万向轴/螺旋桨轴

Cardan prop shaft support bearing repair.



Fits:
Porsche Cayenne MK3 (958) 2010-2018

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95842102095

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万向轴前差速器。



適用於:
保时捷 958 卡宴 - 2010 年至 2017 年

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图表参考编号 1

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958521101

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Driveshaft and cardan shaft plate. 
Sold each



Fits:
Porsche 958 Cayenne - 2010 to 2017 (for Driveshaft)
Porsche 95B.2 Macan - 2019 to 2021 (for Cardan Shaft)

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Diagram ref no 2

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95834919100

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EPS 传动轴维修夹紧支撑座。



適用於:
保时捷 958 卡宴 / S / GTS 2010-18
保时捷 958 卡宴 Turbo 2010-18
保时捷 958 卡宴 柴油版 3.0L 2010-18
保时捷 958 卡宴混合动力车 2011-18



EPS 的创新型驱动轴夹紧中心支撑 (DSCCS) 是解决轴承支撑过早失效的唯一真正永久解决方案。这款专利设备由我们的技术团队开发，他们在 2 年的时间里成功打造出如今解决轴承支撑失效问题的终极解决方案。

夹紧中心支架是唯一一款无需从车辆上拆下驱动轴或无需拆卸驱动轴即可安装的设备。为什么这如此重要？

1. 无需拆卸驱动轴意味着无需重新平衡轴。所有其他轴承支架更换方法都需要这种昂贵且冗长的程序。拆卸后的驱动轴若无法平衡，将导致剧烈振动。



2. 使用基本的家用工具，不到一小时即可将我们的夹紧轴承支架轻松安装到您的驱动轴上。这是一种 DIY 维修，可为您节省昂贵的维修费用和不必要的时间。如果您选择让专业人员安装，则人工时间将比更换驱动轴或任何其他维修方法少得多。
   驱动轴支撑过早失效的直接原因是对支架中的橡胶施加了过多的持续压力。这更多的是驱动轴设计的结果，而不是支架中橡胶材料的质量。不幸的是，只需用另一个类似的橡胶支架替换轴承支撑，您就可以预期到与工厂橡胶支架相同的结果。

只有一个确定且明确的解决办法。
保时捷 Macan 的 EPS 驱动轴夹紧中心支架采用完全不同的方法来解决这个非常常见的问题。我们不再使用容易发生故障的实心橡胶减震器，而是使用多个空心硅胶垫。这种设计更能承受使用过程中产生的持续压缩和拉伸力。硅胶材料还能更好地处理车辆下方的热量和大气条件。更棒的是，尽管我们的测试车辆已经使用了两年多，DSCCS 仍然运行良好，但在极少数情况下，如果 DSCCS 上的任何垫出现故障，它们都可以在几分钟内轻松更换。

主要优点：
• 永久修复臭名昭著的轴承支撑
• DIY 安装 - 通常使用家用工具不到一小时即可完成
• 无需拆除或拆卸您当前的驱动轴
• 无需重新平衡驱动轴
• 无需寄送故障的传动轴
• 无核心费用
• 重量轻 - 减少运输费用
• 可收回人工和运输成本
• 节省金钱和停机时间

相关参考编号
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95842101003EPS

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变速箱下降垫片套件

適用於:
保时捷 955 Cayenne - 2003 年至 2006 年
保时捷 957 Cayenne - 2007 年至 2010 年

保时捷 958 Cayenne - 2010 年至 2017 年

产品描述

Eurowise 变速箱下拉垫片旨在降低副车架时重新调整传动轴。我们专门为第一代和第二代保时捷卡宴、大众途锐和奥迪 Q7 平台设计了这些垫片，因为我们观察到传动轴上的输入/输出轴密封件的使用寿命比没有这些密封件的车辆更长。在某些情况下，它们还有助于减少传动轴接头磨损的高里程车辆的传动系统振动。

经过 4 年多对数百辆汽车的研究。我们已经看到前后驱动轴的防尘罩撕裂或与副车架下沉分离，导致下沉角度发生轻微变化。在某些情况下，如果您的原始防尘罩磨损，这可能是不可避免的。虽然变速箱垫片下沉不是 100% 必要的。更换它有利于保持传动系统角度笔直并延长橡胶罩的使用寿命。该套件可下沉变速箱和中央驱动轴支架。还包括一个中心支撑支架，用于更换原装支架以防止摩擦。

根据副车架下沉尺寸选择变速箱下沉支架的厚度。如果您的副车架下沉尺寸为 1/2 英寸，则不会收到中心支撑轴承下沉垫片

产品包括：
2 x 传输下降垫片
1 x 隧道支架
1 x 驱动轴支撑垫片
1 x 安装硬件

*每笔订单仅限 1 双*

0.5” 垫片套件- 适用于副车架下降 0.5 英寸的车辆

1” 垫片套件- 适用于带 1” 副车架下沉度的车辆

1.5” 垫片套件-适用于配备 1.5” 副车架下沉高度的车辆

附加选项：
经过四年多对数百辆汽车的研究，我们发现前后传动轴柔性防尘罩可能会撕裂或与副车架下沉部分分离，导致角度发生轻微变化。在某些情况下，磨损的原装防尘罩可能会导致这种情况不可避免。虽然变速箱垫片下沉并非总是必要的，但它可以帮助保持适当的传动系统角度并延长橡胶防尘罩的使用寿命。

该套件包括变速器和中央驱动轴支撑架，以及用于替换原装支架的中央支撑架，可防止潜在的摩擦问题。

根据副车架下沉尺寸选择合适的变速器下沉支架厚度。注意：如果您的副车架下沉尺寸为 1/2 英寸，则不包括中心支撑轴承下沉垫片。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

EWORTDSK05

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