转向齿条
适合:
保时捷Boxster 986 1997-04
保时捷996 1997-04
右舵车(如英国)
最常见的动力转向故障是:
- 动力转向系统泄漏
- 撕裂的鳄鱼
- 怠速时转向困难
- 单向转向困难
- 方向盘无法自动回正
- 怠速时有噪音
- 转向时有噪音
- 转向时抖动
- 转向动力全部丧失
- 转向动力半丧失
- 电动转向问题
以上只是我们的客户在使用动力转向装置时日常遇到的一些问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634701211
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适用:
保时捷 Boxster 986 1997-04
保时捷 996 1997-04
右舵车(例如英国)
我们强烈建议您在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑(金属颗粒)会循环并损坏这两个部件。如果您选择仅更换转向机,而我们在收到您的旧件后发现转向机杆有划痕或沾有金属屑,则表明系统中存在杂质。在这种情况下,我们建议您同时更换动力转向泵。
请注意:如果我们已告知您系统中存在金属屑,而您选择不更换这两个组件,则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。
最常见的动力转向系统故障包括:
动力转向系统泄漏
撕裂的鳄鱼
怠速时难以转向
很难单向转向
方向盘无法自动回正
- 怠速时的噪音
转向时发出噪音
转向时车身抖动
- 转向系统完全失灵
转向助力略有下降
- 电动转向系统问题
以上仅列举了我们客户日常使用动力转向系统时遇到的一些问题。我们可以用翻新件替换您旧的转向系统。如果没有现成的替换件,我们可以回收您原有的转向系统并进行翻新。全新转向系统可能要花费数千英镑,而我们翻新/供应的翻新件价格仅为全新件的一小部分!
所有翻新货架均提供1年或12000英里保修!
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634701211
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
转向齿条是转向系统的重要组成部分,它将方向盘的运动转化为对前轮的精确控制。转向齿条通过齿轮齿条机构工作,转向柱上的小齿轮与齿条啮合,将旋转运动转化为横向运动,从而驱动车轮转向。在助力转向车型中,液压或电动助力可以减轻转向所需的力度,带来平顺、灵敏且精准的转向性能。
适用:
保时捷 Boxster 986 1997 - 2004
保时捷 996 1997 - 2004
左舵车(如欧洲)
图示编号 1
•车辆位置:前转向齿条总成(左舵),将转向柱连接到拉杆和前悬架——替换包括液压或手动辅助元件在内的整个齿条单元。
•交叉引用/已取代编号:996 347 011 11,另交叉引用 99634701110 和 99634701107
•典型故障症状:动力转向液泄漏、波纹管撕裂、怠速时转向沉重或无反应、方向盘不回位、转向时发出噪音、液压动力部分丧失。
•应用及用途:适用于原转向机出现间隙、漏油或操控性能下降的车辆。更换新的转向机可确保牢固安装、正确的转向几何、无故障的助力以及长期耐用性。
转向齿条的完整性对于精准的转向控制、驾驶员反馈和车辆安全行驶至关重要。磨损或泄漏的齿条会影响转向手感,产生间隙,降低自动回正能力,并可能导致操控不稳定。更换新的齿条可以恢复转向定位,增强驾驶员的信心,并保护其他转向部件免受过早磨损。
何时以及为何需要更换:
•转向齿条上有明显的液体泄漏或防尘套破损。
•怠速或低速行驶时转向沉重或反应迟钝。
•方向盘转动后无法正常回位或有松动现象。
•转向时发出异常噪音或前轮抖动。
•在任何需要拆卸转向齿条的前端维修保养过程中。
•高里程车辆或原装车架仍在使用且接近使用寿命终点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634701111
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
保时捷转向齿条 | Design911 精密转向组件,助力控制和性能提升
转向齿条是保时捷转向系统的核心——将驾驶员的方向盘输入转化为车轮的精确方向运动。它是确保车辆在任何驾驶条件下都能灵敏操控、保持稳定性和控制力的关键部件。无论您的保时捷使用的是液压、手动还是电动助力转向系统,保持齿条组件的平稳性和精准性对于车辆的性能和安全都至关重要。
Design911 提供全系列转向齿条,涵盖经典车型和现代车型的液压、电动和手动系统。每套转向齿条均按照高工程标准打造,提供卓越的转向手感、精准度和可靠性。我们的齿条非常适合日常保养、性能恢复或全面翻新,确保您的保时捷拥有设计时应有的操控体验——灵敏、平顺且可预测。
转向齿条起什么作用?
转向齿条将方向盘的旋转运动转换为线性运动,控制车辆的前轮以确保方向准确性。
核心功能:
• 将转向输入转化为平稳、精确的车轮运动。
• 与动力转向系统配合使用,易于控制。
• 保持正确的车轮定位和轨迹。
• 提供平衡的反馈和路感。
• 确保所有速度下的稳定性和转向准确性。
功能正常的转向齿条可提供令人放心的操控性——从高速公路巡航到赛道上的急转弯。
为什么转向齿条会发生故障或性能下降?
转向齿条不断承受压力、运动以及暴露在热量和污染物中,导致其随着时间的推移逐渐磨损。
常见的失败原因包括:
• 密封磨损导致液压油泄漏。
• 齿条内部表面出现腐蚀或点蚀。
• 由于衬套或接头磨损,导致转向出现间隙或松动。
• 动力转向液污染造成内部损坏。
• 垫圈或支架因老化而出现性能下降。
当转向齿条开始出现故障时,症状包括过度游隙、振动、液体泄漏、转向力不均匀或敲击噪音——所有这些都表明需要更换或翻新。
为什么要更换或升级您的保时捷转向齿条?
更换或升级转向齿条可恢复操控精度、稳定性和转向反馈。现代化或注重性能的替换件可提升耐用性和响应速度,无论是公路还是赛车运动均可使用。
主要优点:
• 恢复灵敏、灵敏的转向性能。
• 消除液体泄漏和不必要的间隙。
• 改善路感和车辆稳定性。
• 提供手动、液压和电动配置。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera 和 Cayenne 车型。
• 非常适合修复、维护或轨道准备。
Design911 的保时捷转向齿条经过精密设计,可提供保时捷车主期望的性能、反馈和控制,确保每次旅程的可靠性。
亮点
• 适用于所有车型的优质保时捷转向齿条。
• 精密设计,具有强度、对准度和反馈功能。
• 有液压、手动和电动三种类型可供选择。
• 恢复精确的转向控制和感觉。
• 采用耐腐蚀的高级材料制成。
• 非常适合维护、升级或修复。