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Tubi per climatizzazione
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1984-89 (vetture con guida a sinistra)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 20.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157315205
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta:
Porsche 911 (dal 1974 al 1983)
Porsche 911 Turbo (dal 1975 al 1977)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157315303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 (dal 1974 al 1983)
Porsche 911 Turbo (dal 1975 al 1977)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157315303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Posteriore

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 84-89
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 16
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157315306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta:
Porsche 911Turbo 1978-83
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16
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93057315104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911Turbo 1978-83
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93057315104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911/911S (1976 - 1983)
Solo per veicoli con aria condizionata
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157315101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 1969-83 (non modelli Turbo)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157315002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Morsetto 22/20 – Morsetto per tubo AC e linea di iniezione carburante
Fascetta di alta qualità 22/20 progettata per applicazioni Porsche, utilizzata per fissare i tubi dell'aria condizionata sulla Porsche 911 e le linee di iniezione del carburante sulla Porsche 924 Turbo.
Questo morsetto garantisce che tubi e condotte critiche siano tenuti saldamente in posizione, mantenendo il corretto percorso e prevenendo movimenti, vibrazioni o usura che potrebbero compromettere le prestazioni del sistema. Svolge un ruolo importante sia nell'efficienza del sistema di raffreddamento che nell'affidabilità dell'erogazione del carburante.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Schema di riferimento n. 40
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre un montaggio preciso, durata e resistenza al calore, alla pressione e all'esposizione al carburante. Fornita singolarmente, è ideale per lavori di manutenzione, riparazione o restauro.
Caratteristiche principali
• Misura del morsetto 22/20
• Adatto per Porsche 911 e Porsche 924 Turbo
• Codice articolo 99951111502
• Utilizzato per tubi dell'aria condizionata e linee di iniezione del carburante
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Resistente al calore e all'esposizione ai combustibili
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare tubi e condotte nei sistemi principali.
Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i tubi dell'aria condizionata (911)
• Fissare le linee di iniezione del carburante (924 Turbo)
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento di tubi o condotte
• Aumento del rischio di perdite o inefficienze del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i sistemi critici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951111502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Morsetto 22/20 – Morsetto per tubo AC e linea di iniezione carburante
Fascetta di alta qualità 22/20 progettata per applicazioni Porsche, utilizzata per fissare i tubi dell'aria condizionata sulla Porsche 911 e le linee di iniezione del carburante sulla Porsche 924 Turbo.
Questo morsetto garantisce che tubi e condotte critiche siano tenuti saldamente in posizione, mantenendo il corretto percorso e prevenendo movimenti, vibrazioni o usura che potrebbero compromettere le prestazioni del sistema. Svolge un ruolo importante sia nell'efficienza del sistema di raffreddamento che nell'affidabilità dell'erogazione del carburante.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Schema di riferimento n. 40
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre un montaggio preciso, durata e resistenza al calore, alla pressione e all'esposizione al carburante. Fornita singolarmente, è ideale per lavori di manutenzione, riparazione o restauro.
Caratteristiche principali
• Misura del morsetto 22/20
• Adatto per Porsche 911 e Porsche 924 Turbo
• Codice articolo 99951111502
• Utilizzato per tubi dell'aria condizionata e linee di iniezione del carburante
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Resistente al calore e all'esposizione ai combustibili
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare tubi e condotte nei sistemi principali.
Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i tubi dell'aria condizionata (911)
• Fissare le linee di iniezione del carburante (924 Turbo)
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento di tubi o condotte
• Aumento del rischio di perdite o inefficienze del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i sistemi critici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951111502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Morsetto 23/15 – Morsetto per tubi AC, olio e ABS
Fascetta di alta qualità 23/15 progettata per fissare tubi e condotte su diversi modelli Porsche, tra cui 911, 964, 924S, 944 e 968.
Questo morsetto versatile viene utilizzato in diverse posizioni, come ad esempio nelle tubazioni dell'aria condizionata (AC), nei tubi del radiatore dell'olio e nelle tubazioni del sistema ABS, garantendo che i componenti rimangano saldamente montati e correttamente instradati all'interno del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Diagramma di riferimento n. 13
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi del vano motore e del telaio Porsche.
Caratteristiche principali
• Misura del morsetto 23/15
• Adatto per Porsche 911, 964, 924S, 944 e 968
• Codice articolo PAF020647
• Multiuso: tubazioni dell'aria condizionata, tubi del radiatore dell'olio, tubazioni del sistema ABS
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri delle tubazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare tubi e condotte in diversi sistemi.
Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i tubi dell'aria condizionata, dell'olio e dell'ABS.
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura e i danni causati dalle vibrazioni
• Proteggere i sistemi critici dal movimento
• Garantire affidabilità e prestazioni a lungo termine
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disallineamento del tubo
• Aumento del rischio di perdite o danni al sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti vitali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF020647
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Morsetto 23/15 – Morsetto per tubi AC, olio e ABS
Fascetta di alta qualità 23/15 progettata per fissare tubi e condotte su diversi modelli Porsche, tra cui 911, 964, 924S, 944 e 968.
Questo morsetto versatile viene utilizzato in diverse posizioni, come ad esempio nelle tubazioni dell'aria condizionata (AC), nei tubi del radiatore dell'olio e nelle tubazioni del sistema ABS, garantendo che i componenti rimangano saldamente montati e correttamente instradati all'interno del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Diagramma di riferimento n. 13
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi del vano motore e del telaio Porsche.
Caratteristiche principali
• Misura del morsetto 23/15
• Adatto per Porsche 911, 964, 924S, 944 e 968
• Codice articolo PAF020647
• Multiuso: tubazioni dell'aria condizionata, tubi del radiatore dell'olio, tubazioni del sistema ABS
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri delle tubazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare tubi e condotte in diversi sistemi.
Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i tubi dell'aria condizionata, dell'olio e dell'ABS.
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura e i danni causati dalle vibrazioni
• Proteggere i sistemi critici dal movimento
• Garantire affidabilità e prestazioni a lungo termine
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disallineamento del tubo
• Aumento del rischio di perdite o danni al sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti vitali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF020647
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Morsetto B15 – Morsetto multiuso per tubi flessibili, cavi e condotti
Venduto singolarmente
Morsetto B15 di alta qualità, progettato per un'ampia gamma di applicazioni Porsche su diversi modelli.
Questa fascetta versatile viene utilizzata in diverse posizioni, tra cui i cablaggi del motore sulla 911SC, i tubi dell'aria condizionata su 928 S4, 964 e 993, il passaggio del cavo dell'acceleratore sulla 968, i tubi del vaso di espansione su 924S e 944 e le linee di raffreddamento del cambio automatico sui modelli 924S e 944.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta garantisce un montaggio sicuro, durata e resistenza al calore e alla corrosione. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di diversi sistemi Porsche.
Caratteristiche principali
• Misura del morsetto B15
• Adatto a diversi modelli e applicazioni Porsche
• Codice articolo 99951111801
• Multiuso: cablaggio, tubi dell'aria condizionata, cavo dell'acceleratore, tubi di raffreddamento
• Garantisce un montaggio sicuro e un instradamento corretto
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare tubi flessibili, cavi e condotti in diversi sistemi.
Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i cablaggi
• Mantenere il corretto instradamento dei tubi dell'aria condizionata
• Fissare saldamente i cavi dell'acceleratore e le tubazioni di raffreddamento.
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi flessibili, cavi o condotti
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti critici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951111801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Morsetto B15 – Morsetto multiuso per tubi flessibili, cavi e condotti
Venduto singolarmente
Morsetto B15 di alta qualità, progettato per un'ampia gamma di applicazioni Porsche su diversi modelli.
Questa fascetta versatile viene utilizzata in diverse posizioni, tra cui i cablaggi del motore sulla 911SC, i tubi dell'aria condizionata su 928 S4, 964 e 993, il passaggio del cavo dell'acceleratore sulla 968, i tubi del vaso di espansione su 924S e 944 e le linee di raffreddamento del cambio automatico sui modelli 924S e 944.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta garantisce un montaggio sicuro, durata e resistenza al calore e alla corrosione. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di diversi sistemi Porsche.
Caratteristiche principali
• Misura del morsetto B15
• Adatto a diversi modelli e applicazioni Porsche
• Codice articolo 99951111801
• Multiuso: cablaggio, tubi dell'aria condizionata, cavo dell'acceleratore, tubi di raffreddamento
• Garantisce un montaggio sicuro e un instradamento corretto
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare tubi flessibili, cavi e condotti in diversi sistemi.
Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i cablaggi
• Mantenere il corretto instradamento dei tubi dell'aria condizionata
• Fissare saldamente i cavi dell'acceleratore e le tubazioni di raffreddamento.
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi flessibili, cavi o condotti
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti critici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951111801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Morsetto per tubi B20x18 – Morsetto multiposizione
Venduto singolarmente
Fascetta stringitubo B20x18 di alta qualità, progettata per un'ampia gamma di applicazioni di fissaggio sui modelli Porsche 911, 924S, 928 e 914 .
Questo morsetto versatile trova impiego in molteplici punti, tra cui tubi dell'aria condizionata, cablaggi, linee del servosterzo, cavi della frizione e componenti dell'impianto di riscaldamento, risultando un elemento essenziale per mantenere il corretto instradamento e l'integrità del sistema in tutto il veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo morsetto garantisce un fissaggio sicuro, durata e resistenza alla corrosione. Fornito singolarmente, consente una sostituzione flessibile per progetti di manutenzione, riparazione o restauro.
Caratteristiche principali
• Morsetto per tubi di dimensioni B20x18
• Adatto per Porsche 911, 924S, 928 e 914
• Codice articolo 99951107602
• Multiuso: tubi dell'aria condizionata, cablaggi, sterzo, frizione, riscaldamento
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare vari componenti all'interno del veicolo.
Aiuta a:
• Mantenere saldamente in posizione tubi, flessibili e cavi.
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura e i danni causati dalle vibrazioni
• Proteggere i componenti sensibili come i cablaggi
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i morsetti per tubi?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento di tubi o cavi
• Aumento del rischio di usura o guasto
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti del sistema.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951107602
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Guarnizione/anello di tenuta in gomma utilizzato nel sistema HVAC/riscaldamento/ventilazione delle auto classiche 911/912. Sigilla i punti in cui i tubi flessibili del riscaldamento/sfiato attraversano la carrozzeria o la paratia. Ideale per la ristrutturazione dei condotti HVAC, la sostituzione dei tubi flessibili del riscaldamento e il ripristino dei sistemi di ventilazione e riscaldamento delle auto classiche 911/912.
Venduti singolarmente. Ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989 tutti i modelli
Schema rif. n. 18
Poiché nel corso dei decenni gli anelli di tenuta originali spesso diventano fragili, duri, compressi o screpolati (a causa di cicli di calore, età, vibrazioni, esposizione all'aria dell'abitacolo, umidità e polvere), perdono la loro capacità di sigillare correttamente.
Ciò può portare a:
• Perdite d'aria indesiderate o correnti d'aria nella cabina
• Infiltrazioni di acqua o polvere all'interno o nei condotti del riscaldamento
• Scarse prestazioni di riscaldamento o ventilazione
• Aumento del rumore in cabina, del rumore del vento o dei fumi che entrano in cabina (in particolare sui veicoli con prese d'aria dal vano motore alla cabina).
La sostituzione con un anello di tenuta dalle specifiche corrette garantisce una tenuta ermetica e flessibile che ripristina il corretto funzionamento del sistema HVAC, il comfort degli occupanti e contribuisce a preservare l'integrità degli interni dell'auto e del sistema di ventilazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90157291301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
lubrificazione motore 911 FINO AL 1971 104-00
-
fornitura olio per convertitore Sportomatic 911 T/E FINO AL 1971 104-35
-
filtro aria 911 SC 1978-83 106-00
-
impianto di riscaldamento a ventilazione - 1 - 911 1978-83 813-00
-
accessori linea refrigerante condensatore e altro posteriore 911 1978-83 813-55
-
cablaggi: motore 911 1978-83 902-11
-
impianto riscaldamento ventilazione - 2 - 911 1987-89 813-01
-
accessori linee condensatori e altro anteriore 911 1987-89 813-45
-
accessori linee condensatori e altro POSTERIORE 911 1987-89 813-55
-
impianto di riscaldamento a ventilazione - 2 - 911 1984-86 813-01
-
Ventilation and heating 911 1970-73 813-00
-
accessori linea refrigerante condensatore e altri anteriore 911 1984-86 813-45
-
accessori linea refrigerante condensatore e altro posteriore 911 1984-86 813-55
-
air conditioner condenser hoses and mounting parts not for (USA) 911 1970-73 813-65
-
Air conditioner electrical components accessories not for (USA) 911 1970-73 813-70
-
Additional blower 911 1975 ONWARDS 108-10
-
Ventilation heating system - 1 - 911 UPTO 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 1977 ONWARDS 813-05
-
Condizionatore d'aria, linee del condensatore anteriori 911 1974-77 813-55
-
Air conditioner condenser lines rear 911 1974-77 813-60
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
oil supply for converter sportomatic for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T/E 1969 ONWARDS 104-20
-
ventilation heatin 911 1969 onwards 813-15
-
condenser, hoses, mounting parts 911 E/S/T 1969 onwards 813-90
-
air conditioner, electrical components, accessories 911 E/S/T 1969 onwards 813-95
-
ventilation heating system - 1 - 911 TURBO upto 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 TURBO 1977 onwards 813-05
-
condizionatore, condensatore, linee anteriori 911 TURBO 1975-77 813-55
-
air conditioner, condenser, lines rear 911 TURBO 1975-77 813-60
Tubi dell'aria condizionata Porsche | Flusso di refrigerante affidabile e prestazioni di raffreddamento senza perdite
I tubi dell'aria condizionata sono essenziali per il sistema di climatizzazione della tua Porsche, trasportando il refrigerante tra compressore, condensatore, evaporatore e valvola di espansione. Queste tubazioni di precisione garantiscono un raffreddamento efficiente, una pressione del refrigerante ottimale e prestazioni affidabili dell'aria condizionata, mantenendo l'abitacolo confortevole in tutte le condizioni di guida.
Noi di Design911 forniamo tubi e tubi flessibili per l'aria condizionata di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard ingegneristici originali. Realizzati in alluminio resistente alla corrosione e gomma rinforzata, ogni tubo garantisce un montaggio preciso, un funzionamento senza perdite e un'affidabilità a lungo termine anche in presenza di elevate variazioni di pressione e temperatura.
Che si tratti di riparare una perdita di refrigerante, ripristinare il sistema di aria condizionata o sostituire le linee danneggiate, i nostri tubi per l'aria condizionata Porsche garantiscono la durata e l'efficienza di raffreddamento su cui puoi contare.
A cosa servono i tubi dell'aria condizionata?
I tubi dell'aria condizionata costituiscono la rete di collegamento tra i componenti chiave del sistema di climatizzazione della tua Porsche. Consentono un'efficiente circolazione del refrigerante, la regolazione della pressione e lo scambio di calore in tutto il sistema.
Funzioni principali:
- Trasporta il refrigerante tra il compressore, il condensatore e l'evaporatore.
- Mantenere la corretta pressione del refrigerante per un raffreddamento efficiente.
- Resiste ad alte pressioni e sbalzi di temperatura.
- Prevenire perdite e contaminazioni nel circuito dell'aria condizionata.
- Garantire un controllo costante della climatizzazione e del comfort dell'abitacolo.
Senza tubi dell'aria condizionata funzionanti correttamente, il sistema non riesce a far circolare il refrigerante in modo efficace, con conseguente scarso raffreddamento, perdita di pressione o guasto del compressore.
Perché i tubi dell'aria condizionata si rompono o perdono?
Nel tempo, i tubi dell'aria condizionata sono esposti a vibrazioni, cicli di pressione ed elementi ambientali che possono causare usura o danni.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione o vaiolatura causata da umidità e sale stradale.
- Deterioramento dei tubi in gomma dovuto al calore e all'età.
- Crepe o fratture causate da vibrazioni o urti.
- O-ring o guarnizioni danneggiati che causano perdite di refrigerante.
- Ostruzioni dovute a detriti o contaminazione da olio.
Quando un tubo si rompe, i sintomi possono includere aria calda dalle prese d'aria, residui visibili di olio o refrigerante, sibili o spie di avvertimento dell'aria condizionata: tutti segnali che indicano la necessità di sostituirlo.
Perché sostituire i tubi dell'aria condizionata della tua Porsche?
La sostituzione dei tubi dell'aria condizionata danneggiati o che perdono ripristina la pressione del refrigerante e previene costosi danni al compressore o al sistema. Ricambi di alta qualità garantiscono un funzionamento affidabile e una maggiore resistenza alla corrosione e alle vibrazioni.
Vantaggi principali:
- Ripristina la corretta circolazione e pressione del refrigerante.
- Previene perdite e perdita di efficienza di raffreddamento.
- Protegge il compressore e gli altri componenti dell'aria condizionata.
- Costruzione resistente alla corrosione e al calore per una lunga durata.
- Compatibile con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altri modelli.
- Ideale per la manutenzione, la ricostruzione e il restauro completo degli impianti di climatizzazione.
Si consiglia di sostituire tutti gli O-ring e le guarnizioni associati quando si installano nuovi tubi dell'aria condizionata per garantire un'installazione completa e senza perdite.
Punti salienti
- Tubi del climatizzatore e linee del refrigerante Porsche progettati con precisione.
- Struttura in alluminio ad alta resistenza e gomma rinforzata.
- Progettato per un montaggio preciso e un'affidabilità duratura.
- Previene perdite di refrigerante e perdite di pressione.
- Ricambi direttamente adatti a tutti i sistemi di climatizzazione Porsche.
- Essenziale per la manutenzione, l'assistenza o la ricostruzione completa del sistema di climatizzazione.