请稍候… 
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

高性能摩擦制动器

按车型类型筛选
显示从1到1(共1个产品)
最好的价钱
TS-991-4
Product Information
Product Information
钛合金刹车片隔热板。

本产品适合:
front
保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
保时捷 Carrera GT 03>> 正面
rear
保时捷 Carrera GT 03>> 后部

刹车油沸腾问题简单来说就是热量从转子和刹车片通过卡钳活塞直接传递到刹车油中。刹车油沸腾时会释放出空气,而空气原本是刹车油分子结构的一部分。当然,这种空气是可压缩的,所以刹车踏板会踩到底,而不是移动卡钳活塞。量产车在赛道上更容易出现这个问题,因为它们通常不像真正的赛车那样拥有广泛的冷却管道和特殊刹车材料。真正的赛车刹车卡钳通常配备钛制卡钳活塞,原因之一是钛材料的导热性低。这意味着它非常不擅长传热,如果你想让刹车油保持凉爽,那么这就非常有必要了。

Girodisc 的解决方案是使用薄钛垫片放置在刹车片背面和活塞之间,以防止制动热量传递到活塞和液体中,从而防止液体沸腾。以下是材料及其相对导热率的比较:

钛 6AL-4V 6.7 W/mk
钢材 52 W/mk
铝 130 W/mk

可以看出,钛的传热率远低于钢,尤其是铝。对于要经历艰难或多次赛道考验的汽车来说,这些垫片是一种廉价的保护措施,可防止因在错误的时间沸腾而导致踏板失灵,从而导致一天的损失惨重。

水射流切割成精确的尺寸,无需切割、研磨或咒骂。

价格为每轴(四件)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

TS-991-4
23414
07.B314.17
07B31417
99635194800

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
显示从1到1(共1个产品)
关于高性能摩擦制动器

高性能摩擦刹车片

“第一步是将刹车片从有机或半金属原始设备材料升级为 Carbon Metallic® 刹车片……我们发现这些压缩性较低的刹车片改善了初始咬合力,并将踏板行程减少了近半英寸…… ”

Carbon Metallic® 刹车片在材料和工艺上是独一无二的——由高度有序的碳晶体结构制成,通过高密度压缩模制而成,并通过航空质量热处理进行加工。

您可能也喜欢

保时捷刹车盘升级:通风、钻孔和开槽说明

今天我们来谈谈刹车盘:保时捷制动力的无名英雄。它们有什么作用?如何判断何时需要更换?有哪些升级选项可以增强性能?都在这里。我们将探索刹车盘设计的演变,从实心到通风、钻孔和凹槽,解释每种类型如何提高性能。此外,我们将分解材料:耐用的铸铁、高碳钢,以及保时捷的高性能选项,如碳陶瓷和表面涂层盘。无论您是在寻找更好的赛道制动还是经济高效的日常驾驶解决方案,我们都能满足您的需求。
流行车型