。
制动卡钳安装螺栓是原厂规格的紧固件,专为将制动卡钳支架固定到保时捷996、997和981系列车型的轮毂总成上而设计。这款M12×1.5螺栓严格按照保时捷的强度、螺纹精度和耐久性标准制造,确保卡钳在高制动负载下保持刚性并完美对齐。
每个出售,每个卡钳需要 2 个螺栓,适用于前卡钳和后卡钳。
适用:
保时捷 996 C4S 2002 - 2005(前后刹车卡钳)
保时捷 996 TURBO 2000 - 2005(前后刹车卡钳)
保时捷 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008(前后刹车卡钳)
保时捷 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012(前后刹车卡钳)
保时捷 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016(前刹车卡钳)
保时捷 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016(前刹车卡钳)
图示编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99906705009
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
此螺栓用于将制动卡钳支架固定到轮毂轴承座上,确保卡钳在制动载荷下保持刚性、对准和张紧状态。该螺栓按照原厂标准制造,具有正确的螺距(M12 × 1.5)、长度(77 毫米)和内六角头样式。此螺栓适用于部分保时捷 996、997 和 981 车型的前后制动卡钳。
单价出售,每个卡钳需要 2 个螺栓。
适用:
保时捷 996 C4S 2002 - 2005(前后刹车卡钳)
保时捷 996 TURBO 2000 - 2005(前后刹车卡钳)
保时捷 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008(前后刹车卡钳)
保时捷 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012(前后刹车卡钳)
保时捷 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016(前刹车卡钳)
保时捷 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016(前刹车卡钳)
图示编号 8
•在车辆上的位置:制动卡钳安装螺栓、卡钳支架到轮毂支架、根据车型不同,卡钳位置各异(前部和后部)。
•零件规格:螺纹 – M12 × 1.5;长度 – 77 毫米;内六角头
•功能:将制动卡钳固定到轮毂支架上,提供正确的夹紧力,确保卡钳在制动力下保持正确的对齐和刚性,防止可能影响制动性能、转子对齐和刹车片磨损的移动或弯曲。
虽然经常被忽视,但卡钳安装螺栓在制动系统中起着至关重要的作用。磨损、拉伸或重复使用的螺栓会导致夹紧力下降,从而引起卡钳移位、噪音、刹车片磨损不均、刹车盘对准问题或制动性能下降。更换为合适的原厂匹配螺栓可确保正确的固定、对准和耐用性。
何时以及为何需要更换:
•卡钳已被拆卸或维修(更换刹车片、更换刹车盘),并且原装螺栓已多次重复使用。
•螺栓出现螺纹损坏、腐蚀、可见拉伸(伸长)或内六角头磨损的迹象。
•您正在安装新的卡钳、刹车盘或升级到高性能制动系统,并且想要更换所有紧固件。
•您正在进行刹车片/刹车盘的保养,并希望确保所有硬件都是新的,以保证正确的扭矩、夹紧力和安全性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99906705009
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
每轴一个套件

适合:
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 Turbo - 2000 年至 2005 年
保时捷 996.1 GT3 - 1999 年至 2002 年
保时捷 997.1 Carrera S / Carrera 4S - 2005 年至 2008 年
保时捷 981 Boxster 2.7升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman 2.7升 - 2013年至2016年- 340毫米前盘
保时捷 981 Boxster Spyder 3.8升 - 2016年
Girodisc 卡钳螺柱可直接替换 OEM 卡钳螺栓。
对于经常参加赛道或赛车运动的人来说,这绝对是必备单品。原厂螺栓会很快磨损昂贵的车轮立柱上的螺纹,导致拆卸卡钳进行维护时磨损。这些杯形卡钳螺柱可以解决这个问题,并快速收回成本。它们还能引导卡钳就位,使卡钳的安装更快、更轻松。采用航空级 17-4 PH 不锈钢制成,具有高强度和耐腐蚀性。一套包含 4 个螺柱、螺母和垫圈,适用于一个车轴。前桥和后桥需要两套。
这些制动钳螺栓套件现包含市面上最高品质的 ARP 12 角螺母。这是一款毫不妥协的解决方案。这些螺母由高强度不锈钢制成,不会腐蚀,抗拉强度高达 180,000 PSI,并且尺寸紧凑,能够更好地适应制动钳孔。
请注意
如果您不熟悉或不确定如何用螺柱更换卡钳螺栓,请让经过认证的机械师进行安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BCS-01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
每轴一个套件

适合:前 350 毫米盘
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 997 Carrera S / 4 S - 2005 年至 2008 年
保时捷 996.1 GT3 - 1999 年至 2002 年
保时捷 996 Turbo - 2000 年至 2005 年
保时捷 981 Cayman / Boxster 2.7升 - 2005年至2008年
Girodisc 卡钳螺柱可直接替换 OEM 卡钳螺栓。
对于经常参加赛道或赛车运动的人来说,这绝对是必备单品。原厂螺栓会很快磨损昂贵的车轮立柱上的螺纹,导致拆卸卡钳进行维护时磨损。这些杯形卡钳螺柱可以解决这个问题,并快速收回成本。它们还能引导卡钳就位,使卡钳的安装更快、更轻松。采用航空级 17-4 PH 不锈钢制成,具有高强度和耐腐蚀性。一套包含 4 个螺柱、螺母和垫圈,适用于一个车轴。前桥和后桥需要两套。
这些制动钳螺栓套件现包含市面上最高品质的 ARP 12 角螺母。这是一款毫不妥协的解决方案。这些螺母由高强度不锈钢制成,不会腐蚀,抗拉强度高达 180,000 PSI,并且尺寸紧凑,能够更好地适应制动钳孔。
请注意
如果您不熟悉或不确定如何用螺柱更换卡钳螺栓,请让经过认证的机械师进行安装。
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
每轴一个套件

适合:后 350 毫米盘
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 Turbo - 2000 年至 2005 年
保时捷 996.1 GT3 - 1999 年至 2002 年
保时捷 997.1 Carrera S / Carrera 4S - 2005 年至 2008 年
Girodisc 卡钳螺柱可直接替换 OEM 卡钳螺栓。
对于经常参加赛道或赛车运动的人来说,这绝对是必备单品。原厂螺栓会很快磨损昂贵的车轮立柱上的螺纹,导致拆卸卡钳进行维护时磨损。这些杯形卡钳螺柱可以解决这个问题,并快速收回成本。它们还能引导卡钳就位,使卡钳的安装更快、更轻松。采用航空级 17-4 PH 不锈钢制成,具有高强度和耐腐蚀性。一套包含 4 个螺柱、螺母和垫圈,适用于一个车轴。前桥和后桥需要两套。
这些制动钳螺栓套件现包含市面上最高品质的 ARP 12 角螺母。这是一款毫不妥协的解决方案。这些螺母由高强度不锈钢制成,不会腐蚀,抗拉强度高达 180,000 PSI,并且尺寸紧凑,能够更好地适应制动钳孔。
请注意
如果您不熟悉或不确定如何用螺柱更换卡钳螺栓,请让经过认证的机械师进行安装。
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
每轴一个套件

适合:后 350 毫米盘
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 Turbo - 2000 年至 2005 年
保时捷 996.1 GT3 - 1999 年至 2002 年
保时捷 997.1 Carrera S / Carrera 4S - 2005 年至 2008 年
Girodisc 卡钳螺柱可直接替换 OEM 卡钳螺栓。
对于经常参加赛道或赛车运动的人来说,这绝对是必备单品。原厂螺栓会很快磨损昂贵的车轮立柱上的螺纹,导致拆卸卡钳进行维护时磨损。这些杯形卡钳螺柱可以解决这个问题,并快速收回成本。它们还能引导卡钳就位,使卡钳的安装更快、更轻松。采用航空级 17-4 PH 不锈钢制成,具有高强度和耐腐蚀性。一套包含 4 个螺柱、螺母和垫圈,适用于一个车轴。前桥和后桥需要两套。
这些制动钳螺栓套件现包含市面上最高品质的 ARP 12 角螺母。这是一款毫不妥协的解决方案。这些螺母由高强度不锈钢制成,不会腐蚀,抗拉强度高达 180,000 PSI,并且尺寸紧凑,能够更好地适应制动钳孔。
请注意
如果您不熟悉或不确定如何用螺柱更换卡钳螺栓,请让经过认证的机械师进行安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BCS-10
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
2 x Brake disc screws are required per disc.

Fits:
Porsche 911
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
2 x Brake disc screws are required per disc/5mm spacer.

Fits:
Porsche 911
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

用于制动系统,耐高温度(高达 1,000°C)。
有 75ml 管装和 5ml 小袋装可供选择
Cera Tec 的优点:
• 不导电且不含固体
• 适用于 ABS
• 方便安装刹车
• 减少刹车噪音
• 防止划伤和腐蚀
• 不含铜和酸
• 耐压/高粘度
Cera Tec还适用于润滑: • 盘式和鼓式制动系统
• 压缩机
• 集中润滑系统
• 轴承
• 链条
• 座椅导轨
• 天窗轨道
• 电池端子
应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Cera Tec
点击此处了解 Textar 产品验证
Hydra tec 润滑剂,用于维护工作和保护 Textar
有 75ml 管装或 5ml 小袋装可供选择
Hydra Tec 的优势:
- 方便安装液压制动部件
- 经测试与市售制动液(DOT3、DOT4、DOT4LV、DOT5.1)的兼容性
- 不含矿物油,与 EPDM 橡胶兼容
- 此外,运行表面还受到防腐蚀保护
Hydra Tec 适用于润滑:
- 气缸运转表面
- 活塞
- 密封件
应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Hydra Tec。
笔记:
Hydra Tec 应薄而均匀地涂抹。
切勿使用矿物油或油脂作为替代品。
请勿将本产品涂抹在刹车片或刹车盘的摩擦面上。
点击此处了解 Textar 产品验证
保时捷卡钳螺栓和盘式螺钉 | Design911 精密紧固件,确保安全可靠的制动性能
卡钳螺栓和盘片螺钉是保时捷制动系统中体积虽小却至关重要的部件,它们确保制动卡钳和盘片牢固安装,从而实现安全稳定的性能。这些紧固件在极端温度和振动条件下保持正确的扭矩和对准度。随着时间的推移,它们可能会腐蚀、拉伸或失去张力,从而损害制动安全性和部件完整性。在制动器维修或修复期间更换它们对于长期可靠性和精确安装至关重要。
Design911 提供各种卡钳螺栓和刹车盘螺钉,均采用高强度钢和耐腐蚀合金精制而成。每个部件都经过精心设计,确保精确配合、经久耐用,并能提供稳定的扭矩。我们的紧固件是维修、升级或全面修复的理想之选,可确保您的保时捷制动系统保持安全、精准,并保持其卓越的性能。
卡钳螺栓和盘片螺钉起什么作用?
卡钳螺栓和盘式螺钉将主要制动部件固定到轮毂和悬架系统上,确保稳定性和正确的制动对准。
核心功能:
• 将制动钳固定到其安装支架上。
• 将制动盘(转子)固定到轮毂上。
• 在制动负载下保持正确对准。
• 防止部件移动、振动或不均匀磨损。
• 在高温高压下支持安全性和一致性。
这些精密设计的紧固件是保时捷制动系统结构完整性的关键,可保持一致的性能和驾驶员信心。
为什么卡钳螺栓和盘片螺丝会失效或老化?
由于暴露在热、湿气和扭矩应力下,卡钳螺栓和盘片螺钉随着时间的推移自然会出现磨损和疲劳。
常见的失败原因包括:
• 因潮湿和道路盐分侵蚀而导致腐蚀或生锈。
• 反复拧紧导致螺纹磨损或拉伸。
• 剧烈制动循环导致的热疲劳。
• 螺栓因氧化或扭矩施加不正确而卡住。
• 维护期间剪断或剥去头部。
紧固件老化会导致松动或失效,从而导致刹车振动、噪音或部件移动不安全。更换紧固件可确保车辆在所有驾驶条件下的可靠性和安全性。
为什么要更换或升级您的保时捷卡钳螺栓和盘片螺丝?
更换磨损或腐蚀的紧固件可恢复整个制动系统的牢固安装和结构稳定性。Design911 的精密级替换件符合保时捷扭矩和材料强度规格,确保持久性能。
主要优点:
• 恢复安全稳定的制动器安装。
• 防止振动、移动或部件磨损。
• 耐腐蚀、耐热和耐机械应力。
• 采用高强度、经过处理的钢或合金制成。
• 适用于所有保时捷应用的直接配合设计。
• 非常适合维修、升级或修复项目。
Design911 的保时捷卡钳螺栓和盘式螺钉为每个制动系统提供所需的强度、精度和耐用性 - 确保您的保时捷保持安全、灵敏且随时可上路。
亮点
• 优质保时捷卡钳螺栓和刹车盘螺丝。
• 高强度钢结构,带防腐涂层。
• 设计用于安全、无振动的制动器安装。
• 对于刹车维修、修复或升级至关重要。
• 适合多种保时捷经典和现代车型。
• 专为持久强度和可靠性而设计。