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- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
This OE Match side sill rubber set is a direct replacement for Porsche part number 93055910301, manufactured to original specifications for precise fitment and long-lasting durability. Supplied as a set of two, it provides a complete solution for both sides of the vehicle.
Fits:
Porsche 911 / 930 1974 - 1989
Diagram ref. no 8
These side sill rubbers seal the rocker panel area on both sides of the vehicle, preventing contaminants from entering body seams while enhancing the overall exterior finish.
By replacing both sides together, the vehicle maintains a consistent appearance and proper protection across the full length of the sills.
Function
• Seals and protects both side sill / rocker panel areas
• Prevents ingress of dirt, moisture, and debris
• Enhances exterior appearance and uniformity
• Protects bodywork from wear and corrosion
Over time, sill rubbers can crack, shrink, or deteriorate due to age and exposure. Worn seals can allow moisture and debris to accumulate, increasing the risk of corrosion and affecting the vehicle’s appearance.
Replacing both sides together ensures proper sealing, protects the bodywork, and restores the original factory look - especially important for classic Porsche restoration.
When to replace
• Cracked, hardened, or perished rubber
• Loose or missing trim along the sill
• Visible gaps allowing dirt or water ingress
• During restoration or repainting
• Faded or deteriorated exterior trim
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93055910301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
The OE Match Rear Stabilizer Bar Kit is a complete suspension refresh package for Porsche Cayenne models. It includes rear drop links (left & right), stabilizer bar bushes, clamps, and genuine Porsche mounting hardware for a full rear anti-roll bar overhaul.
Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* with Standard Suspension (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* with Standard suspension (PR:1BA), Comfort suspension (steel springs) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Please go by size of the bar 24.10mm and colour markings GREEN
Diagram ref no 2, 3, 4, 5, 6 and 7.
This comprehensive kit is designed to restore the full function of the rear anti-roll bar (ARB) system.
Kit includes:
• 4 × OE Match stabilizer bar bush halves (95533379240)
• 4 × Genuine Porsche bolts (N10697801)
• 2 × Genuine Porsche clamps (95533377701)
• 1 × OE Match rear drop link (left) (95533306921)
• 1 × OE Match rear drop link (right) (95533307021)
The bushes are designed for 24.10mm rear stabilizer bars, providing a cushioned and secure mounting point. The included clamps and bolts ensure proper installation and long-term reliability.
The drop links connect the stabilizer bar to the suspension arms, allowing the bar to transfer forces between wheels and reduce body roll. Manufactured to OE specifications, they provide precise fitment and durability under load.
This all-in-one kit eliminates the need to source individual components, making it ideal for both maintenance and suspension overhaul.
This kit restores the function of the rear stabilizer system by securing the anti-roll bar and reconnecting it to the suspension via new drop links. It ensures proper load transfer between wheels, reducing body roll and improving vehicle stability. Replacing all components together eliminates play, noise, and worn joints - resulting in smoother and more controlled handling.
Function
• Connects stabilizer bar to suspension (via drop links)
• Secures stabilizer bar to chassis (via bushes & clamps)
• Reduces body roll during cornering
• Improves handling stability and driving control
• Minimises suspension noise and vibration
Over time, drop links can develop play in their joints, while bushes can wear, crack, or harden. This leads to knocking noises, reduced handling precision, and increased body roll. Replacing the complete system - including bushes, clamps, bolts, and drop links - restores suspension integrity, improves stability, and eliminates unwanted noise.
When to replace
• Knocking or rattling from rear suspension
• Excessive body roll in corners
• Worn or loose drop link joints
• Cracked or deteriorated bushes
• During suspension overhaul or maintenance
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533379240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
The OE Match Rear Stabilizer Bar Bush Kit with bolts and clamps is a complete rear anti-roll bar mounting solution for Porsche Cayenne models. It includes four OE Match bush halves, along with genuine Porsche bolts and mounting clamps for a full and secure installation.
SET OF 4 halves, with bolts and clamps.
Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* with Standard Suspension (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* with Standard suspension (PR:1BA), Comfort suspension (steel springs) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Please go by size of the bar 24.10mm and colour markings GREEN
Diagram ref no 2, 3 and 4.
This comprehensive kit is designed to fully refresh the rear stabilizer (anti-roll) bar mounting system.
Kit includes:
• 4 × OE Match stabilizer bar bush halves (95533379240)
• 4 × Genuine Porsche Hex collared bolt M10X30 (N10697801)
• 2 × Genuine Porsche stabilizer bar clamps (95533377701)
The bush halves are manufactured to OE specifications and designed to fit 24.10mm rear anti-roll bars, ensuring precise fitment and long-lasting durability. These bushes provide a cushioned interface between the stabilizer bar and chassis, allowing controlled movement while reducing vibration.
This kit secures the rear stabilizer bar to the chassis, allowing it to function effectively in reducing body roll during cornering. It ensures smooth, controlled movement of the anti-roll bar while minimising noise and vibration.
Replacing bushes, clamps, and bolts together restores suspension performance and eliminates common causes of knocking or looseness.
Function
• Supports and secures the rear anti-roll bar
• Allows controlled movement during suspension travel
• Reduces body roll and improves handling stability
• Minimises noise, vibration, and harshness
• Ensures proper mounting with OE-spec hardware
Over time, stabilizer bar bushes can degrade, harden, or crack, while clamps may corrode and bolts lose clamping strength. This can result in knocking noises, reduced handling precision, and excessive body roll. Replacing the full set - including bushes, clamps, and bolts - ensures a secure and stable installation, restoring proper suspension performance and eliminating unwanted noise.
When to replace
• Knocking or squeaking from rear suspension
• Excessive body roll in corners
• Visible wear or cracking of bushes
• Loose or misaligned stabilizer bar
• During suspension service or overhaul
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533379240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El kit de bujes para la barra estabilizadora trasera OE Match es un conjunto completo de repuesto para el sistema de montaje de la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche Cayenne. Incluye cuatro mitades de buje OE Match (95533379240) junto con cuatro tornillos originales Porsche (N10697801) para una instalación segura.
JUEGO DE 4 mitades, con tornillos.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* con suspensión estándar (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* con suspensión estándar (PR:1BA), suspensión confort (muelles de acero) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diésel 2007 - 2010
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diésel 2014 - 2018
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)
Por favor, guíese por el tamaño de la barra 24,10 mm y las marcas de color VERDE
Diagrama ref. n.º 2
Este kit está diseñado para renovar por completo el sistema de montaje de la barra estabilizadora trasera (barra antivuelco).
El kit incluye:
• 4 mitades de buje de barra estabilizadora compatibles con equipo original (95533379240)
• 4 tornillos originales Porsche (N10697801)
Los casquillos se fabrican según las especificaciones del fabricante original y están diseñados para adaptarse a barras estabilizadoras traseras de 24,10 mm , lo que garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable. Cada mitad del casquillo forma parte del conjunto de montaje completo, trabajando conjuntamente para fijar de forma segura la barra estabilizadora y permitir un movimiento controlado.
Fabricados con un compuesto de caucho de alta calidad, estos casquillos ofrecen durabilidad frente al movimiento constante de la suspensión, las tensiones de la carretera y la exposición ambiental. La inclusión de tornillos originales Porsche garantiza una fuerza de sujeción adecuada y una fijación segura, eliminando el riesgo de reutilizar fijaciones desgastadas o corroídas.
Este kit fija la barra estabilizadora trasera al chasis, permitiendo que funcione eficazmente reduciendo el balanceo de la carrocería en las curvas. Garantiza un movimiento suave y controlado de la barra estabilizadora, minimizando el ruido y las vibraciones.
Sustituir los casquillos y los pernos a la vez restablece la estabilidad de la suspensión y mejora el manejo general.
Función
• Soporta y asegura la barra estabilizadora trasera
• Permite un movimiento controlado durante el recorrido de la suspensión.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad en la conducción.
• Minimiza el ruido, la vibración y la aspereza.
• Garantiza un montaje correcto con tornillería de especificaciones de equipo original.
Con el tiempo, los bujes de la barra estabilizadora pueden desgastarse, endurecerse o agrietarse, lo que provoca ruidos de golpeteo, menor precisión en la conducción y mayor balanceo de la carrocería. Los pernos viejos también pueden perder fuerza de sujeción o corroerse. Reemplazar el juego completo con bujes nuevos y pernos originales restablece el correcto funcionamiento de la suspensión, mejora la estabilidad del vehículo y elimina los ruidos indeseados.
Cuándo reemplazar
• Golpes o chirridos en la suspensión trasera
• Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas
• Desgaste o agrietamiento visible de los arbustos
• Barra estabilizadora suelta o desalineada
• Durante el servicio de suspensión o revisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533379240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Esta bomba de agua OE MATCH con termostato integrado es un componente vital del sistema de refrigeración del motor, diseñada para regular el flujo de refrigerante y mantener una temperatura óptima de funcionamiento. Esta unidad combinada integra la bomba de refrigerante y la carcasa del termostato, simplificando la instalación y garantizando una gestión térmica eficiente.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
Diagrama Ref. N° 1
Qué hace este producto:
- Hace circular el refrigerante por todo el motor y el radiador.
- Regula el flujo de refrigerante en función de la temperatura del motor.
- Mantiene la temperatura óptima de funcionamiento del motor.
- Evita el sobrecalentamiento y el enfriamiento excesivo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sobrecalentamiento del motor o fluctuación de la temperatura
- Fugas de refrigerante alrededor de la bomba o la carcasa.
- Ruido inusual procedente de la bomba de agua (fallo en el rodamiento).
- Calentamiento lento del motor o funcionamiento a baja temperatura (termostato defectuoso)
- Luces de advertencia relacionadas con la temperatura del motor
Por qué es importante la sustitución:
- Evita el sobrecalentamiento del motor y posibles daños.
- Garantiza una correcta circulación del refrigerante y un control adecuado de la temperatura.
- Mejora la eficiencia y el rendimiento del motor.
- Reduce el riesgo de costosas reparaciones causadas por el sobrecalentamiento.
- Restablece el funcionamiento fiable del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB121111B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
La bomba de refrigerante eléctrica OE MATCH (bomba de agua) es un componente fundamental del sistema de refrigeración del motor en los vehículos Porsche modernos, incluidos el Porsche 976 Panamera y el 9J1 Taycan. Esta bomba eléctrica hace circular el refrigerante por todo el motor y los circuitos de refrigeración asociados, lo que ayuda a regular la temperatura y a prevenir el sobrecalentamiento.
Se adapta a:
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagrama Ref. N° 4
Qué hace este producto:
- Mantener un flujo constante de refrigerante a través del sistema.
- Regulación de las temperaturas de funcionamiento de los componentes del motor y/o del sistema de propulsión eléctrica.
- Sistemas de gestión térmica compatibles para una mayor eficiencia y rendimiento.
- Prevención del sobrecalentamiento en condiciones normales y de alta carga.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Advertencias por sobrecalentamiento o aumento de temperatura
- Fugas de refrigerante cerca de la zona de la bomba.
- Ruido inusual de chirrido o rechinido proveniente de la bomba
- Circulación de refrigerante reducida o irregular
- Mensajes de advertencia del sistema de refrigeración
Por qué es importante la sustitución:
- Evita el sobrecalentamiento del motor o del sistema.
- Protege los componentes críticos de los daños causados por el calor.
- Restablece la circulación adecuada del refrigerante y el equilibrio térmico.
- Garantiza el funcionamiento eficiente del sistema de refrigeración.
- Evita costosas reparaciones causadas por el sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9J1965567G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
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Este kit de piñones de árbol de levas OE MATCH incluye los componentes esenciales necesarios para el sistema de distribución del árbol de levas en los motores Porsche clásicos. El kit suele incluir el o los piñones del árbol de levas junto con los herrajes necesarios para garantizar una instalación segura y una alineación precisa dentro del conjunto de la cadena de distribución.
Contenido del kit:
Brida de piñón de árbol de levas x2 (90110558302/1)
2 piñones del árbol de levas (90110554604/1)
2 Piñón de árbol de levas con pasador recto (90024300100)
2 llaves Woodruff (N0127082)
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. n.º 7, 8, 9, 12
Qué hace este producto:
- Accionamiento del árbol de levas mediante la cadena de distribución
- Sincronización de la rotación del árbol de levas y del cigüeñal
- Garantizar la correcta sincronización de apertura y cierre de las válvulas.
- Mantener el rendimiento y la eficiencia del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruido de traqueteo en la zona de la cadena de distribución
- irregularidades en la sincronización del motor
- Disminución del rendimiento del motor o pérdida de potencia.
- Dificultad para mantener la sincronización correcta durante la puesta a punto del motor.
- Desgaste o daños visibles en los dientes del piñón.
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza una sincronización precisa del árbol de levas y del motor.
- Evita el deslizamiento o la desalineación de la cadena de distribución.
- Mejora el rendimiento y la eficiencia del motor.
- Reduce el desgaste de la cadena de distribución y componentes relacionados.
- Imprescindible para una reconstrucción de motores segura y fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPROCKETKIT911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Este kit de varillaje de cambio de marchas OE MATCH incluye componentes esenciales del mecanismo de acoplamiento de la palanca de cambios, diseñado para restaurar una selección de marchas precisa y fiable en los modelos Porsche clásicos. El kit suele incluir un casquillo de acoplamiento de la varilla de cambio Powerflex junto con las piezas de varillaje asociadas que conectan la palanca de cambios a la transmisión.
Contenido del kit:
1 casquillo de acoplamiento de varilla de cambio, POWERFLEX (PFR57-430)
1 rótula de nailon para palanca de cambios (91142413901/1)
Guía de palanca de cambios (90142413202/1)
1 Anillo de fricción para cambio de marchas (91442422400/1)
Se adapta a:
- Porsche 911 1970-1972 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. n.º 9, 11, 22
Qué hace este producto:
- Conectar la palanca de cambios a la transmisión mediante la varilla de cambio.
- Transformación de la información del conductor en cambios de marcha precisos.
- Reducción del juego y el movimiento en el sistema de articulación.
- Mejorar la precisión y la capacidad de respuesta en los turnos.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sensación de cambio de marchas imprecisa o poco fluida.
- Dificultad para seleccionar marchas
- Juego excesivo en la palanca de cambios
- Engranaje de marchas erróneo o impreciso
- Mayor vibración en la palanca de cambios
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la selección de marchas precisa y exacta.
- Elimina la holgura y el juego en la palanca de cambios.
- Mejora la sensación general de conducción y la interacción con el conductor.
- Mayor durabilidad gracias a materiales mejorados (poliuretano).
- Evita un mayor desgaste de los componentes de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
GEARSHIFTKIT911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Este kit de intercooler y tuberías OE Match ofrece una solución completa de refrigeración de admisión para los modelos Porsche Cayenne Turbo. Incluye intercoolers OE Match izquierdo y derecho, junto con tuberías y abrazaderas originales de Porsche para un reemplazo completo del sistema.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018
Diagrama ref. n.º 1, 2, 11, 12, 15.
Este completo kit está diseñado para restaurar la eficiencia y la fiabilidad del sistema de refrigeración de admisión del turbocompresor.
El kit incluye:
1 × Intercooler OE Match (izquierdo) – 95511063901
1 × Intercooler OE Match (derecho) – 95511064001
1 × Tubo de intercooler original Porsche (izquierdo) – 95511062301
1 × Tubo de intercooler original Porsche (derecho) – 95511062410
2 abrazaderas de manguera originales Porsche – N10619801
Los intercoolers (enfriadores de aire de carga) se fabrican según las especificaciones del fabricante original, lo que garantiza una disipación de calor óptima y un ajuste preciso. Ubicados en la parte delantera del vehículo, enfrían el aire comprimido proveniente de los turbocompresores antes de que entre al motor.
Los tubos y abrazaderas originales de Porsche incluidos garantizan un sellado, un ajuste y una durabilidad adecuados, aspectos fundamentales para mantener la presión de sobrealimentación y evitar fugas.
Este kit enfría el aire comprimido de admisión proveniente de los turbocompresores, aumentando la densidad del aire y mejorando la eficiencia de la combustión. Al reducir la temperatura de admisión, optimiza el rendimiento, la potencia y la fiabilidad del motor.
La sustitución de ambos intercoolers y las tuberías asociadas garantiza un sistema completamente sellado, evitando fugas de presión y restaurando el rendimiento óptimo del turbocompresor.
Función
• Reduce la temperatura del aire de admisión procedente de los turbocompresores.
• Mejora la eficiencia y la potencia del motor.
• Mantiene una presión de sobrealimentación constante
• Garantiza un flujo de aire sin fugas gracias a sus tuberías originales.
Este sistema es esencial para mantener el rendimiento en los motores Porsche con turbocompresor.
Con el tiempo, los intercoolers pueden obstruirse, corroerse o desarrollar fugas internas, lo que reduce la eficiencia de la refrigeración. Las tuberías y las abrazaderas también pueden desgastarse o aflojarse, provocando fugas de presión y pérdida de rendimiento. Reemplazar el sistema completo garantiza una refrigeración adecuada, recupera la potencia perdida y previene el sobrecalentamiento del motor causado por altas temperaturas de admisión o pérdida de presión.
Cuándo reemplazar
• Pérdida de potencia o rendimiento reducido del turbocompresor
• Fugas de presión o silbidos al acelerar
• Contaminación por aceite en el interior de los intercoolers
• Daños o corrosión visibles en los intercoolers.
• Códigos de avería relacionados con la presión de sobrealimentación o la temperatura del aire de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
INTERCOOLERKIT.957T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
The OE Match Engine Mount Kit is a complete replacement solution for Porsche 996 Turbo models. It includes two OE Match engine mounts along with genuine Porsche bolts, washers, and locknuts for a secure and correct installation.
SET OF 2, with bolts, washers and nuts
Fits:
Porsche 996 (911) Turbo 2000 - 2005
Diagram ref no 2, 3, 4 and 5
This comprehensive kit is designed to replace both engine mounts and all associated mounting hardware in one package.
Kit includes:
• 2 × OE Match engine mounts (99337504909)
• 4 × Genuine Porsche bolts (90037815901)
• 4 × Genuine Porsche washers (PCG02513402)
• 2 × Genuine Porsche locknuts (99908421501)
The engine mounts are manufactured to OE specifications, ensuring precise fitment and optimal vibration damping. Featuring a hydraulic (fluid-filled) design, they effectively absorb engine movement and reduce noise, maintaining the refined driving characteristics expected from a Porsche 996 Turbo.
Including genuine Porsche hardware ensures correct torque, alignment, and long-term reliability, eliminating the risks associated with reusing old or stretched fixings.
This kit stabilises the engine within the chassis while minimising vibration and movement during acceleration, braking, and cornering. It restores smooth power delivery, improves driving comfort, and ensures proper drivetrain alignment.
Replacing both mounts and hardware together provides a complete system refresh, eliminating common sources of vibration and noise.
Function
• Supports and secures the engine in position
• Absorbs vibration and reduces cabin noise
• Maintains correct drivetrain alignment
• Ensures secure installation with OE-spec hardware
This kit is essential for maintaining performance, comfort, and drivetrain integrity.
Over time, engine mounts degrade due to heat, load, and fluid wear. This can result in increased vibration, excessive engine movement, and reduced driving comfort. Replacing both mounts along with new genuine hardware ensures proper installation, restores smooth operation, and protects surrounding drivetrain components from stress and premature wear.
When to replace
• Increased vibration in cabin, steering, or pedals
• Clunking noises during acceleration or gear changes
• Visible wear or fluid leakage from mounts
• Engine movement or misalignment
• During engine or transmission service
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99337504909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
The OE Match Engine Mount Kit is a complete replacement solution for Porsche 993 Coupe and Targa models, including Carrera 2, Carrera 4 (non-Cabrio), and Turbo variants. It includes two OE Match engine mounts along with genuine Porsche bolts and locknuts for proper installation.
SET OF 2, with bolts, washers and nuts
Fits:
Porsche 993 (911) C2 / C2S 1994 - 1997 not Cabrio
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 not Cabrio
Porsche 993 (911) Turbo 1994 - 1996
Diagram ref no 21, 22 and 10
This complete kit is designed to replace both engine mounts and associated fixing hardware in one package, ensuring a correct and reliable installation.
The kit includes:
• 2 × OE Match engine mounts (99337504909)
• 4 × Genuine Porsche bolts (90037805501)
• 2 × Genuine Porsche locknuts (99908421501)
The engine mounts are manufactured to OE specifications, providing the correct balance between support and vibration damping. Built using high-quality elastomer and metal construction, they are designed to withstand heat, load, and long-term use while maintaining consistent performance.
These mounts are suitable for both left and right positions (two required per vehicle) and replace earlier part numbers including 99337504905 and 99337504907.
Including genuine Porsche bolts and locknuts ensures proper torque retention and secure mounting - critical for maintaining drivetrain stability and avoiding issues caused by reused or stretched hardware.
This kit secures the engine to the chassis while isolating vibration and controlling engine movement during driving. It restores smooth operation, reduces noise, and improves overall drivetrain stability.
Replacing both mounts and fixings together ensures consistent performance and eliminates common causes of vibration and misalignment.
Function
• Supports and positions the engine within the chassis
• Absorbs vibration and reduces cabin noise
• Maintains correct drivetrain alignment
• Ensures secure installation with OE-spec hardware
This kit is essential for preserving both performance and comfort in classic Porsche models.
Over time, engine mounts degrade due to heat, load, and material fatigue. This can lead to excessive vibration, engine movement, and reduced driving comfort. Replacing both mounts along with new genuine hardware ensures proper installation, restores smooth engine operation, and protects surrounding drivetrain components from unnecessary stress.
When to replace
• Increased vibration felt in cabin or steering
• Clunking noises during acceleration or gear changes
• Visible wear or deterioration of mounts
• Engine movement or misalignment
• During engine or gearbox service
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99337504909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
El kit de soportes de motor OE Match es una solución de reemplazo completa para los modelos Porsche 993 Carrera 4 / 4S Cabriolet. Incluye dos soportes de motor OE Match, junto con los tornillos, arandelas y tuercas de seguridad originales de Porsche necesarios para una instalación segura.
JUEGO DE 2, con tornillos, arandelas y tuercas
Se adapta a:
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 Cabrio
Diagrama de referencia n.º 7, 8, 9 y 10
Este completo kit está diseñado para reemplazar tanto los soportes del motor como los componentes asociados en un solo paquete.
El kit incluye:
• 2 soportes de motor compatibles con equipo original (99337504909)
• 4 tornillos originales Porsche (90007413402)
• 4 × arandelas Porsche originales (96437511001)
• 2 × contratuercas originales Porsche (99908421501)
Los soportes se fabrican según las especificaciones del fabricante original, lo que garantiza un ajuste preciso y una correcta amortiguación de las vibraciones. Estos soportes hidráulicos están diseñados para sujetar el motor, absorber el movimiento y reducir las vibraciones de la transmisión.
El uso de fijaciones originales de Porsche garantiza un par de apriete, una alineación y una fiabilidad a largo plazo correctos, eliminando los riesgos asociados con la reutilización de piezas viejas o estiradas.
Este kit estabiliza el motor dentro del chasis, aislando las vibraciones y controlando su movimiento. Restablece un funcionamiento suave, mejora el confort de conducción y garantiza una correcta alineación de la transmisión.
Sustituir tanto los soportes como los herrajes a la vez proporciona una renovación completa del sistema de montaje del motor, eliminando las causas comunes de vibración y ruido. Los soportes del motor están diseñados específicamente para reducir la vibración de la transmisión y mantener la estabilidad.
Función
• Sujeta y fija el motor en su posición.
• Absorbe las vibraciones y reduce el ruido en el habitáculo.
• Mantiene la alineación correcta del sistema de transmisión.
• Garantiza una instalación segura con hardware que cumple con las especificaciones del fabricante original.
Este kit es esencial para mantener tanto el rendimiento como la sofisticación en los modelos clásicos de Porsche.
Con el tiempo, los soportes del motor se deterioran debido al calor, la carga y el desgaste por fluidos, lo que provoca un aumento de las vibraciones y el movimiento del motor. Los soportes desgastados pueden afectar negativamente la conducción, la comodidad e incluso sobrecargar los componentes circundantes. Reemplazar ambos soportes con piezas originales nuevas garantiza una instalación correcta, restaura la suavidad de funcionamiento de fábrica y protege la transmisión del desgaste futuro.
Cuándo reemplazar
• Aumento de las vibraciones en el habitáculo o en el volante.
• Ruidos metálicos durante la aceleración o los cambios de marcha
• Desgaste visible o fugas de líquido en los soportes.
• El motor está situado más bajo o desalineado.
• Durante el mantenimiento del motor o la caja de cambios
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99337504909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
This OE Match Front Cardan Shaft Assembly Kit is a complete drivetrain solution for Porsche Cayenne 955 and 957 models. It includes an OE Match front cardan shaft along with genuine Porsche bolts and bolt plates required for secure installation.
Fits:
Fits cars with petrol engine only
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Previous Porsche part numbers:
95542102000, 95542102001, 95542102002, 95542102003
Diagram ref no 1 and 2, 3.
Front driveshaft assembly kit includes:
1 × OE Match cardan shaft (95542102004)
12 × Genuine Porsche bolts (PAF909417)
6 × Genuine Porsche bolt plates (95534919121)
This all-in-one kit is designed to replace the front driveshaft assembly in Porsche Cayenne AWD systems. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with 12 genuine Porsche bolts and 6 genuine Porsche bolt plates, ensuring a complete and correct installation without reusing worn hardware.
The front prop shaft connects the transmission/transfer case to the front differential, playing a key role in delivering power to the front wheels. Manufactured to OE specifications, the shaft is dynamically balanced to reduce vibration and engineered to withstand high torque loads.
Including genuine Porsche mounting hardware ensures proper clamping force, alignment, and long-term reliability - critical for drivetrain components operating under constant stress.
This kit restores full AWD functionality by enabling smooth and efficient power transfer to the front axle. The included hardware ensures the driveshaft is securely mounted, maintaining correct alignment and preventing loosening over time.
Replacing both the shaft and fixings together eliminates common sources of vibration and drivetrain noise.
Function
• Transfers torque from transmission to front differential
• Supports AWD traction and stability
• Ensures secure mounting with OE-spec hardware
• Maintains smooth, vibration-free drivetrain operation
This complete assembly is essential for safe and efficient drivetrain performance.
Front cardan shafts and their mounting hardware are subject to continuous rotational stress and torque loads. Over time, wear or fatigue can lead to vibration, knocking, or even drivetrain failure.
Replacing the shaft together with new genuine bolts and plates ensures proper installation, restores smooth operation, and protects critical components such as the transfer case and differential.
When to replace
• Vibration under acceleration or at speed
• Knocking or clunking from front drivetrain
• Worn or damaged driveshaft
• Stretched, corroded, or reused bolts
• During drivetrain or transfer case repairs
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95542102004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
This comprehensive kit is designed as a direct replacement solution for worn or failing driveshaft assemblies in Porsche Cayenne models. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with all necessary genuine Porsche mounting hardware to ensure a secure and correct installation.
Fits:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 6cyl 3.0L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo 2007 - 2008
Previous part numbers:
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
Diagram ref no 4 and 7, 8, 9, 10, 11
The included prop shaft is manufactured to OE specifications, dynamically balanced for smooth operation, and engineered to handle the high torque demands of AWD Cayenne vehicles. The addition of genuine Porsche fixings ensures proper torque retention, alignment, and long-term reliability - eliminating the need to reuse old or stretched bolts.
This all-in-one kit simplifies installation, making it ideal for both professional workshops and DIY maintenance.
The driveshaft assembly transfers engine power from the transmission/transfer case to the rear differential, enabling AWD functionality. The included hardware ensures the shaft is securely mounted, maintaining correct alignment and safe operation.
By replacing both the shaft and fixings together, the kit restores smooth, vibration-free power delivery and drivetrain integrity.
Function
• Transfers torque from transmission to rear axle
• Maintains balanced and smooth drivetrain operation
• Ensures secure mounting with correct OE hardware
• Supports AWD traction, stability, and performance
This complete assembly is critical for proper drivetrain function and vehicle safety.
Over time, driveshafts and their mounting hardware are subject to wear, stress, and fatigue. Reusing old bolts or worn components can lead to vibration, loosening, or even failure of the drivetrain connection. Replacing the complete assembly with new hardware ensures correct fitment, eliminates drivetrain vibration, and protects critical components such as the transmission and differential.
When to replace
• Vibration or shudder under acceleration
• Clunking or knocking noises from drivetrain
• Worn or damaged driveshaft
• Corroded, stretched, or previously reused bolts
• During major drivetrain service or repair
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95542102015
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Embellecedor de la manija exterior de la puerta (delantera o trasera)
Esta moldura embellecedora para la manija exterior de la puerta está diseñada para los modelos Porsche Panamera 970 y es apta tanto para las manijas de las puertas delanteras como traseras. Proporciona un reemplazo directo para las molduras desgastadas, rayadas o dañadas, ayudando a restaurar el acabado impecable y de alta calidad del exterior de su vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Para atención con códigos de opción
625 - Entrada y conducción del Porsche "KESSY"
Diagrama ref. n.º 2
La moldura embellecedora se ubica en la manija exterior de la puerta y es uno de los componentes exteriores que más se tocan. Con el tiempo, el uso diario y las condiciones ambientales pueden provocar un desgaste visible, por lo que reemplazarla es una forma sencilla y eficaz de renovar la apariencia de su Panamera.
¿Qué función cumple esta tira embellecedora?
La moldura embellece y protege la manija exterior de la puerta, contribuyendo tanto a la funcionalidad como a la estética.
Ayuda:
• Proteja la superficie de la manija de la puerta del desgaste y los arañazos.
• Mantener una apariencia exterior limpia y uniforme
• Cubrir los elementos estructurales del conjunto del mango
• Mejora el aspecto general del vehículo.
• Conservar el acabado original de fábrica
Una moldura bien conservada garantiza que la zona de la manija de la puerta siga reflejando la calidad superior del Porsche Panamera.
¿Por qué se desgastan las cubiertas embellecedoras de las manijas de las puertas?
Debido a su posición y uso frecuente, las molduras son propensas a sufrir desgaste estético y físico.
Las causas comunes incluyen:
Manipulación frecuente
El contacto con las manos, las llaves, los anillos y las uñas puede provocar arañazos y rozaduras.
Exposición ambiental
Los rayos UV, la lluvia y los cambios de temperatura pueden decolorar o deteriorar el acabado.
Daños superficiales
Los impactos leves o la abrasión pueden agrietar o desconchar la moldura.
Deterioro relacionado con la edad
Con el tiempo, los materiales pueden perder su acabado y apariencia originales.
Síntomas de una cubierta de moldura desgastada
• Superficie rayada o desgastada
• Decoloración o pérdida de color
• Grietas o desconchones en la moldura
• Pieza de acabado suelta o mal ajustada
• Menor atractivo visual de la zona de la manija de la puerta
Sustituir la moldura embellecedora es una forma económica de mejorar el aspecto exterior sin tener que reemplazar toda la manija.
Por qué podría necesitar reemplazar este embellecedor
Restaurar la apariencia exterior
Una nueva moldura renueva el aspecto de la manija de la puerta y la carrocería circundante.
Solución rentable
Sustituir la moldura es más económico que sustituir el conjunto completo de la manija de la puerta.
Mantener el valor del vehículo
Mantener los detalles exteriores en buen estado ayuda a preservar el estado general del vehículo y su valor de reventa.
Actualización estética rápida
Ideal para corregir el desgaste en zonas de mucho contacto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97053772
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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Manija exterior de la puerta – Delantera o trasera
Esta manija exterior está diseñada para los modelos Porsche Panamera 970 y es apta tanto para las puertas delanteras como para las traseras. Proporciona un reemplazo directo para manijas exteriores desgastadas, dañadas o defectuosas, restaurando un funcionamiento suave y manteniendo la apariencia elegante de su vehículo.
Se adapta a:
Para atención con códigos de opción
625 - Entrada y conducción del Porsche "KESSY"
Como componente de uso frecuente, la manija de la puerta está sometida a un uso mecánico constante y a la exposición a las inclemencias del tiempo. Con el tiempo, esto puede provocar desgaste, fallos o deterioro estético. Sustituir la manija exterior de la puerta garantiza un acceso fiable al vehículo y conserva el aspecto refinado propio de un Porsche Panamera.
¿Para qué sirve la manija exterior de la puerta?
La manija exterior es la interfaz principal que se utiliza para abrir la puerta del vehículo desde el exterior. Se conecta al mecanismo de cierre interno y activa la apertura al tirar de ella.
Este componente:
• Permite una apertura de puerta segura y fiable
• Transfiere el movimiento al sistema de cierre de la puerta.
• Mantiene el correcto funcionamiento de la puerta.
• Favorece el estilo exterior limpio y de alta calidad del vehículo.
Un mango que funcione correctamente garantiza un rendimiento constante y una gran facilidad de uso.
¿Por qué fallan las manijas de las puertas?
Con el tiempo, las manijas de las puertas del Porsche Panamera pueden desarrollar fallas debido al uso frecuente y a las condiciones ambientales.
Las causas comunes incluyen:
Desgaste mecánico
Los puntos de pivote internos y los mecanismos de articulación se desgastan con el uso repetido.
Problemas electrónicos o de sensores
En los modelos modernos de Panamera, los componentes electrónicos o los sensores integrados pueden fallar.
Exposición a la intemperie
La lluvia, la luz ultravioleta y los cambios de temperatura pueden degradar los materiales y los acabados.
rotura de componentes internos
Los clips, los resortes o las piezas internas pueden romperse, afectando al funcionamiento.
Síntomas de una manija de puerta defectuosa
• La puerta no se abre con facilidad desde el exterior.
• El mango se siente suelto, rígido o no responde.
• Funcionamiento intermitente del mecanismo de apertura de la puerta
• Daños estéticos como arañazos o grietas
• La puerta no se desbloquea ni se abre de forma consistente.
Sustituir la manilla restablece el funcionamiento fiable y evita una tensión adicional en el sistema de cierre de la puerta.
Por qué podría necesitar reemplazar la manija de la puerta
Restablecer el funcionamiento normal
Un nuevo tirador garantiza que la puerta se abra de forma uniforme y sin resistencia.
Mantenga una apariencia de primera calidad.
Sustituir las manijas desgastadas o dañadas mantiene el exterior con un aspecto limpio y bien conservado.
Resolver problemas de acceso
Las manijas defectuosas pueden ocasionar inconvenientes o la imposibilidad de abrir la puerta correctamente.
Prevenir daños mayores
Una manija defectuosa puede ejercer una presión innecesaria sobre los mecanismos de cierre internos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97053796
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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