienz optimiert.

Die Kühler und der Kondensator bilden zusammen die vorn montierten Wärmetauscher, die sowohl die Kühlflüssigkeit des Motors als auch das Kältemittel der Klimaanlage abführen. Bei korrekter Passform und Leistung stellt dieses Set die korrekte Motortemperaturregelung und die Kühlleistung der Klimaanlage wieder her, die den Werksvorgaben entsprechen.

Alle Komponenten dieses Sets entsprechen der OE-Qualität – das heißt, sie sind so konstruiert, dass sie den originalen Porsche-Formen, Passformen und Leistungsmerkmalen entsprechen.

Zugehörige Referenznummern
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RADKIT996-986.OEM

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Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine hervorragende Leistungssteigerung dar und sind gleichzeitig ein unglaublich langlebiger und zuverlässiger OE-Ersatz.

Set mit 2 Stück, für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Querverweisnummern:
• LINKS: 8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
• RECHTS: 8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282

CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren . Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.

MASCHINENBAU
• „B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
• Hocheffiziente Lamellenrippe
• OE radial und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
• Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
• Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
• OE-spezifische Montage
• "Einbaufertig" – keine Modifikationen erforderlich
• CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
• Ablassschraube aus Aluminium im Rennsport-Stil

HERSTELLUNG
• Im CAB-Ofen gelötet
• ISO 9001/9002-Zertifizierung
• Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
• „Meisterklasse“-WIG-Schweißen

TESTEN
• Einzeln auf Dichtheit geprüft
• Vibrationszyklus getestet
• Thermischer Zyklus getestet
• Die Festigkeit wurde 10.000 Mal mittels Berstdruckzyklen geprüft.
• Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit

Zugehörige Referenznummern
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7044KIT

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CFS Aluminium Radiator air conditioning (Air Con) condenser.
CSF has decades of experience designing and manufacturing A/C Condensers, and has once again applied modern design and manufacturing techniques to these classic Porsche platforms. The result is a condenser that fits perfectly, outperforms the factory system by a significant margin, and costs less than a new OEM unit.

SET OF 2

Fits:
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa, & GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster, & Roadster S) 1997-2005

OEM Part Numbers: 9975739101, 99657311100

The CSF 996/986 Condenser utilizes a modern parallel-flow core design similar to the original OE unit. However, the CSF 18mm 8-channel microtube core offers better flow and more surface area contact for superior heat transfer. The 8mm tall multi-louvered fins further improve heat transfer over the basic fin design of the OE unit. Together, these features offer better heat dissipation for the refrigerant while increasing airflow to the radiators behind them.

Key Differences and Improvements:
• Increased performance: Approximately 5% better performance than a brand-new OEM condenser and much larger improvement over a clogged or dirty unit that has been installed for some time.
• More airflow to the radiator behind the condenser for better engine cooling performance
•  Improved Durability: More robust design and construction materials
•  Less Expensive: Around half the price of a new Genuine Porsche unit

Why Upgrade?
Whether you are restoring a 996 or 986 to show-car condition or upgrading your weekend toy for more comfort, CSF’s OEM+/Performance A/C Condenser is a no-brainer. It is a straight forward plug-and-play installation, more efficient, and built to last.

Porsche 996 / 986 OEM+ Performance A/C Condenser Features
•  Made with a Dual Pass Cross Flow CSF A/C Parallel Condenser Core
•  Super-High Pressure 18mm 8-Channel Microtube for Optimal Flow and Maximum Surface Area Contact
•  26 Rows of Cooling Tubes and paired with 27 Rows of 8mm Tall Multi-Louvered Fins
•  Laser Cut Mounting Brackets and OEM Style Block Fitting Connector
•  100% All Aluminum Construction
•  Satin Black Finish
•  True Plug-and-Play “Drop-in Fit” Installation Requires Absolutely No Modifications
•  Individually Leak and Pressure Tested
•  2-Year Limited Warranty


Zugehörige Referenznummern
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8381KIT

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Stoßdämpfer mit Domlagern und Montagesatz für die Vorderachse der Porsche 993 C2 und C4 Modelle. Das Set wird beidseitig geliefert, um eine korrekte Passform und Funktion zu gewährleisten. Vergleichbar mit einem Bilstein B6, bieten diese Dämpfer ein strafferes und kontrollierteres Fahrverhalten bei Beibehaltung der originalen Fahrzeughöhe und der Standardlänge des M029-Dämpfergehäuses.

Was dieses Produkt bewirkt: Dieses Set erneuert die Befestigungs- und Dämpfungskomponenten der Vorderradaufhängung bei Porsche 993 Modellen. Dabei werden wichtige Hardware- und Befestigungsteile ersetzt, sodass die vorderen Stoßdämpfer korrekt positioniert, gestützt und wie vorgesehen funktionieren.

Funktionen

• Fixiert die Oberseite des vorderen Stoßdämpfers sicher im Gehäuse.
• Unterstützt die Vorderradaufhängung beim Bremsen, in Kurven und bei Unebenheiten.
• Ersetzt veraltete Montagekomponenten in einem passenden Set
• Hilft dabei, Klapper- und Spielgeräusche durch verschlissene obere Befestigungsteile zu reduzieren.
• Unterstützt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Dämpferbewegung

Fehlersymptome

• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
• Knarren beim Lenken, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten
• Unpräzises oder unsicheres Lenkgefühl
• Laute Aufprallgeräusche von der Oberseite der Aufhängung.
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen im Zusammenhang mit Federungsbewegungen

Warum Ersatz wichtig ist

Die Komponenten der Vorderachsaufhängung älterer Porsche-Modelle können mit der Zeit, der Laufleistung und wiederholten Belastungszyklen verschleißen. Gummi, Lager und Befestigungselemente an der oberen Befestigung können aushärten, verschleißen oder sich lockern, was zu Geräuschen, unpräziser Lenkung und zusätzlicher Belastung der Stoßdämpfer führt. Der gleichzeitige Austausch aller oberen Befestigungsteile trägt dazu bei, dass die vorderen Stoßdämpfer einwandfrei funktionieren und die Wahrscheinlichkeit, verschlissene Teile bei Reparaturen an der Aufhängung wiederzuverwenden, verringert wird.

Passend für (nicht Turbo/ Turbo Look oder RS)

Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Häufig gestellte Fragen

• F: Sind die Kits fahrzeugspezifisch?
  A: Oft ja – bitte bestätigen Sie Modell, Baujahr und Motordetails vor der Bestellung.
• F: Sind in den Kits ausschließlich Einweg-Hardwareteile enthalten?
  A: Der Inhalt variiert; überprüfen Sie die Teileliste und vergleichen Sie sie mit Ihren Anforderungen.
• F: Haben Sie Tipps für die Planung der Arbeit?
  A: Vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer vorhandenen Aufhängung, bevor Sie es demontieren, damit Sie wissen, was enthalten ist.

Zugehörige Referenznummern
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OEMATCH993FR.KIT

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Domlager- und Montagesatz für die Vorderradaufhängung der Porsche 993 C2 und C4 Modelle, wird als zusammenpassender Satz für beide Seiten geliefert, um eine korrekte Passform und Funktion zu gewährleisten.

Was dieses Produkt bewirkt: Dieses Set erneuert den oberen Befestigungsbereich der vorderen Stoßdämpfer bei Porsche 993 Modellen, indem es wichtige Hardware- und Befestigungskomponenten ersetzt, sodass die vorderen Stoßdämpfer korrekt positioniert und gestützt werden.

Funktionen

• Fixiert die Oberseite des vorderen Stoßdämpfers sicher im Gehäuse.
• Unterstützt die Vorderradaufhängung beim Bremsen, in Kurven und bei Unebenheiten.
• Ersetzt veraltete Montagekomponenten in einem passenden Set
• Hilft dabei, Klapper- und Spielgeräusche durch verschlissene obere Befestigungsteile zu reduzieren.
• Unterstützt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Dämpferbewegung

Fehlersymptome

• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
• Knarren beim Lenken, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten
• Unpräzises oder unsicheres Lenkgefühl
• Laute Aufprallgeräusche von der Oberseite der Aufhängung.
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen im Zusammenhang mit Federungsbewegungen

Warum Ersatz wichtig ist

Die Komponenten der Vorderachsaufhängung älterer Porsche-Modelle können mit der Zeit, der Laufleistung und wiederholten Belastungszyklen verschleißen. Gummi, Lager und Befestigungselemente an der oberen Befestigung können aushärten, verschleißen oder sich lockern, was zu Geräuschen, unpräziser Lenkung und zusätzlicher Belastung der Stoßdämpfer führt. Der gleichzeitige Austausch aller oberen Befestigungsteile trägt dazu bei, dass die vorderen Stoßdämpfer einwandfrei funktionieren und die Wahrscheinlichkeit, verschlissene Teile bei Reparaturen an der Aufhängung wiederzuverwenden, verringert wird.

Passend für (nicht Turbo/ Turbo Look oder RS)

Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Häufig gestellte Fragen

• F: Sind die Kits fahrzeugspezifisch?
  A: Oft ja – bitte bestätigen Sie Modell, Baujahr und Motordetails vor der Bestellung.
• F: Sind in den Kits ausschließlich Einweg-Hardwareteile enthalten?
  A: Der Inhalt variiert; überprüfen Sie die Teileliste und vergleichen Sie sie mit Ihren Anforderungen.
• F: Haben Sie Tipps für die Planung der Arbeit?
  A: Vergleichen Sie vor der Demontage den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer vorhandenen Aufhängung, damit Sie wissen, was enthalten ist.

Zugehörige Referenznummern
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99334301800

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Inlet Manifold Kit - Intake System and Throttle Body Replacement Seal Kit

This comprehensive inlet manifold kit for the Porsche 991.1 provides a complete solution for restoring intake system sealing and throttle control performance.

The kit includes:
6 x Inlet manifold gaskets
2 x Distributor tube rubber seals
1 x Throttle body seal
12 x Mounting bolts

Fits:

Diagram ref no 2, 3, 8 and 12

Designed for precise fitment on Porsche 991.1 models, this kit ensures proper airflow management, secure installation and long-term reliability.

What the Inlet Manifold and Throttle Body Do

The inlet manifold distributes air evenly to each cylinder of the engine. It plays a critical role in maintaining balanced airflow and supporting optimal combustion.

The inlet manifold gaskets create airtight seals between the manifold and cylinder head, preventing unmetered air from entering the system. The distributor tube rubber seals prevent leaks within the intake distribution system.

The throttle body regulates the amount of air entering the engine based on accelerator input. It works in conjunction with the engine control unit to:

• Maintain smooth idle
• Deliver responsive acceleration
• Support correct air-fuel mixture
• Optimise fuel efficiency
• Maintain engine performance

The throttle body seal and mounting bolts ensure the assembly is secured correctly and remains leak-free.

Why Inlet Manifold Components Fail

Over time, intake system components are exposed to:

• High engine temperatures
• Oil vapour and carbon deposits
• Repeated heat cycling
• Vibration and mechanical stress
• Age-related rubber hardening

Common failure causes include:

• Cracked or flattened inlet manifold gaskets
• Hardened distributor tube rubber seals
• Carbon build-up in the throttle body
• Throttle actuator wear
• Reused mounting bolts losing proper clamping force

When intake seals fail, unmetered air can enter the engine, leading to:

• Rough idle
• Hesitation during acceleration
• Lean mixture fault codes
• Check engine light activation
• Reduced fuel efficiency
• Whistling or hissing intake noises

Why You May Need This Complete Inlet Manifold Kit

If your Porsche 991.1  is experiencing intake air leaks, throttle response issues or fault codes related to mixture control, replacing all sealing components and the throttle body together ensures a thorough and reliable repair.

This kit is ideal for:

• Diagnosing intake manifold air leaks
• Fixing rough idle on Porsche 991.1
• Replacing a faulty electronic throttle body
• Preventative maintenance during intake removal
• Engine rebuild or carbon cleaning service
• High mileage maintenance refresh

Replacing all gaskets, seals and mounting hardware at the same time reduces repeat labour and ensures proper clamping force and long-term sealing integrity.

At Design911, we supply high-quality intake manifold and throttle components engineered to meet OEM specifications. This complete inlet manifold kit is designed to restore engine efficiency, improve drivability and maintain Porsche performance standards.

Using a comprehensive kit ensures correct sealing, stable idle and optimal airflow under all driving conditions.

Zugehörige Referenznummern
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9A111021501

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Ansaugkrümmer-Kit – Dichtungssatz für Ansaugsystem und Drosselklappengehäuse

Dieses umfassende Ansaugkrümmer-Kit für den Porsche 981 Boxster / Cayman bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung der Abdichtung des Ansaugsystems und der Drosselklappensteuerung.

Das Set beinhaltet:
6 x Ansaugkrümmerdichtungen
2 x Gummidichtungen für Verteilerrohre
1 x Drosselklappengehäusedichtung
12 x Befestigungsschrauben

Passend für:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 7 und 18

Dieses Kit wurde für die präzise Passform an Porsche 981 Modellen entwickelt und gewährleistet eine optimale Luftstromführung, eine sichere Installation und langfristige Zuverlässigkeit.

Was Ansaugkrümmer und Drosselklappe bewirken

Der Ansaugkrümmer verteilt die Luft gleichmäßig auf die einzelnen Zylinder des Motors. Er spielt eine entscheidende Rolle für einen ausgeglichenen Luftstrom und eine optimale Verbrennung.

Die Ansaugkrümmerdichtungen sorgen für eine luftdichte Abdichtung zwischen Krümmer und Zylinderkopf und verhindern so, dass ungemessene Luft in das System gelangt. Die Gummidichtungen der Verteilerrohre verhindern Leckagen im Ansaugsystem.

Die Drosselklappe regelt die dem Motor zugeführte Luftmenge in Abhängigkeit vom Gaspedalweg. Sie arbeitet mit dem Motorsteuergerät zusammen, um:

• Ruhigen Leerlauf beibehalten
• Reaktionsschnelle Beschleunigung gewährleisten
• Unterstützung des korrekten Luft-Kraftstoff-Gemisches
• Kraftstoffeffizienz optimieren
• Aufrechterhaltung der Motorleistung

Die Dichtung des Drosselklappengehäuses und die Befestigungsschrauben gewährleisten, dass die Baugruppe korrekt befestigt ist und dicht bleibt.

Warum Komponenten des Ansaugkrümmers versagen

Im Laufe der Zeit sind die Komponenten des Ansaugsystems folgenden Einflüssen ausgesetzt:

• Hohe Motortemperaturen
• Öldampf und Kohlenstoffablagerungen
• Wiederholte Wärmezyklen
• Vibration und mechanische Belastung
• altersbedingte Gummiverhärtung

Häufige Ausfallursachen sind:

• Gerissene oder abgeflachte Ansaugkrümmerdichtungen
• Gehärtete Gummidichtungen für Verteilerrohre
• Kohlenstoffablagerungen im Drosselklappengehäuse
• Verschleiß des Drosselklappenaktuators
• Wiederverwendete Befestigungsschrauben verlieren ihre ausreichende Klemmkraft

Wenn die Ansaugdichtungen versagen, kann ungemessene Luft in den Motor gelangen, was zu Folgendem führt:

• Unruhiger Leerlauf
• Zögern beim Beschleunigen
• Fehlercodes für zu mageres Gemisch
• Aktivierung der Motorkontrollleuchte
• Reduzierte Kraftstoffeffizienz
• Pfeifende oder zischende Ansauggeräusche

Warum Sie dieses komplette Ansaugkrümmer-Kit benötigen könnten

Wenn bei Ihrem Porsche 981 Ansaugluftlecks, Probleme mit der Gasannahme oder Fehlercodes im Zusammenhang mit der Gemischregelung auftreten, gewährleistet der gleichzeitige Austausch aller Dichtungskomponenten und der Drosselklappe eine gründliche und zuverlässige Reparatur.

Dieses Set ist ideal für:

• Diagnose von Luftlecks im Ansaugkrümmer
• Behebung von Leerlaufproblemen beim Porsche 981 Boxster / Cayman
• Austausch eines defekten elektronischen Drosselklappengehäuses
• Vorbeugende Wartung während der Ansaugentfernung
• Motorüberholung oder Kohlenstoffreinigung
• Wartung bei hoher Laufleistung

Durch den gleichzeitigen Austausch aller Dichtungen, Dichtringe und Befestigungsteile wird der Arbeitsaufwand reduziert und eine korrekte Klemmkraft sowie eine langfristige Dichtigkeit sichergestellt.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Ansaugkrümmer- und Drosselklappenkomponenten, die nach OEM-Spezifikationen gefertigt werden. Dieses komplette Ansaugkrümmer-Kit wurde entwickelt, um die Motoreffizienz wiederherzustellen, das Fahrverhalten zu verbessern und die Porsche-Leistungsstandards zu erhalten.

Die Verwendung eines Komplettsets gewährleistet eine korrekte Abdichtung, einen stabilen Leerlauf und einen optimalen Luftstrom unter allen Fahrbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A111021501

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Dieses Komplettset bietet einen vollständigen Ersatz für verschlissene oder altersbedingte Spurstangen an klassischen Porsche 911, 912, 914 und frühen 930 Modellen. Es enthält sowohl die linke als auch die rechte Spurstange sowie Distanzstücke, Unterlegscheiben, Manschetten, Splinte und Endmuttern – alle Komponenten, die für eine komplette Überholung der Vorderachslenkung benötigt werden. Entwickelt, um die werkseitige Lenkgeometrie wiederherzustellen, Spiel zu beseitigen und Präzision und Rückmeldung zu verbessern, behebt dieses Set die typischen Verschleiß- und Materialermüdungsprobleme älterer Spurstangen- und Buchsensysteme.
Der Preis gilt für ein Set, das sowohl für die linke als auch für die rechte Seite passt.

Passt
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974 - 1989
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976

Dieses Set wurde nach OE-Standards hinsichtlich Materialfestigkeit, Präzisionsbearbeitung und Haltbarkeit gefertigt und ist ideal für die Restaurierung, Leistungssteigerung oder Verbesserung des Fahrgefühls Ihres klassischen Porsche.

Inhalt des Sets:
2 × Spurstangen (links & rechts)
2 × Unterlegscheiben/Abstandshalter
2 × Rack-Stiefel
2 × Splinte
2 × Endmuttern

• Funktion: Ersetzt die vorderen Spurstangen, um die korrekte Geometrie sicherzustellen und Spiel zu beseitigen.
• Position: Vorderradaufhängung – Spurstangenverbindung
• Vorteile: Passgenaue Restaurierung, verbessertes Lenkgefühl, inklusive aller benötigten Befestigungsteile

Im Laufe der Jahre sind Spurstangen ständigen Vibrationen, Belastungen und Verschleiß ausgesetzt. Gummigelagerte Gelenke können verschleißen, was zu vermehrtem Spiel, einem schwammigen Lenkgefühl oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen kann.

Tauschen Sie dieses Set aus, wenn:
• Sie bemerken Lenkungsspiel, ein unpräzises Einlenkverhalten oder ein unruhiges Fahrverhalten der Vorderachse
• Sie führen eine Überholung oder eine vollständige Restaurierung der Vorderradaufhängung durch.
• Die Originalstangen oder -manschetten weisen Risse, Korrosion oder übermäßigen Verschleiß auf.
• Sie möchten die werkseitige Fahrwerksgeometrie und das präzise Lenkverhalten wiederherstellen.

Durch den Einbau des Spurstangensatzes wird sichergestellt, dass Ihr klassischer Porsche über eine solide, reaktionsschnelle Lenkung, korrekte Gestängeabmessungen und eine zuverlässige Leistung verfügt – was das Handling und das Vertrauen des Fahrers verbessert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93034703101

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Ansaugkrümmer-Kit – Dichtungssatz für Ansaugsystem und Drosselklappengehäuse

Dieses umfassende Ansaugkrümmer-Kit für den Porsche 987.2 Boxster / Cayman 2.9ltr bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung der Abdichtung des Ansaugsystems und der Drosselklappensteuerung.

Das Set beinhaltet:
6 x Ansaugkrümmerdichtungen
2 x Gummidichtungen für Verteilerrohre
1 x Drosselklappengehäusedichtung
14 x Befestigungsschrauben

Passend für:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 5 und 9

Dieses Kit wurde für die präzise Passform an Porsche 987.2 Modellen entwickelt und gewährleistet eine optimale Luftstromführung, eine sichere Installation und langfristige Zuverlässigkeit.

Was Ansaugkrümmer und Drosselklappe bewirken

Der Ansaugkrümmer verteilt die Luft gleichmäßig auf die einzelnen Zylinder des Motors. Er spielt eine entscheidende Rolle für einen ausgeglichenen Luftstrom und eine optimale Verbrennung.

Die Ansaugkrümmerdichtungen sorgen für eine luftdichte Abdichtung zwischen Krümmer und Zylinderkopf und verhindern so, dass ungemessene Luft in das System gelangt. Die Gummidichtungen der Verteilerrohre verhindern Leckagen im Ansaugsystem.

Die Drosselklappe regelt die dem Motor zugeführte Luftmenge in Abhängigkeit vom Gaspedalweg. Sie arbeitet mit dem Motorsteuergerät zusammen, um:

• Ruhigen Leerlauf beibehalten
• Reaktionsschnelle Beschleunigung gewährleisten
• Unterstützung des korrekten Luft-Kraftstoff-Gemisches
• Kraftstoffeffizienz optimieren
• Aufrechterhaltung der Motorleistung

Die Dichtung des Drosselklappengehäuses und die Befestigungsschrauben gewährleisten, dass die Baugruppe korrekt befestigt ist und dicht bleibt.

Warum Komponenten des Ansaugkrümmers versagen

Im Laufe der Zeit sind die Komponenten des Ansaugsystems folgenden Einflüssen ausgesetzt:

• Hohe Motortemperaturen
• Öldampf und Kohlenstoffablagerungen
• Wiederholte Wärmezyklen
• Vibration und mechanische Belastung
• altersbedingte Gummiverhärtung

Häufige Ausfallursachen sind:

• Gerissene oder abgeflachte Ansaugkrümmerdichtungen
• Gehärtete Gummidichtungen für Verteilerrohre
• Kohlenstoffablagerungen im Drosselklappengehäuse
• Verschleiß des Drosselklappenaktuators
• Wiederverwendete Befestigungsschrauben verlieren ihre ausreichende Klemmkraft

Wenn die Ansaugdichtungen versagen, kann ungemessene Luft in den Motor gelangen, was zu Folgendem führt:

• Unruhiger Leerlauf
• Zögern beim Beschleunigen
• Fehlercodes für zu mageres Gemisch
• Aktivierung der Motorkontrollleuchte
• Reduzierte Kraftstoffeffizienz
• Pfeifende oder zischende Ansauggeräusche

Warum Sie dieses komplette Ansaugkrümmer-Kit benötigen könnten

Wenn bei Ihrem Porsche 987.2 Ansaugluftlecks, Probleme mit der Gasannahme oder Fehlercodes im Zusammenhang mit der Gemischregelung auftreten, gewährleistet der gleichzeitige Austausch aller Dichtungskomponenten und der Drosselklappe eine gründliche und zuverlässige Reparatur.

Dieses Set ist ideal für:

• Diagnose von Luftlecks im Ansaugkrümmer
• Behebung von Leerlaufproblemen beim Porsche 987.2 Boxster / Cayman
• Austausch eines defekten elektronischen Drosselklappengehäuses
• Vorbeugende Wartung während der Ansaugentfernung
• Motorüberholung oder Kohlenstoffreinigung
• Wartung bei hoher Laufleistung

Durch den gleichzeitigen Austausch aller Dichtungen, Dichtringe und Befestigungsteile wird der Arbeitsaufwand reduziert und eine korrekte Klemmkraft sowie eine langfristige Dichtigkeit sichergestellt.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Ansaugkrümmer- und Drosselklappenkomponenten, die nach OEM-Spezifikationen gefertigt werden. Dieses komplette Ansaugkrümmer-Kit wurde entwickelt, um die Motoreffizienz wiederherzustellen, das Fahrverhalten zu verbessern und die Porsche-Leistungsstandards zu erhalten.

Die Verwendung eines Komplettsets gewährleistet eine korrekte Abdichtung, einen stabilen Leerlauf und einen optimalen Luftstrom unter allen Fahrbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A111021501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ansaugkrümmer-Kit – Dichtungssatz für Ansaugsystem und Drosselklappengehäuse

Dieses umfassende Ansaugkrümmer-Kit für den Porsche 987.2 Boxster S / Cayman S bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung der Abdichtung des Ansaugsystems und der Drosselklappensteuerung.

Das Set beinhaltet:
6 x Ansaugkrümmerdichtungen
2 x Gummidichtungen für Verteilerrohre
1 x Drosselklappengehäusedichtung
14 x Befestigungsschrauben

Passend für:

• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 5 und 9

Dieses Kit wurde für die präzise Passform an Porsche 987.2 S Modellen entwickelt und gewährleistet eine optimale Luftstromführung, eine sichere Installation und langfristige Zuverlässigkeit.

Was Ansaugkrümmer und Drosselklappe bewirken

Der Ansaugkrümmer verteilt die Luft gleichmäßig auf die einzelnen Zylinder des Motors. Er spielt eine entscheidende Rolle für einen ausgeglichenen Luftstrom und eine optimale Verbrennung.

Die Ansaugkrümmerdichtungen sorgen für eine luftdichte Abdichtung zwischen Krümmer und Zylinderkopf und verhindern so, dass ungemessene Luft in das System gelangt. Die Gummidichtungen der Verteilerrohre verhindern Leckagen im Ansaugsystem.

Die Drosselklappe regelt die dem Motor zugeführte Luftmenge in Abhängigkeit vom Gaspedalweg. Sie arbeitet mit dem Motorsteuergerät zusammen, um:

• Ruhigen Leerlauf beibehalten
• Reaktionsschnelle Beschleunigung gewährleisten
• Unterstützung des korrekten Luft-Kraftstoff-Gemisches
• Kraftstoffeffizienz optimieren
• Aufrechterhaltung der Motorleistung

Die Dichtung des Drosselklappengehäuses und die Befestigungsschrauben gewährleisten, dass die Baugruppe korrekt befestigt ist und dicht bleibt.

Warum Komponenten des Ansaugkrümmers versagen

Im Laufe der Zeit sind die Komponenten des Ansaugsystems folgenden Einflüssen ausgesetzt:

• Hohe Motortemperaturen
• Öldampf und Kohlenstoffablagerungen
• Wiederholte Wärmezyklen
• Vibration und mechanische Belastung
• altersbedingte Gummiverhärtung

Häufige Ausfallursachen sind:

• Gerissene oder abgeflachte Ansaugkrümmerdichtungen
• Gehärtete Gummidichtungen für Verteilerrohre
• Kohlenstoffablagerungen im Drosselklappengehäuse
• Verschleiß des Drosselklappenaktuators
• Wiederverwendete Befestigungsschrauben verlieren ihre ausreichende Klemmkraft

Wenn die Ansaugdichtungen versagen, kann ungemessene Luft in den Motor gelangen, was zu Folgendem führt:

• Unruhiger Leerlauf
• Zögern beim Beschleunigen
• Fehlercodes für zu mageres Gemisch
• Aktivierung der Motorkontrollleuchte
• Reduzierte Kraftstoffeffizienz
• Pfeifende oder zischende Ansauggeräusche

Warum Sie dieses komplette Ansaugkrümmer-Kit benötigen könnten

Wenn bei Ihrem Porsche 987.2 S Ansaugluftlecks, Probleme mit der Gasannahme oder Fehlercodes im Zusammenhang mit der Gemischregelung auftreten, gewährleistet der gleichzeitige Austausch aller Dichtungskomponenten und der Drosselklappe eine gründliche und zuverlässige Reparatur.

Dieses Set ist ideal für:

• Diagnose von Luftlecks im Ansaugkrümmer
• Behebung von Leerlaufproblemen beim Porsche 987.2 Boxster S / Cayman S
• Austausch eines defekten elektronischen Drosselklappengehäuses
• Vorbeugende Wartung während der Ansaugentfernung
• Motorüberholung oder Kohlenstoffreinigung
• Wartung bei hoher Laufleistung

Durch den gleichzeitigen Austausch aller Dichtungen, Dichtringe und Befestigungsteile wird der Arbeitsaufwand reduziert und eine korrekte Klemmkraft sowie eine langfristige Dichtigkeit sichergestellt.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Ansaugkrümmer- und Drosselklappenkomponenten, die nach OEM-Spezifikationen gefertigt werden. Dieses komplette Ansaugkrümmer-Kit wurde entwickelt, um die Motoreffizienz wiederherzustellen, das Fahrverhalten zu verbessern und die Porsche-Leistungsstandards zu erhalten.

Die Verwendung eines Komplettsets gewährleistet eine korrekte Abdichtung, einen stabilen Leerlauf und einen optimalen Luftstrom unter allen Fahrbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A111021501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern