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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE 匹配

OE 匹配
大约OE 匹配

保时捷原厂配套

OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。

快速了解 OE Match

本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。

为您的保时捷选择合适的配置

如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。

  • 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
  • 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
  • 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
  • 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
  • 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
  • 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。

刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。

发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。

维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。

维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。

  • 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
  • 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。

在 Design911 探索 OE Match

在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。

显示从177到192(共7759个产品)
92810616701/1
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气缸盖端盖垫片。
单价出售 -每辆车需要 2 个。
保时捷气缸盖端盖/冷却液出口垫片是原厂正品密封件,专为气缸盖上的冷却液法兰连接而设计。该垫片可确保气缸盖与冷却液出口壳体或软管法兰之间无泄漏连接,防止冷却液泄漏并维持发动机的正常温度。

适用:
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928S2 4.7L 1985-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-87
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 15

此垫圈的作用:

它密封气缸盖与水管或水颈/出口法兰之间的连接处,防止冷却液在该连接处泄漏。
有助于保持冷却系统的完整性,确保冷却液能够正常流经缸盖并流向冷却回路的其余部分,而不会发生泄漏。
防止冷却液流失、过热或冷却液与其他发动机部件混合(例如冷却液从外部泄漏到发动机舱)。

垫片失效的症状和迹象:

  • 冷却液从气缸盖/软管连接处的出水口附近泄漏
  • 发动机下方积聚冷却液,尤其是在车辆停放一段时间后。
  • 如果冷却回路失去压力或泄漏,则会导致发动机过热或温度波动。
  • 冷却液液位低,但储液罐无明显泄漏。
  • 软管/法兰/接头周围有腐蚀或生锈的迹象,可能还有绿色或白色的残留物。
  • 软管连接处下方的缸盖表面有潮湿痕迹(冷却液滴落)。

为什么更换很重要:
  • 防止冷却液泄漏
  • 保持冷却效率
  • 防止高昂的维修费用
  • 防止腐蚀和残留物




相关参考编号
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92810616701
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  • 凸轮轴壳体后盖垫片 - 现代纤维增强密封材料

高品质替换凸轮轴壳体盖垫片,适用于保时捷 928(所有 16 气门发动机)、保时捷 924S 和 944 车型。

适用:

  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86

图示编号 6

该垫片用于密封凸轮轴壳体盖,防止漏油并确保发动机密封良好。与原先的软木垫片不同,这款升级版采用现代纤维增强密封材料制成,具有更高的耐用性、可靠性以及耐热性和耐油性。

这款垫片按照 OEM 规格设计,具有精准的贴合性和持久的性能,是维护和发动机大修的理想之选。

主要特点

• 直接替换式凸轮轴壳体盖垫片
• 适用于保时捷 928 (16V)、924 和 944 车型
• 升级版纤维增强材料(取代原有的软木)
• 提高了耐久性和耐油耐热性
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 非常适合用于维修、保养或发动机大修

功能和用途

该垫片可确保凸轮轴壳体和盖子之间密封牢固。

这样做会有帮助:

• 防止发动机机油泄漏
• 在高温下保持良好的密封性
• 保护发动机内部部件
• 支持发动机的长期可靠性

为什么要升级到现代垫片?

原装软木垫圈会随着时间推移而老化。

升级材料的优点包括:

• 提高了耐热性和耐油性
• 降低开裂或收缩的风险
• 更长的使用寿命
• 提高了密封性能



相关参考编号
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92810518902
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制动液储液罐盖密封圈

适用于经典保时捷 911 (1968–1986)、保时捷 914 和保时捷 928 车型的优质替换制动液储液罐盖密封圈。

该垫圈安装在制动液储液罐盖内,提供牢固的密封,防止液体泄漏,并保护制动系统免受潮气和污染。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
  • 保时捷 914(1970-1976)
  • 1976 年保时捷 912E 四缸

图示编号 3

该密封件按照 OEM 规格制造,确保性能可靠,是维持制动系统正常功能的重要部件,尤其适用于经典和风冷保时捷车型。

主要特点

• 直接替换式制动液储液罐盖密封圈
• 可安装在储液罐盖内,实现牢固密封
• 原厂级适配性和性能
• 有助于防止制动液泄漏和污染
• 采用耐用材料,确保长期可靠性
• 非常适合维护和修复

功能和目的

该盖密封件可确保制动液储液罐紧密闭合。

这样做会有帮助:

• 防止制动液泄漏
• 防止系统受潮
• 保持正确的液压
• 保持制动系统性能

为什么要更换刹车油盖密封圈

随着时间的推移,密封件会因长期暴露于制动液和环境条件而老化。

常见问题包括:

• 开裂或硬化的橡胶
• 盖子周围有液体渗出
• 水分进入系统
• 制动性能降低

更换密封件有助于保持安全可靠的制动性能。



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90135590800
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制动助力器垫片 – 制动助力器至隔板密封

高品质替换刹车伺服垫片

这个至关重要的密封部件安装在制动助力器(伺服机构)和车辆隔板之间,确保制动系统内部的密封性。它在维持适当的真空压力方面起着关键作用,从而保证制动助力和踏板脚感的一致性。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 13

该垫片按照 OEM 规格制造,具有精确的贴合性和可靠的密封性能,使其成为维护和修复工作的理想选择。

主要特点

• 直接替换式制动伺服垫片
• 安装在制动助力器和隔板之间
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 维持制动系统内的真空完整性
• 采用耐用材料,确保长期可靠性
• 非常适合维修、保养或修复

功能和用途

制动助力器垫片确保制动助力器与隔板之间良好的密封性。

这样做会有帮助:

• 保持正确的真空压力以辅助制动
• 防止制动系统漏气
• 保持刹车踏板脚感的一致性
• 防止污染和湿气侵入

为什么要更换刹车助力器垫片?

随着时间的推移,垫圈会因老化、高温和暴露等原因而老化。

常见问题包括:

• 真空泄漏影响制动性能
• 垫片材料硬化或开裂
• 降低制动辅助
• 组件间密封不良

更换垫片可以恢复正常的制动功能和系统可靠性。



相关参考编号
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477611951
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油底壳 – 发动机油底壳的下部

适用于保时捷 991.2 车型的优质 OEM 替换油底壳下部组件,旨在确保发动机机油的正确储存和循环。

下油底壳是发动机润滑系统的重要组成部分,它盛装发动机机油,确保在各种驾驶条件下都能稳定地输送机油。该油底壳严格按照原厂规格制造,具有精准的安装精度和可靠的密封性能。

适用:

  • 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
  • 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19

图示编号 1

无论是更换损坏的油底壳还是进行预防性维护,这款保时捷 991.2 油底壳都能确保发动机的长期保护和性能。

主要特点

• 符合原厂规格的油底壳下部
• 专为保时捷 991.2 发动机设计
• 确保油品得到妥善储存和循环
• 精密设计,确保完美贴合
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
• 非常适合维修、更换或发动机大修

功能和用途

油底壳(发动机油底壳)在发动机润滑系统中起着至关重要的作用。

这样做会有帮助:

• 储存和循环发动机油
• 维持适当的油压和流量
• 保护发动机内部部件
• 辅助散热

为什么要更换油底壳

随着时间的推移,油底壳会因冲击、腐蚀或磨损而损坏。

常见问题包括:

• 裂缝或变形表面渗油
安装点损坏
• 腐蚀或污染
• 密封性能降低

更换油底壳可以恢复正常的密封性和对发动机的保护。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

0PB115818C
9A210730603
9A210703903
0PB115808C
PAB115818
0PB115818C
0PB115808A
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ATF储液罐至变速箱油底壳密封圈 – O型圈(924 / 928 / 944 / 968)

高品质替换 O 型圈密封件,设计用于自动变速箱油 (ATF) 储液罐与变速箱油底壳之间的连接。

该关键密封部件可确保加注容器与变速箱油底壳之间的过渡点紧密无泄漏连接,从而保持适当的流体循环和系统完整性。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 41

该密封件按照原厂规格制造,对于防止泄漏和确保保时捷自动变速器系统的可靠运行至关重要。

主要特点

• 用于 ATF 储液罐连接的直接替换 O 形圈密封件
• 专为变速箱油底壳/传动油盘接口设计
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 有助于防止自动变速箱油泄漏和污染
• 采用耐用材料,确保长期可靠性
• 自动变速器的重要维护部件

功能和用途

该 O 形圈密封件可确保 ATF 储液罐和变速箱油底壳之间的牢固连接。

这样做会有帮助:

• 防止变速箱油泄漏
• 保持适当的系统压力和流量
• 防止灰尘和污染
• 支持变速箱的长期性能

为什么要更换此密封件

随着时间的推移,O 形圈会因受热、受压和接触液体而老化。

常见问题包括:

• 储液罐连接处发生自动变速箱油泄漏
• 硬化或脆性密封材料
• 密封完整性丧失
• 传输效率降低

更换密封件可确保持续的可靠性,并防止代价高昂的传动故障。

使用这款专为保时捷 924、928、944 和 968 车型设计的 ATF 储液罐至变速箱油底壳 O 形圈密封件,保持您的保时捷自动变速箱的可靠性和性能。

这款原厂规格的密封件可确保变速箱油储液罐与油底壳之间的牢固连接,防止泄漏并维持系统正常运转。它是日常维护和维修工作中不可或缺的部件。

无论您是处理液体泄漏还是进行预防性保养,这款保时捷变速箱 O 形圈都能提供简单而必要的解决方案。

适用于保时捷变速箱的维护和维修

本产品针对以下需求进行了优化:

• 保时捷自动变速箱油储液罐至油底壳密封圈更换
• 保时捷变速箱 O 型圈 477321487
• 保时捷 928 自动变速箱密封件
• 保时捷 944 968 自动变速箱油储液罐密封圈
• 保时捷变速箱漏油维修零件

这些长尾关键词的目标客户是进行维护或维修工作的意向性高的客户。

原厂级精度和适配性

按照原厂规格制造:

• 适用于保时捷自动变速器系统
• 压力下可靠的密封性能
• 采用耐用材料,经久耐用
• 直接替换,无需任何改装

为什么这个印章很重要

防止液体泄漏
保持变速箱油液位正常。

保护传输系统
防止污染和压力损失。

必要维护项目
虽小但对变速箱健康至关重要的部件。



相关参考编号
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477321487
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保时捷自动变速箱油储液罐盖密封圈 – 自动变速箱加注口密封圈

高品质自动变速箱油(ATF)储液罐盖替换密封圈。

该密封件适用于变速箱加注口的螺帽,确保密封牢固且无泄漏,从而保持适当的液体密封性和系统完整性。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 9

该部件按照原厂规格制造,对于防止液体泄漏、保持正确压力和确保变速箱可靠运行至关重要。

主要特点

• 直接替换式 ATF 储液罐盖密封圈
• 专为自动变速器加油口设计
• 原厂规格的适配性和功能
• 有助于防止液体泄漏和污染
• 采用耐用材料,确保长期性能
• 基本维护部件

功能和用途

ATF 油箱盖密封圈可确保加油口与油箱盖之间紧密密封,有助于保持变速箱正常运转。

这样做会有帮助:

• 防止变速箱油泄漏
• 保持系统压力和清洁度
• 防止灰尘和污染
• 支持变速箱的长期可靠性

为什么要更换自动变速箱油盖密封圈?

随着时间的推移,密封件会因受热、液体接触和老化而性能下降。

常见问题包括:

• 加油口盖周围有液体泄漏
• 硬化或开裂的密封材料
• 密封性能下降
• 污染风险

更换密封件可确保变速箱持续可靠运行并正常运转。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

477321483A
477321483A

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卡钳刹车油管。刹车软管至卡钳
这些刹车管路确保了精准的安装、可靠的液压传递以及保时捷工程技术所期望的高性能制动响应。

front
保时捷 997 MKI C4 / C4S
保时捷 997 MKII C4 / C4S

不适用于配备陶瓷刹车系统(PCCB选装件)的车辆。

图示编号 1 和 7



相关参考编号
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99735558
99735558702
99735558802

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91462821500/1
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挡风玻璃清洗系统阀门。

适用:
保时捷 911 1965-73

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 10。

价格为单个价格。

相关参考编号
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燃油喷射器软管护套 – 燃油管路保护罩(M28 发动机)

专为配备 M28.19、M28.20、M28.21 和 M28.22 发动机的保时捷 928S 车型设计的高品质燃油喷射器软管套管,也适用于其他各种兼容的车辆应用。

适用:

  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83

图示编号 21

该部件起到保护燃油喷射器软管的外层套管作用,有助于保护燃油管路免受发动机舱内高温、磨损和环境因素的影响。它在维持燃油系统的完整性和延长其使用寿命方面发挥着重要作用。

这款软管套管采用耐用、耐热材料制成,旨在承受严苛条件,同时提供持续的保护和灵活性。

作为直接替换零件,该喷油器软管套管对于保持燃油管路状况和确保系统长期可靠性至关重要。

主要特点

• 直接替换式燃油喷射器软管套
• 适用于保时捷 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• 也兼容各种其他车辆应用
• 保护燃油喷射器软管免受高温和磨损
• 坚固耐用,耐热结构
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该软管套管可为燃油喷射软管提供保护。

这样做会有帮助:

• 保护燃油管路免受发动机舱热量的影响
• 防止摩擦和运动造成的磨损
• 延长喷油器软管的使用寿命
• 保持燃油系统安全可靠运行

为什么要更换喷油器软管套管?

随着时间的推移,保护套会因受热和环境影响而老化。

常见问题包括:

• 开裂或易碎的材料
• 防护效力丧失
• 燃油软管暴露于高温和磨损的程度增加
• 燃油管路过早老化

更换磨损的套管有助于保护燃油软管并保持系统完整性。



相关参考编号
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燃油喷射器软管维修套件 – COHLINE 燃油软管和卡箍套装
成对出售

专为保时捷 928 车型设计的高品质燃油喷射器软管维修套件,提供修复喷射器燃油管连接所需的所有必要组件。

这套全面的套件包含 COHLINE 燃油软管、软管卡箍和保护套,确保燃油喷射器与燃油系统之间连接牢固且无泄漏。它旨在替换磨损或老化的软管,并维持正常的燃油输送性能。

适用:

  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86

图示编号 48

随附的 COHLINE 燃油软管按照 OEM 标准制造,专为在发动机舱条件下保持耐用性、耐燃油性和长期可靠性而设计。

作为直接替换方案,这款喷油器软管维修套件对于维护燃油系统安全、防止泄漏和确保发动机性能稳定至关重要。

套装内含

• 2 个软管夹
• 2根 COHLINE 燃油软管
• 2 个软管套管

主要特点

• 适用于保时捷 928 的完整燃油喷射器软管维修套件
• 包括高品质的 COHLINE 燃油软管
• 专为安全无泄漏的燃油连接而设计
• 非常适合用于喷油器软管的更换和翻新
• 采用耐燃料材料,经久耐用
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该维修套件可恢复燃油喷射器软管连接的完整性。

这样做会有帮助:

• 保持系统内适当的燃油压力
• 防止喷油器连接处燃油泄漏
• 确保安全可靠的燃料输送
• 支持最佳发动机性能

为什么要更换喷油器软管?

燃油软管会因高温、高压和燃油的作用而逐渐老化。

常见问题包括:

• 软管开裂或变脆
• 喷油器连接处燃油泄漏
• 降低燃油压力
• 发动机舱内安全风险增加

更换喷油器软管对于安全性和性能都至关重要。



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燃油喷射器定位衬套内衬 – 喷射器安装 O 形圈和减震器
已售出

专为保时捷 928S 车型(发动机型号为 M28.19、M28.20、M28.21 和 M28.22)设计的高品质燃油喷射器定位衬套,也适用于包括部分梅赛德斯车型在内的各种其他应用。

适用:

  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 914-4(1970-1976)

图示编号 27

该部件安装在燃油喷射器上方,兼具定位轴承和减震O型圈的功能。它确保喷射器位置正确,同时减少燃油系统内的移动并吸收振动。

该定位衬套采用耐用橡胶材料制造,经特殊设计可承受燃油系统条件、高温和长期使用,同时保持柔韧性和密封性能。

作为直接替换零件,该喷油器定位内衬套对于保持喷油器正确对准、减少振动和确保可靠的燃油输送至关重要。

主要特点

• 直接替换式燃油喷射器内定位衬套/O形圈
• 适用于保时捷 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• 也适用于各种兼容的车辆应用(包括梅赛德斯-奔驰)
• 提供喷油器定位和减振功能
• 采用耐用橡胶结构,确保长期性能
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该定位衬套既起到燃油喷射器的定位导向作用,又起到减震作用。

这样做会有帮助:

• 将喷油器固定在正确位置
• 吸收燃油系统内的振动
• 提高密封性和稳定性
• 支持稳定的燃油输送和喷油器性能

为什么要更换喷油器定位衬套

随着时间的推移,橡胶密封件和阻尼件会老化。

常见问题包括:

• 硬化或开裂的橡胶
• 弹性和阻尼能力的丧失
• 喷油器安装不良或移位
•燃油系统振动或不稳定

更换定位衬套可以恢复喷油器的正确安装,并提高整个系统的性能。



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燃油喷射器密封套件 – 完整的喷射器 O 型圈和套筒套装
单价出售 - 每辆车需要 8 个

这套全面的密封套件包含燃油喷射器正确安装和维护所需的所有必要密封组件。它确保燃油系统中的密封性、牢固性以及喷射器的最佳性能。

适用:

  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 25

每个组件均按照 OEM 规格制造,旨在承受燃料腐蚀、高温和高压,同时保持长期的柔韧性和密封完整性。

作为直接替换套件,这款喷油器密封套件对于防止燃油泄漏、保持喷油器正常工作以及支持发动机整体性能至关重要。

套装内含

• 1 个保护套
• 1 个大号 O 型圈
• 1 张支持光盘
• 1 个小型 O 型圈

主要特点

• 适用于保时捷 928 S4、GT 和 GTS 的完整燃油喷射器密封套件
• 包括喷油器维修所需的所有密封组件
• 专为正确安装和密封喷油器而设计
• 防止燃油泄漏并维持系统压力
• 采用耐燃料和耐热的耐用材料
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该密封套件提供了正确密封和支撑燃油喷射器所需的所有组件。

这样做会有帮助:

• 确保喷油器无泄漏运行
• 保持正确的燃油系统压力
• 支持正确的喷油器定位
• 保护周围部件免受燃料侵蚀

为什么要更换喷油器密封圈?

燃油喷射器密封件会因高温、高压和燃油的作用而逐渐老化。

常见问题包括:

• 硬化或开裂的O型圈
喷油器周围燃油泄漏
密封不良和压力损失
• 发动机性能降低

更换密封件可以恢复正常的密封性能,提高效率,并防止潜在的损坏。



相关参考编号
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92811090400
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燃油喷射器定位衬套 – 喷射器安装 O 形圈和减震器
已售出

专为保时捷 928S 车型(发动机型号为 M28.19、M28.20、M28.21 和 M28.22)设计的高品质燃油喷射器定位衬套,也适用于包括部分梅赛德斯车型在内的各种其他应用。

适用:

  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 914-4(1970-1976)

图示编号 25

该部件安装在燃油喷射器上方,兼具定位轴承和减震O型圈的功能。它确保喷射器位置正确,同时减少燃油系统内的移动并吸收振动。

该定位衬套采用耐用橡胶材料制造,经特殊设计可承受燃油系统条件、高温和长期使用,同时保持柔韧性和密封性能。

作为直接替换零件,该喷油器定位衬套对于保持喷油器正确对准、减少振动和确保可靠的燃油输送至关重要。

主要特点

• 直接替换式燃油喷射器定位衬套/O形圈
• 适用于保时捷 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• 也适用于各种兼容的车辆应用(包括梅赛德斯-奔驰)
• 提供喷油器定位和减振功能
• 采用耐用橡胶材质,确保长期性能
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该定位衬套既起到燃油喷射器的定位导向作用,又起到减震作用。

这样做会有帮助:

• 将喷油器固定在正确位置
• 吸收燃油系统内的振动
• 提高密封性和稳定性
• 支持稳定的燃油输送和喷油器性能

为什么要更换喷油器定位衬套

随着时间的推移,橡胶密封件和阻尼件会老化。

常见问题包括:

• 硬化或开裂的橡胶
• 弹性和阻尼能力的丧失
• 喷油器安装不良或移位
•燃油系统振动或不稳定

更换定位衬套可以恢复喷油器的正确安装,并提高整个系统的性能。



相关参考编号
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311133263
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Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug 

High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 928.

This component forms the electrical connector housing for the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel delivery.

Fits:

  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram ref no 3

Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.

A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.

Key Features

• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function

Function and Purpose

This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.

It helps to:

• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance

Why Replace Your Injector Connector Housing

Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.

Common issues include:

• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance

Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.



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92861282501
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Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug 

High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 911, 964.

This component forms the electrical connector housing for the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel delivery.

Fits:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagram ref no 3

Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.

A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.

Key Features

• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function

Function and Purpose

This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.

It helps to:

• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance

Why Replace Your Injector Connector Housing

Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.

Common issues include:

• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance

Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.



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