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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE 匹配

OE 匹配
大约OE 匹配

保时捷原厂配套

OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。

快速了解 OE Match

本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。

为您的保时捷选择合适的配置

如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。

  • 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
  • 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
  • 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
  • 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
  • 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
  • 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。

刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。

发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。

维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。

维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。

  • 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
  • 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。

在 Design911 探索 OE Match

在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。

显示从801到816(共7788个产品)
PCG55205605/1
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仪表盘,右舵驾驶,空白/未完成。

#右舵#

适用:
右舵车
保时捷 911 1986 - 1989
保时捷964
保时捷993

图示编号 1

这款原厂匹配的右舵仪表板以空白裸件形式提供,可自行进行重新包覆或装饰。其设计与保时捷原厂仪表板的几何形状和安装方式完全匹配,适用于911 G系列后期车型、964早期车型和993早期车型的右舵版本。

对于寻求高质量基础进行定制内饰或达到竞赛级别的仪表板翻新项目的修复者、重新装潢者或改装店来说,它是理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PCG55205605
911552056057AE
PCG55205605
964552056007AE
993552056007AE
9645520560005T

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90026910601/1
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刹车盘安装螺丝。M6 x 16。 (适用于配备 5mm 垫片/原厂选装 XRP 的车辆)
每个刹车盘/5mm垫片需要2个刹车盘螺丝。

刹车盘固定螺钉是一款加长型固定螺钉,专为配备原厂 5mm 轮毂垫片的保时捷车辆设计。它用于将刹车盘(转子)固定到轮毂上,确保在车轮安装和刹车维修过程中刹车盘的正确位置。对于配备原厂垫片的车辆,标准长度的刹车盘螺钉过短,无法实现正确的螺纹啮合。这款加长型螺钉弥补了垫片厚度的增加,使刹车盘能够正确贴合轮毂,并在安装轮毂螺栓之前保持精确对齐。该螺钉按照保时捷原厂尺寸和螺纹规格制造,具有正确的安装精度、耐腐蚀性和在维修和组装过程中可靠的固定性能。对于配备原厂轮毂垫片的车辆,这是一个至关重要但经常被忽视的部件。

适用:
保时捷996
保时捷 997.1
保时捷 997.2
保时捷 991.1
保时捷 991.2
保时捷 Boxster 986
保时捷 Boxster 987.1
保时捷 Boxster 987.2
保时捷 Cayman 987C.1
保时捷 Cayman 987C.2

保时捷 Panamera 970

为什么更换很重要:
在带有垫片的轮毂上使用标准长度的刹车盘螺丝会导致螺纹啮合不足,从而造成刹车盘固定不良或螺纹滑丝。用合适的加长型螺丝替换缺失或错误的螺丝,可确保正确安装,避免轮毂损坏,并保持原厂刹车安装的正确性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

90026910601
90026910601
90026910609

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99610622275/1
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加热器软管 - 发动机至回油管。
OE Match 暖风冷却液回流软管是一款直接替换件,旨在复制保时捷 911 996 和 997 车型暖风回流回路中使用的原装保时捷软管。它将冷却液从暖风芯输送回发动机冷却系统,从而支持车厢供暖和整体温度调节。

适用:
保时捷 996 Carrera 2002 - 2005 Tiptronic 变速箱
保时捷 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011

图示编号 42

该软管可直接使用原装安装点和标准保时捷软管夹进行安装,因此既适用于日常维护,也适用于大型冷却系统大修。

暖风冷却液回流软管将来自暖风芯的加热冷却液输送回发动机冷却回路,形成完整的暖风循环。这使得冷却系统能够保持平衡的冷却液流量,并确保车内供暖性能的稳定。

这条软管安装在暖风芯出口和发动机回油管之间:
维持加热器回路中正确的冷却液流量和压力
支持可靠的舱室供暖
抗塌陷、抗膨胀和抗热降解
与工厂软管布线和连接集成
其与原厂配套的几何形状确保了适当的间隙,并减少了接头和相邻软管的应力。

随着时间的推移,暖气软管会因反复热循环和冷却液的侵蚀而老化。故障的回水软管会导致冷却液泄漏、暖气效率降低、空气进入冷却系统或发动机过热。使用原厂配套部件更换磨损的软管可以恢复正常的冷却液循环,并有助于防止冷却系统出现意外故障。

何时更换:
可见裂缝、膨胀或软化点
软管末端周围有冷却液泄漏
暖风机吹出冷风,表明冷却液流量不足
冷却系统大修或暖风芯体维修
高里程车辆的预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99610622275
99610622275
99610622274
99610622265
99610622266
99610622257
99610622256

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99610662179/1
Product Information
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水箱散热器软管,进水口顶部。
这款 OE Match 上部散热器冷却液软管的设计旨在复制原厂指定的用于特定保时捷 911 996 车型的散热器上软管。它连接发动机冷却液出口和散热器入口,确保冷却液高效循环,从而作为发动机热管理系统的一部分。
单只出售,左右通用。

适用:
保时捷 996 C4S 2002 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005

本产品取代了保时捷的旧零件编号:99610662174、99610662178

图示编号 11。

上冷却液软管将来自发动机缸盖恒温器出口的热冷却液输送到散热器入口,在散热器入口处散热后,冷却液再返回发动机。通过保持正确的冷却液循环路径并防止堵塞或限制,该软管有助于维持稳定的工作温度,并防止过热。

这款原厂配套软管位于散热器回路的上部:
将来自发动机的加热冷却液输送到散热器
与原厂冷却液接口保持正确对齐
抗膨胀、抗坍塌和抗热降解
可与原厂夹具和安装点配合使用。
该软管采用原有的弯曲度和尺寸设计,可防止与相邻部件发生干涉,并在所有运行条件下保持冷却液流动。

冷却系统软管会随着使用年限、冷热循环以及接触冷却液化学物质而老化。受损的上水管可能会出现裂纹、膨胀、软化或脆化,从而增加泄漏风险、冷却液流量减少以及发动机过热。使用原厂匹配的替换软管,无需昂贵的改装即可恢复正确的冷却液循环路径和结构完整性。

如果发现以下情况,请更换此软管:
软管末端周围有冷却液泄漏或潮湿现象
软管材料出现裂纹、鼓包或软点
发动机过热或温度波动
在冷却系统大修或更换相关硬件期间


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99610662179
99610662179
99610662178
99610662174

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PAB907807F/1
Product Information
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氮氧化物传感器。
这款氮氧化物传感器是原厂规格的氮氧化物传感器,专为测量现代保时捷车辆排气系统中的氮氧化物浓度而设计。该传感器直接安装在排气流中,可向发动机控制单元 (ECU) 提供实时氮氧化物浓度数据,从而使排放控制系统能够精确调节燃烧和后处理过程。

适用:
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2015-18
带有发动机代码的汽车:
CVVA / CVVB / CVVC (带柴油颗粒过滤器 (DPF))

图示编号 28

本产品的功能:

  • 监测 NOₓ 排放——它持续测量废气中的氮氧化物水平,并将该数据传输到车辆控制单元 (ECU)。
  • 使排放控制系统能够正常工作——在柴油发动机(或带有 NOₓ 后处理的汽油发动机)中,该传感器可为选择性催化还原 (SCR) 或废气再循环 (EGR) 等系统提供反馈,以在废气离开尾气管之前减少 NOₓ 的排放。
  • 通过提供实时废气成分数据,ECU 可以帮助调节燃烧和燃油计量,从而调整燃油喷射正时、空燃比或 SCR 计量(例如 AdBlue 喷射)等参数,以优化性能和排放合规性。
  • 确保排放合规性——鉴于环境法律和标准日益严格(例如欧洲的欧6标准),一个正常工作的氮氧化物传感器对于将NOₓ排放量控制在法定限值内至关重要。

失败的症状:
  • 仪表盘上出现“检查发动机”或排放系统警告灯
  • 发动机性能降低或车辆进入“跛行模式”——当排气传感器数据无效时,某些 ECU 会限制发动机输出。
  • 燃油消耗量增加或燃油经济性差——不正确的 NOₓ 数据会导致 ECU 错误地管理燃烧参数。
  • 怠速不稳、顿挫或发动机运转不稳定,尤其是在加速或负载情况下——因为废气成分读数变得不可靠。
  • 排放测试或法律合规性检查不合格——如果由于传感/控制故障导致 NOₓ 排放量超过允许水平,则车辆可能无法通过检验。
  • R / AdBlue 警告(柴油/SCR 系统) ——因为 ECU 无法可靠地监控 NOₓ 输出。

为什么更换很重要:
  • 保持排放合规性——确保NOₓ排放量保持在环境法规规定的法定限值内。
  • 保持发动机性能和效率——准确的NOₓ反馈可实现适当的燃烧控制、燃油效率和正常的油门响应。
  • 保护尾气后处理硬件——催化转化器、SCR催化剂和相关系统依赖于精确的NOₓ传感;故障的传感器会导致剂量不当或损坏。
  • 避免昂贵的维修费用或法律处罚——驾驶时氮氧化物传感器出现故障可能会导致排放测试不合格或排放系统损坏。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAB907807F
PAB907807F
PAB907807
95860680703
95860680702
059907807AA
059907807AC
SNS453

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RADANDPIPEKIT997.OEM
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散热器和管道更换套件。

这款原厂配套的散热器和冷却液管路更换套件是一套高品质软管和管道,专为替换保时捷 987 Boxster/Cayman 和 997 Carrera 车型上最常见的散热器和冷却液输送管路而设计。该套件的设计与原厂管路走向和安装位置完全匹配,包含散热器进水和回水软管、上部进气管、旁通管以及彻底检修或翻新冷却系统所需的全部原厂配套接头。

适用:
保时捷 997 第一代
保时捷 997 第二代

保时捷 987 Boxster 第一代
保时捷 987 Boxster 第二代

保时捷 987C Cayman 第一代
保时捷 987C Cayman 第二代
手动挡和手自一体挡车型。

随着发动机老化,在热循环和压力下运行,橡胶软管和冷却液管路可能会变软、开裂、膨胀或堵塞,导致泄漏、过热和冷却性能下降。这款全面的原厂配套套件可直接替换散热器芯、冷却液泵、节温器壳体、暖风芯和发动机缸体之间关键的冷却液管路。套件中的每个部件均按照或超过保时捷原厂规格制造,包括软管内径、弯曲几何形状、壁厚和连接轮廓,无需改装即可完美安装到原厂支架和接口中。原厂配套材料经过精心挑选,具有优异的耐热性、耐冷却液化学物质腐蚀性和耐机械应力性能,确保发动机在整个使用寿命期间都能保持持久耐用的性能。该套件将所有关键的散热器和冷却液管路更换部件整合到一个便捷的解决方案中,简化了维护和维修流程,减少了寻找零件的麻烦,并确保在维修其他部件(例如散热器或水泵)后,磨损或老化的软管不会影响冷却系统的完整性。

本套件的功能:

该套件中的冷却液管和散热器管协同工作,以实现以下功能:

  • 在发动机、恒温器、暖风芯、冷却液泵和散热器之间输送冷却液
  • 保持冷却系统各处的压力和温度平衡
  • 通过散热器芯体实现可靠的散热
  • 防止因软管老化或塌陷而导致冷却液泄漏和过热
  • 这些软管与原厂的几何形状和尺寸相匹配,有助于在正常驾驶和激烈驾驶期间保持高效的冷却液循环和稳定的工作温度。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

RADANDPIPEKIT997.OEM
99710672803
99710662403
99710662303
99710662703
99710672307
99710672003
99710671103
99710675104
99710675204
99710655103
99710613102
99710613202

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HEATERCLAMP911
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用于固定暖气软管顶部的卡箍和带螺栓的暖气电缆支架。一套两个。


oematch

包含:
1 x 加热器夹(左侧)90121105122
1 x 加热器右侧夹钳 90121105222
2 x M6 六角头螺栓 90037803001
2 个锁紧螺母 N0120064


适用:
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC 保时捷 911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)


点击“放大”查看零件大图。
图示编号 2、3 和 4



相关参考编号
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HEATERCLAMP911
90121105121
90121105221
90121105122
90121105222

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DSHAFTFITKIT.930
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传动轴螺栓及固定板套装
这是一套 OE Match 替换硬件套装,旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。

适用:
保时捷 911 Turbo 3.3 / Turbo 外观 1984 - 1989

图示编号 4 和 5

套装包含:
24× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓(螺钉),用于固定传动轴/车轴法兰组件;

12× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 轴接头锁定板/固定板,位于这些螺栓的下方或后面,以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。

这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护,以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。

这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件,其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓(原厂零件号 90006712301)是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件(尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接),而垫片(原厂零件号 91133219100)则用作锁紧或固定垫片,紧贴配合面以固定螺栓头,防止其在振动和旋转载荷下松动。

安装在传动轴/车轴法兰区域,这套硬件可确保:
紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
挡板可防止螺栓头旋转松动
振动和热循环不会影响接头夹紧力

每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处,并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。

紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下,会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件(尤其是传动轴螺栓)会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力,并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。

何时更换:
在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
更换磨损或损坏的紧固件或挡板
当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
高里程车辆的预防性维护
当现有硬件状况存在不确定性时

相关参考编号
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DSHAFTFITKIT.930
90006712301
91133219100

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DSHAFTFITKIT.911
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传动轴螺栓及固定板套装
这是一套 OE Match 替换硬件套装,旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。

适用:
1986-89 年款保时捷 911 G 3.2 Carrera,配备 915 变速箱
保时捷 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
保时捷 928 1983-86 底盘号 F 92DFS8 41008>> 和 F92FS8 40290>> M593
保时捷 928 1987-95

图示编号 4 和 5

套装包含:
12× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓(螺钉),用于固定传动轴/车轴法兰组件;

6× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 车轴接头锁定板/固定板,位于这些螺栓的下方或后面,以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。

这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护,以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。

这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件,其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓(原厂零件号 90006712301)是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件(尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接),而垫片(原厂零件号 91133219100)则用作锁紧或固定垫片,紧贴配合面以固定螺栓头,防止其在振动和旋转载荷下松动。

安装在传动轴/车轴法兰区域,这套硬件可确保:
紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
挡板可防止螺栓头旋转松动
振动和热循环不会影响接头夹紧力

每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处,并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。

紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下,会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件(尤其是传动轴螺栓)会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力,并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。

何时更换:
在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
更换磨损或损坏的紧固件或挡板
当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
高里程车辆的预防性维护
当现有硬件状况存在不确定性时

相关参考编号
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DSHAFTFITKIT.911
90006712301
91133219100

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99610666558/1
Product Information
Product Information
水箱上软管,进水口(左上)。
OE Match 左上散热器冷却液软管(进气/上软管),设计用于复制配备 Tiptronic 的 996 和 986 车型上的原厂软管走向和连接。

适用:
保时捷 996 C2 / C4 1998 - 2005 TIPTRONIC
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997 - 2004 手动换挡
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000 – 2004

本产品取代了保时捷原有的零件编号:
- 99610666555
- 99610666557

图示编号 8。

该软管将冷却液输送到左侧散热器回路的上部(进气侧),从而实现高效的散热和稳定的发动机工作温度。

功能:该软管连接左上方的散热器冷却液管路,其形状设计旨在确保冷却液正常流动,同时避开车身、支架和相邻软管。正确安装至关重要,可防止系统因温度变化而膨胀和收缩时,软管末端出现堵塞、摩擦和泄漏。

冷却软管属于易损件。老化的上部软管在压力下可能破裂或泄漏,导致冷却液流失和过热风险。更换为原厂配套软管可恢复密封性和正确的管路走向,有助于保护发动机并确保冷却系统正常运行。

何时更换:
软管末端或软管本体有可见的冷却液渗漏
软管感觉过软、膨胀、易碎或开裂
车头散发出冷却液的气味/冒出蒸汽
冷却系统大修(散热器/恒温器/水泵保养)
对高里程数的 996/986 车型进行预防性保养

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99610666558
99610666557
99610666558
99610666555

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64451200126GTCAB
Product Information
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GT 款式铝制百叶窗式发动机盖板。

适用:
保时捷 356 Cabrio

纯手工铝制压制百叶窗。
钻孔端面与原装相同,
外观精美,而且精准度惊人
非常特别的复古赛车风格单品

请注意:此商品并非库存商品,而是特殊订购件。一旦下单,除非经证实不符合用途或存在缺陷,否则不可取消或退货。由于此商品为定制生产,交货时间通常为 6-8 周。

相关参考编号
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64451200126GTCAB
64451200126

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64451200100GT
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GT 款式铝制百叶窗式发动机盖板。

适用:
保时捷 356双门跑车

纯手工铝制压制百叶窗。
钻孔端面与原装相同,
外观精美,而且极其精准
非常特别的复古赛车风格单品

请注意:此商品并非库存商品,而是特殊订购件。一旦下单,除非经证实不符合用途或存在缺陷,否则不可取消或退货。由于此商品为定制生产,交货时间通常为 6-8 周。

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64451200100GT
64451200100

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64450400101/1
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Speedster 备胎布带,米色。

适用:
适用于所有 Speedster(1954 – 58 年)和少数早期 Convertible D(1959 年)。

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64450400101
64450497100
64450400100

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99903400500/1x12
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左侧为阀门控制调节螺钉的六角螺母 M8x1。
该锁紧螺母对于保持摇臂或凸轮从动件与气门杆之间的正确间隙设置至关重要,从而确保可靠的气门机构性能和正确的发动机运行。
一套12个

适用:
保时捷 911 1973 - 1989
保时捷 911 Turbo 1975 - 1989
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo 1991 - 1994
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 914/6 1970 - 1972

图示编号 50

在车辆上的位置:发动机气缸盖,在气门调节螺钉区域 - 用于在间隙设置好后锁定调节器。

功能:将气门调节螺钉锁定到位,确保发动机运转时间隙保持不变,防止调节器松动,确保气门机构的可靠性。

规格:M8 × 1 螺纹,正确的高度和套筒尺寸,经过处理或涂层以提高耐用性 - 可直接替换保时捷零件号 99903400500。

应用场景:当原装螺母损坏、调节器松动、进行气门间隙调整或需要可靠的硬件进行发动机大修时,本产品是理想之选。

虽然体积很小,但这个锁紧螺母起着至关重要的作用:如果没有它,调节器可能会松动,气门间隙可能会增大或减小,导致运转噪音、性能下降、过早磨损甚至发动机损坏。螺母失效或安装不当的症状包括调节螺钉松动、气门机构噪音、间隙不正确以及怠速或性能不佳。

何时更换:
调节器锁紧螺母缺失、腐蚀、磨损或损坏。
调整气门间隙后,您希望确保设置锁定。
在发动机大修或气缸盖维修期间,当气门机构硬件暴露在外时。
用全新的硬件替换原有硬件,以维持服务的完整性和可靠性。

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99903400500
99903400500

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ROCKERARMKIT911.1
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摇臂及配件套件
使用我们原厂配套的摇臂,恢复精准的气门驱动和发动机性能。请勿与高性能凸轮轴一起使用。


此套件适用于一个摇臂,包含:

1 x 摇臂。93010504305
1 x 摇臂轴。90110534205
1 x 六角螺母 M8x1 99903400500
1 个摇臂轴螺母。90110537603
1 个摇臂轴衬套。90110534403
1 x 摇臂盘头螺钉。PCG06700800
1 x 摇臂螺丝。90110537002
2 个摇臂轴油封。91109910352

适用:

保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
保时捷 964 (911) C2 1989-93
保时捷 964 (911) C4 1989-93
保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93


图示编号 27、28、29、30、31、32、33

为什么要更换这个部件?
磨损或疲劳的摇臂会导致气门升程或密封不良、压缩比降低、失火、排放增加,并可能影响发动机的整体可靠性。升级到高质量的原厂配套摇臂可以恢复凸轮轴与气门机构的完整性,并有助于保持发动机的最佳性能和使用寿命。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

ROCKERARMKIT911.1
93010504305
90110534205
99903400500
90110537603
90110534403
PCG06700800
90110537002

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94810593702/1x6
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气门室盖火花塞孔垫片(6个装)

oematch

适用:
保时捷 970 Panamera 3.6L 2011-16

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 5

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94810593702
94810593702

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