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Porsche
Porsche per Porsche
Ricambi originali Porsche e prodotti lifestyle per i modelli Porsche di Design911
Uno sguardo veloce alla Porsche
Le informazioni Porsche presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui Porsche sia presente nell'elenco, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui le persone sostituiscono queste parti includono il mantenimento dell'originalità, il rispetto delle specifiche di fabbrica e la scelta delle ultime revisioni originali per maggiore tranquillità.
- I problemi reali più comuni dietro molte riparazioni Porsche sono l'età e il chilometraggio: perdite d'olio, affaticamento del sistema di raffreddamento, usura di freni e sospensioni, corrosione e guasti elettrici dovuti a umidità o cicli di calore.
- Prima di ordinare, verificare i codici dei componenti in base al VIN o ai codici opzione/PR, in particolare per i componenti complessi o critici per la sicurezza.
- Quando si effettua un aggiornamento, bisogna decidere se si desidera la pura originalità o cambiamenti nelle prestazioni, poiché alcune opzioni aftermarket potrebbero soddisfare obiettivi specifici meglio di quelle originali.
- Per lavori più grandi, sostituire contemporaneamente guarnizioni, hardware e materiali di consumo per evitare lavori ripetuti e problemi di compatibilità.
- Se disponibili, seguire le istruzioni di montaggio e rodaggio fornite dal produttore per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono: vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o miglioramenti delle prestazioni e confrontarli con l'utilizzo della Porsche.
- Seguire la procedura di rodaggio consigliata e valutare la sostituzione di dischi, pastiglie, sensori e l'assemblaggio dell'hardware quando consigliato.
Abbigliamento e regali: l'abbigliamento e i regali a tema Porsche permettono ai proprietari e agli appassionati di mostrare la propria passione anche fuori strada, o sono regali ideali per gli appassionati del marchio. I sintomi più comuni includono: gli articoli possono usurarsi, sbiadire, danneggiarsi o passare di moda, rendendo necessaria la sostituzione con modelli più recenti.
- Esamina i dettagli relativi a dimensioni, colori e materiali disponibili per scegliere l'articolo giusto e assicurarti che sia adatto all'uso che ne farai.
- Consultare le istruzioni per la cura e il lavaggio affinché i capi e gli accessori mantengano il loro aspetto più a lungo.
Stile di vita — Per scoprire diversi prodotti lifestyle o idee regalo ispirati a Porsche. I sintomi più comuni includono: usura generale dovuta alla manipolazione o all'esposizione.
- Verificare se gli articoli sono prodotti ufficiali Porsche Lifestyle o provengono da marchi partner di fiducia, ove indicato.
- Per selezionare lo stile o il tipo di prodotto più adatto, considera a chi è destinato l'articolo e come verrà utilizzato quotidianamente.
Portachiavi — Per scegliere un design, un materiale o un modello diverso. Sintomi comuni includono: graffi, finiture usurate o parti allentate.
- I portachiavi sono regali semplici e pratici a tema Porsche e possono essere abbinati a modelli specifici o a modelli storici, ove disponibili.
- Se un portachiavi risulta danneggiato o allentato, sostituirlo per evitare di perdere le chiavi o di usurare ulteriormente le finiture.
Tabella delle taglie — La tabella delle taglie è uno strumento di riferimento pratico per tutti gli acquisti di abbigliamento. I sintomi più comuni includono:
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Il supporto motore originale Porsche OE 982399201A è un ricambio diretto per il supporto motore standard (non dinamico) dei modelli Porsche 718 Boxster e Cayman. Offre il corretto isolamento dalle vibrazioni, rigidità e durata per mantenere un funzionamento fluido del motore, una qualità di guida confortevole e un corretto allineamento del gruppo propulsore.
Venduto singolarmente , adatto sia a sinistra che a destra
Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
Porsche 718c (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>
Schema rif. n. 4
La funzione principale di un supporto motore è quella di fissare il motore al telaio del veicolo, assorbendo e isolando le vibrazioni e le forze di reazione alla coppia. Il modello 982399201A è progettato per applicazioni di supporto standard (non dinamico), offrendo supporto e comfort costanti senza gli elementi idraulici adattivi presenti nei sistemi di supporto dinamico. Mantiene l'allineamento tra motore e trasmissione, controlla il movimento del motore in accelerazione e decelerazione e contribuisce a prevenire un eccessivo trasferimento di vibrazioni all'abitacolo.
Supporto del motore di funzioni e ruoli tecnici:
• Mantiene il motore saldamente in posizione all'interno del telaio
• Isolamento delle vibrazioni: riduce il trasferimento del rumore e delle vibrazioni del motore nell'abitacolo
• Controllo della reazione di coppia: aiuta a gestire il movimento del motore durante l'accelerazione, la decelerazione e i cambi di marcia
• Rigidità OE corretta: durometro e geometria dei materiali progettati per applicazioni di montaggio non dinamiche
• Montaggio diretto: punti di montaggio, boccole e interfaccia hardware compatibili con Porsche
Montaggio/Posizione sull'auto:
• Installato su: Interfaccia motore-telaio
• Posizione: uno dei punti di montaggio del motore anteriore o posteriore (secondo lo schema di fabbrica, spesso uno per lato del basamento sui modelli 718)
• Orientamento: si monta tra la staffa del motore in ghisa e il telaio/staffa
I supporti motore sono fondamentali sia per il comfort che per l'integrità meccanica del veicolo. Con l'invecchiamento della gomma e dei materiali leganti, i supporti possono indurirsi, creparsi o rompersi, con conseguenti:
• Aumento del rumore del motore in cabina
• Forti vibrazioni o scosse al minimo
• Movimento eccessivo del motore sotto carico
• Usura accelerata dei componenti adiacenti
La sostituzione dei supporti usurati con un supporto Porsche OE originale come il 982399201A garantisce le corrette caratteristiche di rigidità e isolamento, evitando problemi di montaggio, rumorosità e usura accelerata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
982399201A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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Iniettore di carburante – Sostituzione dell'iniezione diretta
Venduto singolarmente - richiesto per auto
Questi iniettori di carburante sono progettati per il motore Porsche 95B.1 Macan da 2,0 litri e garantiscono un'erogazione precisa del carburante per una combustione, prestazioni ed efficienza ottimali.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014-18
Diagramma Rif. n. 1
La Macan 2.0 utilizza un sistema di iniezione diretta, in cui il carburante viene iniettato ad alta pressione direttamente nella camera di combustione. La precisione degli iniettori è essenziale per il funzionamento fluido, l'erogazione di potenza e il controllo delle emissioni.
Cosa fanno gli iniettori di carburante
Gli iniettori di carburante sono responsabili di:
• Erogazione della giusta quantità di carburante in ogni cilindro
• Atomizzazione del carburante per una combustione efficiente
• Supporto al minimo e all'accelerazione fluidi
• Mantenimento della potenza, del risparmio di carburante e della conformità alle emissioni
Nei motori a iniezione diretta come la Macan 2.0 TFSI, gli iniettori operano a pressioni estremamente elevate e devono mantenere schemi di spruzzo precisi.
Perché gli iniettori di carburante si guastano
Nel tempo, gli iniettori della Porsche Macan 2.0 possono sviluppare problemi dovuti a:
accumulo di carbonio
I motori a iniezione diretta sono soggetti a depositi carboniosi, che possono influire sul flusso e sui modelli di spruzzo degli iniettori.
Usura interna
Il funzionamento ad alta pressione provoca una graduale usura dei componenti interni.
Contaminazione
La scarsa qualità del carburante o la presenza di detriti nel sistema di alimentazione possono danneggiare gli ugelli degli iniettori.
guasti elettrici
I solenoidi degli iniettori possono guastarsi, causando mancate accensioni o un'erogazione irregolare del carburante.
Sintomi comuni di iniettori guasti
• Mancate accensioni del motore
• Minimo irregolare
• Esitazione in accelerazione
• Aumento del consumo di carburante
• Spia di controllo del motore
• Scarso avviamento a freddo
Ignorare gli iniettori difettosi può causare ulteriori problemi al motore, tra cui danni al convertitore catalitico o lavaggio dell'alesaggio dovuto a un rifornimento di carburante errato.
Perché potrebbe essere necessario sostituire gli iniettori della tua Macan 2.0
Ripristinare le prestazioni del motore
La sostituzione degli iniettori usurati ripristina la corretta atomizzazione del carburante e l'efficienza della combustione.
Risolvi problemi di mancata accensione e di funzionamento
I nuovi iniettori eliminano l'erogazione irregolare del carburante che causa esitazioni e mancate accensioni.
Migliorare il risparmio di carburante
I modelli di spruzzo corretti garantiscono una miscela aria-carburante ottimale, migliorando l'efficienza.
Prevenire danni al motore a lungo termine
Risolvere tempestivamente i problemi degli iniettori protegge pistoni, valvole e componenti delle emissioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A7096036
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
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Porsche 356/356A 1950-59
Porsche 356B/356C 1960-65
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91435566500
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Schema rif. n. 15
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Adatto a:
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99704410005KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Il tubo flessibile di scarico del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento dal motore al radiatore o ai componenti di raffreddamento adiacenti. Come tubo flessibile di scarico, svolge un ruolo fondamentale nel convogliare il liquido di raffreddamento caldo fuori dal motore per la dissipazione del calore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Diagramma Rif. n. 22
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporto del liquido di raffreddamento caldo lontano dal motore
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Garantire uno scambio termico efficiente all'interno del sistema di radiatori
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o ai punti di collegamento
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510632210
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Tubo flessibile del serbatoio del lavavetri
Il tubo flessibile del serbatoio lavavetri è un tubo di ricambio diretto progettato per collegare il bocchettone di riempimento del lavavetri al serbatoio lavavetri della Porsche 928.
Con il tempo, i tubi lavavetri originali diventano fragili, si screpolano o si spaccano a causa dell'età, dell'esposizione al calore e del contatto costante con il liquido lavavetri. Un tubo deteriorato può causare perdite, riempimento lento o fuoriuscita del liquido lavavetri prima di raggiungere il serbatoio.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramma Rif. n. 12
Questo tubo di ricambio ripristina il corretto funzionamento del sistema di lavaggio e garantisce un trasferimento pulito ed efficiente del fluido dal bocchettone di riempimento al serbatoio di lavaggio.
A cosa serve questo tubo flessibile della lavatrice
Il tubo flessibile costituisce un collegamento fondamentale nel sistema lavavetri. Esso:
• Trasferisce il liquido lavavetri dal bocchettone di riempimento al serbatoio
• Previene le perdite all'interno dell'ala o del vano motore
• Mantiene il corretto riempimento della bottiglia della lavatrice
• Supporta prestazioni affidabili di pulizia del parabrezza
Un tubo flessibile danneggiato può causare perdite di liquido, scarse prestazioni del lavavetri e inutili disordini nella carrozzeria del veicolo.
Perché sostituire il tubo flessibile della lavatrice PCG18128650?
Previene le perdite di liquido lavavetri
I tubi flessibili rotti o danneggiati spesso perdono durante il riempimento. La sostituzione del tubo elimina questo problema e protegge i componenti circostanti.
Ripristina il corretto funzionamento della lavatrice
Assicura il corretto riempimento del serbatoio del liquido lavavetri e mantiene costante l'erogazione del liquido ai getti del parabrezza.
Sostituzione diretta
Progettato per soddisfare le specifiche originali delle applicazioni Porsche 928, garantendo un'installazione semplice.
Ideale per manutenzione o restauro
Un componente semplice ma importante quando si restaurano o si effettua la manutenzione dei modelli Porsche 928 classici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG18128650
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Il kit di tubi flessibili per riscaldamento con fascette (LHD) è un sistema di riscaldamento e raffreddamento originale Porsche, progettato specificamente per veicoli con guida a sinistra (LHD). Fornito come set completo con fascette di fabbrica, questo kit garantisce una circolazione sicura del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore del riscaldamento, garantendo prestazioni di riscaldamento costanti nell'abitacolo.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del refrigerante da e verso il radiatore del riscaldatore
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante attraverso il circuito di riscaldamento
- Supportare le prestazioni di riscaldamento della cabina adeguate
- Garantire collegamenti sicuri dei tubi flessibili con clip di fabbrica incluse
- Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al firewall o ai collegamenti del tubo flessibile del riscaldamento
- Odore dolce del liquido di raffreddamento all'interno o all'esterno del veicolo
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Riscaldamento della cabina ridotto o incoerente
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o gonfio
- Surriscaldamento del motore se la perdita di liquido refrigerante diventa significativa
- Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite di refrigerante e guasti imprevisti
- Mantenere prestazioni di riscaldamento della cabina costanti
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Assicurare il corretto instradamento dei tubi e i collegamenti sicuri
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B819337
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono ridurre le prestazioni di raffreddamento e causare instabilità termica.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Supportare un flusso costante di refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore fluttuante o in aumento
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB12108100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
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Questa gabbia ad aghi originale Porsche (codice articolo 99920147000 / 999-201-470-00) è un cuscinetto di trasmissione originale progettato e prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche. Questo resistente cuscinetto a rulli ad aghi viene utilizzato all'interno del cambio manuale per supportare gli alberi rotanti critici, garantendo un funzionamento regolare della trasmissione.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986 4 e 5 marce
Schema Rif. n. 7.
Questo cuscinetto a gabbia ad aghi funge da cuscinetto volvente all'interno del cambio manuale. Nello specifico, serve a:
• Supportare e guidare gli alberi di trasmissione rotanti sotto carico
• Ridurre l'attrito e l'usura tra i componenti metallici
• Mantenere l'allineamento degli ingranaggi e degli alberi per un cambio fluido
• Ridurre al minimo il rumore della trasmissione e l'accumulo di calore durante il funzionamento
Una gabbia ad aghi solitamente ospita molti piccoli rulli cilindrici che distribuiscono il carico su una superficie più ampia rispetto a un cuscinetto semplice, il che aumenta la durata e riduce l'attrito negli ambienti dei riduttori ad alta velocità e ad alto carico.
Funzione
• Riduzione dell'attrito: i rulli ad aghi riducono l'attrito di contatto superficiale tra i componenti rotanti.
• Gestione del carico: supporta i carichi radiali all'interno della trasmissione nelle posizioni critiche degli ingranaggi.
• Funzionamento fluido: favorisce un movimento degli ingranaggi preciso ed efficiente con una resistenza minima.
• Lunga durata: progettato per resistere all'usura e mantenere l'integrità strutturale sotto continue sollecitazioni di trasmissione.
I cuscinetti di trasmissione come questa gabbia ad aghi sono fondamentali per la longevità e il funzionamento fluido di un cambio manuale. Senza un adeguato supporto dei cuscinetti, gli alberi possono usurarsi prematuramente, gli ingranaggi possono stridere e il cambio può diventare ruvido o impreciso. Un cuscinetto originale Porsche offre la giusta durezza, tolleranze dimensionali e design dei rulli, garantendo che la trasmissione funzioni come se fosse nuova.
Sostituisci questo cuscinetto se noti:
• Rumore insolito del cambio, soprattutto quando si cambia marcia
• Sensazione di cambio ruvida o instabile
• Vibrazione o risonanza insolita dalla trasmissione
• Innesto lento delle marce
• Durante la ricostruzione o la revisione completa del cambio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99920147000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per instradare in modo efficiente il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del motore e del radiatore. Combinando la flessibilità di un tubo flessibile con la stabilità strutturale di una sezione di tubo sagomata, questo componente garantisce un trasferimento affidabile del liquido di raffreddamento in condizioni di alta temperatura e alta pressione.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 22
Cosa fa questo prodotto:
- Direzione del flusso del refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Garantire connessioni sicure tra i componenti di raffreddamento
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante la guida normale e impegnativa
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai raccordi dei tubi flessibili o delle tubazioni
- Sezioni del tubo incrinate, fragili o gonfie
- Corrosione o danni superficiali sulle sezioni dei tubi
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere un flusso di refrigerante e una pressione del sistema adeguati
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB12105610
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del radiatore è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per sfiatare l'aria intrappolata nel circuito del radiatore e mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento. Questo tubo di sfiato consente all'aria e ai vapori di fuoriuscire in modo sicuro, garantendo un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo costante della temperatura del motore.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Permettere all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito del radiatore
- Prevenire le sacche d'aria che riducono le prestazioni di raffreddamento
- Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Supportare la circolazione costante del refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al radiatore o ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore fluttuante o in aumento
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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PAB12108120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per scaricare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento. Questo tubo di sfiato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono compromettere le prestazioni di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Supportare un flusso costante di refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o ai punti di collegamento
- Materiale del tubo flessibile rotto o fragile
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Letture fluttuanti della temperatura del motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per mantenere un flusso di liquido di raffreddamento affidabile tra i componenti critici del motore e del radiatore. Progettato per resistere a temperature elevate, variazioni di pressione e cicli di calore continui, questo tubo flessibile garantisce una regolazione stabile della temperatura del motore e prestazioni di raffreddamento efficienti.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 29
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del refrigerante tra i componenti di raffreddamento chiave
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supportare la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Prevenire il surriscaldamento in condizioni di guida normali e impegnative
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite e guasti imprevisti del refrigerante
- Mantenere il corretto flusso del refrigerante e la corretta pressione del sistema
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB12244700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del circuito del radiatore. Progettato per resistere alle alte temperature, alla pressione del sistema e ai continui cicli di riscaldamento, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento di temperature di esercizio stabili del motore.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 35
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura del motore
- Prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida quotidiane e ad alto carico
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite e guasti imprevisti del refrigerante
- Mantenere una corretta circolazione e pressione del refrigerante
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB12244900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono compromettere l'efficienza del raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
Diagramma Rif. n. 23
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Supportare la circolazione costante del refrigerante
- Aiuta a stabilizzare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo o ai raccordi
- Materiale del tubo flessibile rotto o fragile
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore fluttuante o in aumento
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAC121692A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
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Il tubo flessibile di sfiato del liquido di raffreddamento del motore - Centro superiore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per scaricare l'aria e i vapori intrappolati nella sezione superiore del circuito di raffreddamento del motore. Posizionato centralmente nel layout di raffreddamento superiore, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della corretta circolazione del liquido di raffreddamento e dell'equilibrio della pressione del sistema.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265Bhp) 2022>>
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Permettere all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Supporta un flusso costante di refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido di raffreddamento vicino alla zona superiore del motore
- Materiale del tubo flessibile incrinato, spaccato o indurito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Letture fluttuanti della temperatura del motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAC121081A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
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