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离合器/飞轮/液压装置

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十二折
BBISLAVECYL996
Product Information
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BBi Autosport clutch slave cylinder conversion upgrade kit for Porsche 996 Turbo

Product Description:

The BBi Autosport Porsche 996 Turbo Clutch Slave Cylinder Conversion Kit is a direct replacement part that eliminates the problematic factory power-assist system for improved reliability and pedal feedback.
The factory power-assisted clutch system has always been the Achilles heel for the Porsche 997 Turbo. Utilizing the power steering system to help reduce the force needed to depress the clutch pedal, it is a flawed design that delivers a mushy pedal feel with poor feedback, and is highly prone to failure.

Unlike other kits, the BBi Autosport kit is designed be used with OEM clutch master cylinder, hose, and spring pack. This eliminates the need for additional parts, making our kit a complete plug and play solution.
The other kits on the market simply adapts factory 996 GT2 parts with aftermarket brackets and caps off the power steering pump with plugs. The BBi Autosport kit's proprietary design does not plug the power steering pump because the plugs can fail. Instead, the power steering fluid is routed through the unit to simulate the factory system.
With the failure of the factory system inevitable, this is a must upgrade for the 996 and 997 Turbo to achieve the excellent pedal feedback and reliability like that of the Porsche 997 GT2 and GT3 without compromising drivability.

Features:
•   Eliminates the problematic OEM power-assisted clutch slave cylinder for improved reliability
•   Significantly improves the clutch feel and engagement
•   Designed to be slightly softer than the factory 996 GT2 conversion kit for excellent drivability
•   Proprietary plug and play design
•   Retains clutch master cylinder, hose, and spring pack
•   Requires less installation time than other slave cylinder conversion kits
•   Does not adversely affect clutch life
•   Precision CNC machined and hard anodized aluminum construction
•   Hard anodized 7075 aluminum piston
•   Designed for Porsche 996 and 997 Turbo

This slave cylinder works best with an upgraded pedal spring

OEM Pentosin fluid must be fully flushed out and replaced with DOT4 Brake fluid.
The seals will fail if this procedure is not carried out


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

BBISLAVECYL996
99611623752

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POWERCLUTCH3
Product Information
Product Information
轻质铝制飞轮,配有高性能离合器套件和弹簧中心板

弹簧中心板比刚性中心板版本提供更柔顺的传动系统感觉


包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。

适合:
保时捷 996 Carrera / Carrera 4 3.6L - 2002 年至 2004 年(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera / 4 3.6L - 2005-09 年(非涡轮增压)


- AASCO 飞轮及螺栓
- Sachs Performance 压板
- Sachs Performance 驱动板(弹簧式)
- 萨克斯轴承
- 离合器螺栓



相关参考编号
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POWERCLUTCH3
106411-11
883082999754
99611608004
BLT6411
881861999856

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最好的价钱
POWERCLUTCH4
Product Information
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轻质铝制飞轮,配有高性能离合器套件和弹簧中心板

弹簧中心板比刚性中心板版本提供更柔顺的传动系统感觉


包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。

适合:
保时捷 996 Carrera / Carrera 4 3.4 升 - 1997 年至 2001 年(非涡轮增压)
保时捷 997.1 Carrera / 4 3.6 升 - 2005 年至 2008 年(非涡轮增压)


- AASCO 飞轮及螺栓
- Sachs Performance 压板
- Sachs Performance 驱动板(弹簧式)
- 萨克斯轴承
- 离合器螺栓



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

POWERCLUTCH4
106411-11
99611608004
BLT6411
881861999856
883082999736
90006713103

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POWERCLUTCH2
Product Information
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配有性能离合器套件的轻质铝飞轮

包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。

适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮增压 / S)


- AASCO 飞轮及螺栓
- Sachs Performance 压板
- Sachs Performance 驱动板
- 萨克斯轴承
- 离合器螺栓



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

POWERCLUTCH2
106411-11
881864999957
883082999754
99611608004

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最好的价钱
106413-11-PKG
Product Information
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Aasco 铝坯轻质飞轮,配备 Sachs 高性能离合器。
完整的离合器和飞轮包。

#阿斯科#

包括:
Aasco 飞轮 106413-11
Sachs Performance 压力板 883082999764
Sachs Performance 离合器片 881861999856
包括 Sachs 分离轴承和所有必要的安装硬件。

適用於:
保时捷 993 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 993 TURBO 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 996 TURBO 3.6L 1999-05
保时捷 997 TURBO 3.6L 2006-13
保时捷 997 GT3 3.6L 2006 - 2009

*** 请参阅安装说明页面,弹簧托架的较大部分必须朝向飞轮,这样离合器膜片弹簧才不会接触离合器盘。不遵守此程序将导致离合器故障,并且由于安装不当而不享受任何保修。

特征:
• 重量轻,性能更佳,MOI 大幅降低
• 可更换隔热板(摩擦面),无需对飞轮进行表面处理
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧的安装
• 专为日常表演爱好者的普通街道使用而设计
• 阶梯式定位销,以便被离合器盖固定住
• 为专业人士提供赛车部件
• 采用最高品质材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝合金、用于隔热板的处理钢以及 OEM 品质的起动齿圈
• 内部采用 CAD 设计/ CNC 加工,实现最佳质量控制
• 生产部件一年有限保修

相关参考编号
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106413-11-PKG
106413-11
99611401250
96411602853
99611601535
95011608008
99611601354
99611602753

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最好的价钱
106431-12-KIT
Product Information
Product Information
轻质钢飞轮和离合器套件。
带 Sachs Performance Clutch 的完整套件
钢 - 18 磅
可与 ODB1 EMS 一起使用

#阿斯科#

適用於:
保时捷 993 TURBO 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 996 TURBO 3.6L 1999-05
保时捷 997 TURBO 3.6L 2006-13
保时捷 997 GT3 3.6L 2006 - 2009

特征:
• 重量轻,性能提升,转动惯量 (MOI) 大幅降低
• 可更换隔热板(摩擦面),无需对飞轮进行表面处理
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧的安装
• 专为日常表演爱好者的普通街道使用而设计
• 阶梯式定位销,以便被离合器盖固定住
• 为专业人士提供赛车部件
• 采用最高品质材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝合金、用于隔热板的处理钢以及 OEM 品质的起动齿圈
• 内部采用 CAD 设计/ CNC 加工,实现最佳质量控制
• 生产部件一年有限保修

相关参考编号
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106431-12-KIT
106431-12KIT
106431-12PKG

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POWERCLUTCH1
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配有性能离合器套件的中等重量钢飞轮

包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。

适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮增压 / S)


- AASCO 飞轮及螺栓
- Sachs Performance 压板
- Sachs Performance 驱动板
- 萨克斯轴承
- 离合器螺栓



相关参考编号
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POWERCLUTCH1
881864999957
883082999754
99611608004
106437-12

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HS9587T-POR
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单质量飞轮的摩擦板。带安装套件。

#阿斯科#

適用於:
保时捷 986/987/987C 全部

保时捷 996/997(非涡轮增压/ GT3)

最好的价钱
106413-11
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带钢摩擦板的轻质铝飞轮

aasco

适合:
保时捷 993 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 993 TURBO 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 996 TURBO 3.6L 1999-05
保时捷 997 TURBO 3.6L 2006-13
保时捷 996 GT3 / 997 GT3 3.6L 1999-13

特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

106413-11
106413-11
96411401250
99711401251
96411401202

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最好的价钱
106411-11
Product Information
Product Information
带钢摩擦面的轻质铝制飞轮

aasco

适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮/S)

特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

106411-11
99611401204
99611401203
99611401205

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最好的价钱
106431-12
Product Information
Product Information
轻质钢飞轮。
中型 18LBS 可与 ODB1 EMS 配合使用

aasco

适合:
保时捷 964 3.6L 1991-1994(仅限 OBD1)
保时捷 993 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 993 TURBO 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 996 TURBO 3.6L 1999-05
保时捷 997 TURBO 3.6L 2006-13
保时捷 997 GT3 3.6L 2006 - 2009

特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

106431-12
106431-12
96411401251
99611401250
96411401202
99711401251

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106437-12
Product Information
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轻质钢飞轮。

aasco

适合:
保时捷 996 3.4L / 3.6L 1999-04
保时捷 997.1 3.6L 2005-08
不适用于涡轮增压车型

重量:8公斤

特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 飞轮采用最优质的材料,例如经过处理的钢和 OEM 品质的起动机齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

106437-12
106437-12
99611401203
99611401205
99711401200
99711401201
99711401201
99711401203
99711401204
99711401205

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
显示从1到12(共12个产品)
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