Porsche

Koelvloeistofslangen voor de middenradiator

Deze koelvloeistofslangen zijn ontworpen voor de centrale radiator van de Porsche 992 en 992 Turbo modellen. Ze maken deel uit van het hoogwaardige koelsysteem dat in Porsche-motoren wordt gebruikt en zorgen voor een efficiënte koelvloeistofstroom tussen de motor en de centrale radiator.

Geschikt voor:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>

Diagramreferentie nr. 2 en 3

De 992-modellen met hun hoge toerentallen genereren aanzienlijke warmte, met name tijdens sportief rijden en circuitgebruik. Een goede koelvloeistofcirculatie door de centrale radiator helpt de motortemperatuur stabiel te houden en zorgt voor consistente prestaties onder ve veeleisende omstandigheden.

Wat deze koelvloeistofslangen doen

Het koelsysteem van de Porsche 992 maakt gebruik van meerdere radiatoren aan de voorzijde van de auto om de motortemperatuur te reguleren. De middelste radiator vergroot de koelcapaciteit van het systeem en helpt overtollige warmte uit de koelvloeistof af te voeren.

De slangen vervullen verschillende belangrijke functies:

• Koelvloeistof naar en van de centrale radiator transporteren
• Zorg voor een goede circulatie van de koelvloeistof door het koelsysteem.
• Helpt de motortemperatuur te reguleren tijdens sportief rijden
• Ondersteunt efficiënte warmteoverdracht door de radiatorkern

Zonder goed functionerende slangen kan de koelvloeistofstroom worden beperkt, waardoor de effectiviteit van het koelsysteem afneemt.

Waarom koelvloeistofslangen defect raken

Koelslangen werken onder extreme omstandigheden en worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan hitte, druk en trillingen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

Hitteveroudering
Door continue temperatuurschommelingen kunnen rubberen slangen hard worden, barsten of hun flexibiliteit verliezen.

Drukvermoeidheid
Koelsystemen werken onder druk, waardoor slangen na verloop van tijd kunnen verzwakken.

Chemische afbraak
Koelvloeistofadditieven en verontreinigingen kunnen rubbermengsels geleidelijk aan afbreken.

Mechanische slijtage
Motorbewegingen en trillingen kunnen spanning of slijtage aan slangaansluitingen veroorzaken.

Symptomen van defecte koelvloeistofslangen

• Koelvloeistoflekkage nabij de voorkant van het voertuig
• Waarschuwingsberichten voor een laag koelvloeistofniveau
• Zoete koelvloeistofgeur rond de voorbumper
• Zichtbare scheuren of zwelling van de slang
• Motortemperatuurschommelingen tijdens het rijden

Het vervangen van versleten slangen helpt een goede koelvloeistofcirculatie te behouden en voorkomt plotseling koelvloeistofverlies.

Waarom u deze slangen mogelijk moet vervangen

Zorg voor een efficiënt koelsysteem.
Goede slangen zorgen ervoor dat de koelvloeistof vrij door de centrale radiator en de motor kan circuleren.

Voorkom koelvloeistoflekkages
Het vervangen van verouderde slangen helpt de druk in het koelsysteem te behouden en lekkages te voorkomen.

Bescherm de krachtige motor
Deze motoren werken bij hoge temperaturen en vereisen een volledig functionerend koelsysteem.

Voorkom kostbare motorschade
Koelvloeistofverlies kan leiden tot oververhitting en aanzienlijke mechanische schade als er niet snel actie wordt ondernomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9921216

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichtring voor 8-traps automatische versnellingsbak, 21,8 x 2,4.

De afdichtingsring voor de 8-traps automatische versnellingsbak (21,8 x 2,4) is een origineel Porsche-onderdeel voor de afdichting van de transmissie. Deze ring is ontworpen om een goede afdichting te garanderen in de interne hydraulische circuits van de automatische versnellingsbak. De precisieafdichtingsring zorgt ervoor dat de transmissievloeistof binnen specifieke kanalen en componenten blijft, waardoor de juiste hydraulische druk en een betrouwbare werking van de versnellingsbak worden gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

Diagram Ref. nr. 15

Wat dit product doet:

• Het handhaven van een veilige afdichting binnen de interne componenten van de versnellingsbak.
• Zorgen voor de juiste hydraulische druk voor het aangrijpen van de versnellingen.
• Het voorkomen van lekkage van transmissievloeistof in het kleppenhuis of interne kanalen.
• Ondersteunt soepele en nauwkeurige schakelingen
• Het beschermen van interne transmissiecomponenten tegen vloeistofverlies of -verontreiniging.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Schokkerig of vertraagd schakelen
• De versnellingsbak slipt tussen de versnellingen.
• Verlies van hydraulische druk in de versnellingsbak
• Waarschuwingslampjes of foutcodes van de transmissie
• Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
• Vloeistoflekkage in interne transmissieonderdelen

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstel de juiste hydraulische druk in de transmissie.
• Verbeter de schakelkwaliteit en de responsiviteit van de versnellingsbak.
• Voorkom interne vloeistoflekkages in het transmissiesysteem.
• Bescherm het kleppenhuis en de koppelingscomponenten.
• Voorkom dure reparaties aan automatische transmissies

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95532536400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor 8-traps automatische versnellingsbak.

De O-ring voor de 8-traps automatische versnellingsbak is een origineel Porsche-afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te garanderen tussen de verschillende componenten in het automatische transmissiesysteem. Deze O-ring zorgt ervoor dat de transmissievloeistof goed wordt afgesloten en beschermt de interne onderdelen van de versnellingsbak tegen vervuiling.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>

Diagramreferentienummer 20

Wat dit product doet:

• Het creëren van een goede afdichting tussen transmissiecomponenten.
• Het voorkomen van lekkages van transmissievloeistof
• Het handhaven van de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
• Het beschermen van interne componenten tegen vuil en vocht.
• Ondersteuning van een betrouwbare werking van de automatische transmissie

Symptomen van slijtage of defecten:

• Transmissievloeistof lekt rond afgedichte verbindingen.
• ATF-resten in de buurt van aansluitingen in de versnellingsbak
• Laag transmissievloeistofniveau
• Hard, gebarsten of platgedrukt O-ringmateriaal
• Verminderde afdichtingsprestaties na onderhoud.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkom lekkage van transmissievloeistof.
• Zorg voor het juiste vloeistofniveau en de juiste druk in de versnellingsbak.
• Bescherm de interne transmissiecomponenten.
• Ondersteunt soepel en betrouwbaar schakelen.
• Voorkom dure reparaties aan de transmissie als gevolg van vloeistofverlies.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB40906900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veerpen voor PDK-versnellingsbak.

De PDK-versnellingsbakveerpen is een origineel Porsche-onderdeel dat is ontworpen om interne componenten in de PDK-dubbelekoppelingsversnellingsbak te bevestigen. Deze nauwkeurig vervaardigde veerpen biedt een betrouwbare mechanische bevestigingsoplossing en zorgt voor een correcte uitlijning en stabiliteit van de transmissiecomponenten tijdens gebruik.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

Diagram Ref. nr. 11

Wat dit product doet:

• Bevestigt interne transmissiecomponenten op hun plaats.
• Zorgt voor een correcte uitlijning van de onderdelen van de versnellingsbak.
• Voorkomt beweging of losraken veroorzaakt door trillingen.
• Ondersteunt de stabiele werking van het PDK-transmissiesysteem.
• Zorgt voor een consistente mechanische koppeling in de versnellingsbak.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of verkeerd uitgelijnde transmissieonderdelen
• Ongebruikelijke geluiden of trillingen van de aandrijflijn
• Problemen tijdens het monteren of demonteren van de versnellingsbak.
• Zichtbare beschadiging of vervorming van de pin
• Onjuiste montage van de bijbehorende transmissieonderdelen

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorg voor een correcte uitlijning van de onderdelen van de versnellingsbak.
• Zorg voor een goede bevestiging binnen de transmissie-eenheid.
• Voorkom ongewenste bewegingen veroorzaakt door trillingen.
• Ondersteun betrouwbare prestaties van de PDK-versnellingsbak
• Voorkom mogelijke interne transmissieschade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97032483500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Behuizing voor versnellingspook
De originele Porsche OE-schakelhendelbehuizing is een fabrieksonderdeel dat is ontworpen om het schakelmechanisme in Porsche-modellen met de Sportomatic-semi-automatische transmissie te ondersteunen en te geleiden. Deze behuizing vormt de structurele basis voor de schakelhendel en zorgt voor een soepele en nauwkeurige schakeling.

Geschikt voor:
Porsche 911 F-model 1972-1973, exclusief voor Sportomatic.
Porsche 911 G-model 1974-1975, exclusief voor Sportomatic.
Porsche 914 1970 - 1972

Diagramreferentienummer 21

De behuizing van de versnellingspook dient als montage- en ondersteuningsstructuur voor de versnellingspook. Het fixeert de pook en verbindt deze met het interne schakelmechanisme dat de Sportomatic-transmissie bedient.

Door de versnellingspook correct uitgelijnd en ondersteund te houden, zorgt de behuizing ervoor dat de bestuurder soepel kan schakelen en dat de bedieningsmechanismen van de transmissie nauwkeurig bewegen.

Functies en technische rol
• Versnellingspooksteun: Houdt de versnellingspook stevig op zijn plaats.
• Uitlijning van de schakelmechanisme: zorgt voor een nauwkeurige beweging van het Sportomatic-schakelmechanisme.
• Structureel bevestigingspunt: verbindt het schakelmechanisme met de voertuigvloer en de transmissie.
• Soepele werking: Ondersteunt nauwkeurige versnellingsinschakeling en een consistent schakelgevoel
• OEM-precisie: Vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor een perfecte pasvorm en een lange levensduur.

De behuizing van de versnellingspook speelt een belangrijke rol in het behoud van de precisie en betrouwbaarheid van het Sportomatic-schakelmechanisme. Na verloop van tijd kunnen slijtage, corrosie of beschadigingen de uitlijning van de versnellingspook en het schakelmechanisme beïnvloeden, wat kan leiden tot:
• Moeilijke of onnauwkeurige versnellingskeuze
• Overmatige speling in de versnellingspook
• Verminderde shiftprecisie

Het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen door originele Porsche OE-onderdelen garandeert een correcte montage, een goede werking van het Sportomatic-systeem en het behoud van het oorspronkelijke mechanische ontwerp van het voertuig.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90142401502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dopset voor olie en koelvloeistof, aluminiumlook
Hoogwaardig design in aluminiumlook. Dankzij de aangepaste componentgeometrie geven de olie- en koelvloeistofdoppen uw Porsche 911 een visuele upgrade. Met gefreesde "PORSCHE"-letters glanzen de doppen met een hoogwaardig, klassiek Porsche-design. De componenten, die volgens Porsche-normen spuitgegoten zijn, kunnen snel en eenvoudig zonder extra accessoires worden gemonteerd.

Geschikt voor:
Porsche 996 1998 – 2005
Porsche 997 2005 – 2008
ook voor GT3-varianten van 2009 tot 2012

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG10644704

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistofslangen voor de middenradiator

Deze koelvloeistofslangen zijn ontworpen voor de centrale radiator van de Porsche 991.2 GT3, GT3 RS en 991 Speedster. Ze maken deel uit van het hoogwaardige koelsysteem dat wordt gebruikt in de atmosferische GT-motoren van Porsche en zorgen voor een efficiënte koelvloeistofstroom tussen de motor en de centrale radiator.

Geschikt voor:

• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19

Diagramreferentie nr. 6 en 7

De GT-modellen met hun hoge toerentallen genereren aanzienlijke warmte, met name tijdens sportief rijden en circuitgebruik. Een goede koelvloeistofcirculatie door de centrale radiator helpt de motortemperatuur stabiel te houden en zorgt voor consistente prestaties onder ve veeleisende omstandigheden.

Wat deze koelvloeistofslangen doen

Het koelsysteem van de Porsche 991.2 GT3 maakt gebruik van meerdere radiatoren aan de voorzijde van de auto om de motortemperatuur te reguleren. De middelste radiator vergroot de koelcapaciteit van het systeem en helpt overtollige warmte uit de koelvloeistof af te voeren.

De slangen vervullen verschillende belangrijke functies:

• Koelvloeistof naar en van de centrale radiator transporteren
• Zorg voor een goede circulatie van de koelvloeistof door het koelsysteem.
• Helpt de motortemperatuur te reguleren tijdens sportief rijden
• Ondersteunt efficiënte warmteoverdracht door de radiatorkern

Zonder goed functionerende slangen kan de koelvloeistofstroom worden beperkt, waardoor de effectiviteit van het koelsysteem afneemt.

Waarom koelvloeistofslangen defect raken

Koelslangen werken onder extreme omstandigheden en worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan hitte, druk en trillingen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

Hitteveroudering
Door continue temperatuurschommelingen kunnen rubberen slangen hard worden, barsten of hun flexibiliteit verliezen.

Drukvermoeidheid
Koelsystemen werken onder druk, waardoor slangen na verloop van tijd kunnen verzwakken.

Chemische afbraak
Koelvloeistofadditieven en verontreinigingen kunnen rubbermengsels geleidelijk aan afbreken.

Mechanische slijtage
Motorbewegingen en trillingen kunnen spanning of slijtage aan slangaansluitingen veroorzaken.

Symptomen van defecte koelvloeistofslangen

• Koelvloeistoflekkage nabij de voorkant van het voertuig
• Waarschuwingsberichten voor een laag koelvloeistofniveau
• Zoete koelvloeistofgeur rond de voorbumper
• Zichtbare scheuren of zwelling van de slang
• Motortemperatuurschommelingen tijdens het rijden

Het vervangen van versleten slangen helpt een goede koelvloeistofcirculatie te behouden en voorkomt plotseling koelvloeistofverlies.

Waarom u deze slangen mogelijk moet vervangen

Zorg voor een efficiënt koelsysteem.
Goede slangen zorgen ervoor dat de koelvloeistof vrij door de centrale radiator en de motor kan circuleren.

Voorkom koelvloeistoflekkages
Het vervangen van verouderde slangen helpt de druk in het koelsysteem te behouden en lekkages te voorkomen.

Bescherm de krachtige GT-motor
De motoren van de GT3 en GT3 RS werken bij hoge temperaturen en vereisen een volledig functionerend koelsysteem.

Voorkom kostbare motorschade
Koelvloeistofverlies kan leiden tot oververhitting en aanzienlijke mechanische schade als er niet snel actie wordt ondernomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99110664

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliekeerring voor de uitgaande flensas van de versnellingsbak, 45 x 48 x 7.

De oliekeerring voor de uitgaande flensas van de versnellingsbak (45 x 48 x 7) is een origineel Porsche-onderdeel voor de aandrijflijn. Deze keerring is ontworpen om lekkage van transmissieolie te voorkomen op de plek waar de uitgaande flensas van de versnellingsbak de versnellingsbakbehuizing verlaat. De keerring zorgt ervoor dat de smeervloeistof in de versnellingsbak blijft en beschermt de interne onderdelen tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.

Geschikt voor:

• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24

Diagramreferentienummer 28

Wat dit product doet:

• Voorkomt lekkage van versnellingsbakolie rond de uitgaande flensas.
• Zorgt voor een goede smering in de transmissie.
• Beschermt interne tandwielen en lagers tegen vervuiling.
• Ondersteunt een consistente werking en prestatie van de transmissie.
• Zorgt voor een efficiënte krachtoverdracht door de aandrijflijn.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Olielekkage rond de uitlaatflens van de transmissie.
• Druppels of olievlekken onder het voertuig
• Zichtbare olieresten rond de aansluiting van de aandrijfas.
• Laag versnellingsbakoliepeil
• Toegenomen aandrijfgeluid door verminderde smering.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkom lekkage van transmissieolie.
• Zorg voor de juiste smering van de versnellingsbak.
• Bescherm interne tandwielen en lagers tegen voortijdige slijtage.
• Zorg voor een soepele werking van de aandrijflijn.
• Voorkom dure reparaties aan uw transmissie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1311189A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Radiale asafdichting voor de ingang van de tussenbak, 71 x 50 x 10.

De radiale asafdichting voor de ingaande as van de tussenbak (71 x 50 x 10) is een origineel Porsche-onderdeel voor de aandrijflijn. Deze afdichting is ontworpen om olielekkage te voorkomen waar de ingaande as de tussenbak ingaat. De afdichting zorgt ervoor dat de smeerolie in de tussenbak blijft en beschermt de interne onderdelen van de aandrijflijn tegen vuil, vocht en andere deeltjes.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagram Ref. nr. 13

Wat dit product doet:

• Het voorkomen van olielekkages bij de tussenbak op de ingaande as.
• Het is belangrijk om de tussenbak goed gesmeerd te houden.
• Bescherming van interne tandwielen en lagers tegen vervuiling
• Het ondersteunen van een soepele krachtoverdracht door de aandrijflijn.
• Het garanderen van een betrouwbare werking van het vierwielaandrijvingssysteem

Symptomen van slijtage of defecten:

• Olielekkages rond de ingaande as van de tussenbak.
• Olievlekken of -druppels onder het voertuig
• Zichtbare olieresten rond de behuizing van de tussenbak.
• Laag oliepeil in de tussenbak
• Verhoogd aandrijfgeluid als gevolg van verminderde smering.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkom olielekkages in de tussenbak.
• Zorg voor de juiste smeerniveaus.
• Bescherm de interne tandwielen en lagers.
• Zorg voor een soepele werking van de aandrijflijn.
• Voorkom dure reparaties of vervanging van de tussenbak.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95532119910

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Radiale asafdichting voor tussenbak, 80 x 60 x 15.

De radiale asafdichting voor de voorste tussenbak (80 x 60 x 15) is een origineel Porsche-onderdeel voor de aandrijflijn. Deze afdichting is ontworpen om olielekkage te voorkomen waar de voorste as door de tussenbak loopt. De afdichting zorgt ervoor dat de smeerolie in de tussenbak blijft en beschermt de interne tandwielen en lagers tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagram Ref. nr. 11

Wat dit product doet:

• Voorkomt olielekkages van de tussenbak rond de voorste uitgaande as.
• Zorgt voor voldoende smering in de tussenbak.
• Beschermt interne tandwielen en lagers tegen vervuiling.
• Ondersteunt een soepele krachtoverdracht tussen de componenten van de aandrijflijn.
• Garandeert een betrouwbare werking van het vierwielaandrijvingssysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Olielekkages in de buurt van de tussenbak of de voorste aandrijfas.
• Druppels of olievlekken onder het voertuig
• Olieresten rond de behuizing van de tussenbak
• Laag oliepeil in de tussenbak
• Verhoogd aandrijfgeluid als gevolg van verminderde smering.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkom olielekkages in de tussenbak.
• Zorg voor de juiste smeerniveaus.
• Bescherm tandwielen en lagers tegen voortijdige slijtage.
• Zorg voor een soepele en betrouwbare werking van de aandrijflijn.
• Voorkom dure reparaties of vervanging van de tussenbak.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95532119921

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Onderste aanvoer- en retourkoelvloeistofslangen

Deze onderste koelvloeistofslangen zijn ontworpen voor de zijradiatoren van de Porsche 991 Turbo en vormen een essentieel onderdeel van het hoogwaardige koelsysteem van de auto. De slangen transporteren koelvloeistof tussen het motorkoelcircuit en de linker- en rechterradiator, waardoor overtollige warmte tijdens het rijden efficiënt wordt afgevoerd.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19

Diagram Ref. nr. 9

Turbogeblazen Porsche-motoren genereren aanzienlijke warmte bij acceleratie en hoge belasting. Een goede koelvloeistofcirculatie door alle radiatoren is cruciaal voor de bescherming van de motor en het behoud van constante prestaties.

Wat deze koelvloeistofslangen doen

De Porsche 991 Turbo maakt gebruik van meerdere radiatoren aan de voorzijde om de motortemperatuur te reguleren. De radiatoren aan de zijkant helpen bij het afvoeren van warmte uit de koelvloeistof die door het koelsysteem stroomt.

De onderste aanvoer- en retourslangen helpen:

• Koelvloeistof vanuit de motor naar de zijradiatoren transporteren
• Voer de afgekoelde koelvloeistof terug in het koelcircuit van de motor.
• Zorg voor een goede circulatie van de koelvloeistof door het hele systeem.
• Zorgt voor stabiele bedrijfstemperaturen tijdens rijden met hoge prestaties

Zonder betrouwbare koelvloeistofslangen kan het systeem de koelvloeistof niet goed transporteren, waardoor de efficiëntie van de radiatoren afneemt.

Waarom koelvloeistofslangen defect raken

Slangen van koelsystemen werken onder zware omstandigheden en worden continu blootgesteld aan hitte, druk en trillingen. Na verloop van tijd degraderen de materialen en kunnen ze uiteindelijk defect raken.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

Warmteafbraak
Door constante temperatuurschommelingen kan het rubber uitharden of barsten.

Drukvermoeidheid
Koelsystemen werken onder druk, wat verouderde slangen kan verzwakken.

Koelvloeistofverontreiniging
Oude koelvloeistof of vuil kan het slangmateriaal aan de binnenkant beschadigen.

Mechanische slijtage
Beweging en trillingen van de motor en het chassis kunnen de slang na verloop van tijd belasten.

Symptomen van een defecte koelvloeistofslang

• Koelvloeistof lekt aan de voorkant van het voertuig
• Waarschuwingslampjes voor laag koelvloeistofniveau op het dashboard
• Zoete koelvloeistofgeur uit de buurt van de voorbumper
• Zichtbare zwelling, scheuren of aantasting van de slang
• Waarschuwingen voor schommelingen in de motortemperatuur of oververhitting

Door versleten koelvloeistofslangen tijdig te vervangen, voorkomt u plotseling koelvloeistofverlies en beschermt u de motor tegen oververhitting.

Waarom u deze slangen mogelijk moet vervangen

Behoud de prestaties van het koelsysteem
Een efficiënte circulatie van de koelvloeistof zorgt ervoor dat de radiatoren de warmte goed uit de motor kunnen afvoeren.

Voorkom koelvloeistoflekkages
Nieuwe slangen herstellen de systeemintegriteit en zorgen voor de juiste koelvloeistofdruk.

Bescherm de turbomotor
De motor van de Porsche 991 Turbo produceert hoge temperaturen, waardoor een betrouwbaar koelsysteem essentieel is.

Voorkom kostbare motorschade
Oververhitting als gevolg van koelvloeistoflekkages kan, indien niet verholpen, leiden tot ernstige mechanische schade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99110663

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kabelboom voor Tiptronic-kleppenhuis, 14 pinnen.

De Tiptronic-kleppenhuiskabelboom – 14-pins is een origineel Porsche-transmissieonderdeel dat is ontworpen om de solenoïden, sensoren en interne transmissie-elektronica van het kleppenhuis aan te sluiten op de transmissieregeleenheid (TCU) van het voertuig. Deze kabelboom zorgt voor een betrouwbare communicatie tussen het elektronische besturingssysteem en de hydraulische componenten die verantwoordelijk zijn voor het schakelen.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagram Ref. nr. 7

Wat dit product doet:

• Het aansluiten van de solenoïden en sensoren van het kleppenblok op de transmissieregeleenheid.
• Het verzenden van elektrische signalen die nodig zijn voor versnellingskeuze en schakeltiming.
• Ondersteuning van nauwkeurige hydraulische regeling van de transmissie
• Zorgt voor soepele en responsieve automatische versnellingswisselingen
• Het handhaven van betrouwbare communicatie tussen elektronische en mechanische transmissiesystemen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Schokkerig of onregelmatig schakelen
• Vertraagde of onregelmatige inschakeling van de versnellingen
• Waarschuwingslampjes of foutcodes van de transmissie
• Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
• Communicatiefouten tussen het kleppenblok en de TCU.
• Problemen met de transmissieprestaties die zich af en toe voordoen

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstel soepel en nauwkeurig schakelen.
• Zorg voor een goede communicatie tussen de transmissiecomponenten.
• Voorkom waarschuwingslampjes en foutcodes van de transmissie.
• Voorkom dat de noodloopmodus van de versnellingsbak wordt geactiveerd.
• Behoud betrouwbare prestaties van de Tiptronic-transmissie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95532536312

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Centrale koelvloeistofslang van de radiator

Deze koelvloeistofslangen zijn ontworpen voor de centrale radiator van de Porsche 991 Turbo en vormen een belangrijk onderdeel van het hoogwaardige koelsysteem dat wordt gebruikt in de twin-turbo zescilinder boxermotoren van Porsche.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19

Diagram Ref. nr. 7

De slangen zorgen ervoor dat de koelvloeistof correct tussen de motor en de centrale radiator stroomt, waardoor overtollige warmte efficiënt kan worden afgevoerd. Een goede koelvloeistofcirculatie is essentieel om de motor te beschermen tegen oververhitting en om betrouwbare prestaties te garanderen onder ve veeleisende rijomstandigheden.

Wat deze koelvloeistofslangen doen

Het koelsysteem van de Porsche 991 Turbo maakt gebruik van meerdere radiatoren aan de voorzijde van de auto om de grote hoeveelheid warmte die door de turbomotor wordt gegenereerd, af te voeren.

De centrale radiatorslangen vervullen verschillende belangrijke functies:

• Koelvloeistof naar en van de centrale radiator transporteren
• Zorg voor een goede circulatie van de koelvloeistof door het koelsysteem.
• Helpt de motortemperatuur te reguleren bij hoge belasting
• Zorg voor een efficiënte warmteafvoer tijdens sportief rijden.

Zonder goed functionerende slangen kan de koelvloeistofstroom worden beperkt, waardoor de koelefficiëntie afneemt en het risico op oververhitting toeneemt.

Waarom koelvloeistofslangen defect raken

De slangen van een koelsysteem worden constant blootgesteld aan hoge temperaturen, druk en trillingen. Na verloop van tijd kunnen deze belastingen leiden tot slijtage.

Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan de koelvloeistofslang zijn onder andere:

Hitteveroudering
Door aanhoudende temperatuurschommelingen worden rubberen slangen hard en verliezen ze hun flexibiliteit.

Drukvermoeidheid
Koelsystemen werken onder druk, waardoor verzwakte slangen kunnen opzwellen of barsten.

Chemische afbraak
Koelvloeistofadditieven en verontreinigingen kunnen rubbermengsels na verloop van tijd aantasten.

Mechanische slijtage
Motorbewegingen en trillingen kunnen slijtage of spanning op de slangverbindingen veroorzaken.

Symptomen van versleten of defecte koelvloeistofslangen

• Koelvloeistof lekt aan de voorkant van het voertuig
• Waarschuwingsberichten voor laag koelvloeistofniveau
• Zoete koelvloeistofgeur in de buurt van de voorbumper
• Stijgende motortemperaturen
• Zichtbare scheuren, zwellingen of aantasting van het slangmateriaal

Het vervangen van versleten slangen helpt onverwacht koelvloeistofverlies te voorkomen en zorgt ervoor dat het koelsysteem correct functioneert.

Waarom u deze slangen mogelijk moet vervangen

Bescherm de motorprestaties
De motor van de Porsche 991 Turbo genereert aanzienlijke hitte, waardoor betrouwbare componenten van het koelsysteem essentieel zijn.

Voorkom koelvloeistoflekkages
Het vervangen van verouderde slangen helpt de systeemdruk te behouden en lekkages te voorkomen.

Behoud de koelefficiëntie
Goede slangen zorgen voor een optimale doorstroming van de koelvloeistof door de centrale radiator en de rest van het koelsysteem.

Voorkom kostbare motorschade
Oververhitting als gevolg van koelvloeistofverlies kan, indien niet snel verholpen, leiden tot ernstige motorschade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99110664801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Centrale koelvloeistofslang van de radiator

Deze koelvloeistofslangen zijn ontworpen voor de centrale radiator van de Porsche 991 Turbo en vormen een belangrijk onderdeel van het hoogwaardige koelsysteem dat wordt gebruikt in de twin-turbo zescilinder boxermotoren van Porsche.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19

Diagram Ref. nr. 7

De slangen zorgen ervoor dat de koelvloeistof correct tussen de motor en de centrale radiator stroomt, waardoor overtollige warmte efficiënt kan worden afgevoerd. Een goede koelvloeistofcirculatie is essentieel om de motor te beschermen tegen oververhitting en om betrouwbare prestaties te garanderen onder ve veeleisende rijomstandigheden.

Wat deze koelvloeistofslangen doen

Het koelsysteem van de Porsche 991 Turbo maakt gebruik van meerdere radiatoren aan de voorzijde van de auto om de grote hoeveelheid warmte die door de turbomotor wordt gegenereerd, af te voeren.

De centrale radiatorslangen vervullen verschillende belangrijke functies:

• Koelvloeistof naar en van de centrale radiator transporteren
• Zorg voor een goede circulatie van de koelvloeistof door het koelsysteem.
• Helpt de motortemperatuur te reguleren bij hoge belasting
• Zorg voor een efficiënte warmteafvoer tijdens sportief rijden.

Zonder goed functionerende slangen kan de koelvloeistofstroom worden beperkt, waardoor de koelefficiëntie afneemt en het risico op oververhitting toeneemt.

Waarom koelvloeistofslangen defect raken

De slangen van een koelsysteem worden constant blootgesteld aan hoge temperaturen, druk en trillingen. Na verloop van tijd kunnen deze belastingen leiden tot slijtage.

Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan de koelvloeistofslang zijn onder andere:

Hitteveroudering
Door aanhoudende temperatuurschommelingen worden rubberen slangen hard en verliezen ze hun flexibiliteit.

Drukvermoeidheid
Koelsystemen werken onder druk, waardoor verzwakte slangen kunnen opzwellen of barsten.

Chemische afbraak
Koelvloeistofadditieven en verontreinigingen kunnen rubbermengsels na verloop van tijd aantasten.

Mechanische slijtage
Motorbewegingen en trillingen kunnen slijtage of spanning op de slangverbindingen veroorzaken.

Symptomen van versleten of defecte koelvloeistofslangen

• Koelvloeistof lekt aan de voorkant van het voertuig
• Waarschuwingsberichten voor laag koelvloeistofniveau
• Zoete koelvloeistofgeur in de buurt van de voorbumper
• Stijgende motortemperaturen
• Zichtbare scheuren, zwellingen of aantasting van het slangmateriaal

Het vervangen van versleten slangen helpt onverwacht koelvloeistofverlies te voorkomen en zorgt ervoor dat het koelsysteem correct functioneert.

Waarom u deze slangen mogelijk moet vervangen

Bescherm de motorprestaties
De motor van de Porsche 991 Turbo genereert aanzienlijke hitte, waardoor betrouwbare componenten van het koelsysteem essentieel zijn.

Voorkom koelvloeistoflekkages
Het vervangen van verouderde slangen helpt de systeemdruk te behouden en lekkages te voorkomen.

Behoud de koelefficiëntie
Goede slangen zorgen voor een optimale doorstroming van de koelvloeistof door de centrale radiator en de rest van het koelsysteem.

Voorkom kostbare motorschade
Oververhitting als gevolg van koelvloeistofverlies kan, indien niet snel verholpen, leiden tot ernstige motorschade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99110664901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kabelboom voor Tiptronic-kleppenhuis, 6 pinnen.

De Tiptronic-kleppenhuiskabelboom – 6-pins is een origineel elektrisch onderdeel van Porsche, ontworpen om de solenoïden en sensoren van het kleppenhuis in de Tiptronic-automatische versnellingsbak te verbinden met de transmissieregeleenheid (TCU) van het voertuig. Deze kabelboom zorgt voor een betrouwbare elektrische communicatie tussen de hydraulische regelcomponenten van de versnellingsbak en het elektronische besturingssysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08

Diagram Ref. nr. 6

Wat dit product doet:

• De solenoïden van het kleppenblok aansluiten op de transmissieregeleenheid.
• Het verzenden van elektrische signalen die het schakelen regelen.
• Het waarborgen van een nauwkeurige communicatie tussen hydraulische en elektronische systemen.
• Ondersteunt soepele en nauwkeurige schakelingen
• Het behouden van een goede werking van de Tiptronic-versnellingsbak

Symptomen van slijtage of defecten:

• Schokkerig of onregelmatig schakelen
• Vertraagde of gemiste versnellingsinschakeling
• Waarschuwingslampjes of foutcodes van de transmissie
• Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
• Communicatiefouten tussen het klephuis en de regeleenheid.
• Problemen met de transmissieprestaties die zich af en toe voordoen

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstel nauwkeurige transmissiebesturingssignalen
• Verbeter de soepelheid en responsiviteit van het schakelen.
• Voorkom dat de noodloopmodus van de versnellingsbak wordt geactiveerd
• Zorg voor een betrouwbare werking van de magneetventielen in het ventielhuis.
• Voorkom verdere problemen met het transmissieregelsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95532536302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Centrale retourleiding voor koelvloeistof – Motor M97.74 en M97.77

De retourleiding voor de koelvloeistof is een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS met de M97.74- en M97.77-motor. Deze slang maakt deel uit van het centrale radiatorcircuit en voert de koelvloeistof terug naar het koelsysteem van de motor nadat deze door de radiator is gestroomd.

Geschikt voor:

• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  
  

Diagram Ref. nr. 10

De krachtige Porsche GT-modellen vertrouwen op geavanceerde koelsystemen om de extreme hitte die ontstaat tijdens sportief rijden en circuitgebruik te beheersen. Het behoud van de integriteit van elke koelvloeistofslang is essentieel om een constante motortemperatuur en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.

Wat deze koelvloeistofslang doet

De Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS maakt gebruik van meerdere radiatoren aan de voorzijde om de warmte van de motorkoelvloeistof af te voeren. De centrale radiator biedt extra koelcapaciteit voor de hoogtoerige GT3-motor.

De retourleiding voor de koelvloeistof helpt:

• Voer koelvloeistof vanuit de centrale radiator terug naar het koelcircuit.
• Zorg voor stabiele motortemperaturen
• Zorg voor een goede circulatie van de koelvloeistof door het systeem.
• Draagt bij aan de koeling tijdens het rijden op het circuit en bij zware belasting.

Een goed functionerende retourleiding zorgt ervoor dat de koelvloeistof soepel door het koelsysteem stroomt, waardoor oververhitting wordt voorkomen en de motor optimaal blijft presteren.

Waarom koelvloeistofslangen defect raken

De slangen van een koelsysteem werken onder hoge druk en worden herhaaldelijk blootgesteld aan temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden leiden tot slijtage en uiteindelijk tot defecten.

Veelvoorkomende oorzaken van defecte koelvloeistofslangen zijn onder andere:

Hitteveroudering
Door de continue opwarm- en afkoelingscycli worden rubberen slangen hard en verliezen ze hun flexibiliteit.

Drukspanning
Koelsystemen werken onder druk, wat oudere slangen kan verzwakken en scheuren of uitstulpingen kan veroorzaken.

Chemische afbraak
Koelvloeistofchemicaliën en verontreinigingen kunnen het slangmateriaal geleidelijk aantasten.

Trillingen en mechanische slijtage
Motorbewegingen en trillingen kunnen na verloop van tijd slijtage of spanning op de slangen veroorzaken.

Symptomen van een defecte koelvloeistofslang

• Koelvloeistoflekkage onder het voertuig
• Waarschuwingsberichten voor laag koelvloeistofniveau
• Zoete koelvloeistofgeur nabij de voorkant van de auto
• Stijgende motortemperaturen
• Zichtbare scheuren of zwelling van de slang

Door een versleten koelvloeistofslang tijdig te vervangen, voorkomt u plotseling koelvloeistofverlies en mogelijke oververhitting van de motor.

Waarom u deze slang mogelijk moet vervangen

Bescherm de GT3-motor.
De krachtige M97.74 / M97.77-motor genereert aanzienlijke warmte, waardoor een goed functionerend koelsysteem essentieel is.

Voorkom lekkages in het koelsysteem.
Het vervangen van verouderde slangen helpt de juiste koelvloeistofdruk te behouden en lekkages te voorkomen.

Zorg voor betrouwbaarheid van het spoor.
Voor GT3-bezitters die graag sportief rijden of circuitdagen bezoeken, is het van cruciaal belang dat alle koelcomponenten in topconditie verkeren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99710663991

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers