Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Past op:
Porsche 924 - 1977 - 1985
Een verdelerkap is een cruciaal onderdeel van een ontstekingssysteem in voertuigen met verbrandingsmotoren die een verdeler gebruiken om de timing van de vonk te regelen. De verdelerkap zit bovenop de verdeler en herbergt de contactpunten voor de bougiekabels van het ontstekingssysteem.
De "rotor"-kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeleras die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee gesynchroniseerd is. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die verbinding maakt met de bobine, hetzij via de bovenkant en direct aangesloten op de bobine in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in puntontstekingssystemen en op afstand aangesloten op de bobine.
De rotor is zo geconstrueerd dat de middelste lip elektrisch verbonden is met de buitenste rand, zodat de spanning die binnenkomt bij de middelste paal via het koolstofpunt naar de buitenste rand van de rotor reist. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenste rand elk van de interne bougieaansluitingen om elke bougie te ontsteken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKIT924
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
De set bevat - 6 x rubberen montage
Past op:
Porsche 912 - 1966 tot 1969
De rubber-metalen steunen zijn hetzelfde voor de motor en de versnellingsbak. Vier worden gebruikt voor de motor en twee voor de versnellingsbaksteun.
Diagram Ref. Nr. 2 en 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90230549201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Kit bevat olie-slash-tube x 2
Past op:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010536202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Olieleidingen zijn vaak over het hoofd geziene onderdelen, maar als ze uitvallen, kan dat tot aanzienlijke schade leiden. Deze leidingen verbinden de motor, oliekoeler of distributiekettingspanner en functioneren jarenlang betrouwbaar zonder de aandacht te trekken.
Als er echter een scheur of breuk ontstaat, kunnen er aanzienlijke hoeveelheden olie lekken, waardoor de hele olietank leeg kan lopen, waardoor kritieke componenten niet goed gesmeerd worden. Om dergelijke storingen te voorkomen, is het raadzaam om verouderde olieslangen of -leidingen te vervangen bij de eerste tekenen van slijtage.
Bij volledige restauraties is het vervangen van alle olieleidingen of slangen een gebruikelijke en verstandige procedure om de betrouwbaarheid op de lange termijn te garanderen.
Diagram Ref. Nr. 11A en 12A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT04
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Olieleidingen zijn vaak over het hoofd geziene onderdelen, maar als ze uitvallen, kan dat tot aanzienlijke schade leiden. Deze leidingen verbinden de motor, oliekoeler of distributiekettingspanner en functioneren jarenlang betrouwbaar zonder de aandacht te trekken.
Als er echter een scheur of breuk ontstaat, kunnen er aanzienlijke hoeveelheden olie lekken, waardoor de hele olietank leeg kan lopen, waardoor kritieke componenten niet goed gesmeerd worden. Om dergelijke storingen te voorkomen, is het raadzaam om verouderde olieslangen of -leidingen te vervangen bij de eerste tekenen van slijtage.
Bij volledige restauraties is het vervangen van alle olieleidingen of slangen een gebruikelijke en verstandige procedure om de betrouwbaarheid op de lange termijn te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILPIPEKIT04
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Kit bevat
Olieleiding - Motor naar oliethermostaat
Olieleiding - Oliethermostaat naar olietank
Diagram Ref. Nr. 9 en 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILPIPEKIT03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Lengte: 21,5 mm, diameter: 6,2 mm
Past op:
Porsche 928 S4 - 1987 tot 1992
Porsche 928 GT - 1989 tot 1991
Diagram ref nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110101101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Lengte: 21,5 mm, diameter: 6,2 mm
Past op:
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Diagram ref nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110101101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 930 3.3L Turbo
Een state-of-the-art ontstekingsvooruitgang/vertraging vacuümmodule, die de nieuwste mechatronische en materiaaltechnologie bevat om de prestaties van uw originele 911 Turbo-verdeler te herstellen en te verbeteren. Het geïntegreerde stand-alone computergestuurde bewegingssysteem zorgt voor snellere starts, soepelere acceleratie, betere gasrespons en soepeler cruisen. Geen programmering vereist, deze geweldige unit is echt "Plug and Play". Hij wordt voorgeprogrammeerd geleverd om te reageren op de vacuümsignalen van uw motor, precies zoals de fabrieksingenieurs het bedoeld hebben. Elke unit wordt afzonderlijk getest en bevat een testcertificaat om dit te bewijzen. Gemakkelijk te volgen instructies voor installatie zijn inbegrepen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060291700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 911 SC 1980-83 Amerikaanse auto's
Een state-of-the-art ontstekingsvooruitgang/vertraging vacuümmodule, die de nieuwste mechatronische en materiaaltechnologie bevat om de prestaties van de originele verdeler van uw 911SC te herstellen en te verbeteren. Het geïntegreerde stand-alone computergestuurde bewegingssysteem zorgt voor snellere starts, soepelere acceleratie, betere gasrespons en soepeler cruisen. Geen programmering vereist, deze geweldige unit is echt "Plug and Play". Hij wordt voorgeprogrammeerd geleverd om te reageren op de vacuümsignalen van uw motor, precies zoals de fabrieksingenieurs het bedoeld hebben, dus hij is CARB-compatibel. Elke unit wordt afzonderlijk getest en bevat een testcertificaat om dit te bewijzen. Er worden eenvoudig te volgen instructies voor installatie meegeleverd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060291501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Dit onderdeel is de flexibele olieslangaansluiting die de olietank van de motor verbindt met de toevoerleiding van de oliekoeler en vormt een cruciaal onderdeel van het oliecirculatiepad. Het zorgt ervoor dat de olie goed circuleert van het oliecarter/olietank van de motor naar de oliekoeler en terug, waardoor de juiste olietemperatuur, -stroom en smeerprestaties behouden blijven.
Past op:
Porsche 911 1972
Diagram ref. nr. 31
Toepassing: Bij het reviseren of onderhouden van het oliesysteem, het vervangen van oude of versleten olieslangen of het uitvoeren van onderhoud aan de motor/oliekoeler is deze slang van cruciaal belang om de juiste oliecirculatie te herstellen.
Na verloop van tijd degraderen originele rubberen slangen: ze kunnen verharden, scheuren, opzwellen of hun flexibiliteit verliezen. Een defecte oliekoelerslang kan leiden tot:
• Olielekken - risico op olieverlies en motorschade
• Verminderde oliestroom naar de koeler, wat leidt tot oververhitting, olieafbraak en verminderde smeerefficiëntie
• Verhoogde drukbelasting op andere componenten van het oliesysteem of koelerfittingen
• Risico op catastrofale storingen in het oliesysteem onder belasting of tijdens lange ritten.
Als u de slang vervangt door een slang met de juiste specificaties, bent u ervan verzekerd dat de integriteit van het oliesysteem zoals bij de fabriek, de oliekoeling optimaal is en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn behouden blijft. Dit is vooral belangrijk bij onderhoud of restauratie van een klassieke 911.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120730102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 356 1950-65
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64463111132
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
24 x ringen en 24 x cilinderkopmoeren

Past op:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914-6
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903108302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Geschikt voor:
Porsche 911 1970-77 (niet Sportomatic)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Diagramreferentie nr. 8.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110217100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 958 Cayenne 2011-14
I7X2 - voor auto's met ParkAssist, voor/achter
I7X7 - voor auto's met Ultrasoon parkeerhulp met camera (LOW)
I7X8 - auto's met ultrasoon parkeerhulp en achteruitrijcamera
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Cayman 2013-16
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 2012-16 (voor en achter)
Diagram ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1S0919275CG2L
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Verkocht elk
Past op:
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 tot 2012
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 997 - 2005 tot 2012
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037801301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13