歧管/集管

适用于 Boxster / 996 / 997 Carrera 和 Cayman Gen1 1997-2009 的排气螺栓修理套件（非 GT3、GT2 或 TT 发动机）

#斯托姆斯基#

随着水冷发动机排气管螺栓断裂的报道越来越多，修复断裂螺栓的麻烦也越来越普遍。从简单的排气系统更新到发动机拆卸，各种任务都不断受到排气歧管螺栓断裂、生锈和断裂的困扰。在发动机还在车上的情况下，很少能准确地拆除断裂的螺栓，即使拆除后，这项任务也很耗时，如果不小心，可能会导致头部损坏或维修失误。STOMSKI RACING 针对这些问题的解决方案是 SR067，这套工具可让您轻松、准确、灵活地钻出断裂的螺栓 - 发动机仍在车内 - 节省时间和麻烦。CNC 铣削板可精确地定位断裂的螺栓和/或螺栓孔。使用我们独特设计的翼形螺钉，SR067 板可锁定到位（通过将翼形螺钉拧到断裂的螺栓上或使用提供的螺栓穿过 SR067 翼形螺钉）。使用附带的导向钻和钻孔导向器，可以钻出故障的螺栓，形成一个完全垂直且居中的孔，如果需要，可以使用附带的 M8x1.25 丝锥进行钻孔。

套件包括：阳极氧化铝固定装置、钻头、带延长杆的丝锥、钻夹具/导轨、翼形螺钉以及坚固的储物盒中的硬件。

现在还包括我们的 SR065D 钻孔指南。

这些钛部件具有防锈和耐腐蚀的特性，而这可能是传统钢螺柱和螺母的常见问题。这种耐腐蚀性可确保螺柱和螺母保持完整性，从而在必要时轻松拆卸和安装。对于需要轻松使用车辆排气系统的保时捷爱好者来说，它们是完美的升级。

#罗勒#

• 超高性能产品
• 采用钛Ti6Al4V技术

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

适合：
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（无涡轮增压）
保时捷 993 全部
保时捷 996（无涡轮增压）
保时捷 997（无涡轮增压）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

相关参考编号
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TITANSTUDS12

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这些钛合金部件具有防锈和防腐蚀性能，而防锈和防腐蚀是传统钢制螺栓和螺母的常见问题。这种防腐蚀性能可确保螺栓和螺母保持完整性，必要时可轻松拆卸和安装。对于需要轻松接触车辆排气系统的保时捷爱好者来说，它们是完美的升级产品。

#罗勒#

• 超高性能产品
• 使用钛合金 Ti6Al4V 技术

包含18 个螺柱（38 毫米）、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 996 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997.2 全部
保时捷 991 全部
保时捷 992 全部
保时捷 987 2009-12
保时捷 981
保时捷 718 GT4

相关参考编号
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TITANSTUDS18

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排气歧管/排气头 DesignTek
（左右各 2 套）

DesignTek 高级 304 不锈钢集管。12 HP 12FT LB 扭矩经过重新映射，合并收集器 - 更大的功率 + 扭矩是优势，集管确实使汽车在整个转速范围内明显更快，同时增加了更深沉悦耳的声音。

適用於:
保时捷 996 卡雷拉 3.4L / 3.6L
保时捷 997 卡雷拉 3.6L / 3.8L

套件包括 2 个头部垫圈和 2 个带螺母和螺栓的三角法兰垫圈。

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3606309601

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DesignTek High Grade stainless steel equal length headers. 12 HP 12FT LB Torque, Merger Collector- More power + torque is the benefit,Headers really make the car noticeably faster across the rpm range also adds a deeper sweet sound.

Fits:
Porsche 996 GT3 1999-05

Inlet port size - 48x34mm (oval shape)
Outlet port size - 56mm
Primary tubing diameter - 44mm
Equal length - No

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3606309602

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Exhaust Manifold / Header Equal Length DesignTek K16 for Porsche 996 Turbo



DesignTeK High Grade stainless steel equal length headers.K16 Sport stainless steel headers have been designed to increase HP and TQ on cars fitted with the OEM K16 turbochargers. The short design is perfectly matched for the exhaust travel from the heads to the K16 turbo for better boost response and power throughout the rev range. The smooth flow through the mandrel bends and pyramid merge collector offer superior flow characteristics as compared to the OEM headers. Power gains are increased by 14 HP and 16 Ft. TQ with no other modifications.Adds up to 14 HP / 16 Ft. TQ
All Stainless steel construction.
Mandrel bent short primary tubes.
Flowed Pyramid merge collector.
Designed specifically for cars fitted with OEM size K16 Turbos

Fits:
Porsche 996 Turbo

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3606309603

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Exhaust Manifold / Header Equal Length DesignTek K24 for Porsche 996 Turbo



DesignTeK High Grade stainless steel equal length headers. K24 Sport stainless steel headers have been designed to increase HP and TQ on cars fitted with upgraded K24 turbochargers. The medium length and 41.5 mm primary tube diameter design is perfectly matched for the exhaust travel from the heads to the larger turbochargers for better boost response and power throughout the rev range. The smooth flow through the mandrel bends and pyramid merge collector offer superior flow characteristics as compared to the OEM headers. Power gains are increased by 17 HP and 20 Ft. TQ with no other modifications.

Fits:
Porsche 996 Turbo S /GT2 /X50

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3606309604

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Exhaust Manifold / Header Equal length manifolds with larger 45mm bore the standard original ones are normally 38mm



DesignTek Predator High Grade stainless steel equal length headers. Sport stainless steel headers have been designed to increase HP and TQ on cars fitted with the factory turbo chargers. The short design is perfectly matched for the exhaust travel from the heads to the turbos for better boost response and power throughout the rev range.
The smooth flow through the mandrel bends and pyramid merge collector offer superior flow characteristics as compared to the OEM headers. Power gains are increased by 14 HP and 16 Ft. TQ with no other modifications.

- All T304 Stainless Steel construction
- Mandrel bent short primary tubes
- Flowed Pyramid merge collector
- Designed specifically for cars fitted with Factory Turbos

Fits:
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16

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3606309705

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