IMS 轴承

IMS轴承升级套件及全套附件——早期保时捷987.1 Boxster手动挡M96发动机车型的必备保护

这款IMS轴承升级套件专为早期搭载M96发动机的保时捷987.1 Boxster/Boxster S手动挡车型设计，为该平台最知名的薄弱环节之一——原厂中间轴承——提供了可靠的解决方案。套件包含升级后的IMS轴承以及所有必要的辅助配件，例如排气管夹、轴套、安装硬件、密封件和安装组件，确保升级过程完整高效。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-2006
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2L 2005-2006

中间轴（IMS）轴承支撑着驱动凸轮轴的旋转轴。在早期的M96发动机中，这种轴承设计容易出现磨损、润滑问题和密封件老化，这些都可能导致发动机突然发生灾难性故障。升级到这种改进型轴承系统可显著提高使用寿命、耐久性和润滑稳定性，让987.1 Boxster车主安心无忧，并延长发动机寿命。

这款IMS轴承升级套件的作用

本套件包含：

• 一种经过强化和升级的IMS轴承组件，旨在取代早期易损的M96版本。
  
• 更高的承载能力，从而提高耐磨性
  
• 增强润滑性能，减少摩擦和发热
  
• 一套完整的安装配件，包括夹具、五金件、垫圈和套管。
  
• 防止轴承坍塌，轴承坍塌是导致发动机故障的主要原因之一。
  
• 更平稳、更稳定的凸轮轴驱动 发动机的长期可靠性，对于日常驾驶和激烈驾驶尤为重要。

非常适合专业维修车间或专家对早期 987.1 手动发动机进行预防性维护。

早期保时捷M96发动机IMS轴承失效的原因

早期设计容易出现以下问题：

• 润滑油流失，导致轴承过热
  
• 密封件劣化导致润滑脂流失
  
• 进入轴承座的污染物
• 高转速振动，加速疲劳
  
• 轴向和径向载荷应力超过了原轴承的承受能力。
  
• 与年龄相关的故障，尤其是在行驶里程超过 50,000 至 80,000 英里后。

发动机在发生故障前往往几乎没有任何预警。

为什么987.1 Boxster的IMS轴承需要升级？

使用升级后的 99610590102EPS 套件替换原装轴承可确保：

• 大大降低了发动机发生灾难性故障的风险
• 更平稳的发动机运行和更长的使用寿命
• 更好的润滑和热管理
• 一套完整的安装方案，包括所有必要的辅助设备
• 对长期持有的信心
• 提高了公路行驶和赛道驾驶的可靠性

这项升级被广泛认为是保时捷 M96 发动机 987.1 车型的关键预防性维护措施。

IMS轴承升级套件及全套附件 – 为早期保时捷987.1 Boxster Tiptronic M96发动机车型提供必要的保护

这款IMS轴承升级套件专为早期搭载M96发动机的保时捷987.1 Boxster/Boxster S Tiptronic车型设计，为该平台最知名的薄弱环节之一——原厂中间轴承——提供了可靠的解决方案。套件包含升级后的IMS轴承以及所有必要的辅助配件，例如排气管夹、轴套、安装硬件、密封件和安装组件，确保升级过程完整高效。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-2006
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2L 2005-2006

中间轴（IMS）轴承支撑着驱动凸轮轴的旋转轴。在早期的M96发动机中，这种轴承设计容易出现磨损、润滑问题和密封件老化，这些都可能导致发动机突然发生灾难性故障。升级到这种改进型轴承系统可显著提高使用寿命、耐久性和润滑稳定性，让987.1 Boxster车主安心无忧，并延长发动机寿命。

这款IMS轴承升级套件的作用

本套件包含：

• 一种经过强化和升级的IMS轴承组件，旨在取代早期易损的M96版本。
  
• 更高的承载能力，从而提高耐磨性
  
• 增强润滑性能，减少摩擦和发热
  
• 一套完整的安装配件，包括夹具、五金件、垫圈和套管。
  
• 防止轴承坍塌，轴承坍塌是导致发动机故障的主要原因之一。
  
• 更平稳、更稳定的凸轮轴驱动 发动机的长期可靠性，对于日常驾驶和激烈驾驶尤为重要。

非常适合专业维修车间或专家对早期 987.1 手动发动机进行预防性维护。

早期保时捷M96发动机IMS轴承失效的原因

早期设计容易出现以下问题：

• 润滑油流失，导致轴承过热
  
• 密封件劣化导致润滑脂流失
  
• 进入轴承座的污染物
• 高转速振动，加速疲劳
  
• 轴向和径向载荷应力超过了原轴承的承受能力。
  
• 与年龄相关的故障，尤其是在行驶里程超过 50,000 至 80,000 英里后。

发动机在发生故障前往往几乎没有任何预警。

为什么987.1 Boxster的IMS轴承需要升级？

使用升级后的 99610590102EPS 套件替换原装轴承可确保：

• 大大降低了发动机发生灾难性故障的风险
• 更平稳的发动机运行和更长的使用寿命
• 更好的润滑和热管理
• 一套完整的安装方案，包括所有必要的辅助设备
• 对长期持有的信心
• 提高了公路行驶和赛道驾驶的可靠性

这项升级被广泛认为是保时捷 M96 发动机 987.1 车型的关键预防性维护措施。

适用于“开放式”发动机（进行发动机大修）的 IMS 轴承升级套件，带 58mm 法兰，包含全套附件——保时捷 987.1 Boxster / Cayman 手动挡车型必备的可靠性升级

这款 58mm 法兰 IMS 轴承升级套件专为配备 M97 中间轴承的保时捷 987.1 Boxster/Cayman 手动挡车型设计。套件包含完整的安装组件，包括强化轴承总成、全新安装硬件、密封件、排气管夹、衬套以及完成升级所需的所有其他辅助配件，可一次性完成全面服务。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

IMS轴承升级套件的作用

这套完整的工具包：

• 替换原有的易损IMS轴承 以及一种经过强化、精密设计的替代方案
  
• 降低摩擦并提高润滑稳定性
• 保护中间轴免受过早磨损
• 防止金属碎屑污染发动机内部
• 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
• 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件。  为了实现无缝安装

专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。

保时捷M97发动机IMS轴承失效的原因

常见原因包括：

• 润滑不足导致滚珠轴承磨损
  
• 密封件老化，导致润滑脂泄漏和过热
  
• 进入轴承组件的污染物
• 发动机转速过高，加速磨损
  
• 与年龄相关的材料疲劳
• 内部润滑流量不足 在早期中间轴设计中

症状往往很轻微，甚至根本不存在，直到发动机严重损坏为止。

为什么需要升级IMS轴承

升级IMS轴承可带来以下好处：

• 预防轴承灾难性故障
• 显著延长发动机寿命
• 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
• 更坚固、更稳定的轴承，润滑路径得到改善
• 随着时间的推移，维护成本会降低。
• 由于包含辅助配件，因此提供了一套完整的安装解决方案。

对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说，这套工具包都是必不可少的。

适用于“开放式”发动机（进行发动机大修）的 IMS 轴承升级套件，带 58mm 法兰，包含全套附件——保时捷 987.1 Boxster / Cayman Tiptronic 车型必备的可靠性升级

这款 58mm 法兰 IMS 轴承升级套件专为配备 M97 中间轴承的保时捷 987.1 Boxster/Cayman Tiptronic 车型设计。套件包含完整的安装组件，包括强化轴承总成、全新安装硬件、密封件、排气管夹、衬套以及完成升级所需的所有其他辅助配件，可一次性完成全面服务。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

IMS轴承升级套件的作用

这套完整的工具包：

• 替换原有的易损IMS轴承 以及一种经过强化、精密设计的替代方案
  
• 降低摩擦并提高润滑稳定性
• 保护中间轴免受过早磨损
• 防止金属碎屑污染发动机内部
• 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
• 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件。  为了实现无缝安装

专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。

保时捷M97发动机IMS轴承失效的原因

常见原因包括：

• 润滑不足导致滚珠轴承磨损
  
• 密封件老化，导致润滑脂泄漏和过热
  
• 进入轴承组件的污染物
• 发动机转速过高，加速磨损
  
• 与年龄相关的材料疲劳
• 内部润滑流量不足 在早期中间轴设计中

症状往往很轻微，甚至根本不存在，直到发动机严重损坏为止。

为什么需要升级IMS轴承

升级IMS轴承可带来以下好处：

• 预防轴承灾难性故障
• 显著延长发动机寿命
• 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
• 更坚固、更稳定的轴承，润滑路径得到改善
• 随着时间的推移，维护成本会降低。
• 由于包含辅助配件，因此提供了一套完整的安装解决方案。

对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说，这套工具包都是必不可少的。

适用于带全套附件的“封闭式”发动机的 62mm 法兰 IMS 轴承升级套件 – 保时捷 987.1 Boxster / Cayman 手动挡车型的终极永久解决方案

安装时必须使用我们的钻孔工具 -钻孔工具可以从我们这里购买或租赁。

这款IMS轴承升级套件专为配备M97中间轴壳体的保时捷987.1 Boxster/Cayman手动挡车型设计。该版本为Eternal Fix，采用专利技术，强度远超传统的滚珠轴承设计。套件包含一个带推力控制的62mm圆柱形IMS轴承，以及所有必要的辅助配件——包括硬件、排气管夹、轴套、密封件和接头——确保安装完整且专业。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

该IMS解决方案专为“封闭式”发动机设计，必须使用专用镗孔工具进行安装，这样就可以将轴承组件直接压入发动机后部，而无需完全拆卸。

早期采用62毫米封闭式轴承的987.1型发动机特别容易受到IMS磨损、润滑问题和轴向载荷的影响。EPS圆柱轴承设计通过将轴向载荷与径向载荷分离，消除了这些弱点，使其成为唯一真正意义上的长期IMS解决方案，而不仅仅是临时替代方案。

这款IMS升级套件的作用

这项先进的IMS升级：

• 彻底消除工厂式滚珠轴承的缺陷
• 使用 专利圆柱滚子轴承 具有显著更高的承载能力
  
• 分离轴向载荷和径向载荷 防止轴承过早过载。
  
• 改善润滑 通过专用油压供给套件
  
• 保护中间轴和凸轮驱动系统
• 允许安装 无需完全拆卸发动机  （配合正确的钻孔工具使用时）

包含硬件、套筒、排气管夹和密封件，可进行全面升级。

专为长期可靠性和赛车级耐用性而设计。

原装IMS轴承为何失效（尤其是在62mm封闭式发动机上）

常见病因包括：

• 滚珠轴承疲劳导致突然崩解
  
• 轴向载荷过载，滚珠轴承无法承受。
  
• 油污污染或润滑不足
• 热循环和材料疲劳
• 密封件劣化，导致润滑油泄漏

早期中间轴系统的设计局限性

封闭式发动机尤其容易出现问题，因为轴承不易检查，而且运行负荷较高。

为什么 Eternal Fix IMS 升级是最佳解决方案

这项专利系统具有以下功能：

• 超过额定载荷的12倍 传统滚珠轴承IMS解决方案
• 真正实现了径向和轴向载荷的分离，防止滚子过载。
  
• 与传统的圆柱轴承或滚珠轴承不同，这种轴承不依赖于侧向载荷。
  
• 油润滑外圈，确保稳定润滑
  
• 采用终身耐用设计，而非按保养周期更换部件。
  
• 5年保修 为了信心和安心
  
• 与使用精密镗孔工具的封闭式发动机兼容

它经过精心设计，使用寿命比发动机本身还要长，是保时捷 987.1 Boxster / Cayman 手动挡车型的终极预防性升级方案。

适用于带全套附件的“封闭式”发动机的 62mm 法兰 IMS 轴承升级套件 – 保时捷 987.1 Boxster / Cayman Tiptronic 车型的终极永久解决方案

安装时必须使用我们的钻孔工具 -钻孔工具可以从我们这里购买或租赁。

这款IMS轴承升级套件专为配备M97中间轴壳体的保时捷987.1 Boxster/Cayman Tiptronic车型设计。该版本为Eternal Fix，采用专利技术，强度远超传统的滚珠轴承设计。套件包含一个带推力控制的62mm圆柱形IMS轴承，以及所有必要的辅助配件——包括硬件、排气管夹、轴套、密封件和接头——确保安装完整且专业。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

该IMS解决方案专为“封闭式”发动机设计，必须使用专用镗孔工具进行安装，这样就可以将轴承组件直接压入发动机后部，而无需完全拆卸。

早期采用62毫米封闭式轴承的987.1型发动机特别容易受到IMS磨损、润滑问题和轴向载荷的影响。EPS圆柱轴承设计通过将轴向载荷与径向载荷分离，消除了这些弱点，使其成为唯一真正意义上的长期IMS解决方案，而不仅仅是临时替代方案。

这款IMS升级套件的作用

这项先进的IMS升级：

• 彻底消除工厂式滚珠轴承的缺陷
• 使用 专利圆柱滚子轴承 具有显著更高的承载能力
  
• 分离轴向载荷和径向载荷 防止轴承过早过载。
  
• 改善润滑 通过专用油压供给套件
  
• 保护中间轴和凸轮驱动系统
• 允许安装 无需完全拆卸发动机  （配合正确的钻孔工具使用时）

包含硬件、套筒、排气管夹和密封件，可进行全面升级。

专为长期可靠性和赛车级耐用性而设计。

原装IMS轴承为何失效（尤其是在62mm封闭式发动机上）

常见病因包括：

• 滚珠轴承疲劳导致突然崩解
  
• 轴向载荷过载，滚珠轴承无法承受。
  
• 油污污染或润滑不足
• 热循环和材料疲劳
• 密封件劣化，导致润滑油泄漏

早期中间轴系的设计局限性

封闭式发动机尤其容易出现问题，因为轴承不易检查，而且运行负荷较高。

为什么 Eternal Fix IMS 升级是最佳解决方案

这项专利系统具有以下功能：

• 超过额定载荷的12倍 传统滚珠轴承IMS解决方案
• 真正实现径向载荷和轴向载荷的分离，防止滚子过载。
  
• 与传统的圆柱轴承或滚珠轴承不同，这种轴承不依赖于侧向载荷。
  
• 油润滑外圈，确保稳定润滑
  
• 采用终身耐用设计，而非按保养周期更换部件。
  
• 5年保修 为了信心和安心
  
• 与使用精密镗孔工具的封闭式发动机兼容

它经过精心设计，使用寿命比发动机本身还要长，是保时捷 987.1 Boxster / Cayman 手动挡车型的终极预防性升级方案。