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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento OE MATCH per serbatoio inferiore. Questo tubo è progettato per collegare il serbatoio del liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento, contribuendo a garantire un flusso costante del liquido di raffreddamento e una pressione di sistema affidabile.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Diagramma Rif. n. 10
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il refrigerante da e verso il serbatoio del refrigerante
- Aiuta a mantenere il corretto livello e la corretta circolazione del refrigerante
- Supporta la corretta regolazione della pressione del sistema di raffreddamento
- Previene il surriscaldamento garantendo un flusso costante del refrigerante
- Aiuta il sistema di raffreddamento del motore a funzionare in modo efficiente
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al serbatoio o sotto il veicolo
- Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento o ripetuti rabbocchi del liquido di raffreddamento
- Il motore gira più caldo del normale
- Crepe, spaccature o rigonfiamenti visibili nel tubo
- Texture di gomma morbida, spugnosa o fragile
- Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Vapore dal cofano (nei casi più gravi)
- La sostituzione di un tubo flessibile del serbatoio inferiore del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è fondamentale per mantenere le prestazioni adeguate del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile aiuta a regolare il flusso del liquido di raffreddamento tra il serbatoio e il motore, garantendo un controllo costante della pressione e della temperatura.
- Nel tempo, il calore e la pressione possono causare crepe, indebolimenti o perdite del tubo flessibile. Se non sostituito, un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e potenziali gravi danni al motore. Una sostituzione tempestiva aiuta a prevenire guasti, protegge i componenti vitali del motore e garantisce un'affidabilità a lungo termine.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e contribuisce a mantenere il motore a una temperatura sicura e stabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712210911
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Il braccio di controllo posteriore (noto anche come "braccio a bara") di tipo sottile, con giunto sferico inferiore, è progettato per l'asse posteriore di numerosi modelli Porsche, tra cui la 987 Boxster/Cayman, la 981 Boxster/Cayman, la 718 (982) Boxster/Cayman e le serie 997 Carrera, Turbo e GT2/GT3.
SET DI 2
Il kit include:
2 x bracci di controllo posteriori (tipo sottile) 'braccio bara' Rif: 98133105302
2 x Rondella eccentrica per allineamento Rif: PAF007648
2 x Bullone di regolazione del braccio di controllo inferiore posteriore. Rif: 99733121702
2 x Ammortizzatore esagonale hut. Rif: 99908444501

Porsche 997 Turbo / GT2 ( escl. RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( escl. RS ) 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981 Boxster/S 2012-2016
Porsche 981 Cayman/S 2014-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Devono essere sostituiti in coppia
Porsche 997.1 Carrera 2007-2009
Porsche 987.1 Boxster 2007-2008
Porsche 987.1 Cayman 2007-2008
• Posizione sul veicolo: assale posteriore, posizione del braccio di controllo che collega il supporto della ruota posteriore/sospensione al telaio, controllando la campanatura, la convergenza e la stabilità laterale della carreggiata.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: parte di riferimento OE 981 331 053 02; anche referenziato 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.
Costruito secondo le specifiche di fabbrica e dotato di un giunto sferico di alta qualità, ripristina l'allineamento preciso, migliora la precisione di guida e garantisce una lunga durata.
Il braccio oscillante posteriore è un componente fondamentale per il mantenimento della geometria dell'asse posteriore, dell'allineamento delle ruote e della stabilità dinamica in accelerazione, in curva o sotto carico. Un braccio oscillante usurato, piegato o allentato può causare:
• Instabilità posteriore o sbandamento a velocità
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici sull'asse posteriore
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Perdita del controllo dell'allineamento (deriva di campanatura/convergenza).
La sostituzione del braccio garantisce il corretto funzionamento della sospensione posteriore, ripristinando precisione e sicurezza.
Quando e perché sostituire:
• Si sente un forte colpo o tonfo proveniente dalle sospensioni posteriori quando si incontrano dossi o si cambia direzione.
• Gli pneumatici posteriori si consumano in modo non uniforme oppure non è possibile rispettare le specifiche di allineamento posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133105302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Mantieni il tuo motore alla giusta temperatura con questo tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE MATCH, progettato per garantire affidabilità e prestazioni durature. Progettato specificamente per alcuni modelli Porsche 95B.2 Macan / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YA.2 Cayenne, questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo, favorendo la circolazione del liquido di raffreddamento e favorendo un efficiente trasferimento di calore.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento (antigelo) tra i componenti del motore
- Regola la temperatura del motore mantenendo un flusso adeguato del liquido di raffreddamento
- Previene il surriscaldamento aiutando a spostare il calore lontano dal motore
- Supporta il riscaldamento della cabina convogliando il liquido refrigerante caldo verso il nucleo del riscaldatore
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Surriscaldamento del motore o aumento dell'indicatore della temperatura
- Spia di avvertenza del liquido refrigerante basso o frequenti rabbocchi del liquido refrigerante
- Odore dolce del liquido refrigerante dal vano motore
- Vapore proveniente da sotto il cofano
- Riscaldamento dell'abitacolo debole o assente
- Crepe, rigonfiamenti o materiale del tubo flessibile morbido/fragile
- Residui di liquido refrigerante o umidità attorno ai collegamenti dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere un corretto raffreddamento del motore ed evitare costosi danni. Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e riduzione delle prestazioni del riscaldamento. Se non riparato, può causare un grave surriscaldamento del motore, che può richiedere riparazioni importanti come la rottura della guarnizione della testata o danni al motore. L'installazione di un nuovo tubo flessibile contribuisce a garantire una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, una temperatura del motore stabile e prestazioni del veicolo a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712105210
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Il tubo di sfiato è un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per gestire il flusso di aria, vapore e traboccamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato collega i componenti chiave del circuito di raffreddamento per contribuire a regolare le variazioni di pressione e mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, supportando temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di raffreddamento efficienti. Offre un montaggio preciso, una tenuta sicura e una resistenza a lungo termine al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento. Progettato per i modelli Porsche 971.1 / 971.2 / 9YA, questo tubo di sfiato è essenziale per mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento e prevenire problemi al liquido di raffreddamento legati alla pressione.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Diagramma Rif. n. 23
Cosa fa questo prodotto:
- Le ventole espellono l'aria intrappolata e i vapori del refrigerante dal sistema di raffreddamento.
- Aiuta a regolare la pressione del sistema di raffreddamento quando la temperatura sale e scende.
- Convoglia il liquido di raffreddamento in eccesso tra il serbatoio di espansione e il circuito di raffreddamento principale.
- Previene la formazione di sacche d'aria che potrebbero ridurre la circolazione del refrigerante e l'efficienza del raffreddamento .
- Crepe o raccordi allentati possono causare infiltrazioni di liquido refrigerante in prossimità della linea di sfiato o dell'area del vaso di espansione.
- Una linea di sfiato che perde può ridurre gradualmente i livelli di liquido refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se la linea non riesce a sfiatare correttamente, potrebbe accumularsi una pressione eccessiva nel sistema di raffreddamento.
- In caso di perdite o problemi di pressione, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido refrigerante o di surriscaldamento.
- Un odore di liquido refrigerante percepibile nel vano motore indica spesso una perdita dalla linea di sfiato.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, materiale fragile o indurito, connettori danneggiati e accumulo di residui di liquido refrigerante.
- L'ingresso di aria nel sistema di raffreddamento o una ventilazione non adeguata possono ridurre l'efficienza del raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.
- Mantiene una corretta ventilazione , consentendo all'aria e al vapore di fuoriuscire e prevenendo l'accumulo di pressione.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché l'aria intrappolata o la perdita di refrigerante possono interrompere la circolazione.
- Previene la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento, migliorando l'efficienza del trasferimento di calore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché le perdite di refrigerante possono danneggiare i cablaggi, i sensori e le parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
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9A712169201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Questo radiatore è progettato per l'installazione diretta utilizzando i punti di montaggio e i tubi del refrigerante esistenti, senza modifiche. È ideale per la sostituzione durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, l'aggiornamento del radiatore o quando un'unità usurata o danneggiata compromette le prestazioni del sistema.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo aumenta la capacità totale di smaltimento del calore del sistema di raffreddamento. Fornendo una dissipazione del calore supplementare prima o in combinazione con il radiatore principale, contribuisce a:
• Mantenere temperature operative costanti in condizioni di carico pesante o calore ambientale elevato
• Migliorare la stabilità termica dei componenti del motore e ibridi
• Ridurre la sollecitazione sul radiatore primario e sulle ventole di raffreddamento
• Supporta la guida ad alte prestazioni o cicli di lavoro intensi
Un radiatore aggiuntivo inefficiente o difettoso può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore, causando surriscaldamento, prestazioni ridotte e maggiore sollecitazione sul radiatore principale. Sui modelli ibridi, una gestione termica inadeguata può anche influire sui componenti elettrificati. La sostituzione di un'unità compromessa con un radiatore OE Match ripristina la corretta capacità di raffreddamento e contribuisce a mantenere prestazioni, affidabilità e salute del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Danni visibili, alette piegate o perdite
• Macchie di liquido di raffreddamento o corrosione sui nuclei del radiatore
• Indicatori di temperatura surriscaldati o in aumento
• Dopo danni da impatto frontale/collisione
• Durante la revisione completa del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Il tubo flessibile per riscaldamento è un tubo flessibile per il liquido di raffreddamento del riscaldatore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso il circuito di riscaldamento HVAC. Questo tubo flessibile garantisce un flusso di refrigerante adeguato tra i componenti del sistema di riscaldamento, supportando un riscaldamento costante dell'abitacolo e un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento. Offre un montaggio preciso, un'eccellente resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata. Progettato per i modelli Porsche Panamera (971 e 976), questo tubo flessibile per riscaldamento contribuisce a mantenere affidabili le prestazioni del riscaldamento e l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Diagramma Rif. n. 3
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento caldo del motore da e verso i componenti del sistema di riscaldamento, come il radiatore del riscaldamento o la valvola di controllo del riscaldamento.
- Consente al sistema HVAC di produrre aria calda per il riscaldamento della cabina.
- Mantiene la corretta circolazione del refrigerante nella parte riscaldante del sistema di raffreddamento.
- Fornisce una connessione flessibile e resistente al calore che si adatta al movimento del motore e all'espansione termica.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dalle crepe del tubo flessibile o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui visibili.
- Una perdita nel tubo flessibile del riscaldamento può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se il liquido di raffreddamento caldo non riesce a circolare correttamente attraverso il radiatore del riscaldamento, il sistema HVAC potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
- Una perdita di liquido di raffreddamento o un flusso limitato nel circuito del riscaldamento possono ridurre l'efficienza di raffreddamento complessiva.
- Un odore di liquido di raffreddamento percepibile nel vano motore o nell'abitacolo può indicare una perdita nel tubo flessibile del riscaldamento.
- I segnali possono includere crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, macchie di liquido di raffreddamento lungo il tubo flessibile.
- Se la perdita diventa significativa, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di bassa temperatura.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Mantiene costante il riscaldamento dell'abitacolo , poiché il nucleo del riscaldatore dipende dal corretto flusso del refrigerante.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante riduce l'efficienza complessiva del raffreddamento.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo temperature di esercizio stabili del motore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare i sensori, i cablaggi e le parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A781933400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Questo radiatore OE Match si installa direttamente nei punti di montaggio originali e utilizza i tubi flessibili e gli elementi di fissaggio esistenti, rendendolo una soluzione di sostituzione semplice durante la manutenzione o la riparazione del sistema di raffreddamento. È ideale per intervalli di manutenzione, perdite di refrigerante, danni al radiatore o per l'aggiornamento di un radiatore di fabbrica obsoleto.
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il suo nucleo ad alta superficie, dove il calore viene dissipato nel flusso d'aria che attraversa la parte anteriore del veicolo. Questo processo contribuisce a:
• Mantenere la temperatura del motore entro un intervallo ottimale
• Previene il surriscaldamento del motore durante il carico e la guida in autostrada
• Proteggere il motore dallo stress termico
• Supporta la funzione del sistema climatico stabile
Un radiatore usurato, intasato o che perde può causare surriscaldamento del motore, riduzione delle prestazioni, perdita di liquido refrigerante e potenziali danni al motore se non controllato. I sintomi di problemi al radiatore includono aumento della temperatura rilevata dall'indicatore, pozzanghere di liquido refrigerante sotto il veicolo, perdita di prestazioni del riscaldamento o vapore dal vano motore. L'installazione di questo radiatore OE Match ripristina un'efficace gestione termica.
Quando sostituire:
• Perdita visibile di refrigerante o corrosione del nucleo
• Surriscaldamento persistente o picchi di temperatura
• Alette di raffreddamento piegate, schiacciate o intasate
• Durante la revisione del sistema di raffreddamento (pompa dell'acqua, termostato, tubi flessibili)
• Dopo danni da collisione alla parte anteriore o al gruppo di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712125110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
SET per 2 braccia
Il kit include:
2 x Rondella eccentrica per allineamento Rif: PAF007648
2 x Bullone di regolazione del braccio di controllo inferiore posteriore. Rif: 99733121702
2 x Ammortizzatore esagonale hut. Rif: 99908444501
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Diagramma rif. n. 15, 17, 18
La sostituzione dei bracci in coppia assicura un comportamento uniforme su entrambi i lati della sospensione posteriore, ripristinando il corretto equilibrio ed eliminando i problemi causati dall'usura irregolare delle boccole. Fornisce un intervallo di regolazione uniforme di campanatura e convergenza su entrambi i lati, rendendo l'allineamento più preciso e stabile. Il risultato è una migliore sensibilità stradale, una migliore stabilità sotto carico e una maneggevolezza più prevedibile in ogni situazione di guida.
I bracci trasversali posteriori sono fondamentali per mantenere il corretto allineamento delle ruote e il controllo dell'asse posteriore. Con il tempo, boccole e giunti sferici si degradano, causando:
• Instabilità posteriore o “galleggiamento” a velocità
• Usura eccessiva o irregolare degli pneumatici
• Urti o urti contro dossi
• Scarsa precisione di allineamento o incapacità di mantenere le impostazioni
• Gestione vaga o incoerente.
La sostituzione di entrambi i bracci garantisce che le sospensioni posteriori funzionino secondo la geometria di fabbrica e forniscano la sensazione di guida precisa e stabile che Porsche desiderava.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BOLTKIT981.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
Il tubo di sfiato per il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile per il sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per collegare il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento al circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato consente al sistema di gestire le variazioni di aria e pressione, convogliando il liquido di raffreddamento in eccesso all'interno del sistema di raffreddamento a circuito chiuso. Supportando una corretta ventilazione e un flusso di ritorno del liquido di raffreddamento, contribuisce a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di raffreddamento affidabili. Garantisce un montaggio preciso, durata e resistenza al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento per i modelli Porsche Panamera.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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Diagramma Rif. n. 8
Cosa fa questo prodotto:
- Le prese d'aria intrappolavano l'aria e i vapori del sistema di raffreddamento nel serbatoio di espansione.
- Instrada il liquido di raffreddamento in eccesso tra il serbatoio e il circuito di raffreddamento quando la temperatura sale e scende.
- Aiuta a mantenere il corretto equilibrio della pressione del sistema , prevenendo la sovrapressurizzazione.
- Favorisce una circolazione stabile del refrigerante riducendo le sacche d'aria all'interno del circuito di raffreddamento.
- Crepe o collegamenti allentati possono causare infiltrazioni di liquido refrigerante intorno all'area del serbatoio.
- Una perdita nella linea di sfiato può portare a una graduale perdita di liquido refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se il tubo non riesce a sfiatare correttamente, il sistema potrebbe presentare una pressione eccessiva o una regolazione della pressione non corretta.
- In caso di perdite di liquido refrigerante, potrebbero essere visualizzati avvisi di basso livello del liquido refrigerante o di bassa temperatura.
- Un odore di liquido refrigerante nel vano motore è un segno comune di perdite dalla linea di sfiato.
- Segnali comuni includono crepe o spaccature, gomma indurita o fragile, sezioni gonfie, connettori o raccordi degradati e accumulo di residui di liquido refrigerante.
- L'ingresso di aria nel sistema o la perdita di refrigerante possono ridurre l'efficienza del raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e una riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
- Mantiene la corretta regolazione della pressione , consentendo al sistema di raffreddamento di espandersi e contrarsi in modo sicuro al variare della temperatura.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di liquido refrigerante o l'aria intrappolata possono interrompere la circolazione.
- Previene la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento, che possono ridurre l'efficienza del trasferimento di calore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare i sensori, i cablaggi e le parti del motore vicine.
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Porsche 997 C4 2005-2010
Porsche 997 C4S 2005-2010
Un disco frizione che utilizza una piastra interna in acciaio e sei molle doppie per garantire resistenza e longevità, progettato e sviluppato per rappresentare un'alternativa superiore alle frizioni standard. Un notevole aumento della durata della frizione senza compromettere il comfort, la sensibilità del pedale o le prestazioni.
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Il tubo del liquido di raffreddamento è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per convogliare il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti chiave del circuito di raffreddamento. Questo tubo del liquido di raffreddamento fa parte del percorso del liquido di raffreddamento dal radiatore al motore, garantendo una circolazione costante del liquido di raffreddamento per un'efficiente dissipazione del calore e temperature di esercizio del motore stabili. Offre un montaggio preciso, una tenuta sicura e un'elevata resistenza al calore e alla pressione. Progettato per i modelli Porsche Panamera (971), questo tubo del liquido di raffreddamento contribuisce a mantenere affidabili le prestazioni del sistema di raffreddamento e la durata a lungo termine.
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Diagramma Rif. n. 16
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento per contribuire a rimuovere il calore dal motore.
- Collega componenti quali il radiatore, il motore o le linee di raffreddamento ausiliarie , garantendo il corretto instradamento del liquido di raffreddamento.
- Aiuta a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore favorendo uno scambio termico efficiente.
- Fornisce un percorso durevole e sigillato, progettato per resistere ad alta pressione, calore e vibrazioni .
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dalle crepe nei tubi o nei punti di collegamento, lasciando macchie umide o residui di liquido di raffreddamento essiccato.
- Una perdita nei tubi del liquido di raffreddamento può causare una perdita graduale di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- La perdita di liquido di raffreddamento o un flusso di liquido di raffreddamento limitato possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e causare surriscaldamento.
- Un odore dolce nel vano motore è spesso segno di una perdita di liquido di raffreddamento.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, aree di tenuta usurate, estremità dei tubi danneggiate, macchie di liquido di raffreddamento intorno ai giunti.
- Se la perdita diventa significativa, potrebbero comparire avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Un tubo o una guarnizione difettosi possono causare perdite di pressione, riducendo le prestazioni complessive di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e una riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina il corretto percorso del liquido di raffreddamento , garantendo un flusso equilibrato tra il radiatore e i componenti del motore.
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento , essenziale per prestazioni ottimali.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare cablaggi, sensori, cinghie e parti circostanti del vano motore.
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Il tubo del liquido di raffreddamento è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti chiave del circuito di raffreddamento. Questo tubo del liquido di raffreddamento fa parte del percorso dal radiatore al motore, garantendo una circolazione costante del liquido di raffreddamento per un'efficiente dissipazione del calore e temperature di esercizio del motore stabili. Offre un montaggio preciso, una tenuta sicura e un'elevata resistenza al calore e alla pressione. Progettato per i modelli Porsche Panamera (971 e 976), questo tubo del liquido di raffreddamento contribuisce a mantenere affidabili le prestazioni del sistema di raffreddamento e la durata a lungo termine.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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Diagramma Rif. n. 18
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento per contribuire a rimuovere il calore dal motore.
- Collega i componenti principali, come il radiatore e le linee di raffreddamento del motore , garantendo una circolazione costante del liquido refrigerante.
- Supporta il controllo stabile della temperatura del motore consentendo al refrigerante di fluire in modo efficiente per la dissipazione del calore.
- Fornisce una connessione durevole e sigillata, progettata per resistere ad alta pressione, calore e vibrazioni .
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare da crepe nei tubi o dai punti di collegamento, lasciando spesso macchie umide o residui di liquido di raffreddamento essiccato.
- Una perdita nei tubi del liquido di raffreddamento può causare una perdita graduale di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- La perdita di liquido di raffreddamento o un flusso di liquido di raffreddamento limitato possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e causare surriscaldamento.
- Un odore dolce nel vano motore è un segno comune di una perdita di liquido di raffreddamento.
- I segnali possono includere crepe o spaccature, superfici di tenuta usurate, estremità dei collegamenti danneggiate, macchie di liquido di raffreddamento lungo il tubo.
- Se la perdita diventa significativa, potrebbero comparire avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Un tubo o una guarnizione difettosi possono ridurre la pressione del sistema, compromettendo le prestazioni generali di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo un'efficace dissipazione del calore attraverso il radiatore e il motore.
- Mantiene la corretta pressione del sistema , fondamentale per prestazioni di raffreddamento ottimali.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare cablaggi, sensori, cinghie e altre parti del vano motore.
Numeri di riferimento correlati
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9A712210110
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Porsche 991 Turbo 2014>>
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Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N5)
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Porsche 991.2 2017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 992 Carrera 2019>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1)
Porsche 992 Turbo 2020>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N5)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 9, 13, 16 + dadi e bulloni
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
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Il tubo di riscaldamento è un tubo flessibile per il liquido di raffreddamento del riscaldatore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso il circuito di riscaldamento HVAC. Questo tubo flessibile supporta la corretta circolazione del liquido di raffreddamento verso il radiatore del riscaldatore e la pompa del riscaldatore, garantendo prestazioni di riscaldamento costanti nell'abitacolo e mantenendo stabile il funzionamento del sistema di raffreddamento. Offre un montaggio preciso, un'eccellente resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (971).
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramma Rif. n. 2
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso il circuito del riscaldatore.
- Fornisce refrigerante al radiatore del riscaldamento o alla pompa del riscaldamento , consentendo il riscaldamento dell'abitacolo.
- Aiuta a mantenere una circolazione continua del refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento.
- Fornisce un collegamento flessibile e resistente al calore che si adatta al movimento del motore e all'espansione termica.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dalle crepe del tubo flessibile o dai punti di collegamento, lasciando macchie umide o residui secchi.
- Una perdita nel tubo del riscaldamento può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se il flusso di liquido di raffreddamento al radiatore del riscaldamento è ridotto, il riscaldamento potrebbe emettere aria tiepida o fredda.
- La perdita di liquido di raffreddamento dal circuito del riscaldamento può ridurre l'efficienza di raffreddamento e contribuire al surriscaldamento.
- Un odore dolce nel vano motore o nell'abitacolo è un segno comune di una perdita nel tubo flessibile del riscaldamento.
- I segni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, punti morbidi, macchie di liquido di raffreddamento.
- Se il tubo flessibile inizia a guastarsi, potrebbero comparire avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Mantiene un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché il nucleo del riscaldatore dipende dal corretto flusso del refrigerante.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di liquido refrigerante riduce l'efficienza del sistema di raffreddamento.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo temperature di esercizio stabili del motore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi e altre parti del vano motore.
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Il distributore del liquido di raffreddamento è un tubo di distribuzione del liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per il lato sinistro del sistema di raffreddamento del motore sui modelli Porsche Panamera (971 e 976). Questo componente convoglia e distribuisce il liquido di raffreddamento tra il radiatore e i circuiti di raffreddamento del motore, garantendo un flusso di liquido adeguato e un'efficiente dissipazione del calore. Garantisce un montaggio preciso, una tenuta sicura e una lunga durata in condizioni di alta temperatura e pressione. Questo distributore del liquido di raffreddamento contribuisce a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore e a garantire prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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Diagramma Rif. n. 6 e 7
Cosa fa questo prodotto:
- Dirige il flusso del refrigerante tra il radiatore e i componenti di raffreddamento del motore.
- Funziona come una giunzione di distribuzione , assicurando che il refrigerante venga instradato correttamente attraverso il circuito di raffreddamento sul lato sinistro.
- Aiuta a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore favorendo un efficiente trasferimento del calore.
- Fornisce un collegamento sicuro e sigillato tra più tubi flessibili o tubazioni del refrigerante sotto pressione.
- Crepe nell'alloggiamento del distributore o guarnizioni/O-ring danneggiati possono causare infiltrazioni visibili di liquido refrigerante.
- Le perdite dal distributore possono portare a una perdita graduale di liquido refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Un percorso improprio del liquido refrigerante o perdite di liquido refrigerante possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e causare letture instabili della temperatura.
- Un odore di liquido refrigerante evidente vicino al radiatore/area anteriore del motore spesso indica una perdita.
- I segnali possono includere alloggiamento in plastica incrinato, porte di collegamento dei tubi flessibili danneggiate, guarnizioni O-ring degradate, corrosione (se applicabile ai raccordi).
- Se la perdita diventa significativa, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di bassa temperatura.
- Un distributore difettoso può causare squilibri di pressione nel circuito di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdite di pressione.
- Mantiene una corretta distribuzione del liquido refrigerante , assicurando un flusso equilibrato attraverso i circuiti del radiatore e del motore.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina l'integrità della tenuta del sistema , soprattutto se gli O-ring o le porte di collegamento sono usurati.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare cablaggi, sensori, cinghie e altre parti del vano motore.
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