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DesignTek
DesignTek para Porsche
Piezas DesignTek para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a DesignTek
La información de DesignTek en esta página se basa en detalles proporcionados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si DesignTek está disponible para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir estas piezas incluyen reparar puntos de desgaste comunes, devolver un Porsche a su rendimiento estándar y administrar los costos de funcionamiento de automóviles más antiguos.
- Los desencadenantes comunes para el reemplazo son fugas, golpes, soportes desgastados, mala calidad de conducción y funcionamiento intermitente de los componentes afectados.
- Esté atento a síntomas reales, como vacilación, puntos planos, admisión ruidosa o restringida, luces de advertencia, funcionamiento irregular y menor economía de combustible.
- Antes de actualizar o ajustar, asegúrese de que los problemas mecánicos subyacentes se hayan resuelto en lugar de estar enmascarados por piezas nuevas.
- Al realizar tareas de mantenimiento o modificaciones, inspeccione los componentes adyacentes al mismo tiempo para evitar repetir trabajos o pasar por alto elementos de desgaste.
- Verifique qué accesorios, sellos y herrajes se incluyen con cada pieza y agregue cualquier extra necesario para que el trabajo se pueda completar de una sola vez.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Ajuste del motor: los componentes de ajuste del motor para Porsche se utilizan generalmente para mejorar la capacidad de conducción, la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, o para admitir otros cambios de hardware cuando se indique.
- Confirme el estado del motor y verifique que no haya fugas de presión o de vacío antes de cualquier trabajo de ajuste.
- Revise los datos de los sensores, las temperaturas del aceite y del refrigerante y el suministro de combustible para asegurarse de que el automóvil esté mecánicamente en buen estado.
Filtros de aire: los filtros de aire para aplicaciones Porsche ayudan a mantener un flujo de aire correcto al tiempo que protegen el motor del polvo y los residuos; los cambios generalmente se realizan por mantenimiento de rutina u objetivos de rendimiento.
- Reemplace los filtros con mayor frecuencia si el automóvil se utiliza en entornos polvorientos o hostiles.
- Evite lubricar excesivamente los filtros reutilizables para reducir el riesgo de contaminación del sensor cuando estén instalados.
Kits de inducción de aire: los kits de inducción de aire para Porsche se seleccionan para alterar el flujo de aire y el sonido y, cuando el diseño lo permite, para reducir la restricción o administrar las temperaturas de admisión como parte de un paquete de ajuste más amplio.
- Asegúrese de que el kit mantenga un sellado adecuado y temperaturas de aire de admisión razonables para proteger la capacidad de conducción.
- Verifique la seguridad del montaje y el enrutamiento después de la instalación para minimizar los ruidos, la ingestión de aire caliente o la exposición al agua.
Piezas de servicio: las piezas de servicio de Porsche se cambian como parte del mantenimiento programado para proteger el motor y los sistemas de soporte, lo que ayuda a preservar el rendimiento, la confiabilidad y la eficiencia.
- Utilice aceites, filtros, bujías y líquidos con las especificaciones correctas y mantenga un registro claro de lo que se ha reemplazado.
- Acorte los intervalos de servicio si el vehículo se utiliza con frecuencia en viajes cortos o de forma intensiva.
Filtros de aire: los filtros de aire de repuesto y de alto rendimiento para aplicaciones Porsche se utilizan para mantener un flujo de aire limpio y constante y también pueden satisfacer necesidades específicas de rendimiento o deportes de motor cuando corresponda.
- Inspeccione la caja de aire o la carcasa al cambiar el filtro y asegúrese de que el sello se asiente de manera uniforme en todo su perímetro.
- Si se utiliza un filtro de rendimiento, siga atentamente las instrucciones de limpieza y reengrase del fabricante.
Explora DesignTek en Design911
Vea la gama actual DesignTek para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Se adapta a:
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08 *
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08 *
Porsche 997-1 Targa 3.6L 2007-08 *
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08
*Nota: Si su vehículo no es un modelo S 3.6L, también necesitará tubos de escape Carrera S (estilo 3.8L), ya que los originales no son compatibles con este sistema. Los vehículos equipados de fábrica con el sistema de escape deportivo Porsche (PR XLF) también necesitarán tubos de escape de repuesto, ya que los de fábrica del PSE son incompatibles. Puede encontrar tubos de escape compatibles en nuestro sitio web, y es posible que se le sugieran algunas opciones al agregar este kit a su carrito.
Información importante
Los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido está prohibido. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (ITV) y no deben utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito. Si reside fuera del Reino Unido, consulte la legislación local para garantizar su cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT997-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 (965) Turbo M30.69 / M64.50
Diseñado para coincidir con la configuración original de fábrica, el tubo garantiza un flujo adecuado de los gases de escape entre los intercambiadores de calor y los componentes del sistema de escape, lo que ayuda a mantener la eficiencia del motor y las características originales del escape. Su construcción en acero inoxidable ofrece una vida útil más prolongada en comparación con las alternativas de acero dulce, lo que lo convierte en una mejora o reemplazo ideal para piezas originales desgastadas.
Este tubo de conexión DesignTek, apto para una amplia gama de modelos clásicos del 911, es perfecto para proyectos de restauración, mantenimiento rutinario o reconstrucciones centradas en el rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011116905
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Diseñado para ofrecer un sonido de escape similar al de fábrica, con niveles de ruido comparables al sistema original.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99 *
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
- Para los primeros modelos de 2.5L, se requiere el kit de montaje 00004420011.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606008604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Esta es una pieza usada que se instaló y utilizó brevemente, y luego se retiró del vehículo por no cumplir con las expectativas del cliente. La pieza está en buen estado de funcionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
Condición:
Este silenciador trasero para sistema de escape de competición DesignTek es una pieza usada brevemente. Presenta algunas imperfecciones de ajuste, pero se encuentra en buen estado de funcionamiento y puede reutilizarse.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606006401U
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
El kit de escape con válvula conmutable estilo "1 ENTRADA 2 SALIDAS" con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo es un sistema de escape completo de alto rendimiento con calidad de equipo original (OEM) diseñado para los modelos clásicos de Porsche 911.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001101)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 Silenciador trasero con válvulas estilo "1 ENTRADA 2 SALIDAS" (3606001104)
x1 Tubo de escape de doble pared con corte oblicuo (3606001108)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119112/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Qué hace este producto:
- Ofrece control de sonido de escape conmutable (modo silencioso frente a modo deportivo).
- Mejora el flujo de escape con una configuración de 1 entrada y 2 salidas.
- Mejora el rendimiento y la capacidad de respuesta del motor.
- Ofrece un sonido de escape más profundo y deportivo cuando las válvulas están abiertas.
- Cuenta con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo para un estilo y durabilidad superiores.
- Garantiza un ajuste y alineación correctos con todos los accesorios de montaje.
- Fugas de escape por componentes corroídos o dañados
- Óxido o deterioro de tuberías, silenciadores o tubos de escape.
- La restricción del flujo de aire provoca una disminución del rendimiento del motor.
- Ruido de escape excesivo o irregular
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Puntas de escape desgastadas o dañadas que afectan la apariencia
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Ofrece niveles de sonido ajustables, combinando comodidad y rendimiento.
- Mejora la experiencia de conducción con un tono de escape a demanda.
- Mejora la apariencia del vehículo con tubos de escape de corte oblicuo de primera calidad.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Garantiza una durabilidad a largo plazo gracias a sus materiales de alta calidad.
- Añade funcionalidad moderna a los modelos clásicos de Porsche sin perder su carácter.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.2.4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El kit de escape con válvula conmutable estilo “1 ENTRADA 2 SALIDAS” es un sistema de escape completo de alto rendimiento con calidad OEM diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada única y salida doble con un sistema de válvulas integrado, este kit ofrece un rendimiento mejorado y un sonido de escape ajustable.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001101)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 Silenciador trasero con válvulas estilo "1 ENTRADA 2 SALIDAS" (3606001104)
1 tubo de escape recto de 76 mm estilo RSR (3606001106)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119112/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Qué hace este producto:
- Ofrece sonido de escape conmutable (modo silencioso frente a modo deportivo).
- Mejora el flujo de escape con una configuración de 1 entrada y 2 salidas.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Ofrece un sonido de escape más profundo y agresivo cuando las válvulas están abiertas.
- Mejora la estética de la parte trasera con salidas de escape dobles.
- Garantiza una instalación completa con el hardware incluido.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías corroídas o dañadas
- Óxido o deterioro de los silenciadores y componentes del escape.
- La restricción del flujo de aire reduce la eficiencia del motor.
- Ruido de escape excesivo o inconsistente
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Falta de control del sonido en comparación con los sistemas de válvulas modernos.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Proporciona niveles de sonido ajustables, desde refinado hasta deportivo.
- Mejora la experiencia de conducción con un tono de escape a demanda.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Mejora la durabilidad gracias a sus materiales de alta calidad.
- Añade funcionalidad moderna a los modelos clásicos de Porsche sin perder su carácter.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.2.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El kit de escape con válvula conmutable estilo “1 ENTRADA 1 SALIDA” es un sistema de escape completo de calidad OEM diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada y salida únicas y un sistema de válvulas integrado, este sistema permite a los conductores alternar entre un sonido de escape refinado y silencioso y un sonido más agresivo y deportivo.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001101)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 Silenciador trasero con válvulas "1 ENTRADA 1 SALIDA" (3606001105)
1 Tubo de cruce de escape (3606001107)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119112/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Qué hace este producto:
- Ofrece control de sonido de escape conmutable (modo silencioso frente a modo deportivo).
- Mantiene un flujo de escape equilibrado con configuración de 1 entrada y 1 salida.
- Mejora la experiencia de conducción con niveles de sonido ajustables.
- Favorece un flujo de gases de escape eficiente. Garantiza una instalación completa con los accesorios de montaje incluidos.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por componentes corroídos o dañados
- Óxido o deterioro de silenciadores y tuberías
- La restricción del flujo de escape reduce el rendimiento del motor.
- Ruido de escape excesivo o inconsistente
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Falta de control del sonido en comparación con los sistemas de válvulas modernos.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la función y el flujo adecuados del sistema de escape.
- Permite ajustar los niveles de sonido, combinando comodidad y rendimiento.
- Mejora el placer de conducir con un sonido de escape deportivo bajo demanda.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Mejora la durabilidad gracias a sus materiales de alta calidad.
- Ideal para restauración o actualización, añadiendo funcionalidad moderna a los modelos clásicos de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.2.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El kit de escape con válvulas conmutables estilo GT3 es un sistema de escape completo de alto rendimiento diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Inspirado en el diseño de competición del Porsche GT3, este sistema ofrece un flujo de escape optimizado, un sonido agresivo y una estética centrada en el rendimiento.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001101)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 Silenciador trasero con válvulas estilo "GT3" (3606001103)
1 Tubo de cruce de escape (3606001107)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119112/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Qué hace este producto:
- Optimiza el flujo de gases de escape con una contrapresión reducida.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Produce un sonido de escape más fuerte y deportivo al estilo GT3.
- Mejora la eficiencia del sistema de escape.
- Proporciona una solución de instalación completa con hardware incluido.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por juntas corroídas o dañadas
- Óxido o deterioro de tuberías y silenciadores
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Ruido de escape excesivo o irregular
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos. Grietas visibles o fatiga estructural.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Mejora la experiencia de conducción con un sonido más agresivo.
- Previene fugas de escape y problemas estructurales.
- Reduce el peso del sistema en comparación con las configuraciones OEM anteriores.
- Garantiza una durabilidad a largo plazo gracias a sus materiales mejorados.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento, combinando el estilo clásico de Porsche con un rendimiento inspirado en el automovilismo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.2.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El kit de escape estilo “1 ENTRADA 2 SALIDAS” con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo es un sistema de escape completo de calidad OEM diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada única y salida doble, este sistema se combina con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo para un acabado de primera calidad y una mayor durabilidad.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001104)
x1 Tubos de escape de doble pared con corte oblicuo (3606001108)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Mejora el flujo de gases de escape mediante una configuración de entrada única y salida doble.
- Mejora el rendimiento y la capacidad de respuesta del motor.
- Ofrece un sonido de escape más profundo y deportivo.
- Cuenta con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo para una mayor resistencia al calor y un estilo de primera calidad.
- Garantiza la correcta instalación y alineación con el hardware incluido.
- Fugas de escape por componentes corroídos o dañados
- Óxido o deterioro de silenciadores y tuberías
- Ruido de escape excesivo o irregular
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Puntas de escape abolladas o desgastadas que afectan la apariencia
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Ofrece un perfil de sonido más deportivo con diseño de doble salida.
- Mejora la apariencia del vehículo con tubos de escape de doble pared de corte oblicuo de primera calidad.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Garantiza una durabilidad a largo plazo gracias a sus materiales de alta calidad.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento, combinando el estilo clásico de Porsche con un refinamiento moderno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El kit de escape conmutable “1 ENTRADA 2 SALIDAS” con tubos de escape rectos de 76 mm estilo RSR es un sistema de escape completo de calidad OEM diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada única y salida doble, este sistema combina un flujo de escape mejorado con una apariencia y un sonido más agresivos y deportivos.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001104)
1 tubo de escape recto de 76 mm estilo RSR (3606001106)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Canaliza los gases de escape de manera eficiente a través de un sistema de entrada única y salida doble.
- Mejora el flujo de escape en comparación con las configuraciones restrictivas de serie.
- Produce un sonido de escape más deportivo y de doble salida.
- Mejora el aspecto de la parte trasera con tubos de escape dobles.
- Garantiza la correcta alineación e instalación con el hardware incluido.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías o juntas corroídas.
- Óxido o deterioro de silenciadores y tuberías
- Ruido de escape excesivo o anormal
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Grietas visibles o daños estructurales
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape para una mayor eficiencia del motor.
- Mejora el sonido del escape, proporcionando un tono más deportivo.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Mejora la apariencia del vehículo con salidas de escape dobles.
- Garantiza una durabilidad a largo plazo gracias a sus materiales de alta calidad.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento leves, manteniendo el carácter clásico de Porsche con una presencia añadida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El kit de escape conmutable estilo “1 ENTRADA 1 SALIDA” es un sistema de escape completo con calidad de equipo original diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada y salida únicas, este sistema ofrece una combinación equilibrada de rendimiento, sonido y originalidad.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001105)
1 Tubo de cruce de escape (3606001107)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Canaliza los gases de escape de manera eficiente a través de un sistema de entrada y salida única.
- Mantiene una contrapresión equilibrada para un funcionamiento suave del motor.
- Ofrece un sonido de escape refinado y clásico.
- Garantiza la correcta alineación del escape con los accesorios de montaje incluidos.
- Favorece el funcionamiento fiable del motor y un rendimiento óptimo en materia de emisiones.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías oxidadas o dañadas
- Corrosión o deterioro del silenciador o de las tuberías.
- Ruido de escape excesivo o anormal
- Rendimiento reducido del motor debido a la restricción del flujo
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Grietas visibles o daños estructurales
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el flujo de escape adecuado y la eficiencia del motor.
- Elimina fugas y ruidos no deseados.
- Mantiene las características de conducción y el perfil de sonido originales.
- Garantiza un ajuste y alineación correctos con todos los componentes.
- Mejora la durabilidad y la vida útil del sistema de escape.
- Ideal para proyectos de restauración, conservando la configuración de estilo OEM.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El kit de escape con sonido seleccionable estilo GT3 es una mejora completa del sistema de escape diseñada para los modelos clásicos Porsche 911. Inspirado en los sistemas de competición Porsche GT3, este kit combina componentes de escape de flujo libre, presilenciador, tubos de escape y herrajes de montaje para ofrecer un rendimiento, un sonido y una durabilidad superiores.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001103)
1 Tubo de cruce de escape (3606001107)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Mejora el flujo de gases de escape al reducir la contrapresión.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Produce un sonido de escape más deportivo, inspirado en el GT3.
- Reduce el peso total del sistema en comparación con los escapes de serie.
- Proporciona una solución de escape completa con los accesorios de montaje incluidos.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías o juntas corroídas.
- Óxido o corrosión en silenciadores y tuberías.
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Ruido excesivo del escape debido a componentes dañados
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos Grietas visibles o fatiga estructural
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Mejora la calidad del sonido, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva.
- Evita fugas de escape y problemas de rendimiento asociados.
- Reduce el peso y mejora la capacidad de respuesta.
- Ofrece durabilidad a largo plazo gracias a su construcción en acero inoxidable.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento, manteniendo el carácter Porsche con una potencia mejorada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Los intercambiadores de calor de escape de acero inoxidable DesignTek son una mejora de alta calidad para el mercado de repuestos, diseñada para el Porsche 911 2.7L / 3.0L Carrera (1974–1983). Al combinar la eficiencia del flujo de escape con la funcionalidad de calefacción de cabina integrada, estas unidades ofrecen un reemplazo confiable y de alto rendimiento para los intercambiadores de calor originales de fábrica.
Se venden en pareja.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L
En los motores Porsche clásicos, los intercambiadores de calor cumplen una doble función: canalizan los gases de escape lejos del motor y, al mismo tiempo, transfieren el calor al sistema de calefacción del habitáculo. Con el tiempo, las unidades originales pueden corroerse o agrietarse debido a los ciclos constantes de calor y a la exposición a las condiciones de la carretera, lo que reduce el rendimiento de la calefacción, provoca fugas de escape y posibles problemas de seguridad.
Fabricados en acero inoxidable de alta resistencia , estos intercambiadores de calor DesignTek ofrecen mayor resistencia a la corrosión y durabilidad a largo plazo en comparación con los diseños anteriores de acero dulce. El sistema de tuberías internas optimizado favorece un mejor flujo de gases de escape, lo que contribuye a una mayor eficiencia del motor y una experiencia de conducción más ágil. Los materiales de alta calidad también ayudan a soportar las temperaturas extremas y las vibraciones típicas de los motores bóxer de seis cilindros refrigerados por aire.
Diseñados como reemplazo directo , estos intercambiadores de calor se integran con los sistemas de escape y componentes de calefacción estándar, lo que los hace adecuados tanto para proyectos de restauración como para mejoras de rendimiento. Ideales para mantener la originalidad y, al mismo tiempo, beneficiarse de materiales modernos, ofrecen un equilibrio entre fiabilidad, rendimiento y la funcionalidad clásica de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606001102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
El tubo de conexión transversal de escape de acero inoxidable DesignTek es un componente de alta calidad para el mercado de repuestos, diseñado para los modelos clásicos Porsche 911 de 1975 a 1989. Diseñado para mejorar la eficiencia y la durabilidad del sistema de escape, este tubo de conexión transversal es el reemplazo ideal para las unidades originales desgastadas o corroídas.
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 Turbo
El tubo de conexión transversal desempeña un papel crucial en el sistema de escape al conectar el flujo de gases entre ambos lados del motor. Al igualar la presión de los gases de escape entre las bancadas, ayuda a mejorar la evacuación de los gases, reduce la contrapresión y optimiza el flujo general de escape. Esto se traduce en un funcionamiento más suave del motor, una mayor eficiencia y un sonido de escape más equilibrado.
Fabricada en acero inoxidable de alta calidad, esta tubería DesignTek ofrece una resistencia superior a la corrosión y al calor en comparación con los componentes originales de acero dulce. Está diseñada para soportar las temperaturas y condiciones extremas de los motores refrigerados por aire, lo que garantiza una larga vida útil y un rendimiento fiable.
Diseñado como un reemplazo directo, este tubo de conexión se integra a la perfección con los intercambiadores de calor, silenciadores o sistemas de convertidores catalíticos existentes, lo que lo hace ideal para proyectos de restauración, mantenimiento o mejoras de rendimiento. Se utiliza comúnmente tanto en modelos 911 de aspiración natural como en aplicaciones compatibles del 930 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606001107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
* Para la caja trasera del silenciador/silenciador de escape deportivo DesignTek (número de pieza 3606001104)
Se adapta a:
Porsche 911 1975 - 1989
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
* Para la caja trasera del silenciador/silenciador de escape deportivo DesignTek (número de pieza 3606001104)
Salida recta de 76 mm
Se adapta a:
Porsche 911 1975 - 1989
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado