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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1977
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama de referencia nº 21.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011606406
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se venden cada uno; se requieren 19 por automóvil

Encaja:
Porsche 914 - 1970 a 1976
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Diagrama de referencia nº 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91454192111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
El seguidor de leva es una pieza de repuesto de precisión para el seguidor de leva Porsche original, utilizado en motores de 4 cilindros antiguos. Su diseño garantiza un funcionamiento suave bajo el movimiento del tren de válvulas, proporcionando un contacto fiable entre el árbol de levas y el mecanismo de la varilla de empuje.
Se vende por unidad , se requieren 8 por motor.
Se adapta a:
Porsche 356 - Todos
Porsche 912
Diagrama de referencia n.° 7
Un seguidor de leva es un pequeño componente endurecido que se apoya en el lóbulo de un árbol de levas y transfiere el movimiento de la leva a la varilla de empuje, al taqué u otros elementos del tren de válvulas. En esta aplicación, el seguidor de leva de varilla de empuje convierte el perfil giratorio de la leva en movimiento lineal, garantizando la correcta apertura y cierre de las válvulas. Debe soportar altas tensiones de contacto, fricción rotacional y altas exigencias de lubricación, manteniendo una geometría precisa.
Ubicación: Parte superior del motor/región del tren de válvulas, entre el árbol de levas y el conjunto de varilla de empuje o elevador.
Compatible con: motores Porsche serie 356 y 912 (todos los años) que utilizan un diseño de válvulas en cabeza con varillas de empuje (OHV).
Cantidad: Normalmente se utilizan 8 por motor (uno por válvula) en muchas configuraciones del Porsche 356/912.
Con el tiempo, los seguidores de leva se desgastan, desarrollan fatiga superficial o pierden dureza, lo que puede alterar su perfil de contacto. Un seguidor de leva desgastado provoca una elevación de válvula imprecisa, mayor desgaste del lóbulo de leva, ruido en el tren de válvulas, menor rendimiento y, en casos extremos, daños en los lóbulos de leva o en las varillas de empuje. Dado que el seguidor de leva es una interfaz crítica en el tren de válvulas, cualquier desviación de la forma o la calidad superficial correctas puede provocar un funcionamiento menos eficiente del motor o fallos.
Cuándo reemplazar:
• Durante la reconstrucción de un motor, especialmente cuando se realizan tareas de mantenimiento o se reemplazan los componentes del árbol de levas o de las válvulas (varillas de empuje, elevadores).
• Cuando se producen ruidos o golpes en el tren de válvulas, lo que puede indicar un desgaste o holgura excesivos del seguidor.
• Si mide desgaste en los lóbulos de la leva o detecta un desgaste inusualmente rápido en las válvulas, reemplace los seguidores de manera proactiva.
• Para el mantenimiento preventivo de los motores Porsche clásicos, especialmente en vehículos con alto kilometraje o restaurados, reemplazar los seguidores de leva ayuda a garantizar la longevidad del árbol de levas en sí.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610502803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se adapta a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT3
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Diagrama ref. n.° 46
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410117401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-77
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-79
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Diagrama de referencia nº 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010117306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este kit de filtro de aceite para caja de cambios, compatible con piezas originales, es un componente de servicio diseñado para los modelos Porsche Cayenne 955 y 957 con transmisión automática Tiptronic. Incluye el filtro y los componentes de sellado esenciales para el mantenimiento de la caja de cambios.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2004 - 2006 con caja de cambios Tiptronic
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 con caja de cambios Tiptronic
Diagrama de referencia n.º 9 y 10
Este kit de filtro de aceite para la caja de cambios está fabricado según las especificaciones del fabricante original, lo que garantiza un ajuste preciso y un rendimiento de filtración fiable. Está diseñado para su uso en el sistema de transmisión automática Tiptronic, donde filtra el fluido de transmisión (ATF) y contribuye a un funcionamiento limpio y eficiente.
El kit suele incluir un filtro de aceite para la caja de cambios (95530740301) junto con elementos de sellado, como juntas o anillos tóricos, necesarios durante el mantenimiento. Estos componentes trabajan en conjunto para garantizar un sellado adecuado entre el cárter de aceite de la caja de cambios y la carcasa de la transmisión.
Es fundamental realizar un mantenimiento regular con un kit de filtros de alta calidad compatible con el equipo original, ya que el sistema de aceite de la transmisión depende de un fluido limpio para la lubricación, la refrigeración y el funcionamiento hidráulico.
El filtro elimina contaminantes como partículas metálicas y residuos del fluido de transmisión, garantizando un funcionamiento suave y fiable de la caja de cambios. Un fluido limpio es fundamental para mantener la presión hidráulica, que influye directamente en el rendimiento del cambio de marchas.
Al mantener la eficiencia de la filtración, el kit ayuda a prolongar la vida útil de la transmisión y previene el desgaste prematuro.
Función
• Filtra el fluido de transmisión para eliminar contaminantes.
• Mantiene el funcionamiento limpio del sistema hidráulico.
• Permite cambios de marcha suaves y consistentes
• Garantiza el sellado adecuado del sistema de aceite de la caja de cambios.
Este componente es esencial para la durabilidad y el rendimiento de la caja de cambios Tiptronic.
Con el tiempo, los filtros de la transmisión pueden obstruirse con residuos, lo que restringe el flujo de fluido y reduce la eficiencia de la caja de cambios. Esto puede provocar cambios de marcha deficientes, sobrecalentamiento y un mayor desgaste de los componentes internos. Reemplazar el filtro y las juntas durante el mantenimiento rutinario ayuda a mantener un rendimiento óptimo de la transmisión y previene reparaciones costosas.
Cuándo reemplazar
• Durante el servicio programado de cambio de aceite de la caja de cambios
• Cambios de marcha retrasados o bruscos
• Fluido de transmisión contaminado o degradado
• Sobrecalentamiento de la caja de cambios
• Durante la extracción del cárter de aceite o el mantenimiento de la transmisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95530740301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Encaja:
Porsche 95B.2 Macan con caja de cambios PDK - 2019 en adelante
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Diagrama de referencia nº 34
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A739800900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Se adapta a:
Porsche 911 1987-89
Números de chasis: 91KS100959>> / 93KS000185>>
Porsche 964 1989-94
Izquierda o derecha
Seleccione a continuación por favor
Diagrama Ref: 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96454303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 356A - 1955 a 1959
Caja de cambios tipo 519
Diagrama ref. n° 10.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
51920316
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59

Encaja:
Porsche 911 turbo de 4 velocidades - 1975 a 1988
Haga clic en "Acercar" para ver el diagrama.
Diagrama Ref. 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93030231600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 turbo de 4 velocidades - 1975 a 1988
Haga clic en "Acercar" para ver el diagrama.
Diagrama Ref. 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93030231500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Termostato de aceite OE Match de alta calidad, diseñado para regular la temperatura del aceite del motor en modelos clásicos del Porsche 911 S. Esta válvula térmica de precisión se abre y cierra en función de la temperatura del aceite, ayudando a que el motor alcance y mantenga la temperatura óptima de funcionamiento de forma rápida y fiable. Está diseñado como repuesto directo del termostato original de Porsche, garantizando un funcionamiento correcto y una gran fiabilidad.
Se adapta a:
Porsche 911S - 1969 a 1971
Diagrama de referencia n.° 12
Qué hace este producto:
El termostato de aceite ayuda al motor a alcanzar y mantener su temperatura de aceite óptima al restringir o permitir el flujo de aceite al enfriador de aceite:
- Arranque en frío: restringe el flujo de aceite para permitir un calentamiento más rápido
- Funcionamiento normal: Se abre progresivamente para dirigir el aceite al enfriador de aceite.
- Regulación de temperatura: mantiene el aceite en el rango operativo correcto para lubricación y longevidad.
Por qué es importante el reemplazo:
El termostato de aceite juega un papel crucial en la gestión térmica de los motores Porsche refrigerados por aire.
Con el tiempo, los termostatos pueden atascarse, corroerse o fallar, lo que puede causar:
- Condiciones prolongadas de aceite frío al arrancar, lo que provoca un desgaste acelerado del motor
- Enfriamiento excesivo del aceite una vez caliente, lo que reduce la eficiencia del motor
- Temperaturas fluctuantes del aceite y condiciones de funcionamiento inestables
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110780101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Diagrama Ref. N° 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610516571
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
3 por caja de cambios

Encaja:
Porsche 911 1974-86 (915 Caja de Cambios)
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Diagrama de referencia nº 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93030232511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Este soporte cóncavo para amortiguador, compatible con piezas originales, es un componente de montaje de la suspensión diseñado para los modelos Porsche Macan (95B). Forma parte del conjunto de la suspensión delantera, donde sujeta y posiciona el amortiguador dentro del sistema de montaje del amortiguador del vehículo.
Se adapta a:
Para vehículos con (1BH) PASM Porsche Active Suspension Management (control electrónico de amortiguación)
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagrama ref. n.º 10
El soporte cóncavo actúa como elemento de montaje y distribución de carga dentro del sistema de suspensión. Se ubica entre el amortiguador y la estructura de montaje de la suspensión, ayudando a mantener el conjunto del amortiguador en la posición correcta.
En los modelos Porsche Macan equipados con PASM (Porsche Active Suspension Management), este componente desempeña un papel importante en el mantenimiento de la correcta alineación entre el amortiguador y los puntos de montaje del chasis.
Esta versión OE Match está diseñada para replicar la geometría y la resistencia de montaje originales, lo que garantiza una instalación fiable y un rendimiento óptimo de la suspensión.
El soporte cóncavo estabiliza el punto de montaje del amortiguador y distribuye las cargas generadas por el movimiento de la suspensión. Esto garantiza el correcto funcionamiento del amortiguador y evita una tensión excesiva en los componentes circundantes de la suspensión.
Al mantener una correcta alineación del conjunto de la suspensión, el soporte ayuda a preservar la comodidad de la marcha y la estabilidad de la conducción.
Función
• Soporte del amortiguador: Sujeta y posiciona el puntal de suspensión dentro del conjunto de montaje.
• Distribución de la carga: Distribuye las fuerzas de la suspensión a lo largo de la estructura de montaje.
• Control de alineación: Mantiene el posicionamiento correcto del amortiguador.
• Estabilidad de la marcha: Favorece un funcionamiento constante de la suspensión y una mayor comodidad.
Los componentes de montaje de la suspensión están sometidos a cargas constantes, impactos de la carretera y vibraciones. Con el tiempo, el soporte puede desgastarse o deformarse, lo que provoca ruido, vibraciones o desalineación de la suspensión. Reemplazar los soportes desgastados ayuda a restablecer la posición correcta del amortiguador y mejora la calidad de la conducción y la estabilidad.
Cuándo reemplazar. Considere reemplazar el soporte cóncavo si observa lo siguiente:
• Ruidos de golpeteo o traqueteo provenientes de la suspensión
• Vibración excesiva o conducción brusca
• Soporte del amortiguador desalineado
• Durante el servicio de amortiguadores o suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B412321B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21

Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 944 2.5L 1982-85
N.º de chasis: M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> y M 43E 217784>>
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Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410716104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94