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Kits
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di parti Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, mantenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente curati per includere componenti complementari, garantendo compatibilità e convenienza.
Set di dischi e pastiglie freno sportivi posteriori Zimmermann Formula Z e pastiglie EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno sportivi posteriori con dischi freno Zimmermann Formula Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un potenziamento dei freni ad alte prestazioni progettato per la Porsche 718 Boxster Spyder e la 718 Cayman GT4. Progettato per far fronte a maggiore potenza, carichi di frenata più elevati e richieste di guida aggressive, questo pacchetto freni abbinato offre una presa più precisa, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e percorsi impegnativi.
Dischi POSTERIORI:
- Tipo: Galleggiante in due pezzi, VENTILATO e Perforato
- Diametro: 380mm
- Altezza: 74 mm
- Spessore Nuovo / Min: 30 / 28

Adatto a: - dal 17/12/2020
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Disponibile da Design911, questo kit freno posteriore unisce la precisione dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per offrire ai proprietari di GT4 e Spyder la sicurezza in frenata che questi modelli incentrati sulla guida meritano.
A cosa serve questo kit freno sportivo posteriore?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse posteriore migliora significativamente le prestazioni e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute ad alta velocità.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce e frenetica.
- Mantenere un contatto pulito e costante delle pastiglie per una frenata prevedibile.
- Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva con un feedback migliorato.
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e affidabilità a lungo termine ottimali.
Perché passare ai dischi Zimmermann Formula Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?
L'impianto frenante di fabbrica sui modelli GT4 e Spyder è valido, ma questo aggiornamento ne aumenta ulteriormente le prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi freno Zimmermann Formula Z garantiscono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito performante per una frenata stabile sotto carico.
- Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD (DP42206R) garantiscono un elevato attrito a freddo e un'eccellente resistenza allo sbiadimento durante la guida più energica.
- Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Maggiore sensibilità del pedale e uniformità della frenata a temperature più elevate.
- Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista.
Questa combinazione è ideale per i conducenti che amano la guida veloce su strade dissestate e occasionalmente un po' più impegnativa, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno posteriori Zimmermann Formula Z
- Pastiglie freno posteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
- Produzione di precisione con rigoroso controllo di qualità
- Progettato specificamente per il montaggio dell'asse posteriore Porsche 718 GT4 e Spyder
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti al fading, adatte alle piattaforme Porsche a motore centrale più coinvolgenti.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida veloce su strade trafficate
- Maggiore sicurezza e controllo della frenata
- Montaggio di qualità OE con un chiaro miglioramento delle prestazioni
- Ideale per l'aggiornamento dei freni posteriori per i modelli Porsche 718 GT4 e Spyder
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GT4.1.R.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Set di dischi e pastiglie freno sportivi posteriori Zimmermann Formula Z e pastiglie EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno sportivi posteriori con dischi freno Zimmermann Formula Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un potenziamento dei freni ad alte prestazioni progettato per la Porsche 718 Boxster Spyder e la 718 Cayman GT4. Progettato per far fronte a maggiore potenza, carichi di frenata più elevati e richieste di guida aggressive, questo pacchetto freni abbinato offre una presa più precisa, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e percorsi impegnativi.
Dischi POSTERIORI:
- Tipo: Galleggiante in due pezzi, VENTILATO e Perforato
- Diametro: 380mm
- Altezza: 74 mm
- Spessore Nuovo / Min: 30 / 28

Adatto a: - Fino al 16/12/2020
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Disponibile da Design911, questo kit freno posteriore unisce la precisione dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per offrire ai proprietari di GT4 e Spyder la sicurezza in frenata che questi modelli incentrati sulla guida meritano.
A cosa serve questo kit freno sportivo posteriore?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse posteriore migliora significativamente le prestazioni e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute ad alta velocità.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce e frenetica.
- Mantenere un contatto pulito e costante delle pastiglie per una frenata prevedibile.
- Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva con un feedback migliorato.
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e affidabilità a lungo termine ottimali.
Perché passare ai dischi Zimmermann Formula Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?
L'impianto frenante di fabbrica sui modelli GT4 e Spyder è valido, ma questo aggiornamento ne aumenta ulteriormente le prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi freno Zimmermann Formula Z garantiscono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito performante per una frenata stabile sotto carico.
- Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD (DP42206R) garantiscono un elevato attrito a freddo e un'eccellente resistenza allo sbiadimento durante la guida più energica.
- Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Maggiore sensibilità del pedale e uniformità della frenata a temperature più elevate.
- Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista.
Questa combinazione è ideale per i conducenti che amano la guida veloce su strade dissestate e occasionalmente un po' più impegnativa, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno posteriori Zimmermann Formula Z
- Pastiglie freno posteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
- Produzione di precisione con rigoroso controllo di qualità
- Progettato specificamente per il montaggio dell'asse posteriore Porsche 718 GT4 e Spyder
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti al fading, adatte alle piattaforme Porsche a motore centrale più coinvolgenti.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida veloce su strade trafficate
- Maggiore sicurezza e controllo della frenata
- Montaggio di qualità OE con un chiaro miglioramento delle prestazioni
- Ideale per l'aggiornamento dei freni posteriori per i modelli Porsche 718 GT4 e Spyder
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GT4.R.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I0AB)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I0AB)
Porsche 958 Cayenne 2011>> (I0AB/I0AC)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 2, 5, 6, 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534306900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi Zimmermann Formula Z e pastiglie EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi con dischi freno Zimmermann Formula Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un potenziamento dei freni ad alte prestazioni progettato per la Porsche 718 Boxster Spyder e la 718 Cayman GT4. Progettato per far fronte a maggiore potenza, carichi di frenata più elevati e richieste di guida aggressive, questo pacchetto freni abbinato offre una presa più precisa, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e percorsi impegnativi.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: Galleggiante in due pezzi, VENTILATO e Perforato
- Diametro: 380mm
- Altezza: 69 mm
- Spessore Nuovo / Min: 34 / 32

Adatto a:
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Disponibile da Design911, questo kit freno anteriore unisce la precisione dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per offrire ai proprietari di GT4 e Spyder la sicurezza in frenata che questi modelli incentrati sulla guida meritano.
A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse anteriore migliora significativamente le prestazioni e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute ad alta velocità.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce e frenetica.
- Mantenere un contatto pulito e costante delle pastiglie per una frenata prevedibile
- Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva con feedback migliorato
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e affidabilità a lungo termine ottimali.
Perché passare ai dischi Zimmermann Formula Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?
L'impianto frenante di fabbrica sui modelli GT4 e Spyder è valido, ma questo aggiornamento ne aumenta ulteriormente le prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi freno Zimmermann Formula Z garantiscono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito performante per una frenata stabile sotto carico.
- Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD (DP42206R) garantiscono un elevato attrito a freddo e un'eccellente resistenza allo sbiadimento durante la guida più energica.
- Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Maggiore sensibilità del pedale e uniformità della frenata a temperature più elevate.
- Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista.
Questa combinazione è ideale per i conducenti che amano la guida veloce su strade dissestate e occasionalmente un po' più impegnativa, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z
- Pastiglie freno anteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
- Produzione di precisione con rigoroso controllo di qualità
- Progettato specificamente per il montaggio sull'asse anteriore della Porsche 718 GT4 e Spyder
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti al fading, adatte alle piattaforme Porsche a motore centrale più coinvolgenti.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida veloce su strade trafficate
- Maggiore sicurezza e controllo della frenata
- Montaggio di qualità OE con un chiaro miglioramento delle prestazioni
- Ideale per l'aggiornamento dei freni anteriori per i modelli Porsche 718 GT4 e Spyder
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GT4.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
CONFEZIONE DA 10
Adatto a vari modelli

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987
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Schema rif. n. 18.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970743441
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2012-16
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 11, 12, 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810727101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2012-16
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 11, 12, 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810727101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Lo scambiatore di calore dell'olio motore OE Match (talvolta chiamato radiatore dell'olio o scambiatore di calore olio-refrigerante) è un componente di raffreddamento di precisione progettato per aiutare a regolare la temperatura dell'olio motore trasferendo il calore tra il circuito dell'olio motore e il liquido di raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015-2018
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011- 2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011 - 2016
Diagramma rif. n. 5, 6, 7
Lo scambiatore di calore dell'olio motore facilita la gestione termica dell'olio motore utilizzando il flusso del liquido di raffreddamento del motore per rimuovere il calore in eccesso dall'olio. Questo aiuta a:
• Mantenere temperature dell'olio stabili durante il normale e faticoso funzionamento del motore
• Ridurre il degrado dell'olio causato dal surriscaldamento
• Supporta una viscosità dell'olio costante per una lubrificazione efficace
• Migliorare la longevità a lungo termine dei componenti del motore.
Dissipando il calore dall'olio nel liquido di raffreddamento, lo scambiatore di calore aiuta a impedire che la temperatura dell'olio aumenti eccessivamente, il che è particolarmente importante in condizioni di carico elevato, temperatura ambiente elevata o guida vivace.
Funzione:
• Trasferisce il calore dall'olio motore circolante al liquido di raffreddamento
• Supporta la temperatura ottimale dell'olio per preservare le proprietà lubrificanti
• Previene il surriscaldamento dell'olio, che può accelerare l'usura
• Funziona come parte integrante dei sistemi di raffreddamento e lubrificazione del motore.
Senza uno scambiatore di calore dell'olio funzionante, l'olio motore può raggiungere temperature più elevate del previsto, aumentando il rischio di riduzione della durata dell'olio, lubrificazione compromessa e usura prematura del motore.
Lo scambiatore di calore dell'olio motore svolge un ruolo fondamentale nella gestione delle temperature di lubrificazione del motore. Con il tempo, lo scambiatore di calore può ostruirsi, corrodersi o sviluppare perdite interne tra i circuiti dell'olio e del liquido di raffreddamento. Un guasto allo scambiatore di calore può causare:
• Temperature elevate dell'olio
• Durata ridotta dell'olio
• Perdita di refrigerante o contaminazione incrociata dell'olio
• Guasto alla lubrificazione del motore
• Surriscaldamento o prestazioni ridotte.
La sostituzione di uno scambiatore di calore usurato o guasto con un'unità OE Match di qualità ripristina un efficace raffreddamento dell'olio, migliora l'affidabilità del motore e contribuisce a garantire una protezione a lungo termine di pistoni, cuscinetti e altri componenti vitali.
Quando sostituire. Sostituire lo scambiatore di calore dell'olio motore quando:
• Le letture della temperatura dell'olio sono insolitamente alte
• Si sospetta contaminazione del refrigerante nell'olio (o viceversa)
• Perdite visibili dallo scambiatore di calore o dai suoi collegamenti
• Stai eseguendo un importante intervento di manutenzione o revisione del motore
• Sono presenti segni di corrosione, blocco o inefficienza termica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810728122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi - Zimmermann Black Z e EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi con dischi freno Zimmermann Black Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD rappresenta un miglioramento bilanciato delle prestazioni per la Porsche 991.1 Carrera 2 e Carrera 4 da 3,4 litri. Progettato per migliorare la potenza di frenata, il controllo del calore e la sicurezza del pedale, questo pacchetto freni anteriori abbinato offre una frenata più potente e costante rispetto ai componenti OEM standard, ideale per la guida veloce su strada e l'uso intenso.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 330mm
- Altezza: 69 mm
- Spessore Nuovo / Min: 28 / 26

Adatto a:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Disponibile da Design911, questo kit combina dischi di qualità OEM di progettazione tedesca con pastiglie ad alte prestazioni e ad alto attrito per una frenata affidabile e sicura, senza compromettere la guidabilità quotidiana.
A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse anteriore migliora l'efficienza e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore in caso di frenate ripetute.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere pulito il contatto delle pastiglie per prestazioni costanti.
- Offre una sensazione e un controllo del pedale prevedibili.
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e longevità.
Perché passare ai dischi Zimmermann Black Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?
I freni di fabbrica sono tarati per il comfort; questo aggiornamento è tarato per la sicurezza.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi Zimmermann con rivestimento Black Z offrono un'eccellente protezione dalla corrosione, compatibilità OEM e prestazioni di frenata fluide.
- Le pastiglie EBC YELLOWstuff FAST ROAD garantiscono un elevato attrito a freddo e una forte resistenza allo sbiadimento.
- Risposta e uniformità della frenata migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Più silenziosi e raffinati rispetto alle configurazioni solo per pista.
- Maggiore durata se utilizzato come sistema abbinato.
Questa combinazione è ideale per i proprietari di Carrera che cercano un notevole miglioramento delle prestazioni, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno anteriori Zimmermann Black Z (rivestimento anticorrosione)
- Pastiglie freno anteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Montaggio secondo specifiche OEM con attrito incentrato sulle prestazioni
- Forte morso freddo con prestazioni stabili ad alta temperatura
- Progettato specificamente per l'asse anteriore della Porsche 991.1 Carrera
- Componenti affidabili utilizzati dagli specialisti in tutto il mondo
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale più nitida
- Riduzione della perdita di potenza dei freni durante la guida veloce su strada
- Maggiore resistenza alla corrosione e longevità
- Prestazioni bilanciate con comfort quotidiano
- Ideale per l'aggiornamento dei freni anteriori per i modelli 991.1 Carrera 2 / Carrera 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT991.1.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Adatto a:
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Contenuto del kit:
1 x filtro dell'olio
1 x filtro antipolline
1 x filtro dell'aria
1 x filtro del carburante
6 x candele
1 x tappo di scarico
1 x Rondella di tenuta
Personalizza il tuo kit in base alle tue esigenze:
Non sei pronto a sostituire parti come candele o filtro del carburante? Nessun problema. Prima di procedere all'acquisto, puoi rimuovere singoli componenti per personalizzare il kit in base alle tue esigenze specifiche.
Vuoi aggiungere altro? Aggiungendo questo kit al carrello, avrai anche la possibilità di aggiungere componenti aggiuntivi come olio motore, bobine di accensione e altro ancora, così da ottenere esattamente ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
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SERVICEKIT.997.GT2RS.OE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Si tratta di un kit completo di manutenzione per cambio automatico OE Match, progettato per i veicoli Porsche 958 Cayenne e 970 Panamera dotati di cambio Tiptronic/automatico. Include l'hardware e i materiali di consumo essenziali per la sostituzione del fluido di trasmissione, la manutenzione del filtro e la coppa dell'olio.
Adatto a:
Per auto con cambio Tiptronic a 8 velocità
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 970.1 Panamera Diesel/Ibrida 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diesel/Ibrida 2014 - 2016
Diagramma rif. n. 30, 34 e 35
Il kit comprende:
• 1x coppa dell'olio della trasmissione OE Match (coppa) - rif. OE n. 95832136100
• 1 guarnizione della coppa dell'olio OE Match - rif. OE n. 95832137100
• 1x filtro dell'olio del cambio OE Match - rif. OE n. 95832545300
• 9x fluido per trasmissione Meyle ATF III (1L) – rif. OE n. 00004330624
Questo kit di manutenzione per trasmissione OE Match combina sia l'hardware che i fluidi di consumo necessari per la manutenzione del fluido del cambio Tiptronic/automatico. Include la piastra di supporto della coppa dell'olio, la guarnizione della coppa, il filtro dell'olio e il fluido ATF III corretto, offrendo un set pronto all'uso per la manutenzione o la revisione.
Nelle trasmissioni automatiche, i componenti di fascia bassa gestiscono il contenimento e la filtrazione del fluido, mentre il fluido stesso provvede alla lubrificazione, al raffreddamento e al controllo idraulico per cambi di marcia fluidi. La manutenzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce una manutenzione completa con risultati duraturi.
Funzione:
• Coppa dell'olio della trasmissione (pan)
Cattura e trattiene il fluido della trasmissione automatica (ATF) nella parte inferiore del cambio, creando un serbatoio sigillato e proteggendo i componenti interni della trasmissione.
• Guarnizione della coppa dell'olio della trasmissione
Sigilla il giunto tra l'alloggiamento della trasmissione e la coppa dell'olio per evitare perdite di fluido e mantenere i livelli corretti del fluido.
• Filtro dell'olio del cambio
Filtra le particelle più grandi e i detriti dall'ATF prima che entrino nella pompa, proteggendo i circuiti idraulici interni e gli ingranaggi.
• Fluido per trasmissione ATF III (9x 1L)
Fornisce olio per trasmissione Tiptronic fresco e dalle specifiche corrette (ATF III) per ripristinare cambi di marcia fluidi, una corretta pressione del fluido e una lubrificazione affidabile nell'intera trasmissione automatica.
Insieme, queste parti garantiscono che il fluido della trasmissione sia pulito, contenuto e circoli correttamente, il che è essenziale per cambi di marcia fluidi, prestazioni ottimali e una lunga durata del cambio.
Una manutenzione regolare del cambio automatico protegge le prestazioni di cambiata e la longevità del cambio. Nel tempo:
• La guarnizione della coppa dell'olio potrebbe indurirsi o perdere
• Il filtro può intasarsi a causa dei detriti
• Il fluido ATF si degrada a causa del calore e del taglio
• Il fluido vecchio perde l'integrità idraulica
Trascurare questi problemi può portare a cambi di marcia bruschi, surriscaldamento, riduzione dei consumi e usura accelerata della trasmissione. Questo kit di abbinamento OE ripristina tutti i componenti critici soggetti a usura e manutenzione, garantendo un funzionamento fluido e affidabile della trasmissione Tiptronic.
Quando sostituire. Installare questo kit quando:
• Esecuzione di un servizio completo di trasmissione automatica
• Notare esitazioni nel cambio, innesti bruschi o rumore
• Il fluido della trasmissione non è stato cambiato secondo gli intervalli di manutenzione
• Stai eseguendo la manutenzione del filtro o della coppa della trasmissione
• Il veicolo ha un chilometraggio elevato o una cronologia di manutenzione sconosciuta
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95832136100
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Adatto a:
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Contenuto del kit:
1 x filtro dell'olio
1 x filtro antipolline
1 x filtro dell'aria
6 x candele
1 x tappo di scarico
1 x Rondella di tenuta
Personalizza il tuo kit in base alle tue esigenze:
Non sei pronto a sostituire parti come candele o filtro del carburante? Nessun problema. Prima di procedere all'acquisto, puoi rimuovere singoli componenti per personalizzare il kit in base alle tue esigenze specifiche.
Vuoi aggiungere altro? Aggiungendo questo kit al carrello, avrai anche la possibilità di aggiungere componenti aggiuntivi come olio motore, bobine di accensione e altro ancora, così da ottenere esattamente ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
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SERVICEKIT.997.TT.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Adatto a:
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Contenuto del kit:
1 x filtro dell'olio
1 x filtro antipolline
1 x filtro dell'aria
6 x candele
1 x tappo di scarico
1 x Rondella di tenuta
Personalizza il tuo kit in base alle tue esigenze:
Non sei pronto a sostituire parti come candele o filtro del carburante? Nessun problema. Prima di procedere all'acquisto, puoi rimuovere singoli componenti per personalizzare il kit in base alle tue esigenze specifiche.
Vuoi aggiungere altro? Aggiungendo questo kit al carrello, avrai anche la possibilità di aggiungere componenti aggiuntivi come olio motore, bobine di accensione e altro ancora, così da ottenere esattamente ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
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SERVICEKIT.997.TT.OE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questo kit di manutenzione per la trasmissione OE Match è una soluzione completa per la manutenzione della coppa dell'olio del cambio automatico su veicoli Porsche Cayenne e Panamera dotati di Tiptronic. Contiene tutti i componenti essenziali necessari per rinnovare il sistema di contenimento, filtraggio e tenuta del fluido della trasmissione in un unico pacchetto.
Adatto a:
Per auto con cambio Tiptronic a 8 velocità
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 970.1 Panamera Diesel/Ibrida 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diesel/Ibrida 2014 - 2016
Diagramma rif. n. 30, 34 e 35
Il kit comprende:
• Coppa dell'olio della trasmissione OE Match (coppa) - Rif. OE n. 95832136100
• Guarnizione coppa olio OE Match - Rif. OE n. 95832137100
• Filtro olio cambio OE Match - Rif. OE n. 95832545300
Ogni componente è prodotto secondo la qualità OE Match, progettato per rispettare le specifiche di fabbrica Porsche originali in termini di adattamento, tenuta e funzionalità.
Insieme, questi componenti formano il contenimento inferiore e l'interfaccia di filtrazione primaria del fluido della trasmissione automatica:
• La piastra della coppa dell'olio contiene e protegge il fluido della trasmissione
• Il filtro dell'olio filtra i detriti prima che il fluido entri nella pompa di trasmissione
• La guarnizione della coppa garantisce che il fluido rimanga sigillato all'interfaccia.
L'installazione corretta di tutte e tre le parti è fondamentale durante la sostituzione del fluido, la manutenzione della trasmissione o quando si diagnosticano perdite di fluido e problemi di prestazioni della trasmissione.
Questi componenti sono essenziali per la salute e la longevità del cambio automatico. Nel tempo:
• La piastra della coppa dell'olio può ammaccarsi o deformarsi e sviluppare perdite
• La guarnizione della coppa dell'olio può comprimersi, indurirsi o rompersi, consentendo perdite di fluido
• Il filtro dell'olio può ostruirsi a causa dei detriti, riducendo il flusso del fluido.
Una zona della coppa dell'olio compromessa può causare bassi livelli di fluido, perdite, cattivo comportamento del cambio, surriscaldamento e danni alla trasmissione. La sostituzione di tutti e tre i componenti contemporaneamente garantisce che la parte inferiore della trasmissione sia sigillata, filtrata e pronta per la manutenzione, riducendo il rischio di perdita di fluido e prolungando la durata della trasmissione.
Quando sostituire. Installare questo kit quando:
• Esecuzione di un servizio di manutenzione del fluido e del filtro della trasmissione
• La trasmissione perde ATF dall'area della coppa
• Stai eseguendo una diagnostica o uno smontaggio della trasmissione
• La trasmissione presenta cambi di marcia scadenti, surriscaldamento o bassa pressione del fluido
• Il veicolo ha un chilometraggio elevato o una cronologia di manutenzione sconosciuta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95832136100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Adatto a:
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Contenuto del kit:
1 x filtro dell'olio
1 x filtro antipolline
1 x filtro dell'aria DesignTek Performance
6 x candele
1 x tappo di scarico
1 x Rondella di tenuta
Personalizza il tuo kit in base alle tue esigenze:
Non sei pronto a sostituire parti come candele o filtro del carburante? Nessun problema. Prima di procedere all'acquisto, puoi rimuovere singoli componenti per personalizzare il kit in base alle tue esigenze specifiche.
Vuoi aggiungere altro? Aggiungendo questo kit al carrello, avrai anche la possibilità di aggiungere componenti aggiuntivi come olio motore, bobine di accensione e altro ancora, così da ottenere esattamente ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
Numeri di riferimento correlati
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SERVICEKIT.997.GT3.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Adatto a:
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Contenuto del kit:
1 x filtro dell'olio
1 x filtro antipolline
1 x filtro dell'aria
6 x candele
1 x tappo di scarico
1 x Rondella di tenuta
Personalizza il tuo kit in base alle tue esigenze:
Non sei pronto a sostituire parti come candele o filtro del carburante? Nessun problema. Prima di procedere all'acquisto, puoi rimuovere singoli componenti per personalizzare il kit in base alle tue esigenze specifiche.
Vuoi aggiungere altro? Aggiungendo questo kit al carrello, avrai anche la possibilità di aggiungere componenti aggiuntivi come olio motore, bobine di accensione e altro ancora, così da ottenere esattamente ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SERVICEKIT.997.GT3.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11