套件

使用这款全面的保养套件，让您的保时捷 996 Carrera 3.6L 保持最佳性能。

适用：
保时捷 996 Carrera 2 3.6升
保时捷 996 Carrera 4 3.6升

套装内容：

1 个机油滤清器 – 零件编号：99610722560
1 个燃油滤清器 – 零件编号 99611025301
1 个空气滤芯 – 零件编号：99611013152
1 个花粉过滤元件 – 零件编号：99757121902
1 个机油排放螺塞垫圈 – 零件编号 90012310630
6个博世火花塞 – 零件编号：99917022390

根据您的需求定制装备：

暂时不想更换火花塞或燃油滤清器之类的部件？没问题。结账前，您可以移除单个组件，根据您的具体需求定制套件。

想添加更多配件吗？将此套件添加到购物车后，您还可以选择添加其他零件，例如机油、点火线圈等——这样您就能获得车辆所需的全部配件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SERVICEKIT.996.2.OEM1

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使用这款全面的保养套件，让您的保时捷 996 Carrera 3.4L 保持最佳性能。

适用：
保时捷 996-1 卡雷拉 2 3.4L 1998-01
保时捷 996-1 卡雷拉 4 3.4L 1998-01

套装内容：

1 个机油滤清器 – 零件编号：99610722560
1 个燃油滤清器 – 零件编号 99611025301
1 个空气滤芯 – 零件编号：99611013152
1 个花粉过滤元件 – 零件编号：99757121902
1 个机油排放螺塞垫圈 – 零件编号 90012310630
6个博世火花塞 – 零件编号：99917020791

根据您的需求定制装备：

暂时不想更换火花塞或燃油滤清器之类的部件？没问题。结账前，您可以移除单个组件，根据您的具体需求定制套件。

想添加更多配件吗？将此套件添加到购物车后，您还可以选择添加其他零件，例如机油、点火线圈等——这样您就能获得车辆所需的全部配件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SERVICEKIT.996.1.OEM1

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IMS轴承升级套件及全套附件 – 适用于986 Boxster 2.5升手动变速箱车型的必备可靠性升级

这款IMS轴承升级套件包含更换和升级保时捷986 Boxster 2.5升M96发动机中间轴承所需的一切部件。该完整套件包括升级后的轴承总成、全新硬件、密封件、排气管夹、轴套以及所有必要的辅助配件，以简化安装过程。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99

中间轴轴承 (IMS) 用于支撑驱动凸轮轴的中间轴。当原厂轴承设计老化时，可能会在毫无预兆的情况下失效，导致发动机严重损坏。升级为现代化的精密轴承可显著提高耐用性和长期可靠性，因此，对于这些保时捷车型而言，这套升级套件是最重要的预防性维护投资之一。

IMS轴承升级套件的作用

这套完整的工具包：

• 用强化型、精密设计的替代轴承取代原先易损的IMS轴承。
  
• 降低摩擦并提高润滑稳定性
• 保护中间轴免受过早磨损
• 防止金属碎屑污染发动机内部
• 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
• 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件，可实现无缝安装。

专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。

保时捷M96发动机IMS轴承失效的原因

常见原因包括：

• 润滑不足导致滚珠轴承磨损
  
• 密封件老化，导致润滑脂泄漏和过热
  
• 进入轴承组件的污染物
• 发动机转速过高，加速磨损
  
• 与年龄相关的材料疲劳
• 早期中间轴设计中内部润滑流量不足

症状往往很轻微，甚至根本不存在，直到发动机严重损坏为止。

为什么需要升级IMS轴承

升级IMS轴承可带来以下好处：

• 预防轴承灾难性故障
• 显著延长发动机寿命
• 为986 Boxster车主带来安心保障
• 更坚固、更稳定的轴承，润滑路径得到改善
• 随着时间的推移，维护成本会降低。
• 由于包含辅助配件，因此提供了一套完整的安装解决方案。

对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说，这套工具包都是必不可少的。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IMSKIT986MAN.1

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曲轴箱通风系统（油气分离器）

曲轴箱通风系统，也称为空气/油分离器 (AOS)，是发动机的关键部件，应每行驶 30,000 英里更换一次，如果出现故障迹象，则应更早更换。

系统故障可能导致：

• 真空泄漏是由于软管破裂或油气分离器损坏造成的。
• 机油消耗和火花塞积碳，因为机油被吸入进气歧管。
• 曲轴箱压力升高会导致垫片泄漏和其他发动机问题。

预防性维护

预防性维护始终是最佳方案。我们全面的曲轴箱通风软管套件包含正确更换系统所需的所有组件。我们还建议同时更换发动机机油，以确保最佳性能和延长使用寿命。

AOS本质上是一个小型隔膜蒸馏器，它蒸馏曲轴箱内微量的油雾，将其液化后送回曲轴箱。“清洁”后的空气则被送入进气歧管（节气门体之后），供发动机燃烧。

当AOS开始出现故障时，它无法将所有油从油雾中分离出来，一些液态油会被送入进气口。

只需几滴油就能产生我们汽车闻名遐迩的“巨型烟雾弹”。

由于水平对置六缸发动机的结构特性，偶尔出现一次大烟雾是完全正常的，因为这种结构可能会让一滴油零星地流入其中一个燃烧室。

适用：
保时捷 997 C2 3.6L
保时捷 997 C4 3.6L

点击图片查看零件大图。
图示编号 1、4、5

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

OILSEPARATOR.997.1.OEM

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曲轴箱通风系统（油气分离器）

曲轴箱通风系统，也称为空气/油分离器 (AOS)，是发动机的关键部件，应每行驶 30,000 英里更换一次，如果出现故障迹象，则应更早更换。

系统故障可能导致：

• 真空泄漏是由于软管破裂或油气分离器损坏造成的。
• 机油消耗和火花塞积碳，因为机油被吸入进气歧管。
• 曲轴箱压力升高会导致垫片泄漏和其他发动机问题。

预防性维护

预防性维护始终是最佳方案。我们全面的曲轴箱通风软管套件包含正确更换系统所需的所有组件。我们还建议同时更换发动机机油，以确保最佳性能和延长使用寿命。

AOS本质上是一个小型隔膜蒸馏器，它蒸馏曲轴箱内微量的油雾，将其液化后送回曲轴箱。“清洁”后的空气则被送入进气歧管（节气门体之后），供发动机燃烧。

当AOS开始出现故障时，它无法将所有油从油雾中分离出来，一些液态油会被送入进气口。

只需几滴油就能产生我们汽车闻名遐迩的“巨型烟雾弹”。

由于水平对置六缸发动机的结构特性，偶尔出现一次大烟雾是完全正常的，因为这种结构可能会让一滴油零星地流入其中一个燃烧室。

适用：
保时捷 996 C2 3.6L
保时捷 996 C4 3.6L
保时捷 996 C4S 3.6L

包含的部件有：

• 1 x AOS 油气分离器。保时捷 996 3.4L（型号 99610702355）
• 1 x 油气分离器通气软管。保时捷 996 3.4L >>2001（参考编号 99610714555）
• 1 x 曲轴箱通风软管。保时捷 Boxster 986 >>2002 / 996（参考编号 99610714755）
• 1 个油气分离器软管卡箍。适用于保时捷 986 Boxster / 996 >>2001（参考编号 99951263000）
• 1 个适用于保时捷 996 3.4L 1998-02 / Boxster 986 的油/气分离器软管 - (参考号 99610723752)

点击图片查看零件大图。
图示编号 1、4、5

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

OILSEPARATOR.996.2.OEM

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油/气分离器套件。
这套套件是专为987.2 Boxster和Cayman发动机设计的完整原厂指定呼吸和油气分离系统。它包括油气分离器、两个通风阀以及所有必要的软管。这些部件共同确保曲轴箱通风良好，窜气被分离，并且只有清洁无油的空气才能循环或排放。

适用：
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012

图示编号 15（油水分离器）
图示编号 3、4、5 和 8

套装内容：
1× 0PB115099A - 油气分离器 (AOS) 主体/主分离器单元
1× 9A110503801 - 曲轴箱通风阀（4-6缸）
1× 9A110503900 - 曲轴箱通风阀（1-3缸）
1× 9A110752002 - 曲轴箱通风软管/呼吸管
1× 9A110751501 - 附加曲轴箱通风软管（或辅助通风管）

建议在更换 AOS 系统、发动机维护期间或出现 AOS 故障症状（机油消耗、冒烟、进气口有蒸汽等）时进行操作。

为了获得最佳的密封性、平衡性和长期可靠性，请将所有组件作为一个套件一起更换。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

OILSEPARATOR.987.2.OEM

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油/气分离器套件。
这套套件是专为981 Boxster和Cayman发动机设计的完整原厂指定呼吸和油气分离系统。它包括油气分离器、两个通风阀以及所有必要的软管。这些部件共同确保曲轴箱通风良好，窜气被分离，并且只有清洁无油的空气才能循环或排放。

适用：
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
2016款保时捷981 Boxster Spyder>>
2017款保时捷982 Boxster GTS 4.0L
保时捷 981C Cayman 2014 - 2016
2016款保时捷981C Cayman GT4>>
保时捷 982C Cayman GT4 4.0L 2017款

图示编号 12（油水分离器）
图示编号 1、2、12 和 14。

套装内容：
1× 0PB115099A - 油气分离器 (AOS) 主体/主分离器单元
1× 9A110503801 - 曲轴箱通风阀（4-6缸）
1× 9A110503900 - 曲轴箱通风阀（1-3缸）
1× 9A110752020 - 曲轴箱通风软管/呼吸管
1× 9A110751501 - 附加曲轴箱通风软管（或辅助通风管）

建议在更换 AOS 系统、发动机维护期间或出现 AOS 故障症状（机油消耗、冒烟、进气口有蒸汽等）时进行操作。

为了获得最佳的密封性、平衡性和长期可靠性，请将所有组件作为一个套件一起更换。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

OILSEPARATOR.981.OEM

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适用于带全套附件的“封闭式”发动机的 62mm 法兰 IMS 轴承升级套件 – 保时捷 997.1 Tiptronic 车型的终极永久解决方案

安装时必须使用我们的钻孔工具 -钻孔工具可以从我们这里购买或租赁。

这款IMS轴承升级套件专为配备M97中间轴壳体的保时捷997.1 Tiptronic车型设计。该版本为Eternal Fix，采用专利技术，强度远超传统的滚珠轴承设计。套件包含一个带推力控制的62mm圆柱形IMS轴承，以及所有必要的辅助配件——包括硬件、排气管卡箍、轴套、密封件和接头——确保安装完整且专业。

适用：

• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
  
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08

该IMS解决方案专为“封闭式”发动机设计，必须使用专用镗孔工具进行安装，这样就可以将轴承组件直接压入发动机后部，而无需完全拆卸。

早期采用62毫米封闭式轴承的997.1型发动机特别容易受到IMS磨损、润滑问题和轴向载荷的影响。EPS圆柱轴承设计通过将轴向载荷与径向载荷分离，消除了这些弱点，使其成为唯一真正意义上的长期IMS解决方案，而不仅仅是临时替代方案。

这款IMS升级套件的作用

这项先进的IMS升级：

• 彻底消除工厂式滚珠轴承的缺陷
• 采用专利圆柱滚子轴承，承载能力显著提高。
  
• 将轴向载荷和径向载荷分开，以防止轴承过早过载。
  
• 通过专用油压供给套件改善润滑性能
  
• 保护中间轴和凸轮驱动系统
• 无需完全拆卸发动机即可进行安装（使用正确的镗孔工具时）。
  
• 包含硬件、套筒、排气管夹和密封件，可进行全面升级。

专为长期可靠性和赛车级耐用性而设计。

原装IMS轴承为何失效（尤其是在62mm封闭式发动机上）

常见病因包括：

• 滚珠轴承疲劳导致突然崩解
  
• 轴向载荷过载，滚珠轴承无法承受。
  
• 油污污染或润滑不足
• 热循环和材料疲劳
• 密封件劣化，导致润滑油泄漏
  
• 早期中间轴系的设计局限性

封闭式发动机尤其容易出现问题，因为轴承不易检查，而且运行负荷较高。

为什么 Eternal Fix IMS 升级是最佳解决方案

这项专利系统具有以下功能：

• 承载能力是传统滚珠轴承IMS解决方案的12倍以上
  
• 真正实现径向载荷和轴向载荷的分离，防止滚子过载。
  
• 与传统的圆柱轴承或滚珠轴承不同，这种轴承不依赖于侧向载荷。
  
• 油润滑外圈，确保稳定润滑
  
• 采用终身耐用设计，而非按保养周期更换部件。
  
• 5年质保，让您安心无忧
  
• 与使用精密镗孔工具的封闭式发动机兼容

它经过精心设计，使用寿命比发动机本身还要长，是保时捷 997.1 Tiptronic 汽车的终极预防性升级方案。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IMSKIT997TIP.3

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适用于带全套附件的“封闭式”发动机的 62mm 法兰 IMS 轴承升级套件 – 保时捷 997.1 手动挡车型的终极永久解决方案

安装时必须使用我们的钻孔工具 -钻孔工具可以从我们这里购买或租赁。

这款IMS轴承升级套件专为配备M97中间轴壳体的保时捷997.1手动挡车型设计。该版本为Eternal Fix，采用专利技术，强度远超传统的滚珠轴承设计。套件包含一个带推力控制的62mm圆柱形IMS轴承，以及所有必要的辅助配件——包括硬件、排气管卡箍、轴套、密封件和接头——确保安装完整且专业。

适用：

• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
  
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08

该IMS解决方案专为“封闭式”发动机设计，必须使用专用镗孔工具进行安装，这样就可以将轴承组件直接压入发动机后部，而无需完全拆卸。

早期采用62毫米封闭式轴承的997.1型发动机特别容易受到IMS磨损、润滑问题和轴向载荷的影响。EPS圆柱轴承设计通过将轴向载荷与径向载荷分离，消除了这些弱点，使其成为唯一真正意义上的长期IMS解决方案，而不仅仅是临时替代方案。

这款IMS升级套件的作用

这项先进的IMS升级：

• 彻底消除工厂式滚珠轴承的缺陷
• 采用专利圆柱滚子轴承，承载能力显著提高。
  
• 将轴向载荷和径向载荷分开，以防止轴承过早过载。
  
• 通过专用油压供给套件改善润滑性能
  
• 保护中间轴和凸轮驱动系统
• 无需完全拆卸发动机即可进行安装（使用正确的镗孔工具时）。
  
• 包含硬件、套筒、排气管夹和密封件，可进行全面升级。

专为长期可靠性和赛车级耐用性而设计。

原装IMS轴承为何失效（尤其是在62mm封闭式发动机上）

常见病因包括：

• 滚珠轴承疲劳导致突然崩解
  
• 轴向载荷过载，滚珠轴承无法承受。
  
• 油污污染或润滑不足
• 热循环和材料疲劳
• 密封件劣化，导致润滑油泄漏
  
• 早期中间轴系的设计局限性

封闭式发动机尤其容易出现问题，因为轴承不易检查，而且运行负荷较高。

为什么 Eternal Fix IMS 升级是最佳解决方案

这项专利系统具有以下功能：

• 承载能力是传统滚珠轴承IMS解决方案的12倍以上
  
• 真正实现径向载荷和轴向载荷的分离，防止滚子过载。
  
• 与传统的圆柱轴承或滚珠轴承不同，这种轴承不依赖于侧向载荷。
  
• 油润滑外圈，确保稳定润滑
  
• 采用终身耐用设计，而非按保养周期更换部件。
  
• 5年质保，让您安心无忧
  
• 与使用精密镗孔工具的封闭式发动机兼容

它的设计寿命比发动机本身还要长，是保时捷 997.1 手动挡汽车的终极预防性升级方案。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IMSKIT997MAN.3

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于“开放式”发动机（进行发动机大修）的 IMS 轴承升级套件，带 58mm 法兰，包含全套附件——保时捷 997.1 Tiptronic 车型必备的可靠性升级

这款 58mm 法兰 IMS 轴承升级套件专为配备 M97 中间轴承的保时捷 997.1 手动挡车型设计。套件包含完整的安装组件，包括强化轴承总成、全新安装硬件、密封件、排气管卡箍、轴套以及完成升级所需的所有其他辅助配件，可一次性完成全面服务。

适用：

• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
  
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08

中间轴轴承 (IMS) 用于支撑驱动凸轮轴的中间轴。当原厂轴承设计老化时，可能会在毫无预兆的情况下失效，导致发动机严重损坏。升级为现代化的精密轴承可显著提高耐用性和长期可靠性，因此，对于这些保时捷车型而言，这套升级套件是最重要的预防性维护投资之一。

IMS轴承升级套件的作用

这套完整的工具包：

• 用强化型、精密设计的替代轴承取代原先易损的IMS轴承。
  
• 降低摩擦并提高润滑稳定性
• 保护中间轴免受过早磨损
• 防止金属碎屑污染发动机内部
• 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
• 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件，可实现无缝安装。

专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。

保时捷M96/M97发动机IMS轴承失效的原因

常见原因包括：

• 润滑不足导致滚珠轴承磨损
  
• 密封件老化，导致润滑脂泄漏和过热
  
• 进入轴承组件的污染物
• 发动机转速过高，加速磨损
  
• 与年龄相关的材料疲劳
• 早期中间轴设计中内部润滑流量不足

症状往往很轻微，甚至根本不存在，直到发动机严重损坏为止。

为什么需要升级IMS轴承

升级IMS轴承可带来以下好处：

• 预防轴承灾难性故障
• 显著延长发动机寿命
• 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
• 更坚固、更稳定的轴承，润滑路径得到改善
• 随着时间的推移，维护成本会降低。
• 由于包含辅助配件，因此提供了一套完整的安装解决方案。

对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说，这套工具包都是必不可少的。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IMSKIT997TIP.2

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于“开放式”发动机（进行发动机大修）的 IMS 轴承升级套件，带 58mm 法兰，包含全套附件——保时捷 997.1 手动挡车型必备的可靠性升级

这款 58mm 法兰 IMS 轴承升级套件专为配备 M97 中间轴承的保时捷 997.1 手动挡车型设计。套件包含完整的安装组件，包括强化轴承总成、全新安装硬件、密封件、排气管卡箍、轴套以及完成升级所需的所有其他辅助配件，可一次性完成全面服务。

适用：

• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
  
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08

中间轴轴承 (IMS) 用于支撑驱动凸轮轴的中间轴。当原厂轴承设计老化时，可能会在毫无预兆的情况下失效，导致发动机严重损坏。升级为现代化的精密轴承可显著提高耐用性和长期可靠性，因此，对于这些保时捷车型而言，这套升级套件是最重要的预防性维护投资之一。

IMS轴承升级套件的作用

这套完整的工具包：

• 用强化型、精密设计的替代轴承取代原先易损的IMS轴承。
  
• 降低摩擦并提高润滑稳定性
• 保护中间轴免受过早磨损
• 防止金属碎屑污染发动机内部
• 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
• 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件，可实现无缝安装。

专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。

保时捷M96/M97发动机IMS轴承失效的原因

常见原因包括：

• 润滑不足导致滚珠轴承磨损
  
• 密封件老化，导致润滑脂泄漏和过热
  
• 进入轴承组件的污染物
• 发动机转速过高，加速磨损
  
• 与年龄相关的材料疲劳
• 早期中间轴设计中内部润滑流量不足

症状往往很轻微，甚至根本不存在，直到发动机严重损坏为止。

为什么需要升级IMS轴承

升级IMS轴承可带来以下好处：

• 预防轴承灾难性故障
• 显著延长发动机寿命
• 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
• 更坚固、更稳定的轴承，润滑路径得到改善
• 随着时间的推移，维护成本会降低。
• 由于包含辅助配件，因此提供了一套完整的安装解决方案。

对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说，这套工具包都是必不可少的。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IMSKIT997MAN.2

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

IMS轴承升级套件及全套附件 – 适用于997保时捷M96/M97发动机的必要可靠性升级

这款IMS轴承升级套件包含更换和升级保时捷M96和早期M97发动机中间轴承所需的一切部件。专为早期997.1 Tiptronic车型设计，该完整套件包含升级后的轴承总成、全新硬件、密封件、排气管夹、轴套以及所有必要的辅助配件，可简化安装过程。

适用：

• 保时捷 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005（发动机代码 M96.05）
• 保时捷 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005（发动机代码 M97.1） **
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005 年  （发动机型号 M96.05）
  
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005 年  （发动机代码 M97.1） **
  

发动机编号 M97/01 68509790 及之前的 3.8 升发动机配备的是旧款 IMS 轴承（本产品适用），而发动机编号 M97/01 68509791 及之后的发动机则配备的是尺寸更大的改进型 IMS 轴承（本产品不适用）。

中间轴轴承 (IMS) 用于支撑驱动凸轮轴的中间轴。当原厂轴承设计老化时，可能会在毫无预兆的情况下失效，导致发动机严重损坏。升级为现代化的精密轴承可显著提高耐用性和长期可靠性，因此，对于这些保时捷车型而言，这套升级套件是最重要的预防性维护投资之一。

IMS轴承升级套件的作用

这套完整的工具包：

• 用强化型、精密设计的替代轴承取代原先易损的IMS轴承。
  
• 降低摩擦并提高润滑稳定性
• 保护中间轴免受过早磨损
• 防止金属碎屑污染发动机内部
• 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
• 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件，可实现无缝安装。

专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。

保时捷M96/M97发动机IMS轴承失效的原因

常见原因包括：

• 润滑不足导致滚珠轴承磨损
  
• 密封件老化，导致润滑脂泄漏和过热
  
• 进入轴承组件的污染物
• 发动机转速过高，加速磨损
  
• 与年龄相关的材料疲劳
• 早期中间轴设计中内部润滑流量不足

症状往往很轻微，甚至根本不存在，直到发动机严重损坏为止。

为什么需要升级IMS轴承

升级IMS轴承可带来以下好处：

• 预防轴承灾难性故障
• 显著延长发动机寿命
• 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
• 更坚固、更稳定的轴承，润滑路径得到改善
• 随着时间的推移，维护成本会降低。
• 由于包含辅助配件，因此提供了一套完整的安装解决方案。

对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说，这套工具包都是必不可少的。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IMSKIT997TIP.1

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

IMS轴承升级套件及全套附件 – 适用于997保时捷M96/M97发动机的必要可靠性升级

这款IMS轴承升级套件包含更换和升级保时捷M96和早期M97发动机中间轴承所需的一切部件。专为早期997.1手动挡车型设计，该完整套件包含升级后的轴承总成、全新硬件、密封件、排气管夹、轴套以及所有必要的辅助配件，可简化安装过程。

适用：

• 保时捷 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005（发动机代码 M96.05）
• 保时捷 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005（发动机代码 M97.1） **
• 保时捷 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005   （发动机型号 M96.05）
  
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005 年  （发动机代码 M97.1） **
  

发动机编号 M97/01 68509790 及之前的 3.8 升发动机配备的是旧款 IMS 轴承（本产品适用），而发动机编号 M97/01 68509791 及之后的发动机则配备的是尺寸更大的改进型 IMS 轴承（本产品不适用）。

中间轴轴承 (IMS) 用于支撑驱动凸轮轴的中间轴。当原厂轴承设计老化时，可能会在毫无预兆的情况下失效，导致发动机严重损坏。升级为现代化的精密轴承可显著提高耐用性和长期可靠性，因此，对于这些保时捷车型而言，这套升级套件是最重要的预防性维护投资之一。

IMS轴承升级套件的作用

这套完整的工具包：

• 用强化型、精密设计的替代轴承取代原先易损的IMS轴承。
  
• 降低摩擦并提高润滑稳定性
• 保护中间轴免受过早磨损
• 防止金属碎屑污染发动机内部
• 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
• 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件，可实现无缝安装。

专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。

保时捷M96/M97发动机IMS轴承失效的原因

常见原因包括：

• 润滑不足导致滚珠轴承磨损
  
• 密封件老化，导致润滑脂泄漏和过热
  
• 进入轴承组件的污染物
• 发动机转速过高，加速磨损
  
• 与年龄相关的材料疲劳
• 早期中间轴设计中内部润滑流量不足

症状往往很轻微，甚至根本不存在，直到发动机严重损坏为止。

为什么需要升级IMS轴承

升级IMS轴承可带来以下好处：

• 预防轴承灾难性故障
• 显著延长发动机寿命
• 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
• 更坚固、更稳定的轴承，润滑路径得到改善
• 随着时间的推移，维护成本会降低。
• 由于包含辅助配件，因此提供了一套完整的安装解决方案。

对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说，这套工具包都是必不可少的。

相关参考编号
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IMSKIT997MAN.1

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保时捷 Cayenne / Macan / Panamera 水泵和恒温器组件

带铝制外壳和两个O型圈的恒温器
恒温器壳体位于发动机顶部，水泵上方和后方。



适用：
保时捷 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
保时捷 95B Macan S / Turbo 2014-18
保时捷 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16

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图示编号 1 和 6

相关参考编号
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WATERPUMP.955.1.MEY

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保时捷 Cayenne / Macan / Panamera 水泵和恒温器组件

带铝制外壳和两个O型圈的恒温器
恒温器壳体位于发动机顶部，水泵上方和后方。



适用：
保时捷 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
保时捷 95B Macan S / Turbo 2014-18
保时捷 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16

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图示编号 1 和 6

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WATERPUMP.955.1.GEB

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保时捷 968 3.0L 水泵、节温器、凸轮轴及平衡皮带套件

适用：
保时捷 968 3.0L

对于老款保时捷944来说，更换水泵、皮带轮和皮带对于保持车辆性能和避免日后昂贵的维修费用至关重要。原因如下：

1. 水泵：水泵对于保持发动机冷却至关重要，它负责循环冷却液。随着时间的推移，密封件会磨损，水泵本身的效率也会降低，甚至完全失效。水泵失效会导致发动机过热，进而造成严重的发动机损坏，维修费用高昂。由于水泵通常由正时皮带驱动，因此在更换正时皮带时同时更换水泵是一种预防措施。

2. 皮带轮：包括正时皮带和附件皮带在内的所有皮带轮，都会因磨损而逐渐老化。如果皮带轮开始出现故障，会导致皮带错位或打滑，进而造成水泵、发电机或动力转向等关键系统动力不足。磨损的皮带轮还可能产生异常噪音（例如尖锐的啸叫声）或振动，最严重的情况下，甚至会导致皮带断裂或发动机进一步损坏。

3. 皮带：正时皮带和附件皮带（蛇形皮带或V型皮带）会随着时间推移而拉伸和磨损。正时皮带断裂会导致发动机严重损坏，尤其是在像944这样的干涉式发动机上。附件皮带负责驱动发电机、空调和动力转向等部件正常工作，如果它们断裂，这些功能将失效——如果水泵由其中一条皮带驱动，还可能导致发动机过热。

4. 预防性维护：对于老款车型来说，这些部件的使用寿命有限，定期更换有助于避免重大问题。944 是一款做工精良的汽车，但其老化的部件需要注意。在水泵、皮带轮和皮带失效之前更换它们，可以确保您的爱车运行顺畅，并有助于避免意外故障带来的不便和费用。

5. 提升可靠性：通过主动更换这些部件，您可以提升944的整体可靠性，确保您可以安心享受驾驶乐趣，无需担心发动机过热或因皮带或滑轮故障而抛锚。简而言之，定期更换水泵、滑轮和皮带是老款保时捷944明智保养的一部分，有助于维护发动机的健康和延长其使用寿命。

相关参考编号
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WATERPUMP.968.GEB

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