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Soporte de goma del diferencial trasero. Porsche 970 Panamera 2009-16  ❭  97037506100

Soporte de goma del diferencial trasero. Porsche 970 Panamera 2009-16 - 97037506100
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Soporte de goma del diferencial trasero.

Este soporte de goma para el diferencial trasero es un componente de la transmisión del Porsche 970 Panamera, idéntico al original, diseñado para brindar soporte seguro al diferencial trasero, aislando las vibraciones y absorbiendo los movimientos de la transmisión. Ubicado entre el diferencial y el subchasis, este soporte desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la estabilidad, la alineación y una entrega de potencia suave.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 3

Qué hace este producto:
  • Proporciona soporte y estabiliza el diferencial trasero.
  • Absorbe las vibraciones y los movimientos de la transmisión.
  • Mantiene la alineación correcta de los componentes del eje trasero.
  • Reduce el ruido y la aspereza (NVH) para una mayor comodidad.
  • Garantiza una transferencia de potencia fluida y controlada.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Ruidos de golpeteo o traqueteo en la parte trasera durante la aceleración o los cambios de marcha.
  • Movimiento excesivo del sistema de transmisión bajo carga
  • Aumento de las vibraciones percibidas en todo el vehículo
  • Sensación de inestabilidad o holgura en la parte trasera
  • Desgaste prematuro en los componentes circundantes de la transmisión.
  • Grietas o deterioro visibles en el soporte de goma

Por qué es importante la sustitución:
  • Restaura la estabilidad y la correcta alineación del diferencial.
  • Reduce las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más suave.
  • Evita una tensión excesiva en los componentes de la transmisión y la suspensión.
  • Mejora el manejo y el control de la conducción.
  • Garantiza la durabilidad a largo plazo del conjunto del eje trasero.



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QDF7Q
Product Information
Product Information
El diferencial con polarización de par automática permite que su automóvil acelere más rápido y tome las curvas más rápido.

Tipo de brida a presión


Se adapta a:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S*
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VELOCIDADES
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 VELOCIDADES
*Un pequeño porcentaje de automóviles tienen bridas atornilladas y requieren diferencial QDF14Q

Para especificaciones técnicas haga clic aquí

El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto convencional (de serie en la mayoría de los coches), se desperdicia una potencia valiosa durante el giro de las ruedas al acelerar. Esto ocurre porque el diferencial abierto transfiere la potencia a la rueda con menos agarre, por la vía de menor resistencia. Sin embargo, el diferencial hace justo lo contrario: detecta qué rueda tiene mejor agarre y distribuye la potencia hacia ella. Lo hace de forma suave y constante, sin eliminar por completo la potencia de la otra rueda.

Diferencial 20-80%
Sólo coches manuales

Diferencial LSD helicoidal ATB Porsche 996 6 velocidades (reemplazo de diferencial abierto)
2
Diferencial LSD helicoidal ATB Porsche 996 6 velocidades (reemplazo de diferencial abierto)
QDF7Q::1
Product Information
Product Information
Diferencial ATB Helical LSD Porsche 996 6 velocidades (reemplazo de diferencial abierto)

quaife

Encaja:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VELOCIDADES
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 VELOCIDADES

El diferencial Quaife ATB Helical LSD es adecuado para el modelo Porsche 996 de 6 velocidades (reemplazo de diferencial abierto). Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.

A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que su funcionamiento es mucho más fluido.

El diferencial Quaife ATB Helical LSD nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial Quaife ATB Helical LSD desvía automáticamente el par de torsión de la rueda que gira a través del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.

El diferencial helicoidal LSD Porsche Boxster S Quaife ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del patinaje de las ruedas, la eliminación de la dirección de torsión y el arranque en automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño sin mantenimiento que conserva la Lubricación con aceite estándar.

El diferencial Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, y luego se inspecciona según las normas ISO 9001.

Con más de 370 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es insuperable. ¡No aceptes imitaciones!

Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.

El diferencial Quaife ATB Helical LSD ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeta a términos y condiciones).

Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Sello del eje de salida del diferencial. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 986 Boxster / 968 - 99911334740, 99911334741
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Sello del eje de salida del diferencial. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 986 Boxster / 968
Artículo de pedido especial
99911334741
Product Information
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Sello del eje de salida del diferencial. 48 x 68 x 10 mm.

porsche

Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 20

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99911334740
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