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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
Esplora i kit su Design911
Visualizza l'attuale gamma di kit per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai componenti e ai pacchetti più adatti al tuo progetto.
Sostituire le candele come set completo è essenziale per una combustione equilibrata e prestazioni uniformi del motore. Questo set di sei candele OE Match è la soluzione ideale per la manutenzione programmata, le messe a punto o per risolvere problemi di mancata accensione e funzionamento irregolare causati da candele usurate o vecchie. Si installa direttamente senza bisogno di modifiche.
CONFEZIONE DA 6
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001-2005
Porsche 987 Boxster 2.7L/3.2L 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2.7L/3.2L 2005-2008
Porsche 997 Carrera 3.6L/3.8L 2005-2008
Fornito in un set completo di sei pezzi, è ideale per la manutenzione completa del motore sui motori Porsche a sei cilindri compatibili.
Ogni candela genera una scintilla elettrica precisa per accendere la miscela aria-carburante nel rispettivo cilindro. Come set completo, garantiscono una combustione uniforme in tutto il motore, favorendo un funzionamento fluido e prestazioni costanti.
Funzione:
• Fornisce un'accensione affidabile per tutti e sei i cilindri
• Supporta un minimo, un'accelerazione e una risposta dell'acceleratore fluidi
• Aiuta a mantenere l'efficienza del carburante e l'equilibrio del motore
• Progettato per adattarsi alla gamma di calore e alle prestazioni OE Porsche
• Fornito come set motore completo per una corretta manutenzione
Le candele si usurano nel tempo a causa del calore e dello stress da combustione. La sostituzione di tutte e sei le candele contemporaneamente garantisce una fasatura di accensione uniforme su tutti i cilindri, previene le mancate accensioni, ripristina le prestazioni perse e protegge i convertitori catalitici dai danni causati da una combustione incompleta. L'utilizzo di un set di candele OE Match garantisce prestazioni corrette senza compromettere l'affidabilità.
Quando sostituire:
• Minimo irregolare o mancate accensioni
• Scarsa accelerazione o risposta dell'acceleratore
• Aumento del consumo di carburante
• Dopo l'intervallo consigliato dal produttore
• Durante la regolare messa a punto o manutenzione del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99917022390
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
.jpg?width=197&height=148&format=webp "Set di dischi e pastiglie freno sportivi POSTERIORI. Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 99635240501, 99635240601, 99635240502, 99135240301, 99135240401, 205823C, 205824C, 9P1615601, 9P1615602, 99135240302, 99135240402, 99635240500, 99635240503, 99635240600, 99635240602, 99635240603, 99735294904, 99735294901, 99735294905, 99735294910, 99761275402")
Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi, dischi Sebro e pastiglie EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno sportivi anteriori con dischi freno Sebro e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un aggiornamento dei freni ad alte prestazioni progettato per la Porsche 997.2 Carrera 2 e Carrera 4. Progettato per far fronte a una maggiore potenza, carichi di frenata più elevati e richieste di guida aggressive, questo pacchetto freni abbinato offre una presa più netta, un controllo del calore migliorato e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e percorsi impegnativi.
Dischi POSTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e scanalato
- Diametro: 330mm
- Spessore Nuovo / Min: 28 / 26
Adatto a:
Disponibile da Design911, questo kit freno anteriore unisce la precisione dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per offrire ai possessori di 997.2 Carrera 2 e Carrera 4 la sicurezza di frenata che questi modelli incentrati sulla guida meritano.
A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse anteriore migliora significativamente le prestazioni e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute ad alta velocità.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce e frenetica.
- Mantenere un contatto pulito e costante delle pastiglie per una frenata prevedibile.
- Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva con un feedback migliorato.
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e affidabilità a lungo termine ottimali.
Perché passare agli assorbenti Sebro & EBC YELLOWstuff?
L'impianto frenante di fabbrica della 997.2 è valido, ma questo aggiornamento ne aumenta ulteriormente le prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi freno Sebro garantiscono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito performante per una frenata stabile sotto carico.
- Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD garantiscono un elevato attrito a freddo e un'eccellente resistenza allo sbiadimento durante la guida più energica.
- Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Maggiore sensibilità del pedale e uniformità della frenata a temperature più elevate.
- Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista.
Questa combinazione è ideale per i conducenti che amano la guida veloce su strade dissestate e occasionalmente un po' più impegnativa, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno posteriori Sebro
- Pastiglie freno posteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
- Produzione di precisione con rigoroso controllo di qualità
- Progettato specificamente per il montaggio dell'asse posteriore Porsche 997.2
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti al fading, adatte alle piattaforme Porsche a motore centrale più coinvolgenti.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida veloce su strade trafficate
- Maggiore sicurezza e controllo della frenata
- Montaggio di qualità OE con un chiaro miglioramento delle prestazioni
- Ideale per l'aggiornamento dei freni posteriori per i modelli Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT997C2.2.R.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
La pompa carburante OE Match è una pompa carburante elettrica da installare nel serbatoio, equivalente a quella OEM, progettata per fornire pressione e portata del carburante costanti al motore in tutte le condizioni operative. Realizzata secondo le specifiche di fabbrica Porsche, questa pompa carburante garantisce prestazioni affidabili del motore, un'accelerazione fluida e un'erogazione corretta del carburante.
Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L fino a >>2001
Porsche Boxster 986 fino a >>2001
Questo ricambio OE Match è progettato per rispecchiare l'unità Porsche originale in termini di montaggio, collegamenti elettrici, portata di carburante e livelli di rumorosità. Si installa direttamente nel serbatoio del carburante senza modifiche ed è adatto sia per la sostituzione di routine che per la riparazione di guasti causati da guasti alla pompa del carburante, perdite di pressione o problemi di avviamento. Offrendo prestazioni di livello OEM a un prezzo più conveniente, questa pompa del carburante è un'alternativa ideale ai ricambi originali Porsche, pur mantenendo la funzionalità e l'affidabilità di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
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99662010200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Kit tubi flessibili del liquido di raffreddamento per radiatori di Kits per Porsche Cayenne 9PA (955) S, Turbo e Turbo S 4.5L, fornito come set abbinato per supportare il corretto instradamento del sistema di raffreddamento su modelli selezionati.
A cosa serve questo prodotto I tubi flessibili del liquido di raffreddamento collegano il motore, i radiatori e le relative tubazioni, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare e di mantenere le temperature di esercizio entro l'intervallo previsto. Un kit abbinato fornisce i pezzi principali dei tubi flessibili del radiatore necessari in un'unica confezione per un rinnovo costante di questa parte del sistema.
Funzioni
- Instradare il liquido di raffreddamento tra il motore e i radiatori
- Supporta temperature operative stabili
- Aiuta a mantenere l'integrità della pressione del liquido di raffreddamento nel circuito del radiatore
- Raggruppare le parti del tubo flessibile correlate per una sostituzione coordinata
Perché la sostituzione è importante
I tubi e le tubazioni del sistema di raffreddamento invecchiano a causa dei cicli di calore, della pressione e dell'esposizione al liquido refrigerante. La gomma può indurirsi o ammorbidirsi, i raccordi in plastica possono usurarsi e i giunti possono iniziare a perdere, in particolare sui vecchi modelli Cayenne. La sostituzione dei tubi del radiatore obsoleti o sospetti tramite kit aiuta a ripristinare un flusso e una pressione del liquido refrigerante costanti, riduce il rischio di perdite in momenti diversi e favorisce un controllo affidabile della temperatura. La sostituzione preventiva viene spesso scelta in caso di segni di macchie attorno ai giunti, odore persistente di liquido refrigerante o piccole perdite dopo l'uso a caldo.
Adatto
- Porsche Cayenne 9PA (955) 2003–2006
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003–2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003–2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Numeri di riferimento correlati
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WATERPIPE955T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit di inserti per pompa dell'acqua e termostato per modelli Porsche Cayenne 9PA1 (957) da 4,5 l, che combina i principali componenti di raffreddamento in un unico pacchetto per supportare il corretto montaggio e controllo della temperatura.
A cosa serve questo prodotto Questo kit comprende una pompa dell'acqua di ricambio con un inserto termostato e componenti di tenuta, in modo che i principali componenti di raffreddamento e controllo della temperatura possano essere sostituiti insieme. La manutenzione simultanea di questi elementi aiuta a mantenere stabile la temperatura del motore e a garantire una circolazione costante del liquido di raffreddamento.
Funzioni
- Fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore e il radiatore tramite la pompa dell'acqua
- Controlla il flusso del refrigerante con il termostato per regolare la temperatura di esercizio
- Consente il rinnovo combinato dei componenti di raffreddamento correlati in un unico lavoro
- Aiuta a ridurre il rischio di perdite da alloggiamenti e guarnizioni invecchiati
- Supporta un riscaldamento affidabile e una temperatura di funzionamento stabile
Sintomi di guasto
- Perdite di refrigerante o residui secchi attorno alla pompa dell'acqua o all'area del termostato
- Indicatore di temperatura in aumento o fluttuante, soprattutto sotto carico
- Odore di liquido di raffreddamento dopo la guida o pozzanghere visibili sotto la parte anteriore del veicolo
- Rumori lamentosi o stridenti provenienti dall'area pompa/cinghia
- Avvisi ripetuti di basso livello del liquido di raffreddamento o surriscaldamento intermittente
- Scarso riscaldamento dell'abitacolo o riscaldamento lento collegato a problemi del termostato
Perché la sostituzione è importante
L'età, il chilometraggio e i cicli di riscaldamento possono causare l'usura dei cuscinetti, delle guarnizioni, degli alloggiamenti e dei meccanismi del termostato della pompa dell'acqua. Ciò può manifestarsi con perdite, rumori, temperature instabili o messaggi di avviso. La sostituzione congiunta di pompa e termostato riduce la duplicazione della manodopera, contribuisce a ripristinare una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura e riduce il rischio di danni al motore dovuti al surriscaldamento, in particolare sui modelli Cayenne V8 con chilometraggio elevato.
Adatto
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007–10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.957.1.OEM1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi Zimmermann Black Z Discs e pastiglie EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi con dischi freno Zimmermann Formula Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un aggiornamento ad alte prestazioni per i freni della Porsche 981 Boxster e 981 Cayman da 2,7 litri. Progettato per far fronte a maggiore potenza, carichi di frenata più elevati e richieste di guida aggressive, questo pacchetto freni abbinato offre una presa più precisa, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e percorsi impegnativi.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e scanalato
- Diametro: 315 mm
- Altezza: 69 mm
- Spessore Nuovo / Min: 28 / 26
Adatto a:
Disponibile da Design911, questo kit freno anteriore unisce la precisione dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per offrire ai proprietari di 981 Boxster 2.7ltr e Cayman 2.7ltr la sicurezza di frenata che questi modelli incentrati sulla guida meritano.
A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse anteriore migliora significativamente le prestazioni e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute ad alta velocità.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce e frenetica.
- Mantenere un contatto pulito e costante delle pastiglie per una frenata prevedibile.
- Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva con un feedback migliorato.
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e affidabilità a lungo termine ottimali.
Perché passare ai dischi Zimmermann Formula Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?
L'impianto frenante di fabbrica della 981 da 2,7 litri è valido, ma questo aggiornamento ne aumenta ulteriormente le prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi freno Zimmermann Formula Z garantiscono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito performante per una frenata stabile sotto carico.
- Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD garantiscono un elevato attrito a freddo e un'eccellente resistenza allo sbiadimento durante la guida più energica.
- Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Maggiore sensibilità del pedale e uniformità della frenata a temperature più elevate.
- Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista.
Questa combinazione è ideale per i conducenti che amano la guida veloce su strade dissestate e occasionalmente un po' più impegnativa, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z
- Pastiglie freno anteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
- Produzione di precisione con rigoroso controllo di qualità
- Progettato specificamente per il montaggio sull'asse anteriore della Porsche 981 da 2,7 litri
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti al fading, adatte alle piattaforme Porsche a motore centrale più coinvolgenti.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida veloce su strade trafficate
- Maggiore sicurezza e controllo della frenata
- Montaggio di qualità OE con un chiaro miglioramento delle prestazioni
- Ideale aggiornamento dei freni anteriori per i modelli Porsche 981 da 2,7 litri
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT981.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi Zimmermann Black Z Discs e pastiglie EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi con dischi freno Zimmermann Formula Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un potenziamento del sistema frenante ad alte prestazioni progettato per la Porsche 981 Boxster S / Boxster GTS e 981 Cayman S / Cayman GTS. Progettato per far fronte a maggiore potenza, carichi di frenata più elevati e richieste di guida aggressive, questo pacchetto freni abbinato offre una presa più precisa, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e percorsi impegnativi.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e scanalato
- Diametro: 330mm
- Altezza: 70 mm
- Spessore Nuovo / Min: 28 / 26
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Disponibile da Design911, questo kit freno anteriore unisce la precisione dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per offrire ai possessori di 981 S e GTS la sicurezza in frenata che questi modelli incentrati sulla guida meritano.
A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse anteriore migliora significativamente le prestazioni e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute ad alta velocità.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce e frenetica.
- Mantenere un contatto pulito e costante delle pastiglie per una frenata prevedibile.
- Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva con un feedback migliorato.
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e affidabilità a lungo termine ottimali.
Perché passare ai dischi Zimmermann Formula Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?
L'impianto frenante di serie della 981 S e GTS è valido, ma questo aggiornamento ne aumenta ulteriormente le prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi freno Zimmermann Formula Z garantiscono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito performante per una frenata stabile sotto carico.
- Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD garantiscono un elevato attrito a freddo e un'eccellente resistenza allo sbiadimento durante la guida più energica.
- Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Maggiore sensibilità del pedale e uniformità della frenata a temperature più elevate.
- Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista.
Questa combinazione è ideale per i conducenti che amano la guida veloce su strade dissestate e occasionalmente un po' più impegnativa, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z
- Pastiglie freno anteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
- Produzione di precisione con rigoroso controllo di qualità
- Progettato specificamente per il montaggio sull'asse anteriore Porsche 981 S e 981 GTS
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti al fading, adatte alle piattaforme Porsche a motore centrale più coinvolgenti.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida veloce su strade trafficate
- Maggiore sicurezza e controllo della frenata
- Montaggio di qualità OE con un chiaro miglioramento delle prestazioni
- Ideale per l'aggiornamento dei freni anteriori per i modelli Porsche 981 S e GTS
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT981S.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi Zimmermann Black Z Discs e pastiglie EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi con dischi freno Zimmermann Formula Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un aggiornamento ad alte prestazioni per i freni progettato per la Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr e 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr. Progettato per far fronte a maggiore potenza, carichi di frenata più elevati e richieste di guida aggressive, questo pacchetto freni abbinato offre una presa più precisa, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e percorsi impegnativi.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e scanalato
- Diametro: 330mm
- Altezza: 70 mm
- Spessore Nuovo / Min: 28 / 26
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Disponibile da Design911, questo kit freno anteriore unisce la precisione dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per offrire ai possessori di 718 2.0ltr la sicurezza di frenata che questi modelli incentrati sulla guida meritano.
A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse anteriore migliora significativamente le prestazioni e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute ad alta velocità.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce e frenetica.
- Mantenere un contatto pulito e costante delle pastiglie per una frenata prevedibile.
- Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva con un feedback migliorato.
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e affidabilità a lungo termine ottimali.
Perché passare ai dischi Zimmermann Formula Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?
L'impianto frenante di fabbrica della 718 2.0ltr / 718 T 2.0ltr è valido, ma questo aggiornamento ne aumenta ulteriormente le prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi freno Zimmermann Formula Z garantiscono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito performante per una frenata stabile sotto carico.
- Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD garantiscono un elevato attrito a freddo e un'eccellente resistenza allo sbiadimento durante la guida più energica.
- Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Maggiore sensibilità del pedale e uniformità della frenata a temperature più elevate.
- Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista.
Questa combinazione è ideale per i conducenti che amano la guida veloce su strade dissestate e occasionalmente un po' più impegnativa, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z
- Pastiglie freno anteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
- Produzione di precisione con rigoroso controllo di qualità
- Progettato specificamente per il montaggio sull'asse anteriore Porsche 718 / 718 T 2.0ltr
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti al fading, adatte alle piattaforme Porsche a motore centrale più coinvolgenti.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida veloce su strade trafficate
- Maggiore sicurezza e controllo della frenata
- Montaggio di qualità OE con un chiaro miglioramento delle prestazioni
- Ideale per l'aggiornamento dei freni anteriori per i modelli Porsche 718 / 718 T da 2,0 litri
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Il kit di revisione OE Match Engine Tinware è un set completo di pannelli di raffreddamento motore, convogliatori e lamiere di ventilazione progettati con precisione per sostituire i condotti di raffreddamento metallici vecchi, corrosi o mancanti su un motore Porsche 911 raffreddato ad aria. Questo kit, fornito con il marchio OE Match, è progettato per replicare fedelmente i componenti in lamiera originali Porsche in termini di forma, adattamento e funzionalità, ed è perfetto per restauri, revisioni o manutenzione preventiva.
Adatto a:
Porsche 911 3.2L Carrera
Il kit include
2 x Copertura motore. (93010630100)
1 x Piastra di copertura posteriore in lamiera del motore. (93010608517)
1 x Copertura motore. Sinistra.(93010686103)
1 x Copertura motore. Destra.(93010686201)
1 x Copertura motore. (90110682500)
1 x Copertura motore. (90110682600)
1 x Kit deflettore aria cilindro. (930106220KPRM)
1 x Coperchio motore in latta (91110680205)
1 x Copertura motore.(93010608901)
Questo kit di latta OE Match raccoglie i pannelli e le coperture principali del flusso d'aria necessari per ripristinare l'integrità del raffreddamento del vano motore durante una revisione, soprattutto dopo una lunga vita utile, quando i pannelli potrebbero essersi corrosi, deformati o essere andati persi durante i lavori precedenti.
Funzione
• Gestione del flusso d'aria: canalizza aria fresca di raffreddamento dove il motore ne ha più bisogno
• Equilibrio termico: aiuta ad eliminare i punti caldi e il raffreddamento non uniforme
• Protezione: protegge le parti meccaniche ed elettriche dal calore e dai detriti
• Integrità strutturale: i pannelli OE Match si adattano perfettamente per mantenere il design originale del flusso d'aria
I pannelli in lamiera del motore sono spesso trascurati, ma sono essenziali per un raffreddamento efficace dei motori Porsche raffreddati ad aria. Nel corso di decenni di utilizzo, i pannelli in lamiera originali possono:
• Corrosione dovuta all'esposizione al calore e all'umidità
• Deformazione o affaticamento dovuti a ripetuti cicli termici
• Essere rimossi o danneggiati durante la manutenzione del motore
• Creare spazi che consentano l'assorbimento del calore e riducano il raffreddamento diretto
Quando la lamiera è compromessa, le temperature del motore possono diventare instabili o eccessivamente elevate, riducendo le prestazioni e potenzialmente accorciando la durata del motore. La sostituzione dei pannelli usurati con un kit OE Match di precisione aiuta a ripristinare il corretto flusso d'aria, proteggere i componenti e mantenere temperature di esercizio costanti, essenziali per la longevità dei classici motori raffreddati ad aria.
Quando sostituire. Installare questo kit di latta quando:
• I pannelli di raffreddamento del motore originali sono arrugginiti, piegati o mancanti
• Stai eseguendo una revisione o una ricostruzione del motore
• Le temperature del motore sono elevate o irregolari durante la guida normale
• Il flusso d'aria nel vano motore appare interrotto o discontinuo
• La latta è stata rimossa durante la manutenzione precedente
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
ENGINEKIT911.32
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi Zimmermann Black Z Discs e pastiglie EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi con dischi freno Zimmermann Formula Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un aggiornamento ad alte prestazioni per i freni progettato per la Porsche 718 Boxster S / GTS 2.5ltr e 718 Cayman S / GTS 2.5ltr. Progettato per far fronte a maggiore potenza, carichi di frenata più elevati e richieste di guida aggressive, questo pacchetto freni abbinato offre una presa più precisa, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e percorsi impegnativi.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e scanalato
- Diametro: 330mm
- Altezza: 70 mm
- Spessore Nuovo / Min: 34 / 32
Adatto a:
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Disponibile da Design911, questo kit freno anteriore unisce la precisione dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per offrire ai possessori di S/GTS la sicurezza in frenata che questi modelli incentrati sulla guida meritano.
A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse anteriore migliora significativamente le prestazioni e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute ad alta velocità.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce e frenetica.
- Mantenere un contatto pulito e costante delle pastiglie per una frenata prevedibile.
- Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva con un feedback migliorato.
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e affidabilità a lungo termine ottimali.
Perché passare ai dischi Zimmermann Formula Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?
L'impianto frenante di fabbrica del modello S/GTS da 2,5 litri è valido, ma questo aggiornamento ne aumenta ulteriormente le prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi freno Zimmermann Formula Z garantiscono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito performante per una frenata stabile sotto carico.
- Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD garantiscono un elevato attrito a freddo e un'eccellente resistenza allo sbiadimento durante la guida più energica.
- Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Maggiore sensibilità del pedale e uniformità della frenata a temperature più elevate.
- Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista.
Questa combinazione è ideale per i conducenti che amano la guida veloce su strade dissestate e occasionalmente un po' più impegnativa, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z
- Pastiglie freno anteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
- Produzione di precisione con rigoroso controllo di qualità
- Progettato specificamente per il montaggio sull'asse anteriore Porsche 718 S / GTS da 2,5 litri
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti al fading, adatte alle piattaforme Porsche a motore centrale più coinvolgenti.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida veloce su strade trafficate
- Maggiore sicurezza e controllo della frenata
- Montaggio di qualità OE con un chiaro miglioramento delle prestazioni
- Ideale per l'aggiornamento dei freni anteriori per i modelli Porsche 718 S/GTS da 2,5 litri
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718S.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi Zimmermann Formula Z e pastiglie EBC YELLOWstuff
Il set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi con dischi freno Zimmermann Formula Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un potenziamento dei freni ad alte prestazioni progettato per la Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr e 718 Cayman GTS 4.0ltr. Progettato per far fronte a maggiore potenza, carichi di frenata più elevati e richieste di guida aggressive, questo pacchetto freni abbinato offre una presa più precisa, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e percorsi impegnativi.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: Galleggiante in due pezzi, VENTILATO e Perforato
- Diametro: 350mm
- Altezza: 69 mm
- Spessore Nuovo / Min: 34 / 32
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Disponibile da Design911, questo kit freno anteriore unisce la precisione dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per offrire ai possessori di GTS la sicurezza in frenata che questi modelli incentrati sulla guida meritano.
A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?
Questo aggiornamento abbinato dell'asse anteriore migliora significativamente le prestazioni e il controllo della frenata.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva.
- Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute ad alta velocità.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce e frenetica.
- Mantenere un contatto pulito e costante delle pastiglie per una frenata prevedibile.
- Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva con un feedback migliorato.
L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e affidabilità a lungo termine ottimali.
Perché passare ai dischi Zimmermann Formula Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?
L'impianto frenante di fabbrica della GTS da 4,0 litri è valido, ma questo aggiornamento ne aumenta ulteriormente le prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- I dischi freno Zimmermann Formula Z garantiscono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito performante per una frenata stabile sotto carico.
- Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD garantiscono un elevato attrito a freddo e un'eccellente resistenza allo sbiadimento durante la guida più energica.
- Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM.
- Maggiore sensibilità del pedale e uniformità della frenata a temperature più elevate.
- Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista.
Questa combinazione è ideale per i conducenti che amano la guida veloce su strade dissestate e occasionalmente un po' più impegnativa, senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
Punti salienti di ingegneria e qualità
- Dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z
- Pastiglie freno anteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
- Produzione di precisione con rigoroso controllo di qualità
- Progettato specificamente per il montaggio sull'asse anteriore della Porsche 718 GTS da 4,0 litri
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti al fading, adatte alle piattaforme Porsche a motore centrale più coinvolgenti.
Vantaggi principali
- Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida veloce su strade trafficate
- Maggiore sicurezza e controllo della frenata
- Montaggio di qualità OE con un chiaro miglioramento delle prestazioni
- Ideale aggiornamento dei freni anteriori per i modelli Porsche 718 GTS da 4,0 litri
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GTS.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Il kit di revisione OE Match Engine Tinware è un set completo di pannelli di raffreddamento motore, convogliatori e lamiere di ventilazione progettati con precisione per sostituire i condotti di raffreddamento metallici vecchi, corrosi o mancanti su un motore Porsche 911 SC raffreddato ad aria. Questo kit, fornito con il marchio OE Match, è progettato per replicare fedelmente i componenti in lamiera originali Porsche in termini di forma, adattamento e funzionalità, ed è perfetto per restauri, revisioni o manutenzione preventiva.
Adatto a:
Porsche 911 SC 1974 - 1983
Il kit include
2 x Copertura motore - (93010630100)
1 x Lamiera per motore, posteriore - (91110608500) con foro per tubo dell'aria condizionata.
1 x Copertura motore, sinistra - (91110608301)
1 x Tappo - (99970322440)
1 x Copertura motore, destra - (90110608400)
1 x Copertura motore - (90110682500)
1 x Copertura motore - (90110682600)
1 x Kit deflettore aria cilindro - (930106220KPRM)
1 x Coperchio motore in lamiera anteriore, destro - (91110680204)
1 x Copertura motore per cinghia di distribuzione anteriore, sinistra - (90110608104)
Questo kit di latta OE Match raccoglie i pannelli e le coperture principali del flusso d'aria necessari per ripristinare l'integrità del raffreddamento del vano motore durante una revisione, soprattutto dopo una lunga vita utile, quando i pannelli potrebbero essersi corrosi, deformati o essere andati persi durante i lavori precedenti.
Funzione
• Gestione del flusso d'aria: canalizza aria fresca di raffreddamento dove il motore ne ha più bisogno
• Equilibrio termico: aiuta ad eliminare i punti caldi e il raffreddamento non uniforme
• Protezione: protegge le parti meccaniche ed elettriche dal calore e dai detriti
• Integrità strutturale: i pannelli OE Match si adattano perfettamente per mantenere il design originale del flusso d'aria
I pannelli in lamiera del motore sono spesso trascurati, ma sono essenziali per un raffreddamento efficace dei motori Porsche raffreddati ad aria. Nel corso di decenni di utilizzo, i pannelli in lamiera originali possono:
• Corrosione dovuta all'esposizione al calore e all'umidità
• Deformazione o affaticamento dovuti a ripetuti cicli termici
• Essere rimossi o danneggiati durante la manutenzione del motore
• Creare spazi che consentano l'assorbimento del calore e riducano il raffreddamento diretto
Quando la lamiera è compromessa, le temperature del motore possono diventare instabili o eccessivamente elevate, riducendo le prestazioni e potenzialmente accorciando la durata del motore. La sostituzione dei pannelli usurati con un kit OE Match di precisione aiuta a ripristinare il corretto flusso d'aria, proteggere i componenti e mantenere temperature di esercizio costanti, essenziali per la longevità dei classici motori raffreddati ad aria.
Quando sostituire. Installare questo kit di latta quando:
• I pannelli di raffreddamento del motore originali sono arrugginiti, piegati o mancanti
• Stai eseguendo una revisione o una ricostruzione del motore
• Le temperature del motore sono elevate o irregolari durante la guida normale
• Il flusso d'aria nel vano motore appare interrotto o discontinuo
• La latta è stata rimossa durante la manutenzione precedente
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
ENGINETIN911.SC.AC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Il kit di revisione OE Match Engine Tinware è un set completo di pannelli di raffreddamento motore, convogliatori e lamiere di ventilazione progettati con precisione per sostituire i condotti di raffreddamento metallici vecchi, corrosi o mancanti su un motore Porsche 911 SC raffreddato ad aria. Questo kit, fornito con il marchio OE Match, è progettato per replicare fedelmente i componenti in lamiera originali Porsche in termini di forma, adattamento e funzionalità, ed è perfetto per restauri, revisioni o manutenzione preventiva.
Adatto a:
Porsche 911 SC 1974 - 1983
Il kit include
2 x Copertura motore - (93010630100)
1 x Lamiera per motore, posteriore - (91110608500) senza foro per tubo aria condizionata.
1 x Copertura motore, sinistra - (91110608301)
1 x Tappo - (99970322440)
1 x Copertura motore, destra - (90110608400)
1 x Copertura motore - ( 91110685300 )
1 x Copertura motore - (90110682600)
1 x Kit deflettore aria cilindro - (930106220KPRM)
1 x Coperchio motore in lamiera anteriore, destro - (91110680204)
1 x Copertura motore per cinghia di distribuzione anteriore, sinistra - (90110608104)
Questo kit di latta OE Match raccoglie i pannelli e le coperture principali del flusso d'aria necessari per ripristinare l'integrità del raffreddamento del vano motore durante una revisione, soprattutto dopo una lunga vita utile, quando i pannelli potrebbero essersi corrosi, deformati o essere andati persi durante i lavori precedenti.
Funzione
• Gestione del flusso d'aria: canalizza aria fresca di raffreddamento dove il motore ne ha più bisogno
• Equilibrio termico: aiuta ad eliminare i punti caldi e il raffreddamento non uniforme
• Protezione: protegge le parti meccaniche ed elettriche dal calore e dai detriti
• Integrità strutturale: i pannelli OE Match si adattano perfettamente per mantenere il design originale del flusso d'aria
I pannelli in lamiera del motore sono spesso trascurati, ma sono essenziali per un raffreddamento efficace dei motori Porsche raffreddati ad aria. Nel corso di decenni di utilizzo, i pannelli in lamiera originali possono:
• Corrosione dovuta all'esposizione al calore e all'umidità
• Deformazione o affaticamento dovuti a ripetuti cicli termici
• Essere rimossi o danneggiati durante la manutenzione del motore
• Creare spazi che consentano l'assorbimento del calore e riducano il raffreddamento diretto
Quando la lamiera è compromessa, le temperature del motore possono diventare instabili o eccessivamente elevate, riducendo le prestazioni e potenzialmente accorciando la durata del motore. La sostituzione dei pannelli usurati con un kit OE Match di precisione aiuta a ripristinare il corretto flusso d'aria, proteggere i componenti e mantenere temperature di esercizio costanti, essenziali per la longevità dei classici motori raffreddati ad aria.
Quando sostituire. Installare questo kit di latta quando:
• I pannelli di raffreddamento del motore originali sono arrugginiti, piegati o mancanti
• Stai eseguendo una revisione o una ricostruzione del motore
• Le temperature del motore sono elevate o irregolari durante la guida normale
• Il flusso d'aria nel vano motore appare interrotto o discontinuo
• La latta è stata rimossa durante la manutenzione precedente
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
ENGINETIN911.SC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Questo set può essere utilizzato per montare il sistema dritto su Porsche 911 2.7L / 3.0L / SC / 3.2L. Queste parti aiuteranno con la canalizzazione dell'aria e creeranno una finitura ordinata invece di tagliare fori sulla lamiera esistente.
Adatto a:
Porsche 911 1974-83 2,7 l/3,0 l
Porsche 911 1984-89 3.2L
Il kit include:
- 2 x Lattine laterali sinistra e destra
- 2 x contenitori in latta con fori
-10 x Bulloni a testa esagonale
-10 x Rondelle
- 4 fascette stringitubo
- 2 tubi flessibili per riscaldamento
Per maggiori informazioni su questo prodotto clicca qui
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT09.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Questo kit di montaggio OE Match riunisce tutti i componenti essenziali per il supporto e la protezione della pinza freno posteriore e dell'area del disco. Include le piastre di montaggio strutturali principali, le piastre di copertura del disco e i bulloni, le rondelle e i dadi originali Porsche necessari per una corretta installazione.
Porsche 911 1974 - 1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984 - 1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramma rif. n. 3, 4, 5, 6 e 15
Questo kit include:
2 × Piastra di montaggio del supporto freno OE Match - Rif. OE: 91135208130
2 × Piastra di copertura del disco freno posteriore OE Match - Rif. OE: 91135280120
4 × Bullone a testa esagonale originale Porsche (M8 × 16) - Rif. OE: 90007508704
4 × Rondella originale Porsche - Rif. OE: N0122418
4 × Dado esagonale Porsche originale - Rif. OE: 9000760250C
Insieme, questi componenti:
• Fornire una base di montaggio rigida e correttamente allineata per le pinze dei freni posteriori
• Proteggere i dischi dei freni e i componenti circostanti da detriti, sporco e contaminazione stradale
• Garantire il posizionamento preciso della pinza rispetto al disco del freno
• Ripristinare l'integrità dell'hardware e del fissaggio corretti in fabbrica
• Supporta prestazioni di frenata costanti e un'usura uniforme delle pastiglie
Questo kit è ideale per la revisione e il restauro dei freni o per la sostituzione di componenti di montaggio originali corrosi o danneggiati.
Funzione:
• Piastre di montaggio del supporto del freno: ancorare e allineare le pinze del freno posteriore
• Piastre di copertura del disco: proteggono i dischi dei freni e i mozzi da detriti e umidità
• Bulloni, rondelle e dadi originali: garantiscono la coppia corretta, la forza di serraggio e la sicurezza di fissaggio a lungo termine
• Integrità del sistema: mantiene la corretta geometria dei freni e la stabilità meccanica
Nel tempo, le piastre di montaggio dei freni posteriori e i copridischi sono soggetti a corrosione, deformazione e affaticamento, soprattutto sui veicoli d'epoca. L'usura o il danneggiamento dei componenti può causare:
• Pinze dei freni disallineate
• Usura irregolare delle pastiglie dei freni
• Aumento del rumore o delle vibrazioni dei freni
• Ridotta consistenza della frenata
La sostituzione di questi componenti con un kit abbinato garantisce che il sistema frenante posteriore sia montato in modo sicuro, adeguatamente protetto e ripristinato agli standard operativi originali.
Quando sostituire. Sostituire o installare questo kit quando:
• Esecuzione di una revisione o di un restauro del freno posteriore
• Le piastre di montaggio originali o le coperture dei dischi sono arrugginite o danneggiate
• Gli elementi di fissaggio sono corrosi, allungati o mancanti
• Sono presenti problemi di allineamento dei freni o di stabilità della pinza
• Rinnovare insieme le sospensioni e l'hardware dei freni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135208130
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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Questa piastra di supporto per disco freno posteriore (paraspruzzi) è progettata per i modelli Porsche 993 prodotti nel 1994 , adattabile sia all'asse posteriore sinistro che a quello destro . Progettato secondo le precise specifiche di primo impianto (OE), questo componente replica la funzione del componente di fabbrica, proteggendo il disco freno e il gruppo rotore da acqua, polvere e detriti stradali per garantire prestazioni di frenata costanti e una maggiore durata dei componenti.
Porsche 993 1994 (tutti i modelli)
Diagramma Rif. n. 3, 4
• Posizione: Assale posteriore, lato sinistro o destro (entrambi i lati utilizzano lo stesso numero di parte)
• Funzione: piastra di supporto del disco freno/paraspruzzi – montata dietro il rotore per proteggere dai detriti, contenere la polvere dei freni e fornire una superficie di montaggio pulita per l'assemblaggio del rotore.
• Nota sul montaggio sostitutivo: deve corrispondere ai punti di montaggio originali, allo spessore del materiale e al gioco del rotore, assicurando così la corretta relazione rotore/pinza e il corretto gioco della ruota.
Nel tempo, la piastra di supporto o il paraspruzzi originali possono corrodersi, piegarsi o danneggiarsi, causando il contatto con il rotore, una riduzione delle prestazioni di frenata o un'usura accelerata, soprattutto in ambienti umidi o salati. La sostituzione ripristina la protezione adeguata e mantiene le guarnizioni dell'impianto frenante conformi agli standard di fabbrica.
Sostituire questa parte quando:
• Presenta danni visibili, piegature o rotture.
• La corrosione compromette la struttura della piastra o i punti di montaggio.
• Stai eseguendo una revisione dei freni o sostituendo rotori/pinze.
• Durante il restauro o la manutenzione per preservare il valore collezionistico.
L'installazione di un ricambio OE a montaggio diretto garantisce che il gruppo freno rimanga in condizioni ottimali e funzioni come previsto.
Diagramma Rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99335280101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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