Porsche

Geluidsdemper aan de achterzijde.
Herstel de akoestische prestaties van uw Porsche met dit originele OEM-geluidsabsorberende paneel van Porsche. Dit onderdeel is ontworpen voor de carrosserie/bekleding van de 993 en verbetert de isolatie van weggeluid, vermindert rammels aan de achterkant en draagt bij aan het stille, verfijnde interieur dat Porsche voor ogen had.

Past op:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagram Ref.nr. 5

Wat dit product doet:

• Een geluidsabsorber is in deze context een stuk materiaal (paneel, mat, voering) dat in de carrosseriestructuur is gemonteerd (vaak de achterste wielkast, het achterste carrosseriepaneel, de onderkant of de binnenste boog) en dat de overdracht van weggeluiden, uitlaatgeluiden en geluiden onder de carrosserie vermindert en bijdraagt aan een stillere sfeer in de cabine.
• Het helpt ook bij het dempen van trillingen en kan bijdragen aan het verminderen van resonantie of paneelgeluid van wielkasten of achterstructuren.
  
• Hoewel het dus wel een 'achtergeluidsabsorber' wordt genoemd, is de rol ervan eerder akoestische en NVH (geluid-vibratie-hardheid) beheersing dan een structureel of aandrijvend onderdeel.

Symptomen en tekenen dat u mogelijk vervanging nodig heeft:

• Er is meer lawaai te horen in de cabine , vooral bij de achterste wielkasten, aan de achterkant van de carrosserie of aan de onderkant van de auto.
  
• Ratelende of zoemende geluiden in het achterste gedeelte van het voertuig (vooral bij verouderde binnenbekleding of isolatiepanelen): het materiaal is mogelijk losgelaten of verslechterd.
  
• Zichtbare schade of ontbrekend paneel : de isolatiemat of absorber kan ontbreken, gescheurd, doorgezakt, nat (binnendringend water) of aanzienlijk gecorrodeerd zijn.
  
• Leeftijd en slijtage : Na verloop van tijd, vooral bij oudere 993-voertuigen, kunnen isolatiematten kapotgaan, delamineren of geluid doorlaten in vergelijking met nieuwe.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Verbetert het comfort in de cabine : Voor premium voertuigen zoals de Porsche 911 is een stil interieur onderdeel van de rijervaring. Een versleten geluidsdemper vermindert dit comfort.
  
• Behoudt NVH-integriteit : Een ruisend geluid van achteren, banden-/weggeluid of uitlaatresonantie kan in het interieur doordringen als de demper ontbreekt of niet effectief is. Vervanging helpt de fabrieksspecificaties te behouden.
  
• Voorkomt verborgen problemen : ontbrekende of gedegradeerde isolatie zorgt er soms voor dat vocht, vuil van de weg of andere vervuiling in de carrosserieholtes terechtkomt, wat roest of andere onzichtbare schade kan veroorzaken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99355621

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstangbus, LAGER.
Herstel de veilige bevestiging van uw voorste stabilisatorstang met deze originele Porsche-bus. Ontworpen voor Porsche Panamera (970.1)-modellen met PDCC/actieve vering en luchtvering, zorgt deze onderste steun ervoor dat de stabilisatorstang correct is geplaatst, soepel functioneert en de rolkrachten zoals bedoeld overdraagt. Installeer de bus bij slijtage, lawaai of tijdens het reviseren van de ophanging.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13

Auto's met optiecodes:
351 - Luchtvering met PDCC

Diagram Ref. nr. 3

Wat dit product doet:

• De stabilisatorstang (stabilisatorstang) is met rubberen of elastomeerbussen/blokken en beugels aan het chassis bevestigd. De onderste bus of bevestiging zorgt ervoor dat de stang stevig vastzit, correct geplaatst is en effectief kan functioneren.
• Deze bus/bevestiging absorbeert trillingen, voorkomt metaal-op-metaalcontact, zorgt ervoor dat de stang licht kan draaien onder belasting en helpt overhellen van de carrosserie te voorkomen door zijdelingse belasting van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
• Bij actieve systemen (zoals PDCC) is een correcte montage nog belangrijker, omdat het systeem afhankelijk is van de juiste positionering en beweging van het stuur om de rolstijfheid aan te passen.

Symptomen van slijtage of vervangingsbehoefte:

• Een bonkend of kloppend geluid vanuit het voorste onderstel bij het nemen van hobbels of in bochten. Vaak is de bus of bevestiging versleten en beweegt de stabilisatorstang in de beugel.
  
• Overmatige overhelling van de carrosserie of minder stabiel bochtengedrag : als de bus de stang niet meer stevig vasthoudt, is de effectiviteit van de stang verminderd.
  
• Zichtbare tekenen van slijtage: gebarsten, geplette, ontbrekende of sterk vervormde rubberen/elastomeeronderdelen; verroeste of gebroken beugels of klemmen.
• Ongelijke montage: de stabilisatorstang lijkt scheef te zitten of de beugelhardware is overmatig gecorrodeerd of los.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste rolcontrole : een nieuwe bus zorgt ervoor dat de stabilisatorstang werkt zoals bedoeld, waardoor het bochtengedrag, de stabiliteit en de voorspelbaarheid worden verbeterd.
• Voorkomt verdere schade : Een versleten bevestiging kan leiden tot een grotere beweging van de stabilisatorstang, waardoor andere ophangingscomponenten onder druk kunnen komen te staan of slijtage kan ontstaan in de stang, beugelgaten of chassisbevestigingen.
• Geluid en comfort : Het vervangen van versleten bussen vermindert ongewenste geluiden (rammelen, bonken) en draagt bij aan een verfijnder rijgevoel.
• Waarde en betrouwbaarheid : Als de ophangingscomponenten in goede staat blijven, verbetert u de algehele waarde van uw voertuig en de betrouwbaarheid op de lange termijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034379307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Contact-/startschakelaar. Historisch ontwerp.
De contactschakelaar, ontworpen in samenwerking met Studio FA Porsche Zell am See, is uit één stuk aluminium gefreesd en is een eerbetoon aan historische races.
Let op: De historische contactschakelaar kan alleen worden gebruikt in combinatie met Keyless Go.

Past op:
Porsche 718 (981 / 982) Boxster 2012 >>
Porsche 718C (981C / 982C) Cayman 2012>>
Porsche 991 2012 - 2019
Porsche 958 Cayenne (E2) 2010 - 2017
Porsche 970 Panamera (G1) 2010 - 2016

Porsche - een sportwagenfabrikant met racebloed in het bloed. De constante ambitie van lichtgewicht constructie en sportief rijgedrag is dan ook in elke ontwikkeling verankerd.

Met de historische contactsleutel heeft Porsche een eerbetoon aan historische races ontwikkeld en zich ten doel gesteld de Porsche-traditie van de "contactsleutel links" te behouden. Het werd ontworpen in samenwerking met Studio FA Porsche Zell am See. Visueel doet het denken aan de historische sleutelkop zoals die in de sportprototypes werd gebruikt. Voor optimale stabiliteit en duurzaamheid werd het uit één stuk aluminium gefreesd. Om het materiaal te beschermen, maar ook om de zilverkleurige look van de aluminium carrosserieën uit de begindagen van de Porsche-motorsport te benadrukken, werd het geanodiseerd met een transparante afwerking. Met 5 gaten, afgewerkt met een Porsche-logo aan beide zijden, brengt de historische contactsleutel een vleugje racegeschiedenis naar de Porsche-sportwagens van vandaag.

Let op:
Het Porsche cadeau-/verzamelassortiment is afhankelijk van de beschikbaarheid bij de leverancier en kan 14 tot 30 dagen duren voor levering als het artikel niet op voorraad is in het magazijn van onze leverancier.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99104480123

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Krukasbout.
Upgrade of herstel kritieke motoronderdelen van uw Porsche 911 (997-serie) met deze originele OEM-bout met ring. Deze bout is ontworpen voor de krukas van M97.01-motoren en zorgt voor een correcte klemming, een correcte lastverdeling en een veilige bevestiging.

Past op:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Diagram Ref.nr. 31

Wat dit product doet:

• Deze bout met geïntegreerde ring (combinatieschroef) klemt de krukas/vliegwiel-constructie vast aan het motorblok of de verbindingsplaat, waardoor koppeloverdracht van de motor mogelijk is.
• Omdat de bout zich in een omgeving met een hoge belasting, rotatie en hoge temperaturen bevindt, moet de bout aan de volgende specificaties voldoen: de juiste maat, de juiste materiaalsterkte, de juiste voorspanning van de ring en het juiste koppel/de juiste installatie.
• Het ringgedeelte helpt de klemkracht te verdelen en voorkomt losraken door trillingen en rotatiekrachten.
• Als deze bout kapotgaat, losraakt of niet goed functioneert, kan dit leiden tot beweging van het vliegwiel/de as, verkeerde uitlijning, ernstige motorschade of een catastrofale storing.

Wanneer u mogelijk vervanging nodig heeft:

• U verwijdert de krukas of het vliegwiel, of u voert een grote onderhoudsbeurt/demontage van de motor uit.
• De bout lijkt gecorrodeerd, beschadigd, uitgerekt of vertoont tekenen van eerder te strak aandraaien of hergebruik buiten de specificaties.
  
• Het ringgedeelte is vervormd, ontbreekt of voldoet niet aan de juiste fabrieksspecificaties.
• U bouwt een hoogwaardige of gereviseerde motor en wilt er zeker van zijn dat alle belangrijke bouten voldoen aan de originele Porsche-specificaties, in plaats van oude onderdelen opnieuw te gebruiken.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Motorveiligheid en betrouwbaarheid : Het beveiligen van het krukas-/vliegwielgebied is essentieel voor de mechanische gezondheid van de motor. Een beschadigde bout kan hier leiden tot verkeerde uitlijning, trillingen, lagerschade of erger.
  
• Behoud van OEM-integriteit : door het juiste Porsche-onderdeel (99710220200) te gebruiken, bent u verzekerd van de juiste afmetingen, het juiste materiaal, het juiste ringontwerp en de juiste voorspanning/koppelspecificatie.
  
• Vermijden van risico's op de lange termijn : Omdat deze bout in een roterende omgeving met hoge spanning werkt, voorkomt u het risico op toekomstige storingen of schade door deze te vervangen wanneer u groot onderhoud uitvoert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99710220200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Waterkoelingsleiding, Tiptronic-transmissie.
Herstel de juiste koelvloeistofstroom door het automatische transmissieoliekoelcircuit van uw Porsche met deze originele OEM-koelleiding. Deze leiding is ontworpen voor modellen met de motor achterin en een automatische transmissie en zorgt voor een correcte koelvloeistofgeleiding, voorkomt lekkage en ondersteunt een optimale temperatuurregeling van de motor en transmissie.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Auto's met optiecodes:
249 - Tiptronic-transmissie

Diagram Ref.nr. 15

Wat dit product doet:

• De buis voert koelvloeistof (een mengsel van motorvloeistof en water) door het koelsysteem, waarbij het in voertuigen met Tiptronic- of automatische transmissies vaak via of langs een transmissie-/automatische versnellingsbakolie-koeler wordt geleid.
• Het helpt bij het reguleren van de vloeistoftemperatuur (koelvloeistof en eventueel transmissieolie) door te zorgen voor een goede koelvloeistofstroom in het gebied achterin de motorruimte.
• Door de juiste koelvloeistofstroom door deze buis te handhaven, blijft de motor-/transmissieoliekoeler effectief, blijven de temperaturen onder controle en functioneert het koelsysteem van het voertuig veilig.
  
  

Symptomen van slijtage, schade of vervangingsbehoefte:

• Lekkages of druppels koelvloeistof aan de achterkant van de motorruimte waar deze pijp zich bevindt. Controleer op koelvloeistofresten, vocht of corrosie rond de pijpverbindingen.
  
• Verminderde koelprestaties : Als de koelvloeistof niet goed stroomt (bijvoorbeeld als de leiding gebarsten, intern ingestort of geblokkeerd is), kunnen de temperaturen van de motor- of transmissieolie hoger zijn dan normaal, vooral bij zware belasting of langdurig rijden.
  
• Zichtbare schade, scheuren, spleten of hitte-/rubberverslechtering (als een deel van de leiding rubberen delen heeft of langs hete onderdelen loopt) — Omdat de achterste motorcompartimenten heet worden, zijn de leidingen in de buurt van de automatische transmissie-oliekoeler onderhevig aan thermische/verouderingsbelasting.
  
• Tijdens onderhoud : Als u al onderdelen van het koelsysteem, de oliekoeler of de warmtewisselaar van de automatische transmissie verwijdert en u merkt dat de leiding oud, broos of versleten is, kunt u toekomstige storingen voorkomen door deze te vervangen terwijl u er nog bij kunt.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Integriteit van het koelsysteem : Deze leiding maakt deel uit van de kritieke route voor de koeling van koelvloeistof (en mogelijk ook van transmissieolie). Een storing of lekkage kan de effectiviteit van de koeler verminderen, wat leidt tot verhoogde temperaturen en meer slijtage of schade aan de transmissie of motor.
  
• Voorkom grotere storingen : een lekkende of ingestorte leiding kan leiden tot koelmiddelverlies, kruisbesmetting of oververhitting. Deze problemen zijn veel ernstiger en duurder om te verhelpen dan het vervangen van de leiding zelf.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610667201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vacuümleiding.
Zorg voor optimale remprestaties op uw Porsche met deze originele OEM vacuümleiding. Deze leiding is ontworpen voor voertuigen uit de 987-serie (Boxster/Cayman 2005-08) en verbindt de vacuümbron met het rembekrachtigingssysteem of het vacuümsysteem onder de carrosserie. Dit garandeert een goede vacuümtoevoer, een consistent rempedaalgevoel en een betrouwbare werking.

Past op:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagram Ref.nr. 14

Wat dit product doet:

• Deze vacuümleiding transporteert het vacuüm (negatieve druk) van de motor of de rembekrachtiger van de vacuümbron (bijv. inlaatspruitstuk of speciale vacuümpomp) naar de hoofdremcilinder/bekrachtiger of naar de vacuümbekrachtigingscomponenten van de achteras.
• De leiding zorgt ervoor dat het remhulpsysteem (en eventueel andere vacuümsystemen) de juiste vacuümdruk krijgen, zodat de bestuurder het rempedaal goed voelt, de remkracht goed bekrachtigt en het vacuümsysteem over het algemeen goed functioneert.
• Een goede vacuümleiding voorkomt verlies van bekrachtiging, zorgt voor een consistente remkracht en voorkomt vacuümlekken die de werking van de motor of de remwerking kunnen beïnvloeden.

Symptomen van slijtage of wanneer vervanging nodig is:

• Verminderde rembekrachtiging : Het rempedaal kan harder aanvoelen dan normaal, of de remrespons kan meer inspanning vergen. Dit kan erop wijzen dat de vacuümtoevoer is aangetast.
  
• Sissend geluid of vacuümlekgeluid : een beschadigde of gebarsten vacuümleiding kan onder belasting een sissend geluid produceren omdat het vacuüm verloren gaat.
  
• Zichtbare schade, scheuren, broosheid, knikken of scheuren in de slang/leiding, vooral onder het voertuig of in de buurt van bevestigingspunten.
  
• Controleer de waarschuwingslampjes van de motor of het remsysteem : een vacuümlek kan foutcodes veroorzaken die betrekking hebben op het remmen of de vacuümtoevoer.
  
• Leeftijdsgerelateerde achteruitgang : Rubberen of kunststof vacuümslangen degraderen in de loop van de tijd (hitte, vuil van de weg, blootstelling aan chemicaliën). Voor voertuigen uit de 987-serie zijn deze leidingen goede kandidaten voor preventieve vervanging.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheid en prestaties van remmen : een veilige, intacte vacuümleiding is essentieel om ervoor te zorgen dat de rembekrachtiging goed werkt. Dit heeft een directe invloed op de remweg en de veiligheid van de bestuurder.
  
• Betrouwbaarheid van het systeem : een origineel onderdeel garandeert de juiste slangdiameter, het juiste materiaal en de juiste geleiding, waardoor toekomstige lekkages, vacuümverlies en andere daarmee samenhangende problemen worden voorkomen.
  
• Voorkomt verdere schade : een defecte vacuümleiding kan leiden tot compenserende slijtage van andere remcomponenten (hoofdcilinder, servo) of de vacuümsystemen van de motor beïnvloeden. Door proactief te vervangen, voorkomt u verdere schade.
  
• OEM-montage : Door het juiste Porsche-onderdeel (#98735557503) te gebruiken, blijft het systeem zoals ontworpen en worden mismatches vermeden die de betrouwbaarheid kunnen verminderen of tot problemen met de pasvorm/speling kunnen leiden.
  
• Behoudt de waarde en integriteit van het voertuig : bij Porsche-voertuigen zijn zelfs kleine onderdelen zoals vacuümleidingen van belang voor de algehele bouwkwaliteit, onderhoudsgeschiedenis en operationele betrouwbaarheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98735557503

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bout met ring voor uitlaat, M6 x 14.
Herstel de fabriekscorrecte montage van uw Porsche met deze originele OEM-combinatieschroef met geïntegreerde ring. Deze M6 × 14 mm-bout wordt gebruikt in meerdere toepassingen, waaronder het uitlaatsysteem (demper/katalysator).
Verkocht per stuk.

Past op:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97

Diagram Ref.nr. 24

Wat dit product doet:

• De bout met ring wordt gebruikt om componenten te bevestigen die bestand moeten zijn tegen trillingen, hitte en belasting, met name in gebieden met hoge belasting, zoals het uitlaatsysteem. De geïntegreerde ring zorgt voor een gelijkmatige belastingsverdeling en een goede klemming bij trillingen en thermische schommelingen.
• Bij een uitlaatsysteem moeten bouten hun afdichting behouden ondanks uitzetting/krimp, corrosie, hitteopname en wegomstandigheden. Het gebruik van de juiste specificaties zorgt voor een veilige montage en voorkomt uitlaatlekkages, rammels of montagefouten.

Tekenen dat u mogelijk vervanging nodig heeft:

• U merkt dat de uitlaat rammelt, dat de uitlaatdemper, de katalysator of de bijbehorende ophangingen loszitten of niet goed zijn uitgelijnd . Als de bevestigingsbouten gecorrodeerd of loszitten, kunnen deze de oorzaak zijn.
  
• Bij het verwijderen merkt u dat de originele bevestigingskop afgerond, gecorrodeerd of vermoeid is , waardoor deze moeilijk opnieuw te gebruiken is.
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheid en betrouwbaarheid : Bij onkritische plekken zoals het uitlaatsysteem kan een kapotte bout leiden tot lekkages in de uitlaat, schade aan de carrosserie door hitte of zelfs het laten vallen van onderdelen.
  
• Voorkomt toekomstige problemen : corrosie, vermoeidheid of een onjuiste klemkracht kunnen leiden tot het falen van bevestigingselementen.
  
• Ondersteunt de waarde en authenticiteit van het voertuig : voor Porsche-eigenaren/restaurateurs zijn zelfs kleine onderdelen zoals bouten van belang voor de authenticiteit en bouwkwaliteit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90007537401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantbout, M 12 x 1,5 x 80 .
Deze zeskantbout wordt gebruikt om de stabilisatorstang aan de draagarm te bevestigen. Dit garandeert de juiste klemkracht van de verbinding, een correcte uitlijning van het stabilisatorstangmechanisme en een lange levensduur onder belasting van de vering.
Per stuk verkocht , 2 per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram ref. nr. 4

Deze bout wordt blootgesteld aan hoge belastingen door bochtenkrachten, trillingen en wegvuil. Een versleten, gecorrodeerde of ondergespecificeerde bout kan de bevestiging van de droplink aantasten, wat kan leiden tot loszitten, lawaai of voortijdig falen van de stabilisatorstang. Door deze bout te vervangen, worden de juiste koppelspecificaties en stabiele vering hersteld.

• Montage: Montage met droplink voor de stabilisatorstang links of rechts voor
• Draadmaat: circa 12 × 80 mm
• Vervangt: 90037813909


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90037813901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Asafdichting.
Herstel de integriteit van de automatische transmissie of het differentieel van uw Porsche 911 met deze originele OEM-askeerring. Deze precisiekeerring is ontworpen voor 911, 964 en 993 modellen met automatische versnellingsbak en voorkomt lekkage van smeermiddel en beschermt interne componenten tegen verontreiniging.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97

Diagram Ref.nr. 14

Wat dit product doet:

• De asafdichting vervult een belangrijke functie: het voorkomt lekkage van vloeistof (transmissievloeistof, versnellingsbakolie of smeermiddel) rondom een roterende asbehuizing en het voorkomt tevens het binnendringen van vuil, vocht of verontreinigingen in de behuizing.
• Bij een versnellingsbak of differentieeltoepassing voor de 993/964 zorgt de afdichting ervoor dat de automatische transmissie/differentieel-assemblage goed gesmeerd blijft, de juiste vloeistofniveaus worden gehandhaafd en verontreinigingen buiten worden gehouden.
• Een goede afdichting zorgt voor een betrouwbare levensduur van de versnellingsbak/differentieel, voorkomt verlies van smeermiddel en voorkomt oververhitting of versnelde slijtage van interne componenten.

Symptomen en tekenen van slijtage / Wanneer vervangen:

• Zichtbare vloeistoflekkage rond het ashuis of de versnellingsbak/differentieelbehuizing: olie/versnellingsbakolie lekt of verzamelt zich in de buurt van het gebied waar de afdichting zit.
  
• Een laag niveau van de versnellingsbak- of differentieelvloeistof tijdens inspecties of de noodzaak om regelmatig bij te vullen — een versleten afdichting kan blijvende lekkage veroorzaken.
  
• Ongebruikelijk geluid of trillingen in het differentieel/de versnellingsbak – veroorzaakt door verlies van smeermiddel of binnendringende verontreinigingen, waardoor er meer slijtage ontstaat.
  
• Een gebarsten, verharde of beschadigde afdichtingslip is zichtbaar tijdens inspectie (hoewel veel afdichtingen intern zijn). Door leeftijd veroorzaakte verharding of zwelling van het afdichtingsmateriaal kan een probleem vormen.
  
• Bij groot onderhoud aan de transmissie/het differentieel : Als u de versnellingsbak of het differentieel demonteert en lagers, assen, enz. vervangt, is het vaak verstandig om ook de keerring te vervangen vanwege de veroudering of levensduur.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Behoudt de betrouwbaarheid van de versnellingsbak/het differentieel : Een defecte afdichting kan leiden tot verlies van smeermiddel en daaropvolgende schade aan lagers, tandwielen of interne componenten. Door dit te voorkomen bespaart u grote reparatiekosten.
  
• Voorkomt verontreiniging : Door te voorkomen dat vuil, water of vreemde materialen via een slechte afdichting binnendringen, worden de interne mechanische precisie en levensduur beschermd.
  
• Preventief onderhoud : Bij oudere voertuigen gaan afdichtingen achteruit door veroudering, hitte en tijd. Het vervangen van een verdachte afdichting zolang de conditie het toelaat, kan een catastrofale storing in de toekomst voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94339701700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers