催化剂/旁路

排气管 100 单元催化转化器运动型

适合:
保时捷986 Boxster 2.5L 1997-99年

请注意：这些 100 孔运动排气尾管会让您的爱车比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或计划安装运动型消音器，您可能会发现车辆噪音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用单孔运动型排气组件。

排放合法马力 - 嘶哑的跑车声音，但对于日常驾驶来说不会太大，由超重型不锈钢制成，可消除分裂、开裂和恼人的共振。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
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986PO94260S

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排气猫隔热板。

#保时捷#

另一种常见的物品通常会生锈并开始发出嘎嘎声。保时捷 Boxster 986 cat 的隔热板。

此价格为每个隔热罩的价格

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图表参考编号 19 和 20


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99611342

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保时捷 Boxster 986 排气催化器旁通管

采用最高品质 T304 级不锈钢制成
芯轴弯曲并完全 TIG 焊接，以提高强度和耐用性
CNC 加工法兰，提供坚固、稳固的支撑和精确的配合
旨在提高整个转速范围内的功率和扭矩
明显改善油门响应
请注意，安装说明不包含在内
仅供越野/赛道使用
我们建议所有排气部件均由合格的机械师安装，以确保正确安装

适合:
保时捷 Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L

请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

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3606109862

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Heatshield Locking Bolt 6x12. EACH.



Fits:
Porsche Boxster 986


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Diagram ref no 27

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99950800401

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隔热罩锁定螺栓垫圈 7.4 毫米。每个。

#保时捷#

適用於:
保时捷 Boxster 986

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图表参考编号 26

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90015100703

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保时捷 Boxster 986 2.5L专用标准更换排气催化转化器



保时捷 Boxster 2.5L 替换 Cats 采用 409 级不锈钢制成。建议更换一对

适合：
保时捷 Boxster 986 2.5L

注意：您将需要每个原装 Cat 或合适替换件中的 M8x1x10 插头 (90021901500) 和 M8x11.5 密封圈 (90012305020)

催化转化器是一种排放控制装置，用于阻止有害废气进入大气。1993 年，催化转化器作为欧洲排放标准的一部分在英国合法化。催化转化器的目的是改善空气质量。随着排放标准越来越严格，车辆上的催化转化器数量也随之增加。许多车辆现在都配备了两个或更多催化转化器，以使其能够满足欧洲排放标准。

我们的猫由以下部分组成：

• 蜂窝状设计的陶瓷整体可使空气自由流动，并具有最大的表面积，表面涂有贵金属，可使通过的气体发生转化
• Interam 垫子用于将整块石固定到位。垫子受热膨胀，以提供保持整块石安全所需的压力
• 409 级不锈钢罐（或外壳）可提供保护，并使催化器能够内置于排气系统中。409 级不锈钢可含高达 90% 的铁，容易生锈。但它的防锈性能仍然比低碳钢更高。

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99611392

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固定夹快速螺母。每个。



適用於:
保时捷 Boxster 986

图表参考编号 25

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99950741308

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