Giro 开槽制动盘



适合:
保时捷 993 Turbo
保时捷 993 C4S
保时捷 993 RS
套件包含:
配有中央钟形件的制动盘。
刹车盘类型:两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘,并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息:
制动性能:转子是在赛车运动中开发的两件式设计,以生产出轻质转子,可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统,该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销,可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强,重量却毫不逊色: Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻,但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽(它对中心帽没有任何作用)转移到了外圈(它负责主动吸收和散热)。
高品质材料: Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成,经久耐用,热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成,表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品,请预留 5 - 7 个工作日送达。
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

2 件套
适合:
保时捷 993 涡轮增压
保时捷 993 RS
保时捷 993 C4S
套件包含:
配有中央铃铛的制动盘。
刹车盘类型:2 片式开槽盘
Girodisc 系统可直接替换 OE 制动盘。无需进行任何修改,并且允许使用未修改的原厂制动片。制动盘将直接用螺栓固定在汽车上并与原厂制动钳配合使用。
我们转子的中央帽部分由严格采购自美国的 6061-T6 航空规格铝制成。盘片由我们自己的专有铸铁制成,在美国浇铸,并从头到尾在 Girodisc 内部加工。转子采用弯曲叶片设计,在赛车中开发,用作离心泵,迫使冷却空气通过盘片。
转子和盖帽具有浮动安装系统,该系统采用 12 个高强度合金钢驱动销,由美国 Girodisc 按照我们自己的规格制造,并镀镉以提供持久的耐腐蚀性。这些销钉承受制动动作的负载,同时保持盖帽和盘之间的轴向和径向浮动。销钉由 12.9 级带帽螺钉和硬化垫圈固定。为了防止转子在冷态下发出噪音,销钉在转子侧安装有防噪弹簧垫圈,这允许转子随着热膨胀而增大,但消除了与浮动转子相关的嘎嘎声和噪音。这种浮动还允许转子在垫片之间自动定心。
一旦 Girodisc 系统到位,只需在需要时更换铸铁转子即可。
该产品为特殊订单商品,预计交货时间为 5 - 7 个工作日。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
A2-103
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97