离合器总泵
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Porsche Boxster 986/987/981(1997 年 - 2016 年)
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Porsche Boxster 718(982) 2017 年>>
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Porsche 911 和 912(1965-1989)
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Porsche 964(911)(1989-1994)
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Porsche 993(911)(1994-1998)
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Porsche 996(911)(1997-2005)
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Porsche 997(911)MK1 2005-2008
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Porsche 997(911)MK2 2009-2012
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Porsche 991(911)MK1 2012-2016 年
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Porsche 991(911)MK2 2016-2019 年
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Porsche 992(911)MK1 2019-2024
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Porsche Cayman 987C/981C(2005-2016 年)
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Porsche 开曼718C(982C)2017>>
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Porsche 卡宴 9PA (955) 2003-2006
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Porsche 卡宴 9PA1 (957) 2007-2010
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Porsche 924 (1977-1988)
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Porsche 944 1982-1991
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Porsche 968 (1992-1995)
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Porsche 928 (1978-1995)
注意:在查看产品之前,您必须先选择上面的车型
保时捷离合器总泵 | 液压精度确保齿轮啮合顺畅
离合器主缸是保时捷液压离合器系统的关键部件。它将踏板压力转化为液压,并将油液输送至从动缸,从而实现离合器的接合或分离。正常工作的离合器主缸可确保在任何驾驶条件下都能实现平顺的换挡、精准的踏板踩踏感和可靠的性能。
Design911 提供优质的离合器主缸,其设计符合甚至超越原厂性能标准。每个主缸均采用优质材料和精密内部密封件制造,可提供稳定的液压压力、持久耐用性和卓越的踏板响应。
无论您是修复经典保时捷还是维护现代车型,我们的离合器主缸都能保证您的传动系统所需的性能、精度和可靠性。
离合器主缸起什么作用?
离合器主缸是保时捷液压离合器系统的第一级,将驾驶员输入转化为流体压力以实现齿轮啮合。
核心功能:
- 将踏板运动转化为液压。
- 向离合器从动缸输送流体以实现平稳分离。
- 确保离合器准确接合,实现无缝换档。
- 保持踏板感觉和一致的液压响应。
- 通过精确调制支持高性能驱动。
如果主缸不能完全正常工作,离合器就无法正常分离,从而导致档位选择困难或变速器完全失效。
离合器总泵为何会发生故障或磨损?
随着时间的推移,液压元件会因压力循环、流体污染和热暴露而发生磨损,最终降低离合器性能。
常见的失败原因包括:
- 内部密封磨损或泄漏。
- 液压油中的水分造成腐蚀。
- 空气进入液压系统。
- 活塞或孔因碎片或老化而损坏。
- 流体污染降低液压效率。
当主缸开始出现故障时,症状可能包括离合器踏板变软或下沉、踏板附近有液体泄漏或换档困难。
为什么要更换保时捷离合器主缸?
更换磨损或泄漏的离合器主缸可恢复精确的踏板压力、平稳的换档和长期的液压可靠性。
主要优点:
- 恢复灵敏的离合器操作和踏板感觉。
- 防止离合器拖曳、打滑或错过换档。
- 确保整个系统的液压稳定。
- 降低离合器回路中空气或液体泄漏的风险。
- 兼容保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera、Macan 和经典车型。
- 非常适合日常驾驶、修复和赛车运动应用。
为了获得最佳性能,安装新的主缸时,务必更换离合器油并检查从动缸。
亮点
- 精密设计的保时捷离合器主缸。
- 耐腐蚀结构,使用寿命长。
- 压力下保持一致的液压性能。
- 直接替换保时捷离合器系统。
- 设计注重可靠性、响应性和平稳换档。
- 适用于修复、维护或性能使用。