制动液

100% 合成赛车刹车液 – DOT 4

特征：

• 高沸点： 325°C / 617°F
• 应用：适用于液压制动和离合器系统。

使用类型：适用于所有需要非硅合成液的液压制动器和离合器系统。专门设计用于承受赛车碳和陶瓷制动器产生的极端温度，同时最大限度地减少用于制动器冷却的空气摄入。还与使用钢盘和标准液压离合器执行器的传统制动器兼容。超出 DOT 3 和 DOT 5.1 标准的要求，但 -40°C / -40°F 下的粘度除外。

表现：

• 标准： FMVSS 116 DOT 4、SAE J1703 / J1704
• 热阻和稳定性：
  • MOTUL RBF 660 FACTORY LINE 具有 325°C / 617°F 的超高干沸点，超过了 DOT 5.1 非硅油（260°C 最小 / 500°F 最小）和 DOT 4（230°C 最小 / 446°F 最小）的标准，即使在极端条件下也能确保可靠的制动性能。
  • 空气动力效率：
    • 这种制动液通过减少对制动冷却空气进气口的需求来提高空气动力学性能。
  • 湿地性能：
    • 该液体的湿沸点为 205°C / 401°F，优于 DOT 5.1 非硅油（最低 180°C / 最低 356°F）和 DOT 4（最低 155°C / 最低 311°F）标准，可在潮湿条件下保持有效制动。DOT 3、DOT 4 和 DOT 5.1 液体会吸收空气中的水分，降低其沸点并增加气阻风险。湿沸点是在添加 3% 水后测量的，模拟使用一年后的液体状况。

建议：

• 排水间隔：遵循制造商的建议并根据使用情况进行调整。
• 混合：避免与性能较差的聚乙二醇基制动液混合。请勿与硅基 (DOT 5) 或矿物基液体 (LHM) 混合。
• 储存：将制动液存放在原装、密封的容器中，以防止吸湿。
• 处理：本产品具有化学腐蚀性。如果接触皮肤、油漆或清漆，请用水彻底冲洗。
  
  特性：

• 颜色： 琥珀色
• 100°C (212°F) 时的粘度：2.6 mm²/s
• -40°C (-40°F) 时的粘度：1,698.0 mm²/s
• 干沸点：325.0°C / 617.0°F
• 湿沸点：205.0°C / 401.0°F