催化剂/旁路

Exhaust Catalytic Converter Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel.

The Catalysts Premium range of DPFs is made using silicon carbide as opposed to cordierite which is used in the standard range of DPFs. Also known as carborundum, it is a material widely used in applications that require a high thermal or strength endurance.



Fits:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
M059D engine (Euro 4 DPF only)


Length*: 680mm
Weight: 6kg

* Lengths are measured flange to flange in a straight line (shortest distance) and should only be used as a guide

Warranty: 3 years manufacturer's warranty

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

955113023GX

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

排气催化转换器保时捷 957 卡宴 3.0 柴油版。

这是由堇青石制成的标准替换二次催化转化器。



適用於:
保时捷 957 卡宴 3.0 柴油 Tiptronic S 1/2009-02/2010
M059D 发动机（仅限欧 4 DPF）


长度*：680mm
重量：4.6kg

* 长度是以直线（最短距离）测量法兰到法兰的长度，仅供参考

保修：2 年制造商保修

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

955113023GX

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 排气二次 Cat 旁通管。



用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。

Cayenne S 车型配备 4 个催化转换器。
第二套装置只是为了让车子极其安静——安静到不必要的程度。催化转化器是一种体积小巧、易于安装的消声器。

特征：
•适合：所有保时捷 955 Cayenne S 车辆（2002-2007 年）
• 增加 15 轮马力，提高油门响应
• 与笨重的催化转化器相比，可减轻车辆重量 24 磅
• Fabspeed 的辅助 Cat 旁通管用限制性更小的直通管取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。


请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR955V8CB

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 排气二次 Catbypass 管道。



用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。

特征：
•适合：所有保时捷 955 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2002-2007 年）
• 马力和扭矩分别增加 27 whp 和 22 ft-lbs
• 与笨重且限制性强的工厂催化转化器相比，可减轻车辆重量 24 磅
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。

请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR955TCB

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

排气催化转换器旁通管。



保时捷卡宴 (955) Turbo 2002-2006

仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发，旨在最大限度地提升车辆性能。它们不适用于道路行驶，必须由该领域的专业人员安装。

按照制造商车间手册中的说明，该组件可与原始组件完美互换。

催化转化器拆除
完全拆除催化转化器可最大限度地减少排气背压，并在性能和减轻重量方面实现最佳效果。

ECU重新映射
发动机灯
更换或拆卸催化转化器、GPF 和电动执行器等部件可能会导致发动机警告灯亮起。在这种情况下，安装人员必须重新编程软件以消除该灯。

材料
AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中燃烧排放可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀。

主管尺寸 - 65mm
这是排气系统主管的直径。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

04090571307

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

排气催化转换器保时捷 955 3.2i V6 8/03-4/07 (2nd cat)。标准更换辅助催化转换器。



適用於:
保时捷 955 3.2i V6 8/03-4/07（第二类）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511302411

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

排气催化转换器 保时捷 955 Cayenne S
这些是标准更换二级催化转化器



適用於:
保时捷 955 S 4.5L M48.00 发动机

我们的猫由以下部分组成：

• 蜂窝状设计的陶瓷整体可使空气自由流动，并具有最大的表面积，表面涂有贵金属，可使通过的气体发生转化
• Interam 垫子用于将整块石固定到位。垫子受热膨胀，以提供保持整块石安全所需的压力
• 409 级不锈钢罐（或外壳）可提供保护，并使催化器能够内置于排气系统中。409 级不锈钢可含高达 90% 的铁，容易生锈。但它的防锈性能仍然比低碳钢更高。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511302

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 排气主 SportCats。



Fabspeed 的 Sport Cats 包括高性能不锈钢柔性波纹管部分，以实现最佳贴合。

直接替换工厂 OEM 催化转化器；Fabspeed 的 Sport Cats 更轻、流动性更高、更耐用，可提高性能和延长使用寿命。

特征：
•适合：所有保时捷 955 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2002-2007 年）
• 增加 15 whp，显著改善油门响应
• 与工厂笨重的催化转化器相比，可节省 18 磅
• 包括从德国进口的 200 单元 HJS Sportcats，以实现最大流量
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接更换工厂催化转化器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR955TPSC

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 排气二次 Catbypass 管。



使用自由流动的 x 管部分来增加功率和声音，该部分取代了限制性和冗余的工厂二次催化转化器，以增加排气流量。

特征：
•适合：所有保时捷 955 Cayenne V6 车辆（2002-2007 年）
• 增加 10 马力，改善油门响应
• 排气音调显著改善，功率明显增强！
• 直接更换限制性和冗余的 OEM 二次催化转化器
• 采用 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR955V6CB

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

排气催化转换器旁通管。



保时捷卡宴S（955）4.5升 2002-2006年

仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发，旨在最大限度地提升车辆性能。它们不适用于道路行驶，必须由该领域的专业人员安装。

按照制造商车间手册中的说明，该组件可与原始组件完美互换。

催化转化器拆除
完全拆除催化转化器可最大限度地减少排气背压，并在性能和减轻重量方面实现最佳效果。

ECU重新映射
发动机灯
更换或拆卸催化转化器、GPF 和电动执行器等部件可能会导致发动机警告灯亮起。在这种情况下，安装人员必须重新编程软件以消除该灯。

材料
AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中燃烧排放可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀。

主管尺寸 - 60mm
这是排气系统主管的直径。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

04090581307

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

用于排气催化器的螺纹销 M8X25。
每个催化剂需要 3 个，单独出售。



適用於:
保时捷 955 卡宴 S 2003-06
* PR:T91 - 适用于发动机 PR 编号 D9K 的装置

图表参考编号 15

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

N10444501

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系