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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Se adapta a:
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Adecuado para cabezales de tipo antiguo (22 grados): titanio de grado 2 y probado en carreras
Diagrama ref n° 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610542101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Se adapta a:
Porsche 356C 1600 / SC
Porsche 912
Adecuado para cabezales de tipo reciente (30 grados): titanio de grado 2 y probado en carreras
Diagrama ref n° 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610542201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Seguidores de leva de alto rendimiento
Se venden por unidad; se requieren 8 por coche.
Mejora la durabilidad y el rendimiento del sistema de válvulas de tu Porsche 356 o Porsche 912 con estos taqués de alto rendimiento, fabricados con precisión a partir de acero para herramientas de primera calidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1966-1968 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 6
Diseñados para soportar las exigencias de los motores de alto rendimiento y el uso prolongado, estos taqués mejorados ofrecen una resistencia al desgaste y una fiabilidad excepcionales en comparación con los taqués convencionales de fábrica.
Los taqués originales utilizados en los motores Porsche clásicos pueden sufrir desgaste, corrosión y fallos con el tiempo, especialmente en motores de alto rendimiento o reconstruidos. Estos taqués de acero para herramientas están diseñados para eliminar esas debilidades, proporcionando una dureza superior, mejores características de lubricación y una estabilidad a largo plazo del tren de válvulas.
Diseñados para entusiastas, restauradores y constructores de motores que exigen fiabilidad y precisión, estos taqués están pensados para ayudar a proteger el árbol de levas a la vez que ofrecen un rendimiento constante del tren de válvulas.
No vuelvas a cambiar los taqués de las válvulas nunca más.
Características principales
• Seguidores de leva de alto rendimiento para Porsche 356 y 912
• Fabricado con acero para herramientas de primera calidad
• Construcción de alta resistencia y resistente al desgaste.
• Diseñado para ofrecer durabilidad y fiabilidad a largo plazo.
• Mayor estabilidad y rendimiento del tren de válvulas
• Ayuda a proteger las superficies del árbol de levas del desgaste.
• Adecuado para motores de alto rendimiento y reconstruidos
• Diseñado con precisión para un ajuste perfecto.
• Ideal para aplicaciones en carretera, restauración o automovilismo.
Función y propósito
Estos taqués son un componente fundamental del sistema de distribución.
Ayudan a:
• Transmitir con precisión el movimiento del árbol de levas al tren de válvulas.
• Reduce el desgaste de los lóbulos del árbol de levas.
• Mantener un funcionamiento estable de la válvula a altas RPM.
• Mejora la fiabilidad del motor a largo plazo
• Brindar soporte para la construcción y restauración de motores de alto rendimiento.
¿Por qué actualizar a seguidores de leva de acero para herramientas?
Los seguidores de estilo industrial pueden desgastarse con el tiempo debido a:
• Fatiga del metal y picaduras superficiales
• Dureza insuficiente durante el uso.
• Desgaste excesivo del tren de válvulas
• Daños en el árbol de levas causados por superficies de taqués defectuosas
Los seguidores de acero para herramientas proporcionan:
• Dureza y durabilidad superiores
• Mayor resistencia al desgaste
• Mejor retención de la lubricación
• Fiabilidad a largo plazo en condiciones exigentes
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610520100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este cable de pestillo de puerta OE Match conecta la manija/punto de activación interior de la puerta al pestillo, lo que permite una apertura suave de la puerta desde el interior; se utiliza para operar el mecanismo del pestillo de la puerta en los modelos clásicos Porsche 356A T2, 356B y 356C.
Se adapta a:
Porsche 356A T2
Porsche 356B
Porsche 356C
Diagrama ref. n.° 16
El cable de tracción del pestillo de la puerta transfiere el movimiento de tracción del mecanismo de la manija interior al pestillo, liberando el pestillo para que la puerta pueda abrirse.
En los modelos 356 clásicos, estos cables pueden estirarse, desgastarse, corroerse o agarrotarse con el tiempo debido al paso del tiempo, la humedad en el interior de la puerta y el uso repetido. Un cable desgastado suele provocar un funcionamiento rígido de la manija, una liberación irregular del pestillo o una imposibilidad total de abrir la puerta desde el interior. Reemplazar el cable con una pieza OE Match correctamente fabricada restaura la sensación correcta de la manija y el enganche seguro del pestillo.
Un cable de tracción debilitado o atascado puede dificultar la apertura de la puerta o impedir su apertura desde el interior. Reemplazar el cable restaura la seguridad del pestillo, evita la tensión en el mecanismo de la manija y ayuda a proteger el conjunto del pestillo de daños causados por una operación forzada.
Cuándo reemplazar:
• La puerta no se abre desde adentro o requiere tirones repetidos.
• La sensación del mango es rígida, inconsistente o “esponjosa”.
• El cable muestra desgaste, corrosión o torceduras.
• Durante el desmontaje, remodelación o restauración de puertas
• Después de reemplazar el mecanismo del pestillo o manija
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG53156101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356A
Porsche 356B T5
Acero recubierto de cobre
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 9
Tenga en cuenta
Bolsa de lavado no incluida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64462876100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Encaja
Porsche 958 Cayenne 2011-14
Porsche 958 Cayenne 2015-17 (IGZ0 / I4F2 / I4K3)
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (IL0R / IGZ0 / I4F2 / I4I6)
Porsche 970 Panamera 2010-17 (I885)
IGZ0 - coches sin ayuda al cierre de puertas
I4F2 - coches con entrada Porsche + conducción
I4K3: automóviles con cierre centralizado con mando a distancia, desbloqueo interior y sistema de cierre seguro
I885 - automóviles sin Softclose (ayuda para el cierre de puertas)
IL0R - Versión con volante a la derecha
I4I6 - automóviles con cierre centralizado, Keyless Go, RoW
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A783911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Encaja:
Todos los Panamera de 2009-2016
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2WD
Porsche 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8
Porsche 970 Panamera TURBO 4.8L V8
Porsche 970 Panamera TURBO S 4.8L V8
Porsche 970 Panamera HÍBRIDO 3.0L
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97011022001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Juego de filtros de aire de motor con calidad OE Match, compuesto por dos filtros de aire de repuesto de instalación directa, diseñados para vehículos Porsche de la serie 992. Diseñado para cumplir con las especificaciones del equipo original en cuanto a ajuste, eficiencia de filtración y equilibrio del flujo de aire, este juego de filtros reemplaza los elementos de admisión de fábrica para ayudar a mantener un flujo de aire limpio y proteger los componentes internos del motor.
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2023
Porsche 992.2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992 Sportclassic 3.8L 2020>>
Diagrama de referencia n.º 3
Estos filtros generalmente se suministran como un juego de dos para vehículos que utilizan elementos de admisión duales en la plataforma 992, lo que proporciona protección de admisión completa y flujo de aire equilibrado en ambos lados del sistema de inducción del motor.
La función principal del filtro de aire es limpiar todo el aire entrante antes de que entre al motor para la combustión. El aire del ambiente contiene polvo, polen, residuos de la carretera y otros contaminantes que, si no se filtran, pueden causar un desgaste acelerado de las piezas internas del motor. Estos filtros OE Match atrapan eficazmente estas partículas a la vez que mantienen un flujo de aire adecuado, lo que ayuda a garantizar:
• Protección del motor: mantiene los contaminantes abrasivos fuera de las cámaras de combustión.
• Combustión óptima: favorece una mezcla aire-combustible estable y una combustión eficiente.
• Rendimiento constante: ayuda a mantener la capacidad de respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
• Eficiencia de combustible: preserva el flujo de aire adecuado para un funcionamiento económico.
Al reemplazar los filtros desgastados u obstruidos con este juego, ayuda a mantener la salud del motor y garantizar un rendimiento predecible.
Los filtros de aire del motor son componentes esenciales del sistema de admisión, ya que capturan contaminantes y ayudan a mantener un flujo de aire limpio para la combustión. Con el tiempo, el medio filtrante se satura con los residuos atrapados, lo que reduce el flujo de aire y puede aumentar la tensión del motor. Un filtro de aire obstruido puede causar:
• Reducción de la capacidad de respuesta del motor
• Mayor consumo de combustible
• Mayor restricción de la ingesta
• Desgaste prematuro de piezas internas del motor.
Reemplazar los filtros viejos o sucios con un juego nuevo OE Match restablece un flujo de aire limpio, preserva el rendimiento del motor y ayuda a mantener una combustión eficiente tal como lo pretendían los ingenieros de Porsche.
Reemplace el juego de filtros de aire si se aplica alguna de las siguientes situaciones:
• Suciedad visible, polvo o decoloración en el medio filtrante
• Respuesta reducida del acelerador o aceleración lenta
• Consumo de combustible superior al esperado
• Intervalo de servicio programado o hito de mantenimiento
• Conducción frecuente en entornos polvorientos, contaminados o hostiles.
La inspección de rutina y el reemplazo oportuno ayudan a que su 911 funcione de la mejor manera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992129620
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Este filtro reemplaza el elemento de admisión de aire original utilizado en la fábrica en el Porsche 95B Macan V6 2019 en adelante y sirve como un reemplazo directo, sin modificaciones, lo que garantiza un rendimiento y una protección continuos.
Se adapta a:
Porsche 95B Macan S 3.0Ltr V6 2019>>
Porsche 95B Macan GTS 2.9Ltr V6 2019>>
Porsche 95B Macan turbo 2.9Ltr V6 2019>>
Diagrama de referencia n.º 2
La función principal del filtro de aire es limpiar el aire entrante antes de que entre en las cámaras de combustión del motor. El aire del ambiente contiene polvo, polen, residuos de la carretera y otras partículas que, si no se controlan, pueden acelerar el desgaste de pistones, cilindros y válvulas. Este medio filtrante captura eficazmente estos contaminantes a la vez que permite un flujo de aire limpio, lo que ayuda a garantizar una combustión eficiente, una respuesta suave del acelerador y un buen estado del motor a largo plazo. Al mantener limpio el aire de admisión, este filtro OE Match contribuye a:
• Protección del motor contra partículas abrasivas
• Entrega de potencia estable y respuesta del acelerador.
• Combustión eficiente y economía de combustible.
• Menor desgaste y componentes internos más limpios
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B129620B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Encaja:
Porsche 964 Carrera 2 1989-94
Porsche 993 transmisión manual de 6 velocidades 1995-98
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442405500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este tubo guía de transmisión es un componente de equipo original que se utiliza en el sistema de varillaje de la caja de cambios manual de los modelos Porsche 964 C4 y 993. Su función es soportar y guiar la varilla de cambio, garantizando una transmisión precisa del movimiento de la palanca de cambios a la caja de cambios.
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 4 1989 - 1994
Porsche 993 con transmisión manual de 6 velocidades (1995-1998)
Diagrama ref. n.º 15
Este tubo guía (también conocido como eje de varillaje de cambio o eje de conexión) es una pieza estructural del sistema de control de la palanca de cambios. Está diseñado como un reemplazo directo de equipo original, replicando el componente original de Porsche en cuanto a ajuste, alineación y durabilidad.
Situado dentro del túnel de transmisión, aloja y soporta la varilla de cambio, manteniendo el varillaje correctamente alineado entre la palanca de cambios y el mecanismo selector de la caja de cambios.
El tubo guía garantiza que el mecanismo de cambio de marchas funcione de forma suave y precisa, manteniendo la alineación correcta de la varilla de cambio. Evita movimientos, vibraciones o desalineaciones indeseadas que puedan afectar negativamente a la selección de marchas.
Al estabilizar la trayectoria del mecanismo de cambio, contribuye a ofrecer una sensación de cambio de marchas más precisa y uniforme, recuperando la nitidez en el acoplamiento de las marchas que se espera de las transmisiones manuales de Porsche.
Función
• Soporta y guía la varilla de cambio dentro del túnel de transmisión.
• Mantiene la alineación correcta entre la palanca de cambios y la caja de cambios.
• Reduce la flexión, la vibración y los movimientos no deseados en el mecanismo.
• Garantiza un acoplamiento de marchas suave y preciso.
• Ayuda a prevenir desplazamientos incorrectos y la unión de enlaces
• Protege los componentes de articulación circundantes del desgaste prematuro
Con el tiempo, el tubo guía puede desgastarse, deformarse o permitir un movimiento excesivo en el mecanismo de cambio. Esto provoca cambios de marcha imprecisos o inconsistentes y reduce la confianza del conductor. Reemplazar una pieza desgastada restablece la alineación y el soporte adecuados del sistema de cambio, mejorando la precisión y ayudando a mantener la sensación de conducción original que Porsche concibió. Además, previene un mayor desgaste en los componentes circundantes del mecanismo y la caja de cambios.
Cuándo reemplazar
• La palanca de cambios se siente suelta, imprecisa o poco precisa.
• Dificultad para engranar las marchas con suavidad
• Ruido o vibración proveniente del área del túnel de transmisión
• Desgaste visible, deformación o degradación del tubo
• Se detectó una desalineación del mecanismo durante la inspección.
• Durante la revisión de la caja de cambios o del mecanismo de cambio
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442401102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 911 RSR 2,8 litros
Porsche 911 RSR 3,0 litros
Este depósito de aceite para coches de carreras Porsche 911 RSR de 2,8 y 3,0 litros proporciona un suministro de aceite óptimo y eficiente en las carreras.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911107006RS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Ancho: 26 mm
Diámetro del eje: 18 mm
Diámetro de la carcasa: 20 mm
Parte posterior de acero revestido de bronce
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 31
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110534101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-1968
Diagrama de referencia n.º 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157123124
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442452300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 957 Cayenne GTS >>2008 (I1LM/IE0W)
Porsche 957 Cayenne TURBO >>2008 (I1LH/IE81)
I1LM - Freno de disco delantero, Vehículos con diámetro de disco de 18", pinza de freno pintada de rojo
IE0W - Modelo especial Cayenne GTS
I1LH - Freno de disco trasero, Vehículos con diámetro de disco de 19", pinza de freno pintada de rojo
IE81: motor de rendimiento mejorado
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Diagrama de referencia nº 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10