Cablaggio/cavi

ABS - cablaggio freno anteriore.
Cablaggio per collegamento sensore ABS / segnalazione pastiglie freno anteriore (sinistra o destra)

Adatto a:
Porsche 928 1986 - 1988

Nessun RDK
2 connettori a barilotto con occhielli e filo di terra su entrambi i lati

Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92861240300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Morsetto 25/15 – Morsetto per valvola pneumatica elettrica e cablaggio

Morsetto di alta qualità 25/15 progettato per i modelli Porsche 928 e 997.2 dotati del kit di potenziamento motore X51.

Questo morsetto viene utilizzato per il montaggio della valvola pneumatica elettrica sulla Porsche 928 e per il fissaggio del cablaggio del motore sulla Porsche 997.2 X51, garantendo un posizionamento stabile e il corretto instradamento dei componenti critici all'interno del vano motore.

Adatto a:

• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Schema di riferimento n. 37B

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre un montaggio preciso, durata e resistenza al calore e alle vibrazioni. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e degli impianti elettrici Porsche.

Caratteristiche principali

• Misura del morsetto 25/15
• Adatto per Porsche 928 e Porsche 997.2 (aggiornamento motore X51)
• Codice articolo 99951112401
• Utilizzato per il montaggio di valvole pneumatiche elettriche e per il fissaggio di cablaggi.
• Garantisce un montaggio stabile e un corretto instradamento
• Previene movimenti e usura dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare componenti in diversi sistemi.

Aiuta a:
• Montare saldamente la valvola pneumatica elettrica (928)
• Mantenere il corretto instradamento dei cablaggi del motore (997.2 X51)
• Prevenire l'usura o il movimento dovuti alle vibrazioni
• Proteggere i componenti elettrici e di aspirazione sensibili
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disallineamento dei componenti
• Aumento del rischio di usura o guasti del sistema.

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e protegge i sistemi critici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951112401

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Morsetto 25/15 – Morsetto per valvola pneumatica elettrica e cablaggio

Morsetto di alta qualità 25/15 progettato per i modelli Porsche 928 e 997.2 dotati del kit di potenziamento motore X51.

Questo morsetto viene utilizzato per il montaggio della valvola pneumatica elettrica sulla Porsche 928 e per il fissaggio del cablaggio del motore sulla Porsche 997.2 X51, garantendo un posizionamento stabile e il corretto instradamento dei componenti critici all'interno del vano motore.

Adatto a:

• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Schema di riferimento n. 37B

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre un montaggio preciso, durata e resistenza al calore e alle vibrazioni. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e degli impianti elettrici Porsche.

Caratteristiche principali

• Misura del morsetto 25/15
• Adatto per Porsche 928 e Porsche 997.2 (aggiornamento motore X51)
• Codice articolo 99951112401
• Utilizzato per il montaggio di valvole pneumatiche elettriche e per il fissaggio di cablaggi.
• Garantisce un montaggio stabile e un corretto instradamento
• Previene movimenti e usura dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare componenti in diversi sistemi.

Aiuta a:
• Montare saldamente la valvola pneumatica elettrica (928)
• Mantenere il corretto instradamento dei cablaggi del motore (997.2 X51)
• Prevenire l'usura o il movimento dovuti alle vibrazioni
• Proteggere i componenti elettrici e di aspirazione sensibili
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disallineamento dei componenti
• Aumento del rischio di usura o guasti del sistema.

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e protegge i sistemi critici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951112401

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Morsetto B15 – Morsetto multiuso per tubi flessibili, cavi e condotti
Venduto singolarmente

Morsetto B15 di alta qualità, progettato per un'ampia gamma di applicazioni Porsche su diversi modelli.

Questa fascetta versatile viene utilizzata in diverse posizioni, tra cui i cablaggi del motore sulla 911SC, i tubi dell'aria condizionata su 928 S4, 964 e 993, il passaggio del cavo dell'acceleratore sulla 968, i tubi del vaso di espansione su 924S e 944 e le linee di raffreddamento del cambio automatico sui modelli 924S e 944.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta garantisce un montaggio sicuro, durata e resistenza al calore e alla corrosione. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di diversi sistemi Porsche.

Caratteristiche principali

• Misura del morsetto B15
• Adatto a diversi modelli e applicazioni Porsche
• Codice articolo 99951111801
• Multiuso: cablaggio, tubi dell'aria condizionata, cavo dell'acceleratore, tubi di raffreddamento
• Garantisce un montaggio sicuro e un instradamento corretto
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare tubi flessibili, cavi e condotti in diversi sistemi.

Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i cablaggi
• Mantenere il corretto instradamento dei tubi dell'aria condizionata
• Fissare saldamente i cavi dell'acceleratore e le tubazioni di raffreddamento.
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi flessibili, cavi o condotti
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti critici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951111801

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Morsetto B15 – Morsetto multiuso per tubi flessibili, cavi e condotti
Venduto singolarmente

Morsetto B15 di alta qualità, progettato per un'ampia gamma di applicazioni Porsche su diversi modelli.

Questa fascetta versatile viene utilizzata in diverse posizioni, tra cui i cablaggi del motore sulla 911SC, i tubi dell'aria condizionata su 928 S4, 964 e 993, il passaggio del cavo dell'acceleratore sulla 968, i tubi del vaso di espansione su 924S e 944 e le linee di raffreddamento del cambio automatico sui modelli 924S e 944.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta garantisce un montaggio sicuro, durata e resistenza al calore e alla corrosione. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di diversi sistemi Porsche.

Caratteristiche principali

• Misura del morsetto B15
• Adatto a diversi modelli e applicazioni Porsche
• Codice articolo 99951111801
• Multiuso: cablaggio, tubi dell'aria condizionata, cavo dell'acceleratore, tubi di raffreddamento
• Garantisce un montaggio sicuro e un instradamento corretto
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare tubi flessibili, cavi e condotti in diversi sistemi.

Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i cablaggi
• Mantenere il corretto instradamento dei tubi dell'aria condizionata
• Fissare saldamente i cavi dell'acceleratore e le tubazioni di raffreddamento.
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi flessibili, cavi o condotti
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti critici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951111801

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di cavi di massa per bobina di accensione – Cavi di massa sinistro e destro

Set di cavi di massa per bobina di accensione di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928 S2 e 928 S4 dal 1985 in poi.

Questo set include entrambi i cavi di massa, sinistro (lato guidatore) e destro (lato passeggero), che forniscono il collegamento elettrico essenziale tra le bobine di accensione e le testate dei cilindri. Questi cavi di massa assicurano una corretta messa a terra del sistema di accensione, garantendo prestazioni di scintilla costanti e un funzionamento affidabile del motore.

Adatto a:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrammi di riferimento n. 27 e 28

Realizzati con materiali durevoli e ad alta conduttività, dotati di isolamento e terminali robusti, questi cavi sono progettati per resistere al calore, alle vibrazioni e all'uso prolungato nel vano motore, mantenendo prestazioni elettriche ottimali.

Questi cavi di massa per bobine di accensione, forniti come ricambio diretto, sono fondamentali per mantenere l'affidabilità del sistema di accensione e prevenire guasti elettrici.

Caratteristiche principali

• Set completo di cavi di massa per bobina di accensione sinistra e destra
• Adatto per Porsche 928S (dal 1985 in poi)
• Assicura una messa a terra sicura tra le bobine di accensione e la testata del cilindro.
• Struttura del cavo ad alta conduttività per prestazioni affidabili
• Isolamento resistente per le condizioni del vano motore
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM

Funzione e scopo

Questi cavi di massa forniscono il percorso di messa a terra elettrica fondamentale per le bobine di accensione.

Aiutano a:

• Garantire prestazioni di accensione stabili e costanti
• Prevenire guasti dovuti a resistenza elettrica o messa a terra.
• Supportare la corretta generazione di scintille
• Mantenere un funzionamento affidabile del motore

Perché sostituire i cavi di massa della bobina di accensione?

Nel tempo, i cavi di terra possono deteriorarsi a causa del calore, della corrosione e delle vibrazioni.

I problemi più comuni includono:

• Terminali corrosi o ossidati
• Cavi sfilacciati o danneggiati
• Aumento della resistenza elettrica
• Una messa a terra inadeguata causa problemi di accensione

La sostituzione dei cavi di massa ripristina il corretto flusso elettrico e contribuisce a prevenire guasti al sistema di accensione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92861281

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di cavi di massa per bobina di accensione – Cavi di massa sinistro e destro

Set di cavi di massa per bobina di accensione di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928 S2 e 928 S4 dal 1985 in poi.

Questo set include entrambi i cavi di massa, sinistro (lato guidatore) e destro (lato passeggero), che forniscono il collegamento elettrico essenziale tra le bobine di accensione e le testate dei cilindri. Questi cavi di massa assicurano una corretta messa a terra del sistema di accensione, garantendo prestazioni di scintilla costanti e un funzionamento affidabile del motore.

Adatto a:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrammi di riferimento n. 27 e 28

Realizzati con materiali durevoli e ad alta conduttività, dotati di isolamento e terminali robusti, questi cavi sono progettati per resistere al calore, alle vibrazioni e all'uso prolungato nel vano motore, mantenendo prestazioni elettriche ottimali.

Questi cavi di massa per bobine di accensione, forniti come ricambio diretto, sono fondamentali per mantenere l'affidabilità del sistema di accensione e prevenire guasti elettrici.

Caratteristiche principali

• Set completo di cavi di massa per bobina di accensione sinistra e destra
• Adatto per Porsche 928S (dal 1985 in poi)
• Assicura una messa a terra sicura tra le bobine di accensione e la testata del cilindro.
• Struttura del cavo ad alta conduttività per prestazioni affidabili
• Isolamento resistente per le condizioni del vano motore
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM

Funzione e scopo

Questi cavi di massa forniscono il percorso di messa a terra elettrica fondamentale per le bobine di accensione.

Aiutano a:

• Garantire prestazioni di accensione stabili e costanti
• Prevenire guasti dovuti a resistenza elettrica o messa a terra.
• Supportare la corretta generazione di scintille
• Mantenere un funzionamento affidabile del motore

Perché sostituire i cavi di massa della bobina di accensione?

Nel tempo, i cavi di terra possono deteriorarsi a causa del calore, della corrosione e delle vibrazioni.

I problemi più comuni includono:

• Terminali corrosi o ossidati
• Cavi sfilacciati o danneggiati
• Aumento della resistenza elettrica
• Una messa a terra inadeguata causa problemi di accensione

La sostituzione dei cavi di massa ripristina il corretto flusso elettrico e contribuisce a prevenire guasti al sistema di accensione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92861281

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
Venduto singolarmente

Cappuccio protettivo in gomma di alta qualità, progettato per il connettore dell'iniettore di carburante sui modelli Porsche 924S, 944 e 928, che offre una protezione essenziale per la connessione elettrica.

Questo cappuccio in gomma si applica sul connettore dell'iniettore, proteggendolo da calore, umidità, sporco e contaminanti presenti nel vano motore, contribuendo a mantenere un contatto elettrico affidabile e a prevenire usura o guasti prematuri.

Adatto a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Riferimento diagramma n. 2

Venduto singolarmente, questo componente è ideale per sostituire i manicotti incrinati, induriti o mancanti durante la manutenzione o il ripristino del sistema di iniezione del carburante.

Caratteristiche principali

• Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
• Adatto per Porsche 924S, 944 e 928
• Protegge i collegamenti elettrici dai contaminanti
• Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'iniettore
• Struttura in gomma flessibile e resistente al calore
• Vestibilità e aspetto in stile OEM
• Ideale per lavori di restauro e riparazione
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo manicotto in gomma svolge un ruolo fondamentale nella protezione del cablaggio degli iniettori.

Aiuta a:
• Proteggere i collegamenti elettrici da sporco e umidità
• Ridurre il rischio di corrosione e guasti elettrici
• Mantenere un'affidabilità costante del segnale dell'iniettore
• Prolungare la durata dei connettori di cablaggio
• Supportare le prestazioni complessive del motore

Perché sostituire i cappucci del connettore dell'iniettore?

Nel tempo, i componenti in gomma si deteriorano a causa del calore e degli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o fragile
• Stivali mancanti o danneggiati
• Esposizione dei connettori a contaminanti
• Aumento del rischio di guasti elettrici

La sostituzione delle guarnizioni usurate contribuisce a garantire un funzionamento affidabile del sistema di iniezione del carburante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94461212802

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
Venduto singolarmente

Cappuccio protettivo in gomma di alta qualità, progettato per il connettore dell'iniettore di carburante sui modelli Porsche 924S, 944 e 928, che offre una protezione essenziale per la connessione elettrica.

Questo cappuccio in gomma si applica sul connettore dell'iniettore, proteggendolo da calore, umidità, sporco e contaminanti presenti nel vano motore, contribuendo a mantenere un contatto elettrico affidabile e a prevenire usura o guasti prematuri.

Adatto a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Riferimento diagramma n. 2

Venduto singolarmente, questo componente è ideale per sostituire i manicotti incrinati, induriti o mancanti durante la manutenzione o il ripristino del sistema di iniezione del carburante.

Caratteristiche principali

• Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
• Adatto per Porsche 924S, 944 e 928
• Protegge i collegamenti elettrici dai contaminanti
• Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'iniettore
• Struttura in gomma flessibile e resistente al calore
• Vestibilità e aspetto in stile OEM
• Ideale per lavori di restauro e riparazione
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo manicotto in gomma svolge un ruolo fondamentale nella protezione del cablaggio degli iniettori.

Aiuta a:
• Proteggere i collegamenti elettrici da sporco e umidità
• Ridurre il rischio di corrosione e guasti elettrici
• Mantenere un'affidabilità costante del segnale dell'iniettore
• Prolungare la durata dei connettori di cablaggio
• Supportare le prestazioni complessive del motore

Perché sostituire i cappucci del connettore dell'iniettore?

Nel tempo, i componenti in gomma si deteriorano a causa del calore e degli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o fragile
• Stivali mancanti o danneggiati
• Esposizione dei connettori a contaminanti
• Aumento del rischio di guasti elettrici

La sostituzione delle guarnizioni usurate contribuisce a garantire un funzionamento affidabile del sistema di iniezione del carburante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94461212802

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri