Fabspeed 排气管

卓越的双音跑车声音;怠速和中速时低沉而浑厚
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• Mini Maxflo 是半径应力消除、液压成型的壳体,采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢绒填料进行脉冲 TIG 焊接。
• 采用优质 14-16 号规格 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成
• 与工厂侧消声器一起使用时保留运动模式按钮
• 简单的 DIY 螺栓安装,无需切割或焊接
• 包含豪华双样式耳塞,有碳纤维、抛光不锈钢或缎面黑色可供选择
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972GT3CMAX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


997.2 GT3 的超轻型猫背式排气系统可减轻车辆后部的重量 54 磅(24.4 公斤),非常适合赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或激进的街道声音。
特征:
•适合所有保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 车型(2010-2011 年)
• 完美的排气解决方案,可在赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或简单地实现激进而激动人心的街道声音时实现最佳性能和声音。
• 通过更换笨重的原厂中央消声器和侧消声器,减轻了 997.2 GT3 后部的重量,从而提高了操控性和加速性
• 采用 3 英寸(76 毫米)T304L 不锈钢管道设计和制造,并带有集成调节中心 X-Pipe 至 70 毫米出口。
• 螺栓固定安装,无需切割或焊接
• 可选 4 英寸碳纤维头或 4 英寸不锈钢拉丝头
• 包括两个 (2) 个适用于轨道的 90 度转弯头。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 有限终身保修
注意:这是直管、赛车专用排气系统,重量轻且动力强劲。因此,车内的音量会非常大。
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
请注意:运动型催化转换器或旁通管没有型式批准,并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准,它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972GT3CRX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


直接替换容易发生故障的 OEM 消声器,提供更好的流量、减轻重量和强劲的声音。我们的新话筒设计将左右气缸的排气混合在一起,创造出令人难以置信的平滑混合声音,而我们简化的双螺栓安装系统使安装比以往更加简单!
特征:
•适合所有保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 车辆(2010-2012 年)
• 增加 10 whp 和 6 ft-lbs 的扭矩,提高油门响应
• 减轻车辆后部 10 磅重量
• 与工厂侧消声器一起使用时保留运动模式控制按钮
• 14-16ga T304 不锈钢结构
• 包括 4 英寸豪华双风格尖端,您可以选择碳纤维、抛光不锈钢或缎黑色,或者您可以选择使用 OEM 尖端
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972GT3CMB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


997.2 Carrera 中央消声器旁通 X-Pipe 是工厂侧消声器或 Fabspeed 的 Maxflo Performance 侧排气系统的绝佳补充。它通过用轻型 x-pipe 替换工厂中央消声器来改善排气音调并减轻重量。
力量:
您将体验到不错的动力增益。我们看到峰值增益为 12 whp 和 15 ft-lbs。
声音:
不带 PSE:细微改进,排气声更低沉、更深沉。这是 Carrera 的完美首次排气升级。与我们的 Maxflow 高性能侧排气系统相结合,可实现完美的音量和精致的跑车声音。
使用 PSE:阀门关闭和打开之间有很大差异。阀门打开,侧消声器通过自由流动的 CMBP 通道,排气发出赛车般的出色排气声。非常强劲,有明显的汩汩声和噼啪声。阀门关闭,排气声恢复到精致、无嗡嗡声的民用水平。
特征:
•适合所有保时捷 997.2 Carrera 车辆(2009-2012 年)(2012 年为分体车型年,2012 年 911 Carrera 可能是 997.2 或 991,请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991)
• 马力和扭矩分别提高 12 whp 和 15 ft-lbs
• 与工厂中心消声器相比,节省 5 磅
• 采用高品质 .065 英寸厚 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定更换工厂中心消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972CMBPX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>


不锈钢出水口尖端取代了工厂出水口,使所有未配备 PSE 的 Carreras 具有更具运动的外观和饰面。
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆(与保时捷运动排气 PSE 不兼容)
• 有抛光、黑铬和碳纤维饰面可供选择
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装,无需切割或焊接
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972QDTC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP


不锈钢出水口尖端取代了工厂出水口,使所有未配备 PSE 的 Carreras 具有更具运动的外观和饰面。
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆(与保时捷运动排气 PSE 不兼容)
• 有抛光、缎黑和碳纤维饰面可供选择
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装,无需切割或焊接
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972QDTB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP


不锈钢出水口尖端取代了工厂出水口,使所有未配备 PSE 的 Carreras 具有更具运动的外观和饰面。
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆(与保时捷运动排气 PSE 不兼容)
• 有抛光、黑铬和碳纤维饰面可供选择
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装,无需切割或焊接
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972QDTP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP


Fabspeed 的 997.2 Carrera 性能套件取代了原厂限制性侧消声器和中央消声器,带来更深沉、更浑厚的排气声浪,并提升了动力和油门响应。随附的运动排气歧管将原厂限制性排气歧管和排气歧管替换为高流量性能排气歧管和 200 孔 HJS 运动排气歧管。最后,原厂限制性进气箱被 Fabspeed 的碳纤维竞赛进气系统取代,该系统可增加进入发动机的冷空气流量,从而获得更强劲的动力和更强劲的排气声浪。
特征:
•适合所有保时捷 997.2 Carrera 车辆(2009-2012 年)(2012 年为分体车型年,2012 年 911 Carrera 可能是 997.2 或 991,请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991)
• 与工厂组件相比,节省 16 磅
• 增加 45 whp 和 38 ft/lbs 的 tq
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车的声音和动力
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 所有包含的 Fabspeed 组件均可直接用螺栓固定替换原厂组件
• 运动集管采用 CNC 芯轴弯曲等长主管,采用 3 合 1 高速熔模铸造金字塔合并收集器
• 运动型头部排气管不会触发 CEL,并且符合大多数排放法规
• 碳纤维竞赛进气系统可直接替代 OEM 空气箱,并改善发动机的冷空气感应,从而提高油门响应和整体功率
• 可选豪华四头式尖端,由 T304L 不锈钢制成,表面可选各种材质
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
我们为什么选择 HJS 催化转化器:
HJS 德国进口催化转化器采用催化转化器中最高等级的材料制成。这使其性能卓越,使用寿命长,不会像低等级催化转化器那样随着时间的推移而性能下降。在大多数应用中,这些催化转化器的流量可达直管的 93-95%。其优势在于,您既能享受“直管噪音”,又能提供足够的排放净化能力,避免发动机故障灯亮起。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972SPKG
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>


适用于保时捷 997.2 GT3 的完整高性能排气解决方案;Fabspeed 的 Center Mini Maxflo 消声器、运动性能头管、侧消声器旁通管、碳纤维竞赛进气口、豪华双风格尖端带来极佳的日常驾驶声音和动力。
包括:
• 中央迷你 Maxflo 消声器
• 运动性能接头
• 侧消声器旁通管
• 碳纤维竞赛进气口
• 豪华双头式耳塞
特征:
•适合所有 2009-2011 年 997.2 GT3 车辆
• 马力和扭矩分别提高 44 whp 和 32 ft-lbs
• Mini Maxflo 是半径应力消除、液压成型的壳体,采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢绒填料进行脉冲 TIG 焊接。
• 采用优质 14-16 号规格 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成
• 运动型排气歧管包含 200 个 HJS 高流量催化转换器
• 高速三合一金字塔型投资箱合并收集器,可改善废气清除效果。
• 侧消声器旁路取代了笨重且限制性的侧消声器,以改善排气流量,在街道上复制强劲的 CUP 汽车声音
• 仅使用侧消声器旁通即可节省 34 磅。
• 易于安装,符合排放标准和保时捷工厂保修
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972GT3SPKG
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


适用于保时捷 997.2 GT3 RS 的完整高性能排气解决方案;Fabspeed 的 Center Mini Maxflo 消声器、运动性能头管、侧消声器旁通管、BMC 空气过滤器、豪华双风格尖端带来极佳的日常驾驶声音和动力。
包括:
• 中央迷你 Maxflo 消声器
• 运动性能接头
• 侧消声器旁通管
• 豪华双头式耳塞
特征:
•适合所有 2009-2011 年 997.2 GT3 RS 车辆
• 马力和扭矩分别提高 44 whp 和 32 ft-lbs
• Mini Maxflo 是半径应力消除、液压成型的壳体,采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢绒填料进行脉冲 TIG 焊接。
• 采用优质 14-16 号规格 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成
• 运动型排气歧管包含 200 个 HJS 高流量催化转换器
• 高速三合一金字塔型投资箱合并收集器,可改善废气清除效果。
• 侧消声器旁路取代了笨重且限制性的侧消声器,以改善排气流量,在街道上复制强劲的 CUP 汽车声音
• 仅使用侧消声器旁通即可节省 34 磅。
• 易于安装,符合排放标准和保时捷工厂保修
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972GT3RSPKG
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


更换笨重且限制性强的工厂侧消声器,以改善排气流量、提高声音并减轻重量;有或无阀门可供选择
特征:
•适合所有保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 车辆(2010-2012 年)
• 减轻车辆后部 34 磅的重量
• 复制街头 CUP 汽车的强劲声音
• 14-16ga T304 不锈钢结构
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972GT3SMB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

性能排气歧管改善了排气流量和跑车声音;运动排气歧管包括 200 单元 HJS 运动催化转化器。
声音:
这些标题将显著增加您的音量,并为您的 911 带来更强劲的平面 6 号哀号。
力量:
排气歧管通常是提升自然吸气汽车动力的最有效方法,这些运动型排气歧管也不例外。在我们的测功机上,我们发现在3000转/分时,发动机功率提升了8马力,扭矩提升了14英尺/磅,在4400转/分时,发动机功率提升了13马力,扭矩提升了16英尺/磅,并且这些提升一直保持到红线。
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆
• 在 4500rpm 时功率提高 13 whp,扭矩提高 16 ft-lbs。
• 减轻车辆后部 4 磅重量
• 包括多层排气歧管垫片
• 包括德国进口的 200 单元 HJS 运动催化转化器,以实现最佳性能
• 精密铸造的高速三合一合并收集器,可实现最佳性能
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的 OEM 接头
• 享受 Fabspeed 终身保修
安装说明:
为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
免责声明:
本产品可拆卸车辆上的原厂催化转化器,因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个高流量运动型催化转化器,仅适用于赛道和赛车,未经加州空气资源委员会和美国环保署认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前,务必查阅当地、州和联邦法律,以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些配件的最终用户和安装人员承担。
请注意:
此为特殊订单商品,按订单生产。有时,请预留4至5周的交货时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972SHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

直接替换限制性的 OEM 头,在整个 RPM 范围内提供改进的功率和油门响应。
我们为什么选择 HJS 催化转化器:
HJS 德国进口催化转化器采用催化转化器中最高等级的材料制成。这使其性能卓越,使用寿命长,不会像低等级催化转化器那样随着时间的推移而性能下降。这些催化转化器在大多数情况下可达到直管流量的 93-95%。其优势在于,您既能享受“直管噪音”,又能提供足够的排放净化能力,避免发动机故障灯亮起。
特征:
•适合所有保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS(2010-2012)
• 包括德国进口的 HJS 200-Cell Tri-Metallic Sportcats
• 增加 21 whp 和 32 ft-lbs 的扭矩,大大提高油门响应
• 减轻车辆后部 2 磅重量
• CNC 芯轴弯曲 1 件主集管
• 高速赛车风格的合并收集器
• 采用 T304 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
免责声明:Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证,并且仅供加利福尼亚州的越野使用。
安装说明:为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972GT3SHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


与工厂排气歧管相比,这些运动排气歧管大大改善了排气流量和涡轮轴。
声音:与工厂相比,排气量略有增加。若想更显著地改善跑车声音,请查看我们的 Supersport X-Pipe。
特征:
•适合所有保时捷 997.2 Turbo 车辆(2010-2012 年)
• 提高动力和油门响应
• 减轻车辆后部重量 4 磅/1.8 公斤
• 具有高速 3 合 1 高速合并收集器
• 采用高品质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 简单的螺栓安装,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
注意:为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格
需要重复使用工厂 OEM 集管垫片
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972TSHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

适用于 Fabspeed Motorsport GT3 排气系统的可调节滑套式 90 度向下调节管出口。GT3 排气管支架带有 90 度向下调节功能,可轻松自行安装,适用于所有保时捷 GT3 OEM 款中央消声器。任何 GT3 车主都可以快速将排气噪音/气流导向地面,或将排气口远离赛道声音监测器(只需从左到右松开卡箍并旋转管道即可),从而快速调整排气方向并控制音量;非常适合对分贝要求严格的赛车场馆!通常可以降低 3 分贝的噪音。
这些排气管非常适合在赛道和赛车赛事中降低配备 Fabspeed 的 GT3 / GT3 RS 的音量。可调节的调低排气管可快速调节,使排气管远离任何赛道边的测试设备,从而帮助您满足许多场地的噪音限制规定。Fabspeed 系统的妙处在于,您可以购买 Fabspeed 排气管支架,拥有哑光碳纤维排气管、抛光不锈钢排气管、黑色陶瓷涂层排气管或拉丝不锈钢排气管等多种选择。最后,您还可以拆卸任何排气管,并在几分钟内安装调低排气管,用于赛道赛事,将噪音水平降低 -3DB。
特征:
• 适合所有配备 Fabspeed Motorsport 中央排气产品(中央消声器旁路或 Maxflo 性能排气)或保时捷 GT3 OEM 消声器的保时捷GT3 / GT3 RS车辆 *需要 Fabspeed 997 GT3/GT3 RS Deluxe Dual Style Tips
• 采用优质 T304L 不锈钢制成 - 轻质水射流精密 CNC 切割和手工焊接。
•简单的螺栓安装;无需切割或焊接
•包含所有必需的安装硬件
• 90度调低风管可朝左、朝右或与地面成90度角,可立即降低3分贝或更多噪音。这能帮助您避免在赛道上因噪音过大而被罚。
•所有 Fabspeed 性能产品均享有Fabspeed 终身保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

997.2 Carrera Maxflo 高性能侧排气系统取代了原厂侧消声器,提升了排气流量和整体动力,同时带来低沉浑厚的跑车声浪。该系统可与原厂排气管搭配使用,也可升级至豪华四管式排气管。
对于非 PSE 车型,Fabspeed 建议将这些侧消声器与中央消声器旁通 X 管配合使用。单独使用这些侧消声器与原厂非 PSE 中央消声器配合使用,其音质优势并不显著。
声音:
使用我们的 Maxflo 侧排气管,在整个 RPM 范围内获得略微更嘶哑、更深沉的排气音。
特征:
• 适合所有保时捷 997.2 Carrera 车辆(2009-2012 年)
(2012 年是分车型年,2012 款 911 Carrera 可能是 997.2 或 991,请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991)
•与工厂组件相比,节省 8 磅
•在整个 RPM 范围内改善跑车的声音和动力
•采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
•直接用螺栓固定更换工厂侧消声器
•与 Fabspeed 的 Deluxe Quad Style Tips 兼容;也与 OEM Tips 兼容
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
注意:该系统可与 OEM 插座尖端一起使用(配备 PSE 的汽车除外),或可升级为包含豪华四式尖端 (PSE 需要四个尖端)。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972MAX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>