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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

DesignTek

DesignTek
Sobre DesignTek

DesignTek for Porsche

DesignTek parts for Porsche models from Design911.

A Quick Look at DesignTek

DesignTek information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where DesignTek is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.

  • Typical reasons to choose these parts include fixing common wear points, returning a Porsche to standard performance, and managing running costs on older cars.
  • Common triggers for replacement are leaks, knocks, worn mounts, poor ride quality, and intermittent operation of affected components.
  • Watch for real-world symptoms such as hesitation, flat spots, noisy or restricted intake, warning lights, rough running, and reduced fuel economy.
  • Before upgrading or tuning, ensure underlying mechanical issues are resolved rather than masked by new parts.
  • When servicing or modifying, inspect adjacent components at the same time to avoid repeat labour or missed wear items.
  • Check what fittings, seals, and hardware are included with each part and add any required extras so the job can be completed in one go.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Engine Tuning — Engine tuning components for Porsche are typically used to improve drivability, throttle response, and power delivery, or to support other hardware changes where listed.

  • Confirm the engine’s health and check for boost or vacuum leaks before any tuning work.
  • Review sensor data, oil and coolant temperatures, and fuel delivery to ensure the car is mechanically sound.

Air Filters — Air filters for Porsche applications help maintain correct airflow while protecting the engine from dust and debris, with changes usually driven by routine service or performance goals.

  • Replace filters more frequently if the car is used in dusty or harsh environments.
  • Avoid over-oiling reusable filters to reduce the risk of sensor contamination where fitted.

Air Induction Kits — Air induction kits for Porsche are selected to alter airflow and sound and, where design allows, to reduce restriction or manage intake temperatures as part of a wider tuning package.

  • Ensure the kit maintains proper sealing and sensible intake air temperatures to protect drivability.
  • Check mounting security and routing after installation to minimise rattles, hot-air ingestion, or water exposure.

Service Parts — Service parts for Porsche are changed as part of scheduled maintenance to protect the engine and supporting systems, helping preserve performance, reliability, and efficiency.

  • Use correct-specification oils, filters, plugs, and fluids and keep a clear record of what has been replaced.
  • Shorten service intervals if the car sees frequent short journeys or hard use.

Air Filters — Replacement and performance air filters for Porsche applications are used to maintain clean, consistent airflow and can also support specific performance or motorsport needs where appropriate.

  • Inspect the airbox or housing when changing the filter and ensure the seal seats evenly all the way around.
  • If a performance filter is used, follow the maker’s cleaning and re-oiling instructions carefully.

Explore DesignTek at Design911

View the current DesignTek range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.

MOSTRANDO de 321 a 336 (de 445 productos)
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3606405702
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Tubo cuádruple de tubos de escape DesignTek "MID-NIGHT BLACK EDITION"

designtek

Tubos de escape DesignTek Cayenne Quad, hechos de acero inoxidable T304 con acabado en "MID-NIGHT BLACK EDITION"

Diámetro interior: 230 mm de ancho x 100 mm de alto

Encaja:
Porsche Cayenne 957 - todos los modelos

* no para automóviles con escape deportivo de fábrica, este producto requiere las salidas más grandes en las salidas del tubo de escape de 4 tubos de la cenefa trasera. Ofrecemos un kit de cenefa inferior si lo necesita. N.° de pieza KIT DE SPOILEROS18

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606405702
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95511125140
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95511125130

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Oferta especial
3606009913
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Bypass de silenciador de escape secundario DesignTek para Porsche 991 S 3.8L

designtek

Encaja:
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Estos simples tubos U/J quitan los silenciadores que están metidos en los paneles de los cuartos traseros. Por qué la razón de esto no lo sé. Por lo general, en el pasado vemos un silenciador central principal o 2 silenciadores con tubos de catalizador. Así que esta fue la primera parte más simple de cambiar. Manteniendo el mismo diámetro para un reemplazo OEM perfecto, estas tuberías son rectas, lo que no solo elimina cualquier empaquetadura o deflector del silenciador, sino también el peso. Cada silenciador original pesa aproximadamente 15,6 libras. Los tubos de derivación del silenciador de escape secundario Designtek pesan alrededor de 3 libras cada uno. Ahora que eliminamos la restricción, también hemos ahorrado alrededor de 25 libras en la parte trasera. Debido a que esta parte aún conservaba los cabezales de fábrica con gatos y el silenciador central de fábrica, agregó un tono ligeramente más profundo al escape pero no un cambio drástico de zumbido que podría hacerlo un escape completo. Al acelerar el automóvil parado y en el banco de pruebas, puede escuchar el tono cambiar muy bien cuando pasa la marca de 4000 rpm.

Notas sobre el garaje: A veces, los tubos rozan los protectores térmicos y provocan una resonancia en el coche. Esto se puede solucionar reparando los escudos térmicos, pero no es un reemplazo directo y listo.

El sonido en sí mismo es bastante impresionante y muy deportivo desde el exterior, pero al conducirlo provoca un zumbido bastante malo en condiciones normales de conducción. Este escape alcanza un máximo de 101 decibelios.

De acuerdo con la prueba de dinamómetro de fábrica, las tuberías de derivación del silenciador secundario realmente comienzan a lograr un rendimiento desde 3700 rpm hasta la línea roja. Con una prueba de referencia en la 3.ª marcha y tracción en todas las ruedas (tiene que hacerlo para el dinamómetro y sin luces de advertencia), el automóvil generó 344 HP y 289 ft/lbs de torque. Basado en la temperatura ambiente, el Mustang Dyno de fábrica y el combustible de 91 octanos, esto es correcto considerando que el automóvil viene con 400bhp. Con la adición de nuestras tuberías, el automóvil generó 358 HP y 298 ft/lbs de torque, ganando 14 HP y 9 ft/lbs en el punto máximo.

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3606009913 reemplaza No11/12.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009913
175909-01
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3606009911
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Un cupón de £ 100 disponible al comprar este producto. Para más información HAGA CLIC AQUÍ

Escape delantero DesignTek X-Pipe con interruptor valvetronic Porsche 991 S 3.8L

designtek

Encaja:
Porsche 991 Carrera 3.8LS

Este escape delantero X-Pipe también es intercambiable con las piezas originales. El diseño elimina los silenciadores delanteros para un sonido deportivo y de carrera. Puede mantener todos los accesorios de escape originales como el ajuste OEM igual, como el silenciador central de fábrica con su tercera cámara, que flota detrás de la punta de escape para una apariencia completa.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Turbo Sound

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025

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3606009911 reemplaza el n. ° 7.

Números de referencia relacionados
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3606009911
115280-04
99111133105
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99111133104
99111133106

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Oferta especial
3606009921
Product Information
Product Information
Silenciador de escape delantero DesignTek X-Pipe con interruptor Valvetronic Porsche 991.1

#diseñotek#

Encaja:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Este escape silenciador X-Pipe delantero también es intercambiable con las piezas originales. El diseño elimina los silenciadores delanteros para lograr un sonido deportivo y de carrera. Puede mantener todos los accesorios de escape originales como los originales, como el silenciador central de fábrica con su tercera cámara, que flota detrás de la punta de escape para una apariencia original.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Sonido turbo deportivo profundo
Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Turbo Sound

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrás que conseguirlos por tu cuenta. El tipo es CR2025

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3606009921 sustituye al nº 7.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009921
115280-01
99111133105
99111133107
99111133104
99111133106

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
3606309705
Product Information
Product Information
Múltiple de escape / Cabezal Múltiples de igual longitud con un diámetro interior más grande de 45 mm, los originales estándar normalmente son de 38 mm

designtek

Cabeceras de igual longitud de acero inoxidable de alta calidad DesignTek Predator. Los cabezales deportivos de acero inoxidable se han diseñado para aumentar HP y TQ en automóviles equipados con turbocompresores de fábrica. El diseño corto se adapta perfectamente al recorrido del escape desde los cabezales hasta los turbos para una mejor respuesta de impulso y potencia en todo el rango de revoluciones.
El flujo suave a través de las curvas del mandril y el colector de combinación piramidal ofrecen características de flujo superiores en comparación con los cabezales OEM. Las ganancias de energía aumentan en 14 HP y 16 pies. TQ sin otras modificaciones.

- Toda la construcción de acero inoxidable T304
- Tubos primarios cortos doblados con mandril
- Colector de fusión de pirámide fluida
- Diseñado específicamente para automóviles equipados con Factory Turbos

Encaja:
Porsche 997 turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606309705
3606309705
99611110176
99611110276
99611110273
99611110173

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
3604109112
Product Information
Product Information
Este kit adaptador es para actualizar los frenos traseros de Porsche 911 '74-89 a las pinzas y rotores traseros de 996 C2.
Juego de 2 soportes


trasero
Porsche 911 1974-89 (con llantas de 17" o más grandes)

Tenga en cuenta: su automóvil debe estar equipado con ruedas de 17 "o más grandes por razones de espacio libre

Código de referencia para los discos de freno C2 de 299 x 24 mm: 996.352.401.04



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604109112
9P-911C2R

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Oferta especial
3606408702
Product Information
Product Information
Tubos de escape Carbon Design Print Finish fabricados por DesignTek.

designtek

Salida doble con acabado de impresión de diseño de carbono

Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Caimán 2005>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606408702
3606408702
98711125402
98711125401
98711125830
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98711125300
98711125501
98711125601
98711198100
98711125730
98711198130
98711125860

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
3608300001
Product Information
Product Information
Kit de pernos de bloqueo de ruedas en acero inoxidable.
Se adapta a coches sin espaciadores o con espaciadores de hasta 7 mm.

designtek

Los tornillos de rueda viejos y oxidados pueden estropear el aspecto de su Porsche e incluso dañar sus llantas de aleación.
Los fabricantes de piezas de alto rendimiento DesignTek han presentado una gama de pernos de rueda con bloqueo de alta calidad que combinan con su gama de pernos de rueda de acero inoxidable.

El técnico:
Los pernos de rueda DesignTek se fabrican con acero de aleación de grado SCM440, que tiene buena resistencia a una amplia variedad de medios corrosivos, incluido el ácido nítrico y algunos ácidos orgánicos. Alcanza su máxima resistencia a la corrosión cuando está en condiciones altamente pulidas o pulidas. En general, su resistencia a la corrosión por picaduras y grietas es cercana a la del grado 304. La resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión del grado 440 es muy alta. Cada perno de rueda está cromado y probado con niebla salina durante 240 horas.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Caimán

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3608300001
99736198009
PAF009593
99136105700
WHT006980C
WHT006980A
9A700698000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
3608300002
Product Information
Product Information
Kit de tornillos de bloqueo de rueda (Extralargos). Cromado
Se adapta a coches con espaciadores de 12 mm a 15 mm.

designtek

Los tornillos de rueda viejos y oxidados pueden estropear el aspecto de su Porsche e incluso dañar sus llantas de aleación.
Los fabricantes de piezas de alto rendimiento DesignTek han presentado una gama de pernos de rueda con bloqueo de alta calidad que combinan con su gama de pernos de rueda de acero inoxidable.

El técnico:
Los pernos de rueda DesignTek se fabrican con acero de aleación de grado SCM440, que tiene buena resistencia a una amplia variedad de medios corrosivos, incluido el ácido nítrico y algunos ácidos orgánicos. Alcanza su máxima resistencia a la corrosión cuando está en condiciones altamente pulidas o pulidas. En general, su resistencia a la corrosión por picaduras y grietas es cercana a la del grado 304. La resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión del grado 440 es muy alta. Cada perno de rueda está cromado y probado con niebla salina durante 240 horas.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Caimán

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3608300002
99736198009
PAF009593
99136105700
WHT006980C
WHT006980A
9A700698000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BIGBRAKE911R32
Product Information
Product Information
Kit de actualización de disco y pinza de freno delantero "Big Reds"

designtek

El kit incluye
2 discos de freno turbo de 332 mm x 32 mm.
2 soportes de montaje de calibre.
4 pernos de soporte de calibre.
2 calibradores rojos grandes.
1 juego de pastillas de freno.
8 cuñas de pastillas de freno.
2 pegatinas de calibre con letras BLANCAS
2 sensores de clip de freno.

Encaja:
Porsche 911 1984-89 3.2L

Las ruedas de tamaño mínimo son de 17" necesarias para hacer el espacio libre. Algunos automóviles también pueden necesitar espaciadores de ruedas para despejar el desplazamiento de la pinza de freno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BIGBRAKE911R32
91135142503
91135142603

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Oferta especial
3606109963
Product Information
Product Information
Convertidor catalítico de escape Race X-Pipes de 200 celdas con tubos de gran diámetro de 63 mm.

designtek

Los convertidores catalíticos DesignTek para competición deportiva aumentan la potencia y el par motor de los 996. Tubos doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de alta calidad para un flujo de escape máximo.

El diseño X-Pipe ofrece un sonido más profundo y una mayor potencia. Convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas, importados de Alemania, que reducen la contrapresión y las restricciones.

Convertidores catalíticos DesignTek para competición deportiva: menor restricción, mayor potencia y un sonido más deportivo. Catalizadores deportivos de repuesto directo y sencillos para los catalizadores originales de Porsche.

TENGA EN CUENTA QUE ESTOS GATOS PUEDEN REQUERIR UNA REASIGNACIÓN PARA ASEGURAR QUE NO HAYA LUCES EN EL TABLERO. ¡Comuníquese con su taller de tuning local para que lo hagan!

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109963
99611302154
99611302157
99611302156
99611302254
99611302257
99611302256
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99611302255
99611302259
99611302258
99611302260
99611302158
99611302160

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
3606009605
Product Information
Product Information
Silenciador de escape / Sistema de escape deportivo DesignTek. Gatos Porsche 996 Turbo 200 Cell con opción para De-cat

designtek

Sistema de escape de alta calidad para el Porsche 996 Turbo. Colector de escape trasero que incluye 200 Cell Sports Cats y no incluye tubos de escape ni colectores.

Los silenciadores de este escape están unidos entre sí, creando un mayor equilibrio entre los dos silenciadores que mejora el flujo, el rendimiento y proporciona un sonido deportivo. Es un escape de rendimiento del mercado de accesorios con una nota más fuerte y cuenta con ganancias de potencia significativas sobre el equipo original debido a un sistema soldado TIG de flujo libre, doblado con mandril. ¡Los gatos son tan poderosos como podríamos subir al Porsche 911 Turbo sin dejar de pasar la inspección técnica!

*Los gatos extraíbles se pueden reemplazar con tuberías de derivación DesignTek 3606009655. Las tuberías de derivación son para uso exclusivo en vías.

El sistema DesignTek encaja con los tubos de escape originales de Porsche o los tubos de escape DesignTek.

Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009605
99611102775
99611102776
99611198775
99611198777

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
3606009717
Product Information
Product Information
Escape Silenciador / Silenciador Deportivo VALVETRONIC V2.0

Los automóviles con escape deportivo deberán cambiar el tubo de escape. Consulte el tubo de escape recomendado.

designtek

Encaja:
Porsche 997 MkII

El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic brinda 16 Bhp/18 ft-lbs de torque suave a las ruedas con las válvulas abiertas, +9HP/11 ft-lbs de torque a las ruedas con las válvulas cerradas. Hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciadores hidroformados, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empacados con lana de acero inoxidable.

Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede cambiar sobre la marcha. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica y funcionará con la tubería primaria estándar y los gatos o la tubería de derivación primaria DesignTek.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound

Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Sound

Excelente sonido de auto deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas. Puede reutilizar las puntas Porsche OEM de fábrica o puede optar por los tubos de escape DesignTek

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025

Instrucciones de instalación para silenciadores Valvetronic HAGA CLIC AQUÍ

Instalación del controlador de válvula HAGA CLIC AQUÍ

Para diagrama de cableado por favor HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009717
3606009717
99711197901S
3606409703
99711131130
99711131131
99711199531
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99711199631
99711131231
99711113230
99711151131
99711151231

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
EXHAUSTKIT34
Product Information
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Escape deportivo + tubo X de 200 celdas de Ø55 mm, paquete para gatos deportivos

designtek

Paquete de rendimiento DesignTek 996 Etapa 1. Sistema de escape de acero inoxidable de alta calidad para Porsche 996 (1998-2004). Acero inoxidable T304 de calibre 14-16.

Incluye silenciadores deportivos, catalizadores deportivos de 200 celdas que te permiten sentir un sonido realmente excelente de un automóvil deportivo.
Las abrazaderas de montaje que aparecen en las imágenes no están incluidas.

TENGA EN CUENTA QUE ESTOS GATOS PUEDEN REQUERIR UNA REASIGNACIÓN PARA ASEGURAR QUE NO HAYA LUCES EN EL TABLERO. ¡Comuníquese con nosotros con respecto a esto!

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

EXHAUSTKIT34
3606009602
3606109963
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154
99611111350
99906402601
90007428702
90008308000
90012305020
N0138322
99908405202
99711152000
99611110800
90037818301
90037810501
90038000501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
3606009607
Product Information
Product Information
designtek
Silenciador de escape de titanio con convertidor catalítico Diseño de doble cámara Peso: 9,90 kg

Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original de Porsche pesa 48 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,90 kg. Sistema de escape turbo de los modelos 996TT/X50/GT2/997 con dos catalizadores de competición de deportes de motor alemanes con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009607
99611102775
99611102776
99611198775
99611198777

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
EXHAUSTKIT23
Product Information
Product Information
Escape deportivo VALVETROINC + Paquete de derivación del catalizador deportivo con diseño X-Pipe

designtek

El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona una sensación suave de alto par motor con las válvulas abiertas, y un par motor de +8 HP/10 ft-lbs con las válvulas cerradas. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, con carcasas de silenciador hidroformadas, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.

Valvetronic
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Pulse el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound

Interruptor abierto: Sonido deportivo de carreras perfecto

El sistema DesignTek X-Pipe (derivación del silenciador primario) elimina el silenciador primario de fábrica y reduce 3 kg de peso en la parte trasera del vehículo. Gracias a un flujo de aire rápido, el sistema X-Pipe aumenta la potencia y el par motor.

Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC. El tubo X (desvío del silenciador primario) proporciona un sonido excepcional y una potencia de aproximadamente 5 decibeles.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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3606009719
3606009717
99711111330
99711122030
90091000303
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