Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Brandstoftoevoerslang – Toevoer naar de brandstofdoseerkop
Hoogwaardige vervangende brandstoftoevoerslang, speciaal ontworpen voor Porsche 928S-modellen uit de periode 1978 tot 1980.
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem en transporteert brandstof van de tank naar de motor. Hij zorgt voor een constante brandstoftoevoer onder druk, wat bijdraagt aan goede motorprestaties en betrouwbaarheid.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978-80
>> 92-A0800 878
>> 92-A0820 538
>> 92-A0811 105 Diagramreferentie nr. 44
Deze brandstofslang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche 928-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstoftoevoerslang
• Geschikt voor Porsche 928 (1978-1980)
• Zorgt voor een betrouwbare brandstoftoevoer naar de motor
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en restauratie
Functie en doel
Deze slang vormt een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Brandstof veilig transporteren van de tank naar de motor
• Zorg voor een constante brandstofdruk en -doorstroming.
• Ondersteunt de motorprestaties en -efficiëntie
• Voorkom brandstoflekkages en drukverlies
Waarom zou u uw brandstofslang vervangen?
Brandstofslangen verslechteren na verloop van tijd door ouderdom, hitte en blootstelling aan brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of verharding van het rubber
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Verlaagde brandstofdruk
• Verhoogd risico op problemen met de motorprestaties of brandgevaar
Het vervangen van de slang zorgt voor een veilige en betrouwbare werking van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835603900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Brandstoftoevoerleiding
Hoogwaardige vervangende brandstofleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 928 S2-modellen.
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem en transporteert brandstof onder gecontroleerde druk van het toevoercircuit naar de motor. Het zorgt voor een constante brandstoftoevoer naar het injectiesysteem, wat optimale motorprestaties, responsiviteit en betrouwbaarheid ondersteunt.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
Diagram referentienummer 8
Deze brandstofleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van het brandstofsysteem van de Porsche 928 V8.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstoftoevoerleiding
• Geschikt voor Porsche 928 S4, GT en GTS modellen
• Zorgt voor een constante brandstoftoevoer naar de motor
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en herstel van brandstofsystemen
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem.
Het helpt om:
• Brandstof van de brandstofleiding naar de motor transporteren
• Zorg voor een stabiele brandstofdruk
• Zorg voor een efficiënte brandstofinjectie
• Ondersteunt de prestaties en betrouwbaarheid van de motor
Waarom uw brandstofleiding vervangen?
Brandstofslangen verslechteren na verloop van tijd door blootstelling aan hitte, druk en brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of aantasting
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Verlaagde brandstofdruk
• De motor hapert of presteert slecht
Het vervangen van de slang zorgt voor een veilige en betrouwbare brandstoftoevoer.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811036714
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Brandstoftoevoerleiding
Hoogwaardige vervangende brandstofleiding, speciaal ontworpen voor de Porsche 928 S4, 928 GT en 928 GTS modellen.
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem en transporteert brandstof onder gecontroleerde druk van het toevoercircuit naar de motor. Het zorgt voor een constante brandstoftoevoer naar het injectiesysteem, wat optimale motorprestaties, responsiviteit en betrouwbaarheid ondersteunt.
Geschikt voor:
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 8
Deze brandstofleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van het brandstofsysteem van de Porsche 928 V8.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstoftoevoerleiding
• Geschikt voor Porsche 928 S4, GT en GTS modellen
• Zorgt voor een constante brandstoftoevoer naar de motor
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en herstel van brandstofsystemen
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem.
Het helpt om:
• Brandstof van de brandstofleiding naar de motor transporteren
• Zorg voor een stabiele brandstofdruk
• Zorg voor een efficiënte brandstofinjectie
• Ondersteunt de prestaties en betrouwbaarheid van de motor
Waarom uw brandstofleiding vervangen?
Brandstofslangen verslechteren na verloop van tijd door blootstelling aan hitte, druk en brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of aantasting
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Verlaagde brandstofdruk
• De motor hapert of presteert slecht
Het vervangen van de slang zorgt voor een veilige en betrouwbare brandstoftoevoer.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811036715
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Brandstofretourleiding
Hoogwaardige vervangende brandstofretourleiding, speciaal ontworpen voor de Porsche 928 S4, 928 GT en 928 GTS modellen.
Deze slang vormt een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem en voert overtollige brandstof vanuit de motor terug naar de brandstoftank. Door een goede circulatie en drukbalans te handhaven, zorgt de slang voor een efficiënte brandstoftoevoer en stabiele motorprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 10A
Deze brandstofretourleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van het brandstofsysteem van de Porsche 928 V8.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofretourleiding
• Geschikt voor Porsche 928 S4, GT en GTS modellen
• Zorgt voor een goede brandstofcirculatie en drukbalans
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en herstel van brandstofsystemen
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem.
Het helpt om:
• Voer overtollige brandstof terug naar de tank
• Zorg voor de juiste brandstofdruk in het systeem.
• Voorkom overdruk in het brandstofsysteem
• Ondersteunen van een efficiënte brandstofcirculatie
Waarom uw brandstofretourleiding vervangen?
Brandstofslangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of aantasting
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Drukonbalans in het brandstofsysteem
• Verminderde motorprestaties of rijeigenschappen
Het vervangen van de slang zorgt ervoor dat het brandstofsysteem weer veilig en betrouwbaar werkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811035910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Brandstofslang – van regelaar naar brandstofdrukdemper
Hoogwaardige vervangende brandstofslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 928 S4, 928 GT en 928 GTS modellen.
Deze slang verbindt de brandstofdrukregelaar met de brandstofdrukdemper en vormt daarmee een cruciale schakel in het brandstofinjectiesysteem. Het zorgt voor een gecontroleerde brandstofdruk tussen de componenten, wat bijdraagt aan een soepele werking van de motor, een stabiele brandstoftoevoer en optimale prestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 7
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van het brandstofsysteem van de Porsche 928 V8.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofslang (regelaar naar demper)
• Geschikt voor Porsche 928 S4, GT en GTS modellen
• Zorgt voor een correcte overdracht van brandstofdruk tussen de componenten.
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en herstel van brandstofsystemen
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem.
Het helpt om:
• Brandstof overbrengen tussen de regelaar en de drukdemper
• Zorg voor een stabiele brandstofdruk in het hele systeem.
• Drukschommelingen verminderen
• Zorgen voor een constante brandstoftoevoer naar de motor
Waarom zou u uw brandstofslang vervangen?
Brandstofslangen verslechteren na verloop van tijd door blootstelling aan hitte, druk en brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of verharding van het slangmateriaal
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Verlies van stabiliteit van de brandstofdruk
• Problemen met de motorprestaties of haperingen
Het vervangen van de slang herstelt de juiste werking en veiligheid van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811027102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Brandstofslang – van regelaar naar brandstofrail
Hoogwaardige vervangende brandstofslang, speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen van 1985 tot 1995.
Deze slang verbindt de brandstofdrukregelaar met de brandstofrail en vormt een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem. Hij zorgt voor een gecontroleerde en constante brandstoftoevoer naar de injectoren, wat bijdraagt aan optimale motorprestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 6
Deze brandstofslang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk – ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van het brandstofsysteem van de Porsche 928.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofslang (regelaar naar brandstofrail)
• Geschikt voor Porsche 928 (1985–1995)
• Ondersteunt een constante brandstofdruk en -toevoer.
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en herstel van brandstofsystemen
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem.
Het helpt om:
• Brandstof overbrengen van de regelaar naar de brandstofrail
• Zorg voor de juiste brandstofdruk bij de injectoren.
• Zorg voor een stabiele en efficiënte brandstoflevering
• Ondersteunt optimale motorprestaties
Waarom zou u uw brandstofslang vervangen?
Brandstofslangen zijn onderhevig aan veroudering, hitte en druk in de loop der tijd.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of aantasting van het rubber
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Verlies van brandstofdruk
• Problemen met de motorprestaties of veiligheidsrisico's
Het vervangen van de slang herstelt de integriteit en veiligheid van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811026901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Brandstofkoelingstoevoerleiding
Hoogwaardige vervangende brandstofkoelingsleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 928S-modellen van 1984 tot 1986.
Deze slang maakt deel uit van het brandstofkoelsysteem en helpt de brandstoftemperatuur te reguleren terwijl deze door de motorruimte circuleert. Het handhaven van de juiste brandstoftemperatuur is essentieel voor optimale motorprestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid, met name bij krachtige V8-motoren.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram referentienummer 6
Deze brandstofkoelingsleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van uw Porsche 928S.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofkoelingsleiding
• Geschikt voor Porsche 928S (1984–1986)
• Helpt bij het reguleren van de brandstoftemperatuur
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en restauratie
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Zorg voor een stabiele brandstoftemperatuur
• Ondersteuning van efficiënte brandstoflevering
• Voorkom oververhitting van de brandstof in de motorruimte
• Verbeter de motorprestaties en betrouwbaarheid
Waarom uw brandstofkoelleiding vervangen?
Brandstofslangen worden gedurende langere tijd blootgesteld aan hoge temperaturen en druk.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of aantasting van het slangmateriaal
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Verminderde koelefficiëntie
• Verhoogd risico op storingen in het brandstofsysteem
Het vervangen van de leiding herstelt de juiste werking en veiligheid van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835608102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Brandstoftoevoerslang – Brandstofleiding
Hoogwaardige vervangende brandstoftoevoerslang, speciaal ontworpen voor Porsche 928 en 928S modellen van 1980 tot 1986.
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem en transporteert brandstof van de tank naar de motor. Hij zorgt voor een constante brandstoftoevoer onder druk, wat bijdraagt aan goede motorprestaties en betrouwbaarheid.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
F 92-A0800 879>>
F 92-A0820 539>>
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramreferentienummer 28
Deze brandstofslang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche 928-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstoftoevoerslang
• Geschikt voor Porsche 928 / 928S (1980–1986)
• Zorgt voor een betrouwbare brandstoftoevoer naar de motor
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en restauratie
Functie en doel
Deze slang vormt een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Brandstof veilig transporteren van de tank naar de motor
• Zorg voor een constante brandstofdruk en -doorstroming.
• Ondersteunt de motorprestaties en -efficiëntie
• Voorkom brandstoflekkages en drukverlies
Waarom zou u uw brandstofslang vervangen?
Brandstofslangen verslechteren na verloop van tijd door ouderdom, hitte en blootstelling aan brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of verharding van het rubber
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Verlaagde brandstofdruk
• Verhoogd risico op problemen met de motorprestaties of brandgevaar
Het vervangen van de slang zorgt voor een veilige en betrouwbare werking van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835607900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vacuümslangverdeelstuk (Y-stuk) – 4 mm vacuümleidingverdeler
Per stuk verkocht - gebruikt op diverse locaties
Hoogwaardig Y-stuk voor vacuümslangverdeling, ontworpen voor een breed scala aan Porsche-modellen, waaronder de 911, 964, 924S, 944, 968 en 928.
Deze Y-splitter maakt het mogelijk om één vacuümbron te splitsen in twee uitgangen, waardoor vacuümleidingen efficiënt kunnen worden aangelegd en aangesloten in de motorruimte of het HVAC-systeem. Hij is speciaal ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm, wat een veilige en nauwkeurige aansluiting garandeert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram referentienummer 4
Deze connector is vervaardigd volgens OEM-normen en is ideaal voor het behouden of herstellen van de integriteit van vacuümsystemen in diverse Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Universele Y-stuk aansluiting voor stofzuiger
• Geschikt voor Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 en 928
• Ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm
• Maakt het mogelijk om vacuümleidingen te splitsen
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Dit Y-stuk is een essentieel verbindingsstuk binnen het vacuümsysteem.
Het helpt om:
• Splits één vacuümleiding in twee uitgangen
• Zorg voor een correcte stofzuigerroute
• Zorg voor een consistente vacuümdrukverdeling
• Ondersteuning van de werking van de motor en het HVAC-systeem
Waarom zou u uw vacuümconnector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen vacuümconnectoren door hitte en ouderdom verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos plastic
• Vacuümlekken
• Slechte slangaansluitingen
• Storingen aan de motor of het HVAC-systeem
Door het Y-stuk te vervangen, wordt de juiste werking van het vacuümsysteem hersteld.
• Losse of niet goed vastgemaakte temperatuursensor
• Onjuiste temperatuurmetingen
• Inconsistenties in het HVAC-systeem
• Beschadigde of ontbrekende verbindingsclips
Door het vergrendelingsstuk te vervangen, wordt de juiste stabiliteit en werking van de sensor hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92857372702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vergrendelingsstuk voor de connector van de interieurtemperatuursensor (1980-1995)
Hoogwaardig verbindingsstuk voor de interieurtemperatuursensor, ontworpen voor Porsche 928-modellen van 1980 tot 1995.
Dit kleine maar essentiële onderdeel zorgt voor de verbinding tussen de binnentemperatuursensor en de behuizing. De connector is zo ontworpen dat hij van achteren op de sensor schuift en deze stevig vastzet, waardoor nauwkeurige temperatuurmetingen en een betrouwbare werking van het HVAC-systeem gegarandeerd zijn.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 50
Dit slotstuk is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking – ideaal voor het repareren of restaureren van het klimaatbeheersingssysteem van de Porsche 928.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangend connector-vergrendelingsstuk
• Geschikt voor Porsche 928 (1980-1995)
• Bevestigt de interne temperatuursensor op zijn plaats.
• Schuift vanaf de achterkant op de sensor voor een goede vergrendeling
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor reparatie en herstel van HVAC-systemen
Functie en doel
Dit verbindingsstuk met vergrendeling speelt een cruciale rol in het HVAC-systeem.
Het helpt om:
• Bevestig de temperatuursensor aan de binnenkant
• Zorg voor de juiste positionering van de sensor
• Zorg voor nauwkeurige temperatuurmetingen in de cabine
• Ondersteunen van een goede werking van de klimaatregeling
Waarom zou u uw connectorvergrendelingsstuk vervangen?
Na verloop van tijd kunnen kleine plastic verbindingsstukken broos worden of verloren gaan.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Losse of niet goed vastgemaakte temperatuursensor
• Onjuiste temperatuurmetingen
• Inconsistenties in het HVAC-systeem
• Beschadigde of ontbrekende verbindingsclips
Door het vergrendelingsstuk te vervangen, wordt de juiste stabiliteit en werking van de sensor hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92857352702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
naar een statische/vaste achterspoiler.
Het derde remlicht in het paneel onder de achterruit wordt niet meer gebruikt. Het derde remlicht in de vaste spoiler op de motorkap blijft wel behouden.
Bijvoorbeeld een motorkap met een vaste spoiler (Duck Tail) en een derde remlicht.
Geschikt voor:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99762267070
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Aansluitslang van de verwarmingsklep – slang van het koelsysteem
Hoogwaardige vervangende aansluitslang voor de kachelklep, speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen van 1985 tot 1995.
Deze slang verbindt de verwarmingsklep met het koelsysteem, waardoor een goede koelvloeistofstroom naar de verwarmingsradiator mogelijk is. Hij speelt een cruciale rol in het behoud van een effectieve cabineverwarming en de algehele werking van het koelsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 4
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen hitte en druk – ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van uw Porsche 928.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangende aansluitslang voor de verwarmingsklep
• Geschikt voor Porsche 928 (1985–1995)
• Zorgt voor een correcte koelvloeistofstroom naar het verwarmingssysteem.
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Hitte- en drukbestendige constructie
• Ideaal voor onderhoud van koel- en verwarmingssystemen
Functie en doel
Deze slang maakt deel uit van het koel- en verwarmingssysteem van het voertuig.
Het helpt om:
• Koelvloeistof naar en van de verwarmingsklep transporteren
• Ondersteunt efficiënte cabineverwarming
• Zorg voor een goede koelvloeistofcirculatie
• Voorkom lekkages en drukverlies binnen het systeem.
Waarom zou u uw verwarmingsslang vervangen?
Koelvloeistofslangen kunnen na verloop van tijd slijten door temperatuurschommelingen en veroudering.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of verharding van het rubber
• Koelvloeistoflekkages
• Verminderde verwarmingsefficiëntie
• Risico op slangbreuk onder druk
Het vervangen van de slang herstelt de betrouwbaarheid van het systeem en voorkomt kostbare schade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92857456703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
naar een statische/vaste achterspoiler.
Het derde remlicht in de spoiler op de motorkap wordt niet langer gebruikt, maar het derde remlicht in het paneel onder de achterruit blijft behouden.
Bijvoorbeeld de 997 XAA Aerokit / GT3 spoiler motorkap.
Geschikt voor:
Porsche 997.1 2005-2008 met AeroKit spoiler optie XAA
Porsche 997.2 2009-12 met AeroKit-spoileroptie XAA
Deze originele Porsche-kabelboom voor de achterspoiler is een nauwkeurig ontworpen vervanging die voldoet aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, kabelgeleiding en elektrische prestaties. Deze kabelboom, die in de achterklep (motorkap) wordt gemonteerd, vormt een essentieel onderdeel van het elektrische systeem van de auto en verbindt componenten zoals het achterspoilermechanisme en de bijbehorende verlichtingscircuits.
Deze kabelboom is met name belangrijk bij voertuigen met vaste achterspatborden of aerodynamische kits, waar een correcte elektrische bedrading vereist is om een goede werking van het systeem te garanderen. Hij zorgt voor een ononderbroken signaaloverdracht en stroomvoorziening tussen de carrosserie en de componenten van de achterklep.
Dit onderdeel wordt veel gebruikt op Porsche 997-modellen, waaronder de Carrera- en GT-varianten, en is vaak nodig bij het vervangen of aanpassen van achterspoilers, met name bij het monteren van een vaste achtervleugel zonder geïntegreerd derde remlicht.
Een beschadigde of versleten kabelboom kan leiden tot elektrische storingen, waaronder defecte spoilersystemen of waarschuwingslampjes. In sommige gevallen kan onjuiste of ontbrekende bedrading een goede werking na spoileraanpassingen belemmeren.
Het vervangen van de kabelboom zorgt voor een betrouwbare elektrische verbinding, herstelt de juiste werking en voorkomt problemen die worden veroorzaakt door beschadigde of verslechterde bedrading.
Wanneer te vervangen?
• Elektrische storingen gerelateerd aan onderdelen van de achterspoiler of achterklep
• Zichtbaar beschadigde, gerafelde of gebroken bedrading
• Na het installeren of aanpassen van een achterspoiler of aerodynamische kit
• Waarschuwingslampjes met betrekking tot de achterlichten of het spoilersysteem
• Tijdens reparaties aan de achterklep of het elektrische systeem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99761267071
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Deur- en raammotor – elektrische raamaandrijving
Hoogwaardige vervangende raammotor voor Porsche 928-modellen van 1978 tot 1984.
Deze elektromotor drijft het raammechanisme aan, waardoor het raam soepel omhoog en omlaag kan. Een goed functionerende raammotor is essentieel voor een betrouwbare werking, comfort en gebruiksgemak van de ramen.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (tot chassisnummer F 92-ES841 154>> en F 92-ES849 584>>)
Alleen te gebruiken met de oudere raammechanismen 92853707502 (links) en 92853707602 (rechts).
Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties – ideaal om defecte of niet-werkende elektrische ramen weer naar behoren te laten functioneren.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de elektrische raammotor
• Geschikt voor Porsche 928 (1978–1984)
• Elektrisch aangedreven raammechanisme
• Herstelt de soepele werking van de ramen
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
De raammotor drijft de raamregelaar aan om de raambeweging te regelen.
Het helpt om:
• Het raam omhoog en omlaag bewegen
• Zorg voor een soepele en consistente werking
• Behoud gebruiksgemak en comfort
• Zorg voor een goede werking van de deur
Waarom uw raammotor vervangen?
Elektrische raammotoren kunnen na verloop van tijd defect raken door slijtage of elektrische problemen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Raam beweegt niet of zit vast
• Trage of zwakke vensterwerking
• Intermitterende functie
• Schurende of ongebruikelijke geluiden
Door de motor te vervangen, functioneert het raam weer volledig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92862401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De OE Match oliekoeler O-ring (28 x 3 mm) is een nauwkeurig vervaardigd afdichtingsonderdeel dat is ontwikkeld om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties. Deze O-ring wordt gebruikt in het motoroliekoelsysteem, waar hij de verbindingen tussen de oliekoeler en de koelvloeistof- of oliekanalen afdicht.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Kaaiman 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008
Diagram referentienummer 19
Deze O-ring is doorgaans nodig bij onderhoud of vervanging van de oliekoeler, olieleidingen of aanverwante motoronderdelen en moet altijd worden vervangen tijdens de montage om lekkages te voorkomen en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.
Functie
• Zorgt voor een goede afdichting van de aansluitingen van de oliekoeler.
• Voorkomt lekkage van motorolie en drukverlies
• Zorgt voor optimale smering en koeling
• Bestand tegen hitte, druk en blootstelling aan olie
• Garandeert betrouwbaarheid van de afdichting op lange termijn
Montage en toepassing
• Systeem: Motoroliekoeler / smeersysteem
• Positie: Oliekoeler naar behuizing / leidingaansluitingen
• Afmetingen: 28 mm binnendiameter x 3 mm dikte
• Functie: Voorkomt olielekkages en handhaaft de systeemdruk
• Verkocht: Per stuk
O-ringen in het oliesysteem worden blootgesteld aan hoge temperaturen en continu contact met motorolie, waardoor ze na verloop van tijd hard worden, vervormen of slijten. Een defecte afdichting kan leiden tot olielekkages, drukverlies en mogelijke motorschade. Het vervangen van deze O-ring tijdens onderhoud zorgt voor een goede afdichting, behoudt de integriteit van het oliesysteem en beschermt de motoronderdelen.
Wanneer te vervangen?
• Tijdens onderhoud aan de oliekoeler of leidingen
• Zichtbare olielekkages rond de aansluitingen van de koeler
• De O-ring lijkt platgedrukt, broos of gebarsten.
• Preventieve vervanging tijdens motoronderhoud
• Bij het verwijderen of opnieuw installeren van onderdelen van het oliesysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970754740
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Deur- en raammotor – elektrische raamaandrijving
Hoogwaardige vervangende raammotor voor Porsche 928-modellen van 1984 tot 1995.
Deze elektromotor drijft het raammechanisme aan, waardoor het raam soepel omhoog en omlaag kan. Een goed functionerende raammotor is essentieel voor een betrouwbare werking, comfort en gebruiksgemak van de ramen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (vanaf chassisnummer F 92-ES841 155>> en F 92-ES849 585>>)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties – ideaal om defecte of niet-werkende elektrische ramen weer naar behoren te laten functioneren.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de elektrische raammotor
• Geschikt voor Porsche 928 (1984–1995)
• Elektrisch aangedreven raammechanisme
• Herstelt de soepele werking van de ramen
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
De raammotor drijft de raamregelaar aan om de raambeweging te regelen.
Het helpt om:
• Het raam omhoog en omlaag bewegen
• Zorg voor een soepele en consistente werking
• Behoud gebruiksgemak en comfort
• Zorg voor een goede werking van de deur
Waarom uw raammotor vervangen?
Elektrische raammotoren kunnen na verloop van tijd defect raken door slijtage of elektrische problemen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Raam beweegt niet of zit vast
• Trage of zwakke vensterwerking
• Intermitterende functie
• Schurende of ongebruikelijke geluiden
Door de motor te vervangen, functioneert het raam weer volledig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92862401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95