Porsche

预供油泵的燃油软管。
这款预供油泵燃油软管是保时捷 928 车型使用的 OEM 燃油软管。它连接油箱和油泵（具体来说是预供油泵或油箱内置泵）。
它是燃油输送系统的一部分：其作用是将燃油（在一定压力下）从油箱安全地输送到泵，提供燃油以便发动机燃烧能够正常进行。

适合:

• 保时捷 928 4.5L 1978-79 （仅适用于美国、加拿大、日本、澳大利亚车型）
• 保时捷 928S 4.7L 1981-83 （仅适用于日本和澳大利亚车型）
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86 （仅适用于日本和澳大利亚车型）
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92 （选配代码 460 - 内置燃油泵）
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91 （选配代码 460 - 内置燃油泵）
• 保时捷928GTS 5.4L 1992-95年

本产品的作用：

• 燃油输送：它将燃油从油箱输送至预供油泵，然后预供油泵将燃油输送至主燃油泵（或根据配置继续输送燃油）。确保供油管路畅通无阻。
• 密封与压力处理：软管的设计能够承受燃油压力、高温、振动以及燃油蒸汽/化学物质的侵蚀。优质的软管可防止泄漏，保持压力，并有助于避免燃油管路中出现污染或空气进入。
  
  

需要更换的症状和体征：

• 后部区域/油箱附近有燃油气味。
  
• 车辆下方有明显的燃油泄漏，尤其是在系统受压时。
  
• 发动机性能不佳，例如由于燃料供应不足而出现犹豫、喘振或停转。
  
• 启动困难，尤其是汽车停放后（燃料供应可能不稳定）。
  
• 燃油压力下降（如果您有测量方法）或燃油系统传感器发出警告。
  
• 软管柔软/有海绵，有裂缝，因热或老化而膨胀。
  
  

为什么更换很重要：

• 安全：燃油泄漏是火灾隐患。磨损或破裂的软管可能会将燃油泄漏到高温的发动机部件或排气管中。
• 可靠性和性能：确保燃油系统保持正确的压力和供应，以便发动机在负载下运行良好，不会缺油或失火。
  
• 防止损坏：故障的软管会使燃油泵工作更加困难，可能损坏燃油泵或燃油输送系统的其他部件。
  
• 保持 OEM 规格：使用正确等级的软管（长度、直径、连接配件）意味着正确安装，兼容性或泄漏问题更少。
  
  

图表参考编号 4

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92835655006

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增压空气中冷器。
涡轮增压器的中冷器也称为增压空气冷却器。
保时捷增压空气中冷器是原厂原厂部件，旨在优化涡轮增压保时捷 Panamera（2018-2020 款）车型的性能。该中冷器位于涡轮增压器和进气歧管之间，在压缩空气进入发动机之前对其进行冷却，从而确保最高效率和可靠的动力输出。

适合:

• 保时捷Panamera 4 3.0L涡轮增压V6 Sport Turismo
• Panamera V6 3.0L 2WD（330马力）
• Panamera 4 V6 3.0L 4WD（330马力）
• Panamera 4 V6 3.0L 4WD 行政版
• Panamera 4S V6 3.0L 4WD（440马力）
• Panamera 4S V6 3.0L 4WD 行政版

本产品的作用：
中冷器会在涡轮增压器产生的压缩空气（增压空气）进入发动机进气歧管之前进行冷却。较冷的空气密度更高，单位体积内可容纳更多氧气进行燃烧，从而提高动力和效率。

中冷器故障或故障的症状：

• 发动机功率降低，尤其是在增压状态下。如果进气过热或泄漏，发动机将无法达到预期输出。
• 由于中冷器或其管道漏气，加速时出现嘶嘶声或啸叫声。
  
• 发动机灯或其他故障代码可能与进气温度、增压压力或涡轮增压器问题有关。
  
• 进气温度较高，热浸会降低冷却效率。
  
• 可能是燃油经济性较差或油门响应较慢。
  
  

为什么更换很重要：

• 保持发动机性能和响应能力——正常工作的中冷器有助于确保增压有效且一致。
  
• 防止因热进气引起的爆震、提前点火或过热而损坏发动机。
  
• 有助于保持燃油效率和排放控制。
  
  

图表参考编号 1

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971145805F

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仪器仪表橡胶圈，80毫米。
保时捷仪表橡胶圈是原厂原厂部件，用于固定和密封组合仪表内的仪表，例如时钟、燃油表或油位表。这款橡胶夹紧圈内径为 80 毫米，可确保您的保时捷仪表盘仪表紧密贴合、减震并持久稳定。
每件均已售出。

适合:

• 保时捷 911 1986 3.2L
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 964（911）C2 1989-93
• 保时捷964（911）C4 1989-93年
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993（911）C2 1994-97
• 保时捷 993（911）C4 1994-97
• 保时捷993（911）RS 1994-97
• 保时捷 993（911）C2S 1994-97
• 保时捷 993（911）C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷993（911）GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

本产品的作用：

• 该环可作为仪表盘/组合仪表中仪表（例如时钟、燃油表、油位表）的固定/密封/夹紧环。它能将这些仪表固定到位，并提供密封或缓冲，确保仪表正确就位。
• 因为它是橡胶，所以它有助于减轻振动，减少嘎嘎声，并保持紧密贴合 - 防止仪表的微小移动可能导致噪音或损坏。
• 它还可以帮助防止灰尘/轻微湿气进入，有助于仪表盘/镜头的长期完整性。

磨损或需要更换时的症状：

• 仪表（例如时钟/油位计/燃油量计）松动、发出嘎嘎声或未牢固地安装在组合仪表中。
• 仪表盘或手表镜片后面有轻微的灰尘或湿气。
• 仪表板后面传来轻微的振动或嘎嘎声，尤其是在颠簸时。
• 橡胶圈明显出现裂纹、变脆、变形或缺失。
• 仪表边框或外壳未对准（仪表可能未齐平）。

为什么更换很重要：
仪表盘的橡胶圈看似不起眼，但它在您的保时捷组合仪表中却扮演着重要的角色。以下是保持其良好状态的重要性：

• 固定仪表 -固定环可确保时钟、油量表或燃油表等仪表牢固地安装在仪表盘上。如果没有固定环，仪表可能会移动、发出嘎嘎声或位置不稳。
  
• 防止振动和噪音 -橡胶圈起到缓冲垫的作用，吸收来自路面的振动。磨损或缺失的橡胶圈会导致仪表发出嘎嘎声，产生不必要的噪音，并加剧仪表的磨损。
  
• 防尘防潮 -密封有助于防止细小灰尘和少量水分积聚在玻璃后面或损坏仪表内部的精密电子设备。
  
• 保持内部装饰 -新的橡胶圈确保仪表齐平，保持仪表板干净、出厂的外观。
  
• 防止二次损坏 -松动的仪表可能会磨损外壳、刮伤周围装饰件，甚至损坏线路连接。更换密封圈可以避免这些更大、更昂贵的问题。
  
  

图表参考编号 9

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91164190101

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前保险杠传感器模块，行人保护激活器。
保时捷前保险杠传感器模块是专为配备行人保护系统的车辆设计的原厂安全部件。该传感器安装在前保险杠内，可检测撞击力并启动主动式发动机罩系统，该系统会略微抬起发动机罩，从而产生缓冲效果，并减轻碰撞中行人受伤的严重程度。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。

适合:

• 保时捷Panamera V6 3.6L 2WD
• 保时捷 Panamera 4 V6 3.6L 4WD
• 保时捷Panamera S V8 4.8L
• 保时捷Panamera 4S V8 4.8L
• 保时捷Panamera GTS V8 4.8L
• 保时捷 Panamera Turbo V8 4.8L
• 保时捷Panamera Turbo S V8 4.8L
• 保时捷 Panamera 柴油 V6 3.0L
• 保时捷 Panamera S Hybrid V6 3.0L

带有选项代码的汽车：
071 - 欧盟国家版本
193 - 日本版

• 保时捷 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
• 保时捷 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
• 保时捷 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD（420Hp）
• 保时捷 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
• 保时捷 Panamera 4S V6 涡轮增压 3.0L 4WD (420Hp)
• 保时捷 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
• 保时捷 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
• 保时捷Panamera Turbo V8 4.8L（520马力）
• 保时捷 Panamera Turbo V8 Executive
• 保时捷Panamera Turbo S V8 4.8L
• 保时捷Panamera柴油V6 3.0L（250Hp）
• 保时捷 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)

带有选项代码的汽车：
0E1 - 较短轴距
0E2 - 长轴距

本产品的作用：

该模块是一个加速度/碰撞传感器，用于检测碰撞，尤其是与行人的碰撞。当检测到此类事件时，传感器会触发行人保护引擎盖（也称为主动引擎盖），该引擎盖会略微抬起，在引擎盖和刚性发动机部件之间形成缓冲空间（从而减轻伤害）。
它可能安装在前保险杠/发动机罩区域的后面或内部，以便能够感知汽车发动机罩或前脸何时发生撞击。

失败的症状/迹象：

• 在发生低冲击碰撞（或测试）时，行人保护罩没有按要求展开。
  
• 车辆中与行人保护、引擎盖升降或相关安全系统有关的警告灯或故障代码。
  
• 系统可以执行自检（点火时）并通过仪表板指示故障。
• 在发生碰撞之前可能没有明显的外部迹象，但该区域的损坏或进水可能会降低性能。
• 如果传感器被拔掉、安装不正确或其连接器腐蚀，则可能会完全禁用主动阀罩系统。
  
  

为什么更换很重要：

• 安全：该系统旨在保护行人。发生碰撞时，降低撞击强度可以挽救生命并减少伤害。
• 合规性：许多地区都规定必须安装行人保护装置。系统故障可能导致车辆无法通过检查或不符合规定。
• 相关系统的功能：有时，发动机罩升降器或引擎盖机构与多个安全部件相连；此处的故障可能会导致其他保护措施或功能失效。
• 车辆完整性和转售价值：有效的安全系统对于维持价值和确保车辆符合工厂安全期望非常重要。
  
  

图表参考编号 26

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97061822500

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转向轴轴承止推环。
保时捷转向轴轴承止推环是经典保时捷车型（包括 356、早期 911 和 912）转向柱组件中使用的原装 OEM 替换部件。这款精密加工的环支撑转向轴轴承，使其保持正确就位和对齐，以确保平稳的转向性能。

适合:

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷356C 1963-65

本产品的作用：
它安装在转向柱或转向轴轴承装置中。该环提供了一个位置或表面，用于支撑转向轴轴承或轴承弹簧。它确保轴承壳的正确对准/定位（推力），从而使转向轴平稳旋转，而不会产生过大的垂直游隙。

推力环失效/缺失或损坏的症状：

如果该环磨损、缺失、变形或安装不正确（或与其相互作用的轴承支撑磨损），您可能会注意到：

• 转向轴的间隙或松动（垂直或轴向运动）——车轮可能感觉不太坚固，尤其是当您上下或前后移动它时。
  
• 由于轴承没有得到适当支撑，在经过颠簸路面或转弯时，转向柱会发出咔嗒声或敲击声。
  
• 振动或转向振动似乎来自转向柱或中间轴区域。
  
• 如果转向轴没有精确地保持在正确的位置，则可能会出现转向错位或感觉不均匀的情况。
• 随着时间的推移，轴承或轴的其他部件会磨损，因为如果没有适当的推力支撑，它们可能会以不应该的方式摩擦或移动。

为什么更换/纠正功能很重要：

• 确保转向轴轴承正确安装和支撑，以保持平稳的旋转动作并最大限度地减少间隙。
• 防止转向轴轴承或周围部件过早磨损。
• 改善转向感觉：噪音更小、精度更高、无意外晃动。
• 有助于保持安全：松动或充满间隙的转向部件的响应不太可预测。
• 使用正确的保时捷 OEM 零件可确保合适的材质和尺寸，避免不合适的零件导致更大的间隙或磨损。

图表参考编号 12

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69534772500

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燃油管连接器。

保时捷燃油管连接器是原装 OEM 连接件，专为经典保时捷车型（包括 924 和 944）的燃油输送系统设计。这个虽小但至关重要的部件连接了燃油管或软管的各个部分，确保了燃油系统内安全无泄漏的连接。
随着时间的推移，连接器可能会变弱、腐蚀或破裂，导致燃油泄漏和压力损失。用这款保时捷原厂连接器更换连接器，可以恢复系统完整性，防止危险泄漏，并确保您的发动机获得正确的燃油压力，从而实现平稳运行。

适合:

• 保时捷924 2.0L 1976-79
  
• 保时捷924 2.0L 1980-85
  
• 保时捷924S 2.5L 1986-87
• 保时捷924S 2.5L 1988
• 保时捷944 2.5L 8V 1982-85
  
• 保时捷944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  
• 保时捷944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
  
• 保时捷944S2 3.0L 16V 1989-91
  
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91

本产品的作用：
它是燃油供给/燃油管路系统中一个虽小却必不可少的连接器。它连接燃油管路或软管的各个部分——通常位于燃油泵、燃油滤清器、蓄能器之间，或位于管道和软管之间。

燃油管连接器故障或失效的症状：
如果此连接器磨损、损坏或泄漏，常见症状包括：

• 发动机舱周围或车辆底部，尤其是安装此连接器的地方，有燃油气味。
• 连接器周围可见液体燃油泄漏，或在发动机运转/燃油系统加压时滴落。
• 燃油压力不足，可能导致车辆运转不顺畅、迟滞或加速无力。
• 如果燃油供应不足，可能会启动困难。
• 连接器可见损坏或腐蚀——塑料或金属破裂、螺纹磨损或软管/管道连接松动。

为什么更换很重要：
尽管这只是很小的一部分，但却至关重要：

• 燃油输送依赖于所有连接器和管路的密封性和牢固性。连接器故障可能会影响整个燃油输送系统。
• 泄漏不仅危险（存在火灾风险），还会浪费燃油。
• 压力损失或泄漏会导致发动机性能下降、失火或发动机熄火。
• 使用像这样的原厂零件可确保正确的配合、强度和密封性，并避免配件不匹配或泄漏。

图表参考编号 1A

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477209161

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Weber 40 系列 3 腔化油器垫圈。
适用于韦伯 40 系列三腔化油器的保时捷垫片是原厂原装替换部件，专为配备韦伯 40 IDA 三腔化油器的经典保时捷车型设计。该垫片可在化油器组件之间提供可靠的密封，防止空气或燃油泄漏，确保您的发动机平稳高效地运行。

适合:

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1970-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷914（1970-1976年）

本产品的作用：

• 在化油器组件的各个部件之间（例如，化油器主体、底座、碗状件等部件之间）形成密封连接，防止空气或燃油泄漏。这可确保化油器内部压力、燃油/空气混合比以及燃油输送保持设计水平。
• 有助于保持真空并避免无计量的空气进入混合物，从而扰乱空燃比。
• 保持燃料/空气路径、浮子室和节气门连杆部件密封，以使化油器可靠高效地运行。

垫圈磨损或失效的症状：
如果该垫圈泄漏或老化，您可能会注意到：

• 由于漏气引入未测量的新鲜空气，扰乱了混合气，导致怠速不稳或怠速不稳定。
  
• 加速犹豫或稀薄运转行为，尤其是当发动机处于负载状态时。
  
• 由于混合物不正确或真空泄漏导致排气/进气回火或爆裂。
  
• 化油器接缝附近有燃油气味或可见燃油渗漏。
  
• 由于燃烧效率较低，导致燃料消耗较高或经济性较差。
  
• 启动困难，尤其是在冷启动时，因为垫片泄漏会使混合控制变得更加困难。
  
  

为什么更换很重要：
正确的垫片可确保化油器按预期工作：稳定的混合物、良好的性能、可靠的怠速和安全的燃料密封。
防止损坏：泄漏会导致污垢或碎屑进入化油器或进气口，从而可能损坏内部零件。
有助于保持排放和驾驶性能。老爷车对微小泄漏尤其敏感。
使用 OEM 规格，因此适合、材料、密封性能正确，保留原创性和修复价值。


图表参考编号 11

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90110093701

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大端连杆轴瓦壳。
保时捷大端连杆轴瓦是专为经典保时捷发动机设计的原厂原厂替换部件。这款精密设计的轴瓦安装在连杆大端，使连杆能够围绕曲轴轴颈平稳旋转，同时承受极端的燃烧负荷。
每件均已售出。
每台引擎需要 12 个。

适合:

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷914（1970-1976年）

本产品的作用：

连杆轴瓦安装在连杆的大端（即与曲轴轴颈连接的一端）。它使连杆在发动机运转时能够围绕曲轴平稳旋转。
它在轴承面和曲轴轴颈之间提供非常精确但非常小的间隙。发动机油填充此间隙，形成一层薄薄的油膜。这层油膜支撑着活塞运动、燃烧力和曲轴旋转产生的载荷，同时防止金属间的接触。

何时需要更换/磨损症状：
连杆敲击/敲击声：发动机在负载或加速时发出的深沉、有节奏的敲击声，是由于轴瓦和曲轴颈之间的间隙过大造成的。

• 低油压，尤其是在怠速时：磨损的轴瓦会增加油隙，从而降低油压。
  
• 油中的金属屑或轴承材料：换油时或从油滤中您可能会看到轴承壳材料碎片。
  
• 发动机粗糙度或振动，特别是在较高转速时：随着轴承磨损，配合变得松散，导致振动或性能不稳定。
  
• 检查时轴承壳过热或变色：如果轴承缺油或在压力下运行，则可能会出现过热迹象。
  
  

为什么更换很重要：

• 这些轴承对于发动机的可靠性至关重要。如果大端轴承发生故障，可能会导致严重损坏：曲轴轴颈划伤、连杆损坏，甚至发动机整体故障。
  
• 更换正确规格的 OEM 外壳可恢复适当的间隙、油膜支撑和平稳的发动机运行。
• 使用磨损的轴承也会导致油压不足，并加剧其他部位的磨损。轴承是一项预防性维护项目，尤其适用于高里程或翻新发动机。
  
  

图表参考编号 23

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90110314181

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手刹环绕，黑色。
保时捷黑色手刹饰条是一款原厂原装内饰件，环绕手刹杆底座。黑色饰条与中控台浑然一体，保持简洁、原厂的外观。

适合:

• 保时捷964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• 保时捷964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

本产品的作用：
手刹饰条是保时捷原厂内饰件，用于框住并修饰手刹杆周围的区域。饰条采用黑色涂装，与周围的中控台饰条相得益彰，呈现出简洁、符合原厂风格的外观。

功能：

• 使手刹杆周围看起来整洁、精致。
• 保护手刹机构区域免受灰尘和碎屑的侵害。
• 保持 OEM 内饰风格和颜色匹配。
• 直接更换磨损、损坏或缺失的边框。

手刹周围磨损或损坏的症状：
随着时间的推移，这块装饰件可能会出现划痕、褪色或破裂。常见的需要更换的迹象包括：

• 手刹区域周围有明显的裂纹或破损。
  
• 褪色或磨损的表面不再与内饰相匹配。
  
• 配件松散，导致其在使用过程中发出嘎嘎声或移动。
  
  

为什么更换很重要：
手刹环虽然小，但对保时捷内饰的整体外观却影响巨大。损坏或缺失的环会影响车厢的外观，并可能暴露手刹装置。

图表参考编号 9

相关参考编号
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964552539001DB

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后保险杠支架。
保时捷后保险杠支架是原厂结构部件，可为您的后保险杠提供牢固的安装和校准。该支架位于保险杠后方，可加固后保险杠组件，确保其安装牢固、面板间隙合理且持久稳定。

适合:

• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷卡曼 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

本产品的作用：
后保险杠支架是位于保时捷车型后保险杠后方的结构安装部件。其主要作用是为保险杠提供支撑和定位，确保其牢固安装并保持适当的车身面板间隙。

功能：

• 将后保险杠牢固地固定到位。
• 为后保险杠组件提供结构加固。
• 确保保险杠盖正确对齐和安装。
• 有助于吸收和分散轻微冲击。

支架损坏或故障的症状：
后保险杠支架可能会随着时间的推移而弯曲、破裂或腐蚀，尤其是在轻微碰撞或暴露于路况后。可能需要更换的迹象包括：

• 后保险杠松动或错位。
  
• 保险杠周围的面板间隙不均匀。
  
• 高速行驶时保险杠发出嘎嘎声或振动声。
  
• 支架有明显的裂缝、锈迹或损坏。
  
• 保险杠未正确夹紧或固定。

为什么更换很重要：
保险杠支架故障或损坏会影响外观和安全性。如果没有适当的支撑，保险杠可能会下垂、振动，甚至在压力下脱落。

图表参考编号 6

相关参考编号
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98750583500

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敞篷车顶拉力绳。
保时捷敞篷车顶拉绳是原厂原厂部件，旨在确保您的软顶顺畅运行并保持最佳外观。该拉绳可保持敞篷车顶织物的正确张力，确保其正确折叠和关闭，不会下垂或错位。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合左手和右手。

适合:

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04

本产品的作用：
敞篷车顶拉绳是保时捷原厂部件，用于 Boxster 车型的软顶机构。其作用是在敞篷车顶织物打开和关闭时保持适当的张力和对齐。

功能：

• 保持屋顶织物正确拉伸以防止下垂。
• 在折叠和关闭过程中引导软顶就位。
• 确保屋顶运行平稳可靠。
• 有助于保护屋顶框架和织物免受不均匀的压力或磨损。

张力绳故障的症状：
随着时间的推移，拉力绳可能会拉伸、磨损或断裂。可能需要更换的迹象包括：

• 活动顶篷面料下垂或松散。
  
• 车顶无法正常折叠或关闭。
  
• 打开/关闭时织物被卡住或错位。
  
• 检查时可见磨损或断裂的绳索。
  
• 屋顶框架或机械装置的应变增加。
  
  

为什么更换很重要：
磨损或断裂的张力绳不仅会影响敞篷车顶的外观，而且如果不加以处理，还会导致车顶系统出现机械问题。

图表参考编号 2

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98656192100

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进气软管。
保时捷进气软管是原厂原装替换件，用于连接空气滤清器外壳和节气门体或进气歧管，确保清洁、稳定的气流进入发动机。该软管专为应对高温、振动和发动机舱内环境而设计，能够保持发动机正常运转所需的顺畅气流。

适合:

• 保时捷 928S2 4.7L 1985-86

本产品的作用：
进气软管是保时捷发动机进气系统的关键部件。它连接进气组件的各个部件，确保清洁、过滤的空气从空气滤清器壳体平稳流入节气门体或进气歧管。

功能：

• 将过滤后的空气送入发动机进行燃烧。
• 保持顺畅的气流，无泄漏或湍流。
• 设计用于承受高温、振动和发动机舱条件。
• 确保适当的空气/燃料混合，以实现高效燃烧和性能。

进气软管故障的症状：
随着时间的推移，橡胶进气软管会因热量、油蒸气和发动机振动而老化。
警告信号包括：

• 软管表面可见裂纹或裂缝。
  
• 加速时发出嘶嘶声或啸叫声。
  
• 由于未计量的空气泄漏，检查发动机灯（CEL） 。
  
• 怠速不稳、加速不良或犹豫。
  
• 由于空气/燃料混合不正确而导致燃油效率降低。
  
  

为什么更换很重要：
损坏的进气软管会让未经过滤或未计量的空气进入发动机，从而导致性能不佳、发动机可能损坏以及空气流量传感器读数不准确。
使用原装 OEM 保时捷进气软管进行更换可确保：

• 气流顺畅，发动机效率高。
• 进气部件连接无泄漏。
• 原厂校准配件，持久耐用。
• 恢复流畅性能和可靠性。

图表参考编号 19

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92811060200

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烟灰缸插件，Boxster 红色。

Boxster 红色保时捷烟灰缸插件是一款原厂内饰部件，可无缝嵌入您车辆的中控台。这款插件采用醒目的 Boxster 红色涂装，既能恢复保时捷内饰的实用性，又能保持其简洁的原厂外观。
无论您的原装内饰内衬有划痕、破裂还是缺失，这款替换件都能提供完美的解决方案。它易于安装和拆卸清洗，确保您的保时捷内饰保持整洁、原汁原味，并与原装内饰颜色匹配。

适合:

• 保时捷996 C2 3.4L 1997-08/01
  
• 保时捷996 C4 3.4L 1997-08/01
  
• 保时捷996 C2 3.6L 09/01-2005
  
• 保时捷996 C4 3.6L 09/01-2005
  
• 保时捷996 C4S 3.6L 09/01-2005
  
• 保时捷996 TURBO 2000-05
• 保时捷996 GT2 2001-05
  
  

本产品的作用：
烟灰缸插件是保时捷原厂内饰部件，可直接安装于原厂烟灰缸外壳。它采用Boxster红色涂装，兼具实用功能和优雅的配色内饰细节。

功能：

• 用作中央控制台烟灰缸的可拆卸插件。
• 提供干净的工厂式存储或灰烬隔间。
• Boxster Red 饰面增强了车厢的美观度。
• 可轻松拆卸进行清洁或更换。

插入件磨损或缺失的症状：

• 划痕、磨损或褪色的表面会影响内部外观。
  
• 裂缝或边缘破损导致难以牢固安装。
  
• 缺少插入件，留下开放或未完成的隔间。
  
  

为什么更换很重要：
尽管烟灰缸插件很小，但它却有助于提升保时捷内饰的整体外观和完整性。

图表参考编号 7

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99655259501M33

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控制阀和蓄压器之间的压力管路。
控制阀和蓄压器之间的保时捷压力管路是一条原厂液压管路，旨在确保您的差速锁系统正常运行。这条高压管路将控制阀连接到蓄压器，在负载下安全可靠地传输液压油。

适合:

• 保时捷 964（911）C2 1989-93 （5速变速箱）
• 保时捷 964（911）C4 1989-93 （5速变速箱）

本产品的作用：
压力管路是保时捷车型差速锁液压系统的一部分。它将控制阀连接到蓄压器，确保液压得到妥善储存，并在需要时输送到系统。

功能：

• 在控制阀和蓄能器之间传输液压。
• 保持差速锁系统可靠运行。
• 确保差速锁在负载下平稳接合和脱离。
• 设计用于承受高液压而不会泄漏或变形。

压力管路故障的症状：

• 差速锁未正确接合或释放。
  
• 液压油在蓄能器或阀门附近泄漏。
  
• 与差速锁系统相关的警告灯或故障代码。
  
• 当锁无法操作时牵引力会降低。
  
• 线路本身有明显的磨损或损坏。
  
  

为什么更换很重要：
该压力管路属于高压液压部件——如果发生故障，差速锁系统将无法正常工作，从而降低性能和安全性。使用保时捷原厂管路进行更换可确保：

• 液压传输无泄漏且可靠。
• 差速锁液压系统内部安装正确。
• 蓄能器和控制阀连接功能恢复。
• 在严苛驾驶条件下保持长期可靠性。

图表参考编号 9

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96431530151

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这些运动弹簧专为配备运动型行驶装置（选项代码 M030）的车辆而设计，可增强操控性、提高驾驶稳定性并改善响应能力。

两套前螺旋弹簧，带有淡紫色/银色标记。

适合:
保时捷 996 C2 / C4 >>2001 轿跑车
带运动悬架（选装代码：M030）


主要特点：

• 恢复配备运动悬架的996车型的正确行驶高度和操控特性。
• 原厂零件确保其良好的配合度、耐用性以及与其他悬架部件的匹配性。
  
• 通过更高的弹簧刚度和更灵敏的驾驶感觉来提高车辆性能。

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99634353336504

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蓄电池接地电缆，RHD（右侧驾驶） 。

这款保时捷右舵电池接地线是专为右舵车型设计的原装原厂电缆。这款重型电缆将电池负极连接到底盘，提供必要的接地连接，确保保时捷电气系统稳定可靠。

适合:

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 997 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 GT3 2007-09
• 保时捷 997 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷卡曼 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

本产品的作用：
蓄电池接地线是一种重型电缆，用于连接蓄电池负极和底盘/发动机接地。在右舵 (RHD) 保时捷车型上，该电缆的长度和走线经过精心设计，以确保正确安装。

功能：

• 为车辆的电气系统提供主要的接地连接。
  
• 确保电池、起动机、交流发电机和电子模块之间的电流稳定流动。
• 有助于提供稳定的启动功率并防止电压下降。
• 通过保持适当的接地来保护敏感的电子元件。

电池接地线故障的症状：

• 启动困难或间歇性无法启动的情况。
  
• 电气故障，例如灯光闪烁或警告信息。
  
• 由于接地不良，电池无法正常充电。
  
• 起动马达缓慢转动。
  
• 电缆或端子上有明显的腐蚀或磨损。
  
  

为什么更换很重要：
接地线是电气系统中的关键环节。连接不良可能会导致启动问题、电气故障，甚至控制模块损坏。
使用正品 OEM 电缆进行更换可确保：

• 完美适配保时捷右舵车型。
• 可靠的启动和充电性能。
• 持久耐腐蚀，经久耐用。
• 保护敏感电子设备。

图表参考编号 1

相关参考编号
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99761109100

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