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Kit enfriador de aceite del radiador.

Este kit de enfriador de aceite de motor para radiador es una solución completa con especificaciones originales, diseñada para restaurar el control adecuado de la temperatura del aceite y un funcionamiento sin fugas en los motores clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. El kit incluye el enfriador de aceite de motor junto con todos los sellos, accesorios y la manguera de conexión necesarios para garantizar una instalación correcta y confiable.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref No 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23

El enfriador de aceite desempeña un papel fundamental en la regulación de la temperatura del aceite del motor, disipando el exceso de calor generado durante la conducción normal y las condiciones de alta carga. Un enfriamiento adecuado del aceite ayuda a mantener la viscosidad del aceite, protege los componentes internos del motor y garantiza su fiabilidad a largo plazo. Con el tiempo, los enfriadores de aceite pueden obstruirse internamente, mientras que los sellos y las mangueras se endurecen y comienzan a presentar fugas, lo que afecta la eficiencia de enfriamiento y la lubricación.
Este kit reemplaza el enfriador de aceite junto con la manguera de succión, las juntas tóricas, los sellos y los componentes de montaje, eliminando los puntos de fuga comunes y restaurando el flujo de aceite correcto de fábrica. Todos los componentes se fabrican según las especificaciones del fabricante original (OEM), lo que garantiza un ajuste preciso, un sellado adecuado y un rendimiento confiable.
Ideal para reconstrucciones de motores, restauraciones o mantenimiento preventivo, este kit de enfriador de aceite proporciona una solución completa y profesional para mantener la temperatura correcta del aceite y proteger los valiosos motores Porsche clásicos.

Qué hace este producto:

• Regula la temperatura del aceite del motor:   El aceite absorbe el calor de las partes internas del motor. Si se calienta demasiado, sus propiedades lubricantes se deterioran. El enfriador libera el exceso de calor al aire circundante.
  
• Mejora la confiabilidad del motor:   El aceite más frío mantiene la viscosidad y la lubricación bajo cargas elevadas, reduciendo el desgaste.
  
• Protege componentes críticos:   Ayuda a mantener la temperatura óptima del aceite, protegiendo cojinetes, levas, pistones y otras partes móviles que dependen de una lubricación constante.
  
• Incluye todo el hardware de montaje y sellado:   Garantiza una instalación OEM completa y correcta, sin sellos faltantes ni fugas.

Síntomas de un sistema de enfriamiento de aceite defectuoso:

• Alta temperatura del aceite en condiciones normales de conducción
• Fugas de aceite alrededor del enfriador, anillos de sello o conexiones de mangueras
• Fugas de aceite visibles cerca de los accesorios del enfriador
• Rendimiento reducido del motor o sobrecalentamiento
• Recargas frecuentes de aceite debido a fugas ocultas
• Formación de lodos dentro o alrededor del enfriador/manguera (indicativo de depósitos internos)

Por qué es importante el reemplazo:

• Una temperatura del aceite adecuadamente controlada prolonga la vida útil de los componentes del motor, especialmente bajo carga sostenida o temperaturas ambientales altas.
• El aceite frío mantiene su viscosidad protectora y evita el contacto de metal con metal que acelera el desgaste.
• Los sellos y juntas tóricas viejos pierden elasticidad con el tiempo, lo que genera fugas lentas.
• Un kit completo reemplaza todos los puntos de sellado necesarios.
• Este kit utiliza piezas originales Porsche, lo que garantiza un ajuste correcto y compatibilidad con el sistema de enfriamiento de aceite de fábrica de su 911.
• La temperatura correcta del aceite ayuda a mantener el máximo rendimiento del motor, especialmente en situaciones de conducción enérgica o de restauración de automóviles clásicos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT930.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit enfriador de aceite del radiador.

Este kit de enfriador de aceite de motor para radiador es una solución alternativa completa diseñada para restaurar el control adecuado de la temperatura del aceite y un funcionamiento sin fugas en los motores clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. El kit incluye el enfriador de aceite de motor junto con todos los sellos, accesorios y la manguera de conexión necesarios para garantizar una instalación correcta y confiable.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagrama Ref No 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23

El enfriador de aceite desempeña un papel fundamental en la regulación de la temperatura del aceite del motor, disipando el exceso de calor generado durante la conducción normal y las condiciones de alta carga. Un enfriamiento adecuado del aceite ayuda a mantener la viscosidad del aceite, protege los componentes internos del motor y garantiza su fiabilidad a largo plazo. Con el tiempo, los enfriadores de aceite pueden obstruirse internamente, mientras que los sellos y las mangueras se endurecen y comienzan a presentar fugas, lo que afecta la eficiencia de enfriamiento y la lubricación.
Este kit reemplaza el enfriador de aceite junto con la manguera de succión, las juntas tóricas, los sellos y los componentes de montaje, eliminando los puntos de fuga comunes y restaurando el flujo de aceite correcto. Todos los componentes garantizan un ajuste preciso, un sellado adecuado y un rendimiento confiable.
Ideal para reconstrucciones de motores, restauraciones o mantenimiento preventivo, este kit de enfriador de aceite proporciona una solución completa y profesional para mantener la temperatura correcta del aceite y proteger los valiosos motores Porsche clásicos.

Qué hace este producto:

• Regula la temperatura del aceite del motor:   El aceite absorbe el calor de las partes internas del motor. Si se calienta demasiado, sus propiedades lubricantes se deterioran. El enfriador libera el exceso de calor al aire circundante.
  
• Mejora la confiabilidad del motor:   El aceite más frío mantiene la viscosidad y la lubricación bajo cargas elevadas, reduciendo el desgaste.
  
• Protege componentes críticos:   Ayuda a mantener la temperatura óptima del aceite, protegiendo cojinetes, levas, pistones y otras partes móviles que dependen de una lubricación constante.
  
• Incluye todo el hardware de montaje y sellado:   Garantiza una instalación completa y correcta, sin sellos faltantes ni fugas.

Síntomas de un sistema de enfriamiento de aceite defectuoso:

• Alta temperatura del aceite en condiciones normales de conducción
• Fugas de aceite alrededor del enfriador, anillos de sello o conexiones de mangueras
• Fugas de aceite visibles cerca de los accesorios del enfriador
• Rendimiento reducido del motor o sobrecalentamiento
• Recargas frecuentes de aceite debido a fugas ocultas
• Formación de lodos dentro o alrededor del enfriador/manguera (indicativo de depósitos internos)

Por qué es importante el reemplazo:

• Una temperatura del aceite adecuadamente controlada prolonga la vida útil de los componentes del motor, especialmente bajo carga sostenida o temperaturas ambientales altas.
• El aceite frío mantiene su viscosidad protectora y evita el contacto de metal con metal que acelera el desgaste.
• Los sellos y juntas tóricas viejos pierden elasticidad con el tiempo, lo que genera fugas lentas.
• Un kit completo reemplaza todos los puntos de sellado necesarios.
• La temperatura correcta del aceite ayuda a mantener el máximo rendimiento del motor, especialmente en situaciones de conducción enérgica o de restauración de automóviles clásicos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT911.OEM

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Cylinder head nut & washer kit.
A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers

Fits:
Porsche 911 1978 - 1989

Diagram ref no 16 and 17

This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.

Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.

When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history

Números de referencia relacionados
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99903109101K

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Kit enfriador de aceite del radiador.

Este kit de enfriador de aceite de motor para radiador es una solución completa con especificaciones originales, diseñada para restaurar el control adecuado de la temperatura del aceite y un funcionamiento sin fugas en los motores clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. El kit incluye el enfriador de aceite de motor junto con todos los sellos, accesorios y la manguera de conexión necesarios para garantizar una instalación correcta y confiable.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagrama Ref No 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23

El enfriador de aceite desempeña un papel fundamental en la regulación de la temperatura del aceite del motor, disipando el exceso de calor generado durante la conducción normal y las condiciones de alta carga. Un enfriamiento adecuado del aceite ayuda a mantener la viscosidad del aceite, protege los componentes internos del motor y garantiza su fiabilidad a largo plazo. Con el tiempo, los enfriadores de aceite pueden obstruirse internamente, mientras que los sellos y las mangueras se endurecen y comienzan a presentar fugas, lo que afecta la eficiencia de enfriamiento y la lubricación.
Este kit reemplaza el enfriador de aceite junto con la manguera de succión, las juntas tóricas, los sellos y los componentes de montaje, eliminando los puntos de fuga comunes y restaurando el flujo de aceite correcto de fábrica. Todos los componentes se fabrican según las especificaciones del fabricante original (OEM), lo que garantiza un ajuste preciso, un sellado adecuado y un rendimiento confiable.
Ideal para reconstrucciones de motores, restauraciones o mantenimiento preventivo, este kit de enfriador de aceite proporciona una solución completa y profesional para mantener la temperatura correcta del aceite y proteger los valiosos motores Porsche clásicos.

Qué hace este producto:

• Regula la temperatura del aceite del motor:   El aceite absorbe el calor de las partes internas del motor. Si se calienta demasiado, sus propiedades lubricantes se deterioran. El enfriador libera el exceso de calor al aire circundante.
  
• Mejora la confiabilidad del motor:   El aceite más frío mantiene la viscosidad y la lubricación bajo cargas elevadas, reduciendo el desgaste.
  
• Protege componentes críticos:   Ayuda a mantener la temperatura óptima del aceite, protegiendo cojinetes, levas, pistones y otras partes móviles que dependen de una lubricación constante.
  
• Incluye todo el hardware de montaje y sellado:   Garantiza una instalación OEM completa y correcta, sin sellos faltantes ni fugas.

Síntomas de un sistema de enfriamiento de aceite defectuoso:

• Alta temperatura del aceite en condiciones normales de conducción
• Fugas de aceite alrededor del enfriador, anillos de sello o conexiones de mangueras
• Fugas de aceite visibles cerca de los accesorios del enfriador
• Rendimiento reducido del motor o sobrecalentamiento
• Recargas frecuentes de aceite debido a fugas ocultas
• Formación de lodos dentro o alrededor del enfriador/manguera (indicativo de depósitos internos)

Por qué es importante el reemplazo:

• Una temperatura del aceite adecuadamente controlada prolonga la vida útil de los componentes del motor, especialmente bajo carga sostenida o temperaturas ambientales altas.
• El aceite frío mantiene su viscosidad protectora y evita el contacto de metal con metal que acelera el desgaste.
• Los sellos y juntas tóricas viejos pierden elasticidad con el tiempo, lo que genera fugas lentas.
• Un kit completo reemplaza todos los puntos de sellado necesarios.
• Este kit utiliza piezas originales Porsche, lo que garantiza un ajuste correcto y compatibilidad con el sistema de enfriamiento de aceite de fábrica de su 911.
• La temperatura correcta del aceite ayuda a mantener el máximo rendimiento del motor, especialmente en situaciones de conducción enérgica o de restauración de automóviles clásicos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT911.OE

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Paquete de pastillas de freno delanteras y discos de freno.
Este paquete de disco de freno delantero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa de servicio de frenado delantero diseñada para modelos Porsche Cayenne 955 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado delantero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno delantero (rotor), un juego de pastillas de freno delanteras a juego y un sensor de desgaste de pastillas, lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Diagrama Ref No 1, 6, 7

Qué hace este paquete:

• Restaura el rendimiento completo del frenado trasero.
• Proporciona una potencia de frenado suave y constante.
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza de los frenos.
• Restaura la funcionalidad de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
• Protege los discos de freno de los daños causados por pastillas desgastadas.

Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:

• Ruidos chirriantes o chirridos al frenar
• Ruidos metálicos o de rechinamiento (indicativos de pastillas desgastadas que raspan el rotor)
• Acumulación de polvo en los frenos
• Rendimiento de frenado reducido
• Luz de advertencia de desgaste del tablero (activada por sensor)
• Vibración o pulsación a través del pedal del freno
• Superficie del rotor ranurada, rayada o visiblemente desgastada
• Decoloración azul (sobrecalentamiento)
• Eficiencia de frenado reducida o sensación de frenado “suave”
• Desgaste desigual de las pastillas
• Luz de advertencia de desgaste de frenos en el tablero
• Lecturas inexactas del desgaste de las pastillas
• Sin alerta de desgaste incluso cuando las pastillas están desgastadas

Por qué es importante el reemplazo:

• Las pastillas y discos de freno nuevos proporcionan máxima fricción y rendimiento de frenado, lo que es esencial para distancias de frenado seguras, especialmente bajo carga o a altas velocidades.
• Las pastillas de freno desgastadas pueden rayar y dañar los rotores prematuramente.
• Reemplazar ambos juntos evita costosas reparaciones posteriores.
• Los nuevos discos y pastillas reducen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), proporcionando una sensación de pedal suave y un frenado estable.
• El sensor de desgaste garantiza que reciba alertas oportunas; reemplazarlo mantiene este sistema y evita condiciones de frenado inseguras.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT955V8.F.ZIM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno delanteras y discos de freno.
Este paquete de disco de freno delantero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa de servicio de frenado delantero diseñada para modelos Porsche Cayenne 955 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado delantero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno delantero (rotor), un juego de pastillas de freno delanteras a juego y un sensor de desgaste de pastillas, lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Diagrama Ref No 1, 6, 7

Qué hace este paquete:

• Restaura el rendimiento completo del frenado trasero.
• Proporciona una potencia de frenado suave y constante.
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza de los frenos.
• Restaura la funcionalidad de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
• Protege los discos de freno de los daños causados por pastillas desgastadas.

Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:

• Ruidos chirriantes o chirridos al frenar
• Ruidos metálicos o de rechinamiento (indicativos de pastillas desgastadas que raspan el rotor)
• Acumulación de polvo en los frenos
• Rendimiento de frenado reducido
• Luz de advertencia de desgaste del tablero (activada por sensor)
• Vibración o pulsación a través del pedal del freno
• Superficie del rotor ranurada, rayada o visiblemente desgastada
• Decoloración azul (sobrecalentamiento)
• Eficiencia de frenado reducida o sensación de frenado “suave”
• Desgaste desigual de las pastillas
• Luz de advertencia de desgaste de frenos en el tablero
• Lecturas inexactas del desgaste de las pastillas
• Sin alerta de desgaste incluso cuando las pastillas están desgastadas

Por qué es importante el reemplazo:

• Las pastillas y discos de freno nuevos proporcionan máxima fricción y rendimiento de frenado, lo que es esencial para distancias de frenado seguras, especialmente bajo carga o a altas velocidades.
• Las pastillas de freno desgastadas pueden rayar y dañar los rotores prematuramente.
• Reemplazar ambos juntos evita costosas reparaciones posteriores.
• Los nuevos discos y pastillas reducen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), proporcionando una sensación de pedal suave y un frenado estable.
• El sensor de desgaste garantiza que reciba alertas oportunas; reemplazarlo mantiene este sistema y evita condiciones de frenado inseguras.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT955V8.F.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno traseras y discos de freno.

Este paquete de disco de freno trasero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa para el servicio de frenado trasero, diseñada para modelos Porsche Cayenne 955 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado trasero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno trasero (rotor) , un juego de pastillas de freno trasero compatible y un sensor de desgaste de pastillas de freno , lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  
• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  
  

Diagrama Ref No 1, 8, 9

Qué hace este paquete:

• Restaura el rendimiento completo del frenado trasero
• Proporciona una potencia de frenado suave y constante
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza de los frenos
• Restaura la funcionalidad de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
• Protege los discos de freno de los daños causados por las pastillas desgastadas

Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:

• Ruidos chirriantes o chirridos al frenar
• Ruidos metálicos o de rechinamiento (indicativos de pastillas desgastadas que raspan el rotor)
• Acumulación de polvo en los frenos
• Rendimiento de frenado reducido
• Luz de advertencia de desgaste del tablero (activada por sensor)
• Vibración o pulsación a través del pedal del freno
• Superficie del rotor ranurada, rayada o visiblemente desgastada
• Decoloración azul (sobrecalentamiento)
• Eficiencia de frenado reducida o sensación de frenado “suave”
• Desgaste desigual de las pastillas
• Luz de advertencia de desgaste de frenos en el tablero
  
• Lecturas inexactas del desgaste de las pastillas
• Sin alerta de desgaste incluso cuando las pastillas están desgastadas

Por qué es importante el reemplazo:

• Las pastillas y discos de freno nuevos proporcionan máxima fricción y rendimiento de frenado, lo que es esencial para distancias de frenado seguras, especialmente bajo carga o a altas velocidades.
• Las pastillas de freno desgastadas pueden rayar y dañar prematuramente los discos. Reemplazarlas a la vez evita costosas reparaciones posteriores.
• Los nuevos discos y pastillas reducen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), proporcionando una sensación de pedal suave y un frenado estable.
• El sensor de desgaste garantiza que reciba alertas oportunas; reemplazarlo mantiene este sistema y evita condiciones de frenado inseguras.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT955.R.ZIM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno traseras y discos de freno.

Este paquete de disco de freno trasero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa para el servicio de frenado trasero, diseñada para modelos Porsche Cayenne 955 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado trasero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno trasero (rotor) , un juego de pastillas de freno trasero compatible y un sensor de desgaste de pastillas de freno , lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  
• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  
  

Diagrama Ref No 1, 8, 9

Qué hace este paquete:

• Restaura el rendimiento completo del frenado trasero
• Proporciona una potencia de frenado suave y constante
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza de los frenos
• Restaura la funcionalidad de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
• Protege los discos de freno de los daños causados por las pastillas desgastadas

Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:

• Ruidos chirriantes o chirridos al frenar
• Ruidos metálicos o de rechinamiento (indicativos de pastillas desgastadas que raspan el rotor)
• Acumulación de polvo en los frenos
• Rendimiento de frenado reducido
• Luz de advertencia de desgaste del tablero (activada por sensor)
• Vibración o pulsación a través del pedal del freno
• Superficie del rotor ranurada, rayada o visiblemente desgastada
• Decoloración azul (sobrecalentamiento)
• Eficiencia de frenado reducida o sensación de frenado “suave”
• Desgaste desigual de las pastillas
• Luz de advertencia de desgaste de frenos en el tablero
  
• Lecturas inexactas del desgaste de las pastillas
• Sin alerta de desgaste incluso cuando las pastillas están desgastadas

Por qué es importante el reemplazo:

• Las pastillas y discos de freno nuevos proporcionan máxima fricción y rendimiento de frenado, lo que es esencial para distancias de frenado seguras, especialmente bajo carga o a altas velocidades.
• Las pastillas de freno desgastadas pueden rayar y dañar prematuramente los discos. Reemplazarlas a la vez evita costosas reparaciones posteriores.
• Los nuevos discos y pastillas reducen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), proporcionando una sensación de pedal suave y un frenado estable.
• El sensor de desgaste garantiza que reciba alertas oportunas; reemplazarlo mantiene este sistema y evita condiciones de frenado inseguras.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT955.R.TRW

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno traseras y discos de freno.

Este paquete de disco de freno trasero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa para el servicio de frenado trasero, diseñada para modelos Porsche Cayenne 955 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado trasero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno trasero SHW (rotor) , un juego de pastillas de freno traseras TEXTAR y un sensor de desgaste de pastillas de freno , lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  
• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  
  

Diagrama Ref No 1, 8, 9

Qué hace este paquete:

• Restaura el rendimiento completo del frenado trasero
• Proporciona una potencia de frenado suave y constante
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza de los frenos
• Restaura la funcionalidad de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
• Protege los discos de freno de los daños causados por las pastillas desgastadas

Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:

• Ruidos chirriantes o chirridos al frenar
• Ruidos metálicos o de rechinamiento (indicativos de pastillas desgastadas que raspan el rotor)
• Acumulación de polvo en los frenos
• Rendimiento de frenado reducido
• Luz de advertencia de desgaste del tablero (activada por sensor)
• Vibración o pulsación a través del pedal del freno
• Superficie del rotor ranurada, rayada o visiblemente desgastada
• Decoloración azul (sobrecalentamiento)
• Eficiencia de frenado reducida o sensación de frenado “suave”
• Desgaste desigual de las pastillas
• Luz de advertencia de desgaste de frenos en el tablero
  
• Lecturas inexactas del desgaste de las pastillas
• Sin alerta de desgaste incluso cuando las pastillas están desgastadas

Por qué es importante el reemplazo:

• Las pastillas y discos de freno nuevos proporcionan máxima fricción y rendimiento de frenado, lo que es esencial para distancias de frenado seguras, especialmente bajo carga o a altas velocidades.
• Las pastillas de freno desgastadas pueden rayar y dañar prematuramente los discos. Reemplazarlas a la vez evita costosas reparaciones posteriores.
• Los nuevos discos y pastillas reducen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), proporcionando una sensación de pedal suave y un frenado estable.
• El sensor de desgaste garantiza que reciba alertas oportunas; reemplazarlo mantiene este sistema y evita condiciones de frenado inseguras.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT955.R.SHW

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno traseras y discos de freno.

Este paquete de disco de freno trasero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa para el servicio de frenado trasero, diseñada para modelos Porsche Cayenne 955 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado trasero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno trasero (rotor) , un juego de pastillas de freno trasero compatible y un sensor de desgaste de pastillas de freno , lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  
• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  
  

Diagrama Ref No 1, 8, 9

Qué hace este paquete:

• Restaura el rendimiento completo del frenado trasero
• Proporciona una potencia de frenado suave y constante
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza de los frenos
• Restaura la funcionalidad de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
• Protege los discos de freno de los daños causados por las pastillas desgastadas

Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:

• Ruidos chirriantes o chirridos al frenar
• Ruidos metálicos o de rechinamiento (indicativos de pastillas desgastadas que raspan el rotor)
• Acumulación de polvo en los frenos
• Rendimiento de frenado reducido
• Luz de advertencia de desgaste del tablero (activada por sensor)
• Vibración o pulsación a través del pedal del freno
• Superficie del rotor ranurada, rayada o visiblemente desgastada
• Decoloración azul (sobrecalentamiento)
• Eficiencia de frenado reducida o sensación de frenado “suave”
• Desgaste desigual de las pastillas
• Luz de advertencia de desgaste de frenos en el tablero
  
• Lecturas inexactas del desgaste de las pastillas
• Sin alerta de desgaste incluso cuando las pastillas están desgastadas

Por qué es importante el reemplazo:

• Las pastillas y discos de freno nuevos proporcionan máxima fricción y rendimiento de frenado, lo que es esencial para distancias de frenado seguras, especialmente bajo carga o a altas velocidades.
• Las pastillas de freno desgastadas pueden rayar y dañar prematuramente los discos. Reemplazarlas a la vez evita costosas reparaciones posteriores.
• Los nuevos discos y pastillas reducen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), proporcionando una sensación de pedal suave y un frenado estable.
• El sensor de desgaste garantiza que reciba alertas oportunas; reemplazarlo mantiene este sistema y evita condiciones de frenado inseguras.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT955.R.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno traseras y discos de freno.

Este paquete de disco de freno trasero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa para el servicio de frenado trasero, diseñada para modelos Porsche Cayenne 957 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado trasero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno trasero (rotor) , un juego de pastillas de freno trasero compatible y un sensor de desgaste de pastillas de freno , lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.

Se adapta a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  
  

Diagrama Ref No 1, 8, 9

Qué hace este paquete:

• Restaura el rendimiento completo del frenado trasero
• Proporciona una potencia de frenado suave y constante
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza de los frenos
• Restaura la funcionalidad de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
• Protege los discos de freno de los daños causados por las pastillas desgastadas

Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:

• Ruidos chirriantes o chirridos al frenar
• Ruidos metálicos o de rechinamiento (indicativos de pastillas desgastadas que raspan el rotor)
• Acumulación de polvo en los frenos
• Rendimiento de frenado reducido
• Luz de advertencia de desgaste del tablero (activada por sensor)
• Vibración o pulsación a través del pedal del freno
• Superficie del rotor ranurada, rayada o visiblemente desgastada
• Decoloración azul (sobrecalentamiento)
• Eficiencia de frenado reducida o sensación de frenado “suave”
• Desgaste desigual de las pastillas
• Luz de advertencia de desgaste de frenos en el tablero
  
• Lecturas inexactas del desgaste de las pastillas
• Sin alerta de desgaste incluso cuando las pastillas están desgastadas

Por qué es importante el reemplazo:

• Las pastillas y discos de freno nuevos proporcionan máxima fricción y rendimiento de frenado, lo que es esencial para distancias de frenado seguras, especialmente bajo carga o a altas velocidades.
• Las pastillas de freno desgastadas pueden rayar y dañar prematuramente los discos. Reemplazarlas a la vez evita costosas reparaciones posteriores.
• Los nuevos discos y pastillas reducen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), proporcionando una sensación de pedal suave y un frenado estable.
• El sensor de desgaste garantiza que reciba alertas oportunas; reemplazarlo mantiene este sistema y evita condiciones de frenado inseguras.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT957.R.ABS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno traseras y discos de freno.

Este paquete de disco de freno trasero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa para el servicio de frenado trasero, diseñada para modelos Porsche Cayenne 955 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado trasero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno trasero (rotor) , un juego de pastillas de freno trasero compatible y un sensor de desgaste de pastillas de freno , lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  
• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  
  

Diagrama Ref No 1, 8, 9

Qué hace este paquete:

• Restaura el rendimiento completo del frenado trasero
• Proporciona una potencia de frenado suave y constante
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza de los frenos
• Restaura la funcionalidad de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
• Protege los discos de freno de los daños causados por las pastillas desgastadas

Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:

• Ruidos chirriantes o chirridos al frenar
• Ruidos metálicos o de rechinamiento (indicativos de pastillas desgastadas que raspan el rotor)
• Acumulación de polvo en los frenos
• Rendimiento de frenado reducido
• Luz de advertencia de desgaste del tablero (activada por sensor)
• Vibración o pulsación a través del pedal del freno
• Superficie del rotor ranurada, rayada o visiblemente desgastada
• Decoloración azul (sobrecalentamiento)
• Eficiencia de frenado reducida o sensación de frenado “suave”
• Desgaste desigual de las pastillas
• Luz de advertencia de desgaste de frenos en el tablero
  
• Lecturas inexactas del desgaste de las pastillas
• Sin alerta de desgaste incluso cuando las pastillas están desgastadas

Por qué es importante el reemplazo:

• Las pastillas y discos de freno nuevos proporcionan máxima fricción y rendimiento de frenado, lo que es esencial para distancias de frenado seguras, especialmente bajo carga o a altas velocidades.
• Las pastillas de freno desgastadas pueden rayar y dañar prematuramente los discos. Reemplazarlas a la vez evita costosas reparaciones posteriores.
• Los nuevos discos y pastillas reducen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), proporcionando una sensación de pedal suave y un frenado estable.
• El sensor de desgaste garantiza que reciba alertas oportunas; reemplazarlo mantiene este sistema y evita condiciones de frenado inseguras.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT955.R.ABS

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Juego de casquillos para barra estabilizadora, delantera.
También conocido como soporte de la barra estabilizadora o buje de la barra estabilizadora, este buje fija la barra estabilizadora al soporte del chasis y garantiza una transferencia óptima de las fuerzas de control de balanceo en las curvas, a la vez que mantiene el aislamiento para una conducción silenciosa y refinada.
JUEGO DE 2

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2,5 l/2,7 l
* Automóviles con suspensión estándar

Porsche 996 C2 Coupé
* Compatible únicamente con vehículos manuales con suspensión estándar.

Diagrama Ref No 2.

• Posición en el vehículo: eje delantero, montaje de la barra estabilizadora (antivuelco): casquillo entre la barra y el soporte del chasis.

• Aplicaciones: Adecuado cuando el buje original de la barra estabilizadora está desgastado, agrietado, aplanado o causa ruido y reduce el control del balanceo trasero/delantero. Esencial para restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora y el comportamiento del chasis.

La barra estabilizadora desempeña un papel fundamental para controlar el balanceo de la carrocería y garantizar la estabilidad lateral en las curvas. Si los bujes que la fijan al chasis están desgastados, permiten movimientos indeseados, causando ruidos metálicos, sensación de holgura, inclinación excesiva de la carrocería o desgaste desigual de los neumáticos. Reemplazar estos bujes por unidades del tamaño adecuado garantiza el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora y el correcto funcionamiento de la suspensión.

Cuándo y por qué reemplazar:
• Escucha un golpeteo o ruido metálico al tomar una curva, pasar por baches o conducir por carreteras en mal estado.
• La suspensión delantera se siente vaga o muestra más balanceo de la carrocería de lo normal.
• La inspección visual muestra grietas, aplanamiento o deformación del buje.
• Como parte de una actualización de la suspensión delantera, un trabajo de alineación o siempre que esté renovando varios componentes para mejorar el manejo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634379214

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Kit de restauración de cremallera de dirección con extremos de barra de acoplamiento del turbo

Se adapta a:
Porsche 911 65-89 (volante a la izquierda)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGKIT930LHD

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Kit depósito de expansión de refrigerante del motor con sensor.
Este kit reúne el tanque de expansión, la tapa, el refrigerante de larga duración y un sensor de nivel de refrigerante en un paquete completo.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)

Diagrama ref. n.° 8, 11, 26, 27, 34

Este kit original de Porsche está diseñado para vehículos Porsche que utilizan el depósito de expansión de refrigerante de fábrica 99610614708, generalmente los modelos Porsche Boxster 986 (1997-2004) y Boxster 987 (2005-2006). Verifique siempre el año exacto del modelo y la compatibilidad del motor antes de la instalación.

Este kit incluye componentes del sistema de enfriamiento Porsche genuinos de alta calidad que se utilizan en los aspectos de gestión térmica y monitoreo de fluidos del circuito de enfriamiento de su motor:
• 99610614708 × 1 – Depósito de expansión de refrigerante Porsche original: El depósito oficial OEM está diseñado para almacenar el exceso de refrigerante del motor a medida que se expande con el calor. Se integra perfectamente en el sistema de refrigeración y con los puntos de montaje de fábrica.
• 99610644704 × 1 – Tapa del tanque de expansión Porsche original: la tapa de fábrica correcta para el tanque de expansión, diseñada para mantener la presión adecuada del sistema de enfriamiento interno y garantizar un sellado confiable en condiciones térmicas variables.
• 00004330515 × 5 – Anticongelante de larga duración genuino Porsche (botellas de 1 L, rojo): concentrado de refrigerante aprobado por Porsche que, cuando se mezcla con agua destilada, brinda hasta 5 años de protección contra la corrosión, resistencia al congelamiento/ebullición y estabilidad térmica, lo que ayuda a proteger los componentes vitales del motor.
• 99764150300 × 1 – Sensor de nivel de refrigerante Porsche original: un sensor de monitoreo de nivel de líquido original de fábrica que se monta en el tanque de expansión para proporcionar lecturas precisas y activar advertencias en el tablero si el refrigerante cae por debajo de los niveles seguros.
En conjunto, estas piezas proporcionan una solución de servicio integral para la parte de expansión del refrigerante del sistema de enfriamiento de su Porsche.

Los depósitos de expansión originales pueden volverse quebradizos, agrietarse o decolorarse con el paso del tiempo, lo que provoca fugas, pérdida de refrigerante y mala estabilidad de la presión. No reemplazar los componentes deteriorados puede provocar el sobrecalentamiento del motor y reducir la eficiencia del sistema de refrigeración. El uso de piezas originales Porsche garantiza una compatibilidad exacta con los estándares de fábrica y ayuda a mantener un rendimiento de refrigeración constante y la integridad del fluido, protegiendo así el motor de tensiones excesivas y posibles daños.

Reemplace estas piezas cuando observe cualquiera de las siguientes condiciones:
• Grietas o fugas visibles alrededor del tanque de expansión
• Decoloración o fragilidad de los componentes plásticos
• Fluctuaciones del nivel de refrigerante sin fugas visibles
• Síntomas de sobrecalentamiento o rendimiento de enfriamiento reducido
• El intervalo de mantenimiento de rutina del sistema de refrigerante está vencido

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

COOLTANKKIT986.2.OE

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Kit de depósito de expansión de refrigerante del motor.
Este kit viene con un tanque de expansión de refrigerante original, una tapa a juego y varias botellas de anticongelante de larga duración Porsche: todo lo necesario para renovar el lado del depósito de su sistema de enfriamiento con componentes fabricados según los precisos estándares de Porsche.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)

Diagrama ref. n.° 8, 11, 26, 27

Este kit original de Porsche está diseñado para los modelos Porsche que utilizan la pieza 99610614708 para el depósito de expansión del refrigerante del motor, incluidos los Porsche Boxster 986 (1997-2004) y Boxster 987 (2005-2008). Verifique siempre que sea compatible con el año y el chasis exactos del modelo antes de la instalación.

Este kit de servicio del tanque de expansión del refrigerante del motor incluye las piezas clave diseñadas de fábrica que se utilizan en los vehículos Porsche para gestionar la expansión del refrigerante, la presión del sistema y la protección térmica:
• 99610614708 × 1 – Tanque de expansión de refrigerante Porsche original: Depósito original de fábrica diseñado para contener el exceso de refrigerante y mantener el equilibrio correcto del sistema a medida que cambian las temperaturas.
• 99610644704 × 1 – Tapa del tanque de expansión Porsche original: tapa de presión de repuesto que sella el tanque y ayuda a mantener la presión adecuada del sistema de enfriamiento.
• 00004330515 × 5 – Anticongelante de larga duración genuino Porsche (1 L de concentrado rojo, 5 años de servicio): concentrado de refrigerante aprobado por Porsche que, al mezclarse con agua destilada, protege contra la congelación, la ebullición y la corrosión hasta por cinco años.

Juntos, estos productos Porsche originales ofrecen una solución de depósito de refrigerante a nivel de fábrica que restablece la contención del refrigerante y el rendimiento térmico adecuados.

Este kit renueva los componentes clave del lado de expansión del refrigerante de su motor. El depósito de expansión retiene el refrigerante que se expande con el calentamiento del motor, evitando así derrames en el sistema. La tapa mantiene el sistema presurizado para una mejor transferencia de calor, reduciendo el riesgo de derrames. El anticongelante de larga duración incluido proporciona una alta protección contra la congelación, el sobrecalentamiento y la corrosión interna, vital para la longevidad y la fiabilidad del motor.

Con el tiempo, el depósito de expansión y el tapón de fábrica pueden volverse quebradizos, agrietados, decolorados o debilitados, lo que puede provocar pérdida de refrigerante y reducir el rendimiento de refrigeración. El uso de piezas originales Porsche garantiza un ajuste preciso y una fiabilidad de fábrica, lo que ayuda a mantener estables las temperaturas del motor y reduce el riesgo de sobrecalentamiento o corrosión interna. El anticongelante de larga duración incluido también prolonga la protección y reduce la frecuencia de los intervalos de mantenimiento del refrigerante.

Reemplace estas piezas cuando observe cualquiera de las siguientes condiciones:
• Grietas o fugas visibles alrededor del tanque de expansión
• Decoloración o fragilidad de los componentes plásticos
• Fluctuaciones del nivel de refrigerante sin fugas visibles
• Síntomas de sobrecalentamiento o reducción del rendimiento de refrigeración
• El intervalo de mantenimiento de rutina del sistema de refrigerante está vencido

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

COOLTANKKIT986.1.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números