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喷油器

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燃油喷射器连接器外壳套件 – 电气插头

高品质替换燃油喷射器连接器外壳,专为包括 924S、944、968 在内的多种保时捷车型设计。

该部件构成燃油喷射器线束的电气连接器外壳,确保车辆线束与燃油喷射器之间连接牢固可靠。它对于维持正确的电信号传输和稳定的燃油供给至关重要。

适用:

  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94

图示编号 3

该连接器外壳按照 OEM 规格制造,采用耐用材料制成,可承受发动机舱的高温、振动和长期使用,同时保持牢固的安装和可靠的电气接触。

作为直接替换零件,该喷油器连接器外壳是修复燃油喷射系统中损坏或老化连接器的理想选择。

主要特点

• 直接替换式燃油喷射器连接器外壳
• 适用于多款保时捷车型(911、964、924S、944、968、928)
• 确保与燃油喷射器建立牢固的电气连接
• 专为线束维修和维护而设计
• 坚固耐用,适合发动机舱环境
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该连接器外壳提供线束和燃油喷射器之间的接口。

这样做会有帮助:

• 确保可靠的电信号传输
• 保持喷油器正常工作
• 防止连接松动或接触不良
• 支持高效的燃油输送和发动机性能

为什么要更换喷油器连接器外壳

电气连接器会因受热和暴露而随时间推移而老化。

常见问题包括:

• 塑料外壳开裂或易碎
• 电气连接松动或不良
• 接触点处的腐蚀或磨损
• 点火失败或喷油器性能不稳定

更换连接器外壳可以恢复正常的电气完整性,提高发动机的可靠性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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燃油喷射器连接器外壳 – 电气插头

高品质替换燃油喷射器连接器外壳,专为包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。

该部件构成燃油喷射器线束的电气连接器外壳,确保车辆线束与燃油喷射器之间连接牢固可靠。它对于维持正确的电信号传输和稳定的燃油供给至关重要。

适用:

  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 3

该连接器外壳按照 OEM 规格制造,采用耐用材料制成,可承受发动机舱的高温、振动和长期使用,同时保持牢固的安装和可靠的电气接触。

作为直接替换零件,该喷油器连接器外壳是修复燃油喷射系统中损坏或老化连接器的理想选择。

主要特点

• 直接替换式燃油喷射器连接器外壳
• 适用于多款保时捷车型(911、964、924S、944、968、928)
• 确保与燃油喷射器建立牢固的电气连接
• 专为线束维修和维护而设计
• 坚固耐用,适合发动机舱环境
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该连接器外壳提供线束和燃油喷射器之间的接口。

这样做会有帮助:

• 确保可靠的电信号传输
• 保持喷油器正常工作
• 防止连接松动或接触不良
• 支持高效的燃油输送和发动机性能

为什么要更换喷油器连接器外壳

电气连接器会因受热和暴露而随时间推移而老化。

常见问题包括:

• 塑料外壳开裂或易碎
• 电气连接松动或不良
• 接触点处的腐蚀或磨损
• 点火失败或喷油器性能不稳定

更换连接器外壳可以恢复正常的电气完整性,提高发动机的可靠性。



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燃油喷射器连接器外壳 – 电气插头

高品质替换燃油喷射器连接器外壳,专为包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。

该部件构成燃油喷射器线束的电气连接器外壳,确保车辆线束与燃油喷射器之间连接牢固可靠。它对于维持正确的电信号传输和稳定的燃油供给至关重要。

适用:

  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 3

该连接器外壳按照 OEM 规格制造,采用耐用材料制成,可承受发动机舱的高温、振动和长期使用,同时保持牢固的安装和可靠的电气接触。

作为直接替换零件,该喷油器连接器外壳是修复燃油喷射系统中损坏或老化连接器的理想选择。

主要特点

• 直接替换式燃油喷射器连接器外壳
• 适用于多款保时捷车型(911、964、924S、944、968、928)
• 确保与燃油喷射器建立牢固的电气连接
• 专为线束维修和维护而设计
• 坚固耐用,适合发动机舱环境
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该连接器外壳提供线束和燃油喷射器之间的接口。

这样做会有帮助:

• 确保可靠的电信号传输
• 保持喷油器正常工作
• 防止连接松动或接触不良
• 支持高效的燃油输送和发动机性能

为什么要更换喷油器连接器外壳

电气连接器会因受热和暴露而随时间推移而老化。

常见问题包括:

• 塑料外壳开裂或易碎
• 电气连接松动或不良
• 接触点处的腐蚀或磨损
• 点火失败或喷油器性能不稳定

更换连接器外壳可以恢复正常的电气完整性,提高发动机的可靠性。



相关参考编号
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92861282501
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94460613000
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Fuel injector.

porsche
(Bosch number 0 280 155 010)

Fits:
Porsche 968 1992-95 M44.43/44


4 per car. Price is for each.

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94460613000
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0 280 155 010
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关于喷油器

燃油喷射器——保时捷性能的精准燃油输送

燃油喷射器是保时捷发动机管理系统中的关键部件,负责将精确量的燃油直接输送到燃烧室。它们确保高效的燃油雾化和最佳的空燃比,这对于实现平顺的性能、灵敏的加速和减少排放至关重要。

Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全面的原装高品质燃油喷射器。每款喷射器都经过精心设计,确保精准度、流量一致性和可靠性,确保您的保时捷始终保持其卓越的性能和效率。

燃油喷射器起什么作用?

燃油喷射器以精确的时间间隔将加压燃油输送到发动机,确保完美燃烧。其主要功能包括:

  • 计量并雾化燃料,实现高效燃烧。
  • 在所有负载条件下保持正确的空燃比
  • 优化性能和油门响应。
  • 降低排放和油耗。

正常工作的喷油器可确保平稳怠速、快速加速和最佳功率输出 - 这对于日常驾驶和高性能应用都至关重要。

燃油喷射器为何会失效?

燃油喷射器在高压和高温下运行,容易逐渐磨损或污染。常见的故障原因包括:

  • 碎片或劣质汽油造成的燃料污染
  • 由于积碳导致喷嘴堵塞或受限
  • 密封件或 O 形圈泄漏导致压力损失。
  • 喷油器线圈或连接器的电气故障
  • 乙醇混合燃料或湿气造成的腐蚀

喷油器故障的症状包括怠速不稳、发动机失火、油耗增加、动力损失或发动机故障灯亮。

为什么要更换有故障的燃油喷射器?

更换磨损或损坏的燃油喷射器可恢复您保时捷的发动机效率和响应能力。全新喷射器可确保精确的燃油输送和所有气缸的均衡性能。

更换的好处包括:

  • 恢复发动机的平稳性和性能。
  • 改善油门响应和动力输出。
  • 减少排放并提高燃油经济性。
  • 可靠的燃烧,具有制造商品质的精度。

我们的喷射器系列采用高精度工程和耐腐蚀材料设计,确保在所有条件下保持一致的喷射模式、流速和长使用寿命。

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