科布伦茨

Fits:
Porsche 971.1 Panamera - 2017 to 2020
Porsche 9YA Cayenne - 2018 Onwards

GT3 RS Style Aluminum Paddles - These will not fit OEM Paddle Shifter units

The Magnetic Paddle Shifter System is manufactured from CNC machined 6061-T Grade Hard Anodized Billet Aluminum cage, Neodymium Magnet, and high-strength integrated 4mm-thick Carbon Fiber plates. 
These magnetic paddle shifters will bring you a significantly aggressive driving experience with our engineered design. This system has been designed explicitly with the Porsche Sport Design Steering Wheel, providing outstanding fitment and true plug & play installations. The shifters are track oriented and are built to make it clear and satisfying to select gears no matter what the steering angle is. 

Due to its natural characteristics, the shifter will have a more robust and speedier snap back into positions and they make a clean "click" noise every time you shift, making your drive more joyful.

Adjustment:
The Magnetic Paddle Shifter for Porsche allows the user to adjust the angle and distance between the paddle shifter, steering wheels, and steering column. Assembly instructions are on the back of the box. 

• Each Paddle Shifter Kit Consists Of:
• Complete Magnetic Paddle Shifter Units x 2
• GT3 RS Style, CNC Machined Hard Anodized Billet Aluminum Paddles x 2
• New Hardware For Steering Wheel Application
• Allen Keys x 2

适合：
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

GT3 RS 款铝制拨片 -这些不适合 OEM 换挡拨片装置

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。

这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• GT3 RS 风格，CNC 加工硬质阳极氧化铝合金桨片 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

適用於:
保时捷 718 Boxster / Cayman
保时捷 718 GT4 / Spyder
保时捷 991.2
保时捷 958.2 卡宴
保时捷 95B.1 Macan

GT3 RS 款铝制拨片 -这些不适合 OEM 换挡拨片装置

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

每个换挡拨片套件包含：

• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• GT3 RS 风格，CNC 加工硬质阳极氧化铝合金桨片 x 2
  
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

适合:
保时捷 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
保时捷 9YA 卡宴 2018>>2023

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯笼、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁吸式换挡拨片，采用我们精心设计的工程设计，将为您带来极致强劲的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供卓越的适配性和真正的即插即用安装体验。换挡拨片以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰流畅地选择挡位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强的回位能力和更快速的弹回速度，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁吸式换挡拨片可让用户调节换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。包装盒背面有组装说明。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整的磁性换挡拨片单元 x 2
• Formula 风格 1X1 Wave 碳纤维桨 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

適用於:
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• Formula 风格 1X1 波浪碳纤维桨 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

適用於:
保时捷 718 Boxster / Cayman
保时捷 718 GT4 / Spyder
保时捷 991.2
保时捷 958.2 卡宴
保时捷 95B.1 Macan

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

每个换挡拨片套件包含：

• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• Formula 风格 1X1 波浪碳纤维桨 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

您的保时捷 944 或 928 的雾灯无法调节吗？

那么很可能是您的雾灯调节执行器损坏了。这些执行器用于调节雾灯，如果损坏，雾灯就无法正常调节。幸运的是，我们有这套解决方案，您可以修复雾灯，而无需购买全新的灯罩。
执行器采用碳纤维增强尼龙材料制成，强度高于原有的塑料，可与铝合金媲美。此外，我们还改进了原有设计，进一步增强了执行器的强度，使其未来发生故障的可能性更低。

这些执行器适用于 944 turbo / S2 和 928 S4、GT 和 GTS。

一套配件可以修理一个雾灯。

请注意
不含灯罩

适用：
保时捷 928 S - 1981 年至 1983 年
保时捷 928 S2 - 1984 年至 1986 年
保时捷 928 S4 - 1987 年至 1991 年

前排座椅后方B柱饰板的扬声器框架

这些扬声器框架可替代因老化而损坏的原装扬声器框架。

这些相框采用优质塑料制成，外观和做工都非常精良。
原装零件已停产，可以将原装框架的格栅转移到新框架上重复使用。

组装过程简单易行。

保时捷 928 S4 - 1989 年至 1992 年
保时捷 928 GTS - 1992 年至 1995 年

单独出售- 每辆车每种尺寸需要 2 个

可提供以下版本：
1.  高音喇叭（小型）
2.  中档（中等）
3.  低音 - （大）

现在，保时捷 928 S4 和 928 GTS 的扬声器环破损或外观不佳的问题有解决方案了。

原装扬声器环已经买不到了，或者价格很高。

这些黑色扬声器环几乎与原装扬声器环无异，而且贴合度非常高，因此任何人都可以轻松安装这些出色的扬声器环。

这些环可以直接扣在扬声器上，而早期的版本（1988 年之前）则使用螺纹连接。

适用：
保时捷 928 S
保时捷 928 S2
保时捷 928 S4
保时捷 928 GTS

扶手支架松动或损坏了吗？
保时捷 928 的扶手由于塑料部件老化破损，迟早会损坏。

固定点断裂后，扶手最终会从门板上松动脱落，但这个问题很容易避免。有了这款金属支架，您可以轻松快捷地修复扶手。

对于机械经验相对较少的人来说，维修工作很容易完成。

用这套工具可以修复两侧。

套装包含
金属扶手支架 - 左右两侧
安装材料
手动的

保时捷 991.2 turbo / turbo S - 2016 年至 2018 年

将 5 螺栓车轮组转换为中心锁定系统，以便在赛道上更快地更换车轮

套件包含

• 中心锁定系统
• 拆卸钥匙和硬件
• 中央锁刹车盘连接件

需要专业安装并且需要中心锁轮

内容：

• 1 个雾灯外壳
• 4 个用于玻璃安装的新螺栓
• 3个用于将外壳安装到保险杠上的全新安装螺栓
• 1 个用于防潮灯的密封橡胶
  

适用：
保时捷 944 S2
保时捷 944 Turbo
保时捷 928 S4
保时捷 928 GTS

拆卸雾灯/行车灯组件时，由于生锈，固定螺栓经常断裂，或者灯壳的固定点断裂，导致原灯壳内的金属嵌件因腐蚀而卡住无法取出。钻出这些金属嵌件几乎是不可能的，而且非常耗时。

这款新型灯罩解决了这个问题，再也不用担心螺栓生锈了。这款雾灯灯罩内部没有会生锈的金属嵌件，而且灯罩本身非常坚固。

原有的住房已不再可用。

注意：雾灯灯罩左右两侧均适用。

背面的排水管可以从旧外壳上拆卸下来，安装到新外壳上。

适用：
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年

这些衬套可以替代原装衬套，并且经久耐用。

原装橡胶衬套经常因发动机缸体漏油而断裂，导致转向齿条松动。这会造成转向模糊和轮胎磨损，不利于驾驶性能。

这个问题可以通过更换这些衬套来解决。这些衬套采用优质铝材制成，可确保完全消除间隙，从而使您在弯道中能够更精准地操控车辆。

安装简便，无需完全拆卸转向齿条。

套件包含四丛灌木。

特征：

• 转向齿条不再有间隙
• 更直接的转向带来更佳的驾驶特性
• 终身有效
• 组装简便；无需拆卸转向齿条。
• 无需对齐
• 附带组装说明
• 黑色阳极氧化处理，防止腐蚀

保时捷 928 S2 - 1984 年至 1986 年
保时捷 928 S4 - 1987 年至 1989 年

由于老化，车门扬声器格栅的安装环经常会断裂。由于这些安装环是用螺丝固定的，所以用胶水粘合的效果并不理想。
这些扬声器环的原始版本已经停产，因此我们重新设计并生产了这些扬声器环。

这些环的形状和颜色与原装环完全相同，可以直接安装在原装扬声器上。
它们带有螺纹，可以通过旋转动作将其松开。

更换扬声器格栅环只需将扬声器格栅互换即可。

套装包含：
一个门板上有两个环

几乎每辆自动挡 928 都会出现换挡杆松动或开裂的情况——请自行检查。

变速杆底座出现裂纹，因此会感觉有点松动，所以将橡胶垫从脚上取下，检查变速杆。
换挡杆底座在安装位置会松动，我们甚至在 1995 年的 928 GTS 上也遇到过这个问题。

为了避免购买昂贵的新产品，我们开发了一种安装块，可以完美地贴合在底部，并为变速杆提供额外的加固。

使用随附的加长螺栓将其夹紧，可以减少塑料受到的力，使其不易断裂。

建议：
我们建议在为时过晚之前，采取预防措施安装此模块。

套装包含：
1 x Cube 自动变速器
2 个安装螺栓

内部温度传感器的装饰盖经常因老化或拆卸不当而损坏。

这款盖子完美贴合传感器孔，外观与原装盖子无异。它可以轻松地粘贴在原装盖子上。