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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Tubi per climatizzazione

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90157291301
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Anello di tenuta del tubo flessibile del climatizzatore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-89 tutti i modelli

Diagramma rif. n. 34

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99970724740
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O-ring - 7,5 x 2 mm - adatto a diverse applicazioni nell'impianto di climatizzazione. Fare riferimento alle immagini del prodotto per gli schemi di montaggio per ciascun modello di veicolo.

Adatto a:
Veicoli con impianto di aria condizionata (PR 500 / 573)
Porsche 924 S 2.5L 1986-88

Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928 S 4.7L 1980-83
Porsche 928 S2 4.7L 1984-86
Porsche 928 S4 5.0L 1987-91
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95

Porsche 968 3.0L 1992-95

Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

Porsche 959 1987-88

Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1984-89

Porsche 964 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98

Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Porsche 997 Carrera 2005-12

Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08

Porsche 987-2 Boxster 2009-12

NOTA: questi O-ring sono venduti singolarmente.

Numeri di riferimento correlati
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99970724740
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99970725141
Product Information
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Guarnizione O-ring per impianto di climatizzazione.

L'O-ring per l'aria condizionata è un componente di tenuta originale Porsche, progettato per garantire una connessione sicura e a tenuta stagna all'interno dell'impianto di climatizzazione del veicolo. Utilizzato tipicamente in corrispondenza di giunzioni e punti di connessione dei tubi, questo O-ring assicura una tenuta perfetta delle tubazioni del refrigerante sotto pressione.

Ampiamente utilizzato in diverse gamme di modelli Porsche Classic, tra cui:

  • Porsche 911
  • Porsche 924
  • Porsche 928
  • Porsche 944
  • Porsche 959
  • Porsche 964
  • Porsche 968
  • Porsche 993

Cosa fa questo prodotto:
  • Sigilla i collegamenti dell'impianto di climatizzazione per prevenire perdite di refrigerante.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema per un raffreddamento efficiente.
  • Garantisce giunzioni a tenuta stagna tra tubi e componenti
  • Garantisce prestazioni affidabili del sistema di climatizzazione.
  • Previene l'ingresso di contaminanti nel sistema

Montaggio – Posizione sull'auto:

Posizione di montaggio:

  • Collegamenti del sistema di condizionamento dell'aria (A/C)
  • Giunti delle linee del refrigerante / valvola di espansione / connessioni dell'evaporatore

Posizione:

  • Parte anteriore dell'auto: connessioni del condensatore (zona radiatore)
  • Vano motore o parte posteriore: raccordi della linea del compressore (sulle 911 con motore posteriore)
  • Dietro il cruscotto / bagagliaio anteriore: connessioni dell'evaporatore



Numeri di riferimento correlati
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99970725141
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99951106602
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Morsetto per tubo B18x15
Venduto singolarmente

Fascetta stringitubo di alta qualità B18x15 progettata per fissare tubi flessibili e rigidi in diverse applicazioni automobilistiche e meccaniche.

Questo morsetto versatile offre una presa sicura e stabile, garantendo che tubi flessibili e rigidi rimangano correttamente posizionati anche in presenza di vibrazioni, variazioni di pressione e temperatura. Adatto all'utilizzo su diversi sistemi del vano motore, come linee del carburante, tubi del liquido di raffreddamento, linee del vuoto e tubi dell'aria, è un componente essenziale sia per la manutenzione che per il restauro.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Fornito singolarmente, questo morsetto consente un acquisto flessibile a seconda delle esigenze specifiche. Realizzato per garantire durata e resistenza alla corrosione, offre prestazioni di lunga durata anche in ambienti difficili.

Caratteristiche principali

• Morsetto per tubi di dimensioni B18x15
• Adatto per molteplici applicazioni con tubi flessibili e rigidi
• Utilizzato in diverse posizioni nel vano motore e in ambito meccanico.
• Venduto singolarmente per un utilizzo flessibile
• Forza di serraggio robusta e affidabile
• Costruzione resistente alla corrosione
• Prestazioni durevoli e di lunga durata

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare saldamente tubi flessibili e rigidi.

Aiuta a:
• Prevenire danni causati da movimenti e vibrazioni
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Garantire connessioni stabili e sicure
• Ridurre l'usura di tubi flessibili e raccordi
• Garantire un funzionamento affidabile del sistema

Perché sostituire i morsetti per tubi?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Forza di serraggio ridotta
• Corrosione o fatica
• Movimento o disconnessione del tubo flessibile
• Aumento del rischio di perdite o guasti del sistema

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e stabile.

Applicazioni

Adatto per:
• Tubi flessibili del sistema di alimentazione
• Tubi e flessibili del liquido di raffreddamento
• Linee di aspirazione e aria compressa
• Percorso generale dei tubi flessibili nel vano motore
• Vari impieghi in ambito automobilistico e meccanico



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951106602
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Morsetto per tubo B18x15
Venduto singolarmente

Fascetta stringitubo di alta qualità B18x15 progettata per fissare tubi flessibili e rigidi in diverse applicazioni automobilistiche e meccaniche.

Questo morsetto versatile offre una presa sicura e stabile, garantendo che tubi flessibili e rigidi rimangano correttamente posizionati anche in presenza di vibrazioni, variazioni di pressione e temperatura. Adatto all'utilizzo su diversi sistemi del vano motore, come linee del carburante, tubi del liquido di raffreddamento, linee del vuoto e tubi dell'aria, è un componente essenziale sia per la manutenzione che per il restauro.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Fornito singolarmente, questo morsetto consente un acquisto flessibile a seconda delle esigenze specifiche. Realizzato per garantire durata e resistenza alla corrosione, offre prestazioni di lunga durata anche in ambienti difficili.

Caratteristiche principali

• Morsetto per tubi di dimensioni B18x15
• Adatto per molteplici applicazioni con tubi flessibili e rigidi
• Utilizzato in diverse posizioni nel vano motore e in ambito meccanico.
• Venduto singolarmente per un utilizzo flessibile
• Forza di serraggio robusta e affidabile
• Costruzione resistente alla corrosione
• Prestazioni durevoli e di lunga durata

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare saldamente tubi flessibili e rigidi.

Aiuta a:
• Prevenire danni causati da movimenti e vibrazioni
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Garantire connessioni stabili e sicure
• Ridurre l'usura di tubi flessibili e raccordi
• Garantire un funzionamento affidabile del sistema

Perché sostituire i morsetti per tubi?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Forza di serraggio ridotta
• Corrosione o fatica
• Movimento o disconnessione del tubo flessibile
• Aumento del rischio di perdite o guasti del sistema

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e stabile.

Applicazioni

Adatto per:
• Tubi flessibili del sistema di alimentazione
• Tubi e flessibili del liquido di raffreddamento
• Linee di aspirazione e aria compressa
• Percorso generale dei tubi flessibili nel vano motore
• Vari impieghi in ambito automobilistico e meccanico



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99951106602
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91157315404
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Radiatore dell'aria condizionata (Air Con) al tubo dell'essiccatore del ricevitore. NO8.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1984-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 18.

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91157315404
91157315404
91157315403

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91157315402
Product Information
Product Information
Tubo refrigerante NW8 per veicoli con aria condizionata.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 (1976 - 1983)
Porsche 911Turbo (1975 - 1983)

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Diagramma rif. 18

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91157315402
91157315402
91157315401

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91157315402/1
Product Information
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Tubo refrigerante NW8 per veicoli con aria condizionata.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 (1976 - 1983)
Porsche 911Turbo (1975 - 1983)

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Diagramma rif. 18

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91157315402
91157315402
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Informazioni su Tubi per climatizzazione

Tubi dell'aria condizionata Porsche | Flusso di refrigerante affidabile e prestazioni di raffreddamento senza perdite

I tubi dell'aria condizionata sono essenziali per il sistema di climatizzazione della tua Porsche, trasportando il refrigerante tra compressore, condensatore, evaporatore e valvola di espansione. Queste tubazioni di precisione garantiscono un raffreddamento efficiente, una pressione del refrigerante ottimale e prestazioni affidabili dell'aria condizionata, mantenendo l'abitacolo confortevole in tutte le condizioni di guida.

Noi di Design911 forniamo tubi e tubi flessibili per l'aria condizionata di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard ingegneristici originali. Realizzati in alluminio resistente alla corrosione e gomma rinforzata, ogni tubo garantisce un montaggio preciso, un funzionamento senza perdite e un'affidabilità a lungo termine anche in presenza di elevate variazioni di pressione e temperatura.

Che si tratti di riparare una perdita di refrigerante, ripristinare il sistema di aria condizionata o sostituire le linee danneggiate, i nostri tubi per l'aria condizionata Porsche garantiscono la durata e l'efficienza di raffreddamento su cui puoi contare.

A cosa servono i tubi dell'aria condizionata?

I tubi dell'aria condizionata costituiscono la rete di collegamento tra i componenti chiave del sistema di climatizzazione della tua Porsche. Consentono un'efficiente circolazione del refrigerante, la regolazione della pressione e lo scambio di calore in tutto il sistema.

Funzioni principali:

  • Trasporta il refrigerante tra il compressore, il condensatore e l'evaporatore.
  • Mantenere la corretta pressione del refrigerante per un raffreddamento efficiente.
  • Resiste ad alte pressioni e sbalzi di temperatura.
  • Prevenire perdite e contaminazioni nel circuito dell'aria condizionata.
  • Garantire un controllo costante della climatizzazione e del comfort dell'abitacolo.

Senza tubi dell'aria condizionata funzionanti correttamente, il sistema non riesce a far circolare il refrigerante in modo efficace, con conseguente scarso raffreddamento, perdita di pressione o guasto del compressore.

Perché i tubi dell'aria condizionata si rompono o perdono?

Nel tempo, i tubi dell'aria condizionata sono esposti a vibrazioni, cicli di pressione ed elementi ambientali che possono causare usura o danni.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione o vaiolatura causata da umidità e sale stradale.
  • Deterioramento dei tubi in gomma dovuto al calore e all'età.
  • Crepe o fratture causate da vibrazioni o urti.
  • O-ring o guarnizioni danneggiati che causano perdite di refrigerante.
  • Ostruzioni dovute a detriti o contaminazione da olio.

Quando un tubo si rompe, i sintomi possono includere aria calda dalle prese d'aria, residui visibili di olio o refrigerante, sibili o spie di avvertimento dell'aria condizionata: tutti segnali che indicano la necessità di sostituirlo.

Perché sostituire i tubi dell'aria condizionata della tua Porsche?

La sostituzione dei tubi dell'aria condizionata danneggiati o che perdono ripristina la pressione del refrigerante e previene costosi danni al compressore o al sistema. Ricambi di alta qualità garantiscono un funzionamento affidabile e una maggiore resistenza alla corrosione e alle vibrazioni.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la corretta circolazione e pressione del refrigerante.
  • Previene perdite e perdita di efficienza di raffreddamento.
  • Protegge il compressore e gli altri componenti dell'aria condizionata.
  • Costruzione resistente alla corrosione e al calore per una lunga durata.
  • Compatibile con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altri modelli.
  • Ideale per la manutenzione, la ricostruzione e il restauro completo degli impianti di climatizzazione.

Si consiglia di sostituire tutti gli O-ring e le guarnizioni associati quando si installano nuovi tubi dell'aria condizionata per garantire un'installazione completa e senza perdite.

Punti salienti

  • Tubi del climatizzatore e linee del refrigerante Porsche progettati con precisione.
  • Struttura in alluminio ad alta resistenza e gomma rinforzata.
  • Progettato per un montaggio preciso e un'affidabilità duratura.
  • Previene perdite di refrigerante e perdite di pressione.
  • Ricambi direttamente adatti a tutti i sistemi di climatizzazione Porsche.
  • Essenziale per la manutenzione, l'assistenza o la ricostruzione completa del sistema di climatizzazione.

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