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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
这款空调压力管路是保时捷996原厂配套部件,用于在车辆空调系统中输送高压制冷剂。该管路连接空调压缩机和其他关键部件,确保制冷剂高效循环,从而实现最佳制冷性能。
适用:
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
图示编号 8
本产品的功能:
- 在空调系统中输送高压制冷剂
- 维持正确的系统压力,实现高效冷却
- 支持稳定的空调性能
- 正常工作时可防止制冷剂泄漏。
- 确保空调压缩机和系统部件正常运行
磨损或故障症状:
- 空调系统制冷效果差或没有制冷效果
- 可见的制冷剂泄漏(通常管道周围有油性残留物)
- 气体逸出发出嘶嘶声
- 空调系统无法保持压力
- 压缩机运转不规律或无法启动
为什么更换很重要:
- 恢复正常的冷却性能
- 防止制冷剂泄漏和系统效率降低
- 保护空调压缩机及相关部件免受损坏
- 确保系统内压力水平正确
- 保持客舱舒适度,尤其是在温暖条件下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99657309706
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
M8燃油管接头 – Solex化油器
已售出
高品质 M8 班卓接头,专为 1968 年之前的早期保时捷 911 车型所使用的 Solex 化油器而设计。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0升
图示编号 40
该接头可将燃油管路与化油器牢固连接,确保燃油正常输送至发动机。作为早期化油器燃油系统的一部分,它在维持稳定的燃油流量和发动机性能方面发挥着至关重要的作用。
这款班卓接头按照 OEM 规格制造,确保精确安装和可靠密封,是修复、修理或维护经典保时捷 911 燃油系统的理想之选。
主要特点
• Solex化油器用的M8螺栓接头
• 适用于保时捷 911(1968 年及以前款)
• 专为早期化油器燃油系统设计
• 确保燃油连接安全无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓琴式接头是化油器燃油系统中的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将燃油管直接连接到 Solex 化油器
• 保持稳定可控的燃油流量
• 确保在运行条件下无泄漏密封
• 支持高效向发动机输送燃油
为什么要更换班卓琴接头?
随着时间的推移,燃油接头可能会老化或失效。
常见问题包括:
• 化油器连接处燃油泄漏
• 密封面损坏或磨损
• 老化和燃料暴露导致的腐蚀
• 燃油输送效率降低
更换磨损的配件可确保安全运行和最佳性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110890200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
M12燃油管接头 – HARDI燃油泵
高品质 M12 班卓接头,专为 1968 年之前的早期保时捷 911 车型所使用的 HARDI 燃油泵而设计。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0升
图示编号 19
该接头可将燃油管路与 HARDI 燃油泵牢固连接,确保燃油从油箱顺利输送至发动机。作为早期化油器燃油系统的一部分,它在维持稳定的燃油流量和可靠的发动机性能方面发挥着关键作用。
这款班卓接头按照 OEM 规格制造,具有精确的安装和可靠的密封性,是修复、修理或维护经典保时捷 911 燃油系统的理想选择。
主要特点
• 用于 HARDI 燃油泵的 M12 螺栓接头
• 适用于保时捷 911(1968 年及以前款)
• 专为早期化油器燃油系统设计
• 确保燃油连接安全无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓琴接头是燃油输送系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将燃油管路连接到 HARDI 燃油泵
• 保持正确的燃油流量和压力
• 确保运行过程中密封无泄漏
• 为发动机提供可靠的燃油供应
为什么要更换班卓琴接头?
随着使用年限的增长,燃油系统接头可能会老化或损坏。
常见问题包括:
• 连接点处的燃油泄漏
• 磨损或损坏的密封表面
• 长期使用造成的腐蚀
• 燃油输送效率降低
更换磨损的配件可确保安全运行和稳定的燃油流量。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110858000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
燃油管接头 – MFI燃油滤清器壳体
单价出售 - 每辆车需要 2 个
高品质的班卓琴接头,专为 1969 年至 1973 年配备机械燃油喷射 (MFI) 的保时捷 911 车型的燃油滤清器壳体而设计。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1976 2.7L MFI 卡雷拉
图示编号 9
该接头可将燃油管路与多点燃油喷射(MFI)燃油滤清器壳体牢固连接,确保整个系统中燃油流量和压力正常。作为精密设计的MFI系统的一部分,它在维持发动机可靠的燃油供应方面发挥着至关重要的作用。
这款班卓接头按照 OEM 规格制造,具有精确的安装精度和可靠的密封性,是修复、修理或维护经典保时捷燃油系统的理想选择。
主要特点
• 用于 MFI 燃油滤清器壳体的班卓接头
• 适用于保时捷 911(1969–1973 年款)
• 专为机械燃油喷射系统设计
• 确保燃油连接安全无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓琴接头是燃油系统中的关键连接点。
这样做会有帮助:
• 将燃油管路连接到滤清器壳体
• 保持正确的燃油流量和压力
• 确保在压力下密封无泄漏
• 支持 MFI 系统的正常运行
为什么要更换班卓琴接头?
随着时间的推移,燃油系统接头可能会老化或损坏。
常见问题包括:
• 连接点处的燃油泄漏
• 磨损的密封表面
• 腐蚀或螺纹损坏
• 系统效率降低
更换磨损的配件可确保安全、稳定的燃油输送和系统完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90111091601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
燃油滤清器阀 – MFI 壳体
高品质替换燃油滤清器阀,专为 1969 年至 1973 年保时捷 911 车型的机械燃油喷射 (MFI) 燃油滤清器壳体设计。
该阀门是燃油滤清器壳体内的关键部件,有助于调节燃油流量并维持多点燃油喷射(MFI)系统的正常运行。作为精密设计的机械喷射装置的一部分,它确保在各种运行条件下都能向发动机提供稳定的燃油供应。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 8
该阀门具有精准的适配性和可靠的性能,是修复、修理或维护经典保时捷 911 燃油系统的理想选择。
主要特点
• 多点喷射(MFI)系统的燃油滤清器壳体阀
• 适用于保时捷 911(1969–1973 年款)
• 专为机械燃油喷射(MFI)而设计
• 维持适当的燃油流量和调节
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
该阀门是燃油滤清器壳体组件的组成部分。
这样做会有帮助:
• 调节滤清器壳体内的燃油流量
• 确保向MFI系统持续供应燃料
• 支持适当的压力和过滤
• 保持燃油系统整体效率
为什么要更换燃油滤清器阀
随着时间的推移,燃油系统内部部件可能会磨损或老化。
常见问题包括:
• 燃油流量受限或不稳定
• 内部磨损影响调节
• 污染物积聚
• 发动机性能降低
更换阀门有助于恢复燃油系统的正常运行和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90111091501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款21毫米后防倾杆是原厂匹配的悬挂部件,旨在通过减少车辆转弯时的侧倾来提升车辆的稳定性和操控性。这款防倾杆专为经典保时捷911车型设计,直径为21毫米,可提供更高的刚度,从而改善操控性和更灵敏的驾驶动态。
适用:
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 10
本产品的功能:
- 减少车辆转弯和方向变换时的车身侧倾
- 提升操控稳定性和车辆整体控制性能
- 增强轮胎与路面的接触,从而提高抓地力
- 平衡左右车轮之间的悬架运动
- 提供更高的刚度,从而实现更灵敏的性能
磨损或故障症状:
- 转弯时车身侧倾过大
- 操控感松散或不稳定
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 由于稳定性降低,轮胎磨损不均。
- 弯道操控信心和性能下降
为什么更换很重要:
- 恢复正常的操控性和稳定性
- 提高过弯操控性,尤其是在高速行驶时。
- 防止悬架部件和轮胎的额外磨损
- 消除不必要的噪音和松动
- 保持或提升原有悬架性能特性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133370113
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
M16 班卓接头 – 动力转向泵连接
专为保时捷 924S、944 和 928 车型动力转向泵设计的高品质班卓接头。
该接头可确保动力转向油管与泵之间的牢固连接,从而保证转向系统中液压油的正常流动和压力。作为液压回路中的关键部件,它在维持平稳灵敏的转向性能方面发挥着至关重要的作用。
合适;
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928S2 4.7L 1985-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 13
这款班卓琴接头按照 OEM 规格制造,可实现精确安装和可靠密封,是早期保时捷 928 转向系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 用于动力转向泵连接的班卓接头
• 适用于保时捷 928(1978–1984 年款)
• 专为液压转向系统设计
• 确保软管连接牢固且无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这个班卓琴接头是动力转向系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将液压软管连接到转向泵
• 保持适当的流体流量和压力
• 确保无泄漏运行
• 支持平稳一致的转向响应
为什么要更换班卓琴接头?
随着时间的推移,配件可能会磨损或损坏。
常见问题包括:
液压油泄漏
• 磨损的密封表面
• 腐蚀或螺纹损坏
• 转向系统效率降低
更换磨损的配件可确保转向系统安全、可靠、无泄漏地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99923015802
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款排气消声器固定带螺栓是原厂配套的紧固螺栓,用于将排气消声器固定带固定到车辆上。它是保时捷993排气系统中的关键安装部件。
单独出售,每辆车需要2个(每个消音器1个)
适用:
保时捷 993 1995 - 1998
长度 50 毫米
外螺纹 8 毫米
螺纹尺寸 1.25
图示编号 37
这款 OE Match 排气管固定带螺栓可直接替换原厂保时捷用于固定消音器固定带的螺栓。它按照原厂规格设计,采用 M8 x 50mm 平头螺栓,确保正确安装和牢固固定。
该部件专门与排气消声器带(例如 99311111907)配合使用,以将消声器牢固地固定到位,保持正确的排气管对准和结构完整性。
这颗螺栓将消音器固定带固定在安装点上,确保排气消音器保持正确位置。它有助于防止排气系统在运行过程中发生移动、振动和错位。
功能
•将排气消声器带固定到底盘安装点
•保持排气消声器的正确位置
•防止在振动和热循环下松动
•支持稳定安全的排气系统安装
•确保在高温条件下长期紧固可靠性
排气管紧固件长期暴露在高温、潮湿和道路碎屑的环境中,这会导致腐蚀、卡死或螺纹损坏。磨损或不合适的螺栓可能导致排气部件松动、振动加剧或错位。更换螺栓可确保牢固紧固,并保证排气系统的稳定性。
何时更换
•更换排气管或消音器带时
螺栓已腐蚀、卡死或损坏
•排气部件松动或发出嘎嘎声
•螺纹磨损或螺纹滑丝的迹象
•排气系统维护期间的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006736201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
班卓琴接头 – 动力转向泵连接
专为 1978 年至 1984 年保时捷 928 车型动力转向泵设计的高品质班卓琴接头。
该接头可确保动力转向油管与泵之间的牢固连接,从而保证转向系统中液压油的正常流动和压力。作为液压回路中的关键部件,它在维持平稳灵敏的转向性能方面发挥着至关重要的作用。
合适;
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 1984款保时捷928S2 4.7升
图示编号 28
这款班卓琴接头按照 OEM 规格制造,可实现精确安装和可靠密封,是早期保时捷 928 转向系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 用于动力转向泵连接的班卓接头
• 适用于保时捷 928(1978–1984 年款)
• 专为液压转向系统设计
• 确保软管连接牢固且无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这个班卓琴接头是动力转向系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将液压软管连接到转向泵
• 保持适当的流体流量和压力
• 确保无泄漏运行
• 支持平稳一致的转向响应
为什么要更换班卓琴接头?
随着时间的推移,配件可能会磨损或损坏。
常见问题包括:
液压油泄漏
• 磨损的密封表面
• 腐蚀或螺纹损坏
• 转向系统效率降低
更换磨损的配件可确保转向系统安全、可靠、无泄漏地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99923007702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
这款前后轮轮毂是高品质的原厂配套组件,旨在确保车辆车轮的正确安装和旋转。该轮毂适用于前轮和后轮,可将车轮总成与悬挂系统牢固连接,从而保证平稳顺畅的驾驶性能。
适用:
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
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图示编号 5
本产品的功能:
- 通过容纳车轮轴承组件来支撑车轮旋转
- 将车轮固定到悬架和车轴上
- 保持车轮正确对齐和定位
- 确保平稳的驾驶性能
- 在车轮和车辆结构之间传递载荷和力
磨损或故障症状:
- 轮毂区域发出研磨声或嗡嗡声
- 行驶过程中车轮振动或晃动
- 轮胎磨损不均;车轮松动或不稳定
- ABS警告灯(如果集成传感器受到影响)
- 手动检查车轮间隙
为什么更换很重要:
- 恢复车轮平稳转动和行驶稳定性
- 防止对轴承、悬架和制动部件造成进一步损坏
- 确保车轮定位准确,轮胎磨损正常。
- 消除噪音和振动问题
- 确保车辆安全行驶,尤其是在高速行驶时。
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PAE407615
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底盘保护板
高品质、精密贴合的底盘保护板,专为 1986 年及之前生产的保时捷 928 车型设计。
这款原装底盘护板在保护车辆底部方面起着至关重要的作用,同时还能改善空气动力学性能。由于保养过程中经常被忽视,原装护板往往会因老化或与路面接触而缺失或损坏。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 16
这款替换面板采用粉末涂层铝制成,具有出色的耐用性、耐腐蚀性和长期保护性,是修复或更换磨损或缺失的底盘部件的理想选择。
主要特点
• 直接替换式底盘护板
• 适用于保时捷 928(1986 年及以前生产)
• 精准适配,符合原厂安装标准
• 粉末涂层铝合金结构
• 改善车辆底部气流
• 降低风噪和湍流
• 耐用且耐腐蚀
功能和用途
底护板是车辆底盘系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 保护关键部件免受碎片和损坏
• 改善汽车底部空气动力学气流
• 降低高速行驶时的风噪
• 支持车辆整体效率和性能
为什么要更换底盘护板
随着时间的推移,底盘护板经常会损坏或缺失。
常见问题包括:
• 因与路面接触造成的裂缝或变形
• 由于之前的维修,部分面板缺失
• 风噪增大
• 空气动力效率降低
更换面板后,既能恢复保护功能,又能恢复原有的驾驶特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92850494104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
这款空调压缩机压力管路是保时捷原厂配套部件,用于在空调压缩机和空调系统其他部件之间输送高压制冷剂。该管路按照规范设计,确保车辆空调系统高效可靠运行。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
图示编号 5
本产品的功能:
- 将高压制冷剂从压缩机输送到空调系统
- 维持适当的压力水平,以实现高效的冷却性能
- 确保空调持续稳定运行
- 支持整体气候控制系统效率
- 正常工作时可防止制冷剂泄漏。
磨损或故障症状:
- 空调性能弱或无空调性能
- 制冷剂泄漏(通常表现为管道上的油性残留物)
- 气体逸出发出嘶嘶声
- 空调系统无法保持压力
- 压缩机循环不规律或无法启动
为什么更换很重要:
- 恢复高效冷却性能
- 防止制冷剂泄漏和系统效率降低
- 保护压缩机和其他空调部件免受损坏
- 确保系统压力和运行正常
- 保持客舱舒适度,尤其是在温暖条件下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A157309709
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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后雾灯总成 - 完整更换套件
适用于保时捷 928 车型的优质后雾灯外壳,旨在直接解决常见的修复问题。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图表参考编号 11 的基础
请注意
仅包含底座部件 - 不含镜头
随着时间的推移,原装雾灯外壳会因腐蚀而卡死在安装螺栓上,导致拆卸极其困难甚至不可能。在许多情况下,唯一的办法就是将原装外壳切掉——这样就无法再利用任何部件。由于保时捷已停产该部件,因此需要寻找新的解决方案。
该外壳经过全面重新设计和制造,采用现代 3D 打印技术,以极高的精度和贴合度复制了原件。
最终得到的是一个高质量、精准贴合的替换件,让您能够正确地恢复后雾灯组件,同时重复使用您原有的内部灯具组件。
套装内容
• 后雾灯外壳
• 安装螺栓
• 海豹
主要特点
• 可直接替换已停产的保时捷零件
• 专为保时捷 928 车型设计
• 高质量3D打印结构
• 完美适配原装灯具内部结构
• 配有密封件和安装螺栓
• 非常适合修复和修缮工作
功能和用途
该外壳是后雾灯组件的关键部件。
这样做会有帮助:
• 正确固定和安装雾灯
• 保护内部灯具组件
• 提供适当的密封防潮措施
• 恢复原有的照明功能
专为修复而设计
本产品专为以下修复场景而设计:
• 原住房被查封或损坏
• 拆卸需要切断旧部件。
• 替换零件已不再供应
• 必须保持原有的外观和装配效果
您原组件中的内部灯泡单元可以完美地安装到这个外壳中,从而实现无缝修复。
补充说明
• 原装玻璃镜片可以重复使用,并使用标准汽车油漆抛光剂进行抛光。
• 全新硬件确保正确安装和长期耐用性
• 适用于之前无法维修的雾灯组件的理想解决方案
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
轮胎压力监测传感器(RDK)螺母套装
成对出售 - 每个车轮需要 1 对
高品质替换螺母套装,专为 1990 年及以后生产的保时捷 928 车型配备的轮胎压力监测系统 (RDK) 而设计。
适用:
图示编号 6
这些车辆配备了早期型号的胎压传感器,每个车轮安装两个传感器。拆卸过程中——尤其是在使用数十年后——原装铝制螺母经常会变形或无法使用,尤其是在为了翻新车轮或进行粉末涂装而拆卸传感器时。
这款替换螺母套装是专门为正确重新安装胎压监测系统传感器而开发的,可确保牢固安装和系统正常运行。
这些螺母采用阳极氧化涂层制造,与原装零件相比,其耐腐蚀性显著提高,非常适合长期使用。
主要特点
• 保时捷 928 TPMS (RDK) 传感器替换螺母套装
• 适用于 1990 年及之后生产的车型
• 专为正确重新安装传感器而设计
• 阳极氧化处理,增强耐腐蚀性
• 非常适合车轮翻新和修复
• 比原装铝螺母更耐用
功能和用途
这些螺母对于固定轮胎压力传感器至关重要。
它们有助于:
• 将胎压监测系统(RDK)传感器牢固地固定在车轮内
• 确保传感器位置正确且功能正常
• 拆卸后能够正确重新安装
• 保持系统的长期可靠性
为什么要更换胎压监测传感器螺母?
拆卸过程中,原装螺母往往会受到损坏。
常见问题包括:
• 移除过程中的变形
• 使用数十年后出现的腐蚀
• 螺纹啮合不良
• 密封和紧固可靠性降低
即使原装螺母看起来还能用,更换它们也能确保正确安装和长期耐用性。
非常适合车轮翻新
翻新或粉末涂装轮毂时:
• 必须移除传感器
• 原装坚果通常已损坏或无法使用
• 为确保安全重新安装,需要使用新的螺母。
该工具包为修复和翻新工作提供了正确的解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92836120301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款21毫米后防倾杆是保时捷原厂配套悬挂部件,旨在通过减少车辆转弯时的侧倾来提升车辆的稳定性和操控性。这款防倾杆专为经典保时捷911车型设计,直径为21毫米,相比尺寸较小的版本,刚性更高,从而带来更佳的性能和操控性。
适用:
- 1986款保时捷911 3.2升
图示编号 10
本产品的功能:
- 减少车辆转弯和方向变换时的车身侧倾
- 提高操控稳定性和车辆控制性能
- 通过平衡悬架运动来增强路面抓地力
- 提供更高的刚度,从而实现更灵敏的性能
- 保持可预测的驾驶动态,尤其是在激烈驾驶时。
磨损或故障症状:
- 转弯时车身侧倾过大
- 操控感松散或不稳定
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 由于稳定性差,轮胎磨损不均。
- 弯道性能和驾驶员信心下降
为什么更换很重要:
- 恢复操控精度和稳定性
- 提高过弯操控性,尤其是在高速行驶时。
- 防止悬架部件和轮胎的额外磨损
- 消除不必要的噪音和松动
- 保持或提升原有悬架性能特性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133370112
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
雾灯/行车灯外壳安装螺栓套装
专为固定保时捷 944 Turbo / S2 和保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的雾灯外壳而设计的高品质安装螺栓套件。
这些专用螺丝通常会因长期暴露在恶劣环境中而严重腐蚀或卡死,导致难以甚至无法重复使用。由于这些原装配件已不再单独供应,因此我们设计了这套完整的替换套件作为直接解决方案。
适用:
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
该套件采用电镀锌涂层制造,提高了耐腐蚀性,抗拉强度达到 8.8,可确保雾灯组件的牢固耐用安装。
套装内容
• 3 个安装螺丝
• 6 个坚果
• 6 个小垫圈(环)
主要特点
• 完整的雾灯安装硬件套件
• 专为保时捷 944 Turbo / S2 和 928 S4 / GT / GTS 设计
• 可直接替换原装配件
• 采用电镀锌工艺,增强耐腐蚀性
• 抗拉强度等级为 8.8 级,经久耐用
• 非常适合修复和修缮工作
功能和用途
这套硬件套件对于牢固安装雾灯外壳至关重要。
这样做会有帮助:
• 确保雾灯正确对准和安装
• 在振动条件下提供牢固稳定的安装
• 更换生锈或卡死的原装紧固件
• 恢复出厂时的正确安装
为什么要更换雾灯安装硬件
原装紧固件经常暴露在恶劣的环境下。
常见问题包括:
• 严重的锈蚀和腐蚀
• 卡死或断裂的螺栓
• 拆卸旧硬件存在困难
• 雾灯灯罩不牢固或错位
更换硬件可确保安全、可靠和专业的安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
928631251MB
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