Zimmermann 制动器

前轮：Zimmermann FORMULA Z刹车盘，尺寸：350mm x 34mm

通风式、穿孔式、两片式浮动刹车盘，涂层
外径：350 毫米
刹车盘厚度：34 毫米


保时捷 991.2 C2S / C4S 前部
保时捷 992.1 C2S / C4S 前部

Zimmermann Formula Z 刹车盘的设计目标是在高机械和热负荷下实现安装简便和最佳制动效果。
Zimmermann 开发的复合制动盘能够满足发动机调校和优化底盘结构带来的更高要求。

你的优势：
• 具有优异的减速性能，且高温下摩擦环不会变形
• 大幅减轻重量，从而降低非簧载质量
• 浮动式安装方式使得制动盘在较大载荷下能够径向膨胀，从而防止屏蔽效应并提高抗热裂纹能力。
• 通过优化通风通道设计，防止出现“热点”
• 可进行原盘1:1交换
• 无需注册：光盘随附通用ABE认证。
• 刹车调校无需转换

相关参考编号
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9P161530

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Zimmermann FORMULA Z刹车盘。

通风、穿孔、两片式浮动制动盘、涂层
外径：380毫米
刹车盘厚度：30毫米


不适用于配备陶瓷制动器（PCCB）的汽车
保时捷 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> - 后部
保时捷 982（718）Cayman GT4 2019>> - 后部

保时捷 992.1 Carrera GTS - 后部
保时捷 992.1 Carrera 4 GTS - 后部
保时捷 992.1 Turbo - 后部

Zimmermann Formula Z 刹车盘的设计目标是将简单的安装与高机械和热负荷下的最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。

您的优势：
• 减速作用优异，高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量，从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀，从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册：光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节

相关参考编号
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9GT61560

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Zimmermann标准涂层 Z 型刹车盘。

内部通风、穿孔、涂层
外径：350 毫米
刹车盘厚度：28 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
中心直径：98 毫米
重量：10公斤
洞距/编号：8/5


没有陶瓷刹车的汽车
保时捷 997 MKI Turbo - 后部
保时捷 997 MKII Turbo - 后部
保时捷 997 GT3 2007-2008 款 - 后部

保时捷 992.1 Carrera S

保时捷 992.1 Carrera 4S

描述：
Zimmermann 标准系列易损件中的所有刹车盘和刹车鼓均按照汽车制造商规定的尺寸和材料质量制造。

您的优势：

• 符合机动车辆集团豁免条例 KFZ-GVO (EU) 330/2010 规定的等效备件
• 始终如一的高品质产品
• 提供多种标准刹车盘，均采用 Z 型防腐蚀涂层。
• 拥有超过50年的刹车盘制造经验

相关参考编号
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99735240

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Zimmermann 标准刹车片套装是一款高品质的替换摩擦片套装，专为严苛的应用环境而设计。该套装由 Zimmermann 设计，并按照严格的研发标准生产，为高性能和豪华车辆提供卓越的性能、耐用性和舒适性。



整套出售，包含一个完整的车轴。
厚度/强度：18毫米，
宽度：200毫米，
高度：80毫米
已准备好磨损指示器

• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 卡雷拉 2S 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 卡雷拉 4S 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S 敞篷车 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）

质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品，涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品，我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。

每辆车都有其独特的特性，因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料，精心调配，以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程，包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。

您的优势：

• 超过1000种产品变体
• 大容量存储（120,000套），可快速供货
• OE质量标准
• OES品质，使用寿命长，制动性能平稳一致。
• 符合ECE R90法规
• 优异的防腐蚀性能
• 来自同一供应商的全系列产品 

他们做什么：

• 刹车片的设计原理是通过压紧刹车盘，将动能转化为热能——这是一个可控的摩擦过程，能够以最小的衰减和一致的感觉使车辆停止。
• ZIMMERMANN 使用由多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物，以满足车辆和制动系统的需求。
• 最终得到的制动解决方案具有使用寿命长、性能非常平稳，并且在很大程度上符合 ECE R90 标准规定的制动行为和安全性。
• 舒适性设计——例如阻尼板、定向倒角、凹槽和调谐吸振层——有助于抑制噪音和振动，同时保持清晰的响应。

刹车片失效的原因：

• 摩擦材料磨损：随着时间的推移，刹车片材料变薄，失去产生足够摩擦力的能力，导致制动距离延长，制动效果降低。
• 表面硬化或热过载：当反复承受重制动或高温而与制动盘不匹配时，制动片表面会变硬（表面硬化）或失去理想的摩擦系数，从而降低减速效果。
• 接触不均匀或不匹配：如果刹车片和刹车盘没有完美匹配（材料不匹配、安装不正确、刹车盘变形），则只有刹车片表面的一部分可能起作用，导致局部过热、磨损不均、振动或更快失效。
• 舒适性/设计特性的丧失：如果没有内置的阻尼/倒角/调谐几何形状，刹车片可能会产生噪音、粗糙感、不均匀磨损或过早损坏——尤其是在公差严格的紧凑型性能系统中。

为什么应该更换它们：

• 确保制动系统发挥其设计的制动力，意味着在紧急情况或反复使用时，您可以保持安全的减速、一致的踏板感觉和适当的响应。
• 在性能下降之前更换刹车片可以保护其他部件——磨损的刹车片会损坏刹车盘、卡钳，或者导致更高的维修成本。
• 舒适性和精致感是产品承诺的一部分：ZIMMERMANN 刹车片套装运行平稳，噪音低，这意味着您不仅可以保持车辆的原始性能，还能保持车辆的精致感。
• 合规性很重要：由于刹车片大多符合 ECE R90 标准，使用磨损或不兼容的刹车片可能会使您的车辆偏离预期的标准制动性能，这对于高端或高性能汽车尤其重要。
• 刹车片背后的研发历程（2-3 年的研发周期，大量的测试里程）意味着更换部件提供的是替换级质量，而不是通用替代品。

相关参考编号
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9P1698151CZIM

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单轴刹车片（4 片装）
适用于不带陶瓷刹车盘的汽车


适用于未配备陶瓷制动 PCCB 的车辆
保时捷 991.2 C2S / C4S 3.0升 - 2016 年至 2019 年 前部
保时捷 991.1 / 991.2 Turbo - 2014 年至 2019 年 前部
保时捷 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 至 2024 *
保时捷 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 年至 2024 年 *
保时捷 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2020 年起
保时捷 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2020 年起

* 适用于配备 AF8+1LR、1LS、红/黑制动卡钳的车辆

以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。

相关参考编号
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99135194704ZIM

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Zimmermann 标准刹车片套装 - 精准、舒适、安全 - 一套搞定
Zimmermann 标准刹车片套装是 Zimmermann 著名的标准系列产品之一，专为需要可靠、高性能的替换摩擦片套装且符合原厂性能标准的车辆而设计。


适用于不带陶瓷刹车片（PCCB）的汽车

• 保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L（420 马力）
• 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520马力）2014-16
• 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560马力）2014-16
• 保时捷 991.1 GT3 3.8L（475马力）2014-16
• 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
• 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
• 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷 992.1 卡雷拉 2S 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 卡雷拉 4S 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S 敞篷车 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
• 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• 保时捷 992.1 (911) 达喀尔 3.0L 2023-24
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

宽度 188 毫米
厚度 18 毫米
高度 87 毫米

Zimmermann刹车片系列采用精湛的工程技术制造，确保最佳的制动舒适性、最小的磨损和可靠的制动力。每一套刹车片都经过长达3年的研发过程和数千英里的测试，从而保证在各种驾驶条件下都能提供卓越的性能和可靠性。

他们做什么
Zimmermann 刹车片的设计理念是在制动过程中将动能转化为热能，从而实现可控减速，同时最大限度地减少噪音，并提供一致的踏板反馈。

主要特点和优势：

• 定制摩擦材料：采用多达 25 种不同的原材料配制而成，以实现最佳的抓地力、平衡性和抗衰减性。
• 车辆专用设计：每套刹车片都经过调校，以匹配其目标车辆类型的制动特性。
• 舒适度高，噪音低：倒角边缘、防震层和精密背板确保运行安静。
• 使用寿命长：耐用的摩擦表面和优质的粘合剂确保即使在苛刻的条件下也能最大限度地减少磨损。
• 耐腐蚀部件：保护涂层可防止生锈，确保长期性能。
• ECE R90 符合性：通过认证，符合欧洲安全和制动标准。

Zimmermann 的标准刹车片因其平稳、可预测的制动效果和精致的驾驶体验而受到专业人士和爱好者的信赖。

刹车片失效的原因

• 即使是最好的刹车片，使用一段时间后也会磨损。刹车片失效的常见原因包括：
• 摩擦材料磨损：持续的热量和压力会逐渐使刹车片表面变薄，从而降低制动力。
• 表面硬化或过热：长时间重刹车会导致刹车片表面硬化，降低摩擦效率。
• 接触不均匀或对准问题：转子变形或安装不当会导致磨损不均匀和振动。
• 污染：灰尘、油污或道路碎屑会渗入刹车面，降低抓地力并导致刹车发出尖锐的摩擦声。
• 保养不当：磨损的刹车片会加剧刹车盘的磨损，导致更高的维修成本和潜在的安全隐患。

定期检查和及时更换可确保制动性能稳定，并保护车辆的整个制动系统。

为什么应该更换它们

• 使用 Zimmermann 刹车片套装更换磨损或性能下降的刹车片，可确保您的车辆保持以下性能：
• 可靠的制动性能：新的刹车片可恢复最大摩擦力，从而改善制动距离和响应时间。
• 驾驶舒适性和安静的操作：保持了齐默尔曼一贯的平稳、低噪音制动特性。
• 保护刹车盘：防止刹车盘过早磨损和昂贵的部件损坏。
• 始终如一的安全保障：确保在各种条件下压力分布均匀，踏板感觉稳定。
• 效率和寿命：新型刹车片可保持适当的散热和能量传递，从而延长刹车片和刹车盘的使用寿命。

Zimmermann 精密设计的标准刹车片可确保日常驾驶和追求性能的驾驶者都能获得可靠性、安全性和持久价值。

您的优势一览

• 超过1000种不同的Zimmermann护垫可供选择
• 存储容量超过12万套，可快速供货。
• 使用寿命长，粉尘产生量低
• 性能非常流畅，踏板感觉始终如一。
• 优异的防腐蚀性能，符合ECE R90标准
• 精密生产，确保原厂品质适配
• 生产的每个阶段都进行质量控制。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99135294701ZIM

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Zimmermann 手刹蹄片套装
Zimmermann手刹蹄片提供可靠稳定的驻车制动性能。这些手刹蹄片在德国设计，采用精密模压摩擦衬片和坚固的金属背衬，确保车辆在陡坡上稳固抓地，驻车制动平稳接合，并拥有较长的使用寿命。

合身

• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
• 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L（420 马力）
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK (400 马力)
• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520马力）2014-16
• 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560马力）2014-16
• 保时捷 991.1 GT3 3.8L（475马力）2014-16
• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
• 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
• 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• 保时捷 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• 保时捷 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
• 保时捷 992.1 (911) 达喀尔 3.0L 2023-24
• 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23   （装载组 1 FA / 1 RA 和 2 FA / 1 RA）
• 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>

Zimmermann 的工程工艺采用优质摩擦材料，可提供稳定的制动力、低噪音和出色的耐热性，确保性能达到保时捷的安全性和可靠性水平——无需提及或依赖“OEM”一词。

这些手刹鞋的作用
手刹蹄片在后刹车盘的内部鼓内工作，提供与液压主刹车系统分离的机械制动力。

手刹鞋的主要功能

• 在斜坡和不平坦的表面上都能安全停车
  
• 手刹接合平顺，响应可预测。
  
• 耐用衬里材料带来稳定的摩擦力
  
• 即使在寒冷或潮湿的条件下，机械制动性能依然稳定。
  
• 在反复拉伸和负载下具有长期耐久性

Zimmermann 的摩擦化合物可确保最佳抓地力，而不会过度磨损，使其成为日常使用和激烈驾驶环境的理想选择。

为什么手刹蹄片会失效
驻车制动蹄片的磨损方式与盘式制动片不同，但它们仍然会受到老化、污染和机械性能下降的影响。

常见故障原因

• 反复接合驻车制动器造成的衬片磨损
  
• 潮湿、盐分或长期储存造成的腐蚀
  
• 由于驾驶时手刹未完全拉起，导致过热，玻璃表面出现裂纹。
  
• 摩擦衬里与鞋底分离处的脱层
  
• 磨损的弹簧或机构引起的机械疲劳
  
• 制动鼓内积聚的碎屑会降低摩擦力。

磨损或损坏的手刹蹄片会导致制动力减弱、手刹警告灯亮起、发出噪音，或车辆年检/检验不合格。

Zimmermann 的结构能够抵抗潮湿、高温和碎屑，从而降低过早失效的可能性。

为什么应该更换它们
更换老旧或磨损的手刹蹄片可以恢复保时捷的基本安全功能和停车稳定性。

更换的好处

• 恢复驻车制动器的全部强度
• 防止车辆在坡道上行驶。
• 改善手刹手感和踏板/拉杆行程
• 防止金属与金属接触造成的转子损坏
  
• 消除研磨声、尖叫声或振动
• 确保车辆年检准备就绪/安全合规
• 非常适合长时间存放的车辆（保时捷车型常见）。

相关参考编号
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971698533EZIM

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Zimmermann Formula:R race rear brake pads. 
Designed exclusively for cast-iron brake discs

The Formula:R product line is the result of collaboration with the Zimmermann-sponsored racing team. 

RACETRACK USE ONLY:




Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr  - 2017 Onwards
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2015 to 2018
Porsche 991.2 GT2 RS - 2018 
Porsche 991.2 Speedster
Porsche 991 turbo / turbo S - 2013 to 2018
Porsche 991 R
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr
Porsche 992 GT3 - 2021 Onwards
Porsche 918 Spyder


Formula:R Brake Pads – for your perfect braking point. 

Compound Type:

OZ 10: suitable for long distance series and sprint distances; optimally tuned friction mixture for the rear axle, perfect in combination with the friction mixture OZ 20 or OZ 30 on the front axle.

The mixtures of the friction material of Formula:R brake pads are individually developed in cooperation with our racing team and are successfully tested in endurance racing. The durability of brake discs and brake pads are just as important as a stable friction coefficient, which ensures that the pads are extremely fading-resistant. To adapt the pads to the individual requirements of different drivers, different friction compounds are available for some applications.

Zimmermann has been manufacturing high-quality brake parts at the Sinsheim site for more than 60 years. Our brake parts are used successfully in the Nürburgring Endurance Series (NLS) under the extreme conditions at the Nürburgring and are constantly being further developed.

Made in Germany

相关参考编号
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99135294701ZIMFR

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Zimmermann Formula:R race rear brake pads. 
Designed exclusively for cast-iron brake discs

The Formula:R product line is the result of collaboration with the Zimmermann-sponsored racing team. 

RACETRACK USE ONLY




Porsche 991.1 Carrera S / GTS 3.8ltr - 2012 to 2016
Porsche 991.1 Carrera S / GTS 3.8ltr - 2012 to 2016 - with PCCB caliper and cast iron disc
Porsche 991.2 Carrera 3.0ltr - 2016 to 2018
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0ltr - 2016 to 2018
Porsche 992 Carrera S 3.0ltr - 2019 Onwards
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr - 2019 Onwards

Formula:R Brake Pads – for your perfect braking point.

Compound Type:

OZ 10: suitable for long distance series and sprint distances; optimally tuned friction mixture for the rear axle, perfect in combination with the friction mixture OZ 20 or OZ 30 on the front axle.

The mixtures of the friction material of Formula:R brake pads are individually developed in cooperation with our racing team and are successfully tested in endurance racing. The durability of brake discs and brake pads are just as important as a stable friction coefficient, which ensures that the pads are extremely fading-resistant. To adapt the pads to the individual requirements of different drivers, different friction compounds are available for some applications.

Zimmermann has been manufacturing high-quality brake parts at the Sinsheim site for more than 60 years. Our brake parts are used successfully in the Nürburgring Endurance Series (NLS) under the extreme conditions at the Nürburgring and are constantly being further developed.

Made in Germany.

相关参考编号
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99135294904ZIMFR

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